2024-05-02@14:47:09 GMT
۱۷۴۹ نتیجه - (۰.۰۱۲ ثانیه)
جدیدترین‌های «برای اسقاط خودرو»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
به گزارش قدس آنلاین ، سید امیر احمدی، دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور با بیان اینکه به برندگان طرح جایگزینی خودرو فرسوده مهلت ۲ ماهه برای نام نویسی در سامانه نوسازی (nnhk.ir) داده شده است، گفت: بعد از تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو، از تاریخ ۱۰ بهمن ۱۴۰۱ سامانه ستاد حمل و نقل سوخت کشور مسدود شد و روند کار برندگان طرح جایگزینی خودرو با مشکلاتی مواجه شد. وی افزود: متأسفانه انتقال ستاد حمل و نقل سوخت از وزارت راه به وزارت صنعت، معدن و تجارت، در زمانی انجام شد که برندگانی در سامانه قدیم ثبت نام شده بودند و روند کار آن‌ها در مراحل اولیه یا پایانی انجام نشده بود؛ با توجه به اینکه حدود ۳ ماه...
رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط گفت:فرآیند تعویض ده هزار تاکسی فرسوده از ۹ اردیبهشت آغاز شد که در این مدت بیش از ۴ هزار نفر ثبت نام داشته اند. مشهدی شریف رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط گفت: ۱۰ درصد از میزان فروش خودروهای تولید داخل به مالکان خودروهای فرسوده تخصیص می‌یابد، اما قرار است در مجلس این طرح تصویب شود که این عدد از ۱۰ به ۲۰ درصد برسد.او گفت: بسیاری از مالکان خودروهای فرسوده که از قشر محروم و آسیب دیده جامعه هستند با خودرو فرسوده و خطرات ناشی از آن و از دور افتاده‌ترین نقاط کشور برای استفاده از مزایای این طرح به پایتخت آمده اند، اما وقتی به ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت مراجعه...
آقای احمدی گفت:متاسفانه از زمان اجرای قانون ساماندهی ،خودروسازان به برخی نکات توجه نکردند و همچنین در گام اول سایت ستاد حمل و نقل سوخت از دسترس خارج شد و متقاضیان مشکلات زیادی در این زمینه داشتند. به گفته او، قرار بود از بهمن ماه سال گذشته حمل و نقل سوخت تحت نظر وزارت صمت قرار گیرد که در این سامانه ستاد حمل ونقل سوخت از دسترس خارج شد و این موضوع به وزارت صمت محول گردید. دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور گفت: تمامی مدارک و کار‌های مربوط به انجام اسقاط خودرو تحویل بنیاد تعاون ناجا شده است، و همچنین برخی مشکلات باعث کندی در انجام اسقاط می‌شود. باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی صنعت ، تجارت و کشاورزی
آقای سید امیر احمدی در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صدا و سیما، افزود: مدتی است که در انجام اسقاط خودرو با مشکلاتی رو برو هستیم؛ در گام نخست، سایت ستاد حمل و نقل سوخت از دسترس خارج شد و متقاضیان مشکلات زیادی در این زمینه داشتند؛ از ۱۰ بهمن ۱۴۰۱، با توجه به تصویب قانون ساماندهی باید ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت تحت نظر وزارت صمت قرار می‌گرفت و برنامه ریزی ویژه‌ای در این خصوص انجام می‌شد، اما متاسفانه از ۱۰ بهمن سامانه ستاد حمل و نقل سوخت از دسترس خارج شد و با پیگیری‌های ما اعلام کردند با توجه به تصویب قانون ساماندهی، دیگر نمی‌توانند خدمات ارائه دهند که در نهایت عهده دار این کار...
خبرگزاری آریا - طبق ماده 10 تبصره 5 قانون ساماندهی صنعت خودرو، باید حداقل 20 درصد از خودروهای عرضه شده در قرعه کشی به دارندگان خودروهای فرسوده اختصاص یابد؛ این قانون باید از ابتدای سال 1401 اجرا می‌شد، اما در عمل اجرا نشد.به گزارش خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صدا وسیما، آقای مشهدی شریف رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو می‌گوید: از زمانی که قانون ساماندهی باید اجرایی می‌شد، خودروسازان این کار را انجام ندادند؛ در 5 ماه ابتدایی سال 1401 خودروسازان زیر بار اجرایی شدن این قانون نرفتند و عملا قرعه کشی برای محصولات خود انجام ندادند. در شهریور ماه هم گروه خودروسازی سایپا اعلام کرد که دیگر محصولاتش را از طریق قرعه کشی نمی‌فروشد که ایران خودرو...
به گزارش خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صداو سیما، فروردین ماه بود که برخی از مالکان خودروی فرسوده از بسته بودن سایت مراکز اسقاط گله داشتند؛ به گفته یکی از این متقاضیان، اسفندماه در طرح پیش فروش خودروی فرسوده شرکت کرده و برنده شده اند؛ تا ۲ ماه فرصت داشتند خودروی خود را تحویل مراکز اسقاط دهند، اما نتوانستند این کار را انجام دهند. سخنگوی وزارت صمت در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صدا و سیما, گفته بود: دی ماه ۱۴۰۱ اصلاحیه قانون ساماندهی صنعت خودرو ابلاغ شد؛ در ماده ۱۰ آن مقرر شد کار گواهی اسقاط از سامانه ستاد مدیریت سوخت به وزارت صمت منتقل شود. آقای امید قالیباف افزود: پیرو این اتفاق وزارت صمت تصمیم...
امید قالیباف سخنگوی وزارت صمت در صفحه شخصی خود نوشت: سامانه صدور گواهی اسقاط خودرو nnhk.ir از امروز ۹ اردیبهشت آماده تعویض کلید به کلید ۱۰ هزار خودرو فرسوده تاکسی است این سامانه از ۲۶ فروردین، ۲۹ هزار سهمیه خودرو فرسوده در قرعه کشی‌های قبلی را از مرحله اسقاط تا تحویل خودروی نو ساماندهی کرده است. امسال سرعت جایگزینی خودرو فرسوده شتاب می‌گیرد.
به گزارش خبرگزاری صداوسیما، آقای امید قالیباف سخنگوی وزارت صمت در برنامه: شهر آفتاب رادیو تهران درباره فرایند تعویض ده هزار تاکسی فرسوده به سوالات مجری پاسخ داد.سوال: با توجه به اینکه گفتند فرآیند تعویض ده هزار تاکسی فرسوده از امروز آغاز می‌شود توضیح بفرمایید؟قالیباف: همان طور که اشاره کردید ما از امروز در سامانه کار تعویض خودروها یا تاکسی‌های فرسوده را با تاکسی‌های نو که از مدل سمند سورن هست آغاز می‌کنیم . این خودروها آماده هستند یعنی به صورت کلید به کلید، عزیز تاکسی داری که تاکسی اش فرسوده است اسقاط می‌کند و بلافاصله خودروی نوی خود را دریافت می‌کند البته ساز و کار از طریق سازمان تاکسیرانی است یعنی شخصی که خودش تاکسی فرسوده دارد خودش نباید...
به گزارش خبرگزاری صداوسیما؛ آقای امید قالیباف در صفحه شخصی خود در فضای مجازی نوشت: این سامانه از ۲۶ فروردین، ۲۹ هزار سهمیه خودروی فرسوده در قرعه کشی‌های قبلی را از مرحله اسقاط تا تحویل خودروی نو، ساماندهی کرده است. به گفته سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت؛ امسال سرعت جایگزینی خودرو فرسوده شتاب می‌گیرد. گفتنی است؛ کسانی که در قرعه کشی ۱۴ گانه سال گذشته و سال قبل از آن، در قالب طرح جایگزینی خودرو فرسوده شرکت و پیامک دریافت کرده اند، می‌توانند به سامانه nnhk.ir مراجعه کنند و کار صدور گواهی اسقاط را انجام دهند.
به گزارش همشهری آنلاین، امید قالیباف در صفحه شخصی خود نوشت: سامانه صدور گواهی اسقاط خودرو nnhk.ir از امروز ۹ اردیبهشت آماده تعویض کلیدبه کلید ۱۰ هزار خودرو فرسوده تاکسی است. این سامانه از ۲۶ فروردین، ۲۹ هزار سهمیه خودرو فرسوده در قرعه کشی‌های قبلی را از مرحله اسقاط تا تحویل خودروی نو ساماندهی کرده است. امسال سرعت جایگزینی خودرو فرسوده شتاب می‌گیرد. کد خبر 756683 منبع: باشگاه خبرنگاران جوان برچسب‌ها خبر مهم تاکسی فرسوده وزارت صنعت، تجارت و معدن
تین نیوز سخنگوی وزارت صمت گفت: سامانه صدور گواهی اسقاط خودرو (nnhk.ir) از فردا ۹ اردیبهشت آماده تعویض کلیدبه کلید ۱۰ هزار خودرو فرسوده تاکسی است. به گزارش تین نیوز به نقل از خبرگزاری برنا، امید قالیباف سخنگوی وزارت صمت در صفحه شخصی خود در توییتر نوشت: سامانه صدور گواهی اسقاط خودرو nnhk.ir از فردا ۹ اردیبهشت آماده تعویض کلیدبه کلید ۱۰ هزار خودرو فرسوده تاکسی است. این سامانه از ۲۶ فروردین، ۲۹ هزار سهمیه خودرو فرسوده در قرعه کشی های قبلی را از مرحله اسقاط تا تحویل خودروی نو ساماندهی کرده است. به گفته سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت؛ امسال سرعت جایگزینی خودرو فرسوده شتاب می گیرد. آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه...
