2024-05-06@20:21:00 GMT
۱۷۴۹ نتیجه - (۰.۰۱۰ ثانیه)
جدیدترین‌های «اسقاط خودرو»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
به گزارش همشهری آنلاین، علی اصغر قائمی گفت: تحویل گرفتن خودروهای فرسوده از صاحبان آن و اسقاطشان تنها به صورت شکلی انجام می‌شود یعنی عملا خودرویی اسقاط نمی‌شود اما گواهی اسقاط صادر می شود. عضو کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران تاکید کرد: در چرخه اسقاط خودروهای فرسوده باید بازنگری شود، زمانی باید به صاحب خودرو فرسوده گواهی اسقاط تحویل داد که حتما اسقاط انجام شده باشد نه اینکه برای صدور گواهی هزینه‌ای پرداخت شود. قائمی بیان کرد: این اقدامات موجب فساد می‌شود و ستاد بازسازی خودروهای فرسوده گزارشی ارائه نکرده است. پیشتر سردار حسینی، جانشین رییس پلیس راهور فراجا گفته بود که در کشور ۴۷ درصد خودروها معادل ۱۷ میلیون وسیله نقلیه فرسوده هستند که از این میزان...
علی اصغر قائمی عضو کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه اسقاط خودروهای فرسوده در پایتخت چه وضعیتی دارد؟ اظهار کرد: متاسفانه این کار در تهران با فراز و نشسب‌های زیادی روبرو بوده است، چرخه اسقاط خودروهای فرسوده دچار اشکال است. به گزارش باشگاه خبرنگاران؛ وی ادامه داد: تحویل گرفتن خودروهای فرسوده از صاحب و اسقاط آن تنها به صورت شکلی انجام می‌شود یعنی عملا خودرویی اسقاط نمی‌شود، اما گواهی اسقاط صادر می‌شود. عضو کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران تاکید کرد: در چرخه اسقاط خودروهای فرسوده باید بازنگری شود، زمانی باید به صاحب خودرو فرسوده گواهی اسقاط تحویل داد که حتما اسقاط انجام شده باشد نه اینکه برای صدور گواهی هزینه‌ای...
به گزارش خبرنگار مهر، لطف الله سیاهکلی نماینده مردم قزوین در مجلس شورای اسلامی ظهر امروز (چهارشنبه ۲۵ آبان ماه) در صحن علنی مجلس در تذکر شفاهی گفت: امروز در مجلس اتفاق عجیبی افتاد، لایحه دولت در مورد قانون ساماندهی صنعت خودرو و اصلاح آن به تصویب رسید اما هیأت رئیسه اعلام کرد این لایحه خلاف برنامه است و دو سوم رأی لازم دارد که رأی لازم را در این زمینه کسب نکرد. وی بیان کرد: برداشت هیأت رئیسه اشتباه بوده و اشکال داشته است، زیرا در مصوبه آمده که در نبود اسقاط، مالکان کامیون می‌توانند یک و نیم درصد ارزش گمرکی را پرداخت کنند و خودرو را شماره گذاری کنند. سیاهکلی با بیان این موضوع که خلاف برنامه ششم...
رئیس مجلس در پاسخ به تذکر یکی از نمایندگان در خصوص عدم رای گیری برای لایحه اصلاح قانون اسقاط خودرو در جلسه دیروز مجلس و علت ارجاع آن به کمیسیون صنایع و معادن: دیروز که پیگیری کردم برای رای‌گیری عدد نداشتند. امروز هم با اینکه نیاز به دو سوم داشت ولی حتی نصف بعلاوه یک هم رای نیاورد. با توجه به اینکه رای نیاورد من می‌توانستم پیشنهاد حذف بگیرم ولی نگرفتم. چون موضوع خیلی مهم بود آن را به کمیسیون ارجاع دادم. نمایندگان به بحث حمل و نقل عمومی چه شهری و چه جاده‌ای بسیار حساس هستند. موضوع اسقاط خودرو از اولویت‌های مجلس است.
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی نسبت به از دستور کار خارج شدن لایحه دولت در خصوص اسقاط خودرو و صدور مجوز شماره گذاری انتقاد کرد. به گزارش ایسنا، لطف الله سیاهکلی در تذکری شفاهی در جلسه علنی امروز چهارشنبه مجلس، بیان کرد: امروز در مجلس اتفاق عجیبی رخ داد. لایحه دولت در مورد ساماندهی صنعت خودرو آمد و پیشنهادات نمایندگان در خصوص آن نیز تصویب شد اما هیات رئیسه هنگام رای گیری اعلام کرد که این لایحه خلاف برنامه است و دو سوم رأی لازم دارد که رأی لازم را نیز کسب نکرد. نماینده قزوین در ادامه اظهار کرد: برداشت هیات رئیسه اشتباه است و اشکال داشت زیرا در مصوبه آمده است که در صورت...
نمایندگان موافقت کردند تا لایحه اصلاح اسقاط خودرو برای بررسی مجدد به کمیسیون صنایع و معادن مجلس بازگردانده شود. به گزارش خبرگزاری برنا، در نشست علنی امروز (چهارشنبه، 25 آبان ماه) مجلس شورای اسلامی و در جریان بررسی گزارش کمیسیون صنایع و معادن در مورد لایحه دوفوریتی الحاق یک تبصره به ماده (10) قانون ساماندهی صنعت خودرو، اصل این لایحه به رأی گذاشته شد که مورد موافقت نمایندگان قرار نگرفت. لازم به ذکر است پیش از رأی گیری این گزارش دکترقالیباف، گفت: این ماده واحده مغایر ماده 30 و بند ب ماده 46 برنامه پنجم توسعه است زیرا در آن جا تکلیف شده تا سالانه 20 درصد خودروها را اسقاط کنیم، عملا در این لایحه اسقاط تبدیل به یک...
خبرگزاری آریا-رئیس مجلس شورای اسلامی در پاسخ به اخطار نماینده اراک در خصوص لزوم تصویب هر چه سریعتر لایحه اسقاط خودرو گفت: رانندگان بدانند برای آن‌ها شرایطی فراهم خواهد شد که بتوانند کامیون‌های فرسوده را اسقاط کرده و خودرو جایگزین کنند.به گزارش خبرگزاری آریا، محمدحسن آصفری نماینده اراک در نشست علنی صبح امروز (چهارشنبه 25 آبان) مجلس شورای اسلامی در اخطاری درباره بررسی و تصویب طرح اسقاط خودرو که در دستور کار مجلس بود، گفت: در حالی این طرح روز گذشته نیمه کاره رها شد که 5 دقیقه به پایان جلسه باقی مانده بود و تمام موارد آن نیز بررسی و تصویب شد، حال جای این سوال است که آیا واقعا نایب رئیس اختیار لازم برای رأی گیری درخصوص...
به گزارش ایرنا، محمدباقر قالیباف در جلسه علنی روز چهارشنبه مجلس شورای اسلامی در پاسخ به تذکر محمدحسن آصفری نماینده مردم اراک مبنی بر اینکه چرا اصلاح قانون ساماندهی اصلاح خودرو به کمیسیون ارجاع شد در حالی که کامیون دارها با مشکلات زیادی مواجه هستند، گفت: برای روز گذشته که اصلاح قانون ساماندهی خودرو در دستور کار بود، عدد لازم برای رای گیری وجود نداشت و امروز هم در رای گیری جزییات اصلاح این قانون، نصف به علاوه یک هم رای نیاورد و طبق آیین نامه برای اصلاح به کمیسیون ارجاع شد. رییس مجلس شورای اسلامی افزود: بیش از ۲۵ سال است که کامیون‌ها و خودروهایی که طبق همین ماده ۱۰ اسقاطی محسوب می‌شوند همچنان در جاده‌ها فعالیت می‌کنند و...
به گزارش ایرنا، در جلسه علنی روز چهارشنبه -25 آبان_ مجلس شورای اسلامی، ادامه رسیدگی به گزارش کمیسیون صنایع و معادن در مورد لایحه دوفوریتی الحاق یک تبصره به ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب ۱۴۰۱ در دستور کار صحن علنی مجلس قرار گرفت. قلیباف رییس مجلس شورای اسلامی ماده واحده این لایحه را به رای مجلس گذاشت و گفت: با تصویب این لایحه عملا اسقاط خودرو کنار گذاشته شده و تبدیل به یک و نیم درصد می‌شود. این طرح در روز های اخیر در دستور کار صحن علنی مجلس قرار داشت و پیشنهادات زیادی برای اصلاح آن در صحن علنی مجلس به تصویب رسید. وکلای ملت ماده واحده این لایحه را به تصویب نرساندند لذا این لایحه برای...
خبرگزاری آریا-نمایندگان مجلس در نشست علنی امروز موافقت کردند لایحه اصلاح اسقاط خودرو برای بررسی مجدد به کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بازگردانده شود.به گزارش خبرگزاری آریا، در نشست علنی امروز (چهارشنبه، 25 آبان) مجلس شورای اسلامی و در جریان بررسی گزارش کمیسیون صنایع و معادن در مورد لایحه دوفوریتی الحاق یک تبصره به ماده (10) قانون ساماندهی صنعت خودرو، اصل این لایحه به رأی گذاشته شد که مورد موافقت نمایندگان قرار نگرفت.پیش از رأی گیری این گزارش، دکترقالیباف گفت: این ماده واحده مغایر ماده 30 و بند ب ماده 46 برنامه پنجم است، زیرا در آن جا تکلیف شده تا سالانه 20 درصد خودروها را اسقاط کنیم، عملا در این لایحه اسقاط تبدیل به یک و...
