Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-04-29@01:40:13 GMT
۵۸۷ نتیجه - (۰.۰۰۷ ثانیه)

جدیدترین‌های «کابین خلبان»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
    پرواز لس انجلس به نشویل شرکت دلتا ایر امریکا به دلیل اقدام یک مرد برای ورود به کابین خلبان، مجبور به فرود اضطراری در نیومکزیکو شد؛ این مرد که قصد داشت به زور وارد کابین خلبان شود، با تلاش مامور امنیتی و چند خدمه بازداشت شد.
    به گزارش گروه بین الملل خبرگزاری ایسکانیوز؛این مرد که قصد داشت به زور وارد کابین خلبان شود، با تلاش مامور امنیتی و چند خدمه بازداشت شد. صفورا طالب زاده کد خبر: 1098307 برچسب‌ها هواپیماربایی آمریکا
    پرواز لس‌آنجلس به نشویل شرکت دلتا ایر آمریکا به دلیل اقدام یک مرد برای ورود به کابین خلبان، مجبور به فرود اضطراری در نیومکزیکو شد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر،  این مرد که قصد داشت به زور وارد کابین خلبان شود، با تلاش مامور امنیتی و چند خدمه بازداشت شد.   کد ویدیو دانلود فیلم اصلی برچسب ها: هواپیما ربایی ، پرواز لس آنجلس
    به گزارش گروه فیلم و صوت باشگاه خبرنگاران جوان، یک خلبان دقایقی پس از پرواز در آسمان متوجه بروز ترک در شیشه کابین شد. البته این خلبان زیاد احساس نگرانی نکرد و به مسیر خود ادامه داد زیرا شیشه های هواپیما پنج لایه بوده و مقاومت بالایی دارند.           بیشتر بخوانید پرش مرد بدشانس از بانجی جامپینگی که طنابش بلندتر از ارتفاعش بود! + فیلم     کد ویدیو دانلود فیلم اصلی   انتهای پیام/  
    به گزارش «تابناک» به نقل از اعتمادآنلاین، برخلاف تصور رایج در میان مردم که گمان می‌رود عملیات کمان۹۹ در روز یکم مهرماه ۱۳۵۹ اولین واکنش نیروی هوایی ایران به تجاوزگری عراق بود، این عملیات انتقام بود که تنها چند ساعت پس از حمله دشمن به سرعت طرح ریزی و اجرا شد تا بعثی‌ها را در بهت و وحشت فرو ببرد. سرلشکر شهید خلبان علیرضا یاسینی که به همراه شهید ستاری در سانحه هوایی ۱۵ دی ماه ۱۳۷۳ به شهادت رسید، یکی از خلبان های حاضر در عملیات انتقام بود. عقربه‌های ساعت که به ساعت ۲ بعد از ظهر روز سی و یکم شهریورماه ۱۳۵۹ نزدیک می‌شد، پایگاه ششم شکاری بوشهر لحظات آرامی را سپری می کرد. ناگهان صدای چند...
    برخلاف تصور رایج در میان مردم که گمان می‌رود عملیات کمان۹۹ در روز یکم مهرماه ۱۳۵۹ اولین واکنش نیروی هوایی ایران به تجاوزگری عراق بود، این عملیات انتقام بود که تنها چند ساعت پس از حمله دشمن به سرعت طرح ریزی و اجرا شد تا بعثی‌ها را در بهت و وحشت فرو ببرد. سرلشکر شهید خلبان علیرضا یاسینی که به همراه شهید ستاری در سانحه هوایی ۱۵ دی ماه ۱۳۷۳ به شهادت رسید، یکی از خلبان های حاضر در عملیات انتقام بود. عقربه‌های ساعت که به ساعت ۲ بعد از ظهر روز سی و یکم شهریورماه ۱۳۵۹ نزدیک می‌شد، پایگاه ششم شکاری بوشهر لحظات آرامی را سپری می کرد. ناگهان صدای چند انفجار از چند نقطه شنیده شد و همه...
    برخلاف تصور رایج در میان مردم که گمان می‌رود عملیات کمان۹۹ در روز یکم مهرماه ۱۳۵۹ اولین واکنش نیروی هوایی ایران به تجاوزگری عراق بود، این عملیات انتقام بود که تنها چند ساعت پس از حمله دشمن به سرعت طرح ریزی و اجرا شد تا بعثی‌ها را در بهت و وحشت فرو ببرد. سرلشکر شهید خلبان علیرضا یاسینی که به همراه شهید ستاری در سانحه هوایی ۱۵ دی ماه ۱۳۷۳ به شهادت رسید، یکی از خلبان های حاضر در عملیات انتقام بود. عقربه‌های ساعت که به ساعت ۲ بعد از ظهر روز سی و یکم شهریورماه ۱۳۵۹ نزدیک می‌شد، پایگاه ششم شکاری بوشهر لحظات آرامی را سپری می کرد. ناگهان صدای چند انفجار از چند نقطه شنیده شد و همه...
    کد ویدیو دانلود فیلم اصلی لینک کوتاه: asriran.com/003FD8
    عصر ایران؛ مجله تصویری سلاح - گلاستر متئور اف8 "پرون پایلت" (Gloster Meteor F8 "Prone Pilot") یک هواپیمای مفهومی عجیب بود که برای بررسی مزایا و معایب قرار گیری خلبان در وضعیتی خوابیده طراحی شده بود. این پروژه زیر نظر موسسه پزشکی هوانوردی راف (RAF Institute of Aviation Medicine) انجام شد. تا دهه 1950، کارشناسان هوانوردی می دانستند که خلبانان در وضعیت خوابیده می توانند نیروی گرانش (G - Force) بیشتری را نسبت به حالت نشسته تجربه کنند. در شرایطی که هواپیماهای جنگی هر روز افزایش سرعت خود را تجربه می کردند، و خلبانان باید با آثار نیروی جی بیشتری مقابله می کردند، نیروهای نظامی مشتاق امتحان کردن و یافتن راه حلی جدید برای رسیدگی به این شرایط بودند....
    تین نیوز شیوع ویروس کرونا باعث لغو بسیاری از پروازها در یک سال گذشته شده است. عدم ثبت ساعات پروازی خلبانان سوئیسی را به اندازه ای نگران کرده که بسیاری تصمیم به تغییر حرفه افتاده و حالا لکومتیورانی را تجربه می کنند. کارلوس اسپروئنگلیس یکی از همین خلبانان باتجربه است. او می گوید آخرین هواپیمای مسافربری که هدایت کرده یک ایرباس ای ۳۳۰ بوده و حالا به دوران پرواز و خلبانی خود تنها «حسی نوستالژیک» دارد. او می گوید، شیوع کووید باعث لغو بسیاری از پروازها شد و گواهینامه خلبانی که پرواز نکند، اندک اندک اعتبارش را از دست می دهد. بحران آنچنان بالا گرفته که بعضی شرکت‌های آموزشی، از خلبانان پول می‌گیرند تا اجازه پرواز به آن‌ها بدهند....
    به گزارش جام جم آنلاین به نقل از کانال جنگاوران، جنگنده اف16 اولین جنگنده ای بود که استیک هدایت آن در کنار خلبان قرار گرفته بود؛ به این ترتیب در فضای جلویی میان دو پای خلبان، فضایی برای قرارگیری تجهیزات بیشتر که دید کافی روی آن باشد، قرار داشت؛ بعدها جنگنده ها و حتی هواپیماهای غیر نظامی زیادی از این روش استفاده کردند.     این جنگنده کابینی با دید عالی داشته و هیچ مانعی مثل آسمانه یا همان شیشه بالای سر کابین، روی درب کابین وجود ندارد؛ در واقع اینطور به نظر می رسد که خلبان کاملا از جنگنده بیرون بوده و رو به هر چهار سمت دید کافی دارد. 