به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا، امید قالیباف،سخنگوی وزارت صمت گفت: سامانه صدور گواهی اسقاط خودرو (nnhk.ir) از فردا ۹ اردیبهشت آماده تعویض کلیدبه‌کلید ۱۰ هزار خودرو فرسوده تاکسی است. قالیباف در صفحه شخصی خود در توئیتر نوشت: این سامانه از ۲۶ فروردین، ۲۹ هزار سهمیه خودرو فرسوده در قرعه‌کشی‌های قبلی را از مرحله اسقاط تا تحویل خودروی نو ساماندهی کرده است. به گفته سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت؛ امسال سرعت جایگزینی خودرو فرسوده شتاب می‌گیرد. انتهای پیام/
رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو گفت:۴۵ درصد از خودورهای کشور به سن فرسودگی رسیده‌اند. محمد مشهدی‌شریف گفت: در حال حاضر حدود ۳ میلیون تا ۳ میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه سواری، ۵۰۰ هزار دستگاه ناوگان عمومی، ۱۰ تا ۱۱ میلیون دستگاه موتورسیکلت، ۲۰۰ تا ۳۰۰ هزار دستگاه کامیون فرسوده در کشور وجود دارد، براین اساس حدود ۱۴ تا ۱۵ میلیون وسیله فرسوده در جاده‌ها تردد می‌کنند.او گفت: ۴۵ درصد از خودورهای کشور به سن فرسودگی رسیده‌اند، سن اسقاط خوروی سواری بنزینی را ۲۰ سال، پایه‌گازسوز ۲۲ سال و برقی ۲۴ سال است، سن از رده خارج شدن خودروهای عمومی مثل تاکسی و ون پایه بنزینی ۱۰ سال، دوگانه‌سوز ۱۲ سال و برقی ۱۵ سال است. همچنین سن...
به گزارش همشهری آنلاین، سردار حسینی جانشین رئیس پلیس راهور فراجا روز چهارشنبه درخصوص لغو مصوبه ماده ۸ قانون هوای پاک و مسائل پیرامون آن توضیح داد: پلیس راهور با کمک و همراهی سازمان محیط زیست، راهداری و وزارت کشور با جدیت در پی حذف ابلاغیه جدید و بازگشت ماده ۸ با عنوان تعیین سن فرسودگی خودروهاست. جانشین رئیس پلیس راهور فراجا با اشاره به لغو ماده ۸ قانون هوای پاک توسط یک شخص حقیقی در دیوان عدالت اداری و با بیان اینکه پلیس نمی‌خواهد در بحث اینکه آیا دیوان عدالت اداری مرجعیت تصمیم‌گیری در خصوص باطل کردن یک قانون را دارد یا خیر، گفت: روال پیش گرفته در خصوص اجرای تعیین مرز فرسودگی و ابطال کامل مصوبه، بدون در...
خبرگزاری آریا - رییس فراکسیون محیط زیست مجلس از معرفی 12 مدیر به دستگاه قضایی به اتهام ترک فعل قانون هوای پاک خبر داد و گفت: پرونده ترک فعل قانون هوای پاک همچنان هم برای مدیران قبلی و هم مدیران فعلی باز است.به گزارش خبرگزاری خانه ملت؛ سمیه رفیعی رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی در برنامه فرامتن با اشاره به قانون هوای پاک با بیان این که متاسفانه نظارت در این حوزه ضعیف بوده است گفت: وقتی از قانونی 4 تا 5 سال می‌گذرد ولی هیچ پیشنهادی در لوایح دولت برای تخصیص اعتبار آن نمی‌آید یعنی عزمی برای اجرای قانون وجود ندارد و البته نمایندگان مجلس هم نظارتی نداشته‌اند و به وظیفه خود عمل نکرده‌اند. نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات،...
به گزارش خبرگزاری صداو سیما به نقل از خانه ملت، سمیه رفیعی گفت: بر اساس آمار‌ها ۴۰ درصد ناوگان حمل و نقل و ۸۰ درصد خودروهای عمومی کشور فرسوده و نیازمند جایگزینی و اسقاط فوری هستند.وی با اشاره به تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو درمجلس گفت: هنوز ۳ ماه از ابلاغ این قانون نگذشته بود که دولت لایحه‌ای آورد که ماده ۱۰ آن که گفته بود به ازای هر ۴ خودرو تولیدی باید یک خودرو فرسوده از رده خارج شود را نمی‌توانیم اجرا کنیم.رییس فراکسیون محیط زیست مجلس ادامه داد: استدلال وزارت صمت برای عدم اجرای قانون و اسقاط خودرو این بود که اجرای این قانون قیمت خودرو را بالا می‌برد! که متاسفانه وزیر صمت با به غلط انداختن صحن...
سمیه رفیعی در برنامه فرامتن با اشاره به اینکه نظارت بر اجرای قانون هوای پاک ضعیف بوده است، بیان کرد: وقتی از قانونی ۴ تا ۵ سال می‌گذرد، ولی هیچ پیشنهادی در لوایح دولت برای تخصیص اعتبار آن نمی‌آید یعنی عزمی برای اجرای قانون وجود ندارد و البته نمایندگان مجلس هم نظارتی نداشته‌اند و به وظیفه خود عمل نکرده‌اند. برخی دستگاه‌ها انحراف از هزینه‌کرد قانون هوای پاک داشتند. فراکسیون محیط زیست مجلس در گزارش خود ۱۲ فرد را که در اجرای قانون هوای پاک ترک فعل داشتند به دستگاه قضایی معرفی کرد که تاکنون ۱۱ صفحه قرار برای مدیران ۵ دستگاه صادر شده است. وی در ادامه اظهار کرد: در گزارش خود به صورت صوری مسئول دستگاه را معرفی نکردیم...
آفتاب‌‌نیوز : سمیه رفیعی در برنامه فرامتن با اشاره به اینکه نظارت بر اجرای قانون هوای پاک ضعیف بوده است، بیان کرد: وقتی از قانونی ۴ تا ۵ سال می‌گذرد ولی هیچ پیشنهادی در لوایح دولت برای تخصیص اعتبار آن نمی‌آید یعنی عزمی برای اجرای قانون وجود ندارد و البته نمایندگان مجلس هم نظارتی نداشته‌اند و به وظیفه خود عمل نکرده‌اند. برخی دستگاه ها انحراف از هزینه‌کرد قانون هوای پاک داشتند. فراکسیون محیط زیست مجلس در گزارش خود ۱۲ فرد را که در اجرای قانون هوای پاک ترک فعل داشتند به دستگاه قضایی معرفی کرد که تاکنون ۱۱ صفحه قرار برای مدیران ۵ دستگاه صادر شده است. وی در ادامه اظهار کرد: هزینه مدیر شدن باید سنگین باشد. ما در...
رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه برخی از دستگاه ها در هزینه کرد اعتبارات قانون هوای پاک انحراف داشته اند، گفت: پرونده ترک فعل قانون هوای پاک همچنان هم برای مدیران قبلی و هم مدیران فعلی باز است. به گزارش ایسنا، سمیه رفیعی در برنامه فرامتن با اشاره به اینکه نظارت بر اجرای قانون هوای پاک ضعیف بوده است، بیان کرد: وقتی از قانونی ۴ تا ۵ سال می‌گذرد ولی هیچ پیشنهادی در لوایح دولت برای تخصیص اعتبار آن نمی‌آید یعنی عزمی برای اجرای قانون وجود ندارد و البته نمایندگان مجلس هم نظارتی نداشته‌اند و به وظیفه خود عمل نکرده‌اند. برخی دستگاه ها انحراف از هزینه‌کرد قانون هوای پاک داشتند. فراکسیون محیط زیست مجلس...
محمد مشهدی‌شریف گفت: در حال حاضر حدود ۳ میلیون تا ۳ میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه سواری، ۵۰۰ هزار دستگاه ناوگان عمومی، ۱۰ تا ۱۱ میلیون دستگاه موتورسیکلت، ۲۰۰ تا ۳۰۰ هزار دستگاه کامیون فرسوده در کشور وجود دارد، براین اساس حدود ۱۴ تا ۱۵ میلیون وسیله فرسوده در جاده‌ها تردد می‌کنند. او گفت: ۴۵ درصد از خودورهای کشور به سن فرسودگی رسیده‌اند، سن اسقاط خوروی سواری بنزینی را ۲۰ سال، پایه‌گازسوز ۲۲ سال و برقی ۲۴ سال است، سن از رده خارج شدن خودروهای عمومی مثل تاکسی و ون پایه بنزینی ۱۰ سال، دوگانه‌سوز ۱۲ سال و برقی ۱۵ سال است. همچنین سن اسقاط وانت پایه‌گازسوز ۱۵ سال، بنزینی دوگانه‌سوز ۱۴ سال تعیین شده است، اتوبوس دیزلی درون‌شهری...