نمایندگان موافقت کردند تا لایحه اصلاح اسقاط خودرو برای بررسی مجدد به کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بازگردانده شود. به گزارش خبرنگار ایمنا، در شست علنی امروز _چهارشنبه، بیست‌و پنجم آبان‌ماه_ مجلس شورای اسلامی و در جریان بررسی گزارش کمیسیون صنایع و معادن در مورد لایحه دوفوریتی الحاق یک تبصره به ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو، اصل این لایحه به رأی گذاشته شد که مورد موافقت نمایندگان قرار نگرفت. لازم به ذکر است پیش از رأی گیری این گزارش محمدباقر قالیباف، اظهار کرد: این ماده واحده مغایر ماده ۳۰ و بند ب ماده ۴۶ برنامه پنجم توسعه است زیرا در آنجا تکلیف شده تا سالانه ۲۰ درصد خودروها را اسقاط کنیم، عملاً در این لایحه اسقاط...
به گزارش «نماینده»، نمایندگان در جلسه علنی امروز چهارشنبه مجلس، به ادامه بررسی گزارش کمیسیون صنایع و معادن درباره لایحه دو فوریتی الحاق یک تبصره به ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب ۱۴۰۱ پرداختند و پیشنهادات متعددی را بررسی کردند. پس از اتمام پیشنهادات در جزییات قبل از رای‌گیری، قالیباف رئیس مجلس شورای اسلامی اعلام کرد که این ماده واحده مغایر قانون برنامه است چرا که ما در قانون برنامه مکلف بودیم تا خودروهای فرسوده را اسقاط کنیم اما با این مصوبه عملا اسقاط از رده خارج می‌شود و لذا تصویب آن نیازمند دو سوم آرای نمایندگان است. پس از رای‌گیری نمایندگان با تصویب جزییات این لایحه دوفوریتی مخالفت کردند. رئیس مجلس شورای اسلامی اعلام کرد: اکنون می‌توانیم حذف...
رییس مجلس شورای اسلامی تاکید کرد که حل و فصل مشکلات و اسقاط خودروها به ویژه کامیون‌های فرسوده برای ایمنی جاده‌ها و جلوگیری از آلودگی هوا دراولویت کاری مجلس است. به گزارش ایران اکونومیست، محمدباقر قالیباف در جلسه علنی روز چهارشنبه مجلس شورای اسلامی در پاسخ به تذکر محمدحسن آصفری نماینده مردم اراک مبنی بر اینکه چرا اصلاح قانون ساماندهی اصلاح خودرو به کمیسیون ارجاع شد در حالی که کامیون دارها با مشکلات زیادی مواجه هستند، گفت: برای روز گذشته که اصلاح قانون ساماندهی خودرو در دستور کار بود، عدد لازم برای رای گیری وجود نداشت و امروز هم در رای گیری جزییات اصلاح این قانون، نصف به علاوه یک هم رای نیاورد و طبق آیین نامه برای اصلاح به...
نمایندگان مجلس موافقت کردند تا لایحه اصلاح اسقاط خودرو برای بررسی مجدد به کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی برگردانده شود. - اخبار سیاسی - به گزارش خبرنگار پارلمانی خبرگزاری تسنیم، در نشست علنی امروز چهارشنبه (25 آبان) مجلس شورای اسلامی و در روند بررسی گزارش کمیسیون صنایع و معادن در مورد لایحه دوفوریتی الحاق یک تبصره به ماده (10) قانون ساماندهی صنعت خودرو، اصل این لایحه به رأی گذاشته شد که مورد موافقت نمایندگان قرار نگرفت.رئیس مجلس: اسقاط خودرو در کشور نباید تعطیل شودلازم به ذکر است پیش از رأی گیری این گزارش دکترقالیباف، گفت: این ماده واحده مغایر ماده 30 و بند ب ماده 46 برنامه پنجم توسعه است زیرا در آن جا تکلیف شده تا سالانه...
قالیباف: ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو مغایر قانون برنامه است. در قانون برنامه مکلف بودیم تا خودروهای فرسوده را اسقاط کنیم اما با این مصوبه عملا اسقاط از رده خارج می‌شود و لذا تصویب آن نیازمند دو سوم آرای نمایندگان است. پس از رای‌گیری نمایندگان با تصویب جزییات این لایحه دوفوریتی مخالفت کردند.
به گزارش خبرنگار مهر، نمایندگان مجلس شورای اسلامی در نشست علنی امروز (چهارشنبه، ۲۵ آبان ماه) در صحن علنی مجلس و در جریان بررسی گزارش کمیسیون صنایع و معادن در مورد لایحه دوفوریتی الحاق یک تبصره به ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو، با اصل این لایحه موافقت نکردند. محمدباقر قالیباف رئیس مجلس شورای اسلامی درباره موضوع مذکور گفت: این ماده واحده مغایر ماده ۳۰ و بند (ب) ماده ۴۶ برنامه پنجم توسعه است؛ چراکه در آنجا تکلیف شده تا سالانه ۲۰ درصد خودروها را اسقاط کنیم، عملاً در این لایحه اسقاط تبدیل به یک و نیم درصد شده و اسقاط از رده خارج می‌شود. وی همچنین پس از عدم موافقت نمایندگان با این طرح رئیس مجلس شورای اسلامی گفت:...
نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز پس از رای گیری با تصویب تبصره لایحه دوفوریتی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو مخالفت کردند. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ نمایندگان در جلسه علنی امروز چهارشنبه مجلس، به ادامه بررسی گزارش کمیسیون صنایع و معادن درباره لایحه دو فوریتی الحاق یک تبصره به ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب ۱۴۰۱ پرداختند و پیشنهادات متعددی را بررسی کردند. پس از اتمام پیشنهادات در جزییات قبل از رای‌گیری، قالیباف رئیس مجلس شورای اسلامی اعلام کرد که این ماده واحده مغایر قانون برنامه است چرا که ما در قانون برنامه مکلف بودیم تا خودروهای فرسوده را اسقاط کنیم اما با این مصوبه عملا اسقاط از رده خارج می‌شود...
در نشست علنی امروز (چهارشنبه، ۲۵ آبان) مجلس شورای اسلامی و در جریان بررسی گزارش کمیسیون صنایع و معادن در مورد لایحه دوفوریتی الحاق یک تبصره به ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو، اصل این لایحه به رأی گذاشته شد که مورد موافقت نمایندگان قرار نگرفت. پیش از رأی گیری این گزارش دکترقالیباف، گفت: این ماده واحده مغایر ماده ۳۰ و بند ب ماده ۴۶ برنامه پنجم توسعه است، زیرا در آن جا تکلیف شده تا سالانه ۲۰ درصد خودروها را اسقاط کنیم، عملا در این لایحه اسقاط تبدیل به یک و نیم درصد شده و اسقاط از رده خارج می‌شود. پس از عدم موافقت نمایندگان با این طرح رئیس مجلس شورای اسلامی گفت: به دلیل اینکه این مسئله موضوع...
گزارش کمیسیون صنایع و معادن در مورد لایحه دوفوریتی الحاق یک تبصره به ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو پیرامون ساز و کار اسقاط خودرو برای دومین بار به کمیسیون ارجاع شد. به گزارش ایران اکونومیست، در جلسه علنی روز چهارشنبه -25 آبان_ مجلس شورای اسلامی، ادامه رسیدگی به گزارش کمیسیون صنایع و معادن در مورد لایحه دوفوریتی الحاق یک تبصره به ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب ۱۴۰۱ در دستور کار صحن علنی مجلس قرار گرفت. قلیباف رییس مجلس شورای اسلامی ماده واحده این لایحه را به رای مجلس گذاشت و گفت: با تصویب این لایحه عملا اسقاط خودرو کنار گذاشته شده و تبدیل به یک و نیم درصد می‌شود. این طرح در روز های اخیر در دستور...
در جلسه علنی روز چهارشنبه -25 آبان_ مجلس شورای اسلامی، ادامه رسیدگی به گزارش کمیسیون صنایع و معادن در مورد لایحه دوفوریتی الحاق یک تبصره به ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب ۱۴۰۱ در دستور کار صحن علنی مجلس قرار گرفت. قلیباف رییس مجلس شورای اسلامی ماده واحده این لایحه را به رای مجلس گذاشت و گفت: با تصویب این لایحه عملا اسقاط خودرو کنار گذاشته شده و تبدیل به یک و نیم درصد می‌شود. این طرح در روز های اخیر در دستور کار صحن علنی مجلس قرار داشت و پیشنهادات زیادی برای اصلاح آن در صحن علنی مجلس به تصویب رسید. وکلای ملت ماده واحده این لایحه را به تصویب نرساندند لذا این لایحه برای اصلاح با دستور...