    به گزارش جام جم آنلاین به نقل از کانال جنگاوران، بر روی هواپیمای بمب افکن ب52 آمریکایی و در زیر دماغه آن،  دو سامانه اپتیکی نصب شده است.    دایره مشکی این دو سامانه را نشان می دهد.   این دو سامانه در دهه 1980 بر روی این بمب افکن نصب شده اند؛ یکی از این دو، یک دوربین اپتیکی ساده بوده و دیگری یک دوربین دید حرارتی برای عملیات شبانه از جمله پرواز در ارتفاع پست (در صورت نیاز) است. همچنین تصاویر این دو سامانه اپتیکی بر روی دو نمایشگر درون کابین برای دو خلبان این هواپیما به نمایش در می آید.   نمایشگرهای مورد اشاره در کابین خلبان
    به گزارش جام جم آنلاین به نقل از دیجیاتو، شرکت صنایع دفاعی و هوافضایی بریتانیایی BAE Systems مدعی شده اند که سیستم «ذهن خوانی» آنها به قدری دقیق طراحی شده که خلبانان می‌توانند در آینده طی یک چشم بر هم زدن هواپیمای جنگی خود را کنترل کنند. بدین صورت سیستمی بر اساس واقعیت افزوده جایگزین کلید‌های فیزیکی خواهد شد و کنترل جنگنده‌ ها با نگاه ممکن می‌شود.   سیستم متفاوت یاد شده قادر است که هر حرکت کوچک خلبان اعم از دنبال کردن نگاه تا امواج مغزی مخابره شده را تحت نظر قرار دهد و سریعاً آنها را در کنترل هواپیما به کار ببندد. حتی ممکن حرکت بعدی یا تصمیم درست را نیز پیش بینی کرده و آن را به...
    در ویدیویی که به تازگی منتشر شده یک خلبان روسی دیده می شود، در حالی که در کابین او باز است جدیدترین جنگنده رادارگریز Su-57 را هدایت می کند. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری برنا؛ در تازه ترین هواپیمای جنگی ولادیمیر پوتین شیشه جلوی خلبان همچنان وجود دارد اما بخش اصلی از صفحه محافظتی خلبان در این هواپیمای مرگبار با سرعت ۱,۳۲۰ مایل بر ساعت دیگر وجود ندارد. این ویدیو کوتاه خیره کننده توسط وزارت دفاع روسیه منتشر شده است. شیشه حبابی روی سر خلبان و اطراف او باعث می شود که خلبان در اثر سرمای ارتفاع بالا یخ نزند. به نظر می رسد این حرکت خلبان بی باک روسی بخشی از یک مانور اضطراری بوده که برای امتحان...
    به گزارش جام جم آنلاین، در جریان یک تمرین نظامی یک فروند جنگنده سوخو ۳۰ اس ام نیروی هوایی روسیه با فرندلی فایر یک فروند جنگنده سوخو ۳۵، سقوط کرده و منهدم شد، از طرفی هر دو خلبان جنگنده موفق به ایجکت شده و سالم فرود آمده اند.   جنگنده سوخو ۳۰ اس ام در نیروی هوایی روسیه حتی در حین تمرینات هوایی هم نوار گلوله توپ جنگنده تخلیه نمی شود،  و تنها در حین تمرینات، تیم فنی بُرد الکترونیکی مربوط به شلیک توپ را بر می دارد تا از داخل کابین خلبان امکان شلیک با توپ نباشد.   جنگنده سوخو ۳۵ در این حادثه ظاهرا اپراتور تیم فنی زمینی فراموش کرده که بُرد توپ جنگنده سوخو ۳۵ را...
    عصرایران؛ مجله تصویری سلاح- به تازگی دارپا (اختصار یافته عبارت آژانس پروژه‌های پژوهشی پیشرفتهٔ دفاعی که یک بنگاه پژوهشی و فناوری زیر نظر وزارت دفاع آمریکا محسوب می شود و در سال 1958 تاسیس شده است) تحقیقات گسترده ای را در ارتباط با تاثیر نویز الکترونیکی بر تضعیف توانایی های خلبانان پرنده های نظامی آغاز کرده است. در واقع متخصصین فعال در این واحد نگران تداخل میادین الکترومغناطیسی با عملکرد شناختی خلبانان هستند. گمان می رود که این میادین منجر به گیجی و پریشانی ذهنی لحظه ای در کنترل کنندگان پرندگان نظامی شوند. طبق اطلاعات به دست آمده بیش از 100 خلبان طی حوادث منتسب به فقدان ناگهانی موقعیت مکانی جان خود را از دست داده اند. مجموع این عوامل...
    کد ویدیو دانلود فیلم اصلی لینک کوتاه: asriran.com/00386a
    رییس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: صدای کابین هواپیما ١٩ ثانیه بعد از انفجار اول قطع می‌شود و این در حالی است که موشک دوم ٢٥ ثانیه پس از شلیک اول به مجاورت هواپیما می‌رسد، بنابراین تحلیلی از عملکرد و آثار موشک دوم از جعبه سیاه هواپیما به دست نیامد. به گزارش گروه سیاسی برنا، «تورج دهقانی زنگنه» روز یکشنبه در نشست خبری نتایج به دست آمده از جعبه‌های سیاه هواپیمای سانحه دیده اوکراینی را تشریح کرد و افزود: قبل از اعلام گزارش این سانحه باید اعلام شود که گزارش مستقل درباره پرواز، به ویژه توصیف اطلاعاتی جعبه های سیاه از نظر فنی و تخصصی برای عموم مردم امری مرسوم نبوده و در هیچ سانحه ای چنین روالی انجام نشده است. اما به...
    «تورج دهقانی زنگنه» روز یکشنبه در نشست خبری نتایج به دست آمده از جعبه‌های سیاه هواپیمای سانحه دیده اوکراینی را تشریح و گفت: قبل از اینکه صدور نهایی گزارش سانحه را خدمت شما عرض کنم باید عرض کنم گزارش مستقل درباره پرواز، بالاخص توصیف اطلاعاتی آنها از نظر فنی و تخصصی برای عموم مردم امری مرسوم نبود و در هیچ سانحه ای چنین اتفاقی نیفتاد. اما به دلیل موضوعات مربوط به سانحه 752 و دستور صریح ریاست محترم جمهور و وزیر محترم راه و شهرسازی که در خصوص شفافیت این سانحه با مردم و به خصوص با داغدیدگان این سانحه، سازمان هواپیمایی کشوری به عنوان مرجع رسیدگی به این سانحه نتایج حاصل از بازخوانی اطلاعاتی را اعلام می‌‍کند.  وی گفت:...
    جعبه سیاه و دستگاه ضبط صدای کابین خلبان هواپیمای سانحه دیده هندی که هنگام فرود در فرودگاه بین‌المللی «کالیکات» دچار سانحه شده بود، کشف شد. به گزارش گروه بین‌الملل خبرگزاری فارس، جعبه سیاه هواپیمای خطوط هوایی هند که دیروز هنگام فرود در فرودگاه بین‌المللی «کالیکات» این کشور دچار سانحه شد، در محل حادثه از سوی مقامات کشف شد. همچنین خبرگزاری «رویترز» گزارش داد دستگاه ضبط صدای کابین خلبان نیز یافت شده است. اطلاعات ذخیره شده در جعبه سیاه، حاوی صدای کابین خلبان و اطلاعات در خصوص موقعیت هواپیما هنگام سانحه است که در تحقیقات در خصوص چرایی سوانح هوایی نقش مهمی ایفا می‌کند. در تصاویر جدیدی که از هواپیمای سانحه‌دیده و محل حادثه منتشر شده، کابین خلبان چندین متر دورتر...
    پربیننده ترین مرجانه گلچین خداحافظی کرد +عکس بازیگر ایرانی در ۶۳سالگی پدر شد + عکس کتک خوردن آقای بازیگر از همسرش! +عکس دل‌نوشته حامد بهداد برای دوستش که بر اثر کرونا درگذشت +عکس تیپ عجیب حمید فرخ‌نژاد +عکس
    اعضای تیم فوتبال پرسپولیس دیروز با پرواز اختصاصی به اهواز رفتند تا آماده بازی فردا مقابل نفت مسجدسلیمان شوند. نکته جالب پرواز سرخ‌پوشان، حضور یک خلبان پرسپولیسی بود که در طول پرواز دقایقی با بلندگوی کابین برای پرسپولیسی‌ها صحبت کرد. این خلبان پرسپولیسی در ابتدا قهرمانی سرخ‌پوشان را به آن‌ها پیشاپیش تبریک گفت. او در ادامه از اینکه در شرایط فعلی و با وجود سختی‌هایی که به خاطر ویروس کرونا پیش آمده، بازیکنان باعث شادی دل مردم می‌شوند از سرخ‌پوشان تشکر کرد. صحبت‌های جالب این خلبان با واکنش بازیکنان روبرو شد و برای او لحظاتی دست زدند و افشین پیروانی مدیر تیم پرسپولیس هم با حضور در کابین، از این خلبان پرسپولیسی تقدیر و تشکر کرد.
    به گزارش سایت باشگاه پرسپولیس؛ اعضای تیم فوتبال پرسپولیس امروز با پرواز اختصاصی به اهواز رفتند تا آماده بازی فردا مقابل نفت مسجدسلیمان شوند.نکته جالب پرواز امروز سرخ‌پوشان، حضور یک خلبان پرسپولیسی بود که در طول پرواز دقایقی با بلندگوی کابین برای پرسپولیسی‌ها صحبت کرد. این خلبان پرسپولیسی در ابتدا قهرمانی سرخ‌پوشان را به آن‌ها پیشاپیش تبریک گفت.او در ادامه از اینکه در شرایط فعلی و با وجود سختی‌هایی که به خاطر ویروس کرونا پیش آمده، بازیکنان باعث شادی دل مردم می‌شوند از سرخ‌پوشان تشکر کرد.صحبت‌های جالب این خلبان با واکنش بازیکنان روبرو شد و برای او لحظاتی دست زدند و افشین پیروانی مدیر تیم پرسپولیس هم با حضور در کابین، از این خلبان پرسپولیسی تقدیر و تشکر کرد.
     نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران نخستین نیرویی بود که بعد از حمله ارتش بعث عراق به خاک کشورمان واکنش نشان داد. این نیرو همواره در طول جنگ از پیشتازان مقابله با هجوم دشمن بوده است؛ آن هم با تربیت خلبانان نترسی که هیچ هراسی از صدام و هم‌پیاله‌هایش نداشتند. شهید خلبان غفور جدی یکی از آن دسته خلبانان بود که خودش رفت؛ اما نامش تا همیشه ماند. غفور جدی اردبیلی سومین فرزند خانواده بود که در سال ۱۳۲۴ در شهر اردبیل به دنیا آمد. پدرش فردی زحمتکش و از بانیان برگزاری مراسم عزاداری ابا عبدالله الحسین بود. عفور پس از قبولی در آزمون ورودی، به دانشکده خلبانی نیروی هوایی ارتش شاهنشاهی راه پیدا می‌کند. پس از گذراندن دوره مقدماتی...
    نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران نخستین نیرویی بود که بعد از حمله ارتش بعث عراق به خاک کشورمان واکنش نشان داد. این نیرو همواره در طول جنگ از پیشتازان مقابله با هجوم دشمن بوده است؛ آن هم با تربیت خلبانان نترسی که هیچ هراسی از صدام و هم‌پیاله‌هایش نداشتند. شهید خلبان غفور جدی یکی از آن دسته خلبانان بود که خودش رفت؛ اما نامش تا همیشه ماند. غفور جدی اردبیلی سومین فرزند خانواده بود که در سال ۱۳۲۴ در شهر اردبیل به دنیا آمد. پدرش فردی زحمتکش و از بانیان برگزاری مراسم عزاداری ابا عبدالله الحسین بود. عفور پس از قبولی در آزمون ورودی، به دانشکده خلبانی نیروی هوایی ارتش شاهنشاهی راه پیدا می‌کند. پس از گذراندن دوره...
    به گزارش حوزه سیاست و اقتصاد خبرگزاری تقریب، سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد: بر اساس اعلام تیم فنی اعزامی سازمان هواپیمایی کشوری به فرانسه جهت بازخوانی جعبه های سیاه هواپیمای سانحه دیده اوکراینی، بخش موسوم به CVR (ضبط مکالمات کابین خلبان) بازخوانی شد. بررسی جعبه سیاه دوم حاوی داده های پروازی موسوم به FDR در دستور کار بعدی لابراتوار قرار گرفت. انتهای پیام/
    به گزارش اقتصادآنلاین، بر اساس اعلام تیم فنی اعزامی سازمان هواپیمایی کشوری به فرانسه جهت بازخوانی جعبه های سیاه هواپیمای سانحه دیده اوکراینی بخش موسوم به CVR (ضبط مکالمات کابین خلبان) بازخوانی شدد و بررسی جعبه سیاه دوم حاوی داده های پروازی موسوم به FDR در دستور کار بعدی لابراتوار قرار گرفت. بر اساس این گزارش، جعبه سیاه بوئینگ اوکراینی روز 28 تیر امسال برای بازخوانی به همراه تیم ایرانی به فرانسه منتقل شد.  پربیننده ترین مرز هوایی ایران و ترکیه بسته شد جزئیات وام ۷۰میلیون تومانی ودیعه/ اقساط وام رهن مسکن چقدر است؟ افزایش بی‌سابقه قیمت اوراق مسکن جزئیات تسهیلات رهن؛ کدام مستاجرها مشمول می‌شوند؟ گرانی، بازار مسکن را کساد کرد
    به گزارش افکارنیوز، بر اساس اعلام تیم فنی اعزامی سازمان هواپیمایی کشوری به فرانسه جهت بازخوانی جعبه های سیاه هواپیمای سانحه دیده اوکراینی بخش موسوم به CVR (ضبط مکالمات کابین خلبان) بازخوانی شدد و بررسی جعبه سیاه دوم حاوی داده های پروازی موسوم به FDR در دستور کار بعدی لابراتوار قرار گرفت. اخبار سیاسی-  جعبه سیاه بوئینگ اوکراینی روز 28 تیر امسال برای بازخوانی به همراه تیم ایرانی به فرانسه منتقل شد. 
    روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری از بازخوانی بخش موسوم به CVR (ضبط مکالمات کابین خلبان) خبر داد. به گزارش قدس آنلاین، بر اساس اعلام تیم فنی اعزامی سازمان هواپیمایی کشوری به فرانسه جهت بازخوانی جعبه های سیاه هواپیمای سانحه دیده اوکراینی بخش موسوم به CVR (ضبط مکالمات کابین خلبان) بازخوانی شد و بررسی جعبه سیاه دوم حاوی داده های پروازی موسوم به FDR در دستور کار بعدی لابراتوار قرار گرفت. منبع: خبرگزاری ایسنا
    روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری از بازخوانی بخش موسوم به CVR (ضبط مکالمات کابین خلبان) خبر داد. ناطقان: بر اساس اعلام تیم فنی اعزامی سازمان هواپیمایی کشوری به فرانسه جهت بازخوانی جعبه های سیاه هواپیمای سانحه دیده اوکراینی بخش موسوم به CVR (ضبط مکالمات کابین خلبان) بازخوانی شد و بررسی جعبه سیاه دوم حاوی داده های پروازی موسوم به FDR در دستور کار بعدی لابراتوار قرار گرفت. منبع: ایسنا برچسب ها: بازخوانی مکالمات ، خلبان ، هواپیمای اوکراینی
    مربی پرسپولیس در راه تبریز به کابین خلبان رفت و عکسی به یادگار گرفت. خبرگزاری فوتبال ایران پارس فوتبال دات کام : پرسپولیس برای سفر به تبریز با یک فروند هواپیمای ATR۷ هما عازم شد و کریم باقری در کابین خلبان حضور پیدا کرد و عکسی به یادگار گرفت.
      به گزارش جام نیوز، مربی پرسپولیس در راه تبریز به کابین خلبان رفت و عکسی به یادگار گرفت.   پرسپولیس برای سفر به تبریز و تقابل با تیم ماشین‌سازی با یک فروند هواپیمای ATR۷ هما عازم شد و کریم باقری در کابین خلبان حضور پیدا کرد و عکسی به یادگار گرفت.  
    به گزارش همشهری آنلاین به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، کاپیتان امیر اسداللهی گفت: خرداد سال ۹۲ قرار بود با هفت تُن بار ممنوعه به سمت دمشق پرواز کنیم. علاوه بر بار، تقریباً ۲۰۰ مسافر هم داشتیم که حاج قاسم یکی‌شان بود. حاجی مرا از نزدیک و به اسم می‌شناخت. طبق معمول وارد هواپیما که شد اول سراغ گرفت خلبان پرواز کیه؟ گفتند اسداللهی. صدای حاج قاسم را که گفت: امیر. شنیدم و پشت بندش دَرِ کابین خلبان باز شد و خودش در چارچوب در جا  گرفت. مثل همه پروازهای قبلی آمد داخل کابین و کنارم نشست. زمان پرواز تا دمشق تقریباً دو ساعت و نیم بود. این زمان هر چند کوتاه بود، ولی برای من فرصت مغتنمی بود که همراه و...
    رویداد۲۴ خرداد سال ۹۲ قرار بود با هفت تُن بار ممنوعه به سمت دمشق پرواز کنیم. علاوه بر بار، تقریباً ۲۰۰ مسافر هم داشتیم که حاج قاسم یکی‌شان بود. حاجی مرا از نزدیک و به اسم می‌شناخت.طبق معمول وارد هواپیما که شد اول سراغ گرفت خلبان پرواز کیه؟ گفتند اسداللهی. صدای حاج قاسم را که گفت: امیر. شنیدم و پشت بندش دَرِ کابین خلبان باز شد و خودش در چارچوب در جاگرفت.مثل همه پرواز‌های قبلی آمد داخل کابین و کنارم نشست. زمان پرواز تا دمشق تقریباً دو ساعت و نیم بود. این زمان هر چند کوتاه بود، ولی برای من فرصت مغتنمی بود که همراه و هم صحبتش باشم. تقریباً ۷۰، ۸۰ مایل مانده به خاک عراق قبل از اینکه...
    آموزش خلبان برای فرار از کابین سقوط کرده در آب + فیلم
    کاپیتان امیر اسداللهی خلبان هواپیمای ایرباس شرکت هواپیمایی ماهان به ذکر خاطره ای درباره شهید سردار سلیمانی پرداخت. به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، خرداد سال ۹۲ قرار بود با هفت تُن بار ممنوعه به سمت دمشق پرواز کنیم. علاوه بر بار، تقریباً ۲۰۰ مسافر هم داشتیم که حاج قاسم یکی‌شان بود. حاجی مرا از نزدیک و به اسم می‌شناخت. طبق معمول وارد هواپیما که شد اول سراغ گرفت خلبان پرواز کیه؟ گفتند اسداللهی. صدای حاج قاسم را که گفت: امیر. شنیدم و پشت بندش دَرِ کابین خلبان باز شد و خودش در چارچوب در جاگرفت. مثل همه پرواز‌های قبلی آمد داخل کابین و کنارم نشست. زمان پرواز تا دمشق تقریباً دو ساعت و نیم بود. این زمان هر چند کوتاه...
    آفتاب‌‌نیوز : باشگاه خبرنگاران جوان نوشت: خرداد سال ۹۲ قرار بود با هفت تُن بار ممنوعه به سمت دمشق پرواز کنیم. علاوه بر بار، تقریباً ۲۰۰ مسافر هم داشتیم که حاج قاسم یکی‌شان بود. حاجی مرا از نزدیک و به اسم می‌شناخت. طبق معمول وارد هواپیما که شد اول سراغ گرفت خلبان پرواز کیه؟ گفتند اسداللهی. صدای حاج قاسم را که گفت: امیر. شنیدم و پشت بندش دَرِ کابین خلبان باز شد و خودش در چارچوب در جاگرفت. مثل همه پرواز‌های قبلی آمد داخل کابین و کنارم نشست. زمان پرواز تا دمشق تقریباً دو ساعت و نیم بود. این زمان هر چند کوتاه بود، ولی برای من فرصت مغتنمی بود که همراه و هم صحبتش باشم. تقریباً ۷۰،...
    کاپیتان امیر اسداللهی خلبان هواپیمای ایرباس شرکت هواپیمایی ماهان به ذکر خاطره ای درباره شهید سردار سلیمانی پرداخت.به گزارش عصر ایران به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان ،  خرداد سال ۹۲ قرار بود با هفت تُن بار ممنوعه به سمت دمشق پرواز کنیم. علاوه بر بار، تقریباً ۲۰۰ مسافر هم داشتیم که حاج قاسم یکی‌شان بود. حاجی مرا از نزدیک و به اسم می‌شناخت. طبق معمول وارد هواپیما که شد اول سراغ گرفت خلبان پرواز کیه؟ گفتند اسداللهی. صدای حاج قاسم را که گفت: امیر. شنیدم و پشت بندش دَرِ کابین خلبان باز شد و خودش در چارچوب در جاگرفت. مثل همه پرواز‌های قبلی آمد داخل کابین و کنارم نشست. زمان پرواز تا دمشق تقریباً دو ساعت و نیم بود....
    کاپیتان امیر اسداللهی خلبان هواپیمای ایرباس شرکت هواپیمایی ماهان به ذکر خاطره ای درباره شهید سردار سلیمانی پرداخت.به گزارش عصر ایران به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان ،  خرداد سال ۹۲ قرار بود با هفت تُن بار ممنوعه به سمت دمشق پرواز کنیم. علاوه بر بار، تقریباً ۲۰۰ مسافر هم داشتیم که حاج قاسم یکی‌شان بود. حاجی مرا از نزدیک و به اسم می‌شناخت. طبق معمول وارد هواپیما که شد اول سراغ گرفت خلبان پرواز کیه؟ گفتند اسداللهی. صدای حاج قاسم را که گفت: امیر. شنیدم و پشت بندش دَرِ کابین خلبان باز شد و خودش در چارچوب در جاگرفت. مثل همه پرواز‌های قبلی آمد داخل کابین و کنارم نشست. زمان پرواز تا دمشق تقریباً دو ساعت و نیم بود....
    پربازدیدترین خبرهای گروه فیلم و صوت باشگاه خبرنگاران جوان در روز چهارشنبه بیست و هشتم خرداد در قالب یک بسته خبری آماده شده است. ماری که غذای گرازها شد! + فیلم پودر شدن یک خودروی شاسی بلند، پس از تصادف وحشتناک با یک دستگاه تریلی + فیلم عاقبت مرگبار موتورسواری با سرعت زیاد + فیلم طراحی خلاقانه ساعت + فیلم متلاشی شدن خودروی سواری، بر اثر ترمز بریدن یک کامیون + فیلم آموزش خلبان بالگرد برای فرار از کابین سقوط کرده در آب + فیلم انتهای پیام/  
    به گزارش سرویس سیاسی جام نیـوز، خرداد سال ۹۲ قرار بود با هفت تُن بار ممنوعه به سمت دمشق پرواز کنیم. علاوه بر بار، تقریباً ۲۰۰ مسافر هم داشتیم که حاج قاسم یکی‌شان بود. حاجی مرا از نزدیک و به اسم می‌شناخت. طبق معمول وارد هواپیما که شد اول سراغ گرفت خلبان پرواز کیه؟ گفتند اسداللهی. صدای حاج قاسم را که گفت: امیر. شنیدم و پشت بندش دَرِ کابین خلبان باز شد و خودش در چارچوب در جاگرفت. مثل همه پروازهای قبلی آمد داخل کابین و کنارم نشست. زمان پرواز تا دمشق تقریباً دو ساعت و نیم بود. این زمان هر چند کوتاه بود، ولی برای من فرصت مغتنمی بود که همراه و هم صحبتش باشم. تقریباً ۷۰، ۸۰ مایل...
    به گزارش گروه فیلم و صوت باشگاه خبرنگاران جوان، خلبانان بالگرد باید برای شرایط ویژه آموزش‌های مخصوصی ببینند. یکی از این آموزش‌ها فرار از کابین هنگام سقوط در آب است که در فیلم زیر مشاهده می‌کنید.       بیشتر بخوانید ۲۱ فناوری جالب در حوزه راه سازی + فیلم     کد ویدیو دانلود فیلم اصلی   انتهای پیام/  
    کاپیتان امیر اسداللهی خلبان هواپیمای ایرباس شرکت هواپیمایی ماهان به ذکر خاطره‌ای درباره شهید سردار سلیمانی پرداخت. به گزارش باشگاه خبرنگاران، خرداد سال ۹۲ قرار بود با هفت تُن بار ممنوعه به سمت دمشق پرواز کنیم. علاوه بر بار، تقریباً ۲۰۰ مسافر هم داشتیم که حاج قاسم یکی‌شان بود. حاجی مرا از نزدیک و به اسم می‌شناخت. طبق معمول وارد هواپیما که شد اول سراغ گرفت خلبان پرواز کیه؟ گفتند اسداللهی. صدای حاج قاسم را که گفت: امیر. شنیدم و پشت بندش دَرِ کابین خلبان باز شد و خودش در چارچوب در جاگرفت. مثل همه پرواز‌های قبلی آمد داخل کابین و کنارم نشست. زمان پرواز تا دمشق تقریباً دو ساعت و نیم بود. این زمان هر چند کوتاه بود، ولی...
    کاپیتان امیر اسداللهی خلبان هواپیمای ایرباس شرکت هواپیمایی ماهان به ذکر خاطره ای درباره شهید سردار سلیمانی پرداخت. قدس آنلاین: خرداد سال ۹۲ قرار بود با هفت تُن بار ممنوعه به سمت دمشق پرواز کنیم. علاوه بر بار، تقریباً ۲۰۰ مسافر هم داشتیم که حاج قاسم یکی‌شان بود. حاجی مرا از نزدیک و به اسم می‌شناخت. طبق معمول وارد هواپیما که شد اول سراغ گرفت خلبان پرواز کیه؟ گفتند اسداللهی. صدای حاج قاسم را که گفت: امیر. شنیدم و پشت بندش دَرِ کابین خلبان باز شد و خودش در چارچوب در جاگرفت. مثل همه پروازهای قبلی آمد داخل کابین و کنارم نشست. زمان پرواز تا دمشق تقریباً دو ساعت و نیم بود. این زمان هر چند کوتاه بود، ولی...
    ساعت24-کاپیتان امیر اسداللهی خلبان هواپیمای ایرباس شرکت هواپیمایی ماهان به ذکر خاطره‌ای درباره شهید سردار سلیمانی پرداخت.  خرداد سال ۹۲ قرار بود با هفت تُن بار ممنوعه به سمت دمشق پرواز کنیم. علاوه بر بار، تقریباً ۲۰۰ مسافر هم داشتیم که حاج قاسم یکی‌شان بود. حاجی مرا از نزدیک و به اسم می‌شناخت. طبق معمول وارد هواپیما که شد اول سراغ گرفت خلبان پرواز کیه؟ گفتند اسداللهی. صدای حاج قاسم را که گفت: امیر. شنیدم و پشت بندش دَرِ کابین خلبان باز شد و خودش در چارچوب در جاگرفت. مثل همه پروازهای قبلی آمد داخل کابین و کنارم نشست. زمان پرواز تا دمشق تقریباً دو ساعت و نیم بود. این زمان هر چند کوتاه بود، ولی برای...
    به گزارش خبرنگار حوزه اخبار داغ گروه فضای مجازی باشگاه خبرنگاران جوان، چندی پیش یکی از هواپیماهای فانتوم F-۴ نیروی هوایی ارتش با پروازی که بر فراز آسمان آب‌های خلیج فارس داشت، توانست قدرت هوایی جمهوری اسلامی ایران را به نمایش بگذارد.  این لحظه دیدنی که با دوربین جلوی کابین خلبان ضبط شده، صبح امروز در شبکه‌های اجتماعی چرخیده است و با اقبال خوبی از سوی کاربران فضای مجازی مواجه شده است. بیشتر بخوانید: تفحص پیکر شهید پس از ۳۰ سال در قلاویزان شما در ادامه می‌توانید، دقایقی زیبا و دیدنی از تیک آف هواپیمای فانتوم F-۴ نیروی هوایی ارتش و پرواز بر فراز آسمان خلیج فارس از داخل کابین خلبان را مشاهده کنید. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی...
     به گزارش  گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، به نقل از  اداره کل روابط عمومی "هما"، وجود تحریم‌های حاکم بر صنعت حمل و نقل هوایی ایران از سوی استکبار، موجب شد تمامی اقدامات تعمیراتی ناوگان فعال "هما" با اتکا بر پتانسیل و ظرفیت‌های داخلی متخصصان مهندسی و تعمیرات "هما" انجام شود. متخصصان مهندسی و تعمیرات "هما" برای نخستین بار در کشور موفق شدند از طریق مهندسی معکوس سیستم، با تهیه دستورالعمل‌های مربوطه Cockpit door، Locking System و Door Monitoring را با موفقیت بر روی یکی از هواپیمای فوکر F-۱۰۰ "هما" نصب و راه‌اندازی نمایند. این اقدامات با هدف اجرای الزامات آیوسا و تقویت کابین خلبان هواپیمای فوکر F-۱۰۰ در مواقع ضروری انجام شد، به مدد دانش و تلاش شبانه‌روزی متخصصان مهندسی و...
    تین نیوز هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران «هما» در راستای تحقق شعار «جهش تولید» رهبر معظم انقلاب، با بهره‌گیری از دانش، تخصص و توانمندی متخصصان مهندسی و تعمیرات توانست اصلاحیه تقویت درب کابین خلبان هواپیمای فوکر F-100 را به منظور ارتقای سطح امنیت کاکپیت هواپیما به انجام برساند. به گزارش تین نیوز به نقل از اداره کل روابط عمومی «هما»، وجود تحریم‌های حاکم بر صنعت حمل و نقل هوایی ایران از سوی استکبار، موجب شد تمامی اقدامات تعمیراتی ناوگان فعال «هما» با اتکا بر پتانسیل و ظرفیت‌های داخلی متخصصان مهندسی و تعمیرات «هما» انجام شود. در این راستا، متخصصان مهندسی و تعمیرات «هما» برای نخستین بار در کشور موفق شدند از طریق مهندسی معکوس سیستم، با تهیه دستورالعمل‌های مربوطهCockpit door...
    خبرگزاری میزان- کتاب «بمبی در کابین» روایتی از حماسه خلبان شهید سرلشکر عباس دوران است که به قلم سید حکمت قاضی میرسعید نوشته و در انتشارات صریر منتشر و به بازار اراده شده است. تاریخ انتشار: 10:41 - 05 ارديبهشت 1399 - کد خبر: ۶۱۵۱۲۱ به گزارش خبرنگار گروه فرهنگی خبر گزاری میزان، کتاب «بمبی در کابین» حماسه خلبان شهید سرلشکر عباس دوران،  تالیف سید حکمت قاضی میرسعید، به روایت زندگی خلبان شهید «عباس دوران» که از سربازان امام زمان (عج) و پاکبازی از یاران ابراهیم زمان بود، می‌پردازد. سرلشکر خلبان شهید عباس دوران در سال ۱۳۲۹ در شهرستان شیراز در یک خانوادهٔ مذهبی متولد شد و بعد از اتمام دوران ابتدایی و دبیرستان، در سال ۱۳۴۸ در فرماندهی مرکز...
    به گزارش ایسنا، روز چهارم شعبان مصادف با ولادت حضرت عباس (ع) است. این روز در تقویم رسمی کشورمان «روز جانباز» نام گرفته است. بر همین اساس به مرور خاطرات یک آزاده جانباز خواهیم پرداخت که به مدت چهار ماه در چنگال اعضای حزب کومله دموکرات در اسارت و قرنطینه بوده است. محمد غلامحسینی خلبان جانباز و آزاده دوران هشت سال دفاع مقدس در رابطه با جراحت و شیوه اسارتش روایت می‌کند: در واپسین روزهای تابستان سال ۱۳۶۲ و در گرماگرم جنگ تحمیلی، به اتفاق یکی از همکارانم شهید سروان خلبان «سعید هادی» ماموریت یافتیم تا به منظور پشتیبانی از نیروهای سطحی و رزمندگان سلحشور اسلام در منطقه عملیاتی حاج عمران، به گشت و شناسایی منطقه بپردازیم. از این رو...
    فیلم: فرار دو خلبان از پنجره کابین هواپیما از ترس کرونا!
    صراط: درباره تحریم بنزینی هواپیما‌های ایرانی گزارش آمده است: خبر کوتاه است و گویا «بیشتر هواپیما‌های ایران در فرودگاه‌های اروپایی با مشکل تامین سوخت برای ادامه پرواز روبرو هستند و این مشکلی نیست که تازه بروز کرده باشد، اما به تازگی تشدید شده است.» به گزارش روزنامه آفتاب یزد این مشکل از چند ماه قبل و از زمانی آغاز شد که ایرلاین‌ها به جهت تحریم‌های امریکا خدمات‌رسانی به هواپیما‌های ایرانی را محدود کردند. پس از خارج شدن آمریکا از برجام، بسیاری از کشور‌ها و شرکت‌های سوخت‌رسان هواپیما به ایران اعلام کردند که امکان ارائه سوخت به هواپیمایی ایرانی ندارند و از اواسط سال ۹۷ بود که شرکت‌های هواپیمایی ایرانی با این مشکل مواجه شدند. با این حال از زمان...
    ظاهرا خلبان و کادر پروازی هواپیماهای ایرانی از زمان مشکل تامین سوخت مجبورند یا با جیب‌های پر از یورو و دلار پرواز کنند و یا چمدان‌های پر از دلار در کابین پرواز داشته باشند تا هرجا مجبور به سوختگیری شدند مشکل پیدا نکنند. به گزارش شریان نیوز،روزنامه آفتاب یزد درباره تحریم بنزینی هواپیماهای ایرانی گزارش داده است:  خبر کوتاه است و گویا «بیشتر هواپیماهای ایران در فرودگاه‌های اروپایی با مشکل تامین سوخت برای ادامه پرواز روبرو هستند و این مشکلی نیست که تازه بروز کرده باشد اما به تازگی تشدید شده است.»   این مشکل از چند ماه قبل و از زمانی آغاز شد که ایرلاین‌ها به جهت تحریم‌های امریکا خدمات‌رسانی به هواپیماهای ایرانی را محدود کردند. پس...
    بیشتر هواپیماهای ایران در فرودگاه‌های اروپایی با مشکل تامین سوخت برای ادامه پرواز روبرو هستند و این مشکلی نیست که تازه بروز کرده باشد اما به تازگی تشدید شده است. به گزارش مشرق، قیمت خودرو طی یک هفته گذشته تخت گاز رفت. با این که خرید وفروش چندانی در این بازار صورت نمی‌گیرد، اما رشد کاذب قیمتها عجیب وغیر قابل باور است. این در حالی است که وزیر صنعت، معدن و تجارت پیش‌تر وعده افزایش تولید و کاهش قیمت‌ها را داده بود، اما در کنار کاهش تولید، تاخت و تاز قیمت‌ها در بازار بی‌مشتری هنوز ادامه دارد. * وطن امروز - پاسکاری کارت بازرگانی «وطن امروز» از مصوبه سؤال‌برانگیز کمیسیون تلفیق گزارش داده است:   کمیسیون تلفیق در اقدامی...
    به گزارش همشهری آنلاین این هواپیما که متعلق به خطوط هوایی پگاسوس ترکیه که پروازهای ارزان‌قیمت انجام می‌دهد از شهر ازمیر در غرب ترکیه وارد فرودگاه صبیحه گوچکن در بخش آسیایی استانبول شده بود.  وزیر حمل‌ونقل ترکیه گفت این هواپیما به علت  «فرودی سخت» از باند خارج شد و هیچکس در این حادثه کشته نشده است. ویدئوها از صحنه حادثه باران سنگین و بادهای شدید و  دود برخاسته از یکی از موتورهای هواپیما را نشان می‌دهد و مسافرانی که از میان شکاف‌های بدنه هواپیما به روی بال‌های هواپیما می‌آیند و از محل حادثه خارج می‌شوند. چندین نفر از نیروهای امداد  بدنه متلاشی‌شده هواپیما، از جمله کابین خلبانان در دماغه هواپیما که از جا کنده شده بود، را  احاطه کرده بودند تا آتش آن ...
    کد خبر 481243 برچسب‌ها هواپیما
    کد خبر 481243 برچسب‌ها هواپیما
    صراط: پخش دود غلیظ در کابین مسافران در یک فروند هواپیمای مسافربری شرکت هواپیمایی رایان ایر خلبان را مجبور به فرود اضطراری کرد. این حادثه پس از برخاستن هواپیما از فرودگاهی در شهر بخارست، پایتخت رومانی رخ داد. پس از این حادثه خلبان مجبور به بازگشت و فرود اضطراری در فرودگاه " اتوپِنی" بخارست شد. این هواپیما که از فرودگاه اتوپنی بخارست برخاسته بود قرار بود در فرودگاه "استانستِد " لندن بر زمین بنشیند. قرار بود پرواز مسافران این هواپیما با یک هواپیمای دیگر در ساعت 6.40 دقیقه صبح روز سه شنبه انجام شود که با این هواپیما جایگزین شد. سرانجام در ساعت 10.57 دقیقه به وقت محلی این هواپیما از باند فرودگاه بلند شد که دقایقی پس از...
    به گزارش ایلنا به نقل از پایگاه اینترنتی روزنامه نیویورک‌تایمز، «مارک گارنو»، وزیر حمل‌ونقل کانادا، روز گذشته -‌چهارشنبه- گفت که متخصصان این کشور از محل سقوط هواپیمای خطوط هوایی اوکراین در ایران بازدید کردند و بناست لاشه هواپیما را نیز مورد آزمایش قرار دهند. وی در نشستی خبری گفت که هنوز به متخصصان کانادایی اجازه داده نشده که به دستگاه‌های ضبط هواپیما و کابین خلبان دسترسی داشته باشند.  گارنو گفت: «متخصصان ما از محل حادثه دیدار کرده‌اند و بناست لاشه هواپیما را نیز مورد آزمایش قرار دهند.» وی افزود: «ایرانی‌ها به ما وعده داده‌اند که نه‌تنها اجازه خواهیم داشت در رمزگشایی جعبه شرکت کنیم بلکه در تحلیل آن نیز حاضر خواهیم بود. فعلا منتظریم که ببینیم این اتفاق چه زمانی...
    آفتاب‌‌نیوز : ۴۵ کارشناس اوکراینی ۳ ساعت پس از شروع تحقیق، اصابت موشک را تایید و نوع موشک را حدس زده‌اند. براساس گزارش cbc از تحقیقات تیم اوکراینی، موشک کنار کابین خلبان منفجر و بدنه کابین با ترکش سوراخ سوراخ شده است. کادر پروازی نیز در جا کشته شده‌اند.
    خبرگزاری میزان- تصاویر هوایی زیبا از کابین خلبان را در ادامه مشاهده می‌کنید. تاریخ انتشار: 20:39 - 11 دی 1398 - کد خبر: ۵۸۲۴۷۷ به گزارش گروه فضای مجازی خبرگزاری میزان، تصاویر هوایی زیبا و خیره‌کننده‌ای از کابین خلبان یک بوئینگ ۷۴۷ که در مناطق مختلف به ثبت رسیده است که در ادامه آن را مشاهده می‌کنید.   بیشتر بخوانید: مردابی که در هر فصل رنگ عوض می‌کند! +تصاویر   منبع: مشرق انتهای پیام/ خبرگزاری میزان: انتشار مطالب و اخبار تحلیلی سایر رسانه‌های داخلی و خارجی لزوماً به معنای تایید محتوای آن نیست و صرفاً جهت اطلاع کاربران از فضای رسانه‌ای منتشر می‌شود.
    تصاویر هوایی زیبا و خیره‌کننده‌ای از کابین خلبان یک بوئینگ747 که در مناطق مختلف به ثبت رسیده است.
    با افزایش سفرهای هوایی، سؤالات بی‌شماری ذهن مسافران را به خود مشغول می‌کند که اغلب به دنبال پاسخ آن‌ها هستند. اما آیا می‌دانید تکراری‌ترین سؤالات مسافران از خلبان‌ها کدامند؟ به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری برنا؛ با اینکه همه‌ی مردم، تجربه‌ی خلبانی هواپیما را ندارند، اما اکثر آن‌ها تاحدودی تجربه‌ی سفر هوایی را داشته‌اند. این همان چیزی است که مردم راجع به آن صحبت می‌کنند و بین ما مشترک است. با توجه به این تجربه‌ی مشترک، صحبت‌هایی شکل می‌گیرد و فارغ از اینکه چه افرادی در این گفت‌وگو حضور دارند، در اغلب موارد، سؤالات مشابهی بارها و بارها پرسیده می‌شود.می‌شود، بلکه به آن‌ها نیز پاسخ خواهیم داد. آیا فاضلاب توالت در حین پرواز به بیرون تخلیه می‌شود؟ فاضلاب توالت...
    به گزارش خبرنگار حوزه اخبار داغ گروه فضای مجازی باشگاه خبرنگاران جوان، خلبان روسی در پرواز از باتاگای به یاکوتسک روسیه از موقعیت خود سوءاستفاده کرد و یکی از آشنایان خود را که تجربه کافی برای پرواز نداشت، در جای خود قرار داد و فرمان را به دست او سپرد. این اتفاق در شرایطی افتاد که این هواپیما مسافربری بود. گفتگوی داخل کابین نشان می‌دهد که این خانم کاملا آماتور بوده و تجربه کافی برای پرواز ندارد. در این ویدئو صدای خلبان را که به کارآموز دستور می‌دهد، شنیده می‌شود. خلبان خطاب به دختر کارآموز می‌گوید: به عقب و اکنون به راست؛ و این نشان می‌دهد که دختر برای اولین بار پرواز می‌کند. جالب اینجاست که دختر کارآموز پیش از...
    کد ویدیو دانلود فیلم اصلی کیفیت 480 کیفیت 284 هواپیمای «یاسین» اولین جت آموزشی-رزمی ایرانی است که به دست متخصصان صنایع دفاعی ایران ساخته شده است. جت آموزش ایرانی «یاسین» دارای 12 متر طول، چهار متر ارتفاع و پنج و نیم تن وزن بدون بار در شرایط برخاست عملیاتی است و می‌تواند تا سقف 12 کیلومتر به پرواز درآید. بال این هواپیما با بیش از 10 متر طول و 24 متر مربع مساحت به شکلی طراحی شده تا این هواپیما بتواند با حداقل سرعت 200 کیلومتر بر ساعت در نشست و برخاست قرار گیرد و سرعت خود را در سطح دریا به سرعت زیر صوت برساند. وجود یک باله افقی کاملاً چرخان در دم این هواپیما محدودیت خلبان را برای...
    کد ویدیو دانلود فیلم اصلی کیفیت 480 کیفیت 284 هواپیمای «یاسین» اولین جت آموزشی-رزمی ایرانی است که به دست متخصصان صنایع دفاعی ایران ساخته شده است. جت آموزش ایرانی «یاسین» دارای 12 متر طول، چهار متر ارتفاع و پنج و نیم تن وزن بدون بار در شرایط برخاست عملیاتی است و می‌تواند تا سقف 12 کیلومتر به پرواز درآید. بال این هواپیما با بیش از 10 متر طول و 24 متر مربع مساحت به شکلی طراحی شده تا این هواپیما بتواند با حداقل سرعت 200 کیلومتر بر ساعت در نشست و برخاست قرار گیرد و سرعت خود را در سطح دریا به سرعت زیر صوت برساند. وجود یک باله افقی کاملاً چرخان در دم این هواپیما محدودیت خلبان را برای...
    با حضور وزیر دفاع و فرمانده نیروی هوایی ارتش هواپیمای جت آموزش پیشرفته تمام ایرانی "یاسین" مجهز به موتور ملی(اوج) در پایگاه شهید نوژه همدان رونمایی و به پرواز درآمد. به گزارش فرارو، جت آموزش پیشرفته تمام ایرانی یاسین دارای 12 متر طول، 4 متر ارتفاع و پنج و نیم تن وزن بدون بار در شرایط برخاست عملیاتی است و می تواند تا سقف 12 کیلومتر به پرواز درآید. بال این هواپیما با بیش از 10 متر طول و 24 مترمربع مساحت به شکلی طراحی شده است تا این هواپیما بتواند با حداقل سرعت 200 کیلومتر بر ساعت در دسته بهترین هواپیماهای آموزشی دنیا در نشست و برخاست قرار بگیرد و سرعت خود را در سطح دریا به سرعت زیر...
    خاطره جالب یکی از خلبانان نیروی هوایی ارتش درباره اشتباهی خنده‌دار در آسمان عراق را می‌خوانید. به گزارش شریان نیوز،سیدمحمدمهدی فرجادی از جمله خلبانان نیروی هوایی ارتش است. او پس از ورود به دانشکده افسری و پیوستن به جمع دانشجویان خلبانی، مسئولیت‌هایی همچون «خلبان و معلم خلبان کابین عقب هواپیمای فانتوم II (اف-۴)» «جانشین مدیر جنگال (مخفف جنگ الکترونیک) در معاون عملیات ستاد نهاجا(نیروی هوایی ارتش)»، «جانشین و فرمانده پایگاه هوایی دهم شکاری چابهار» و «رئیس دایره ایمنی و پرواز اداره بازرسی سماجا(ستاد مشترک ارتش جمهوری اسلامی ایران) » را عهده دار شد. اکنون در سالروز بیعت تاریخی پرسنل نیروی‌ هوایی ارتش با امام خمینی(ره) به شرح زندگی نامه این قهرمان ارتشی خواهیم پرداخت. سیدمحمدمهدی روز ۳۱ اردیبهشت ماه...
    ساعت 24- نشستن هزاران زنبور عسل روی پنجره سمت چپ کابین خلبان هواپیمای هندی در حال پرواز موجب بازگشت آن به فرودگاه و تاخیر دو ساعت و نیمه پرواز شد. به گزارش اسپوتنیک، در میان همه دلایلی که منجر به تأخیر پرواز می‌شود، یک مورد عجیب هم وجود دارد و آن هم این است که پروازی در هند به علت حمله زنبورها با دو ساعت و نیم تأخیر انجام شد. وجود تعداد زیادی زنبور بر روی پنجره کابین خلبان مانع دید وی شد و این موضوع سبب شد پرواز هواپیمای شرکت هواپیمایی ایر ایندیا به مقصد اگرتلا با دو ساعت و نیم تأخیر انجام شود. این هواپیما از کلکته برخاسته بود. کوشیک بهاتاچارجی، رئیس فرودگاه کلکته، در گفتگو با...
    به گزارش گروه بین‌الملل باشگاه خبرنگاران جوان به نقل از اسپوتنیک، در میان همه دلایلی که منجر به تأخیر پرواز می‌شود، یک مورد عجیب هم وجود دارد و آن هم این است که پروازی در هند به علت حمله زنبور‌ها با دو ساعت و نیم تأخیر انجام شد. وجود تعداد زیادی زنبور بر روی پنجره کابین خلبان مانع دید وی شد و این موضوع سبب شد پرواز هواپیمای شرکت هواپیمایی ایر ایندیا به مقصد اگرتلا با دو ساعت و نیم تأخیر انجام شود. این هواپیما از کلکته برخاسته بود. کوشیک بهاتاچارجی، رئیس فرودگاه کلکته، در گفتگو با سی‌ان‌ان اعلام کرد: «هواپیما دقیقاً رأس ساعت مقرر فرودگاه کلکته را ترک کرد، اما به علت مشکلی مجبور شد به فرودگاه بازگردد. پس...
    خبرگزاری آریا- آتش نشانی فرودگاه توانست با استفاده از ماشین آب پاش، زنبور‌ها را که بر روی پنجره کابین خلبان چسبیده بودند، دور کند تا پرواز انجام شود.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از اسپوتنیک، در میان همه دلایلی که منجر به تأخیر یک پرواز می‌شود، یک مورد عجیب هم وجود دارد و آن هم این است که پروازی در هند به علت حمله زنبور‌ها با دو ساعت و نیم تأخیر انجام شد. وجود تعداد زیادی زنبور بر روی پنجره کابین خلبان مانع دید وی شد و این موضوع سبب شد پرواز هواپیمای شرکت هواپیمایی ایر ایندیا به مقصد اگرتلا (Agartala) با دو ساعت و نیم تأخیر انجام شود. این هواپیما از کلکته برخاسته بود.کوشیک بهاتاچارجی (Kaushik Bhattacharjee)، رئیس فرودگاه کلکته...
    یک هواپیمای مسافربری با ۳۳۷ سرنشین از فرانکفورت به مقصد شهر "کانکون" در مکزیک پس از اینکه قهوه داغ به‌طور اتفاقی روی صفحه کنترل کابین خلبان ریخت مجبور به فرود اضطراری شد. به گزارش جنوب نیوز و به نقل از یورونیوز، در این حادثه که فوریه گذشته رخ داد اما گزارش آن روز گذشته (پنجشنبه ۱۲ سپتامبر) منتشر شد، به کسی آسیبی وارد نشده است. این هواپیما در زمان حادثه بر فراز اقیانوس اطلس در حال پرواز بوده است. هواپیمای ایرباس که از فرانکفورت به سمت شهر کانکون مکزیک در حال حرکت بود در شهر "شانون" ایرلند مجبور به فرود شد. طبق گزارش شعبه تحقیقات حوادث هوایی (AAIB)، ریختن این مایع داغ باعث بوی شدید سوختگی الکتریکی و...
    هواپیمای مسافربری فرانکفورت با ریختن قهوه روی صفحه کنترل کابین خلبان مجبور به فرود اضطراری شد. فرود اضطراری هواپیمای مسافربری با ۳۳۷ سرنشین از فرانکفورت به مقصد شهر "کانکون" در مکزیک پس از اینکه قهوه داغ به‌طور اتفاقی روی صفحه کنترل کابین خلبان ریخت مجبور به فرود اضطراری شد. در این حادثه که فوریه گذشته رخ داد اما گزارش آن روز گذشته (پنجشنبه ۱۲ سپتامبر) منتشر شد، به کسی آسیبی وارد نشده است. هواپیمای مسافربری این هواپیما در زمان حادثه بر فراز اقیانوس اطلس در حال پرواز بوده است. هواپیمای ایرباس که از فرانکفورت به سمت شهر کانکون مکزیک در حال حرکت بود در شهر "شانون" ایرلند مجبور به فرود شد. طبق گزارش شعبه...
    مجله هواپیما و پرواز یک پرواز تجاری با ۳۲۶ مسافر پس از اینکه قهوه داغ به‌طور اتفاقی روی صفحه کنترل کابین خلبان ریخت مجبور به فرود اضطراری شد. این هواپیما در زمان حادثه بر فراز اقیانوس اطلس در حال پرواز بود. هواپیمای ایرباس که از فرانکفورت به سمت شهر کانکون مکزیک در حال حرکت بود در شهر شانون ایرلند مجبور به فرود شد. طبق گزارش شعبه تحقیقات حوادث هوایی (AAIB)، ریختن این مایع داغ باعث بوی شدید سوختگی الکتریکی و ایجاد دود از صفحه کنترل شد و در پی آن خلبان تصمیم به فرود اضطراری گرفت. طبق این گزارش، یکی از خلبان‌ها قهوه خود را بدون سرپوش مخصوص آن روی سینی قرار داده بود. در این حادثه که فوریه...
    یک گروه تحقیق در بریتانیا می‌گوید یک هواپیمای مسافرتی با ۳۳۷ نفر سرنشین پس از آنکه لیوان قهوه خلبان برگشت و روی صفحه کنترل ریخت، مجبور شد که تغییر مسیر بدهد. این حادثه ۶ فوریه ۲۰۱۹ رخ داد.   صفحات کنترل داخل کابین خلبان دچار اخلال شد /AAIBبنا به گزارش "بخش تحقیقات حوادث هوایی"، این ایرباس که از فرانکفورت آلمان به مقصد کنکون در مکزیک پرواز می‌کرد، مجبور شد در شانون، واقع در جمهوری ایرلند، فرود بیاید.این فرود اجباری به این خاطر بود که صفحات کنترل شنیداری خلبان صدمه دیدند و دود، کابین خلبان را فرا گرفت.خلبان‌ها مجبور شدند از ماسک اکسیژن استفاده کنند. این حادثه مجروحی نداشت.این تحقیق، هویت این شرکت هواپیمایی را مشخص نکرد.جزئیات حادثه در کابین چیست؟بنا...