محمد مشهدی‌شریف ، درباره مصرف بنزین خودروهای فرسوده اظهار داشت: در حال حاضر حدود ۳ میلیون تا ۳ میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه سواری، ۵۰۰ هزار دستگاه ناوگان عمومی، ۱۰ تا ۱۱ میلیون دستگاه موتورسیکلت , ۲۰۰ تا ۳۰۰ هزار دستگاه کامیون فرسوده در کشور وجود دارد، یعنی جمعا حدود ۱۴ تا ۱۵ میلیون وسیله فرسوده در جاده‌ها تردد می‌کنند. وی با بیان اینکه ۴۵ درصد از خودورهای کشور به سن فرسودگی رسیده‌اند، سن اسقاط خوروی سواری بنزینی را ۲۰ سال، پایه‌گازسوز ۲۲ سال و برقی را ۲۴ سال عنوان کرد و افزود: سن از رده خارج شدن خودروهای عمومی مثل تاکسی و ون پایه بنزینی ۱۰ سال، دوگانه‌سوز ۱۲ سال و برقی ۱۵ سال است. همچنین سن اسقاط وانت...
احمدی بحث خروج خودروهای فرسوده در کشور از سال ۱۳۸۵ به منظور کاهش آلودگی هوا، مصرف سوخت و کاهش تصادفات جاده‌ای مطرح شد،پس از آن مراکز اسقاط و بازیافت با هزینه کاملا شخصی وارد این حوزه شدند و تا سال ۹۳ با بهترین سرمایه گذاری کار را پیش بردند، تا جایی که شاهد بودیم در سال ۹۳ حدود ۳۵۰ هزار خودرو از چرخه حمل و نقل خارج شد و انقلابی در صنعت اسقاط و بازیافت صورت گرفت. او ادامه داد: متاسفانه پس از سال ۹۳ شاهد این بودیم که مسئولان نگاه ویژه‌ای به این موضوع نداشته اند و واردات خودرو که یکی از مهم‌ترین موضوعات در خروج خودروهای فرسوده بود از روند اجرایی خارج شد و تاکنون همچنان بحث واردات...
به گزارش خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صدا و سیما، تعدادی از متقاضیان طرح جایگزینی خودروی فرسوده، از عدم امکان تحویل خودروی فرسوده به مراکز اسقاط و دریافت نکردن گواهی اسقاط خودرو خبر داده اند. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی یکی از متقاضیان در گفتگو با خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صداو سیما، گفت: سال گذشته در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده شرکت کردم و برنده شدم؛ ۲۷ اسفند پیامکی مبنی بر اسقاط خودرو فرسوده برایم ارسال شد, ۱۴ فروردین به منظور اسقاط خودرو به مراکز مراجعه کردیم که اعلام کردند سایت بسته شده و هنوز هم سایت بسته است ضمن اینکه مالکان خودروی فرسوده ۲ ماه بیشتر زمان برای فرسوده کردن ندارند. بدین منظور به سراغ انجمن مراکز اسقاط،...
تین نیوز سخنگوی وزارت صمت گفت: افرادی که در قرعه کشی ۱۴ گانه ۱۴۰۱ و سال قبل از آن، در قالب طرح جایگزینی خودروی فرسوده شرکت و پیامک دریافت کرده اند، هفته آینده برای دریافت گواهی اسقاط اقدام کنند. به گزارش تین نیوز به نقل از امید قالیباف اظهار داشت: افرادی که در قرعه کشی ۱۴ گانه سال گذشته و سال قبل از آن، در قالب طرح جایگزینی خودروی فرسوده شرکت و پیامک دریافت کرده اند، هفته آینده برای دریافت گواهی اسقاط اقدام کنند. سخنگوی وزارت صمت افزود: دی ماه ۱۴۰۱ اصلاحیه قانون ساماندهی صنعت خودرو ابلاغ و در ماده ۱۰ آن مقرر شد کار گواهی اسقاط از سامانه ستاد مدیریت سوخت به وزارت صمت منتقل شود. وی ادامه داد: پیرو این اتفاق، وزارت صمت تصمیم گرفت یک...
سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام‌کرد: افرادی که در قرعه‌کشی ۱۴ گانه سال گذشته و سال قبل از آن در قالب طرح جایگزینی خودرو فرسوده شرکت و پیامک دریافت کرده‌اند، هفته آینده برای دریافت گواهی اسقاط اقدام کنند. به گزارش ایرنا، «امید قالیباف» افزود: دی‌ماه ۱۴۰۱ اصلاحیه قانون ساماندهی صنعت خودرو ابلاغ و در ماده ۱۰ آن مقرر شد کار گواهی اسقاط از سامانه ستاد مدیریت سوخت به وزارت صمت منتقل شود. وی ادامه‌داد: پیرو این اتفاق، وزارت صمت تصمیم گرفت سامانه جامعی را طراحی کند که علاوه بر صدور گواهی اسقاط، کار مربوط به نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی مانند تاکسی‌ها و اتوبوس‌ها را انجام دهد. همچنین مقرر شد که اقدامات لازم برای طرح ۱.۵...
به گزارش اکوفارس به نقل از وزارت صنعت، معدن و تجارت، «امید قالیباف» افزود: دی‌ماه ۱۴۰۱ اصلاحیه قانون ساماندهی صنعت خودرو ابلاغ و در ماده ۱۰ آن مقرر شد کار گواهی اسقاط از سامانه ستاد مدیریت سوخت به وزارت صمت منتقل شود. وی ادامه‌داد: پیرو این اتفاق، وزارت صمت تصمیم گرفت سامانه جامعی را طراحی کند که علاوه بر صدور گواهی اسقاط، کار مربوط به نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی مانند تاکسی‌ها و اتوبوس‌ها را انجام دهد. همچنین مقرر شد که اقدامات لازم برای طرح ۱.۵ درصد هم در این سامانه انجام شود. سخنگوی وزارت صمت اضافه‌کرد: طرح ۱.۵ درصدی (برای مواقعی که گواهی اسقاط خودرو نیست) که طبق قانون باید در صندوق توسعه صنایع پیشرفته وارد می‌شد، حال...
مشهدی شریف گفت:افرادی که در قرعه کشی ۱۴ گانه سال گذشته و سال قبل از آن، در قالب طرح جایگزینی خودرو فرسوده شرکت و پیامک دریافت کرده اند، هفته آینده برای دریافت گواهی اسقاط اقدام کنند، همچنین دی ماه ۱۴۰۱ اصلاحیه قانون ساماندهی صنعت خودرو ابلاغ و در ماده ۱۰ آن مقرر شد کار گواهی اسقاط از سامانه ستاد مدیریت سوخت به وزارت صمت منتقل شود.به گفته او، این سامانه از روز شنبه ۲۶ فروردین آغاز خواهد شد، به طوری که قبلا این سامانه به دست وزارت راه بود، اما اکنون این روند به دست وزارت صمت سپرده شده است.رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط گفت: هفته آینده کسانی که در قرعه کشی ۱۴ گانه سال گذشته و سال قبل...
آقای امید قالیباف سخنگوی وزارت صمت در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صدا و سیما, افزود: دی ماه ۱۴۰۱ اصلاحیه قانون ساماندهی صنعت خودرو ابلاغ و در ماده ۱۰ آن مقرر شد کار گواهی اسقاط از سامانه ستاد مدیریت سوخت به وزارت صمت منتقل شود. وی ادامه داد: پیرو این اتفاق، وزارت صمت تصمیم گرفت یک سامانه جامعی را طراحی کند که علاوه بر صدور گواهی اسقاط، کار مربوط به نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی مانند تاکسی‌ها و اتوبوس‌ها را انجام دهد؛ همچنین مقرر شد که اقدامات لازم برای طرح یک و نیم درصد هم در این سامانه انجام شود. قالیباف گفت: طرح یک و نیم درصدی که (برای مواقعی که گواهی اسقاط خودرو نیست)...
آقای امید قالیباف در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صدا و سیما, افزود: دی ماه ۱۴۰۱ اصلاحیه قانون ساماندهی صنعت خودرو ابلاغ و در ماده ۱۰ آن مقرر شد کار گواهی اسقاط از سامانه ستاد مدیریت سوخت به وزارت صمت منتقل شود. وی ادامه داد: پیرو این اتفاق، وزارت صمت تصمیم گرفت یک سامانه جامعی را طراحی کند که علاوه بر صدور گواهی اسقاط، کار مربوط به نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی مانند تاکسی‌ها و اتوبوس‌ها را انجام دهد؛ همچنین مقرر شد که اقدامات لازم برای طرح یک و نیم درصد هم در این سامانه انجام شود. قالیباف گفت: طرح یک و نیم درصدی که (برای مواقعی که گواهی اسقاط خودرو نیست) طبق قانون باید...
آقای سید امیر احمدی در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صدا و سیما، گفت: بحث خروج خودروهای فرسوده در کشور از سال ۱۳۸۵ به منظور کاهش آلودگی هوا، مصرف سوخت و کاهش تصادفات جاده‌ای مطرح شد؛ بعد از آن مراکز اسقاط و بازیافت با هزینه کاملا شخصی وارد این حوزه شدند و تا سال ۹۳ با بهترین سرمایه گذاری کار را پیش بردند، تا جایی که شاهد بودیم در سال ۹۳ حدود ۳۵۰ هزار خودرو از چرخه حمل و نقل خارج شد و انقلابی در صنعت اسقاط و بازیافت صورت گرفت. وی در ادامه افزود: متاسفانه بعد از سال ۹۳ شاهد این بودیم که مسئولان نگاه ویژه‌ای به این موضوع نداشته اند وواردات خودرو که یکی از...
تین نیوز احمدی، دبیر انجمن مرکز اسقاط کشور به «بازار» گفت: وزارت صمت با ادعای عدم تحویل سامانه حمل و نقل و مدیریت سوخت در کنار عدم تحویل خودرو به متقاضیان طرح نوسازی، حقوق مشتریان را ضایع کرد. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، آغاز مسافرت های نوروزی شاخص و معیاری مناسب برای بررسی سن خودروها در حال تردد در جاده های کشور است. خودروهای که اغلب فرسوده، غیرایمن و مصرف بالا دارند، با در نظر گرفتن این مساله وزارت صمت به عنوان سیاستگذار صنعتی در کشور باید برنامه ای مدون برای نوسازی محصولات را اجرا کند. نبود برنامه مدون در کنار افزایش قیمت خودرو منجربه فراموشی اجرای قانون نوسازی توسط خودروسازان شده است. علیرغم تعریف درآمد دولت از صنعت...
رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو گفت: اکنون ۱۲ هزار خودرو در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده انجام و به اتمام رسیده است. محمد مشهدی شریف گفت: حدود ۹ تا ۱۰ میلیون موتورسیکلت فرسوده داریم، ۳ میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه سواری فرسوده و ۵۰۰ هزار دستگاه وسایل حمل و نقل عمومی و کامیون فرسوده در کشور وجود دارد.به گفته او، با توجه به صحبت‌های وزارت صمت مبنی بر اینکه از ابتدای امسال تاکنون حدود ۲۵ هزار و ۶۰۰ دستگاه در قالب قرعه کشی برای جایگزینی خودروهای فرسوده اختصاص داده شده است، رد می‌کنیم چرا که هنوز مرحله قرعه کشی مرحله سوم اعلام نشده است.رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو گفت: اکنون ۱۲ هزار خودرو در طرح جایگزینی...
ایسنا/سمنان رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان سمنان از وجود چهار مرکز اسقاط و بازیافت خودروها در چهار شهر این استان خبر داد و گفت: اجرای موفق طرح خروج خودروهای فرسوده، مستلزم ارتقای عملکرد مراکز اسقاط خودروست و خوشبختانه در حال حاضر این مراکز در چهار شهر ایوانکی، سمنان، دامغان و شاهرود فعال هستند. مهدی رجایی فرد ۱۰ اسفندماه در حاشیه برگزاری کمیته ماده ۱۷ اسقاط خودرو از وجود مراکز چهار گانه اسقاط خودرو در استان خبر داد و افزود: اجرای موفق طرح خروج خودروهای فرسوده، مستلزم ارتقای عملکرد این مراکز با نظارت بیشتر در استان است. رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان...
ایسنا/سمنان رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان سمنان از وجود چهار مرکز اسقاط و بازیافت خودروها در چهار شهر این استان خبر داد و گفت: اجرای موفق طرح خروج خودروهای فرسوده، مستلزم ارتقای عملکرد مراکز اسقاط خودروست و خوشبختانه در حال حاضر این مراکز در چهار شهر ایوانکی، سمنان، دامغان و شاهرود فعال هستند. مهدی رجایی فرد ۱۰ اسفندماه در حاشیه برگزاری کمیته ماده ۱۷ اسقاط خودرو از وجود مراکز چهار گانه اسقاط خودرو در استان خبر داد و افزود: اجرای موفق طرح خروج خودروهای فرسوده، مستلزم ارتقای عملکرد این مراکز با نظارت بیشتر در استان است. رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان...
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین استان سمنان مهدی رجایی فرد رئیس اداره ایمنی و ترافیک اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان سمنان در حاشیه کمیته ماده ۱۷ عنوان نمود: خودروهای دارای نقص فنی ضمن اینکه از عوامل اصلی بحران آلودگی هوا و هدررفت سوخت محسوب می شوند، به دلیل ایمنی پایین، نقش مهمی در بروز تصادفات و سوانح جاده‌ای دارند. رجایی فرد با اشاره به نقش کمیته ماده ۱۷ در ساماندهی مراکز اسقاط خودرو افزود: یکی از عوامل تأثیرگذار در اجرای موفق طرح خروج خودروهای فرسوده، سهولت انجام امور مربوطه و دسترسی سریع و آسان مردم به مراکز اسقاط وسایل نقلیه است که با افزایش این مراکز در استان می توان در ساماندهی امور اسقاط خودرو بیش از...
خبرگزاری آریا - عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به کوتاهی وزارت صمت در راه اندازی سامانه مربوط به اسقاط خودرو، گفت: این موضوع با حضور نماینده وزارت صمت در جلسه کمیسیون صنایع بررسی می‌شود.روح اله ایزدخواه در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت درباره وضعیت اسقاط خودرو، گفت: براساس قانون اصلاح ماده(10) ساماندهی صنعت خودرو که دی ماه امسال ابلاغ شد، مسئولیت اسقاط خودرو با وزارت صمت است، البته این موضوع با اصرار وزارت صنعت مصوب شد. نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی افزود: از تاریخ ابلاغ این قانون، ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت مستقر در وزارت راه و شهرسازی که پیش از این موضوع اسقاط خودرو را مدیریت می‌کرد،...
امینی فر گفت: اکنون بیش‌از ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو فرسوده دیزلی در کشور تردد می کنند که در انتظار نوسازی و مشارکت طرح های جایگزین هستند. امینی فر سخنگوی انجمن اسقاط خودرو گفت: اکنون در بخش خودروهای سنگین به ازای تولید چهار دستگاه باید یک گواهی اسقاط ارائه شده یا معادل ۱.۵ درصد قیمت یک خودرو پرداخت شود.به گفته او، بیش‌از ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو فرسوده دیزلی داریم که در انتظار نوسازی و مشارکت در طرح‌های جایگزینی هستند.امینی فر گفت: به نظر من دولت اگر قصد دارد مشکل فرسودگی را حل کند، باید تسهیلاتی را برای مدل‌های دیزلی در نظر بگیرد و با پرداخت وام‌های کم‌بهره، مالکان این خودروها را به مشارکت در طرح‌های نوسازی هدایت کند.سخنگوی انجمن مراکز...
گروه صنعتی ایران خودرو براساس مسوولیت های اجتماعی خود، طرح نوسازی ۱۰ هزار تاکسی با عرضه محصول سورن پلاس دوگانه سوز در مدت یک سال و به صورت کلید به کلید را آغاز کرد. اخبار شرکتها؛ ایکوپرس- طرح نوسازی تاکسی‌ها مختص متقاضیانی است که دارای مالکیت تاکسی فرسوده بوده و اسامی آن‌ها توسط اتحادیه تاکسی رانی های شهری کشور به ایران خودرو اعلام شود. در این طرح ارزش اسقاط خودرو فرسوده برعهده مرکز اسقاط و اتحادیه تاکسی رانی است و ایران خودرو مسوولیتی در خصوص گواهی اسقاط نخواهد داشت. به منظور جلوگیری از ایجاد مشکل در معیشت تاکسی داران محترم، گروه صنعتی ایران خودرو این طرح را به صورت کلید به کلید اجرا می کند تا وقفه ای در فعالیت تاکسی...
گروه صنعتی ایران خودرو براساس مسوولیت های اجتماعی خود، طرح نوسازی ۱۰ هزار تاکسی با عرضه محصول سورن پلاس دوگانه سوز در مدت یک سال و به صورت کلید به کلید را آغاز کرد. به گزارش ایران اکونومیست، ایکوپرس- طرح نوسازی تاکسی ها مختص متقاضیانی است که دارای مالکیت تاکسی فرسوده بوده و اسامی آن ها توسط اتحادیه تاکسی رانی های شهری کشور به ایران خودرو اعلام شود. در این طرح ارزش اسقاط خودرو فرسوده برعهده مرکز اسقاط و اتحادیه تاکسی رانی است و ایران خودرو مسوولیتی در خصوص گواهی اسقاط نخواهد داشت.به منظور جلوگیری از ایجاد مشکل در معیشت تاکسی داران محترم، گروه صنعتی ایران خودرو این طرح را به صورت کلید به کلید اجرا می کند تا...
خبرگزاری آریا-گروه صنعتی ایرانخودرو، طرح نوسازی 10 هزار دستگاه تاکسی فرسوده را با عرضه خودروی سورن‌پلاس دوگانه‌سوز در مدت یکسال اجرا می‌کند.به گزارش خبرگزاری آریا، این طرح مختص متقاضیانی است که دارای مالکیت تاکسی فرسوده بوده و اسامی آن‌ها از سوی اتحادیه تاکسی رانی‌های شهری به ایران خودرو اعلام شود.براساس این گزارش؛ در این طرح ارزش اسقاط خودرو فرسوده بر عهده مرکز اسقاط و اتحادیه تاکسی رانی است و ایران خودرو مسوولیتی در خصوص گواهی اسقاط نخواهد داشت.همچنین به منظور جلوگیری از ایجاد مشکل در معیشت تاکسی داران، گروه صنعتی ایران خودرو این طرح را به صورت کلید به کلید اجرا می‌کند تا وقفه‌ای در فعالیت تاکسی داران ایجاد نشود.کلیات و شیوه‌نامه اجرایی طرح نوسازی تاکسی‌های فرسوده به شرح...
ایرانخودرو طرح نوسازی ۱۰ هزار تاکسی با عرضه محصول سورن‌پلاس دوگانه‌سوز در مدت یک سال و به‌صورت کلید به کلید را آغاز کرد. طرح نوسازی تاکسی‌ها مختص متقاضیانی است که دارای مالکیت تاکسی فرسوده باشند و اسامی آن‌ها توسط اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور به ایرانخودرو اعلام شود. در این طرح ارزش اسقاط خودروی فرسوده به‌عهده مرکز اسقاط و اتحادیه تاکسیرانی است و ایرانخودرو مسئولیتی در خصوص گواهی اسقاط نخواهد داشت. به‌منظور جلوگیری از ایجاد مشکل در معیشت تاکسی‌داران، گروه صنعتی ایرانخودرو این طرح را به‌صورت کلید به کلید اجرا می‌کند تا وقفه‌ای در فعالیت تاکسی‌داران ایجاد نشود. باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی صنعت ، تجارت و کشاورزی
گروه صنعتی ایرانخودرو براساس مسئولیت‌های اجتماعی خود، طرح نوسازی ۱۰هزار تاکسی با عرضه محصول سورن‌پلاس دوگانه‌سوز در مدت یک سال و به‌صورت کلید به کلید را آغاز کرد. به گزارش ایکوپرس، ایرانخودرو طرح نوسازی ۱۰ هزار تاکسی با عرضه محصول سورن‌پلاس دوگانه‌سوز در مدت یک سال و به‌صورت کلید به کلید را آغاز کرد. طرح نوسازی تاکسی‌ها مختص متقاضیانی است که دارای مالکیت تاکسی فرسوده باشند و اسامی آن‌ها توسط اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور به ایرانخودرو اعلام شود. در این طرح ارزش اسقاط خودروی فرسوده به‌عهده مرکز اسقاط و اتحادیه تاکسیرانی است و ایرانخودرو مسئولیتی در خصوص گواهی اسقاط نخواهد داشت. به‌منظور جلوگیری از ایجاد مشکل در معیشت تاکسی‌داران محترم، گروه صنعتی ایرانخودرو این طرح را به‌صورت کلید به کلید...
گروه صنعتی ایران خودرو براساس مسوولیت های اجتماعی خود، طرح نوسازی ۱۰ هزار تاکسی با عرضه محصول سورن پلاس دوگانه سوز در مدت یک سال و به صورت کلید به کلید را آغاز کرد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از ایکوپرس، طرح نوسازی تاکسی ها مختص متقاضیانی است که دارای مالکیت تاکسی فرسوده بوده و اسامی آن ها توسط اتحادیه تاکسی رانی های شهری کشور به ایران خودرو اعلام شود. در این طرح ارزش اسقاط خودرو فرسوده برعهده مرکز اسقاط و اتحادیه تاکسی رانی است و ایران خودرو مسوولیتی در خصوص گواهی اسقاط نخواهد داشت.به منظور جلوگیری از ایجاد مشکل در معیشت تاکسی داران محترم، گروه صنعتی ایران خودرو این طرح را به صورت کلید به کلید...
آقای کیوان پناهی در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صدا وسیما، گفت: با توجه به تکالیفی که در قانون بودجه سال ۱۴۰۱ پیش بینی شده بود، ایران خودرو مکلف شد در زمان ثبت نام‌هایی که قرعه کشی دارد، ۱۰ درصد از ظرفیت محصولات خود را به مشتریان خودروهای فرسوده اختصاص دهد تا پس از اینکه خودرو فرسوده اسقاط شد، متقاضیان بتوانند در طرح‌های فروش، خودرو خریداری کنند و خودرو نو تحویل بگیرند. مدیر عملیات فروش ایران خودرو گفت: از ۱۵ شهریور ماه تاکنون ۸ مرحله ثبت نام برای متقاضیان جایگزینی خودروهای فرسوده انجام شده که در کل بیش از ۲۰۰ هزار دستگاه در این ۸ مرحله ثبت نام، خودرو عرضه شد؛ از این میزان عرضه، حدود ۲۱...
آفتاب‌‌نیوز : نتیجه آخرین بررسی‌های مرکز پژوهش‌های مجلس نشان می‌دهد، در حالی که بیش از ده میلیون وسیله نقلیه در مرز فرسودگی در ایران وجود دارد، «۸۵ درصد» مراکز اسقاط در ایران تعطیل شده‌اند. نتایج کلی بررسی‌های مرکز پژوهش‌های مجلس نشان می‌دهد که بیش از ده میلیون وسیله نقلیه در مرز فرسودگی قرار دارد. در این گزارش آمده است: «در عمل طی سالیان اخیر معافیت خودروسازان داخلی از گواهی اسقاط از طرفی و ممنوعیت واردات خودرو برای جلوگیری از خروج ارز از طرف دیگر منجر به کاهش چشمگیر اسقاط خودرو شده است.» طبق این بررسی‌ها، این موضوع منجر به «کاهش چشمگیر ۷۰ درصد اسقاط خودرو» در سال ۱۳۹۷ و تداوم روند کاهشی در سال‌های ۱۳۹۸ و ۱۳۹۹ شد که «تعطیلی...
آفتاب‌‌نیوز : مرکز پژوهش‌های مجلس با هدف آسیب شناسی و ارائه رویکرد‌های کلان جهت تدوین برنامه هفتم توسعه، عملکرد برنامه پنج ساله ششم توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی بخش‌های مختلف را ارزیابی کرده که در ادامه بخش‌هایی از آن آمده است. نتایج کلی بررسی‌ها نشان می‌دهد رویکرد‌های کلان سیاستهای صنعتی، فناوری، تجاری، مالی و پولی برنامه ششم توسعه در بخش صنعت بر اساس تعیین اولویت‌های صنعتی به عنوان برشی از استراتژی توسعه صنعتی، استفاده از دانش و نوآوری کشور‌های صاحب فناوری و حمایت از شرکت‌های دانش بنیان با استفاده از ظرفیت‌های داخلی، توسعه بازار‌های صادراتی و جذب شرکت‌های معتبر جهانی و منطقه‌ای در زنجیره‌های تولید داخلی از طریق تقویت دیپلماسی اقتصادی و تلاش برای الحاق به سازمان تجارت جهانی، اختصاص...
آقای سید امیر احمدی دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت گفت: طرح جایگزینی خودروهای فرسوده مبنی براختصاص ۱۰ درصد از سهمیه قرعه کشی به مالکان خودروهای فرسوده که در بودجه سال ۱۴۰۱ پیش بینی شده بود، قرار بود از ابتدای امسال اجرایی شود، در حالیکه پس از گذشت ۶ ماه از سال به اجرا درآمد. به گفته او، اطلاعات مالکان خودروهای فرسوده به دلیل شرایط بحرانی کشور و پایین بودن سرعت اینترنت در شهریور ماه در سیستم ثبت نمی‌شد و بسیاری از آن‌ها موفق به ثبت نام در این طرح نشدند. آن دسته از مالکان خودروهای فرسوده نیز که در این طرح برنده شده اند، در حالی به مراکز اسقاط مراجعه می‌کنند که هیچ اطلاعاتی از خودرو و مالک در...
چندی پیش شرکت ایران خودرو، برای بهبود وضع هوا و کمتر شدن آلودگی هوا، طرحی را مطرح کرد که در این طرح خودروهای فرسوده از سطح شهر جمع آوری و خودروهای صفر و نو جایگزین می‌شوند. اما اجرای این طرح با مشکلاتی مواجه شده است که در ادامه گلایه شهروند خبرنگار درباره این موضوع را مشاهده می‌کنید. متن پیام شهروند خبرنگار بنده برج هفت ۱۴۰۱ برنده طرح فرسوده ایران خودرو شده‌ام که همان زمان، خودرو را اسقاط کردیم و برج هشت تایید فراجا توسط ستاد حمل و نقل سوخت کشور به ایران خودرو ارسال شد. اما با گذشت پنج ماه هنوز ردیف قرارداد صادر نشده و هیچ کسی پاسخگو نیست. ماشینمو اسقاط کردم که ۱۰۰ میلیون ارزش داشت و...
طبق قانون بودجه امسال مصوب مجلس، خودروسازان موظف به تخصیص ۱۰ درصد از عرضه خود به طرح اسقاط خودروهای فرسوده هستند. بر این اساس از شهریورماه سال جاری در قرعه‌کشی، اختصاص ده درصد از خودروهای عرضه‌شده به صاحبان خودروهای فرسوده کلید خورد. با‌این‌حال به نظر می‌رسد صاحبان خودروهای اسقاط شده برای تحویل با مشکلاتی مواجه هستند. شهروند خبرنگار ما با ارسال پیامی از بلاتکلیفی برندگان طرح جایگزینی خودروهای فرسوده گلایه کرد.متن پیام شهروند خبرنگار ما:سلام، مهرماه در طرح اسقاط خودرو ایرانخودرو برنده شدم و خودرو هم اسقاط کردم، هنوز خبری از تحویل نیست و ماشینم را به مفت دادم رفت و الان هر روز منتظر حرکتی از ایرانخودرو، لطفا یک گزارش در مورد این مشکل تهیه کنید.
آقای امیر احمدی در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صدا وسیما، با بیان اینکه مالکان خودرو فرسوده پس از برنده شدن در طرح‌های فروش با مشکلاتی مواجه می‌شوند، افزود: بعد از اینکه فرد متقاضی در قرعه کشی خودرو برنده می‌شود، باید به مراکز اسقاط مراجعه کند و در فرآیندی پس از اینکه خودرو را تحویل داده و عکس خودرو تایید شده، افسر ناجا از خودرو وی بازدید کرده و بعد از تایید، خودرو اسقاط می‌شود. وی اضافه کرد: پس از اینکه همه این فرآیند‌ها انجام می‌شود، باید پلاک مجازی برای این خودرو ثبت شود که در این مراحل مشکلاتی به وجود می‌آید. احمدی گفت: پس از انجام این مراحل باید برگه و گواهی اسقاط ایجاد شود...
یکی از راه‌های کنترل آلودگی هوا در کلان شهرها، اجرای صحیح اسقاط وسایل نقلیه فرسوده است. به گزارش خبرنگار نفت خبرگزاری برنا، آلودگی هوا در کلان شهرها به عنوان چالشی جدی شناخته می‌شود به طوری که طبق گزارش بانک جهانی در سال 2018، آلودگی هوای تهران به طور مستقیم هر ساله خسارت 2.6 میلیارد دلاری را به سلامت عموم شهروندان وارد می‌کند. یکی از راه‌های کنترل آلودگی هوا در کلان شهرها، اجرای صحیح اسقاط وسایل نقلیه فرسوده است. در سال‌های اخیر، معافیت خودروسازان داخلی از گواهی اسقاط و همچنین ممنوعیت واردات خودرو به منظور جلوگیری از خروج ارز منجر به کاهش چشمگیر اسقاط خودروهای فرسوده شده است. این حالی است که بیش از 10 میلیون خودرو فرسوده در کشور وجود...
خبرگزاری آریا - سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در خصوص مدیریت و عملیات اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده اطلاعیه ای صادر کرد.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از وزارت راه و شهرسازی، سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در اطلاعیه خود اعلام کرد: برابر بند 2 ماده واحده قانون اصلاح ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب 09/ 09/ 1401 مجلس شورای اسلامی، مسئولیت اسقاط خودرو در کشور برعهده وزارت صنعت، معدن و تجارت قرار گرفته و به سامانه اسقاط تحت مدیریت آن وزارت نیز تصریح شده است. بدین وسیله اعلام می شود از تاریخ 10/ 11/ 1401 کلیه امور مدیریت مراکز اسقاط و بازیافت خودرو کشور، سامانه مدیریت و عملیات اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده، ارسال اطلاعات...
تین نیوز طبق برآوردها تا سال ۱۴۰۴ تعداد خودروهای فرسوده به ۸ میلیون دستگاه می رسد؛ این در حالیست که سهم خودروهای فرسوده در قرعه کشی ها با ابهاماتی همراه است. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، چند هفته ایست که مدام مدارس تعطیل می شود آن هم به دلیل آلودگی هوا؛ آلودگی که باعث شده مردم زیادی گرفتار بیماری شوند و احساس سردرد، سرگیجه، آبریزش بینی و گلو درد داشته باشند که پزشکان علت آن را آلودگی هوا دانستند. ۵۹ درصد آلودگی هوای تهران ناشی از منابع آلاینده متحرک مانند کامیون ، اتوبوس، خودروهای سواری، تاکسی و موتورسیکلت است؛ محمود مشهدی شریف گفت: اکنون سه هفته است که هوای تهران و کلان شهرها آلوده است و مدارس...
آقای محمود مشهدی شریف در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صدا وسیما، افزود: ۲۲۰ مرکز اسقاط در کشور وجود دارد که از این تعداد حدود ۵۰ مرکز فعال و ۱۰۰ مرکز دیگر نیمه فعال است. در سال ۹۸ تعداد خودروهای اسقاط شده ۷ هزار و ۷۰۰ دستگاه بود، در سال ۹۹ به ۱۳ هزار دستگاه رسید و در سال ۱۴۰۰ نیز کمتر از ۳۰ هزار دستگاه اسقاط شد. رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور گفت: فعالیت مراکز اسقاط در سال ۹۳ و ۹۴ به اسقاط ۳۵۰ هزار دستگاه رسید، در حالی که ظرفیت مراکز اسقاط یک و نیم تا ۲ میلیون دستگاه در سال است؛ یعنی اکنون کمتر از یک و نیم درصد خودروهای تولیدی اسقاط...
سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم گفت: متأسفانه اسقاط خودرو به شکل قبل صورت نمی‌گیرد و یکی از دلایل آن، این است که خودرو در کشور ما کالای سرمایه‌ای شده است؛ در کشور ما خودرو فرسوده ۱۰ سال کار می‌کند و ۱۰ برابر قیمت ۱۰ سال پیش خود فروش می‌رود. - اخبار اجتماعی - به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم, هر بار که کیفیت هوای پایتخت در شرایط "ناسالم" قرار می‌گیرد، کمیته‌ای تحت عنوان کمیته اضطرار آلودگی هوای تهران با حضور نمایندگانی از استانداری، اداره کل محیط زیست تهران، پلیس راهور و ...، تشکیل می‌شود.این کمیته در سال 1400 و 1401 به شکل مداوم در روزهایی که شرایط هوای تهران در شرایط اضطرار قرار می‌گیرد، تشکیل جلسه داده و...
رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو با اشاره به اسقاط تنها ۳۰ هزار دستگاه در سال گذشته اظهار کرد: اگر ۱۴ میلیون را تقسیم بر ۳۰ هزار کنیم، تقریبا ۴۵۰ سال طول می‌کشد تا وسایل نقلیه فرسوده اسقاط شوند. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، محمد مشهدی شریف با اعلام اینکه تعداد وسایل نقلیه فرسوده در کشور ۱۴ میلیون دستگاه است، گفت: نزدیک به ۹ تا ۱۰ میلیون موتور سیکلت فرسوده داریم، ۳ میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه سواری فرسوده و ۵۰۰ هزار دستگاه وسایل حمل و نقل عمومی و کامیون فرسوده در کشور وجود دارد.وی با اشاره به اسقاط تنها ۳۰ هزار دستگاه در سال گذشته اظهار کرد: اگر ۱۴ میلیون را تقسیم بر ۳۰ هزار کنیم، تقریبا...
رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو با اشاره به اسقاط تنها ۳۰ هزار دستگاه وسیله نقلیه فرسوده در سال گذشته گفت: تقریبا ۴۵۰ سال طول می‌کشد تا کل وسایل نقلیه فرسوده اسقاط شوند. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، محمد مشهدی شریف با اعلام اینکه تعداد وسایل نقلیه فرسوده در کشور 14 میلیون دستگاه است، گفت: نزدیک به 9 تا 10 میلیون موتور سیکلت فرسوده داریم، 3 میلیون و 500 هزار دستگاه سواری فرسوده و 500 هزار دستگاه وسایل حمل و نقل عمومی و کامیون فرسوده در کشور وجود دارد.وی با اشاره به اسقاط تنها 30 هزار دستگاه در سال گذشته اظهار کرد: اگر 14 میلیون را تقسیم بر 30 هزار کنیم، تقریبا 450 سال طول می‌کشد...
امروز ۲۹ دی ماه روزی است که در تقویم از آن تحت عنوان روز ملی هوای پاک نام برده شده...؛ هوای پاک! لفظی که با خود تمیزی و حس خوب به همراه دارد، اما مدت هاست که تهران و تهرانی‌ها از آن برخوردار نیستند و روز به روز هوای پایتخت آلوده‌تر می‌شود! طبق آمار جدیدی که از شرکت کنترل کیفیت هوا پیگیری کردیم، پایتخت‌نشینان از ابتدای سال تاکنون ۱۵۵ روز هوای قابل قبول، ۱۱۷ روز هوای ناسالم برای گروه‌های حساس، ۲۵ روز هوای ناسالم برای همه افراد جامعه، دو روز هوای بسیار ناسالم، دو روز هوای خطرناک و تنها دو روز هوای پاک را تجربه کردند. طبق میانگین آماری و طبق شاخص های بین المللی تهران نوزدهمین شهر آلوده...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، آقای محمود مشهدی شریف ، رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو در مصاحبه با رادیو گفت: برای حل مشکل آلودگی هوا و تسریع در روند اسقاط خودرو ، دولت باید هم سیاست های تشویقی داشته باشد هم سیاست های تنبیهی و اگر هر دوی اینها با همدیگر نشود ، مساله آلودگی هوا حل نخواهد شد. سوال: در خبرها داشتیم که با این سیاست و با این مدیریت اجرا برای اسقاط خودرو نیاز به ۴۰۰ سال زمان داریم چرا این اتفاق افتاده است؟ مشهدی شریف : تعداد خودروهای فرسوده ما حدود 14میلیون دستگاه است نزدیک به ۹ تا ۱۰ میلیون موتور سیکلت فرسوده داریم ، سه ونیم میلیون دستگاه سواری فرسوده و حدود 500...
تین نیوز رئیس انجمن اسقاط خودرو با بیان اینکه تاکنون ۱۰ هزار خودرو در طرح جایگزینی و ۳۰ هزار خودرو درطرح های دیگر اسقاط شده اند، گفت: با این روند برای اسقاط تمام فرسوده ها به ۴۰۰ سال زمان نیاز داریم. محمودی مشهدی شریف در مورد آخرین وضعیت اسقاط خودرو در کشور، اظهار کرد: برای اسقاط خودرو در کشور دو روش داریم یکی طرح جایگزینی که با قرعه کشی خودرو و دیگری طرح‌های غیرجایگزینی که توسط دولت انجام می‌شود. ۴۰ هزار خودروی فرسوده اسقاط شد رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو افزود: در طرح جایگزینی که از شهریور ماه سال ۱۴۰۱ آغاز شد و خودروسازان ۲۰ درصد سهمیه قرعه کشی را به صاحبان خودروهای فرسوده اختصاص دادند، تا به...
به گزارش خبرنگار اجتماعی ایسکانیوز، سمیه رفیعی رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس در نشست تخصصی بررسی آلودگی هوای تهران که در دانشکده بهداشت دانشگاه تهران برگزار شد، درباره دلایل روند کند خروج خودروهای فرسوده از چرخه و مشکلاتی که در حوزه قانونگذاری وجود داشت، گفت: مجلس قانونی را تحت عنوان ساماندهی صنعت خودرو مصوب کرد که به جلوگیری از نشر بیشتر آلودگی هوا کمک می‌کرد، ماده ده این قانون عنوان می‌کند که در ازای هر چهار ماشین تولید شده، یک خودرو فرسوده باید اسقاط شود. این قانون سخت‌گیرانه و خوب بود اما بعد از گذشت سه ماه از ابلاغ، دولت بهانه آورد که توان انجام این کار را ندارد. در نهایت پیشنهاد دادند که در ازای تولید هر چهار خودرو...
به گزارش اکوفارس، محمودی مشهدی شریف در گفت‌وگو با مهر، در مورد آخرین وضعیت اسقاط خودرو در کشور، اظهار کرد: برای اسقاط خودرو در کشور دو روش داریم یکی طرح جایگزینی که با قرعه کشی خودرو و دیگری طرح‌های غیرجایگزینی که توسط دولت انجام می‌شود. ۴۰ هزار خودروی فرسوده اسقاط شد رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو افزود: در طرح جایگزینی که از شهریور ماه سال ۱۴۰۱ آغاز شد و خودروسازان ۲۰ درصد سهمیه قرعه کشی را به صاحبان خودروهای فرسوده اختصاص دادند، تا به امروز حدود ۱۰ هزار دستگاه خودروی فرسوده از رده خارج شد. وی ادامه داد: در مورد طرح‌های غیرجایگزینی نیز تا به این لحظه آمار دقیقی وجود ندارد اما طبق برآوردها تا به امروز حدود...
آقای محمودی مشهدی شریف گفت: تا به امروز حدود ۳۰ هزار دستگاه خودروی فرسوده اسقاط شده است به طوریکه سال گذشته همین تعداد خودروی فرسوده اسقاط شده بود. به گفته او، از مجموع ۲۸ میلیون خودروی در حال تردد در کشور، ۱۴ میلیون دستگاه معادل نیمی از خودروها، فرسوده هستند که براین اساس به میزانی که تولید انجام می‌شود، اسقاط خودرو هم صورت گیرد تا تعداد خودروهای فرسوده کاهش یابد. مشهدی شریف گفت: با استمرار روند فعلی برای اسقاط خودرو، برای از رده خارج کردن ۱۴ میلیون دستگاه به ۴۰۰ سال زمان نیاز داریم ، این در حالی است که خودروی فرسوده جدیدی به این آمار افزوده نشود. رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو گفت:میزان مصرف بنزین کشور...
رئیس انجمن اسقاط خودرو با بیان اینکه تاکنون ۱۰ هزار خودرو در طرح جایگزینی و ۳۰ هزار خودرو درطرح های دیگر اسقاط شده اند، گفت: با این روند برای اسقاط تمام فرسوده ها به ۴۰۰ سال زمان نیاز داریم. محمودی مشهدی شریف در گفت‌وگو با ایران اکونومیست در مورد آخرین وضعیت اسقاط خودرو در کشور، اظهار کرد: برای اسقاط خودرو در کشور دو روش داریم یکی طرح جایگزینی که با قرعه کشی خودرو و دیگری طرح‌های غیرجایگزینی که توسط دولت انجام می‌شود. ۴۰ هزار خودروی فرسوده اسقاط شد رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو افزود: در طرح جایگزینی که از شهریور ماه سال ۱۴۰۱ آغاز شد و خودروسازان ۲۰ درصد سهمیه قرعه کشی را به صاحبان خودروهای فرسوده اختصاص...
محمودی مشهدی شریف در گفت‌وگو با خبرنگار مهر در مورد آخرین وضعیت اسقاط خودرو در کشور، اظهار کرد: برای اسقاط خودرو در کشور دو روش داریم یکی طرح جایگزینی که با قرعه کشی خودرو و دیگری طرح‌های غیرجایگزینی که توسط دولت انجام می‌شود. ۴۰ هزار خودروی فرسوده اسقاط شد رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو افزود: در طرح جایگزینی که از شهریور ماه سال ۱۴۰۱ آغاز شد و خودروسازان ۲۰ درصد سهمیه قرعه کشی را به صاحبان خودروهای فرسوده اختصاص دادند، تا به امروز حدود ۱۰ هزار دستگاه خودروی فرسوده از رده خارج شد. وی ادامه داد: در مورد طرح‌های غیرجایگزینی نیز تا به این لحظه آمار دقیقی وجود ندارد اما طبق برآوردها تا به امروز حدود ۳۰ هزار...
تهران شهری برای همه، حتی شهری برای زباله‌های آهنی متحرک که علاوه بر مسئولیت خطیر حمل‌ونقل، آلودگی هوا، تصادفات و هدررفت سوخت را هم گردن می‌گیرند. البته تهران تنها نیست و حالا همه جای ایران سرای خودروهای فرسوده است. بیش از ۱۷ میلیون خودروی فرسوده در کشور داریم، اما مراکز اسقاط خودرو یا از بیکاری تعطیل شده‌اند یا نهایتا با ۱۰ درصد از ظرفیت خود کار می‌کنند. آسمان هر جایی که خودروهای فرسوده زیادی در آن تردد می‌کنند، یک‌رنگ است. هوا طعم خاک می‌دهد. دوده ساختمان‌ها را چرک کرده و گاهی روز‌ها حتی جز پیش پا را نمی‌توان دید. به گفته شرکت کنترل کیفیت هوای شهرداری بیش از ۳۸ درصد آلودگی تهران را خودروهای فرسوده ایجاد می‌کنند. به گزارش هم...
به گزارش خبرگزاری صداوسیما از روابط عمومی صحا، خودروهای فرسوده از مشکلاتی است که سالهاست مخصوصا با نوسانات قیمت خودرو دست به گریبان کشور است. همین مشکل دولت را بر آن کرد تا با تعبیه کردن مصوبه‌ای درون طرح ساماندهی صنعت خودرو، مسیر نوسازی خودروها را روانتر کند. بر اساس ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو؛ تردد، حمل بار و مسافر به وسیله وسایط نقلیه موتوری فرسوده در کلانشهر‌ها ممنوع است و در تبصره ۲ این ماده نیز خودروسازان مکلف شده اند که به ازای چهار دستگاه خودرو یا موتورسیکلت، گواهی اسقاط را از مرکز اسقاط دریافت کنند. اما چالش همیشگی، نبود خودروها در سامانه اسقاط است و بدلایلی اعم از عدم صرفه اقتصادی به دلیل فاصله قیمت زیاد خودروی...
محمد مهدی میرزایی قمی مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای شهرداری تهران در گفتگو با باشگاه خبرنگاران جوان با اشاره به اسقاط خودروهای فرسوده اظهار کرد: ما ناوگان سواری‌های شخصی تاکسی، وانت را مورد بررسی قرار دادیم و متوجه شدیم که از نظر تعداد حدود ۷ درصد سهم دارند، اما سهم انتشار این وسایل نقلیه در آلودگی هوا ۳۸ درصد است. وی ادامه داد: این درصد نشان می‌دهد که خودروهای فرسوده چقدر بیش آلاینده هستند و مقدار زیادی آلودگی تولید می‌کنند و لازم است چنین موضوعی مدنظر قرار گیرد. مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای شهرداری تهران یادآور شد: مطالعاتی که در شرکت کنترل کیفیت هوا داشتیم نشان داد که یک سواری فرسوده کاربراتوری نسبت به مشابه یورو ۴ و یورو...
آن گونه آمار‌ها می‌گوید ۱۰ درصد خودروها در تهران به سن فرسودگی رسیده اند. همچنین حدود ۶۰۰۰ دستگاه اتوبوس در این شهر تردد می‌کند که ۷۰ درصدشان فرسوده است. به گواه کارشناسان در شهر تهران حدود ۳۸ درصد از انتشار آلاینده‌ها سهم ناوگان فرسوده است. بدیهی است که نوسازی یا از رده خارج کردن این خودروها به همین میزان در کاهش آلودگی هوای تهران مؤثر است. به گزارش همدلی؛ خودروهای فرسوده فقط متعلق به تهران نیستند. درصد فرسودگی ناوگان حمل و نقل در کشور به خصوص در بخش حمل و نقل عمومی بسیار بالاست و مطابق آمار پلیس راهور ناجا ۷۴ درصد از اتوبوس‌های درون شهری گازسوز، ۷۹ درصد از اتوبوس‌های درون شهری دیزلی، ۵۵ درصد از تاکسی‌ها، ۵۰ درصد...
به گزارش خبرگزاری صدا وسیما، مهدی پیرهادی افزود: آلودگی هوا سبب افزایش روزافزون نارضایتی و مطالبات به حق شهروندان جریان طبیعی زندگی و بروز چالش‌های جبران‌ناپذیر اقتصادی- اجتماعی شده است.وی تصریح کرد: با توجه به افزایش میزان آلاینده‌های شهر تهران در ۲هفته نخست دی‌ماه و نقش ۲۳دستگاهی که در این زمینه مسئولیت به عهده دارند، به‌عنوان نماینده مردم تهران درپارلمان شهری نامه‌ای به معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان حفاظت محیط زیست ارسال کرده، خواستار رسیدگی به وضعیت آلودگی هوا شده‌ام. پیرهادی گفت: برخی از مفاد قانونی که از منظر تأثیرگذاری بر کاهش آلودگی هوا جزو اهم موارد قانونی بوده، تاکنون اقدامات اجرایی مطلوبی را در پی نداشته است .وی خاطرنشان کرد: ماده ۴ آیین‌نامه فنی ماده ۲ قانون هوای پاک،...
به گزارش جام جم آنلاین، سردار سیدکمال هادیانفر در گفت‌وگو با ایسنا درباره وضعیت تردد خودروهای فرسوده در کشور گفت: موضوع اسقاط وسایل نقلیه امر مهمی است، اما متاسفانه در حال حاضر شرایطی وجود دارد که اعلام سن فرسودگی خودرو وجود ندارد. ببینید ما درگذشته سن فرسودگی وسایل نقلیه را داشتیم که براساس آن دارنده وسایل نقلیه می‌دانست که چه زمانی خودرویش در سن فرسودگی و اسقاط قرار خواهد گرفت. اما متاسفانه در حال حاضر سن فرسودگی وجود ندارد و برابر مقررات فردی که معاینه فنی را برای خودرویش دریافت کند می‌تواند از این خودرو استفاده کند. حالا اینکه این خودرو دودزا باشد یا مشکلات ایمنی داشته باشد، دیگر بستگی به همان معاینه فنی دارد. وی ادامه داد: به همین...
رئیس پلیس راهور فراجا خواستار بازگشت سن فرسودگی به خودروها و جدی گرفته شدن موضوع اسقاط خودروهای فرسوده شد. سردار سیدکمال هادیانفر در گفت‌وگو با ایران اکونومیست درباره وضعیت تردد خودروهای فرسوده در کشور گفت: موضوع اسقاط وسایل نقلیه امر مهمی است، اما متاسفانه در حال حاضر شرایطی وجود دارد که اعلام سن فرسودگی خودرو وجود ندارد. ببینید ما درگذشته سن فرسودگی وسایل نقلیه را داشتیم که براساس آن دارنده وسایل نقلیه می‌دانست که چه زمانی خودرویش در سن فرسودگی و اسقاط قرار خواهد گرفت. اما متاسفانه در حال حاضر سن فرسودگی وجود ندارد و برابر مقررات فردی که معاینه فنی را برای خودرویش دریافت کند می‌تواند از این خودرو استفاده کند. حالا اینکه این خودرو دودزا باشد یا مشکلات...
تین نیوز سخنگوی شورای نگهبان چند روز پیش از تایید «لایحه اصلاح ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو» در جلسه این شورا خبر داد. به گزارش تین نیوز ، در ادامه، روند تصویب لایحه اصلاح ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو مرور می شود. در تاریخ 21 آبان ماه امسال و پیش از این که لایحه مذکور به تایید شورای نگهبان برسد، مجلس اعلام کرد: لایحه دو فوریتی الحاق یک تبصره به ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو - مصوب ۱۴۰۱ در جلسه مورخ ۱۴۰۱.۰۷.۱۰ با اصلاح در عنوان و متن به شرح زیر به تصویب رسید: ماده واحده- ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب ۲۱/۰۲/۱۴۰۱ و تبصره (۲) آن به شرح زیر اصلاح و یک تبصره به عنوان...
تین نیوز سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه با وجود اینکه دو سال از واردات ۱۵ هزار دستگاه کامیون و کشنده می گذرد اما این خودروها هنوز شماره گذاری نشده اند، گفت: با قانون جدید مجلس سازوکار شماره گذاری این کامیون ها تعیین شد. به گزارش تین نیوز به نقل از خانه ملت، روح اله عباس پور با اشاره به ابلاغ قانون اصلاح ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو درباره اصلاح سازوکار فرآیند اسقاط خودرو، گفت: پیش از این، حدود 17 هزار دستگاه کامیون وارد کشور شده بود و بخش زیادی از آن ها شماره گذاری نشده و بلاتکلیف مانده بودند زیرا از یک سو هزینه اسقاط برای کامیون ها حدود 1.5 میلیارد تومان می شود و از سوی دیگر ...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما به نقل از خانه ملت ، روح اله عباس پور با اشاره به ابلاغ قانون اصلاح ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو درباره اصلاح سازوکار فرآیند اسقاط خودرو، گفت: پیش از این، حدود ۱۷ هزار دستگاه کامیون وارد کشور شده بود و بخش زیادی از آن‌ها شماره‌گذاری نشده و بلاتکلیف مانده بودند، زیرا از یک سو هزینه اسقاط برای کامیون‌ها حدود ۱.۵ میلیارد تومان می‌شود و از سوی دیگر گواهی اسقاط به میزان کافی موجود نیست. نماینده مردم بوئین زهرا و آوج در مجلس شورای اسلامی افزود: پس از حدود ۲ سال بلاتکلیفی، مشکل این افراد به واسطه قانون اسقاط خودرو رفع می‌شود و بستر شماره‌گذاری کامیون‌های مذکور فراهم شد. سخنگوی کمیسیون صنایع و...
خبرگزاری آریا - سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه با وجود اینکه دو سال از واردات 15 هزار دستگاه کامیون و کشنده می‌گذرد اما این خودروها هنوز شماره‌گذاری نشده‌اند، گفت: با قانون جدید مجلس سازوکار شماره‌گذاری این کامیون‌ها تعیین شد.روح اله عباس پور در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت با اشاره به ابلاغ قانون اصلاح ماده (10) قانون ساماندهی صنعت خودرو درباره اصلاح سازوکار فرآیند اسقاط خودرو، گفت: پیش از این، حدود 17 هزار دستگاه کامیون وارد کشور شده بود و بخش زیادی از آن‌ها شماره‌گذاری نشده و بلاتکلیف مانده بودند زیرا از یک سو هزینه اسقاط برای کامیون‌ها حدود 1.5 میلیارد تومان می‌شود و از سوی دیگر گواهی اسقاط به میزان کافی موجود نیست. نماینده مردم بوئین...
به گزارش «تابناک» به نقل از خبرگزاری صدا و سیما، مصوبه نمایندگان که دولت پیش نویس آن را برای اصلاح ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو به مجلس فرستاده بود، ۲ روز پیش با اعلام شورای نگهبان تأیید شد. بر اساس قانون اصلاح ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، اگر نبود گواهی اسقاط در سامانه اسقاط در تولید خودرو یا موتور سیکلت اختلال ایجاد کند، تولید‌کنندگان می‌توانند با واریز ۱/۵ درصد قیمت محصول به صندوق حمایت از تحقیقات و توسعه صنایع پیشرفته وزارت صمت، مجوز شماره‌گذاری دریافت کنند. این بخش از قانون افزوده که منابع مالی واریز شده به صندوق حمایت برای پرداخت یارانه سود و تسهیلات بانکی به متقاضی‌های اسقاط خودرو یا موتورسیکلت فرسوده هزینه می‌شود. همچنین اولویت اسقاط...
جاده کندوان یک طرفه شد