به گزارش اتاق خبر به نقل از مشرق، مشهدی شریف رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط گفت: ۱۰ درصد از میزان فروش خودرو های تولید داخل به مالکان خودروهای فرسوده تخصیص می‌یابد، اما قرار است در مجلس این طرح تصویب شود که این عدد از ۱۰ به ۲۰ درصد برسد. به گفته او، علی رغم استمرار تولید خودرو، اما اسقاط خودرو درگیر و دار نامه نگاری هاست. به گفته رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده، افرادی که دارای خودروی فرسوده هستند، مشمول این طرح خواهند بود. لذا می‌توانند از این پس در طرح فروش خودرو، ثبت‌نام کنند و به شرط برنده شدن کد ثبت‌نامی این افراد، از ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت استعلام خواهد شد. او گفت: در گذشته مراکز...
نمایندگان مجلس شورای اسلامی با جزییات لایحه دوفوریتی الحاق یک تبصره به ماده ۱۰ ساماندهی صنعت خودرو مخالفت کردند. به گزارش ایسنا، نمایندگان در جلسه علنی امروز چهارشنبه مجلس، به ادامه بررسی گزارش کمیسیون صنایع و معادن درباره لایحه دو فوریتی الحاق یک تبصره به ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب ۱۴۰۱ پرداختند و پیشنهادات متعددی را بررسی کردند. پس از اتمام پیشنهادات در جزییات قبل از رای‌گیری، قالیباف رئیس مجلس شورای اسلامی اعلام کرد که این ماده واحده مغایر قانون برنامه است چرا که ما در قانون برنامه مکلف بودیم تا خودروهای فرسوده را اسقاط کنیم اما با این مصوبه عملا اسقاط از رده خارج می‌شود و لذا تصویب آن نیازمند دو سوم آرای نمایندگان است. پس...
اجرای لایحه پولی کردن اسقاط خودروها دیگر شاهد خروج خودروهای فرسوده در سطح شهر نیستیم و اساس مساله اسقاط خودروها که کاهش میزان آلایندگی‌های هوا بود از بین می‌رود و اگر اسقاط خودرو تعطیل شود، یعنی ۸۰ درصد آلایندگی هوا و خسارت ۱۱ میلیارد دلاری به سلامت مردم را نادیده گرفته می‌شود. به گزارش خبرنگار اجتماعی شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ براساس گزارش وزارت بهداشت، سالانه حدود ۲۷ هزار مرگ و میر منتسب به آلودگی هوا در کشور ثبت می‌شود. دولت از زمانی که به طور جدی وارد عرصه اسقاط خودرو شد روند خوبی شکل گرفت، به طوری که توانستند حدود ۲ میلیون خودرو فرسوده را از رده خارج کنند اما چون ارائه گواهی اسقاط خودرو تنها مربوط به...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، شرکت ایران خودرو طرح جدید تعویض خودروهای فرسوده را راه اندازی کرده است تا کسانی که خودروی فرسوده دارند با این طرح بتوانند خودروشان را تعویض کنند، اما شرایطی که برای این طرح قرار داده شده متقاضیان را گلایه‌مند کرده است. بیشتر بخوانید: تاریخ جدید قرعه‌کشی ایران‌خودرو اعلام شد برخی از این مشتریان براین باورند که سهمیه قرعه کشی پول لاشه خودروی فرسوده را به صاحب آن نمی‌دهند و حدود ۲۰ میلیون تومان خودرو را گران‌تر از قیمت مصوب در اختیار متقاضی می‌گذارند. اما به دلیل آنکه طرح فروش فوری نبودیم و پیش فروش هستم، گفته اند بهای خودرو به قیمت یک سال آینده که تحویل داده می‌شود محاسبه خواهد شد. ضمن آنکه به پیش پرداخت...
آقای مشهدی شریف رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط گفت: ۱۰ درصد از میزان فروش خودروهای تولید داخل به مالکان خودروهای فرسوده تخصیص می‌یابد، اما قرار است در مجلس این طرح تصویب شود که این عدد از ۱۰ به ۲۰ درصد برسد. به گفته او، علی رغم استمرار تولید خودرو، اما اسقاط خودرو درگیر و دار نامه نگاری هاست. به گفته رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده، افرادی که دارای خودروی فرسوده هستند، مشمول این طرح خواهند بود. لذا می‌توانند از این پس در طرح فروش خودرو، ثبت‌نام کنند و به شرط برنده شدن کد ثبت‌نامی این افراد، از ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت استعلام خواهد شد. او گفت: در گذشته مراکز اسقاط، به تولیدکنندگان...
تین نیوز رئیس مجلس شورای اسلامی گفت: در لایحه اصلاح قانون اسقاط خودرو باید به گونه ای پیش برویم که نتیجه آن تعطیلی اسقاط در کشور نباشد و یا پولی که برای اسقاط است به جاهای مختلف نرود و یا صندوق به جایی نرود که تعارض منافع ایجاد شود. به گزارش تین نیوز، محمدباقر قالیباف، در نشست امروز یکشنبه 22 آبان ماه مجلس شورای اسلامی در جریان بررسی لایحه الحاق یک تبصره به ماده (10) قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب 1401 گفت: به عنوان یک نماینده مردم در مجلس باید بگویم که در این قانون به گونه ای پیش برویم که نتیجه آن تعطیلی اسقاط در کشور نباشد و یا پولی که برای اسقاط است به جاهای مختلف نرود و یا صندوق به...
مالکان خودروهای فرسوده پس از برنده شدن در قرعه کشی اقدام به تحویل خودروی اسقاط می کنند و تا قبل از آن اجباری برای تحویل نیست. به گزارش خبرگزاری برنا، شرکت ایران خودرو طرح جدید تعویض خودروهای فرسوده را راه اندازی کرده است تا کسانی که خودروی فرسوده دارند با این طرح بتوانند خودروشان را تعویض کنند، اما شرایطی که برای این طرح قرار داده شده متقاضیان را گلایه‌مند کرده است. برخی از این مشتریان براین باورند که سهمیه قرعه کشی پول لاشه خودروی فرسوده را به صاحب آن نمی‌دهند و حدود ۲۰ میلیون تومان خودرو را گران‌تر از قیمت مصوب در اختیار متقاضی می‌گذارند. اما به دلیل آنکه طرح فروش فوری نبودیم و پیش فروش هستم، گفته اند...
عضوکمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی گفت: لایحه ارائه شده از سوی دولت در خصوص ساماندهی خودرو مشکلات واردات، نوسازی و اسقاط خودروهای فرسوده سنگین ودغدغه رانندگان را برطرف کند. به گزارش خبرنگار اجتماعی برنا از قزوین؛ لطف الله سیاهکلی در جلسه علنی روز یکشنبه مجلس شورای اسلامی در خصوص لایحه ساماندهی خودرواظهارداشت: امروز موضوع اسقاط خودرو و رابطه آن با تولید و واردات در مجلس مطرح شده و لایحه دولت است و کار خوبی صورت گرفته و تقاضا دارم نمایندگان به آن توجه جدی کنند. وی بیان کرد: روشی که تاکنون اجرا شده این بوده که واردات و تولید خودرو به اسقاط خودرو گره زده شده بود و این روش موجب شده هم تولید و هم واردات خودرو دچار...
جلسه علنی مجلس شورای اسلامی دقایقی قبل به ریاست محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس شورای اسلامی آغاز شد. به گزارش خبرنگار ایمنا، جلسه علنی مجلس شورای اسلامی در نوبت عصر امروز _یکشنبه بیست‌ودوم آبان‌ماه_ به ریاست محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس شورای اسلامی، ساعت ۱۴:۱۰ و با حضور دوسوم از نمایندگان آغاز شد. مجلس صبح امروز وارد بررسی گزارش کمیسیون صنایع و معادن در مورد لایحه الحاق یک تبصره به ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب ۱۴۰۱ شد که ادامه بررسی به جلسه نوبت عصر موکول شد. همچنین در دستور امروز مجلس، ادامه رسیدگی به طرح اصلاح قانون بیمه کارگران ساختمانی، طرح استفساریه بند (۳) ماده (۴۸) قانون حمایت خانواده، طرح حمایت مالی از افشاگران فساد، طرح مردمی‌سازی حکمرانی و گزارش...
جلسه علنی نوبت عصر مجلس دقایقی پیش به ریاست محمدباقر قالیباف آغاز شد. به گزارش ایسنا، نمایندگان مجلس در جلسه علنی نوبت صبح امروز (یکشنبه)، کلیات طرح تاسیس سازمان ملی اقامت را تصویب کردند؛ جزییات این طرح به بعد از بررسی مجدد کمیسیون شوراها موکول شد. همچنین مجلس صبح امروز وارد بررسی گزارش کمیسیون صنایع و معادن در مورد لایحه الحاق یک تبصره به ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب ۱۴۰۱ شد که ادامه بررسی به جلسه نوبت عصر موکول شد. همچنین در دستور امروز مجلس، ادامه رسیدگی به طرح اصلاح قانون بیمه کارگران ساختمانی، طرح استفساریه بند (۳) ماده (۴۸) قانون حمایت خانواده، طرح حمایت مالی از افشاگران فساد، طرح مردمی سازی حکمرانی و گزارش کمیسیون صنایع...
لایحه عجیب دولت که الزام خودروسازان به اسقاط خودروی فرسوده را لغو می‌کند این روزها در صحن مجلس شورای اسلامی جنجال‌برانگیز شده است. مخالفان می‌گویند این لایحه ضد سلامت عمومی و محیط زیست است و دود آن به چشم مردم می‌رود. گروه اقتصای خبرگزاری دانشجو؛ صحن علنی مجلس شورای اسلامی روز سه شنبه (۱۹ مهرماه) شاهد بررسی لایحه جنجالی دولت با موضوع اصلاح قانون ساماندهی صنعت خودرو بود که طبق آن ماده ۱۰ اصلاح و الزام خودروسازان به اسقاط خودروی فرسوده از این قانون حذف می‌شود. باوجود تصویب کلیات این لایحه، اما به دلیل وجود اشکالات اساسی و ابهامات کارشناسی به کمیسیون مربوطه ارجاع داده شد.رییس مجلس در این خصوص سه ابهام اساسی در خصوص اسقاط خودروهای فرسوده، مصرف...
رئیس مجلس شورای اسلامی گفت: در لایحه اصلاح قانون اسقاط خودرو باید به گونه‌ای پیش برویم که نتیجه آن تعطیلی اسقاط در کشور نباشد و یا پولی که برای اسقاط است به جاهای مختلف نرود و یا صندوق به جایی نرود که تعارض منافع ایجاد شود. - اخبار سیاسی - به گزارش خبرنگار پارلمانی خبرگزاری تسنیم، محمدباقر قالیباف رئیس مجلس شورای اسلامی در نشست امروز یکشنبه (22 آبان) مجلس در روند بررسی لایحه الحاق یک تبصره به ماده (10) قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب 1401 گفت: به عنوان یک نماینده مردم در مجلس باید بگویم که در این قانون به گونه‌ای پیش برویم که نتیجه آن تعطیلی اسقاط در کشور نباشد و یا پولی که برای اسقاط است به جاهای...
رییس مجلس شورای اسلامی از نمایندگان خواست در بررسی لایحه اسقاط خودرو به مردم، محیط زیست و تولید در نحوه تصویب قانون توجه کنند. به گزارش ایران اکونومیست، محمدباقرقالیباف در جلسه علنی روز یکشنبه(۲۲ آبان ماه) مجلس شورای اسلامی، درجریان بررسی لایحه اصلاح ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو در سخنانی گفت: در بررسی این لایحه به گونه پیش نرویم که نتیجه آن تعطیلی اسقاط در کشور شود و دچار مشکل شویم یا پولی که برای اسقاط در نظر گرفته شده در جاهای مختلف هزینه شود یا صندوق در جایی باشد که تعارض منافع ایجاد شود. رییس مجلس شورای اسلامی افزود: همانطور که تولید مهم است، آلودگی هوا و محیط زیست مهم است همچنان که مردم مهم هستند، روزی یک...
محمدباقر قالیباف رئیس مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز در جریان بررسی لایحه الحاق یک تبصره به ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بیان کرد: بنده وظیفه خود می‌دانم به عنوان یک نماینده مجلس شورای اسلامی نکته‌ای را در خصوص بررسی این قانون به نمایندگان عرض کنم. به دوستان در کمیسیون صنایع و معادن نیز این موضوع را جداگانه تذکر دادم. ما نباید در این قانون به گونه‌ای پیش برویم که نتیجه آن تعطیلی اسقاط خودرو در کشور شود و سپس با مشکل مواجه شویم یا اینکه نباید به گونه‌ای عمل کنیم تا پولی که برای اسقاط در نظر گرفته شده اینقدر به جاهای مختلف برود که تعارض منافع ایجاد شود. وی اظهار کرد: باید توجه داشت که هم...
رییس مجلس شورای اسلامی از نمایندگان خواست در بررسی لایحه اسقاط خودرو به مردم، محیط زیست و تولید در نحوه تصویب قانون توجه کنند. به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری برنا، محمدباقر قالیباف در جلسه علنی امروز مجلس شورای اسلامی و در جریان بررسی لایحه الحاق یک تبصره به ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بیان کرد: بنده وظیفه خود می‌دانم به عنوان یک نماینده مجلس شورای اسلامی نکته‌ای را در خصوص بررسی این قانون به نمایندگان عرض کنم. به دوستان در کمیسیون صنایع و معادن نیز این موضوع را جداگانه تذکر دادم. ما نباید در این قانون به گونه‌ای پیش برویم که نتیجه آن تعطیلی اسقاط خودرو در کشور شود و سپس با مشکل مواجه شویم یا اینکه نباید به...
به گزارش خبرنگار سیاسی خبرگزاری فارس، محمدباقر قالیباف در جلسه علنی امروز مجلس شورای اسلامی و در جریان بررسی لایحه الحاق یک تبصره به ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بیان کرد: بنده وظیفه خود می‌دانم به عنوان یک نماینده مجلس شورای اسلامی نکته‌ای را در خصوص بررسی این قانون به نمایندگان عرض کنم. به دوستان در کمیسیون صنایع و معادن نیز این موضوع را جداگانه تذکر دادم. ما نباید در این قانون به گونه‌ای پیش برویم که نتیجه آن تعطیلی اسقاط خودرو در کشور شود و سپس با مشکل مواجه شویم یا اینکه نباید به گونه‌ای عمل کنیم تا پولی که برای اسقاط در نظر گرفته شده اینقدر به جاهای مختلف برود که تعارض منافع ایجاد شود. وی در...
محمدباقر قالیباف در جلسه علنی امروز مجلس شورای اسلامی و در جریان بررسی لایحه الحاق یک تبصره به ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بیان کرد: بنده وظیفه خود می‌دانم به عنوان یک نماینده مجلس شورای اسلامی نکته‌ای را در خصوص بررسی این قانون به نمایندگان عرض کنم. به دوستان در کمیسیون صنایع و معادن نیز این موضوع را جداگانه تذکر دادم. ما نباید در این قانون به گونه‌ای پیش برویم که نتیجه آن تعطیلی اسقاط خودرو در کشور شود و سپس با مشکل مواجه شویم یا اینکه نباید به گونه‌ای عمل کنیم تا پولی که برای اسقاط در نظر گرفته شده اینقدر به جاهای مختلف برود که تعارض منافع ایجاد شود. وی در ادامه اظهار کرد: باید توجه داشت...
خبرگزاری آریا- عضو مجمع نمایندگان تهران در مجلس، با بیان اینکه ابعاد مختلف اصلاح قانون ساماندهی صنعت خودرو برای اسقاط خودروهای فرسوده نیاز به بررسی دقیقی دارد، افزود: ما باید مطمئن شویم خودروهای فرسوده دوباره به چرخه فعالیت بازنمی‌گردند و امکان ادامه فعالیتشان وجود نخواهد داشت.به گزارش سرویس سیاسی آریا؛اقبال شاکری ، در واکنش به انتشار خبری از سوی جانشین پلیس راهور فراجا مبنی بر اینکه با اعمال اصلاحیه‌ای که مجلس برای اسقاط خودرو به قانون ساماندهی صنعت خودرو پیشنهاد کرده است باید فاتحه استاندارد، کیفیت و محیط زیست را خواند، گفت: این نکته بسیار مهم و حساسی است به همین دلیل بررسی این موضوع در دستورکار صحن علنی مجلس قرار گرفت و پیشنهاداتی نیز ارائه شد چراکه ما...
جانشین پلیس راهور فراجا گفت: متأسفانه با اصلاحیه‌ای که مجلس برای ماده مربوط به قانون ساماندهی صنعت خودرو پیشنهاد شده است، باید فاتحه استاندارد، کیفیت، محیط زیست و … را خواند. به گزارش مهر، سردار سید تیمور حسینی طی گفتگوی تلویزیونی در برنامه تهران ۲۰ شبکه ۵ سیما گفت: براساس آمارهایی که در دست داریم حدود ۱۷ میلیون وسیله نقلیه فرسوده در کشور وجود دارد که به لحاظ درصدی ۴۷ درصد از کل وسایل نقلیه‌ای را که در سطح کشور تردد می‌کنند شامل می‌شود. حسینی با بیان اینکه از ۱۷ میلیون وسیله نقلیه فرسوده، حدود ۷ میلیون وسیله سهم کلانشهرها است؛ گفت: وضعیت فنی خودرو در پیشگیری از تصادف به عنوان یکی از راه‌های جلوگیری از سوانح بسیار حائز اهمیت...
لغو الزام خودروسازان به اسقاط خودروهای فرسوده از جمله موضوعات مهم طی چند ماه اخیر بوده که به تازگی نیز کلیات آن با عنوان "الحاق یک تبصره به ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو" به تصویب رسید؛ جزئیات این لایحه نشان می‌دهد خودروسازان می‌توانند به جای اسقاط خودروی فرسوده ۱.۵ درصد قیمت خودرو تولیدی را بپردازند و دیگر به دنبال اسقاط نباشند؛ این در حالیست که سخنگوی وزارت صمت این تصمیم را برای خروج از بن‌بست عنوان کرد و گفت که برخلاف آنچه که تصور می‌شود این لایحه، روند اسقاط را متوقف می‌کند، اتفاقا منجر به حرکت چرخ اسقاط خواهد شد. چندی پیش با الحاق یک تبصره به ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، الزام خودروسازان به اسقاط خودروهای...
به گزارش «تابناک» به نقل از خبرگزاری صدا و سیما، سردار "سیدتیمور حسینی" اظهار داشت: براساس آمارهایی که در دست داریم حدود ۱۷ میلیون وسیله نقلیه فرسوده در کشور وجود دارد که به لحاظ درصدی ۴۷ درصد از کل وسایل نقلیه‌ای که در سطح کشور تردد می‌کنند را شامل می‌شود. وی افزود: سهم کلانشهرها از ۱۷ میلیون وسیله نقلیه فرسوده، حدود ۷ میلیون وسیله است. سردار حسینی با بیان اینکه نقش وضعیت فنی خودرو در پیشگیری از تصادف به عنوان یکی از قابلیت‌های پیشاوقوعی بسیار حائز اهمیت است تصریح کرد: بحث فنی و ایمنی خودرو در تصادفات بسیار موثر است چرا که اغلب تصادفات ما تصادفاتی هستند که اگر خودرو این قابلیت را داشت و راننده را در منطقه عدم...
جانشین رییس پلیس راهور فراجا با اشاره به وضعیت نابسامان اسقاط وسایل نقلیه در کشور گفت: ۱۷ میلیون وسیله نقلیه فرسوده در کشور داریم. سردار سید تیمور حسینی با اشاره به موضوع اسقاط خودروها گفت: طبق برآوردها ۱۷ میلیون وسیله نقلیه فرسوده در کشور داریم که شامل ۴۷ درصد از وسایل نقلیه می‌شود. بر اساس آمار گوناگون، نقص فنی خودروها به صورت مستقیم و غیرمستقیم روی ۵۰ درصد تصادفات تاثیرگذار است و اگر ایمنی خودرو مطلوب بود، این تصادفات به وقوع نمی‌پیوستند. در اغلب تصادفات اگر خودرو قابلیت این را داشت که راننده را در موقعیت عدم فرار قرار ندهد، سانحه رخ نمی‌داد و این نقش و تاثیر مهم وضعیت فنی خودرو روی بروز تصادفات را نشان می‌دهد.وی ادامه...
به گزارش «نماینده»، سمیه رفیعی رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی در برنامه تهران ۲۰ با بیان اینکه «با تصویب لایحه پولی کردن اسقاط خودروها باید فاتحه خروج خودروهای فرسوده را خواند»، اظهار کرد: اساس مساله اسقاط خودروها، کاهش میزان آلایندگی‌های هوا بود که کشور را دچار چالش‌های بسیار و سلامت مردم را تهدید می‌کند. وی گفت: براساس گزارش وزارت بهداشت، سالانه حدود ۲۷ هزار مرگ و میر منتسب به آلودگی هوا در کشور ثبت می‌شود اما چون آلودگی هوا دیده نمی‌شود و اثرات مستقیم و غیر مستقیم آن که منجر به فوت یا عوارض دیگر می‌شود، در آمارها به چشم نمی‌آید. رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس افزود: دولت از زمانی که به طور جدی وارد عرصه اسقاط شد،...
آفتاب‌‌نیوز : سمیه رفیعی رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی در برنامه تهران ۲۰ با بیان اینکه «با تصویب لایحه پولی کردن اسقاط خودروها باید فاتحه خروج خودروهای فرسوده را خواند»، اظهار کرد: اساس مساله اسقاط خودروها، کاهش میزان آلایندگی‌های هوا بود که کشور را دچار چالش‌های بسیار و سلامت مردم را تهدید می‌کند. وی گفت: براساس گزارش وزارت بهداشت، سالانه حدود ۲۷ هزار مرگ و میر منتسب به آلودگی هوا در کشور ثبت می‌شود اما چون آلودگی هوا دیده نمی‌شود و اثرات مستقیم و غیر مستقیم آن که منجر به فوت یا عوارض دیگر می‌شود، در آمارها به چشم نمی‌آید. رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس افزود: دولت از زمانی که به طور جدی وارد عرصه اسقاط شد، روند...
به گزارش خبرنگار مهر، سردار سید تیمور حسینی طی گفتگوی تلویزیونی در برنامه تهران ۲۰ شبکه ۵ سیما گفت: براساس آمارهایی که در دست داریم حدود ۱۷ میلیون وسیله نقلیه فرسوده در کشور وجود دارد که به لحاظ درصدی ۴۷ درصد از کل وسایل نقلیه ای را که در سطح کشور تردد می‌کنند شامل می‌شود. حسینی با بیان اینکه از ۱۷ میلیون وسیله نقلیه فرسوده، حدود ۷ میلیون وسیله سهم کلانشهرها است؛ گفت: وضعیت فنی خودرو در پیشگیری از تصادف به عنوان یکی از راه‌های جلوگیری از سوانح بسیار حائز اهمیت است. جانشین پلیس راهور فراجا با تاکید بر اینکه بحث فنی و ایمنی خودرو در تصادفات بسیار مؤثر است؛ افزود: اغلب تصادفات ما تصادفاتی هستند که اگر خودرو این...
خبرگزاری آریا-دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور گفت: در حالی تولید خودرو ادامه دارد که اسقاط خودرو، در گیر و دار نامه نگاری هاست.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل ازخبرگزاری صداوسیما، آقای سید امیر احمدی با بیان اینکه هم اکنون اسقاط خودرو انجام نمی‌شود و وزارت صمت هم پاسخگو نیست. افزود: در گذشته مراکز اسقاط، به تولیدکنندگان گواهی اسقاط می‌فروختند که تولید کننده اعم از خودروساز و موتورسیکلت ساز بعد از گرفتن این گواهی، خودرو یا موتورسیکلت‌های تولیدی را می‌توانست شماره گذاری کند که به آن تولید در ازای اسقاط 100 درصدی می‌گفتند، یعنی به ازای تولید یک موتورسیکلت باید یک گواهی اسقاط ارائه می‌شد به مرور زمان به دلیل اینکه گواهی اسقاط موتورسیکلت موجود نبود از معادل...
تین نیوز جانشین رییس پلیس راهور فراجا از اصلاحیه جدید قانون ساماندهی صنعت خودرو کرد. به گزارش تین نیوز، سردار سید تیمور حسینی درباره اسقاط خودرو با بیان اینکه طبق برآوردها ۱۷ میلیون وسیله نقلیه فرسوده در کشور داریم که شامل ۴۷ درصد از وسایل نقلیه می شود، گفت: بر اساس آمار گوناگون، نقص فنی خودروها به صورت مستقیم و غیرمستقیم روی ۵۰ درصد تصادفات تاثیرگذار است و اگر ایمنی خودرو مطلوب بود، این تصادفات به وقوع نمی پیوستند. در اغلب تصادفات اگر خودرو قابلیت این را داشت که راننده را در موقعیت عدم فرار قرار ندهد، سانحه رخ نمی داد و این نقش و تاثیر مهم وضعیت فنی خودرو روی بروز تصادفات را نشان می دهد. وی با اشاره...
جانشین رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا گفت: وضعیت ما در زمینه خودرو اصلاً مناسب و در شأن مردم ما نیست. - اخبار اجتماعی - به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، سردار سید تیمور حسینی با اشاره به موضوع اسقاط خودروها گفت: طبق برآوردها 17 میلیون وسیله نقلیه فرسوده در کشور داریم که شامل 47 درصد از وسایل نقلیه می‌شود. بر اساس آمار گوناگون، نقص فنی خودروها به صورت مستقیم و غیرمستقیم روی 50 درصد تصادفات تاثیرگذار است و اگر ایمنی خودرو مطلوب بود، این تصادفات به وقوع نمی‌پیوستند. در اغلب تصادفات اگر خودرو قابلیت این را داشت که راننده را در موقعیت عدم فرار قرار ندهد، سانحه رخ نمی‌داد و این نقش و تاثیر مهم وضعیت فنی خودرو روی...
سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت ضمن تاکید بر اینکه در راستای تشویق دارندگان خودروی فرسوده، پیشنهاد واریز ۱.۵ درصد قیمت خودروهای تولیدی به صندوق ملی محیط زیست داده شد تا منبعی برای اختصاص تسهیلات به دارندگان خودروهای فرسوده ایجاد شود، این واریزی خودروسازان را مشروط به ارائه همین تسهیلات خواند و اعلام کرد که انجمن اسقاط، در تمامی جلسات حضور داشته و خود پیشنهاد دهنده افزایش مبلغ واریزی از یک به ۱.۵ درصد قیمت خودروها بود. به گزارش ایسنا، چندی پیش با الحاق یک تبصره به ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، الزام خودروسازان به اسقاط خودروهای فرسوده و شماره‌گذاری خودروها منوط به ارائه گواهی اسقاط برای یک‌چهارم خودروهای تولیدی برداشته شد. جزئیات این لایحه نشان می‌دهد خودروسازان...
نمایندگان مجلس شورای اسلامی لایحه دوفوریتی الحاق یک تبصره به ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو درباره ساز و کار اسقاط خودرو را برای رفع ابهامات به کمیسیون صنایع ارجاع کردند. به گزارش خبرنگار مهر، نمایندگان مجلس شورای اسلامی امروز (سه شنبه، ۱۷ آبان ماه) در نشست علنی نوبت عصر مجلس، در جریان رسیدگی به گزارش کمیسیون صنایع و معادن در مورد لایحه دوفوریتی الحاق یک تبصره به ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو درباره ساز و کار اسقاط خودرو با ارجاع این لایحه به کمیسیون به منظور رفع ابهامات آن موافقت کردند. عبدالرضا مصری نایب رئیس مجلس شورای اسلامی گفت: در این گزارش عبارت «در صورت عدم وجود گواهی اسقاط به میزان کافی» آمده است اما «کفایت» تعریف نشده...
نمایندگان با ارجاع لایحه ساز وکار اسقاط خودرو به کمیسیون صنایع و معادن به منظور رفع ابهامات موجود موافقت کردند. به گزارش خبرنگار ایمنا، نمایندگان در نشست علنی نوبت عصر امروز _سه‌شنبه هفدهم آبان‌ماه_ مجلس شورای اسلامی در جریان رسیدگی به گزارش کمیسیون صنایع و معادن در مورد لایحه دوفوریتی الحاق یک تبصره به ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو درباره ساز و کار اسقاط خودرو با ارجاع این لایحه به کمیسیون به منظور رفع ابهامات آن موافقت کردند. عبدالرضا مصری که ریاست جلسه علنی مجلس را برعهده داشت، گفت: در این گزارش عبارت «در صورت عدم وجود گواهی اسقاط به میزان کافی» آمده است اما «کفایت» تعریف نشده است. از سوی دیگر مقرر شده که یک و نیم درصد...
به گزارش خبرنگار مهر، نمایندگان مجلس شورای اسلامی امروز (سه شنبه، ۱۷ آبان ماه) در نشست علنی نوبت عصر مجلس، در جریان رسیدگی به گزارش کمیسیون صنایع و معادن در مورد لایحه دوفوریتی الحاق یک تبصره به ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو درباره ساز و کار اسقاط خودرو با ارجاع این لایحه به کمیسیون به منظور رفع ابهامات آن موافقت کردند. عبدالرضا مصری نایب رئیس مجلس شورای اسلامی گفت: در این گزارش عبارت «در صورت عدم وجود گواهی اسقاط به میزان کافی» آمده است اما «کفایت» تعریف نشده است. از سوی دیگر مقرر شده که یک و نیم درصد قیمت خودرو به صندوقی واریز شود که در این بخش نیز ابهاماتی وجود دارد؛ چرا که مشخص نیست منظور از...
تین نیوز سرپرست ستاد مدیریت حمل ونقل و سوخت مراحل مختلف ثبت نام خودرو فرسوده را تشریح کرد و گفت: مالک خودرو فرسوده باید اقرارنامه ای را در ۳ نسخه امضا کند. به گزارش تین نیوز، علیرضا احمدی سرپرست ستاد مدیریت حمل ونقل و سوخت سازمان راهداری با اشاره به اجرای مفاد بند ف تبصره 7 بودجه سال 1401، اظهار کرد: بر این اساس 10 درصد از میزان فروش خودرو های تولید داخل به مالکان خودرو های فرسوده تخصیص می یابد. وی با اشاره به این که مالکان خودروهای فرسوده پس از برنده شدن در قرعه کشی خودرو باید منتظر دریافت پیامک برای مراجعه به مرکز اسقاط خودرو باشند، افزود: در مرحله بعدی مالک خودرو فرسوده باید به مرکز اسقاط...
اقای مشهدی شریف با اشاره به اجرای مفاد بند ف تبصره ۷ بودجه سال ۱۴۰۱، اظهار کرد:بر این اساس ۱۰ درصد از میزان فروش خودروهای تولید داخل به مالکان خودروهای فرسوده تخصیص می‌یابد گفت: بر این اساس ۱۰ درصد از میزان فروش خودروهای تولید داخل به مالکان خودروهای فرسوده تخصیص می‌یابد.او با اشاره به اینکه مالکان خودروهای فرسوده پس از برنده شدن در قرعه‌کشی خودرو باید منتظر دریافت پیامک برای مراجعه به مرکز اسقاط خودرو باشند،افزود: در مرحله بعدی مالک خودرو فرسوده باید به مرکز اسقاط انتخاب شده مراجعه و درخواست مربوطه را ارائه کند،اقرارنامه باید توسط مدیر مرکز اسقاط مهر و امضا شده و ثبت دبیرخانه شود. ۲ نسخه از این اقرارنامه تحویل مالک خودرو شده و یک...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، علیرضا احمدی سرپرست ستاد مدیریت حمل‌ونقل و سوخت سازمان راهداری با اشاره به اجرای مفاد بند ف تبصره ۷ بودجه سال ۱۴۰۱، اظهار کرد:بر این اساس ۱۰ درصد از میزان فروش خودروهای تولید داخل به مالکان خودروهای فرسوده تخصیص می‌یابد. وی با اشاره به اینکه مالکان خودروهای فرسوده پس از برنده شدن در قرعه‌کشی خودرو باید منتظر دریافت پیامک برای مراجعه به مرکز اسقاط خودرو باشند، افزود: در مرحله بعدی مالک خودرو فرسوده باید به مرکز اسقاط انتخاب شده مراجعه و درخواست مربوطه را ارائه کند. وی تصریح کرد: در مرحله بعد نیز پذیرش خودرو برای اسقاط انجام شده و مالک خودرو فرسوده بایستی متن اقرارنامه پیوست را قبل از اسقاط خودرو امضا کند. بیشتر...
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از تسنیم، علیرضا احمدی سرپرست ستاد مدیریت حمل‌ونقل و سوخت سازمان راهداری با اشاره به اجرای مفاد بند ف تبصره ۷ بودجه سال ۱۴۰۱، اظهار کرد:بر این اساس ۱۰ درصد از میزان فروش خودروهای تولید داخل به مالکان خودروهای فرسوده تخصیص می‌یابد. وی با اشاره به اینکه مالکان خودروهای فرسوده پس از برنده شدن در قرعه‌کشی خودرو باید منتظر دریافت پیامک برای مراجعه به مرکز اسقاط خودرو باشند، افزود: در مرحله بعدی مالک خودرو فرسوده باید به مرکز اسقاط انتخاب شده مراجعه و درخواست مربوطه را ارائه کند. وی تصریح کرد: در مرحله بعد نیز پذیرش خودرو برای اسقاط انجام شده و مالک خودرو فرسوده بایستی متن اقرارنامه پیوست را قبل از اسقاط خودرو امضا...
خبر ویژه برای صاحبان خودرو فرسوده ؛ در قرعه‌کشی خودروسازان ثبت نام کنید | اعلام جزئیات مراحل ثبت نام
به گزارش همشهری آنلاین، علیرضا احمدی سرپرست ستاد مدیریت حمل‌ونقل و سوخت سازمان راهداری، با اشاره به اجرای مفاد بند ف تبصره ۷ بودجه سال ۱۴۰۱، اظهار کرد: بر این اساس ۱۰ درصد از میزان فروش خودروهای تولید داخل به مالکان خودروهای فرسوده تخصیص می‌یابد. وی با اشاره به اینکه مالکان خودروهای فرسوده پس از برنده شدن در قرعه‌کشی خودرو باید منتظر دریافت پیامک برای مراجعه به مرکز اسقاط خودرو باشند، افزود: در مرحله بعدی مالک خودرو فرسوده باید به مرکز اسقاط انتخاب شده مراجعه و درخواست مربوطه را ارائه کند. وی تصریح کرد: در مرحله بعد نیز پذیرش خودرو برای اسقاط انجام شده و مالک خودرو فرسوده بایستی متن اقرارنامه پیوست را قبل از اسقاط خودرو امضا کند. سرپرست...
اکبری تالارپشتی عضو کمیسیون صنایع گفت: متاسفانه عده ای بدنبال دلال بازی در صنعت اسقاط هستند و برخی هم در دولت شرایط اسقاط خودرو را سخت کرده اند؛ این کار باعث بروز مشکلاتی برای خودروسازان شده است. به گزارش خبرگزاری برنا، عزت الله اکبری تالارپشتی عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامیدر نشست بررسی دلایل ضعف در صنعت اسقاط اظهار داشت: به حوزه حمل و نقل و بار در کشورمان بی توجه شده و وزارت کشور و سازمان دهیاری ها جلوتر از وزارت راه و سازمان راهداری در نوسازی ها هستند؛ با آنکه 80 تا 120 هزار کامیون و اتوبوس فرسوده داریم اما متاسفانه این دستگاه ها پاسکاری می کنند و پای کار نیستند. وی افزود: باید هاب تولید و...
دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت:چند سال پیش براساس رای دیوان عدالت اداری تعیین عمر مفید برای اسقاط خودرو از دستورالعمل اسقاط خودرو حذف شد که همین امر فضا را برای عدم مراجعه به مراکز اسقاط خودرو فراهم و شرکت ها را با کمبود برگه اسقاط رو به رو کرد. وی افزود: در حال حاضر باید مسئولین تدبیر مناسبی را برای رفع ایرادات شماره گذاری کامیونت ها اتخاذ کنند چراکه عدم شماره گذاری کامیون ها به طور حتم اثرات منفی را بر افزایش قیمت کامیون و به دنبال آن افزایش کرایه حمل کلیه کالاها خواهد گذاشت. دبیر انجمن خودروسازان ایران اضافه کرد: هم اکنون ۲۰ هزار کامیون با عدم شماره گذاری روبه رو هستند. باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی صنعت ،...
دبیر انجمن خودروسازان ایران از عدم شماره گذاری ۲۰ هزار کامیون خبر داد. - اخبار اقتصادی - احمد نعمت بخش در گفت وگو با خبرنگار اقتصای خبرگزاری تسنیم، با انتقاد از معطل ماندن شماره گذاری کامیون ها به دلیل عدم اسقاط خودرو، گفت:چند سال پیش براساس رای دیوان عدالت تعیین عمر مفید برای اسقاط خودرو از دستورالعمل اسقاط خودرو حذف شد که همین امر فضا را برای عدم مراجعه به مراکز اسقاط خودرو فراهم و شرکت ها را با کمبود برگه اسقاط رو به رو کرد. وی افزود: در حال حاضر باید مسئولین تدبیر مناسبی را برای رفع ایرادات شماره گذاری کامیونت ها اتخاذ کنند چراکه عدم شماره گذاری کامیون ها به طور حتم اثرات منفی را بر افزایش قیمت کامیون و به دنبال آن افزایش...
پدیده عجیب سفید شدن رودخانه دز، تغییر ۱۸۰ درجه‌ای پرونده "شهید محیط‌بان باشقره" با تغییر بازپرس، آتش‌سوزی جنگل‌ها با نابودی پوشش گیاهی، بیکاری ۳۰ هزار کارگر با پولی شدن اسقاط خودرو و لزوم انتقال "متان" به نیروگاه‌ها را در بسته محیط‌زیست ایمنا بخوانید. به گزارش خبرنگار ایمنا، مسعود نوری‌پور، رئیس اداره حفاظت محیط زیست شهرستان دزفول با اشاره به اینکه رودخانه دز در شهرستان دزفول طی یک پدیده بسیار عجیب سفید پوش شد و کف سفیدی بستر این رودخانه را فرا گرفت، اظهار کرد: اتفاقی که در رودخانه دز رخ داده علت شیمیایی ندارد، اما با این وجود پارامترهای شیمیایی در حال بررسی است و نمونه‌گیری از آب رودخانه نیز به آزمایشگاه دانشگاه علوم پزشکی شهرستان ارسال شده است. وی...
پدیده عجیب سفید شدن رودخانه دز، تغییر ۱۸۰ درجه‌ای پرونده "شهید محیط‌بان باشقره" با تغییر بازپرس، آتش‌سوزی جنگل‌ها با نابودی پوشش گیاهی، بیکاری ۳۰ هزار کارگر با پولی شدن اسقاط خودرو و لزوم انتقال "متان" به نیروگاه‌ها را در بسته محیط‌زیست ایمنا بخوانید. به گزارش خبرنگار ایمنا، مسعود نوری‌پور، رئیس اداره حفاظت محیط زیست شهرستان دزفول با اشاره به اینکه رودخانه دز در شهرستان دزفول طی یک پدیده بسیار عجیب سفید پوش شد و کف سفیدی بستر این رودخانه را فرا گرفت، اظهار کرد: اتفاقی که در رودخانه دز رخ داده علت شیمیایی ندارد، اما با این وجود پارامترهای شیمیایی در حال بررسی است و نمونه‌گیری از آب رودخانه نیز به آزمایشگاه دانشگاه علوم پزشکی شهرستان ارسال شده است. وی...
به این ترتیب علاوه بر تشدید آلودگی هوای کلانشهرها، مراکز فعال در زمینه اسقاط خودرو به تدریج درحال حذف شدن هستند و گروه عظیمی از شاغلان در این بخش از گردونه اشتغال خارج شدند اما کارشناسان در این عرصه نیز همچنان امیدوار هستند با رایزنی‌های صورت گرفته در مجلس و مسئولان ذیربط شرایط صدور گواهی اسقاط خودرو بهبود یابد تا علاوه بر نفع زیست محیطی، منافع فعالان در این گروه نیز تامین شود. افزایش قیمت خودرو فرسوده سد راه خروج محمدحسین گودرزی، عضو هیات‌مدیره انجمن اسقاط خودرو در این باره به «آرمان ملی» گفت: هر خودرویی که نتواند طی دو دوره متوالی معاینه فنی دریافت کند، به‌عنوان خودروی فرسوده شناخته می‌شود اما با افزایش قیمت خودروهای فرسوده دیگر هیچ مالک...
با آغاز فرایند واردات خودرو و افزایش تعداد ناوگان حمل‌ونقل، موضوع اسقاط خودروهای فرسوده برای جلوگیری از پارکینگ‌شدن شهرهای بزرگی مانند پایتخت مطرح می‌شود. یک کارشناس ارشد ترافیک معتقد است که باید در کنار اسقاط اصولی خودروها مکانیزم‌های دیگری نیز برای مدیریت این چالش درنظر گرفته شود. به گزارش ایسنا، با شروع واردات خودرو یکی از ابهامات موجود، وضعیت اسقاط خودروهای فرسوده است. واردات خودرو و افزایش تعداد خودروها در ناوگان حمل و نقل در شرایطی اتفاق می‌افتد که به گفته سردار محمد باقر سلیمی رییس پلیس ترافیک شهری فراجا، بیش از ۹۰ درصد ناوگان حمل‌و نقل عمومی شهرداری فرسوده است و عقب افتادگی وسیعی در زمینه جایگزینی ناوگان حمل و نقل عمومی وجود دارد. هشدار درباره پارکینگ شدن...
به گزارش سرویس خودروی اقتصادآنلاین؛ فروش فوری ایران خودرو در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده غیرتاکسی برای آبان ماه با عرضه ۵ خودرو آغاز شده است. در این طرح خودروهای سورن پلاس، پژو پارس سال، پژو پارس با موتور سفارشی XU7p، پژو ۲۰۷ دستی و پژو ۲۰۷ اتوماتیک عرضه شده اند. قیمت خودروها در این طرح قطعی و موعد تحویل آن ۳ ماه پس از واریز وجه نهایی است. شرایط خودروهای فرسوده مطابق با آئین نامه از رده خارج کردن خودروها فرسوده و آئین نامه موضوع ماده ۸ قانون هوای پاک است؛ بر اساس این آیین نامه سن مرز فرسودگی، سنی است که وسایل نقلیه موتوری به علت طول عمر و میزان کارکرد، دچار افت عملکردی و ایمنی شده و...
در صورت اجرای قانون «ساماندهی صنعت خودرو» و از رده خارج شدن سالانه 350 هزار خودرو فرسوده، پیش‌بینی می‌شود سالانه 700 میلیون تا یک میلیارد لیتر بنزین از این محل صرفه‌جویی شود. به گزارش ایران اکونومیست، طبق اعلام شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، مصرف بنزین در سه ماهه تابستان 105 میلیون لیتر در روز بوده است که این رقم نسبت به سال گذشته 20 درصد رشد را نشان می‌دهد. این درحالی است که تولید بنزین نسبت به سال گذشته تنها 5 درصد افزایش داشته و به حدود 100 میلیون لیتر در روز رسیده است. مقایسه این دو آمار در کنار یکدیگر، نشان از کسری تراز روزانه تولید بنزین به اندازه 5 میلیون لیتر را دارد. مصرف بنزین بیش...
قانون «ساماندهی صنعت خودرو»، شماره‌گذاری خودروها و موتورسیکلت‌های تولید داخل را منوط به دریافت برگه اسقاط کرده است اما مساله اینجاست که اکنون این برگه در مراکز اسقاط موجود نیست. به گزارش مشرق، زمانی که مظفرالدین شاه در اولین سفر خود در سال ۱۲۷۹ شمسی در سفر به اروپا به بلژیک رفت و در آنجا با اتومبیل آشنا شد، شاید به ذهن کسی خطور نمی‌کرد که این وسیله چهارچرخ روزی بلای جان بشر شود و مشکلات زیادی را به بار آورد البته خودرو به عنوان وسیله‌ای برای آسایش و بهتر زندگی کردن از زمانی که وارد زندگی بشر شد، کارها با راحتی بیشتری پیش رفت. حتی زمانی جزو کالاهای لوکس بود که همه کسان به آن دسترسی نداشتند اما اکنون...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، طبق اعلام شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، مصرف بنزین در سه ماهه تابستان 105 میلیون لیتر در روز بوده است که این رقم نسبت به سال گذشته 20 درصد رشد را نشان می‌دهد. این درحالی است که تولید بنزین نسبت به سال گذشته تنها 5 درصد افزایش داشته و به حدود 100 میلیون لیتر در روز رسیده است. مقایسه این دو آمار در کنار یکدیگر، نشان از کسری تراز روزانه تولید بنزین به اندازه 5 میلیون لیتر را دارد. مصرف بنزین بیش از مقدار تولید آن به معنای استفاده از ذخایر استراتژیک سوخت کشور و در نهایت واردات بنزین است. در شرایط فعلی تامین سوخت موردنیاز کشور از خارج به دلیل تحریم‌های...
دریافت 69 MB برچسب‌ها خودرو آلودگی هوا واحدهای آلاینده
گروه جامعه ایرنا - زمانی که مظفرالدین شاه در اولین سفر خود در سال ۱۲۷۹ شمسی در سفر به اروپا به بلژیک رفت و در آنجا با اتومبیل آشنا شد، شاید به ذهن کسی خطور نمی‌کرد که این وسیله چهارچرخ روزی بلای جان بشر شود و مشکلات زیادی را به بار آورد البته خودرو به عنوان وسیله‌ای برای آسایش و بهتر زندگی کردن از زمانی که وارد زندگی بشر شد، کارها با راحتی بیشتری پیش رفت. حتی زمانی جزو کالاهای لوکس بود که همه کسان به آن دسترسی نداشتند اما اکنون نه تنها وسیله‌ای برای راحتی است؛ بلکه به ممر درآمد قشر زیادی از جامعه تبدیل شده است. این به معنای آن است که تردد آن در کوچه و خیابان...
به گزارش تابناک به نقل از تسنیم، الهه پهلوان عضو بنیاد حفاظت از محیط زیست و حیات وحش ایران درباره طرح جدید دولت برای اسقاط خودروهای فرسوده اظهار کرد: آبان ماه سال ۱۴۰۰ بود که دولت لایحه‌ای را به نام ساماندهی صنعت خودرو به مجلس ارائه کرد. در یکی از بندهای این لایحه آمده بود که به ازای هر ۴ خودرویی که تولید می‌شود، یک خودرو از رده خارج شود و به عبارتی ۲۵ درصد از تولید ماهانه خودرو به اسقاط تعلق بگیرد. وی ادامه داد: این بند ظاهر خوبی داشت و می‌توانست تا حدودی مشکل آلودگی هوا را برطرف کند اما وزارت صمت این بند لایحه را تغییر داد و مشکلات و بحث‌ها درخصوص لایجه دولت از اینجا...
به گزارش همشهری آنلاین، الهه پهلوان عضو بنیاد حفاظت از محیط زیست و حیات وحش ایران درباره طرح جدید دولت برای اسقاط خودروهای فرسوده اظهار کرد: آبان ماه سال ۱۴۰۰ بود که دولت لایحه‌ای را به نام ساماندهی صنعت خودرو به مجلس ارائه کرد. در یکی از بندهای این لایحه آمده بود که به ازای هر ۴ خودرویی که تولید می‌شود، یک خودرو از رده خارج شود و به عبارتی ۲۵ درصد از تولید ماهانه خودرو به اسقاط تعلق بگیرد. وی ادامه داد: این بند ظاهر خوبی داشت و می‌توانست تا حدودی مشکل آلودگی هوا را برطرف کند اما وزارت صمت این بند لایحه را تغییر داد و مشکلات و بحث‌ها درخصوص لایجه دولت از اینجا شروع شد. خودرو اسقاطی...
به گزارش خبرگزاری فارس، سمیه رفیعی نماینده تهران در مجلس شورای اسلامی در برنامه تلویزیونی پایش اظهار داشت: بحث اسقاط خودرو برای اولین بار در دهه 80 مطرح شد چرا که طی گزارش‌ها و مطالعات اثبات شد بخش زیادی از آلودگی هوا مربوط به منابع متحرک است. پس از آن تصمیم بر این شد نسبت به از رده خارج کردن وسایل نقلیه‌ای که آلایندگی زیادی تولید می‌کنند اقدام شود. وی یادآور شد: سال 85 برای اولین بار این طرح مطرح شد و اعتبار خوبی هم به آن اختصاص یافت اما مبنا به گونه‌ای بود که بر اساس شاخص‌هایی به ازای واردات خودرو، تعدادی خودرو فرسوده از رده خارج شود. در ابتدای امر 200 هزار خودرو فرسوده از رده خارج شد...
رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس گفت: اگر اسقاط خودرو پولی شود، ۳۰ هزار کارگر مراکز اسقاط بیکار می‌شوند. به گزارش خبرگزاری برنا، سمیه رفیعی، در برنامه پایش گفت: بحث اسقاط خودرو برای اولین بار در دهه ۸۰ مطرح شد چرا که طی گزارش‌ها و مطالعات اثبات شد بخش زیادی از آلودگی هوا مربوط به منابع متحرک است. پس از آن تصمیم بر این شد نسبت به از رده خارج کردن وسایل نقلیه‌ای که آلایندگی زیادی تولید می‌کنند، اقدام شود. وی یادآور شد: سال ۸۵ برای اولین بار این طرح مطرح شد و اعتبار خوبی هم به آن اختصاص یافت، اما مبنا به گونه‌ای بود که بر اساس شاخص‌هایی به ازای واردات خودرو، تعدادی خودرو فرسوده از رده خارج شود. در...
خبرگزاری آریا- رییس فراکسیون محیط زیست مجلس گفت: طبق لایحه جدید دولت قرار نیست خودروی فرسوده از رده خارج شود بلکه قرار است یک صندوقی پر شود که هیچ تضمینی بر هزینه‌کرد و درآمد و خرج آن نیست.به گزارش خبرگزاری آریا، سمیه رفیعی رئیس فراکسیون محیط زیست و نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی در برنامه پایش گفت: بحث اسقاط خودرو برای اولین بار در دهه 80 مطرح شد چرا که طی گزارش‌ها و مطالعات اثبات شد بخش زیادی از آلودگی هوا مربوط به منابع متحرک است. پس از آن تصمیم بر این شد نسبت به از رده خارج کردن وسایل نقلیه‌ای که آلایندگی زیادی تولید می‌کنند، اقدام شود.وی یادآور شد: سال 85 برای اولین بار این طرح...
به گزارش خبرگزاری مهر، سمیه رفیعی، در برنامه پایش افزود: بحث اسقاط خودرو برای اولین بار در دهه ۸۰ مطرح شد چرا که طی گزارش‌ها و مطالعات اثبات شد بخش زیادی از آلودگی هوا مربوط به منابع متحرک است. پس از آن تصمیم بر این شد نسبت به از رده خارج کردن وسایل نقلیه‌ای که آلایندگی زیادی تولید می‌کنند، اقدام شود. وی یادآور شد: سال ۸۵ برای اولین بار این طرح مطرح شد و اعتبار خوبی هم به آن اختصاص یافت، اما مبنا به گونه‌ای بود که بر اساس شاخص‌هایی به ازای واردات خودرو، تعدادی خودرو فرسوده از رده خارج شود. در ابتدای امر ۲۰۰ هزار خودرو فرسوده از رده خارج شد و این روند ادامه داشت تا اینکه در...
رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس گفت: طبق لایحه دولت قرار نیست خودروی فرسوده از رده خارج شود بلکه قرار است یک صندوقی پر شود که تضمینی بر هزینه‌کرد آن نیست علاوه بر این همین رقم نیز توسط خودروساز پرداخت نمی‌شود و این پول از جیب خریدار خودرو جدید می‌رود. سمیه رفیعی، رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی با حضور در یک برنامه تلویزیونی درباره مصوبه دولت برای اسقاط خودرو اظهار کرد: بر اساس لایحه دولت قرار نیست خودروی فرسوده از رده خارج شود بلکه قرار است یک صندوقی پر شود که هیچ تضمینی بر هزینه کرد و درآمد و خرج آن در اسقاط خودرو نیست! وی ادامه داد: موضوع اسقاط خودرو برای نخستین بار در دهه 80 مطرح...
رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی با اعلام مخالفت این فراکسیون با لایحه اخیر دولت و پولی کردن اسقاط خودروهای فرسوده خواستار اجرای قانون مصوب مجلس شد. به گزارش ایسنا، سمیه رفیعی نماینده تهران، اسلامشهر، ری و شمیرانات و رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی در برنامه پایش با بیان اینکه «طبق لایحه جدید دولت قرار نیست خودروی فرسوده از رده خارج شود بلکه قرار است یک صندوقی پر شود که هیچ تضمینی بر هزینه‌کرد و درآمد و خرج آن نیست»، اظهار کرد: بحث اسقاط خودرو برای اولین بار در دهه ۸۰ مطرح شد؛ چرا که طی گزارش‌ها و مطالعات اثبات شد بخش زیادی از آلودگی هوا مربوط به منابع متحرک است. پس از آن تصمیم بر...
به گزارش خبرگزاری مهر علی سلاجقه در جمع خبرنگاران در تشریح نشست کمیسیون کشاورزی، آب، منابع طبیعی و محیط زیست مجلس شورای اسلامی، گفت: در این نشست مقرر شد تا گزارش عملکرد سازمان حفاظت محیط زیست در برنامه ششم توسعه ارائه شود. علی سلاجقه با اشاره به اینکه بیش از ۶۰ درصد مجموعه احکام محیط زیستی برنامه ششم توسعه فرابخشی است، به این معنا که دستگاه‌ها باید تکالیف خود را اجرا و سپس سازمان حفاظت محیط زیست وظیفه نظارتی خود را اعمال کند، ادامه داد: عدم انجام تکالیف توسط سایر دستگاه‌ها باعث می‌شود سازمان حفاظت محیط زیست در زمینه گزارش عملکرد و ترک فعل‌های مطرح شده وضعیت مناسبی نداشته باشد. سلاجقه با تاکید بر اینکه ارتباط چندانی بین...
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلالهای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت