2024-05-07@14:00:43 GMT
۵۷۹۴ نتیجه - (۰.۰۵۰ ثانیه)
جدیدترین‌های «بازار رقابت»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
مدیر روابط عمومی شورای رقابت از ارائه خودروهای تولیدی جدید خودروسازی‌ها در مرحله سوم فروش یکپارچه خبر داد. سپهر دادجوی توکلی مدیر روابط عمومی شورای رقابت گفت:همان طور که قبلا هم اعلام شده سامانه یکپارچه فروش خودرو پابرجاست و حذف نمی‌شود.او گفت:در حال حاضر با کمبود تقاضا روبرو هستیم، متاسفانه قرار بود مرحله سوم زودتر اعلام شود که با تاخیر مواجه شد.مدیر روابط شورای رقابت از ارائه خودروهای تولیدی جدید در این مرحله خبر داد و گفت:سامانه فروش یکپارچه خودرو به کار خود ادامه می‌دهد تا خودروهای اقتصادی‌تر برای اقشار مختلف جامعه عرضه شود و مصرف‌کننده واقعی به خودرو مطلوب خود با کیفیت مطلوب و قیمت مناسب دسترسی داشته باشد.توکلی گفت: تا بهمن ماه سال گذشته با حضور گسترده...
به گزارش گروه علم و پیشرفت خبرگزاری فارس به نقل از رویترز، تنظیم‌کننده مقررات رسانه‌ای انگلیس، آفکام، روز پنجشنبه از مقام ضد انحصار این کشور خواست تا درباره تسلط غول‌های فناوری ایالات متحده آمازون و مایکروسافت روی بازار ابری بریتانیا تحقیق کند. آفکام گفت که مطالعه‌اش ویژگی‌هایی را شناسایی کرده است که استفاده از چندین تامین‌کننده ابر را برای کسب‌وکارهای اتچنگلیس دشوارتر می‌کند. آفکام گفت مرجع رقابت و بازار(CMA) اکنون تحقیقات مستقلی را برای تصمیم گیری در مورد اینکه آیا اثر نامطلوب بر رقابت وجود دارد یا خیر، انجام خواهد داد و اگر چنین باشد، آیا باید اقدامی انجام دهد یا به دیگران توصیه کند که اقدام کنند؟ آفکام که سال گذشته جستجوی سرویس های ابری را آغاز کرد، در...
آمار‌های گمرک ایران نشان می‌دهد که بیشترین میزان واردات کشور در ۶ ماهه ابتدایی سال ۱۴۰۲، از کشور‌های امارات متحده عربی و چین بوده صورت گرفته است. بر اساس آمار‌های گمرک ایران از واردات در نیمه نخست امسال، بیشترین حجم و ارزش واردات ایران به ترتیب از کشور‌های امارات متحده عربی، چین و ترکیه بوده است. طبق آمار‌ها هر یک از مابقی کشور‌ها سهم اندکی از کل واردات ایران داشته‌اند. بیش از ۳۰ میلیارد دلار ارزش واردات ۶ ماهه نخست امسال بر اساس آخرین آمار منتشر شده در ۶ ماه گذشته نزدیک به ۳۰.۴ میلیارد دلار واردات کالای غیرنفتی به مرز‌های کشور صورت گرفته است. طبق بررسی‌ها بیشترین میزان واردات از کشور امارات متحده عربی بوده است. میزان واردات کالا‌های...
خبرگزاری مهر، گروه استان‌ها- علی اکبر ملکی: در حالی برداشت پسته از سطح ۸ هزار هکتار از باغات شهرستان خوشاب با رتبه دوم سطح زیر کشت پسته خراسان رضوی رو به اتمام است که قطعی مکرر برق چاه‌های کشاورزی از خرداد ماه تا اواخر تابستان، خشکسالی و تگرگ به همراه سرمازدگی سال گذشته بخشی از پسته شهرستان خوشاب را از بین برده است و با کاهش تولید روبرو هستیم. خرید محتاطانه تاجران علی اکبر سبزواری از کشاورزان روستای رباط جز در گفتگو با خبرنگار مهر گفت: پسته تولیدی خوشاب نسبت به سال قبل کمتر شده و تاجران نسبت به سال قبل با احتیاط و ترس برای خرید پسته اقدام می‌کنند. وی با بیان اینکه یکی از علل خرید با...
به گزارش پارس نیوز به نقل از ایسنا، سپهر دادجوی توکلی- مدیر روابط عمومی شورای ملی رقابت- اظهار کرد: به دنبال افزایش تولید و ظرفیت محصولات خودروسازان، عرضه محصولات بیشتر از تولید شده و در حال حاضر با کمبود تقاضا روبرو هستیم و بدین ترتیب سامانه فروش یکپارچه خودرو همچنان پابرجاست. وی خاطرنشان کرد: قرار بود که برنامه مرحله سوم اجرایی شود که به تعویق افتاد؛ دلیل تاخیر چند روزه در اعلام فروش سامانه یکپارچه خودرو، ارائه خودروهای تولیدی جدید در این مرحله از فروش بوده است. توکلی هدف شورای رقابت را عدم دخالت در بازار با رقابتی شدن محصولات و عرضه مطلوب دانسته و گفت: فاکتورهای بسیاری در اقتصاد نقش دارد که سبب عدم تنظیم بازار عرضه و تقاضا می‌شود...
خبرگزاری آریا-مدیر روابط عمومی شورای رقابت گفت: تاخیر چند روزه در اعلام زمان مرحله سوم فروش خودرو در سامانه یکپارچه به علت عرضه خودروهای تولیدی جدید بوده است.به گزارش خبرگزاری آریا، آقای سپهر دادجو توکلی مدیر روابط عمومی شورای رقابت در گفتگو با رسانه ملی گفت: سامانه فروش یکپارچه خودرو همچنان پابرجاست و عرضه محصولات بیشتر از تقاضا شده و اکنون با کمبود تقاضا روبرو هستیم.توکلی با اشاره به افزایش نداشتن قیمت خودرو گفت: از بهمن 1401 که با تقاضای کاذب بازار روبرو بودیم با برنامه ریزی‌های انجام شده اکنون به ثبات و آرامش رسیده ایم.وی هدف شورای رقابت را دخالت نکردن در بازار با رقابتی شدن محصولات و عرضه مطلوب دانست و افزود: فاکتورهای زیادی در اقتصاد نقش...
تین نیوز مدیر روابط عمومی شورای رقابت، ضمن تاکید بر تداوم فعالیت سامانه یکپارچه خودروها، دلیل تاخیر چند روزه در اعلام فروش مرحله سوم را ارائه خودروهای تولیدی جدید دانسته و اعلام کرد که با توجه به دستاوردهای سامانه یکپارچه، فعالیت آن ادامه خواهد داشت تا خودروهای اقتصادی تر، با قیمت مناسب برای اقشار مختلف جامعه عرضه شود و مصرف کننده واقعی به خودرو مطلوب خود دسترسی داشته باشد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، سپهر دادجوی توکلی- مدیر روابط عمومی شورای ملی رقابت- اظهار کرد: به دنبال افزایش تولید و ظرفیت محصولات خودروسازان، عرضه محصولات بیشتر از تولید شده و در حال حاضر با کمبود تقاضا روبرو هستیم و بدین ترتیب سامانه فروش یکپارچه خودرو همچنان پابرجاست....
سپهر دادجو توکلی مدیر روابط عمومی شورای ملی رقابت اظهار داشت: تأخیر چند روزه در اعلام فروش سامانه یکپارچه خودرو به دلیل ارائه خودروهای تولیدی جدید بوده است. به گزارش ایلنا، توکلی با اشاره به عدم افزایش قیمت خودرو گفت: از بهمن ۱۴۰۱ که با حضور گسترده تقاضای کاذب بازار روبرو بودیم با برنامه ریزی‌های انجام شده در حال حاضر به ثبات و آرامش رسیدیم. وی هدف شورای رقابت را عدم دخالت در بازار با رقابتی شدن محصولات و عرضه مطلوب دانست و افزود: فاکتورهای زیادی در اقتصاد نقش دارد که باعث عدم تنظیم بازار عرضه و تقاضا می‌شود، ولی باید به نقطه‌ای برسیم تا بازار خود تنظیم گر باشد. این مقام مسئول گفت: سامانه فروش یکپارچه خودرو همچنان پابرجاست...
مدیر روابط عمومی شورای ملی رقابت گفت: سامانه فروش یکپارچه خودرو همچنان پابرجاست و عرضه محصولات بیشتر از تقاضا شده و در حال حاضر با کمبود تقاضا روبرو هستیم. به گزارش مشرق، سپهر دادجو توکلی مدیر روابط عمومی شورای ملی رقابت در گفتگو با رادیو اقتصاد اظهار داشت: تأخیر چند روزه در اعلام فروش سامانه یکپارچه خودرو به دلیل ارائه خودروهای تولیدی جدید بوده است. توکلی با اشاره به عدم افزایش قیمت خودرو گفت: از بهمن ۱۴۰۱ که با حضور گسترده تقاضای کاذب بازار روبرو بودیم با برنامه ریزی های انجام شده در حال حاضر به ثبات و آرامش رسیدیم. وی هدف شورای رقابت را عدم دخالت در بازار با رقابتی شدن محصولات و عرضه مطلوب دانست و افزود: فاکتورهای...
به گزارش همشهری آنلاین، دادجو توکلی مدیر روابط عمومی شورای ملی رقابت در گفتگو با رادیو اقتصاد اظهار داشت: تأخیر چند روزه در اعلام فروش سامانه یکپارچه خودرو به دلیل ارائه خودروهای تولیدی جدید بوده است. توکلی با اشاره به عدم افزایش قیمت خودرو گفت: از بهمن ۱۴۰۱ که با حضور گسترده تقاضای کاذب بازار روبرو بودیم با برنامه ریزی های انجام شده در حال حاضر به ثبات و آرامش رسیدیم. وی هدف شورای رقابت را عدم دخالت در بازار با رقابتی شدن محصولات و عرضه مطلوب دانست و افزود: فاکتورهای زیادی در اقتصاد نقش دارد که باعث عدم تنظیم بازار عرضه و تقاضا می‌شود ولی باید به نقطه‌ای برسیم تا بازار خود تنظیم گر باشد. این مقام مسئول گفت:...
آنطور که سخنگوی شورای رقابت اعلام کرده تأخیر چند روزه در اعلام فروش سامانه یکپارچه خودرو به دلیل ارائه خودروهای تولیدی جدید بوده است. به گزارش خبرنگار ایمنا، در روزهای گذشته اخباری درباره نحوه عرضه خودرو در سامانه یکپارچه منتشر شد که به نظر می‌رسید در ادامه دیگر شاهد عرضه خودرو در این سامانه نخواهیم بود و خودروسازان مستقیماً اقدام به فروش خودروها خواهند کرد. تا کنون خودرو در دو مرحله از طریق سامانه یکپارچه عرضه شده و مرحله سوم عرضه یکپارچه قرار بود در همین روزها اتفاق افتاد، اما شاهد اظهارات ضد و نقیض مسئولان وزارت سمت و شورای رقابت در حوزه فروش خودرو بودیم چنانچه وزیر صمت اعلام کرد «سامانه یکپارچه خودرو متعلق به وزارت صمت نیست.» تا...
به گزارش قدس آنلاین، این خبر در حالی مخابره شد که همه منتظر اعلام دور سوم ثبت‌نام‌ها در سامانه برای دریافت خودرو بودند. هرچند در خبرها به‌نقل از معاون حمل‌ونقل وزارت صمت آمد که با تغییر در نظام فروش، نخستین فروش مستقل خودروسازان هشتم مهرماه آغاز می‌شود، اما بلافاصله و پس از چند ساعت از اعلام خبر، منوچهر منطقی، معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت خبر حذف سامانه را تکذیب و ایجاد شفافیت، تخصیص عادلانه و ارتقای رضایت مصرف‌کننده، نظارت بر عرضه و تقاضا و همچنین تنظیم بازار را ازجمله دستاوردها و کارکردهای سامانه یکپارچه تخصیص خودرو برشمرد. به‌زودی سامانه یکپارچه خودرو برای نام‌نویسی دور سوم بازگشایی خواهد شد سپهر دادجوی توکلی، مدیرکل روابط عمومی مرکز ملی رقابت در گفت‌وگو با...
به گزارش قدس آنلاین به نقل از تسنیم، آلبرت بغزیان، دبیر هیأت تجدیدنظر شورای رقابت طی گفتوگویی به بحث در مورد احکتار خودرو توسط خودروسازان و درخواست آن ها برای افزایش قیمت ها پرداخته است. تصاویر ماهواره‌ای نشان می‌دهد که شرکتهای خودروسازی به سمت احتکار خودرو رفته‌اند و می‌خواهند بعد از آنکه به‌طور مجدد مجوز افزایش قیمت خودرو را در سال‌جاری گرفتند، عرضه خودرو را آغاز کنند. در این خصوص چه نظری دارید و آیا خودروسازان می‌توانند برای خود چنین امری را متصور باشند؟ تحت هیچ شرایطی احتکار خودرو توسط شرکتهای خودروسازی، به بهانه افزایش قیمت‌ها، قابل قبول و پذیرش نیست. شورای رقابت در کمتر از سه ماه پیش قیمت‌های جدید خودروهای داخلی و مونتاژی را اعلام کرد و...
به گزارش جام جم آنلاین، آلبرت بغزیان، دبیر هیأت تجدیدنظر شورای رقابت طی گفتوگویی به بحث در مورد احکتار خودرو توسط خودروسازان و درخواست آنها برای افزایش قیمت‌ها پرداخته است. تصاویر ماهواره‌ای نشان می‌دهد که شرکتهای خودروسازی به سمت احتکار خودرو رفته‌اند و می‌خواهند بعد از آنکه به‌طور مجدد مجوز افزایش قیمت خودرو را در سال‌جاری گرفتند، عرضه خودرو را آغاز کنند. در این خصوص چه نظری دارید و آیا خودروسازان می‌توانند برای خود چنین امری را متصور باشند؟تحت هیچ شرایطی احتکار خودرو توسط شرکتهای خودروسازی، به بهانه افزایش قیمت‌ها، قابل قبول و پذیرش نیست. شورای رقابت در کمتر از سه ماه پیش قیمت‌های جدید خودروهای داخلی و مونتاژی را اعلام کرد و تولیدکنندگان موظف هستند از قیمت‌های ابلاغ شده،...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، آلبرت بغزیان، دبیر هیأت تجدیدنظر شورای رقابت طی گفتوگویی به بحث در مورد احکتار خودرو توسط خودروسازان و درخواست آن ها برای افزایش قیمت ها پرداخته است. بیشتر بخوانید: روند کند عرضه خودرو شگرد جدید خودروسازان برای توقف ریزش قیمت تصاویر ماهواره‌ای نشان می‌دهد که شرکتهای خودروسازی به سمت احتکار خودرو رفته‌اند و می‌خواهند بعد از آنکه به‌طور مجدد مجوز افزایش قیمت خودرو را در سال‌جاری گرفتند، عرضه خودرو را آغاز کنند. در این خصوص چه نظری دارید و آیا خودروسازان می‌توانند برای خود چنین امری را متصور باشند؟ تحت هیچ شرایطی احتکار خودرو توسط شرکتهای خودروسازی، به بهانه افزایش قیمت‌ها، قابل قبول و پذیرش نیست. شورای رقابت در کمتر از سه ماه پیش قیمت‌های جدید...
به گزارش اکوفارس به نقل از تسنیم، آلبرت بغزیان، دبیر هیأت تجدیدنظر شورای رقابت طی گفتوگویی به بحث در مورد احکتار خودرو توسط خودروسازان و درخواست آن ها برای افزایش قیمت ها پرداخته است. تصاویر ماهواره‌ای نشان می‌دهد که شرکتهای خودروسازی به سمت احتکار خودرو رفته‌اند و می‌خواهند بعد از آنکه به‌طور مجدد مجوز افزایش قیمت خودرو را در سال‌جاری گرفتند، عرضه خودرو را آغاز کنند. در این خصوص چه نظری دارید و آیا خودروسازان می‌توانند برای خود چنین امری را متصور باشند؟ تحت هیچ شرایطی احتکار خودرو توسط شرکتهای خودروسازی، به بهانه افزایش قیمت‌ها، قابل قبول و پذیرش نیست. شورای رقابت در کمتر از سه ماه پیش قیمت‌های جدید خودروهای داخلی و مونتاژی را اعلام کرد و تولیدکنندگان موظف...
آفتاب‌‌نیوز : کاهش قیمت‌ها و آرامش در بازار خودرو، ظاهرا چندان به مذاق خودروسازان خوش نیامده است، زیرا براساس اطلاعات واصله دو خودروساز بزرگ داخلی مجددا به دنبال اخذ مجوز افزایش قیمت هستند، از سوی دیگر، چون هنوز مجوز‌های افزایش قیمت را نگرفته‌اند، تولیدات خود را احتکار کرده‌اند. قطعا کاهش عرضه به بازار و تحریک عرضه و تقاضا، این بازار آرام خودرو را به هم می‌زند و ضرورت دارد نهاد‌های نظارتی در این موضوع ورود کنند. براساس اطلاعات واصله از یک منبع آگاه، ایرانخودرو برخی محصولات خود را در سایت‌های تولید تهران مرکزی، خراسان و تبریز دپو کرده است. عدم عرضه ۲ خودروساز خصوصا ایرانخودرو با حضور نیافتن در دور دوم عرضه یکپارچه خودرو کاملا مشهود بود، زیرا با وجود...
به گزارش همشهری آنلاین، آلبرت بغزیان، دبیر هیأت تجدیدنظر شورای رقابت طی گفتوگویی به بحث در مورد احکتار خودرو توسط خودروسازان و درخواست آن ها برای افزایش قیمت ها پرداخته است. تصاویر ماهواره‌ای نشان می‌دهد که شرکتهای خودروسازی به سمت احتکار خودرو رفته‌اند و می‌خواهند بعد از آنکه به‌طور مجدد مجوز افزایش قیمت خودرو را در سال‌جاری گرفتند، عرضه خودرو را آغاز کنند. در این خصوص چه نظری دارید و آیا خودروسازان می‌توانند برای خود چنین امری را متصور باشند؟ تحت هیچ شرایطی احتکار خودرو توسط شرکتهای خودروسازی، به بهانه افزایش قیمت‌ها، قابل قبول و پذیرش نیست. شورای رقابت در کمتر از سه ماه پیش قیمت‌های جدید خودروهای داخلی و مونتاژی را اعلام کرد و تولیدکنندگان موظف هستند از...
بر اساس گزارش رسمی که شرکت سایپا به بورس ارائه داده، این شرکت در ۵ ماه نخست امسال ۱۲ هزار خودروی تولیدی خود را به مشتریان عرضه نکرده است. طبق آماری که سایپا ارائه داده، مجموع تولید سواری‌های این شرکت (شاهین، تیبا، کوئیک، ساینا) در ۵ ماه نخست امسال ۱۲۷ هزار دستگاه بوده اما این شرکت فقط ۱۱۵ هزار دستگاه را به فروش رسانده است. این در حالی است که مشتریان این شرکت از تاخیر در تحویل خودروهای پیش‌فروش‌شده گلایه دارند و مشخص نیست چرا سایپا محصولات تولیدی خود را به مشتریان تحویل نداده است. ابهام دیگر در عملکرد سایپا این است که در مردادماه این شرکت ۲۵۶۹ دستگاه شاهین تولید کرده بود اما فقط ۶۸۷ دستگاه را به مشتریان...
طی یکسال فروش خودرو سه بار تغییر کرد و باز هم طی دو روز تغییر مجدد شیوه عرضه تایید و تکذیب شد؛ سوالی که پیش می آید این است که چرا متولیان یک بار برای همیشه تکلیف صنعت خودرو را روشن نمی کنند؟ به گزارش ایران اکونومیست، بازار خودروی کشور که از مشکلات عدیده ای رنج می‌برد، هر چند وقت یک بار از طرف متولیان نیز زخم‌هایی را بر می‌دارد؛ در تازه‌ترین ابتکارات، شاهد تأیید و تکذیب‌های ساعتی از سوی متولیان فروش خودرو در مورد سامانه یکپارچه هستیم. ادعای وزارت صمت: فروش خودرو توسط خودروساز از ۸ مهر در ابتدا منوچهر منطقی معاون صنایع حمل و نقل وزیر صمت در گفت و گوی تصویری که از صدا و سیما پخش...
در بازار خودروی روز دنیا، تمام خودروها به جز خودروهای خاص و تولید محدود با گذر زمان و بالا رفتن کارکرد به سرعت ارزش قیمتی خود را از دست می‌دهند. به گزارش اقتصادنیوز، اما در ایران بعد از دو ممنوعیت واردات خودرو که در سال ۱۳۹۳ و ۱۳۹۷ اعمال شد، تمام خودروهای وارداتی تبدیل به خودروهایی خاص و تولید محدود شده‌اند! محصولاتی که نه دیگر تولید می‌شدند و نه قرار است نمونه‌های جدید و پیشرفته‌تری از ان‌ها به بازار برسند. بعد از ممنوعیت واردات، نمودار قیمتی این خودروها، به خصوص خودروهایی که محبوبیت زیادی داشتند شکل صعودی به خود گرفت. ولی سال گذشته یک خبر روند قله نوردی نمودار قیمتی وارداتی‌ها را متوقف کرد. خبری که سال‌ها متقاضیان خودرو در...
مدیر روابط عمومی شورای رقابت با بیان اینکه از سخنان معاون وزیر برداشت غلطی شد، گفت: تمام فرایند نوبت سوم عرضه خودرو در قالب سامانه یکپارچه خواهد بود. به گزارش مشرق، سپهر دادجوی توکلی مدیرکل روابط عمومی مرکز ملی رقابت در مورد برداشت‌های صورت گرفته از سخنان روز گذشته معاون حمل و نقل وزارت صمت درباره حذف سامانع یکمارچه فروش خودرو، اظهار کرد: هر گونه تغییر در رفتار بازار خودرو منوط به مصوبه شورا یا تغییر در دستورالعمل مصوبه ۵۴۳ این شوراست و سامانه یکپارچه به کار خود ادامه خواهد داد. وی افزود: متأسفانه برداشت غلطی از سخنان آقای منطقی صورت گرفته در حالی که ایشان در گفتگو با رسانه‌ها آینده و وضعیت مطلوب را ارائه داده اند که همه...
مدیرکل روابط عمومی شورای رقابت گفت: سامانه یکپارچه تخصیص خودرو طبق برنامه‌هایی که از پیش تعیین شده به کار خود ادامه می‌دهد. به گزارش ایمنا، سپهر دادجوی توکلی اظهار کرد: از سال گذشته تعادل بین عرضه و تقاضا در بازار خودرو ایجاد شده و این بازار جذابیت خود را در حال حاضر و با در نظر گرفتن باقی فاکتورهای اقتصادی برای دلالان از دست داده است. وی افزود: اکنون اقدام به خرید به صورت غالب توسط مصرف‌کننده حقیقی صورت می‌گیرد و سامانه طبق برنامه‌هایی که از پیش تعیین شده به کار خود ادامه می‌دهد. مدیر کل روابط عمومی شورای رقابت در خصوص استقبال نشدن از مرحله دوم گفت: استقبال به آن مفهوم که با مازاد تقاضا و کمبود عرضه مواجه...
به گزارش گروه علم و پیشرفت خبرگزاری فارس به نقل از رویترز، تیری برتون، رئیس صنعت اتحادیه اروپا، روز سه‌شنبه از تیم کوک، مدیر عامل اپل خواست تا اکوسیستم سخت‌افزاری و نرم‌افزاری سازنده آیفون را به روی رقبا باز کند. اظهارات برتون پس از دیدار با کوک در بروکسل بیان شد. برتون به رویترز گفت: «کار بعدی اپل و سایر فناوری‌های بزرگ، تحت قانون قانون بازارهای دیجیتال این است که زمینه را برای رقابت رقبا ایجاد کنند.» او گفت: «چه کیف پول الکترونیکی، چه مرورگرها یا فروشگاه های اپلیکیشن، مصرف کنندگانی که از آیفون اپل استفاده می کنند باید بتوانند از خدمات رقابتی طیف وسیعی از ارائه دهندگان بهره مند شوند.» قانون بازارهای دیجیتال که به تازگی تصویب شده فهرستی...
به گزارش قدس آنلاین به نقل از تسنیم، حسین دُر رئیس هیئت مدیره اتحادیه سراسری تعاونی‌های تامین نیاز صنایع پایین دستی پتروشیمی در پاسخ به سوالی در خصوص تاثیر بورس کالا بر روی شرکتهای تولیدی و رقابت کاذب در این بازار گفت: در خصوص سیمان و فولاد هر اتفاقی که رخ داده است، چند سال قبل در حوزه پتروشیمی رخ داده است. در دولت اول روحانی، نعمت‌زاده وزیر وقت اعلام کرد که ما می‌خواهیم عرضه را آزاد کنیم. تنها کسی که از بورس کالا حکایت می‌کرد ما بودیم. وی افزود: آن روز از بورس کالا حمایت می‌کردیم چرا که هیچ زیرساخت شفافی وجود نداشت. یعنی مشخص نبود خریدار، میزان تولید و عرضه پتروشیمی چقدر است. اما امروز سامانه‌هایی مانند سامانه...
گروه اقتصاد و درآمد: یکی از پژوهشگران مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی با تشریح پیامدهای منفی صدور بدون محدودیت مجوز کسب و کار ، تاکید کرد: تلاش برای ورود بازیگران جدید ما را با بحران‌های سطح بالاتری در مسیر توسعه مواجه می‌کند. باید شرایطی را برای انتخاب شرکت های برنده در ایران ایجاد کنیم که صرفاً افرادی بتوانند از منابع برق و گاز کشور استفاده کنند که از سطحی بالاتر هستند و بیشتر در زنجیره ارزش ورود می‌کنند و منابع کشور مصروف آنها شود. در غیر این صورت ادامه دادن این بازی می‌تواند ما را با بحران‌های بزرگتری مواجه کند! به گزارش خبرنگار جماران، دکتر میلاد بیگی - دانش آموخته دکتری دانشگاه علامه طباطبایی و پژوهشگر مرکز پژوهش‌های مجلس، در بحث...
مردم منتظر اجرای مرحله سوم فروش خودرو هستند اما وزیر صمت اعلام کرده که مسئولیت سامانه با شورای رقابت است. شورای رقابت هم می گوید این سامانه یک کار جمعی بوده و دور سوم حتما برگزار می‌شود اما هنوز خبری از زمان برگزاری آن نیست. تاکنون دو نوبت عرضه خودرو از طریق سامانه یکپارچه انجام شده و مردم در انتظار اجرای مرحله سوم طرح عرضه یکپارچه خودرو هستند اما وزارت صنعت، معدن و تجارت و شورای رقابت به فکر پاسکاری مسئولیت‌های خود در حوزه فروش خودرو افتاده‌اند.سال گذشته فروش خودرو از طریق فروش به شیوه قرعه‌کشی و توسط خودروسازان انجام می‌شد. این شیوه که از سال‌های پایانی دولت دوازدهم مرسوم شده بود همواره به عنوان یکی از عوامل نابسامانی بازار...
رئیس هیئت مدیره اتحادیه سراسری تعاونی‌های تامین نیاز صنایع پایین دستی پتروشیمی با بیان اینکه بورس کالا به جای محلی برای شفافیت به حراجی تبدیل شده است، گفت: امروز بورس کالا به محفلی برای مهندسی بازار تبدیل شده است. - اخبار اقتصادی - حسین دُر رئیس هیئت مدیره اتحادیه سراسری تعاونی‌های تامین نیاز صنایع پایین دستی پتروشیمی در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، در پاسخ به سوالی در خصوص تاثیر بورس کالا بر روی شرکتهای تولیدی و رقابت کاذب در این بازار گفت: در خصوص سیمان و فولاد هر اتفاقی که رخ داده است، چند سال قبل در حوزه پتروشیمی رخ داده است. در دولت اول روحانی، نعمت‌زاده وزیر وقت اعلام کرد که ما می‌خواهیم عرضه را...
به گزارش قدس آنلاین به نقل از مهر، در حالی که بعد از اجرای دو نوبت عرضه خودرو از طریق سامانه یکپارچه، مردم در انتظار اجرای مرحله سوم طرح عرضه یکپارچه خودرو بودند، وزارت صنعت، معدن و تجارت و شورای رقابت به فکر پاسکاری مسئولیت‌های خود در حوزه فروش خودرو افتاده‌اند. در این راستا باید به اظهارات عباس علی‌آبادی وزیر صنعت، معدن و تجارت اشاره کرد که چندی پیش گفته بود «سامانه یکپارچه خودرو متعلق به وزارت صمت نیست.» به گفته علی آبادی «سامانه یکپارچه خودرو اصلاً متعلق به وزارت صمت نیست و این سامانه متعلق به شورای رقابت است. در مورد ثبت‌نام جدید در سامانه یکپارچه هم اطلاعی ندارم و شورای رقابت می‌داند.» فلسفه ایجاد سامانه یکپارچه سال...
در حالی مردم منتظر اجرای مرحله سوم فروش خودرو هستند که وزیر صمت اعلام کرده مسئولیت سامانه با شورای رقابت است اما شورای رقابت می گوید این سامانه یک کار جمعی بوده و دور سوم حتما برگزار می شود. به گزارش مشرق، در حالی که بعد از اجرای دو نوبت عرضه خودرو از طریق سامانه یکپارچه، مردم در انتظار اجرای مرحله سوم طرح عرضه یکپارچه خودرو بودند، وزارت صنعت، معدن و تجارت و شورای رقابت به فکر پاسکاری مسئولیت‌های خود در حوزه فروش خودرو افتاده‌اند. در این راستا باید به اظهارات عباس علی‌آبادی وزیر صنعت، معدن و تجارت اشاره کرد که چندی پیش گفته بود «سامانه یکپارچه خودرو متعلق به وزارت صمت نیست.» به گفته علی آبادی «سامانه یکپارچه خودرو...
در حالی مردم منتظر اجرای مرحله سوم فروش خودرو هستند که وزیر صمت اعلام کرده مسئولیت سامانه با شورای رقابت است اما شورای رقابت می گوید این سامانه یک کار جمعی بوده و دور سوم حتما برگزار می شود. به گزارش ایران اکونومیست، در حالی که بعد از اجرای دو نوبت عرضه خودرو از طریق سامانه یکپارچه، مردم در انتظار اجرای مرحله سوم طرح عرضه یکپارچه خودرو بودند، وزارت صنعت، معدن و تجارت و شورای رقابت به فکر پاسکاری مسئولیت‌های خود در حوزه فروش خودرو افتاده‌اند. در این راستا باید به اظهارات عباس علی‌آبادی وزیر صنعت، معدن و تجارت اشاره کرد که چندی پیش گفته بود «سامانه یکپارچه خودرو متعلق به وزارت صمت نیست.» به گفته علی آبادی «سامانه یکپارچه...
به گزارش همشهری آنلاین، سپهر دادجوی توکلی افزود: خوشبختانه از سال گذشته تعادل بین عرضه و تقاضا در بازار خودرو ایجاد شده و این بازار جذابیت خود را در حال حاضر و با در نظر گرفتن باقی فاکتورهای اقتصادی برای دلالان از دست داده است. او بیان کرد: اکنون اقدام به خرید به صورت غالب توسط مصرف‌کننده حقیقی صورت می‌گیرد و سامانه طبق برنامه‌هایی که از پیش تعیین شده به کار خود ادامه می‌دهد. توکلی در خصوص استقبال نشدن از مرحله دوم ادامه داد: استقبال خوشبختانه به آن مفهوم که با مازاد تقاضا و کمبود عرضه مواجه باشیم، نبوده اما این قطعا برای این بازار خوب و به نفع مصرف‌کننده است. مدیر کل روابط عمومی شورای رقابت گفت: بر این...
مدیرکل روابط عمومی شورای رقابت گفت: سامانه یکپارچه تخصیص خودرو طبق برنامه‌هایی که از پیش تعیین شده به کار خود ادامه می‌دهد. سپهر دادجوی توکلی، مدیر کل روابط عمومی شورای رقابت گفت: خوشبختانه از سال گذشته تعادل بین عرضه و تقاضا در بازار خودرو ایجاد شده و این بازار جذابیت خود را در حال حاضر و با در نظر گرفتن باقی فاکتورهای اقتصادی برای دلالان از دست داده است.او گفت: اکنون اقدام به خرید به صورت غالب توسط مصرف‌کننده حقیقی صورت می‌گیرد و سامانه طبق برنامه‌هایی که از پیش تعیین شده به کار خود ادامه می‌دهد.توکلی در خصوص استقبال نشدن از مرحله دوم گفت: استقبال خوشبختانه به آن مفهوم که با مازاد تقاضا و کمبود عرضه مواجه باشیم، نبوده،...
مدیر روابط عمومی شورای رقابت گفت: شورای رقابت اکنون مسئول بازار خودرو است و وزیر صمت به همین منظور اشاره به مسئولیت این شورا در سامانه یکپارچه داشته است. به گزارش ایران اکونومیست، با شروع زمزمه فعالیت مجدد سامانه یکپارچه خودرو و پس از اظهارات وزیر صمت در خصوص مسئولیت این سامانه و واکنش‌ها سپهر توکلی مدیر روابط عمومی شورای رقابت در گفت‌وگو با ایران اکونومیست با اشاره به انتظار برای گشایش سامانه در آینده نزدیک اظهار داشت: به همت دستگاه‌های مختلف و البته دیگر فاکتورهای اقتصادی اکنون عرضه در نقطه پیش بینی شده قرار دارد و این مساله موجب آرامش بازار خودرو است. مدیر روابط عمومی شورای رقابت در ادامه تصریح کرد: متأسفانه برخی اظهار نظرها و سو تعابیر...
به گزارش قدس آنلاین، مدیر روابط عمومی شورای رقابت در پاسخ به اظهارات وزیر صمت مبنی بر اینکه «سامانه یکپارچه عرضه خودرو متعلق به شورای رقابت است و در مورد نام‌نویسی جدید در سامانه یکپارچه اطلاعی ندارم»، گفت: ایشان به‌تازگی سکاندار وزارت شده و شاید درخصوص اینکه سامانه یکپارچه با بودجه وزارت صمت از طرف معاونت حمل‌ونقل این وزارتخانه و با نظارت شورای رقابت مدیریت می‌شود و این مدیریت حاصل همکاری مشترک کارگروه خودرو، معاونت حمل‌ونقل و سازمان حمایت است، اطلاعات دقیق ندارد. سپهر دادجوی توکلی ادامه داد: نباید به مردم این حس را بدهیم که مسئولان و دستگاه‌ها در حال پاسکاری وظایف خود هستند. برای اطلاع مردم می‌گویم کل فرایند مدیریت بازار خودرو با شورای رقابت است و این...
وزارت اقتصاد اعلام‌کرد: مصوبه اخیر مجلس هیچ بار جدیدی بر عهده‌ی کانون وکلا نگذاشته و فقط از این تشکل، خواسته مانند سایر مراجع صدور مجوز، شرایط صدور مجوز هایشان را شفاف و صدور آنها را الکترونیک و غیرحضوری کنند. به گزارش ایران اکونومیست از وزارت امور اقتصادی و دارایی، مرکز اطلاع رسانی و روابط عمومی این وزارتخانه در پاسخ به مطلب روزنامه «دنیای اقتصاد» با تیتر«راه رقابت در بازار وکالت» مورخ ۲۷ شهریور ۱۴۰۲ مطالبی را برای تنویر افکار عمومی عنوان کرد. رفع انحصار از برخی از مشاغل از جمله وکالت یکی از مهمترین اهداف مجلس شورای اسلامی و نیز مرکز ملی بهبود محیط کسب و کار برای ورود فارغ التحصیلان و استعدادهای جوان به این بازار بود که با...
شورای رقابت ظاهرا بدون در نظر گرفتن حقوق مصرف‌کننده به تولیدکنندگان اجازه افزایش قیمت را می‌دهد، در حالی که برای افزایش قیمت باید کیفیت محصولات ارتقا یابد . این در حالی است که در گرانی‌های اخیر نه تنها کیفیت محصولات بالا نرفته بلکه شاهد رشد ۳۰درصدی قیمت‌ها هستیم. قرار است از این پس قیمت کارخانه شاهین اتومات حدود ۵۴۵ میلیون تومان، ساینا ۲۷۳DAS میلیون تومان، ساینا جی ایکس ۲۸۳تومان، اطلس جی ۳۴۴میلیون تومان، کوئیک جی ایکس آر ۳۲۱ میلیون باشد.کارشناسان معتقدند که شورای رقابت به گرانی خودروهای داخلی دامن زده‌است؛ چون قیمت فروش محصولات سواری تولید داخلی گروه سایپا در فروردین امسال در همگروه خودروهایی مانند سایناS، سایناS دوگانه سوز و سایناS اتوماتیک از ۲۰۸ تا ۲۷۹ میلیون تومان بوده...
مخاطبان خبرگزاری فارس عنوان کرده‌اند که ۲ خودروساز بزرگ داخلی در دعوت‌نامه‌های ارسالی شهریورماه به مشتریان، قیمت خودروها را بدون مجوز رسمی افزایش داده‌اند. به گزارش ایران اکونومیست کاربران سامانه فارس من با ثبت پویشی با عنوان «مانع افزایش خودسرانه قیمت خودرو شوید» عنوان کرده‌اند که براساس دعوت نامه‌هایی که در شهریور، شرکتهای ایران خودرو و سایپا برای مشتریان ارسال کرده‌اند، قیمت خودروها افزایش یافته است و این در حالی است که این افزایش قیمت.ها خودروسرانه و بدون مجوز شورای رقابت است. کاربران سامانه فارس من عنوان کرده.اند با توجه به ثبات نرخ ارز و حتی کاهش قیمت ارز، افزایش قیمت خودرو توسط خودروسازان بدون مجوز به منزله تضییع حقوق مصرف‌کنندگان است لذا از مسئولان می‌خواهیم تا به این موضوع...
پیکاپ های چینی به زودی در بازار خودروی ایران به رقابت می پردازند. قرار است چند پیکاپ جدید که همگی از محصولات خودروسازان چینی است وارد بازار ایران شود. چانگان اکسپلورر مهمان تازه وارد بازار خودروی کشور محسوب می شود. شنیده ها گویای این است که این پیکاپ چینی به زودی در خیابان ها و جاده های کشور تردد می کند. تب تقاضا برای خرید خودروهای پیکاپ در بازار رو به افزایش است. متقاضیان استقبال خوبی از پیکاپ ها کردند و همین اتفاق سبب شده تا شرکت های خودروساز نیز تلاش کنند تا محصولات پیکاپ را به سبد محصولاتی خود اضافه کنند. البته از انجایی که امکان تولید خودروی پیکاپ در خطوط تولید شرکت های خودروساز وجود ندارد....
در حالی که وزارت صمت سامانه یکپارچه عرضه خودرو را متعلق به شورای رقابت می‌داند، این شورا هم اعلام می‌کند که براساس مصوبه کارگروه خودروی شورای رقابت، مسئولیت سامانه بر عهده وزارت صمت است. به گزارش ایران اکونومیست، عباس علی آبادی وزیر صنعت، معدن و تجارت هفته گذشته اعلام کرد: «سامانه یکپارچه خودرو متعلق به وزارت صمت نیست». وزیر صمت: سامانه یکپارچه خودرو متعلق به وزارت صمت نیست وی در این باره اظهار داشت: سامانه یکپارچه خودرو اصلا متعلق به وزارت صمت نیست و این سامانه متعلق به شورای رقابت است. در مورد ثبت‌نام جدید در سامانه یکپارچه هم اطلاعی ندارم و شورای رقابت می‌داند. علی آبادی این مطالب را در حالی بیان کرد که بعد از اجرای دو نوبت عرضه...
به گزارش قدس آنلاین، بازار خودرو در ایران اما داستان متفاوتی دارد و ویژگی‌های خاص آن موجب شده است طرفین حاضر در بازار چندان شرایط دلچسبی نداشته باشند. براساس صورت‌های مالی سال ۱۴۰۲ دو خودروساز درمجموع ۱۶۳هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارند. از سوی دیگر خریداران خودرو نیز شرایط چندان مطلوبی ندارند به طوری که تعداد ثبت‌نام‌کنندگان دو مرحله فروش یکپارچه خودرو معادل ۲میلیون نفر بوده است. با فرض اختصاص کل تولید خودور در سال جاری به این طرح و با احتساب کل تولید خودرو طی سال ۱۴۰۱، معادل یک میلیون و۱۰۰ هزار دستگاه خودرو، اجرای این طرح دو سال طول می‌کشد. از طرفی دیگر سیاست‌گذاران همواره از قیمت بالای خودرو گله‌مندند. در حالی که هم خودروساز، هم مشتری و...
آفتاب‌‌نیوز : عباس علی آبادی وزیر صنعت، معدن و تجارت هفته گذشته اعلام کرد: «سامانه یکپارچه خودرو متعلق به وزارت صمت نیست». وزیر صمت: سامانه یکپارچه خودرو متعلق به وزارت صمت نیست وی در این باره اظهار داشت: سامانه یکپارچه خودرو اصلا متعلق به وزارت صمت نیست و این سامانه متعلق به شورای رقابت است. در مورد ثبت‌نام جدید در سامانه یکپارچه هم اطلاعی ندارم و شورای رقابت می‌داند. علی آبادی این مطالب را در حالی بیان کرد که بعد از اجرای دو نوبت عرضه خودرو از طریق سامانه یکپارچه، مردم در انتظار اجرای مرحله سوم طرح عرضه یکپارچه خودرو بودند. * راه‌اندازی سامانه عرضه یکپارچه خودرو توسط وزارت صمت به دنبال نابسامانی‌هایی که در عرضه خودرو توسط خودروسازان وجود...
به گزارش ایرنا، شورای رقابت در جلسه روز گذشته خود قیمت پنج محصول شرکت سایپا را اعلام کرد. خودروهایی که پیش از اعلام قیمت در سامانه یکپارچه عرضه خودرو به فروش رفته بودند. متقاضیان خودرو در سامانه یکپارچه پس از حدود پنج ماه بلاتکلیفی و سردرگمی، اکنون با قیمت‌هایی جدید از خودروهای شرکت سایپا روبه‌رو شدند؛ قیمت هایی که به نفع خودروساز بدون در نظر گرفتن حقوق مصرف کنندگان اعلام شد. بر این اساس، قیمت فروش محاسباتی درب کارخانه شاهین اتومات حدود ۵۴۵ میلیون تومان، ساینا DAS ۲۷۳ میلیون تومان، ساینا GX ۲۸۳ میلیون تومان، اطلس G ۳۴۴ میلیون تومان و کوییک GXR ۳۲۱ میلیون اعلام شد. این قیمت ها روز گذشته در حالی اعلام شد که قیمت فروش...
براساس مصوبه شورای رقابت قیمت شاهین اتومات ۵۴۵ میلیون و ۹۹۲ هزار و ۷۴۶ تومان و ساینا دی ای- اس ۲۷۳ میلیون و ۶۵ هزار و ۶۲۹ تومان تعیین شده است. به گزارش خبرآنلاین، علاوه براین قیمت ساینا جی ایکس ۲۸۳ میلیون و ۹۲ هزار و ۵۸۷ تومان تعیین شده است.
مدیر روابط عمومی شورای رقابت ضمن تکذیب افزایش قیمت خودرو، گفت: اطلاعات وزیر صمت از سامانه یکپارچه کامل نیست. سپهر دادجوی توکلی مدیر روابط عمومی مرکز ملی رقابت در گفت و گو با ایران اکونومیست، در خصوص برخی گزارش‌ها از تصمیم شورای رقابت برای افزایش قیمت خودرو با تکذیب این گونه اظهارات گفت: هیچ برنامه‌ای برای افزایش قیمت خودرو وجود ندارد و تا تصمیم گیری بعدی اعضای شورا، آن هم با توجه به واقعیت‌های بازار، نرخ تورم و دیگر فاکتورهای مؤثر در قیمت تمام شده، کارگروه خودروی این شورا تصمیمات را پیشنهاد و اعضا شورا با توجه به همه فاکتورهای دخیل در بازار خودرو در خصوص اصلاح قیمت‌ها چه کاهش و چه افزایش تصمیم گیری می‌کنند. این امر در آینده...
سپهر دادجوی توکلی مدیر روابط عمومی مرکز ملی رقابت در گفت و گو با خبرنگار مهر، در خصوص برخی گزارش‌ها از تصمیم شورای رقابت برای افزایش قیمت خودرو با تکذیب این گونه اظهارات گفت: هیچ برنامه‌ای برای افزایش قیمت خودرو وجود ندارد و تا تصمیم گیری بعدی اعضای شورا، آن هم با توجه به واقعیت‌های بازار، نرخ تورم و دیگر فاکتورهای مؤثر در قیمت تمام شده، کارگروه خودروی این شورا تصمیمات را پیشنهاد و اعضا شورا با توجه به همه فاکتورهای دخیل در بازار خودرو در خصوص اصلاح قیمت‌ها چه کاهش و چه افزایش تصمیم گیری می‌کنند. این امر در آینده نزدیک محتوم نیست. وی با اشاره به اعلام قیمت ۵ محصول جدید از محصولات شرکت سایپا اظهار داشت: توجه...
به گزارش اتاق خبر به نقل از خبرگزاری خبرآنلاین، براساس مصوبه شورای رقابت قیمت شاهین اتومات ۵۴۵ میلیون و ۹۹۲ هزار و ۷۴۶ تومان و ساینا دی ای- اس ۲۷۳ میلیون و ۶۵ هزار و ۶۲۹ تومان تعیین شده است. علاوه براین قیمت ساینا جی ایکس ۲۸۳ میلیون و ۹۲ هزار و ۵۸۷ تومان تعیین شده است.
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، توکلی، مدیر کل شورای رقابت گفت: تعیین تکلیف قیمت برخی محصولات جدید سایپا همچون اطلس و شاهین اتومات، آرین موتور و... که پیش از این روند ثبت نام آنها در سامانه یکپارچه خودرو از سوی متقاضیان انجام گرفته ولی قیمت آنها اعلام نشده بود در دستورکار کارگروه شورای رقابت است. بیشتر بخوانید: قیمت روز محصولات سایپا دوشنبه ۲۰ شهریور ۱۴۰۲ او افزود: دستورالعمل شورای رقابت رصد بازار و روند تولید و توزیع خودرو را مورد بررسی قرار می‌دهد و همچنین آنالیز قیمتی انواع محصولات نیز انجام می‌شود. توکلی گفت: شورای رقابت هر هفته و حتی روزانه بازار خودرو را رصد می‌کند و بر اساس اتفاقات بازار اعلام نظر می‌کند. انتهای پیام/ کد خبر: 1197928 برچسب‌ها سايپا
توکلی، مدیر کل شورای رقابت گفت: تعیین تکلیف قیمت برخی محصولات جدید سایپا همچون اطلس و شاهین اتومات، آرین موتور و... که پیش از این روند ثبت نام آنها در سامانه یکپارچه خودرو از سوی متقاضیان انجام گرفته ولی قیمت آنها اعلام نشده بود در دستورکار کارگروه شورای رقابت است. او افزود: دستورالعمل شورای رقابت رصد بازار و روند تولید و توزیع خودرو را مورد بررسی قرار می‌دهد و همچنین آنالیز قیمتی انواع محصولات نیز انجام می‌شود. توکلی گفت: شورای رقابت هر هفته و حتی روزانه بازار خودرو را رصد می‌کند و بر اساس اتفاقات بازار اعلام نظر می‌کند. باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی صنعت ، تجارت و کشاورزی
شورای رقابت اخیراً اعلام کرده که به زودی قیمت‌های جدید خودروها مشخص می‌شود؛ حال با توجه به مواردی مثل رشد دوباره قیمت اتومبیل در کمتر از یک سال و همچنین ثبات نرخ ارز، پیش‌بینی می‌شود که بازار خودرو با تشدید رکود، به این اتفاق واکنش نشان خواهد داد. گروه صنعت، معدن و تجارت بازارنیوز- سعید ترکاشوند؛ صبح روز گذشته (دوشنبه ۲۰ شهریور ماه) روابط عمومی شورای رقابت اعلام کرد که قیمت جدید کارخانه‌ای خودروها به زودی اعلام خواهد شد. این خبر در حالی دیروز اعلام شد که چند روز قبل‌تر از آن «احمد نعمت بخش» دبیر انجمن خودروسازان در گفتگو با بازارنیوز نسبت به تعلل این شورا در اعلام قیمت جدید خودروها گلایه کرده بود. این خبر در حالی...
کاهش شاخص بورس و افت ارزش معاملات حاکی از آن است که خرید و فروش سهام انجام نمی شود و نتایج نشست شورای حکام مهمترین خبری است که بازار سرمایه آن را پیگیری می کند. بازار بورس اوراق بهادار تهران امروز را نیز با ارزش معاملاتی پایین به پایان برد و رقم ارزش معاملات در روز جاری به عدد 3 هزار میلیارد تومان رسید این رقم برای روز گذشته کمی بیشتر بود. شاخص کل نیز با افت 976 واحدی نشان داد که همچنان خریداران و فروشندگان دست به معامله‌ای نمی‌زنند و سکوت بازار را فراگرفته است. امروز تاصیکو خودرو و نماد خبهمن نمادهای بازار بودند که تأثیر مثبت خوبی را شاخص داشتند؛ اما توان مثبت کردن شاخص را...
کاهش شاخص بورس و افت ارزش معاملات حاکی از آن است که خرید و فروش سهام انجام نمی شود و نتایج نشست شورای حکام مهمترین خبری است که بازار سرمایه آن را پیگیری می کند. بازار بورس اوراق بهادار تهران امروز را نیز با ارزش معاملاتی پایین به پایان برد و رقم ارزش معاملات در روز جاری به عدد 3 هزار میلیارد تومان رسید این رقم برای روز گذشته کمی بیشتر بود. شاخص کل نیز با افت 976 واحدی نشان داد که همچنان خریداران و فروشندگان دست به معامله‌ای نمی‌زنند و سکوت بازار را فراگرفته است. امروز تاصیکو خودرو و نماد خبهمن نمادهای بازار بودند که تأثیر مثبت خوبی را شاخص داشتند؛ اما توان مثبت کردن شاخص را...
مدیر کل روابط عمومی شورای رقابت گفت: جلسات شورای رقابت برای بررسی قیمت خودرو هر هفته برگزار می‌شود و به‌زودی قیمت‌های جدید خودروها اعلام خواهد شد. به گزارش ایسنا، چگونگی محاسبه قیمت خودروها همیشه موضوعی مبهم برای خریداران این خودروها بوده است و خود شرکتهای عرضه کننده نیز هیچ اطلاعات شفافی در این زمینه ارائه نمیدهند. سپهر دادجوی توکلی مدیر روابط عمومی شورای رقابت در خصوص قیمت‌های جدید خودروها گفت: این شورا روزهای شنبه و سه شنبه جلساتی برگزار می‌کند به طوری که در جلسات به این موضوعات پرداخته می‌شود و به زودی قیمت‌های جدید خودروها اعلام خواهد شد. توکلی گفت: بررسی قیمت خودرو در روند کار کارشناسی قرار دارد. او در پاسخ به این سوال که مبنای قیمت خودروهای...
از رفتار نماد اهرم می‌توان پیش بینی کرد بازار فردا نیز یک روند متعادل خواهد داشت، تا زمانی که خبری جدیدی به بازار تزریق نشود انتظار تغییرات زیادی را نمی‌توان داشت. به گزارش خبرنگار ایمنا، بورس امروز یک روند تقریباً متعال را سپری کرد و شاخص کل به سطح دو میلیون ۱۲۲ هزار واحد رسید، شاخص کل هم وزن نیز با رشد ۷۷۸ واحدی به محدوده ۷۱۵ هزار ۴۴۳ واحد رسید، ارزش معاملات بازار در محدوده چهار هزار ۳۰۰ میلیارد تومان قرار گرفت که روند نزولی داشته است، در بازار بورس امروز نمادهای فملی، فولاد، بملت، وغدیر بیشترین تأثیر منفی و نمادهای خبهمن، خودرو و تاصیکو بیشترین تأثیر مثبت را داشتند. در بازار فرابورس نیز با رشد هفت واحدی به...
به گزارش همشهری آنلاین، چگونگی محاسبه قیمت خودروها همیشه موضوعی مبهم برای خریداران این خودروها بوده است و خود شرکتهای عرضه کننده نیز هیچ اطلاعات شفافی در این زمینه ارائه نمیدهند. سپهر دادجوی توکلی در خصوص قیمت های جدید خودروها گفت: این شورا روزهای شنبه و سه شنبه جلساتی برگزار می کند به طوری که در جلسات به این موضوعات پرداخته می شود و به زودی قیمت های جدید خودروها اعلام خواهد شد. وی اضافه کرد: بررسی قیمت خودرو در روند کار کارشناسی قرار دارد. او در پاسخ به این سئوال که مبنای قیمت خودروهای متقاضیان ثبت سفارش قبل چگونه است؟ بیان کرد: اگر قیمت زمان عقد قرارداد وجود داشته باشد همان ملاک است و هیچگونه افزایش قیمتی شامل این...
چگونگی محاسبه قیمت خودروها همیشه موضوعی مبهم برای خریداران این خودروها بوده است و خود شرکتهای عرضه کننده نیز هیچ اطلاعات شفافی در این زمینه ارائه نمیدهند. سپهر دادجوی توکلی مدیر روابط عمومی شورای رقابت در خصوص قیمت های جدید خودروها گفت: این شورا روزهای شنبه و سه شنبه جلساتی برگزار می کند به طوری که در جلسات به این موضوعات پرداخته می شود و به زودی قیمت های جدید خودروها اعلام خواهد شد. توکلی گفت: بررسی قیمت خودرو در روند کار کارشناسی قرار دارد. او در پاسخ به این سوال که مبنای قیمت خودروهای متقاضیان ثبت سفارش قبل چگونه است؟ گفت: اگر قیمت زمان عقد قرارداد وجود داشته باشد همان ملاک است و هیچگونه افزایش قیمتی شامل این دست...
هدف وزارت صمت، سپردن قیمت گذاری خودرو به هیات‌مدیره خودروسازان - است، بنابراین تنوع خودروهایی با قیمت مناسب در بازار باید بیشتر شود. سیاستگذار با واردات خودروهای صفر و کارکرده در شرایطی به دنبال تنظیم بازار خودرو است که در این راستا عنوان می‌شود یکی از اهداف ورود خودروهای خارجی صفر به کشور، طلبیدن حریف برای محصولات خودروسازان مونتاژی است. از سوی دیگر خودروهای کارکرده نیز قرار است با محصولات داخلی به رقابت بپردازند. احتمالا سیاستگذار با توزیع خودروهای خارجی به دنبال رفع انحصار است. واردات خودرو به کشور هرچند روند مطلوبی ندارد و قطره‌چکانی انجام می‌شود، با‌این‌حال سیاستگذار (علاوه بر راهکار رشد تولید)، به دنبال تنظیم بازار از این مسیر نیز هست و می‌خواهد به واسطه یک تقسیم‌بندی...
واردات خودرو به کشور هرچند روند مطلوبی ندارد و قطره‌چکانی انجام می‌شود، با‌این‌حال سیاستگذار (علاوه بر راهکار رشد تولید)، به دنبال تنظیم بازار از این مسیر نیز هست و می‌خواهد به واسطه یک تقسیم‌بندی جدید، این هدف را محقق کند. طبق آنچه معاون حمل‌ونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت به «دنیای اقتصاد» می‌گوید، مدل مدنظر این وزارتخانه برای تنظیم بازار خودرو از مسیر واردات، توزیع خودروهای خارجی - شامل صفرکیلومترها، کارکرده‌ها و برقی‌ها - در بخش‌های مختلف بازار است. به گفته منوچهر منطقی، وزارت صمت به دنبال تغییر مدل قیمت‌گذاری خودرو - سپردن قیمت به هیات‌مدیره خودروسازان - است و از همین رو معتقد است باید تنوع خودروهای دارای قیمت متوسط و مناسب، بیشتر شود. وی با تاکید بر اینکه...
مدیر روابط عمومی مرکز ملی رقابت با بیان اینکه اولویت شورای رقابت قیمت‌گذاری محصولاتی است که در سامانه خودرو عرضه شده اما هنوز قیمت‌گذاری نشده است، گفت: شورا هیچ فهرست کارشناسی شده‌ای درباره افزایش قیمت از سوی دستگاه‌های متولی دریافت نکرده است. سپهر دادجوی توکلی در گفت‌وگو با ایران اکونومیست، در رد شایعاتی مبنی بر افزایش قیمت خودرو اظهار داشت: شورای رقابت در خصوص بررسی و سنجش بازار خودرو هیچگونه تعللی نداشته است ضمن اینکه هیچ گونه فهرست کارشناسی شده‌ای در خصوص افزایش قیمت از سوی دستگاه‌های متولی دریافت نکرده است. مدیر روابط عمومی مرکز ملی رقابت، اظهار داشت: در حال حاضر اولویت شورای رقابت، قیمت‌گذاری چند محصولی است که در سامانه یکپارچه خودرو عرضه شده اما قیمت آن تعیین...
به گزارش همشهری آنلاین، سپهر دادجوی توکلی در خصوص برخی اظهارنظرها مبنی بر بررسی افزایش قیمت خودرو در شورای رقابت، اظهار کرد: هنوز هیچ نامه و لیست قیمتی از سوی سازمان حمایت به این بخش ارسال نشده و به نوعی بررسی قیمت خودرو در روند کار کارشناسی قرار دارد. وی با انتقاد از اینکه براساس دستورالعمل قیمت گذاری خودرو به هیچ عنوان قرار نیست هر سه ماه یک بار قیمت خودرو افزایش پیدا کند، گفت: براساس این دستورالعمل شورای رقابت موظف است تا رصد بازار و روند تولید و توزیع خودرو را مورد بررسی قرار دهد و در این مسیر آنالیز قیمتی انواع محصولات نیز انجام می شود اما این امر به این معنا نیست که هر سه ماه یکبار...
به گزارش قدس آنلاین، رئیس اتحادیه تولیدکنندگان و فروشندگان کفش‌های دست‌دوز تهران با بیان اینکه کفش‌های خارجی قدرت رقابت با تولیدکنندگان داخلی ندارند، گفت: قیمت کفش داخلی ریالی و قیمت خارجی‌ها دلاری است و از طرف دیگر کیفیت کفش داخلی نیز مناسب است؛ البته برخی از کفش‌های خارجی به صورت استوک وارد می‌شود و با سوء استفاده همان کالا به قیمت ۱۰ برابر فروخته می‌شود. رسول شجری، با بیان اینکه بازار کفش در آستانه مهر ماه، بازار پر رونقی نیست، اظهار کرد: همه منتظر بودند مدرسه بازاری ایجاد شود، اما توقع فروشندگان محقق نشد، علت این وضعیت افزایش قیمت‌ها و کاهش قدرت خرید مردم است. وی با بیان اینکه قیمت کفش حدود ۳۰ درصد نسبت به سال قبل افزایش داشته...
