2024-05-09@00:19:08 GMT
۵۷۷۱ نتیجه - (۰.۰۰۷ ثانیه)
جدیدترین‌های «قطار مترو»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
اعضای شورای اسلامی شهر قم به دو لایحه شهرداری در زمینه متروی قم رأی نداده و آن‌ها را به شهرداری عودت دادند. به گزارش خبرگزاری ایمنا از قم، در جلسه رسمی و علنی امروز – دوشنبه چهارم دی – که در ساختمان شهید زین‌الدین برگزار شد، دو لایحه شهرداری درباره خط یک متروی قم به شهرداری بازگشت داده شد. لایحه اول مربوط به برگزاری مناقصه فاز دو متروی قم با رعایت تشریفات قانونی که سید محمد حسین دهناد، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر قم آن را مطرح کرد. وی با اشاره به اینکه این لایحه بیستم آذرماه به شورای اسلامی شهر قم ارسال شده است گفت: بخشنامه بودجه ۱۴۰۲ یک سری راهبردهای کلان دارد که...
مسعود درستی از کاهش سرفاصله حرکت قطارهای خط ۳ مترو از ۶ به ۵ دقیقه در پیک عصرگاهی خبر داد. وی با بیان اینکه این اقدام از اول دی‌ماه اجرایی شده است، اظهار کرد: با بررسی‌های انجام‌شده و به منظور کاهش بار ترافیکی، سرفاصله حرکت قطارهای خط ۳ مترو در پیک عصرگاهی یک دقیقه کاهش یافت. مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه افزود: اکنون سرفاصله حرکت قطارهای خط ۳ مترو از ساعت ۱۶:۳۴ تا ۲۰:۱۹ با یک دقیقه کاهش هر ۵ دقیقه یک بار است. بیشتر بخوانیدتغییر ساعت آغاز به کار متروی پرند از دوم دی ماه درستی تصریح کرد: با افزایش تعداد حرکت قطارها و کاهش زمان انتظار مسافران، امیدواریم از ازدحام مسافری در این مسیر کاسته...
تین نیوز مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه از تغییر ساعت حرکت متروی پرند از امروز (دوم دی ماه) خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، مسعود درستی، مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه از تغییر ساعت کاری خط متروی پرند - تهران خبر داد و گفت: از امروز ساعت آغاز به کار مترو پرند ۳۰ دقیقه زودتر خواهد بود و از ۷ به ۶:۳۰ صبح تغییر خواهد کرد. وی همچنین اعلام کرد: با تأیید مصوبه شورای اسلامی شهر تهران در هیئت تطبیق مصوبات فرمانداری، بهای بلیت متروی تهران - پرند با استفاده از کارت بلیت ۱۳ هزار و ۶۵۰ تومان و بلیت تک سفره ۱۵ هزار تومان است. براساس جدول زمان بندی تعیین...
به گزارش همشهری آنلاین، مسعود درستی از تغییر ساعت کاری مترو پرند- تهران خبر داد و گفت: از امروز ساعت آغاز به کار مترو پرند ۳۰ دقیقه جلوتر خواهد بود و از ۷ به ۶.۵ صبح تغییر خواهد کرد. وی همچنین اعلام کرد: با تأیید مصوبه شورای اسلامی شهر تهران در هیئت تطبیق، بهای بلیت مترو تهران- پرند با استفاده از کارت بلیت ۱۳ هزار و ۶۵۰ تومان و بلیت تک نفره ۱۵ هزار تومان است. جدول زمانبندی تردد مترو پرند به سوی ایستگاه شاهد باقرشهر ساعات ۷، ۹، ۱۱، ۱۳، ۱۵، ۱۷ و ۱۹ و ساعات تردد مترو از ایستگاه شاهد باقرشهر به سوی ایستگاه شهر پرند نیز ۶، ۸، ۱۰، ۱۲، ۱۴، ۱۶ و ۱۸ است و در...
به گزارش همشهری آنلاین، مسعود درستی از تغییر ساعت کاری مترو پرند- تهران خبر داد و گفت: از امروز ساعت آغاز به کار مترو پرند ۳۰ دقیقه جلوتر خواهد بود و از ۷ به ۶.۵ صبح تغییر خواهد کرد. وی همچنین اعلام کرد: با تأیید مصوبه شورای اسلامی شهر تهران در هیئت تطبیق، بهای بلیت مترو تهران- پرند با استفاده از کارت بلیت ۱۳ هزار و ۶۵۰ تومان و بلیت تک نفره ۱۵ هزار تومان است. جدول زمانبندی تردد مترو پرند به سوی ایستگاه شاهد باقرشهر ساعات ۷، ۹، ۱۱، ۱۳، ۱۵، ۱۷ و ۱۹ و ساعات تردد مترو از ایستگاه شاهد باقرشهر به سوی ایستگاه شهر پرند نیز ۶، ۸، ۱۰، ۱۲، ۱۴، ۱۶ و ۱۸ است و در...
به گزارش همشهری آنلاین، مسعود درستی از تغییر ساعت کاری مترو پرند- تهران خبر داد و گفت: از امروز ساعت آغاز به کار مترو پرند ۳۰ دقیقه جلوتر خواهد بود و از ۷ به ۶.۵ صبح تغییر خواهد کرد. وی همچنین اعلام کرد: با تأیید مصوبه شورای اسلامی شهر تهران در هیئت تطبیق، بهای بلیت مترو تهران- پرند با استفاده از کارت بلیت ۱۳ هزار و ۶۵۰ تومان و بلیت تک نفره ۱۵ هزار تومان است. جدول زمانبندی تردد مترو پرند به سوی ایستگاه شاهد باقرشهر ساعات ۷، ۹، ۱۱، ۱۳، ۱۵، ۱۷ و ۱۹ و ساعات تردد مترو از ایستگاه شاهد باقرشهر به سوی ایستگاه شهر پرند نیز ۶، ۸، ۱۰، ۱۲، ۱۴، ۱۶ و ۱۸ است و در...
خبرگزاری مهر، گروه استان‌ها؛ دومین هفته از راه اندازی مترو پرند در حالی سپری شد، که اکثر مردم این شهر از این وسیله حمل و نقل ایمن، مطمئن و راحت استفاده کرده اند. مترو هر روز از ساعت هفت صبح الی ۱۹ هر دو ساعت یک بار مسافران را از پرند به تهران و تهران به پرند جابجا می‌کند. اگر دو دقیقه دیرتر به قطار مترو برسیم باید دو ساعت معطل بمانیم یکی از شهروندان پرند در گفتگو با خبرنگار مهر با بیان اینکه بار دوم است، که از مترو استفاده کرده است، اظهار داشت: مترو با سرعت خوبی به تهران می‌رسد و کیفیت خوبی دارد و من راضی هستم. وی افزود: مترو برای عموم بسیار مناسب است و ساعت...
به گزارش خبرنگار فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، نهم آذر بود که مترو پرند با حضور رئیس جمهور افتتاح شد. در هفته نخست استفاده از مترو برای اهالی پرند رایگان اعلام شده بود، بر این اساس ۸ هزار مسافر در نخستین روز بهره‌برداری رسمی از ایستگاه مترو شهر پرند از این وسیله استفاده کردند. طول خط ۱ مترو تهران از پرند تا تجریش به ۸۱ کیلومتر است. این ایستگاه از روز شنبه ۱۱ آذر ماه از ساعت ۷ تا ۱۹ خدمات به مسافران ارائه کرد و از هفته آینده ساعت شروع به‌کار متروی پرند از ۷ به ۶:۳۰ صبح تغییر می‌کند.سرویس دهی در این مسیر تاکنون در ۲ ایستگاه انجام می‌شد که با افتتاح ایستگاه شهر پرند،...
آفتاب‌‌نیوز : مسعود درستی اظهار کرد: همزمان با بازگشایی مدارس و دانشگاه‌ها طبیعی است که میزان مسافران این ناوگان افزایشی باشد، اما به هرحال بر اساس ظرفیت‌ها تدابیر مختلفی را برای خدمات رسانی می‌اندیشیم. مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه افزود: این افزایش مسافر با توجه به کمبود و فرسوده ناوگان شرایط را سخت می‌کند، اما اولویت اول شرکت بهره‌برداری مترو تهران حفظ آرامش و خدمات مناسب به مسافران است. ما در بخش تامین واگن با مشکلاتی مواجه هستیم چرا که بخشی از ناوگان بواسطه فرسودگی از چرخه خدمت رسانی خارج شده، اما با این حال در خطوط پر ازدحام از جمله یک، دو، سه و چهار به منظور افزایش رفاه حال مسافران در زمان پیک مسافری قطار...
به گزارش خبرگزاری صدا وسیما، مسعود درستی با بیان اینکه این اقدام از دیروز (شنبه ۲۵ آذرماه) اجرایی شده است، گفت: با توجه به بررسی‌های انجام‌شده و باهدف کاهش بار ترافیکی و افزایش رضایت‌مندی شهروندان، سرفاصله حرکت قطارهای خط ۶ مترو در پیک عصرگاهی از ۱۲ به ۱۱ دقیقه کاهش یافت.وی افزود: بر اساس این تصمیم، زمان حرکت قطارها در پیک عصرگاهی خط شش مترو از ساعت ۱۵:۱۰ تا ۲۰:۲۰، یک دقیقه کاهش می‌یابد.
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه گفت: با هدف کاهش بار ترافیکی و افزایش رضایت‌مندی شهروندان، سرفاصله حرکت قطارهای خط ۶ مترو در پیک عصرگاهی از ۱۲ به ۱۱ دقیقه کاهش یافت. مسعود درستی افزود: بر اساس این تصمیم، زمان حرکت قطارها در پیک عصرگاهی خط شش مترو از ساعت ۱۵:۱۰ تا ۲۰:۲۰، یک دقیقه کاهش می‌یابد. مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه همچنین گفت: امیدواریم با افزایش تعداد حرکت قطارها و کاهش زمان انتظار مسافران، از ازدحام مسافری در این مسیر کاسته شود و افزایش رضایت‌مندی شهروندان را شاهد باشیم.
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه از کاهش سرفاصله حرکت قطارهای خط ۶ از ۱۲ به ۱۱ دقیقه در پیک عصرگاهی خبر داد. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، به نقل از مدیریت ارتباطات و امور بین‌الملل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه، مسعود درستی گفت: با توجه به بررسی‌های انجام‌شده و باهدف کاهش بار ترافیکی و افزایش رضایت‌مندی شهروندان، سرفاصله حرکت قطارهای خط ۶ مترو در پیک عصرگاهی از ۱۲ به ۱۱ دقیقه کاهش یافت.وی با بیان اینکه این اقدام از امروز (شنبه ۲۵ آذرماه) اجرایی شده است، افزود: بر اساس این تصمیم، زمان حرکت قطارها در پیک عصرگاهی خط شش مترو از ساعت ۱۵:۱۰ تا ۲۰:۲۰، یک دقیقه کاهش می‌یابد.درستی خاطرنشان کرد: امیدواریم با افزایش تعداد حرکت...
مدیرعامل شرکت واگن سازی تهران گفت: در ساخت واگن از یک چهارم ظرفیت خود استفاده کرده ایم. علیرضاشیخ طاهری در گفتگو با باشگاه خبرنگاران جوان در خصوص جزئیات ساخت واگن در کشور گفت: تا به امروز ۱۵۰۷ واگن در شبکه مترو تهران و تعداد محدودی در شهر مقدس مشهد در حال بهره برداری است که واگن سازی تهران با کمک صاحبان تکنولوژی و شرکای چینی این تعداد را تولید کرده است. وی با بیان اینکه ظرفیت واگن سازی تهران سالانه ۳۰۰ دستگاه است افزود: این در حالی است که هیچ وقت کارخانه واگن سازی به این ظرفیت نرسیده است. قطعا در سالهای گذشته اگر روند تولید به صورت طبیعی انجام می‌شد باید ۶۰۰۰ دستگاه واگن در کشور داشتیم. ولی...
به نقل از خبرگزری شینهوا، بیش از ۳۰ نفر در پی بروز حادثه جداشدن واگن های قطار مترو هنگام حرکت در شهر پکن زخمی شدند. بر اساس اعلام این خبرگزاری، مقامات محلی در این خصوص گفتند که پس از جداشدن واگن ها در قطار مترو در امتداد خط «چانگ‌پینگ» (Changping) که بعدازظهر امروز پنجشنبه در پکن رخ داد، بیش از ۳۰ نفر مجروح شدند. منبع: فارس کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
به گزارش تابناک به نقل از شینهوا، مقامات محلی چین امروز - جمعه - اعلام کردند: به دنبال وقوع سانحه ریلی در یکی از خطوط متروی پکن در مجموع ۵۱۵ نفر برای انجام معاینات ضروری به بیمارستان فرستاده شدند و از میان این افراد دست‌کم ۱۰۲ نفر دچار شکستگی شده‌اند. مقامات اعلام کردند که این حادثه در خط «چانگپینگِ» پکن رخ داده و تایید کردند که هیچ مورد فوتی در این حادثه گزارش نشده است. به گفته کمیسیون حمل و نقل شهرداری پکن، بررسی‌های اولیه نشان داده است که لغزندگی ریل‌ها به دلیل بارش حجم زیاد برف، منجر به ترمز اضطراری و توقف قطار جلویی روی ریل شده است. قطار پشتی نیز که در سراشیبی قرار داشته، دچار لغزش شده...
دریافت 1 MB 264 33 برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1848820
مقامات اعلام کردند که این حادثه در خط «چانگپینگِ» پکن رخ داده و تایید کردند که هیچ مورد فوتی در این حادثه گزارش نشده است. به گفته کمیسیون حمل و نقل شهرداری پکن، بررسی‌های اولیه نشان داده است که لغزندگی ریل‌ها به دلیل بارش حجم زیاد برف، منجر به ترمز اضطراری و توقف قطار جلویی روی ریل شده است. قطار پشتی نیز که در سراشیبی قرار داشته، دچار لغزش شده و نتوانسته به طور کامل ترمز کند و در نتیجه با قطار جلویی برخورد کرده است. مقامات محلی پکن تاکنون جزئیات بیشتری از این حادثه گزارش نکرده‌اند. پایتخت چین روز پنجشنبه شاهد بارش برف سنگین بوده و برخی سفرهای هوایی را نیز مختل کرده است. ۲۳۳۲۳۳ برای دسترسی سریع...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از خبرگزری شینهوا، بیش از ۳۰ نفر در پی بروز حادثه جداشدن واگن های قطار مترو هنگام حرکت در شهر پکن زخمی شدند. بر اساس اعلام این خبرگزاری، مقامات محلی در این خصوص گفتند که پس از جداشدن واگن ها در قطار مترو در امتداد خط «چانگ‌پینگ» (Changping) که بعدازظهر امروز پنجشنبه در پکن رخ داد، بیش از ۳۰ نفر مجروح شدند. کمیسیون حمل و نقل شهرداری پکن در این خصوص خبر داد که این حادثه ساعت ۱۸:۵۷ (به قت محلی) رخ داده است. نیروهای اورژانس، آتش نشانی، بهداشت و راهنمایی و رانندگی به سرعت در محل حادثه حاضر شده و عملیات امداد و نجات را انجام دادند. مجروحان این حادثه برای مداوا به...
مدیرعامل سابق شرکت متروی منطقه اصفهان گفت: جابه‌جایی ۲۵ میلیون نفر به وسیله خط یک مترو، هدف در ۱۴٠۲ بود که با استقبال خوب مردم، در حال حاضر یک میلیون نفر از برنامه جلوتر هستیم، همچنین با اضافه کردن دو رام به ۱۴ رام قطار، می‌توانیم این آمار را بیش از این افزایش دهیم. به گزارش خبرگزاری ایمنا، علیرضا خورزنی ظهر امروز _پنجشنبه، بیست‌وسوم آذر_ در آئین تکریم و معارفه چند تن از مدیران شهرداری که در محل سالن اجتماعات قطار شهری خیابان کاوه برگزار شد، با بیان اینکه شعار اصلی مترو حمل‌ونقل سریع، ایمن و پاک است، اظهار کرد: جابه‌جایی ۲۵ میلیون نفر به وسیله خط یک مترو، هدف در ۱۴٠۲ بود که با استقبال خوب مردم، در حال...
مدیرعامل سابق شرکت متروی منطقه اصفهان گفت: جابه‌جایی ۲۵ میلیون نفر به وسیله خط یک مترو، هدف در ۱۴٠۲ بود که با استقبال خوب مردم، در حال حاضر یک میلیون نفر از برنامه جلوتر هستیم، همچنین با اضافه کردن دو رام به ۱۴ رام قطار، می‌توانیم این آمار را بیش از این افزایش دهیم. به گزارش خبرگزاری ایمنا، علیرضا خورزنی ظهر امروز _پنجشنبه، بیست‌وسوم آذر_ در آئین تکریم و معارفه چند تن از مدیران شهرداری که در محل سالن اجتماعات قطار شهری خیابان کاوه برگزار شد، با بیان اینکه شعار اصلی مترو حمل‌ونقل سریع، ایمن و پاک است، اظهار کرد: جابه‌جایی ۲۵ میلیون نفر به وسیله خط یک مترو، هدف در ۱۴٠۲ بود که با استقبال خوب مردم، در حال...
مدیر ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه از تأمین قطارهای فوق العاده جهت تسهیل در جابه‌جایی هواداران شهرآورد پایتخت، در روز پنجشنبه (۲۳ آذر) خبر داد. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو،هادی زند گفت: مترو تهران برای خدمات رسانی به تماشاگران یکصد و دومین مسابقه فوتبال بزرگ پایتخت در عصر روز پنجشنبه تمهیدات ویژه‌ای را در نظر گرفته است.وی با اشاره به اینکه برای حضور تماشاگران در استادیوم از طریق خط پنج مترو با مشکل خاصی روبه رو نیستیم افزود: معمولا بعد از پایان مسابقه با توجه به خروج یک باره تماشاگران از استادیوم با حجم بالای مسافر روبرو می‌شویم که طبق برنامه ریزی انجام شده با تأمین ۴ تا ۶ رام قطار نسبت به...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، مدیریت روابط عمومی شرکت مترو تهران گفت: برای حضور تماشاگران در استادیوم از طریق خط پنج مترو با مشکل خاصی روبه رو نیستیم. هادی زند افزود: به طور معمول بعد از پایان مسابقه با توجه به خروج یک باره تماشاگران از استادیوم با حجم بالای مسافر روبرو می‌شویم که طبق برنامه ریزی انجام شده با تأمین ۴ تا ۶ رام قطار برای اعزام قطارهای فوق العاده در این زمان اقدام میشود. خدمت رسانی در سایر خطوط مترو نیز به طور منظم انجام میشود.
مدیر عامل شرکت قطار شهری مشهد در رابطه با نمایشگرهای پخش چهره و برخی اطلاعات افراد در مترو گفت: دوربین‌های نصب شده در مترو که طی روزهای اخیر بسیار خبرساز شد، هویتی نیست و آن چیزی که ما نصب کرده‌ایم الزام پدافند غیرعامل است. به گزارش ایسنا، کیانوش کیامرز در نشست خبری که امروز ۲۲ آذر، در محل شرکت قطار شهری مشهد برگزار شد، عنوان کرد: در قطار شهری مشهد ٨۴ ایستگاه طراحی کرده‌ایم. خط یک قطار شهری از انتهای وکیل‌آباد تا فرودگاه شهید هاشمی‌نژاد است و ٢۴ ایستگاه دارد و این خط از کامل‌ترین خطوط ایران به لحاظ فنی و تجهیزاتی است. وی افزود: روزانه حدود ۱۳۰ تا ۱۵۰ هزار مسافر توسط خط یک جا به جا میشود. در...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایسنا، کیانوش کیامرز مدیر عامل شرکت قطار شهری مشهد در نشست خبری که امروز ۲۲ آذر، در رابطه با نمایشگرهای پخش چهره و برخی اطلاعات افراد در مترو گفت: دوربین‌های نصب شده در مترو که طی روزهای اخیر بسیار خبرساز شد، هویتی نیست و آن چیزی که ما نصب کرده‌ایم الزام پدافند غیرعامل است. تمام دوربین‌های متصل به هوش مصنوعی، قابلیت شناسایی چهره دارد اما بستگی به سیستم پشتیبان دارد که چه استفاده‌ای از آن شود. کد خبر 815796 منبع: ایسنا برچسب‌ها مشهد مترو تهران
به گزارش «تابناک» به نقل از ایسنا، کیانوش کیامرز در نشست خبری که امروز ۲۲ آذر، در محل شرکت قطار شهری مشهد برگزار شد، عنوان کرد: در قطار شهری مشهد ٨۴ ایستگاه طراحی کرده‌ایم. خط یک قطار شهری از انتهای وکیل‌آباد تا فرودگاه شهید هاشمی‌نژاد است و ٢۴ ایستگاه دارد و این خط از کامل‌ترین خطوط ایران به لحاظ فنی و تجهیزاتی است. وی افزود: روزانه حدود ۱۳۰ تا ۱۵۰ هزار مسافر توسط خط یک جا به جا میشود. در طرح ۳۰ ساله مترو، طراحی بر ۱۲۰ واگن بود اما در آن زمان ۶۰ واگن خریداری شد که این یکی از چالش‌های خط یک است و حدود ۶۰ واحد کم داریم. زمانی که ظرفیت مسافرگیری خط ۳ بالا رود و...
به گزارش قدس خراسان، کیانوش کیامرز اظهار کرد: منابع درآمدی به سختی در مدیریت شهری تأمین میشود اما با این حال سرعت کار در قطار شهری را کم نکرده‌ایم ریل گذاری ۶ کیلومتر خط میانی از پایانه امام رضا (ع) آغاز شده است و رکورد ١٠٠ متر ریل گذاری روزانه کشور را توانستیم بزنیم. مدیرعامل شرکت قطار شهری شهرداری مشهد افزود: تلاش ما این است آخر امسال تست گرم این خط را انجام دهیم؛ این به معنای آن است که خط از مبدا به سمت مقصد کامل راه افتاده باشد و این کار بزرگی است که باید صورت گیرد. وی گفت: خط ۴ مترو نیز بیش از ١٧ کیلومتر طول دارد و از انتهای مهر مادر شروع میشود؛ اراضی این...
به گزارش خبرگزاری مهر، کیانوش کیامرز اظهار کرد: منابع درآمدی به سختی در مدیریت شهری تأمین میشود اما با این حال سرعت کار در قطار شهری را کم نکرده‌ایم ریل گذاری ۶ کیلومتر خط میانی از پایانه امام رضا (ع) آغاز شده است و رکورد ١٠٠ متر ریل گذاری روزانه کشور را توانستیم بزنیم. مدیرعامل شرکت قطار شهری شهرداری مشهد افزود: تلاش ما این است آخر امسال تست گرم این خط را انجام دهیم؛ این به معنای آن است که خط از مبدا به سمت مقصد کامل راه افتاده باشد و این کار بزرگی است که باید صورت گیرد. وی گفت: خط ۴ مترو نیز بیش از ١٧ کیلومتر طول دارد و از انتهای مهر مادر شروع میشود؛ اراضی این...
به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز خراسان رضوی، مدیر عامل شرکت قطار شهری مشهد با بیان اینکه تامین واگن از دغدغه های اصلی است، گفت: دولت در سال ۱۳۹۸ تامین واگن مورد نیاز خطوط قطار شهری کشور را عهده دار شد و قول تامین واگن های مورد نیاز خط سوم مترو مشهد را تا سال ١۴٠٣ متعهد شد. کیانوش کیامرز امروز در نشست خبری افزود: این تعهد در سالهای گذشته برای هیچ شهری محقق نشد اما دولت سیزدهم در سال جاری تامین ٧۶٠ دستگاه واگن برای مترو تهران را متعهد شده و تایید کرده است. وی گفت: واگن ملی نیز هنوز به تولید انبوه نرسیده و در مرحله رفع نقص است، واگن ملی قابلیت تولید انبوه را دارد. مدیر عامل شرکت...
کیانوش کیامرز مدیر عامل شرکت قطار شهری مشهد گفت: دولت در سال ۱۳۹۸ تامین واگن مورد نیاز خطوط قطار شهری کشور را عهده دار شد و قول تامین واگن‌های مورد نیاز خط سوم مترو مشهد را تا سال ١۴٠٣ متعهد شد. وی اضافه کرد: این تعهد در سالهای گذشته برای هیچ شهری محقق نشد، اما دولت سیزدهم در سال جاری تامین ٧۶٠ دستگاه واگن برای مترو تهران را متعهد شده و تایید کرده است. مدیر عامل شرکت قطار شهری مشهد گفت: واگن ملی نیز هنوز به تولید انبوه نرسیده و در مرحله رفع نقص است، واگن ملی قابلیت تولید انبوه را دارد. وی ادامه داد: ۱۰۰ واگن مورد نیاز خط دوم قطارشهری توسط شهرداری خریداری و در مدار قرار گرفته...
ایسنا/خراسان رضوی مدیر عامل شرکت قطار شهری مشهد در رابطه با نمایشگرهای پخش چهره و برخی اطلاعات افراد در مترو گفت: دوربین‌های نصب شده در مترو که طی روزهای اخیر بسیار خبرساز شد، هویتی نیست و آن چیزی که ما نصب کرده‌ایم الزام پدافند غیرعامل است. کیانوش کیامرز در نشست خبری که امروز ۲۲ آذر، در محل شرکت قطار شهری مشهد برگزار شد، عنوان کرد: در قطار شهری مشهد ٨۴ ایستگاه طراحی کرده‌ایم. خط یک قطار شهری از انتهای وکیل‌آباد تا فرودگاه شهید هاشمی‌نژاد است و ٢۴ ایستگاه دارد و این خط از کامل‌ترین خطوط ایران به لحاظ فنی و تجهیزاتی است. وی افزود: روزانه حدود ۱۳۰ تا ۱۵۰ هزار مسافر توسط خط یک جا به جا میشود. در...
اجرای طرح‌های قطار شهری از اولویت‌های تعیین شده در سند چشم‌انداز کلان شهرهای کشور محسوب میشود و درصد پیشرفت آن بنا به شرایط اقتصادی، ساختاری و جمعیت هر شهر متفاوت است. به گزارش خبرگزاری ایمنا، امروزه مسئله حمل‌ونقل یکی از عمده‌ترین مسائل کلان‌شهرها محسوب میشود و بروز مشکل در این سیستم می‌تواند معضلاتی از جمله اتلاف وقت و انرژی، افزایش هزینه‌های زندگی شهری و افزایش آلودگی محیط زیست را به وجود آورد. حمل‌ونقل ریلی در میان خطوط مختلف حمل‌ونقل، کمترین میزان مصرف انرژی و بیشترین بازدهی را دارد. مزایای اقتصادی، اجتماعی و زیست‌محیطی قطار شهری برای شهرهای بزرگ بالا است و در صورت برخورداری کامل کلان‌شهرها از شبکه ریلی مزایای زیادی نصیب شهر و شهروندان میشود. از جمله این مزیت‌ها...
اجرای طرح‌های قطار شهری از اولویت‌های تعیین شده در سند چشم‌انداز کلان شهرهای کشور محسوب میشود و درصد پیشرفت آن بنا به شرایط اقتصادی، ساختاری و جمعیت هر شهر متفاوت است. به گزارش خبرگزاری ایمنا، امروزه مسئله حمل‌ونقل یکی از عمده‌ترین مسائل کلان‌شهرها محسوب میشود و بروز مشکل در این سیستم می‌تواند معضلاتی از جمله اتلاف وقت و انرژی، افزایش هزینه‌های زندگی شهری و افزایش آلودگی محیط زیست را به وجود آورد. حمل‌ونقل ریلی در میان خطوط مختلف حمل‌ونقل، کمترین میزان مصرف انرژی و بیشترین بازدهی را دارد. مزایای اقتصادی، اجتماعی و زیست‌محیطی قطار شهری برای شهرهای بزرگ بالا است و در صورت برخورداری کامل کلان‌شهرها از شبکه ریلی مزایای زیادی نصیب شهر و شهروندان میشود. از جمله این مزیت‌ها...
اجرای طرح‌های قطار شهری از اولویت‌های تعیین شده در سند چشم‌انداز کلان شهرهای کشور محسوب میشود و درصد پیشرفت آن بنا به شرایط اقتصادی، ساختاری و جمعیت هر شهر متفاوت است. به گزارش خبرگزاری ایمنا، امروزه مسئله حمل‌ونقل یکی از عمده‌ترین مسائل کلان‌شهرها محسوب میشود و بروز مشکل در این سیستم می‌تواند معضلاتی از جمله اتلاف وقت و انرژی، افزایش هزینه‌های زندگی شهری و افزایش آلودگی محیط زیست را به وجود آورد. حمل‌ونقل ریلی در میان خطوط مختلف حمل‌ونقل، کمترین میزان مصرف انرژی و بیشترین بازدهی را دارد. مزایای اقتصادی، اجتماعی و زیست‌محیطی قطار شهری برای شهرهای بزرگ بالا است و در صورت برخورداری کامل کلان‌شهرها از شبکه ریلی مزایای زیادی نصیب شهر و شهروندان میشود. از جمله این مزیت‌ها...
اجرای طرح‌های قطار شهری از اولویت‌های تعیین شده در سند چشم‌انداز کلان‌شهرهای کشور محسوب میشود و درصد پیشرفت آن بنا به شرایط اقتصادی، ساختاری و جمعیت هر شهر متفاوت است. به گزارش خبرگزاری ایمنا، امروزه مسئله حمل‌ونقل یکی از عمده‌ترین مسائل کلان‌شهرها محسوب میشود و بروز مشکل در این سیستم می‌تواند معضلاتی از جمله اتلاف وقت و انرژی، افزایش هزینه‌های زندگی شهری و افزایش آلودگی محیط زیست را به وجود آورد. حمل‌ونقل ریلی در میان خطوط مختلف حمل‌ونقل، کمترین میزان مصرف انرژی و بیشترین بازدهی را دارد. مزایای اقتصادی، اجتماعی و زیست‌محیطی قطار شهری برای شهرهای بزرگ بالا است و در صورت برخورداری کامل کلان‌شهرها از شبکه ریلی مزایای زیادی نصیب شهر و شهروندان میشود. از جمله این مزیت‌ها می‌توان...
اجرای طرح‌های قطار شهری از اولویت‌های تعیین شده در سند چشم‌انداز کلان‌شهرهای کشور محسوب میشود و درصد پیشرفت آن بنا به شرایط اقتصادی، ساختاری و جمعیت هر شهر متفاوت است. به گزارش خبرگزاری ایمنا، امروزه مسئله حمل‌ونقل یکی از عمده‌ترین مسائل کلان‌شهرها محسوب میشود و بروز مشکل در این سیستم می‌تواند معضلاتی از جمله اتلاف وقت و انرژی، افزایش هزینه‌های زندگی شهری و افزایش آلودگی محیط زیست را به وجود آورد. حمل‌ونقل ریلی در میان خطوط مختلف حمل‌ونقل، کمترین میزان مصرف انرژی و بیشترین بازدهی را دارد. مزایای اقتصادی، اجتماعی و زیست‌محیطی قطار شهری برای شهرهای بزرگ بالا است و در صورت برخورداری کامل کلان‌شهرها از شبکه ریلی مزایای زیادی نصیب شهر و شهروندان میشود. از جمله این مزیت‌ها می‌توان...
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در خصوص اقدامات انجام شده در حوزه حمل و نقل در بخش مترو و اتوبوس گفت: در بخش مترو پیش‌پرداخت ۷۹۱ واگن به طرف چینی شب گذشته واریز شد. - اخبار اجتماعی - به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، محسن هرمزی؛ معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران امروز در جریان دویستمین جلسه شورای شهر تهران و در قالب ارائه گزارش ماهانه حوزه حمل و نقل به اعضای شورای شهر تهران اظهار کرد: در دو ماه گذشته دو اتفاق مهم در حوزه مترو انجام گرفته است؛ که از آن جمله می‌توان به افتتاح شمالی خط 6 با حضور رئیس جمهور اشاره کرد که بر اساس آن ایستگاه‌های شمال غربی تهران به...
تین نیوز مدیرعامل سازمان قطار شهری قم با اشاره به اجرای خط دوم مترو قم به طول ۲۸ کیلومتر و با ۲۱ ایستگاه، علت تأخیر فاز نخست این پروژه را تشریح کرد. به گزارش تین نیوز به نقل از شهرداری قم، محمدرضا انگشت باف بیان کرد: با اجرای طرح نهضت ملی مسکن، احداث و ادامه خط دوم مترو قم تا اراضی ۵۶۰ هکتاری شهرک پردیسان نیز به این پروژه اضافه شده است. مدیرعامل سازمان قطار شهری قم بیان کرد: در طرح امکان سنجی خط دوم مترو قم به پردیسان طول مسیر از ۱۵ کیلومتر به ۲۸ کیلومتر و تعداد ایستگاه ها از ۱۲ به ۲۱ ایستگاه افزایش یافته است. وی اظهار کرد: با اصلاحات در برخی از آیتم های...
مدیرعامل و عضو هیات مدیره شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه گفت: با راه اندازی پروژه قطار ملی ما حدود ۳۰ درصد صرفه جویی ارزی به ازای هر واگن خواهیم داشت. به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری دانشجو، با توجه به اقدامات و افتتاح‌های صورت گرفته تاکنون رویکرد مدیریت ششم شهری افزایش رونق و توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی شهری است. شاهد مثال آن نیز افتتاح مترو پرند بود که پس از ۱۸ سال به همت این دوره از مدیریت شهری و همکاری دولت به مرحله افتتاح و بهره برداری رسید.اما با توجه به افتتاح ایستگاه‌های مختلف در این دوره، چالشی که اکنون سیستم حمل و نقل را تهدید خواهد کرد مسئله کمبود واگن خواهد بود. برای حل این...
فارس نوشت: پس از آن که تصویری از نمایش برخی اطلاعات شهروندان در مانیتور ایستگاه قطار شهری مشهد با واکنش های گسترده ای همراه شد مدیر روابط عمومی فرمانداری مشهد از توقف نمایش چهره و برخی اطلاعات افراد خبر داد. صبح امروز تصویری از مانیتور قطار شهری در فضای مجازی منتشر شد که نشان می‌داد، علاوه بر تصاویر دوربین مدار بسته، تصاویر فرد به فرد مسافران ورودی به سالن قطار شهری به همراه برخی اطلاعات آنان در معرض دید عموم قرار گرفته است. موضوعی که واکنش گسترده کاربران فضای مجازی را در پی داشت و برخی این اقدام را نقض حریم خصوصی افراد بیان کردند. واکنش های مثبت و منفی کاربران و فعالان رسانه در حالی بود که صبح امروز...
خبرگزاری آریا - پروژه قطار ملی با توجه به نیاز کلان‌شهر تهران به واگن برای سهولت در دسترسی به ناوگان حمل و نقل عمومی مورد توجه قرار گرفته است. در گزارش زیر به معرفی، بیان ویژگی‌ها و جزئیاتی از این پروژه پرداخته شده است.به گزارش خبرگزاری آریا، با توجه به اقدامات و افتتاح‌های صورت گرفته تاکنون رویکرد مدیریت ششم شهری افزایش رونق و توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی شهری است. شاهد مثال آن نیز افتتاح هفته گذشته بود که پس از 18 سال مترو پرند به همت این دوره از مدیریت شهری و همکاری دولت به مرحله افتتاح و بهره‌برداری رسید. اما با توجه به افتتاح ایستگاه‌های مختلف در این دوره، چالشی که اکنون سیستم حمل و نقل را...
حمل و نقل عمومی در پایتخت جزو آن دسته از موضوعاتی است که عدم رسیدگی به آن و حتی کمبودش بیستر تبدیل به یک معضل شده است؛ خصوصا مترو که روزانه افراد بسیار زیادی از آن برای تردد استفاده می‌کنند و طرفدارانش فراوان است، اما در این چند سال، هر زمان که صحبت از توسعه واگن‌ها و... میشود مسئولان یا ابراز ناامیدی می‌کنند و یا دل خوشی از وضعیت و بودجه مربوط به آن ندارند! در حال حاضر هم که وضعیت هوا رنگ قرمز به خود گرفته، این موضوع بیش از پیش حس میشود و این تعداد واگن شاید پاسخگوی این حجم از مسافر نباشد! مترو کوچکترین آلودگی برای هوای تهران و سایر کلان شهرها ایجاد نمی‌کند، زیرا مترو با...
رئیس شورای شهر تهران گفت: پیشنهاد شده که قیمت بلیت تک‌سفره مترو پرند ۱۶ تومان و قیمت کارت بلیت ۱۸ تومان باشد اما هنوز به تصویب نرسیده است. به گزارش مشرق، مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران امروز ۱۴ آذر در حاشیه جلسه علنی شورای شهر گفت: امروز صورت‌های مالی بررسی و یکی از اعضا هم نطق پیش از دستور داده است. وی در پاسخ به پرسش خبرنگاری مبنی بر اینکه ۲۳ دستگاه در زمینه آلودگی هوا مسؤولیت دارند گفت:در مورد آلودگی زیاد صحبت کردیم و فکر می‌کنم دیگر به جا نباشد البته ضرورت دارد اما من نگرانم که عادی شود. وی با بیان اینکه در جلسه گذشته یکی از اعضای شورا درباره سوخت نیروگاه‌ها مواردی را مطرح کرد...
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری فارس، مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران امروز 14 آذر در حاشیه جلسه علنی شورای شهر گفت: امروز صورت‌های مالی بررسی و یکی از اعضا هم نطق پیش از دستور داده است. وی در پاسخ به پرسش خبرنگاری مبنی بر اینکه 23 دستگاه در زمینه آلودگی هوا مسؤولیت دارند گفت:در مورد آلودگی زیاد صحبت کردیم و فکر می‌کنم دیگر به جا نباشد البته ضرورت دارد اما من نگرانم که عادی شود. وی با بیان اینکه در جلسه گذشته یکی از اعضای شورا درباره سوخت نیروگاه‌ها مواردی را مطرح کرد گفت:در استان تهران مازوت‌سوزی نداریم اما سال گذشته در البرز در زمان کمبودها مازوت‌سوزی صورت گرفت و باز هم این آلودگی را به تهران می‌آورد. وی...
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در بازدید از مط مترو پرند، بر ضرورت تهیه واگن‌های مناسب با مسیر قطارهای حومه تأکید کرد و از تصویب بهای بلیت این خط مترو در آینده‌ای نزدیک، خبر داد. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، سید جعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران به همراه مسعود درستی، مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه از مترو پرند بازدیدی داشتند و این بازدید از طریق سفر با قطار و از ایستگاه مترو شاهد آغاز شد. سید جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران در حاشیه این بازدید و در جمع خبرنگاران گفت: با توجه به اینکه خط...
همشهری-مهدی اسماعیل پور: سال ۱۴۰۲سالی خوب و پرخبر برای متروی تهران بود؛ از دستاوردها و دست پر شهردار تهران از سفر به چین گرفته تا رسیدن پروژه قطار ملی مترو به مرحله تولید انبوه که قرار است طبق برنامه‌ریزی صورت گرفته و قرارداد منعقد شده در سال۱۴۰۱، شرکت واگن‌سازی باید ۱۱۳دستگاه قطار ملی را تولیدکرده، تحویل خطوط متروی تهران بدهد. اما در کنار همه تفاهم‌نامه‌ها و قراردادهایی که آقای شهردار با طرف چین منعقد کرده، فراموش نکنیم انتقال دانش و تکنولوژی به داخل کشور نیز درنظر گرفته شده است. از این‌رو بنا شده تا هیأت چینی با حضور در واگن‌سازی تهران بخشی از اقدامات این انتقال دانش را به سرانجام برساند. از سوی دیگر نخستین رام از قطار ملی مترو...
با وجود گذشت چند روز از افتتاح مترو پرند اما بعضی از مدیران و مسئولین اعلام کردند که این خط نواقص و مشکلاتی دارد. درزمان بهره برداری از ایستگاه پرند مطرح شد که لاین دوم آن هم تکمیل و 40کیلومتر(20 کیلومتر مسیر رفت و 20 کیلومتر برگشت ) به بهره برداری رسیده که هنوز بخشی ازتکمیل نشده است. 4 روز از افتتاح ایستگاه پرند گذشته است. به گفته مسئولان شهری در روز نخست 3 هزار مسافر برای جا به جایی از مترو استفاده کردند. در روز دوم این عدد به 8 هزار مسافر رسیده است. سرفاصله هر قطار یک ساعت است. اولین قطار ساعت 6 صبح از ایستگاه شاهد به سمت پرند حرکت می‌کند و حدود ساعت 7 از...
خبرگزاری آریا - گردهمایی تولیدگنندگان داخلی پروژه تولید انبوه قطار متروی ملی با حضورمدیرعامل کارخانه واگن‌سازی تهران، سرپرست سازمان جهاد دانشگاهی دانشگاه علم و صنعت و مدیرعامل سابق شرکت مترو برگزار شد.به گزارش خبرگزاری آریا؛ علیرضاشیخ‌طاهری، مدیرعامل کارخانه واگن‌سازی تهران در گردهمایی تولیدگنندگان داخلی پروژه تولید انبوه قطار متروی ملی که -دوشنبه 13 آذر- برگزار شد، اظهار کرد: واگن سازی تهران امروز مفتخر است که در ادامه ماموریت تولید قطار ملی و در راستای تصمیم بزرگ 5 سال پیش که برای افزایش میزان بومی سازی گرفته شد خود را به عنوان میزبان این گردهمایی بداند. وی ادامه داد: همه ما تلاش می‌کنیم که مسئله ناوگان متروی تهران را حل کنیم و امیدوارم جلسه امروز شروعی دوباره برای تولید...
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در سال آینده نخستین رام قطار ملی در مترو پرند بکارگیری خواهد شد. - اخبار اجتماعی - به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، محسن هرمزی؛ معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در گردهمایی تولیدکنندگان داخلی پروژه تولید انبوه قطار مترویی ملی که در شرکت واگن‌سازی تهران برگزار شد، در جمع خبرنگاران اظهار کرد: اتفاق بزرگی با کمک دولت رخ داد و این اتفاق ثمره تلاشی بوده که همه اجزای جمهوری اسلامی فارغ از هر نوع تفکر سیاسی آن را انجام دادند.وی با اشاره به سابقه برنامه‌ریزی برای تولید قطار ملی افزود: این اتفاق از مدیریت گذشته شروع شد و ما نگذاشتیم این اتفاق روی زمین بماند و به همین دلیل مدیریت...
نورا حسینی:کلنگ متروی پرند سال ۹۱ به زمین خورد و قرار بود ۱۴ ماهه به بهره برداری برسد اما تا زمستان ۱۴۰۲ این وعده محقق نشد. در این سال ها براساس آماری که یکی از خبرگزاری ها منتشر کرده مسئولان دولتی و شهری ۲۷ بار زمان افتتاح این خط مترو را اعلام کرده اند از هفته دولت تا آغاز سال تحصیلی جدید و دهه فجر اما هر بار به دلیلی که اصلی ترین آن نبود نقدینگی بود،این وعده ها محقق نمی‌شد . براساس جدول منتشر شده سهم مدیریت شهری و دولت حاضر ازاین لیست بیست و هفت تایی ، ۲۰ وعده است که سهم دولتی ها ازاین ۲۰ وعد ، ۹ وعده است . با این وجود در مراسم افتتاح...
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران با اشاره به اینکه عده‌ای از شهروندان پرند تقاضا دارند ساعت آغاز به کار مترو زودتر باشد، تاکید کرد: این تقاضای درستی است و ممکن است افراد به موقع در محل کار خود حضور پیدا نکنند. به گزارش تسنیم، صبح امروز سید جعفر تشکری هاشمی؛ رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران به همراه مسعود درستی؛ مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه از خط مترو پرند بازدید کردند. جعفر تشکری هاشمی؛ رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران در حاشیه این بازدید و در جمع خبرنگاران گفت: با توجه به اینکه خط مترو پرند توسط رئیس جمهور افتتاح شد، شبکه مترو تهران ۳۰ کیلومتر افزایش یافت و بر این...
مدیران شرکت مترو و واگن سازی طی یک گردهمایی به تشریح فعالیت‌های خود در پروژه تولید انبوه قطار مترویی ملی پرداختند. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، گردهمایی تولیدکنندگان داخلی پروژه تولید انبوه قطار مترویی ملی آغاز شد.مدیران شرکت مترو و واگن سازی در این گردهمایی به تشریح فعالیت‌های خود در پروژه تولید انبوه قطار مترویی ملی، اعم از طراحی، تدارکات و ساخت آن پرداختند.درحال تکمیل/
تین نیوز پس از اخذ تاییدیه های نهایی و بین المللی درخصوص نخستین نمونه قطار ملی مترو که ماه گذشته محقق شد و باتوجه به قرارداد موجود برای تولید انبوه قطار داخلی با عمق بومی سازی 85 درصد، حالا انتظار می رود این پروژه بزرگ ملی رسما وارد مرحله عملیات اجرایی شود؛ خصوصا اینکه منابع مالی ارزی مربوط به تولید 113 دستگاه واگن ملی به مبلغ 77 میلیون یورو نیز تخصیص یافته است. به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی و امور بین الملل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو)، با نزدیک شدن به زمان آغاز عملیات اجرایی پروژه تولید 113 دستگاه واگن داخلی از روی نمونه قطار ملی مترو، شرکت واگن سازی تهران اقدام به...
معاون شهردار تهران با بیان اینکه احتمالا هفته آینده یک رام قطار به خط مترو پرند اضافه میشود، گفت: با این اقدام سرفاصله حرکت قطارها کاهش می‌یابد. به گزارش مشرق، محسن هرمزی معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران به راه‌اندازی مترو پرند بعد از ۱۸ سال اشاره کرد و گفت: با همکاری‌های صورت گرفته پروژه مترو پرند بعد از دو دهه آماده بهره‌برداری شد. وی با بیان اینکه در حال حاضر دو رام قطار در این خط در حال فعالیت است گفت: سرفاصله قطارها در حال حاضر ۱۲۰ دقیقه است و به دنبال این هستیم در هفته آینده این سرفاصله را کمتر کنیم. هرمزی از اضافه شدن یک رام قطار دیگر به خط مترو پرند اشاره کرد و...
خبرگزاری آریا - پس از اخذ تاییدیه‌های نهایی و بین‌المللی درخصوص نخستین نمونه قطار ملی مترو که ماه گذشته محقق شد و باتوجه به قرارداد موجود برای تولید انبوه قطار داخلی با عمق بومی‌سازی 85 درصد، حالا انتظار می‌رود این پروژه بزرگ ملی رسما وارد مرحله عملیات اجرایی شود؛ خصوصا اینکه منابع مالی ارزی مربوط به تولید 113 دستگاه واگن ملی به مبلغ 77 میلیون یورو نیز تخصیص یافته است.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از روابط عمومی و امور بین الملل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه(مترو) با نزدیک شدن به زمان آغاز عملیات اجرایی پروژه تولید 113 دستگاه واگن داخلی از روی نمونه قطار ملی مترو، شرکت واگن‌سازی تهران اقدام به دعوت از تولید کنندگان صنایع ایرانی...
به گزارش همشهری آنلاین، در این مراسم جزییات تفاهمات اولیه‌ای که در سفر هیئت مدیریت شهری به چین صورت گرفته بود، نهایی و به امضای طرفین رسید. بر این اساس، تفاهم برای تأمین اعتبار خریداری ۲۸۰ واگن جدید برای متروی تهران (مازاد بر ۷۹۱ واگن قبلی) نهایی شد. همچنین مقرر شد مقدمات برای خریداری زیرساخت‌های برقی ویژه ناوگان عمومی پایتخت اعم از اتوبوس، تاکسی، ون و موتورسیکلت‌های برقی فراهم شود. پیش از این فرزین رئیس کل بانک مرکزی، از تأمین «ارز» مورد نیاز برای خریداری بسته حمل‌ونقل برقی شهرداری تهران خبر داده بود. کد خبر 812589 منبع: خبرگزاری شهر برچسب‌ها شهردارى تهران تهران مترو تهران
به گزارش همشهری آنلاین، ایران نوشت: روزنامه جمهوری اسلامی با مدیریت مسیح مهاجری چهره اصلاح‌طلب حامی حسن روحانی اخیراً در مطلبی مدعی شد که وقتی فاصله تهران تا پرند، ۲۰ کیلومتر است پس چطور رئیس‌جمهور از افتتاح مترو ۴۰ کیلومتری سخن گفته؟ پرسشی که با یک جست‌وجوی ساده می‌شد به پاسخ آن رسید، اما رسانه‌های زنجیره‌ای جریان حامی دولت قبل همچون سایت «انتخاب» سعی کردند به جای نادیده‌گرفتن این گاف روزنامه جمهوری اسلامی، با بازنشر آن به مخاطبان خود احترام نگذارند. اگر این به ظاهر خبرنگاران کمی به سخنان اخیر رئیس‌جمهور توجه کرده بودند متوجه می‌شدند که رئیسی در حالی که مسیر فرودگاه امام خمینی(ره) تا ایستگاه پرند را با قطار شهری طی می‌کرد، در سخنانی اعلام کرد قرار بود...
خبرگزاری مهر، گروه استان‌ها؛ وحید محمدی یکتا: پنجشنبه ۹ آذرماه بود، که با حضور حجت الاسلام سید ابراهیم رئیسی، رئیس جمهور کشورمان شاهد افتتاح مترو پرند بودیم، تا انتظار ۱۸ ساله مردم این شهر به عنوان پایتخت مسکن مهر کشور به پایان برسد. یکی از شهروندان پرندی در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: اینکه مترو افتتاح شد، بسیار خوب است، چندین سال است، هر سال به ما وعده افتتاح مترو را می‌دادند، اما خبری نبود، اما دولت انقلابی این مهم را انجام داد. وی اضافه کرد: در حال حاضر از فاز شش پرند با ۱۰ هزار تومان به پایانه پرند می‌رویم و از پایانه تا میدان صادقیه تهران نیز کرایه قابل توجهی باید داد، برای تردد به تهران باید...
وزارت راه و شهرسازی در پی انتشار محتوای کذب در برخی رسانه‌ها در خصوص مترو پرند، اعلام کرد: مترو پرند در دو خط رفت و برگشت ۲۰ کیلومتری با جمع ۴۰ کیلومتر خط‌آهن افتتاح شده است. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، وزارت راه و شهرسازی اعلام کرد:در پی انتشار محتوای کذب در برخی رسانه‌ها با ذکر این محتوا که "فاصله پرند تا تهران 20 کیلومتر است چطور رئیسی متروی 40 کیلومتری را افتتاح کرد؟!" به اطلاع می‌رساند، آیت الله سید ابراهیم رئیسی، رئیس جمهور در حالی که مسیر فرودگاه امام خمینی (ره) تا ایستگاه پرند را با قطار شهری طی می کرد، در سخنانی اعلام کرد قرار بود این مسیر یک خطه باشد و مسیر فرودگاه امام...
تین نیوز جدول زمان بندی اولیه ساعات حرکت مترو پرند مشخص و اعلام شد. به گزارش تین نیوز، بر اساس اعلام اولیه معاون حمل و نقل شهرداری تهران، مترو پرند هر روز کار خود را از ساعت ۶ صبح آغاز کرده و تا ساعت ۱۹ فعال خواهد بود. در ادامه جدول زمان بندی اولیه حرکت مترو پرند را مشاهده خواهید نمود. ساعت حرکت مترو پرند قطار تهران - پرند ، یکی از مهم ترین و پرترددترین مترو های کشور است. این قطار در بازه های زمانی متفاوتی در روز، خدمات حمل و نقل مسافران را انجام می دهد تا مسافران بتوانند در زمان دلخواه خود، این مسیر کوتاه را با آن طی کنند. اولین ساعت حرکت این مترو در تهران...
صبح دیروز پس از ۱۸ سال، انتظار‌ها به سر رسید و متروی پرند توسط آیت‌الله سید ابراهیم رئیسی، رئیس‌جمهور کشورمان افتتاح شد. مطالعات پروژه خط مترو تهران-پرند در سال ۱۳۸۴ توسط وزارت راه و شهرسازی آغاز شد. عملیات اجرایی این پروژه سال ۱۳۹۰ شروع شد و در سال ۱۳۹۱ اجرای کل طرح به شهرداری تهران واگذار شد. بخشی از این طرح در محدوده حد فاصل ایستگاه شاهد تا شهر آفتاب به طول چهار کیلومتر در ابتدای سال ۱۳۹۵ و بخش دیگر از ایستگاه شهر آفتاب تا فرودگاه امام خمینی (ره) به طول ۲۶ کیلومتر در مردادماه سال ۱۳۹۶ تکمیل و مورد بهره‌برداری قرار گرفت، اما قطعه دوم پروژه متروی شهر جدید پرند به طول ۱۹ کیلومتر از فرودگاه امام...
به گزارش جام جم آنلاین،حجت السلام سید ابراهیم رئیسی، روز پنجشنبه در آیین افتتاح خط مترو شهر پرند از توابع شهرستان رباط کریم در جنوب غرب پایتخت اظهار کرد: گره گشایی از کار مردم باعث ایجاد امید در جامعه و کشور میشود. وی توسعه حمل و نقل و تسهیل رفت و آمد را یکی از ضرورت‌های توسعه یافتگی مناطق مختلف دانست. رییس جمهور اضافه کرد: در بازدید سال گذشته وعده داده شد که این ایستگاه ساخته و مسیر آن ریل گذاری شود تا این‌مترو برای رفاه مردم به بهره برداری برسد. رییس قوه مجریه ادامه داد: امروز و با گذشت یک سال به بیش از آنچه که وعده داده شد، عمل شده است؛ قرار بود یک مسیر ریلی ساخته شود...
رییس جمهور در آیین افتتاح مترو پرند گفت: قطار پیشرفت جمهوری اسلامی در حال حرکت است و دشمن هم قادر به متوقف کردن این قطار نیست. به گزارش خبرگزاری دانشجو آیت الله سید ابراهیم رئیسی، روز پنجشنبه در آیین افتتاح خط مترو شهر پرند از توابع شهرستان رباط کریم در جنوب غرب پایتخت اظهار کرد: گره گشایی از کار مردم باعث ایجاد امید در جامعه و کشور میشود.وی توسعه حمل و نقل و تسهیل رفت و آمد را یکی از ضرورت‌های توسعه یافتگی مناطق مختلف دانست.رییس جمهور اضافه کرد: در بازدید سال گذشته وعده داده شد که این ایستگاه ساخته و مسیر آن ریل گذاری شود تا این‌مترو برای رفاه مردم به بهره برداری برسد.رییس قوه مجریه ادامه داد: امروز...
مترو پرند آخرین ایستگاه در راستای توسعه جنوبی خط یک متروی تهران است که مهمترین هدف احداث آن تسهیل تردد رفت و آمد ساکنان پرند و دسترسی آسان به پایتخت است. پرند با جمعیتی حدود ۳۱۰ هزار نفر به عنوان یکی از شهرهای اقماری تهران محسوب میشود که بر اساس مستندات ساکنان آن پیش از احداث مترو پرند برای رسیدن به پایتخت یا باید از قطار استفاده می‌کردند و دو ساعت در مسیر بودند تا به میدان راه آهن برسند و یا اینکه با خودروی شخصی تردد کنند که آن هم روزانه حدود ۷۰ تا ۱۰۰ هزار تومان برایشان هزینه داشت. اکنون با تدبیر مدیریت شهری و همراهی دولت، متروی پرند با ۳ رام قطار به مرحله نهایی افتتاح...
به گزارش خبرگزاری مهر، یعقوب هوشیار در جلسه بررسی آخرین وضعیت خط یک مترو تبریز با اشاره به اینکه سرفاصله زمانی در فازهای اول و دوم خط یک مترو ۱۶ دقیقه است، افزود: جهت استفاده بهینه از تجهیزات مترو و احتساب پیوست مدیریت بحرانی، نیازمند اجرای لینک ارتباطی بین خط‌های یک و دو مترو تبریز هستیم به طوری که هزینه‌های احداث این لینک از محل اعتبار خط دو پیش‌بینی شده است. وی با بیان اینکه لینک ارتباطی مذکور در کمترین زمان ممکن اجرا خواهد شد، تصریح کرد: عمده هدف مدیریت شهری در رفع نواقص خط یک و احداث لینک بین دو خط در نظر گرفتن مدیریت بحران و کاهش سرفاصله زمانی در فاز سوم این خط است. وی با اشاره...
به گزارش همشهری آنلاین، آرش صیادی در این باره گفت: عملیات اجرایی مترو تهران ـ پرند از سال ۱۳۸۹ توسط شرکت عمران شهر جدید پرند آغاز شد که این شرکت بخشی از عملیات زیرسازی آن را به اتمام رساند. با توجه به اینکه مترو پرند ادامه‌ی خط یک مترو تهران بود دولت با محوریت کارفرمایی شرکت عمران پرند با منابع دولتی در سال ۱۳۹۱ عملیات اجرایی را به شهرداری تهران سپرد. وی افزود: بین سالهای ۱۳۹۱ تا ۱۴۰۱ مجموعا از محل منابع عمومی دولت ۶۱۲ میلیارد تومان به پروژه مترو پرند تخصیص داده شد. با توجه به تورم چند سال گذشته و گران شدن پروژه‌های ریلی عملا آن روش تامین مالی روی پروژه مترو پرند جواب نمی‌داد و اگر قرار...
چند روز قبل مرد جوانی در یکی از ایستگاه‌های مترو تهران در حالی که دنبال فردی می‌دوید، فریاد می‌زد «دزد دزد بگیریدش» در نهایت، با کمک مردم حاضر در محل مرد فراری دستگیر و به پلیس مترو تحویل شد. اما وی خودش را بی‌گناه خواند، با این حال شاکی به پلیس گفت: سوار مترو شدم تا به محل کارم بروم؛ داخل واگن قطار، این مرد با مرد دیگری شروع به جر و بحث کردند و ناگهان همدیگر را هل دادند که وی تعادلش را از دست داد و به من برخورد کرد بعد هم در اولین ایستگاه پیاده شد. من هم ایستگاه بعد از قطار پیاده شدم، اما ناگهان فهمیدم تلفن همراهم نیست. آن موقع تازه متوجه شدم دعوای آن...
به گزارش پارس نیوز ، آرش صیادی در گفت‌وگو با ایسنا اظهار کرد: عملیات اجرایی مترو تهران ـ پرند از سال ۱۳۸۹ توسط شرکت عمران شهر جدید پرند آغاز شد که این شرکت بخشی از عملیات زیرسازی آن را به اتمام رساند. با توجه به اینکه مترو پرند ادامه‌ی خط یک مترو تهران بود دولت با محوریت کارفرمایی شرکت عمران پرند با منابع دولتی در سال ۱۳۹۱ عملیات اجرایی را به شهرداری تهران سپرد. وی افزود: بین سالهای ۱۳۹۱ تا ۱۴۰۱ مجموعا از محل منابع عمومی دولت ۶۱۲ میلیارد تومان به پروژه مترو پرند تخصیص داده شد. با توجه به تورم چند سال گذشته و گران شدن پروژه‌های ریلی عملا آن روش تامین مالی روی پروژه مترو پرند جواب نمی‌داد...
مدیرعامل شرکت عمران شهر جدید پرند گفت: مترو پرند با ۷۵۰ میلیارد تومان که در دولت سیزدهم با منابع داخلی شرکت عمران تامین شده، آماده بهره‌برداری است و به زودی با حضور ریییس‌جمهور افتتاح این خط انجام میشود و در فاز اول با سه رام قطار کار خود را شروع می‌کند. آرش صیادی در گفت‌وگو با ایران اکونومیست اظهار کرد: عملیات اجرایی مترو تهران ـ پرند از سال ۱۳۸۹ توسط شرکت عمران شهر جدید پرند آغاز شد که این شرکت بخشی از عملیات زیرسازی آن را به اتمام رساند. با توجه به اینکه مترو پرند ادامه‌ی خط یک مترو تهران بود دولت با محوریت کارفرمایی شرکت عمران پرند با منابع دولتی در سال ۱۳۹۱ عملیات اجرایی را به شهرداری تهران...
فریاد اعتراض مردم پایتخت‌نشین در ازدحام و شلوغی ایستگاه‌های مترو و وسایل حمل و نقل عمومی هرروز بلندتر میشود اما باز هم به گوش مسئولان نمی‌رسد. به گزارش ایران اکونومیست، «مجله مهر» نوشت: پیامی در یک کانال «تلگرامی» توجهم را جلب کرد: «امکان اینکه این روزها در ایستگاه مترو دروازه دولت خفه شوید یا دست و پاهایتان بشکند خیلی زیاد است؛ خیلی خیلی زیاد.» نمونه‌های مشابه این پیام در توئیتر و دیگر شبکه‌های اجتماعی نیز منتشر شده بود که البته در روزهای اواسط پاییز فراگیرتر و گسترده‌تر هم شده است. یک قدم تا فاجعه انسانی ازدحام جمعیت آن قدر زیاد است که به نظر می‌رسد اگر چند نفری به افراد منتظر در ایستگاه دروازه دولت اضافه شوند، فاجعه‌ای انسانی رخ...
روابط عمومی اداره‌کل بازرسی استان قم امروز با انتشار پیامی در فضای مجازی اعلام کرده است: «در پی موضوعات اخیر مطرح شده طی یکی دوماه گذشته از سوی برخی مدیران شهری مربوط به قطار شهری به اطلاع می‌رساند، پرونده مربوط به حوزه قطار شهری از سال گذشته راجع به برخی سوء جریاناتِ گزارش شده، مطرح و در حال بررسی وطی نمودن مراحل کارشناسی و اتخاذ تصمیم می‌باشد که به محض حصول نتایج قطعی؛ اقدام قانونی مقتضی انجام خواهد گرفت.» این موضوع درحالی بیان شده است که سید مرتضی سقائیان‌نژاد شهردار قم در ابتدای آبان‌ماه به دنبال حواشی مطرح شده در مورد پروژه قطاری شهر در نشستی با نمایندگان تشکل‌های دانشجویی گفته بود: نمایندگان سازمان بازرسی با استقرار در سازمان قطار...
تین نیوز مترو شهرهای جدید پردیس در تهران، بهارستان در اصفهان و گلبهار در مشهد درحال تکمیل و ساخت است. مالک شریعتی نیاسر با اشاره به بهره‌برداری از مترو حومه‌ای تهران- پرند در دولت سیزدهم، اظهار داشت: یکی از رویکردهای دولت سیزدهم کاهش زمان تردد و فاصله بین شمال به جنوب و شرق به غرب کلان‌شهرها با شهرهای جدید در استان‌های مختلف است که از این حیث استان تهران از اولویت خاصی برخوردار است. به گزارش تین نیوز، شریعتی نیاسری در گفتگو با ایرنا با بیان اینکه پیشرفت فیزیکی خطوط تهران- هشتگرد، تهران- پرند، مشهد- گلبهار، اصفهان- بهارستان، اصفهان- فولادشهر و اصفهان- مجلسی بیانگر عزم جدی دولت برای توسعه و تکمیل خطوط ریلی حومه‌ای در استان‌های مختلف است، گفت: شهرهای...
تین نیوز مطالعات اولیه احداث پروژه خط مترو تهران - پرند به طول ۵۰ کیلومتر در سال ۱۳۸۴ توسط شرکت عمران شهرهای جدید انجام شد و قرار است مترو فرودگاه امام خمینی(ره) ـ پرند به طول ۱۸ کیلومتر که بخش پایانی این مسیر است، در سال جاری راه اندازی شود. برای تکمیل این پروژه ۷۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار پرداخت شده است. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، شهر پرند به عنوان یکی از پر جمعیت ترین شهرهای اقماری تهران هرسال با افزایش مهاجرت به این شهر همراه می شود و وزارت راه و شهرسازی به ویژه شرکت عمران شهرهای جدید تا کنون اقدامات به سزایی در رشد و توسعه این شهر و افزایش امکانات آن...
در یکصد و شصت و یکمین جلسه پارلمان شهری تبریز دو فوریت و متن لایحه شهرداری تبریز مبنی بر استفاده از تسهیلات فاینانس برای تامین خط دوم قطار شهری تبریز به تصویب شورا رسید. یعقوب هوشیار در جریان برگزاری این جلسه گفت: برای اجرای خط دوم قطار شهری تبریز ۴۲۰ میلیون یورویی اعتبار به صورت تسهیلات فاینانس لازم است.وی افزود: ۵۰ درصد این اعتبار از طریق اوراق بانکی و ۵۰ درصد دیگر نیز با حمایت دولت تامین می شود. شهردار تبریز از پیگیری تحقق تسهیلات فاینانس مورد نیاز اجرای خط دو مترو تبریز خبر داد و گفت: قرارداد ۴۲۰ میلیون یورویی خرید تجهیزات خط دو مترو تبریز به صورت فاینانس با طرف چینی منعقد شده است. وی گفت: طبق...
تین نیوز دو فوریت لایحه شهرداری تبریز مبنی بر استفاده از تسهیلات فاینانس برای تامین اعتبار اجرای پروژه خط دوم قطار شهری تبریز به تصویب شورای اسلامی شهر رسید. به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی شهرداری تبریز، در صدوشصت ویکمین جلسه پارلمان شهری تبریز دو فوریت لایحه شهرداری تبریز مبنی بر استفاده از تسهیلات فاینانس برای تأمین خط دوم قطار شهری تبریز به تصویب شورا رسید. یعقوب هوشیار، شهردار تبریز در جریان برگزاری این جلسه اظهار کرد: برای اجرای خط دوم قطار شهری تبریز، ۴۲۰ میلیون یورو اعتبار به صورت تسهیلات فاینانس لازم است. وی افزود: ۵۰ درصد این اعتبار از طریق اوراق بانکی و ۵۰ درصد دیگر نیز با حمایت دولت تأمین می شود. شهردار تبریز...
خبرگزاری مهر؛ گروه مجله _ فاطمه برزویی: پیامی در یک کانال «تلگرامی» توجهم را جلب کرد: «امکان اینکه این روزها در ایستگاه مترو دروازه دولت خفه شوید یا دست و پاهایتان بشکند خیلی زیاد است؛ خیلی خیلی زیاد.» نمونه‌های مشابه این پیام در توییتر و دیگر شبکه‌های اجتماعی نیز منتشر شده بود که البته در روزهای اواسط پاییز فراگیرتر و گسترده‌تر هم شده است. یک قدم تا فاجعه انسانی ازدحام جمعیت آن قدر زیاد است که به نظر می‌رسد اگر چند نفری به افراد منتظر در ایستگاه دروازه دولت اضافه شوند، فاجعه‌ای انسانی رخ می‌دهد. انگار هر لحظه ممکن است فشار جمعیت، تعدادی از مسافران را طعمه ریل قطار کند؛ فاجعه‌ای که شاید حتی جان کسی را بگیرد. دختر جوانی...
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، امروز در یکصد و شصت و یکمین جلسه پارلمان شهری تبریز دو فوریت و متن لایحه شهرداری تبریز مبنی بر استفاده از تسهیلات فاینانس برای تامین خط دوم قطار شهری تبریز به تصویب شورا رسید. یعقوب هوشیار شهردار تبریز در جریان برگزاری این جلسه گفت: برای اجرای خط دوم قطار شهری تبریز ۴۲۰ میلیون یورویی اعتبار به صورت تسهیلات فاینانس لازم است. وی افزود: ۵۰ درصد این اعتبار از طریق اوراق بانکی و ۵۰ درصد دیگر نیز با حمایت دولت تامین می شود. شهردار تبریز از پیگیری تحقق تسهیلات فاینانس مورد نیاز اجرای خط دو مترو تبریز خبر داد و گفت: قرارداد ۴۲۰ میلیون یورویی خرید تجهیزات خط دو مترو تبریز به صورت فاینانس...
به گزارش خبرگزاری مهر، در یکصد و شصت و یکمین جلسه پارلمان شهری تبریز دو فوریت لایحه شهرداری تبریز مبنی بر استفاده از تسهیلات فاینانس برای تأمین خط دوم قطار شهری تبریز به تصویب شورا رسید. یعقوب هوشیار در جریان برگزاری این جلسه گفت: برای اجرای خط دوم قطار شهری تبریز ۴۲۰ میلیون دلار اعتبار به صورت تسهیلات فاینانس لازم است. وی افزود: ۵۰ درصد این اعتبار از طریق اوراق بانکی و ۵۰ درصد دیگر نیز با حمایت دولت تأمین میشود. شهردار تبریز از پیگیری تحقق تسهیلات فاینانس مورد نیاز اجرای خط دو مترو تبریز خبر داد و گفت: قرارداد ۴۲۰ میلیون دلاری خرید تجهیزات خط دو مترو تبریز به صورت فاینانس با طرف چینی منعقد شده است. وی گفت:...
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه گفت: بیش از ۳۵ درصد قطارهای درون‌شهری و بیش از ۷۵ درصد قطارهای حومه ای (خط ۵) نیاز به اورهال (تعمیرات اساسی) پیدا کرده‌اند. به گزارش ایسنا به نقل از مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه، مسعود درستی با بیان اینکه در حال حاضر روزانه ۲.۵ میلیون سفر با متروی تهران در خطوط هفت گانه انجام میشود، اظهار کرد: متروی تهران ۱۱۸۱ واگن دارد که شامل ۱۷۱ رام قطار (رام، واحد شمارش قطار است) میشود و با توجه به گذشت بیش از دو دهه از بهره‌برداری از متروی پایتخت، بیش از ۳۵ درصد قطارهای درون‌شهری و بیش از ۷۵ درصد ناوگان خط ۵ متروی تهران...
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه گفت: بیش از ۳۵ درصد قطارهای درون‌شهری و بیش از ۷۵ درصد قطارهای حومه ای (خط ۵) نیاز به اورهال (تعمیرات اساسی) پیدا کرده‌اند. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، مسعود درستی با بیان اینکه در حال حاضر روزانه ۲.۵ میلیون سفر با متروی تهران در خطوط هفت گانه انجام میشود، اظهار کرد: متروی تهران یک هزار و ۱۸۱ واگن دارد که شامل ۱۷۱ رام قطار (رام، واحد شمارش قطار است) میشود و با توجه به گذشت بیش از دو دهه از بهره‌برداری از متروی پایتخت، بیش از ۳۵ درصد قطارهای درون‌شهری و بیش از ۷۵ درصد ناوگان خط ۵ متروی تهران نیاز به اورهال (تعمیرات اساسی) پیدا کرده‌اند.وی با بیان اینکه این...
همشهری- فرناز محمدزاده: زمانی که حرف از ورود قطارهای چینی به تهران شد، عده‌ای از عدم استفاده از تولید ملی انتقاد کردند و گفتند که در سال ۹۸ از قطار ملی رونمایی شده؛ اما اصل ماجرای تولید قطار ملی در دوره گذشته مدیریت شهری چه بود؟ محسن هرمزی، معاون شهردار تهران در رابطه با تولید قطار ملی اینگونه توضیح می‌دهد: قانون برنامه ششم توسعه، شهرداری تهران را مکلف کرده تا با کمک معاونت علمی و فناوری ریاست‌جمهوری، مسیری را برای داخلی‌سازی واگن‌های مترو شروع کند که این مهم با همکاری دولت و مدیریت شهری اتفاق افتاد و ایده‌ای تحت عنوان پلتفرم واگن ملی مترو پایه‌گذاری شد.در متروی تهران، کارگروهی با حضور ۵ شرکت تولیدکننده تشکیل شد و ۲۵شرکت دانش‌بنیان نیز...
خبرگزاری آریا - مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران گفت: بیش از 35 درصد قطارهای درون‌شهری و بیش از 75 درصد ناوگان خط 5 متروی تهران نیاز به اورهال (تعمیرات اساسی) پیدا کرده‌اند.به گزارش خبرگزاری آریا، مسعود درستی در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی تسنیم با بیان اینکه در حال حاضر روزانه 2.5 میلیون سفر با متروی تهران در خطوط هفت گانه انجام میشود، اظهار کرد: متروی تهران یک هزار و 181 واگن دارد که شامل 171 رام قطار (رام، واحد شمارش قطار است) میشود و با توجه به گذشت بیش از دو دهه از بهره‌برداری از متروی پایتخت، بیش از 35 درصد قطارهای درون‌شهری و بیش از 75 درصد ناوگان خط 5 متروی تهران نیاز به اورهال (تعمیرات اساسی) پیدا کرده‌اند....
مسعود درستی مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران با بیان اینکه در حال حاضر روزانه ۲.۵ میلیون سفر با متروی تهران در خطوط هفت گانه انجام میشود، اظهار کرد: متروی تهران یک هزار و ۱۸۱ واگن دارد که شامل ۱۷۱ رام قطار (رام، واحد شمارش قطار است) میشود و با توجه به گذشت بیش از دو دهه از بهره‌برداری از متروی پایتخت، بیش از ۳۵ درصد قطارهای درون‌شهری و بیش از ۷۵ درصد ناوگان خط ۵ متروی تهران نیاز به اورهال (تعمیرات اساسی) پیدا کرده‌اند. وی با بیان اینکه این روزها بیش از پیش به دنبال اورهال قطارهای مترو هستیم، ادامه داد: از سال ۸۵ تا ۹۹ یعنی طی ۱۵ سال، ۴۱۶ واگن مترو بازسازی شده بود، اما از سال ۱۴۰۰...
رضا زرندی رییس کل دادگستری استان خراسان رضوی شد