به گزارش "ورزش سه"، تیم فوتبال رم در بازار نقل و انتقالات تابستانی ورودی‌های قابل توجهی به جز روملو لوکاکو نداشت که انتقال این بازیکن هم به صورت قرضی رخ داد.آنها حتی ایبانز برزیلی را هم از دست دادند و ستاره جوان این تیم به الاهلی عربستان پیوست. موضوعی که به خوبی بیانگر وضعیت مالی این تیم مشهور فوتبال اروپا در قیاس با باشگاه‌های سعودی است.مدیر ورزشی رم، تیاگو پینتو، در همین رابطه در اجلاس تفکر ورزشی در پورتو سخنرانی کرد و برای مثال از این وضعیت، از جدایی ایبانز گفت. او در بخش دیگری از حرف‌های خود با اذعان به اینکه رم توانایی رقابت با باشگاه‌های عربستانی را ندارد، گفت: "آنچه در رقابت با عربستان سعودی اتفاق می‌افتد، قبلاً...
به گزارش تابناک از آی تی ایرانی، مقایسه درآمدهای فصل دوم سه سال گذشته سه بازیگر اصلی بازار تراشه‌های هوش مصنوعی که در دیتاسنترها مورد استفاده قرار می‌گیرد نشان می‌دهد که شرکت انویدیا جهش درآمدی بزرگی را تجربه کرده است. انویدیا هم اکنون ۷۰ درصد بازار تراشه‌های هوش مصنوعی را در اختیار دارد. درآمد انویدیا در فصل سوم امسال به بیش از ۱۰ میلیارد دلار رسیده در حالی که در فصل دوم سال ۲۰۲۲ درآمد این شرکت ۳.۸ میلیارد دلار و در زمان مشابه در سال ۲۰۲۱ بالغ بر ۲.۴ میلیارد دلار بود. انویدیا در حالی به این رشد درآمدی رسیده که شرکت اینتل نزدیک‌ترین رقیب آن طی سه سال اخیر با افت درآمد مواجه شده است. درآمد فصل دوم...
فروش ۵۱ هزار میلیارد حق بیمه تولیدی در پنج ماه نشان می‌دهد که بیمه کوثر توانسته در بازار داغ رقابت به رکود قابل توجهی دست یابد. اقتصاد در بخش‌های گوناگونی تعریف می‌شود، اما چالش‌های مرتبط با این بخشها، مبحثی تحت عنوان ریسک را مطرح می‌کند. امروزه هر شغل، سرمایه گذاری یا بنگاه اقتصادی، با مشکلات خاص خودش رو به رو است و برای آنکه بتوان این مشکلات را مدیریت یا از کنار آنها با کمترین چالش عبور کرد، نیازمند مدیریت ریسک هستیم که بار مدیریت ریسک بر دوش شرکتهای بیمه قرار دارد.افزایش شرکتهای بیمهدر گذشته شرکتهای بیمه انگشت شمار بود، اما امروزه بیش از ۳۰ شرکت بیمه به ارایه خدمات متنوع می‌پردازند و همین کثرت شرکتهای بیمه، عملکرد مثبت...
به گزارش خبرگزاری فارس از رشت، اسدالله عباسی استاندار گیلان ظهر امروز در جلسه کارگروه تنظیم بازارو اقدام مشترک در سالن الغدیر استانداری گیلان با اشاره به کاهش بخشی از هزینه‌های کاشت و برداشت محصول با بهره‌گیری از روش مکانیزاسیون و نیز روزهای پایانی برداشت این محصول راهبردی اضهار کرد: با این حال هزینه تولید برنج در استان بالا است از این‌رو قیمت کنونی برنج در بازار واقعی نیست. وی با تأکید بر حمایت دولت سیزدهم از شالیکاران و کشاورزان گفت: با توجه به تلاش برنجکاران برای تولید برنج، هزینه تمام شده این محصول باید بررسی و مشخص شود. استاندار گیلان با اشاره به وجود محصولات استراژتیک مهم در این استان به منظور افزایش صادرات، افزود: چای، برنج و بادام محصولات مهم استان هستند...
در حالی که قرار بود در بازگشایی شهریورماهِ سامانه یکپارچه «محصولات جدید» و «ظرفیت جذب‌نشده خودروساز» عرضه شود، این وعده محقق نشد و سامانه با عرضه 2 مونتاژکار و معرفی چندین مدل خودرو میلیاردی باز شد در حالی که مونتاژکاران همین خودروها را امروز در نمایندگی‌های خود در قالب فروش فوری و فروش سه‌ماهه عرضه می‌کنند. به گزارش ایران اکونومیست سامانه عرضه یکپارچه خودرو از دو روز قبل برای عده‌ای از متقاضیان و کسانی که در نوبت دوم خودرو به آنها تعلق نگرفت، باز شده است و این متقاضیان می توانند تا ساعت 20 روز پنج شنبه (9 شهریور) نسبت به انتخاب محدود خودروهای ارائه شده توسط دو شرکت مونتاژکار اقدام کنند. براساس اطلاعیه چهارم سامانه یکپارچه، در این دور...
در هفته دوم از شهریورماه بازار خودرو با آرامش نسبی همراه بود به طوری که شاهد افزایش قیمت محصولات سایپا، کاهش قیمت در خودروهای ایرانخودرو و ریزش قابل توجه قیمت‌ها در خودروهای مونتاژی بودیم. به گزارش خبرنگار ایمنا، در هفته گذشته با اخباری همچون آزاد سازی هزار دستگاه النترا از گمرک یک شوک قیمتی به بازار خودرو وارد شد و قیمت‌ها را در بازار شکست. در هفته گذشته قیمت خودروهای داخلی در بازار تغییر خاصی نداشته و بیشتر محصولات قیمت‌های خودشان را حفظ کردند. البته در سبد محصولات خودروهای مونتاژی روند بازار کاهشی بود. در پایان هفته گذشته خبر آزادسازی قیمت خودرو دست به دست شد و این انتظار وجود داشت تا بازهم قیمت خودروها به ویژه خودروهای مونتاژی کاهش...
برخی مونتاژکاران در اقدامی خودسرانه به عرضه خودرو خارج از سامانه آورده‌اند و احتمال دارد دوباره در بازار خودرو التهاب‌آفرینی کنند. به گزارش مشرق، ماجرای قیمت‌گذاری مونتاژکاران و نقش منفعلانه شورای رقابت ظاهرا تمامی ندارد. چندی پیش اعلام شد مونتاژکاران موظف به اجرای مصوبه قیمت‌گذاری شورای رقابت هستند اما کمتر از دو هفته بعد شاهد افزایش قیمت‌ها بودیم. درواقع در این زمینه شورای رقابت با نظر خودروسازان مونتاژی که تمایل به افزایش قیمت داشتند همراه شد. حالا برخی مونتاژکاران اقدام به فروش خارج از سامانه یکپارچه کرده‌اند. این درحالی‌است که هنوز به تعهدات خود در قبال خریداران در سامانه یکپارچه برای امسال و سال آینده عمل نکرده‌اند. اکنون بازار خودرو در آرامش به‌سر می‌برد و قیمت‌ها تا حد زیادی تعدیل...
پس از گذشت حدود دو هفته از نامه مدیرکل دفتر صنایع وزارت صمت به سازندگان وسائل نقلیه با موضوع بازنگری در تامین ارز مورد نیاز که خود فکری برای آن کنند، به تازگی معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت، در نامه‌ای به رئیس شورای رقابت، ضمن تبیین آخرین وضعیت صنعت خودرو و بازار آن، اعلام کرد که تغییری در تخصیص ارز خودروسازان به وجود نیامده و نگرانی از این بابت وجود ندارد. به گزارش ایسنا، ۲۱ مرداد ماه بود که به دنبال اظهار نظرهای رسمی و غیررسمی پیرامون تامین ارز صنایع خودروسازی و همانگونه که شنیده می‌شد، عبدالله توکلی لاهیجانی- مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صمت- در نامه‌ای رسمی با موضوع «بازنگری محل تامین ارز» خطاب به سه انجمن خودروسازان، موتورسیکلت‌سازان...
خبرگزاری صداوسیما: درپی نامه اعتراضی شورای رقابت به رئیس جمهور درخصوص تبعات تامین ارز خودروسازان از محل صادرات خود، منطقی معاون وزیر صمت در نامه به شورای رقابت این مساله را تکذیب و تاکید کرد: تغییری در تخصیص ارز خودروسازان به وجود نیامده و نگرانی از این بابت نیست. ۲۲ مردادماه امسال «عبدالله توکلی لاهیجانی» مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صمت، در نامه‌ای با موضوع «بازنگری محل تأمین ارز» خطاب به سه انجمن خودروسازان، موتورسیکلت‌سازان و دوچرخه‌سازان در راستای تعمیق‌بخشی ساخت داخل اعلام کرده بود که شرکت‌ها بیشتر به فکر داخلی‌سازی باشند و از انجمن‌های صنایع مذکور خواسته بود برای تأمین ارز مورد نیاز به فکر صادرات باشند یا اینکه از دیگر صادرکنندگان ارز مورد نیاز خود را تأمین کنند....
معاون وزیر صمت در نامه ای به رئیس شورای رقابت اعلام کرد که تغییری در تخصیص ارز خودروسازان به وجود نیامده است. به گزارش ایران اکونومیست، منوچهر منطقی معاون صنایع حمل و نقل وزیر صمت در نامه‌ای به شورای رقابت اعلام کرد، تغییری در تخصیص ارز خودروسازان به وجود نیامده و نگرانی از این بابت نیست. در این نامه خطاب به سید محمدرضا سید نورانی رئیس شورا و مرکز ملی رقابت آمده است: عطف به نامه شماره ۱۳۱۲-۱۰۰۲ ص مورخ ۱۴۰۳/۰۵/۳۰ عنوان رئیس جمهور در خصوص "ادعای افزایش قیمت‌ها در دو بازار ارز و خودرو" توضیحات لازم را در ارتباط با این موضوع و تنویر افکار اعضای آن شورا به شرح ذیل به استحضار می‌رساند. ۱. نامه شماره ۷۷۹۱۸۹ مورخ...
درپی نامه اعتراضی شورای رقابت به رئیس جمهور درخصوص تبعات تامین ارز خودروسازان از محل صادرات خود، منطقی معاون وزیر صمت در نامه به شورای رقابت این مساله را تکذیب و تاکید کرد: تغییری در تخصیص ارز خودروسازان به وجود نیامده و نگرانی از این بابت نیست. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، 22مردادماه امسال «عبدالله توکلی لاهیجانی» مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صمت، در نامه‌ای با موضوع «بازنگری محل تأمین ارز» خطاب به سه انجمن خودروسازان، موتورسیکلت‌سازان و دوچرخه‌سازان در راستای تعمیق‌بخشی ساخت داخل اعلام کرده بود که شرکت‌ها بیشتر به فکر داخلی‌سازی باشند و از انجمن‌های صنایع مذکور خواسته بود برای تأمین ارز مورد نیاز به فکر صادرات باشند یا اینکه از دیگر صادرکنندگان ارز مورد نیاز خود...
حسین قره: نهاد ثروتمند صداوسیما که هفت هزار و نه صد و سی هشت میلیارد تومان از لایحه بودجه کشوری سال ۱۴۰۲ به آن اختصاص یافته و درآمد خوبی نیز از آگهی دارد، تلاش می‌کند تا بر بازار صوت و تصویر هم استیلا یافته و آن را تحت انقیاد خود درآورد. شبکه نمایش خانگی نهادی است که عملاً و به ذات با بخش خصوصی گره‌خورده و از سر اتفاق هزینه‌های خودش را -بعد از ساخت اثر- با رضایت از مردم به دست می‌آورد. به عبارتی اگر مردم برنامه ساخته‌شده‌ای (چه سریال چه رئالیتی شو و...) را نپسندند و رضایتی نداشته باشند هزینه‌ای برای دیدن قسمت‌های بعد آن اثر نمی‌کنند و آن اثر در چرخه تولید با شکست و ورشکستی روبرو...
پرونده عرضه خودرو در بورس کالا، از ماه‌های پایانی سال گذشته با مخالفت شورای رقابت با ادامه روند عرضه‌ها، بسته شد و تاکنون نیز که پنج ماهی از سال جدید می‌گذرد، هنوز بسته مانده است؛ شورای رقابت در آخرین اظهارنظر خود تاکید کرد که تا همین لحظه، ملاک همان دستورالعمل شورا است و بورس کالا محلی برای عرضه خودروها نیست. به گزارش ایسنا، سال گذشته (اردیبهشت ماه)، اولین سالی بود که خودرو بر روی تابلوی بورس برای رقابت نقش بست؛ پس از عرضه موفق کاراها در بورس قرار بر این شد که دو محصول شرکت بهمن‌موتور (دیگنیتی و فیدلیتی) نیز در اواسط خردادماه ۱۴۰۱ در تالار بورس کالا عرضه شوند که این عرضه با دستور وزارت صمت تعلیق شد؛ این...
برخی مونتاژکاران در حالی که هنوز تعهدات خود را به خریداران در سامانه یکپارچه برای امسال و سال آینده پاسخ نداده‌اند، در اقدامی غیرقانونی به فروش خودرو خارج از سامانه و با نرخ‌های غیرواقعی روی آورده‌اند که ضرورت دارد وزارت صمت و شورای رقابت برای حفظ آرامش بازار خودرو با این ترفند مونتاژکاران برخورد قانونی کنند. به گزارش ایران اکونومیست در حال حاضر براساس مصوبه دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری شورای رقابت، فروش همه خودروهای سواری در کشور باید از طریق سامانه یکپارچه عرضه خودرو انجام شود، اما اخیرا شنیده شده است عده‌ای دنبال حذف سامانه یکپارچه خودرو و سودجویی از محل حذف این سامانه و رها شدن دوباره بازار خودرو هستند. با توجه به مسائل مطرح شده، این سوال مطرح...
به گزارش پارس نیوز به نقل از ایسنا، سال گذشته (اردیبهشت ماه)، اولین سالی بود که خودرو بر روی تابلوی بورس برای رقابت نقش بست؛ پس از عرضه موفق کاراها در بورس قرار بر این شد که دو محصول شرکت بهمن‌موتور (دیگنیتی و فیدلیتی) نیز در اواسط خردادماه ۱۴۰۱ در تالار بورس کالا عرضه شوند که این عرضه با دستور وزارت صمت تعلیق شد؛ این تعلیق نخستین مانع از موانع‌های بی شماری بود که طی سال گذشته بر سر راه عرضه خودرو در بورس کالا قرار گرفت و آن را با چالش‌های عرضه شدن/نشدن روبرو کرد؛ به گونه‌ای که رفته‌رفته در ماه‌های پایانی سال با مخالفت جدید شورای رقابت مواجه شد و دیگر در اسفند عرضه‌ای صورت نگرفت. در بازه...
به گزارش همشهری آنلاین، پرونده عرضه خودرو در بورس کالا، از ماه‌های پایانی سال گذشته با مخالفت شورای رقابت با ادامه روند عرضه‌ها، بسته شد و تاکنون نیز که پنج ماهی از سال جدید می‌گذرد، هنوز بسته مانده است؛ شورای رقابت در آخرین اظهارنظر خود تاکید کرد که تا همین لحظه، ملاک همان دستورالعمل شورا است و بورس کالا محلی برای عرضه خودروها نیست. سال گذشته (اردیبهشت ماه)، اولین سالی بود که خودرو بر روی تابلوی بورس برای رقابت نقش بست؛ پس از عرضه موفق کاراها در بورس قرار بر این شد که دو محصول شرکت بهمن‌موتور (دیگنیتی و فیدلیتی) نیز در اواسط خردادماه ۱۴۰۱ در تالار بورس کالا عرضه شوند که این عرضه با دستور وزارت صمت تعلیق شد؛...
به گزارش گروه اقتصاد ایسکانیوز،سال گذشته (اردیبهشت ماه)، اولین سالی بود که خودرو بر روی تابلوی بورس برای رقابت نقش بست؛ پس از عرضه موفق کاراها در بورس قرار بر این شد که دو محصول شرکت بهمن‌موتور (دیگنیتی و فیدلیتی) نیز در اواسط خردادماه ۱۴۰۱ در تالار بورس کالا عرضه شوند که این عرضه با دستور وزارت صمت تعلیق شد؛ این تعلیق نخستین مانع از موانع‌های بی شماری بود که طی سال گذشته بر سر راه عرضه خودرو در بورس کالا قرار گرفت و آن را با چالش‌های عرضه شدن/نشدن روبرو کرد؛ به گونه‌ای که رفته‌رفته در ماه‌های پایانی سال با مخالفت جدید شورای رقابت مواجه شد و دیگر در اسفند عرضه‌ای صورت نگرفت. بیشتر بخوانید: قیمت روز محصولات ایران...
مدیر روابط عمومی مرکزی ملی رقابت اظهار داشت: طبق فصل نهم اصل ۴۴ قانون اساسی، اگر شورای رقابت بازاری را انحصاری تشخیص دهد، تنظیم‌گری این بازار با شورای رقابت است و این قانون اولی بر هر قانون جاری است. به گزارش مشرق، سپهر دادجوی توکلی، مدیر روابط عمومی مرکزی ملی رقابت در پاسخ به این سوال که آیا امکان حذف سامانه یکپارچه خودرو و عدم عرضه خودرو در این سامانه برای خودروسازان در حال حاضر وجود دارد؟ اظهار داشت: طبق فصل نهم اصل ۴۴ قانون اساسی، اگر شورای رقابت بازاری را انحصاری تشخیص دهد، تنظیم‌گری این بازار با شورای رقابت است و این قانون اولی بر هر قانون جاری است. وی بیان داشت: بعد از اتمام زمان مصوبه سران...
به گزارش پارس نیوز به نقل از ایسنا، تامین ارز صنایع مختلف چند ماهی است که مطرح شده و مباحث زیادی پیرامون آن صورت گرفته است؛ در اردیبهشت ماه امسال منوچهر منطقی- معاون وقت صنایع حمل‌ونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت - در نامه‌ای به رئیس سازمان توسعه تجارت خواستار لغو محدودیت سیستمی تخصیص ارز برای صنعت خودرو شد و به تشریح تبعات ناشی از آن پرداخت. پس از آن در خرداد ماه، این مقام مسئول، از تامین ارز صنایع خودرو و قطعه‌سازی در سال جاری خبر داد و گفت: در جلساتی که با حضور مدیران شرکتهای خودروسازی، وزارت صمت، مدیران بانک مرکزی و سازمان توسعه تجارت برگزار شد، مسائل مرتبط با تامین ارز صنایع خودرو و قطعه‌سازی کشور مرتفع شده است....
آفتاب‌‌نیوز : تامین ارز صنایع مختلف چند ماهی است که مطرح شده و مباحث زیادی پیرامون آن صورت گرفته است؛ در اردیبهشت ماه امسال منوچهر منطقی- معاون وقت صنایع حمل‌ونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت - در نامه‌ای به رئیس سازمان توسعه تجارت خواستار لغو محدودیت سیستمی تخصیص ارز برای صنعت خودرو شد و به تشریح تبعات ناشی از آن پرداخت. پس از آن در خرداد ماه، این مقام مسئول، از تامین ارز صنایع خودرو و قطعه‌سازی در سال جاری خبر داد و گفت: در جلساتی که با حضور مدیران شرکتهای خودروسازی، وزارت صمت، مدیران بانک مرکزی و سازمان توسعه تجارت برگزار شد، مسائل مرتبط با تامین ارز صنایع خودرو و قطعه‌سازی کشور مرتفع شده است. تعاملاتی از این...
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلالهای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت