2024-03-19@11:59:07 GMT
۲۱۲۵۶ نتیجه - (۰.۰۴۳ ثانیه)
جدیدترینهای «واردات خودرو»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
میزان نوشت: مصوبه هیئت وزیران در رابطه با اجازه به اعضای تیم ملی فوتبال و کادر فنی برای واردات خودرو از سوی دیوان عدالت اداری ابطال شد. یئت عمومی دیوان عدالت اداری در جلسه امروز سه شنبه ۲۸ آذر ماه به بررسی مصوبه هیئت وزیران در مورد واردات خودرو توسط بازیکنان تیم ملی و کادر فنی فوتبال پرداخت. در این جلسه قضات عضو این هیئت با استناد به بند نهم از اصل سوم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران در حوزه رفع تبعیضات ناروا و ایجاد امکانات عادلانه برای همه در تمام زمینههای مادی و معنوی که از وظایف دولت جمهوری اسلامی ایران است، اختصاص مجوز واردات یک دستگاه خودروی سواری به هر کدام از بازیکنان تیم ملی فوتبال و کادر...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما لطف اله سیاه کلی افزود: سلایق و نیازهای مشتریان بازار خودرو متنوع است و باید به این نیازها پاسخ داده شود از سوی دیگر از آنجاکه تولیدات داخلی تنوع چندانی ندارد و عرضه و تقاضا نیز متناسب با یکدیگر نیست ، بنابراین باید واردات با جدیت پیگیری شود. وی ادامه داد: قانون واردات خودروهای کارکرده در مجلس تصویب شد و شورای نگهبان آن را تائید کرد، اما با وجود اینکه بیش از ۲ ماه از تدوین آئیننامه واردات خودروهای کارکرده در وزارت صمت و تصویب آن در هیئت دولت میگذرد، اما هنوز این آئیننامه ابلاغ نشده است.
به گزارش گروه ورزشی خبرگزاری صدا و سیما، هیئت عمومی دیوان عدالت اداری، مصوبه اجازه واردات خودرو به اعضای تیم ملی فوتبال و کادر فنی را به علت محرز شدنِ تبعیض ناروا ابطال کرد. قضات عضو هیئت عمومی با استناد به اصل سوم قانون اساسی در حوزه رفع تبعیض های ناروا و ایجاد امکانات عادلانه برای همه، اختصاص مجوز واردات یک دستگاه خودروی سواری به بازیکنان تیم ملی فوتبال و کادر فنی را مصداق تبعیض ناروا دانست. همچنین با اعمال ماده ۱۳ قانون دیوان عدالت اداری، تاریخ ابطال مصوبه شاملِ زمان صدور آن نیز می شود. به این ترتیب بازیکنان و کادر فنی تیم ملی فوتبال که پیش از این اقدام به واردات خودرو کردندهم مشمول رای هیئت عمومی دیوانعدالت...
به گزارش "ورزش سه"، ساعاتی بعد از اعلام ابطال مصاحبه واردات خودروی خارجی، خبرگزاری میزان با انتشار گزارشی طولانی دلایل دیوان عدالت اداری در این خصوص را توضیح داد. برای این موضوع 7 دلیل مختلف آمده که از جمله آنها «تبعیض ناروا و خلاف اصل سوم قانون اساسی» است اما در مجموع این دلایل نشان میدهد که این تصمیم تغییر ناپذیر است.این گزارش را بخوانید:۱) مصوبه مصداق تبعیض ناروا و خلاف اصل سوم قانون اساسی استبراساس بند نهم از اصل سوم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران، «رفع تبعیضات ناروا و ایجاد امکانات عادلانه برای همه در تمام زمینههای مادی و معنوی» از وظایف دولت جمهوری اسلامی ایران است و اختصاص مجوز واردات یک دستگاه خودرو سواری به بازیکنان تیم ملی...
یئت عمومی دیوان عدالت اداری در جلسه امروز سه شنبه ۲۸ آذر ماه به بررسی مصوبه هیئت وزیران در مورد واردات خودرو توسط بازیکنان تیم ملی و کادر فنی فوتبال پرداخت. در این جلسه قضات عضو این هیئت با استناد به بند نهم از اصل سوم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران در حوزه رفع تبعیضات ناروا و ایجاد امکانات عادلانه برای همه در تمام زمینههای مادی و معنوی که از وظایف دولت جمهوری اسلامی ایران است، اختصاص مجوز واردات یک دستگاه خودروی سواری به هر کدام از بازیکنان تیم ملی فوتبال و کادر فنی را مصداق تبعیض ناروا دانست. همچنین اعمال ماده ۱۳ قانون دیوان عدالت اداری که زمان اجرای آرای هیات عمومی را مشخص میکند به رای گذاشته...
به گزارش گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، هیأت عمومی دیوان عدالت اداری در جلسه امروز سهشنبه ۲۸ آذر ماه به بررسی مصوبه هیئت وزیران در مورد واردات خودرو توسط بازیکنان تیم ملی و کادر فنی فوتبال پرداخت. در این جلسه قضات عضو این هیأت با استناد به بند نهم از اصل سوم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران در حوزه رفع تبعیضات ناروا و ایجاد امکانات عادلانه برای همه در تمام زمینههای مادی و معنوی که از وظایف دولت جمهوری اسلامی ایران است، اختصاص مجوز واردات یک دستگاه خودروی سواری به هر کدام از بازیکنان تیم ملی فوتبال و کادر فنی را مصداق تبعیض ناروا دانست. همچنین اعمال ماده ۱۳ قانون دیوان عدالت اداری که زمان اجرای...
۷ دلیل دیوان عدالت اداری در ابطال مصوبه اعطای مجوز واردات خودرو به اعضای تیم ملی فوتبال ایران از بدو صدور
مصوبه هیئت وزیران در رابطه با اجازه به اعضای تیم ملی فوتبال و کادر فنی برای واردات خودرو از سوی دیوان عدالت اداری ابطال شد. - اخبار اجتماعی - به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم به نقل از مرکز رسانه قوه قضایه، هیئت عمومی دیوان عدالت اداری در جلسه امروز سه شنبه 28 آذر ماه به بررسی مصوبه هیئت وزیران در مورد واردات خودرو توسط بازیکنان تیم ملی و کادر فنی فوتبال پرداخت.در این جلسه قضات عضو این هیئت با استناد به بند نهم از اصل سوم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران در حوزه رفع تبعیضات ناروا و ایجاد امکانات عادلانه برای همه در تمام زمینههای مادی و معنوی که از وظایف دولت جمهوری اسلامی ایران است، اختصاص مجوز واردات...
هیئت وزیران اعلام کرد که مصوبه واردات خودروی خارجی ملیپوشان باطل شده است. به گزارش گروه ورزشی خبرگزاری دانشجو، پس از صعود تیم ملی فوتبال ایران به جام جهانی قطر، از سوی هیئت وزیران مصوب شد که امتیاز واردات خودرو به بازیکنان تیم ملی داده شود که این موضوع اعتراضات گسترده ورزشکاران سایر رشتههای ورزشی را به دنبال داشت که دیوان عدالت این موضوع را در صحن به رای گذاشت و در نهایت رای به ابطال این تصویب نامه هیئت وزیران داد. دیوان عدالت تاکید کرده اینگونه پاداشها باید یا برای تمامی قهرمانان لحاظ شود، یا برای هیچ ورزشکار رشته خاصی قابلیت اجرا نداشته باشد. حاشیههای مجوز واردات خودروی فوتبالیستها زمانی جنجالساز شد که حسین کنعانیزادگان در مصاحبهای تلویزیونی اعلام کرد...
به گزارش جماران؛ مصوبه هیئت وزیران در رابطه با اجازه به اعضای تیم ملی فوتبال و کادر فنی برای واردات خودرو از سوی دیوان عدالت اداری ابطال شد. مرکز رسانه قوه قضایه اعلام کرد: هیئت عمومی دیوان عدالت اداری در جلسه امروز سه شنبه ۲۸ آذر ماه به بررسی مصوبه هیئت وزیران در مورد واردات خودرو توسط بازیکنان تیم ملی و کادر فنی فوتبال پرداخت. در این جلسه قضات عضو این هیئت با استناد به بند نهم از اصل سوم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران در حوزه رفع تبعیضات ناروا و ایجاد امکانات عادلانه برای همه در تمام زمینههای مادی و معنوی که از وظایف دولت جمهوری اسلامی ایران است، اختصاص مجوز واردات یک دستگاه خودروی سواری به هر کدام از...
هیئت عمومی دیوان عدالت اداری در جلسه امروز سه شنبه ۲۸ آذر ماه به بررسی مصوبه هیئت وزیران در مورد واردات خودرو توسط بازیکنان تیم ملی و کادر فنی فوتبال پرداخت. به گزارش ایسنا به نقل از قوه قضائیه، در این جلسه قضات عضو این هیئت با استناد به بند نهم از اصل سوم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران در حوزه رفع تبعیضات ناروا و ایجاد امکانات عادلانه برای همه در تمام زمینههای مادی و معنوی که از وظایف دولت جمهوری اسلامی ایران است، اختصاص مجوز واردات یک دستگاه خودروی سواری به هر کدام از بازیکنان تیم ملی فوتبال و کادر فنی را مصداق تبعیض ناروا دانست. همچنین اعمال ماده ۱۳ قانون دیوان عدالت اداری که زمان اجرای آرای...
مجوز جنجالی واردات خودروی لاکچری فوتبالیستها که چند ده میلیارد تومان سود نصیب بازیکنان تیم ملی کرد، و واکنش های زیادی در جامعه برنگیخت، باطل شد. به گزارش تابناک ورزشی؛ مرکز رسانه قوهقضاییه امروز اعلام کرد: مصوبه هیات وزیران در رابطه با اجازه به اعضای تیم ملی فوتبال و کادر فنی برای واردات خودرو به علت احراز تبعیض ناروا از سوی هیات عمومی دیوان عدالت اداری ابطال شد. از این رو بازیکنان و کادر فنی تیم ملی فوتبال که پیش از این اقدام به واردات خودرو کردند نیز مشمول رای هیات عمومی دیوان عدالت اداری میشوند. گفته میشود خودروهای پورشه ماکان علی قلیزاده، پیام نیازمند و احمد نوراللهی، خودرو مازراتی گریکاله متعلق به مهدی ترابی و خودرو رنجرور سردار...
آفتابنیوز : دیوان عدالت اداری رای به ابطال مصوبه واردات خودرو توسط فوتبالیستها داد. هیات عمومی دیوان عدالت اداری تصویب نامههای هیات وزیران در مورد واردات خودروهای خارجی توسط فوتبالیستها را ابطال کرد. دلیل ابطال این تصویب نامه از سوی دیوان عدالت اداری، "ایجاد تبعیض ناروا بین ورزشکاران" اعلام شده است. پس از صعود تیم ملی فوتبال ایران به جام جهانی قطر، از سوی هیات وزیران مصوب شد که امتیاز واردات خودرو به بازیکنان تیم ملی داده شود که این موضوع اعتراضات گسترده ورزشکاران سایر رشتههای ورزشی را به دنبال داشت که دیوان عدالت این موضوع را در صحن به رای گذاشت و در نهایت رای به ابطال این تصویب نامه هیات وزیران داد. دیوان عدالت تاکید کرده اینگونه پاداشها...
مصوبه هیئت وزیران در مورد واردات خودرو از سوی بازیکنان تیم ملی فوتبال توسط هیئت عمومی دیوان عدالت اداری باطل شد و طبق آن بازیکنان و کادر فنی تیم ملی فوتبال که پیش از این اقدام به واردات خودرو کردند نیز مشمول رای هیئت عمومی دیوان عدالت اداری میشوند. به گزارش ایسنا، هیئت عمومی دیوان عدالت اداری در جلسه امروز سه شنبه ۲۸ آذر ماه به بررسی مصوبه هیئت وزیران در مورد واردات خودرو توسط بازیکنان تیم ملی و کادر فنی فوتبال پرداخت. در این جلسه قضات عضو این هیئت با استناد به بند نهم از اصل سوم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران در حوزه رفع تبعیضات ناروا و ایجاد امکانات عادلانه برای همه در تمام زمینههای مادی و...
دیوان عدالت اداری رای به ابطال واردات خودرو توسط فوتبالیستها داد. به گزارش مشرق، هیات عمومی دیوان عدالت اداری تصویب نامههای هیات وزیران در مورد واردات خودروهای خارجی توسط فوتبالیستها را ابطال کرد. دلیل ابطال این تصویب نامه از سوی دیوان عدالت اداری، "ایجاد تبعیض ناروا بین ورزشکاران" اعلام شده است. پس از صعود تیم ملی فوتبال ایران به جام جهانی قطر، از سوی هیات وزیران مصوب شد که امتیاز واردات خودرو به بازیکنان تیم ملی داده شود که این موضوع اعتراضات گسترده ورزشکاران سایر رشتههای ورزشی را به دنبال داشت که دیوان عدالت این موضوع را در صحن به رای گذاشت و در نهایت رای به ابطال این تصویب نامه هیات وزیران داد. البته پیش از...
دیوان عدالت اداری رای به ابطال مصوبه واردات خودرو توسط فوتبالیستها داد. به گزارش ایسنا، هیات عمومی دیوان عدالت اداری تصویب نامههای هیات وزیران در مورد واردات خودروهای خارجی توسط فوتبالیستها را ابطال کرد. دلیل ابطال این تصویب نامه از سوی دیوان عدالت اداری، "ایجاد تبعیض ناروا بین ورزشکاران" اعلام شده است. به گزارش ایسنا، پس از صعود تیم ملی فوتبال ایران به جام جهانی قطر، از سوی هیات وزیران مصوب شد که امتیاز واردات خودرو به بازیکنان تیم ملی داده شود که این موضوع اعتراضات گسترده ورزشکاران سایر رشتههای ورزشی را به دنبال داشت که دیوان عدالت این موضوع را در صحن به رای گذاشت و در نهایت رای به ابطال این تصویب نامه هیات وزیران داد....
مصوبه هیئت وزیران در مورد واردات خودرو از سوی بازیکنان تیم ملی فوتبال توسط هیئت عمومی دیوان عدالت اداری باطل شد و طبق آن بازیکنان و کادر فنی تیم ملی فوتبال که پیش از این اقدام به واردات خودرو کردند نیز مشمول رای هیئت عمومی دیوان عدالت اداری میشوند. به گزارش ایسنا، هیئت عمومی دیوان عدالت اداری در جلسه امروز سه شنبه ۲۸ آذر ماه به بررسی مصوبه هیئت وزیران در مورد واردات خودرو توسط بازیکنان تیم ملی و کادر فنی فوتبال پرداخت. در این جلسه قضات عضو این هیئت با استناد به بند نهم از اصل سوم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران در حوزه رفع تبعیضات ناروا و ایجاد امکانات عادلانه برای همه در تمام زمینههای مادی و...
مصوبه هیئت وزیران در مورد واردات خودرو از سوی بازیکنان تیم ملی فوتبال توسط هیئت عمومی دیوان عدالت اداری باطل شد و طبق آن بازیکنان و کادر فنی تیم ملی فوتبال که پیش از این اقدام به واردات خودرو کردند نیز مشمول رای هیئت عمومی دیوان عدالت اداری میشوند. به گزارش ایسنا، هیئت عمومی دیوان عدالت اداری در جلسه امروز سه شنبه ۲۸ آذر ماه به بررسی مصوبه هیئت وزیران در مورد واردات خودرو توسط بازیکنان تیم ملی و کادر فنی فوتبال پرداخت. در این جلسه قضات عضو این هیئت با استناد به بند نهم از اصل سوم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران در حوزه رفع تبعیضات ناروا و ایجاد امکانات عادلانه برای همه در تمام زمینههای مادی و...
به گزارش گروه قضائی خبرگزاری فارس به نقل از مرکز رسانه قوه قضاییه؛ هیأت عمومی دیوان عدالت اداری در جلسه امروز سه شنبه ۲۸ آذر ماه به بررسی مصوبه هیأت وزیران در مورد واردات خودرو توسط بازیکنان تیم ملی و کادر فنی فوتبال پرداخت. در این جلسه قضات عضو این هیأت با استناد به بند نهم از اصل سوم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران در حوزه رفع تبعیضات ناروا و ایجاد امکانات عادلانه برای همه در تمام زمینههای مادی و معنوی که از وظایف دولت جمهوری اسلامی ایران است، اختصاص مجوز واردات یک دستگاه خودروی سواری به هر کدام از بازیکنان تیم ملی فوتبال و کادر فنی را مصداق تبعیض ناروا دانست. همچنین اعمال ماده ۱۳ قانون دیوان عدالت اداری...
به گزارش جماران از مرکز رسانه قوه قضاییه، هیئت عمومی دیوان عدالت اداری در جلسه امروز سه شنبه ۲۸ آذر ماه به بررسی مصوبه هیئت وزیران در مورد واردات خودرو توسط بازیکنان تیم ملی و کادر فنی فوتبال پرداخت. در این جلسه قضات عضو این هیئت با استناد به بند نهم از اصل سوم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران در حوزه رفع تبعیضات ناروا و ایجاد امکانات عادلانه برای همه در تمام زمینههای مادی و معنوی که از وظایف دولت جمهوری اسلامی ایران است، اختصاص مجوز واردات یک دستگاه خودروی سواری به هر کدام از بازیکنان تیم ملی فوتبال و کادر فنی را مصداق تبعیض ناروا دانست. همچنین اعمال ماده ۱۳ قانون دیوان عدالت اداری که زمان اجرای آرای هیات...
مصوبه هیئت وزیران در رابطه با اجازه به اعضای تیم ملی فوتبال و کادر فنی برای واردات خودرو از سوی هیئت عمومی دیوان عدالت اداری ابطال شد! - اخبار اجتماعی - به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، هیئت عمومی دیوان عدالت اداری در جلسه امروز سهشنبه 28 آذر ماه به بررسی مصوبه هیئت وزیران در مورد واردات خودرو توسط بازیکنان تیم ملی و کادر فنی فوتبال پرداخت.در این جلسه قضات عضو این هیئت با استناد به بند نهم از اصل سوم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران در حوزه رفع تبعیضات ناروا و ایجاد امکانات عادلانه برای همه در تمام زمینههای مادی و معنوی که از وظایف دولت جمهوری اسلامی ایران است، اختصاص مجوز واردات یک دستگاه خودروی سواری به هر...
حواشی دنباله دار صادق بوقی در فضای مجازی/ کاربران در پی اخبار بیشتر از فساد چای دبش/ بازگشت آلودگی هوا به صدر اخبار/ پیگیری اخبار حمله تروریستی به پاسگاه راسک در فضای مجازی/ آخرین اخبار از واریز سود سهام عدالت
به گزارش «تابناک»؛ آنچنان که مورد اشاره قرار گرفت، در میان اخبار و حوادثی که در هفته گذشته در فضای مجازی مطرح شد، تعدادی از اخبار برای مدت قابل توجهی در کانون توجهات قرار داشتند که در این بسته خبری به اهم آنها اشاره میشود. با این توضیح، علاوه بر اشاره به اصل موضوع و یا خبر، تلاش میکنیم تا مقداری نیز در مورد چرایی ترند شدن و جزئیات آن توضیح دهیم. حواشی دنباله دار صادق بوقی در فضای مجازی صادق بوقی یکی از بلاگرهای فضای مجازی است که این روزها بخاطر خواندن یک ترانه رشتی با حضور چند جوان در اطراف خود به سرعت شهرت یافته است. پس از انتشار شایعه بازداشت، روند صعودی شهرت او افزوده شد و...
به گزارش قدس آنلاین، طبق آنچه در سامانه کدال آمده کل تولید محصولات سواری خودروسازان در هشتماه امسال ۶۰۹هزار و ۹۱۲ دستگاه بود درحالیکه خودروسازان در مدت مشابه سال گذشته ۶۴۲هزار و ۱۵۸ خودرو تولید کرده بودند و این یعنی ۵درصد کاهش تولید که خود میتواند زنگ خطری برای بازار و احتمال افزایش قیمتها باشد. در کنار مشکلات تولید، اوضاع در واردات خودرو هم بههمین اندازه و شاید شدیدتر از آن، وخیم و تحقق وعدهها کند است و اظهارات اخیر رئیس سازمان برنامهوبودجه مبنی بر اینکه اختصاص ۲ تا ۳ میلیارد دلار از منابع ارزی کشور برای واردات خودرو بهصلاح کشور نیست، این گمانهزنی را تشدید کرده که سازمانهای متولی واردات خودرو هماهنگی لازم برای تحقق وعدههای داده شده را...
به گزارش «نماینده»، محسن زنگنه عضو کمسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی درباره واردات خودروهای نو و دسته دوم به کشور ، گفت: معتقدم که دولت اراده و عزم برای واردات خودرو به کشور را دارد ، اما مشکلی که در این زمینه وجود دارد محدودیت ارزی است و این محدودیت باعث میشود که دولتها به نحوی به این موضوع زمان بدهند. وی افزود: لذا اگر دولت بخواهد بدون برنامه ریزی این کار را انجام دهد و بخشی از ارز کشور به واردات خودرو اختصاص داده شود در نتیجه برای تامین ارز مورد نیاز کشور دچار مشکل میشویم. عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس بیان کرد:اگر دولت راهکاری بیابد که بتواند برای واردات خودرو از ارز در اختیار...
عضو انجمن قطعه سازان کشور در مصاحبه با روزنامه اعتماد با اشاره به واردات خودروهای دست دوم به کشور گفت: زمانی که این خبر اعلام شد بنده به عنوان یک قطعهساز احساس نگرانی کردم و اگر ممنوعیتهای وارداتی برداشته شود و تعرفههای خودرویی هم کاهش پیدا کند دیگر صنعت خودرویی در کشور باقی نمی ماند. محمود نجفی سهی، کارشناس حوزه خودرو و در مورد زیان ۳۴ هزار میلیارد تومانی خودروسازان گفت: اگر خودروسازان در ۶ ماهه ابتدای سال ۱۴۰۲ این مقدار زیان دادهاند دلایل گوناگونی دارد، از جمله اینکه خودروسازان نیروی انسانی مازاد هم دارند که به دلایل امنیتی و اجتماعی اجازه تعدیل این نیروها هم به آنها داده نمیشود، این در حالی است که اگر این تعداد مازاد تعدیل...
به گزارش تابناک اقتصادی به نقل از تسنیم، مصوبه هیات وزیران درخصوص مجاز بودن وزارت کشور ( فراجا) نسبت به ثبت سفارش، ورود و ترخیص 2000 دستگاه خودروی سواری با اولویت خودروهای برقی و ترکیبی (هیبریدی) با سود بازرگانی یک درصد ابلاغ شد. این مقرره 22 آذر ماه به وزارت کشور، وزارت اقتصاد، وزارت صمت و فراجا ابلاغ شده است.
طبق مصوبه هیات وزیران مبنی بر مجاز بودن وزارت کشور به ثبت سفارش، مجوز ورود و ترخیص دوهزار دستگاه خودروی سواری توسط فراجا ابلاغ شده است. بر این اساس، نیروی انتظامی میتواند نسبت به ثبت سفارش، واردات و ترخیص دوهزار دستگاه خودروی سواری با اولویت برقی و ترکیبی (هیبریدی) و با سود بازرگانی یک درصد، اقدام کند. در مصوبه موردنظر آمده که ضرورت واردات این تعداد خودرو توسط فراجا، نیاز به تایید وزارت صنعت، معدن و تجارت دارد. به گزارش دنیای اقتصاد، این جدیدترین مجوز است که دولت در عرصه واردات خودرو به افراد و نهادهای مختلف میدهد و هیچ بعید نیست دومینوی مربوطه ادامهدار باشد. البته اینجا بحث خاصی روی مجوزی که دولت به نیروی انتظامی داده، وجود ندارد،...
باز هم قرار است به بهانه واردات خودروی خارجی برای دستگاههای خاص، فوتبالیستها ماشین لاکچری سوار شوند؟
این جدیدترین مجوز است که دولت در عرصه واردات خودرو به افراد و نهادهای مختلف میدهد و هیچ بعید نیست دومینوی مربوطه ادامهدار باشد. البته اینجا بحث خاصی روی مجوزی که دولت به نیروی انتظامی داده، وجود ندارد، زیرا این نهاد طبعا به دلیل وظایف خاصش، باید هم از خودروهایی با سطح کیفی بالا استفاده کند. بحث اصلی این است که در حوزه واردات خودرو سهمیه خاص به افراد داده نشود، زیرا منجر به ایجاد رانت خواهد شد. به اعتقاد کارشناسان، با توجه به سود کلانی که واردات خودرو دارد، دادن هرگونه امتیاز ویژه در این حوزه به افراد خاص، میتواند رانت را برای آنها به همراه داشته باشد و این موضوع (اعطای امتیاز ویژه واردات خودرو) به دومینو و...
بر اساس مصوبه دولت، نیروی انتظامی مجوز واردات ۲۰۰۰ دستگاه خودروی سواری را دریافت کرد. به گزارش مهر، مصوبه هیأت وزیران در خصوص مجاز بودن وزارت کشور (فراجا) نسبت به ثبت سفارش، ورود و ترخیص ۲۰۰۰ دستگاه خودروی سواری با اولویت خودروهای برقی و ترکیبی (هیبریدی) با سود بازرگانی یک درصد ابلاغ شد. در این مصوبه که ۲۲ آذر ماه به وزارت کشور، وزارت اقتصاد، وزارت صمت و فراجا ابلاغ شده، آمده است: هیأت وزیران در جلسه ۱۴۰۲/۹/۱۹ به پیشنهاد شماره ۱۳/۱۳۳۳/ د / ج مورخ ۱۴۰۲/۶/۵ وزارت کشور و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران تبصره بند (الف) ماده (۳۰) قانون تنظیم بخشی از مقررات مالی دولت مصوب ۱۳۸۰ و تبصره (۱)...
به گزارش خبرگزاری مهر، بر اساس محاسبات مرکز پژوهشهای مجلس از بودجه ۱۴۰۳، با فرض واردات ۶۰ میلیارد دلار کالا با نرخ متوسط تعرفه ۳.۳ درصدی و نرخ مبنای حقوق گمرکی ۲۸,۵۰۰ تومان ۵۶ هزار میلیارد تومان درآمد از این محل محقق خواهد شد. این محاسبات نرخ متوسط تعرفه خودرو را ۷۵ درصد لحاظ کرده که با فرض ۵۰۰ میلیون دلار واردات ۱۰ همت درآمد نیز از این محل وصول خواهد شد. به فرض واردات ۵۰۰ میلیون دلار خودرو تا پایان سال ۱۴۰۳ درآمدهای گمرکی از مرز ۶۷ همت عبور خواهد کرد. لازم به ذکر است در هفت ماه نخست امسال تنها ۳۴ همت از درامد ۱۴۵ همتی حقوق ورودی و گمرکی مندرج در بودجه ۱۴۰۲ وصول شده است....
مصوبه هیات وزیران درخصوص مجاز بودن وزارت کشور ( فراجا) نسبت به ثبت سفارش، ورود و ترخیص ۲۰۰۰ دستگاه خودروی سواری با اولویت خودروهای برقی و ترکیبی (هیبریدی) با سود بازرگانی یک درصد ابلاغ شد. این مقرره ۲۲ آذر ماه به وزارت کشور، وزارت اقتصاد، وزارت صمت و فراجا ابلاغ شده است. منبع: خبرگزاری تسنیم
بر اساس محاسبات مرکز پژوهشهای مجلس به فرض واردات ۵۰۰ میلیون دلار خودرو تا پایان سال درامدهای گمرکی از مرز ۶۷ همت عبور خواهد کرد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، بررسی بودجه 1403 نشان میدهد با فرض واردات 60 میلیارد دلار کالا با نرخ متوسط تعرفه 3.3 درصدی و نرخ مبنای حقوق گمرکی 28500 تومان 56 هزار میلیارد تومان درآمد ازاین محل محقق خواهد شد.این محاسبات نرخ متوسط تعرفه خودرو را 75 درصد لحاظ کرده که با فرض 500 میلیون دلار واردات 10 همت درآمد نیز از این محل وصول خواهد شد.بر اساس محاسبات مرکز پژوهشهای مجلس به فرض واردات 500 میلیون دلار خودرو تا پایان سال 1403 درامدهای گمرکی از مرز 67 همت عبور...
جلال رشیدی کوچی، اظهار داشت: با توجه به اینکه ۳۰ درصد از مصرف چای کشور در داخل تولید و ۷۰ درصد مابقی از طریق واردات تامین میشود، برآوردها حاکی از این است که حداکثر ارز مورد نیاز برای واردات چای حدود ۴۰۰ میلیون دلار است. به گزارش پیشگام اقتصاد، وی افزود: این در حالی است که شرکت چای دبش حدود ۱.۳ میلیارد دلار برای واردات چای و حدود ۱.۱ میلیارد دلار برای واردات ماشینآلات مرتبط با فرآوری چای دریافت کرده است. این نماینده مجلس، بیان کرد: در شرایطی که واردات خودرو که از مهمترین مسائل مبتلابه کشور است و عدم واردات آن موجب تبعات زیادی برای کشور از جمله افزایش تلفات تصادفات رانندگی و آلودگی هوا شده، بر اساس آیین...
مصطفی نخعی، سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در گفتوگو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان درباره ناترازی بنزین در کشور و اقداماتی که باید در راستای حل این موضوع انجام شود، گفت: ناترازی بهوجود آمده در حوزه بنزین ناشی از عوامل متعددی است از جمله این عوامل میتوان به مصرف بسیار بالای خودروهای تولید داخل، ممنوعیت واردات خودروهای کممصرف خارجی که دارای استاندارد بالا هستند بهخصوص خودروهای هیبریدی و برقی اشاره کرد. نخعی اظهار کرد: نبود تنوع سبد سوختی کشور یکی از مهمترین مسائل بالا رفتن مصرف بنزین در کشور است، زیرا بیش از ۹۵ درصد از سبد سوختی ما را بنزین تشکیل میدهد و سهم سایر فرآوردههای سوختی در این سبد بسیار محدود و پایین است. نماینده مردم...
واردات خودروهای کارکرده طی ماههای گذشته شکلی فراموش شد که بسیاری از کارشناسان پرونده آن را مختومه میدانند و معتقدند اکنون اظهارنظر در این باره صرفاً یک شوی تبلیغاتی برای نمایندگان، پیش از انتخابات مجلس است. به گزارش تجارتنیوز، واردات خودروهای کارکرده که بحث آن حداقل از ابتدای سال جاری، بسیار داغ بوده و در خردادماه توسط هیئت دولت تصویب شد، حال به گره کوری تبدیل شده که هر یک از ارگانهای دولتی و غیردولتی از زیر مسئولیت آن شانه خالی میکنند. از یک سو نمایندگان مجلس در مصاحبههای خود به قانون بودن واردات خودروهای کارکرده اشاره میکنند و دولت را موظف به انجام واردات این محصولات میدانند و از سوی دیگر، دولت مشکل تأمین ارز و دیگر مسائل را...
به گزارش همشهری، موضوع واردات خودرو به بحث روز تبدیل شده است؛ بهطوری که از یک طرف مسئولان وزارت صنعت بر واردات خودرو برای حل ناترازی بازار تأکید دارند اما بانک مرکزی و سازمان برنامه با آن مخالفند. ماجرا از آنجا آغاز شد که طرح مجلس برای واردات خودرو با تأخیر انجام شد و حتی واردات خودروهای دستدوم هنوز به سرانجام نرسیده است. بعد از این بود که اظهارات مسئولان نشان داد که بانک مرکزی با واردات خودرو بهدلیل چالشهای ارزی که میتواند برای کشور ایجاد کند، مخالف است. داوود منظور، رئیس سازمان برنامه و بودجه همصدا با بانک مرکزی گفت: درحالیکه ظرفیت تولید ۱.۵میلیون دستگاه خودرو در کشور را داریم، واردات ۲ تا ۳میلیارد دلاری خودرو به صلاح کشور...
سیدامیرحسین قاضیزاده هاشمی رئیس بنیاد شهید و امور ایثارگران در نامهای به محمد مخبر، معاون اول رئیسجمهور موارد مورد نیاز اصلاح در آئیننامه واردات خودرو جانبازان سال ۱۴۰۲ را تشریح کرد. جزئیات نامه به این شرح است: جناب آقای دکتر مخبر معاون اول محترم رئیسجمهور با سلام و احترام. ضمن آرزوی سلامتی و توفیقات روزافزون؛ پیرو ابلاغ مصوبه هیات وزیران به شماره ۸۵۹۸۳/ت ۶۱۲۵۴ هـ مورخ ۱۴۰۲/۵/۱۸ با موضوع آیین نامه اجرایی بند (و) تبصره (۷) ماده واحده قانون بودجه سال ۱۴۰۲ کل کشور، ضمن تشکر از اقدامات ارزشمند صورت گرفته، خواهشمند است در راستای تسهیل واردات خودرو برای جانبازان معزز، دستور فرمایید موارد ذیل به عنوان اصلاحیه تصویب و ابلاغ گردد: ۱. حذف ماده ۲۰ آئیننامه مذکور ۲. در...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، در سال 1397 به دلیل محدودیتهای ارزی، براساس مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا واردات خودرو تا پایان اردیبهشت 1401 ممنوع شد. در آن سال بعد از اعمال تحریمهای آمریکا علیه ایران علاوه بر ممنوعیت واردات خودرو اتفاقات دیگری نیز در حوزه خودرو در کشور رخ داد و در کنار خروج شرکتهای خودروسازی خارجی بین المللی از ایران وضعیت تولید خودرو در کشور به شدت کاهش یافت به طوری که تولید خودرو در سال 1396 از یک میلیون و 532 هزار دستگاه به 756 هزار دستگاه در سال 1397 کاهش یافت؛ در این سال همچنین 200 هزار دستگاه خودرو ناقص نیز تولید شده بود. با توجه به کاهش شدید تولید خودرو در کشور...
به گزارش تابناک، روزنامه جوان آورده است: سال ۱۳۹۷ با خروج شرکای خارجی خودروسازان و آغاز تحریمهای شدید غربیها، واردات خودرو به بهانه خروج ارز از کشور ممنوع اعلام شد. از آن زمان تاکنون بانک مرکزی و وزارت اقتصاد مدام با واردات خودرو مخالفت کردند تا اینکه در سال ۱۴۰۰ با افزایش قیمت خودروهای داخلی و افت کیفیت داخلیها، مجلس دست به کار شد و در قالب ساماندهی صنعت خودرو، واردات خودرو را مطرح کرد. اکنون در پایان دومین سال تصویب و ابلاغ قانون واردات خودرو، رئیس سازمان برنامه و بودجه واردات را به مصلحت منابع ارزی کشور نمیداند، اما وزیر صمت و معاونانش تمام قد از فراوانی ارز مورد نیاز واردات و واردات خودروهای چینی دفاع میکنند. بررسیها نشان میدهد...
کاکایی: مردم مراقب باشند افزایش قیمت خودرو در روزهای آینده فقط خبرسازی است / توان صادرات ندارند، مدیرپروژه واردات شده اند / تویوتا و کیا را از خودروساز اصلی نخریدند! کدام موانع را برداشتید؟ / معاون توسعه صادرات کشور است اما پُز واردات می دهد!
گروه اقتصاد و درآمد: داوود منظور - رئیس سازمان برنامه و بودجه، اولین مقام دولتی بود که پس از ماهها سکوت، نسبت به واردات خودرو لب به انتقاد گشود و گفت: «فرض میکنیم که سال آینده ۲ تا ۳ میلیارد دلار واردات خودرو انجام شود. اما میدانیم به صلاح نیست که منابع ارزی کشور را به واردات خودرو اختصاص دهیم، درحالی که داخل کشور ظرفیت تولید ۱.۵میلیون دستگاه خودرو را داریم.» هر چند بعد از این اظهارات، بسیاری واردات خودرو را منتفی دانستند، اما یک روز بعد، مهدی ضیغمی - معاون وزیر صمت و رئیس سازمان توسعه تجارت، با واکنش نسبت به سخنان رئیس سازمان برنامه و بودجه، گفت: «مسیر دولت تغییر نکرده و سخنان مطرحشده به این معنا بود...
خبرگزاری آریا - عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: متاسفانه دولت عزمی برای واردات خودروهای کارکرده ندارد این در حالی است که میتوان آئیننامه واردات را ابلاغ و بستر اجرای آن را فراهم کرد و در عمل متناسب با منابع ارزی موجود میزان واردات خودرو را تنظیم کرد.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از خانه ملت، مصطفی طاهری درباره اظهارات رئیس سازمان برنامه و بودجه درباره واردات خودرو، گفت: از آنجاکه بخشی از اظهارات آقای منظور در همایش اقتصاد منتشر شد، محور اصلی صحبتهای رئیس سازمان برنامه و بودجه درباره ناترازی در حوزههای انرژی، بودجه، نظام بانکی، صندوقها و ارز بود، که منتقل نشد، زمانیکه آقای منظور درباره ناترازی ارز صحبت میکرد به واردات خودرو به عنوان یک مصداق اشاره و بیان...
«لادا نه خودروی لاکچری است، نه قرار است در دسته گرانقیمتها قرار بگیرد. قیمت مدلهای ارائه شده در ایران در مبدا معادل ۲۵۰ میلیون تا ۴۵۰ میلیون تومان قیمت دارد.»؛ این ادعایی است که برخی از فعالان بازار خودرو مطرح کردهاند و جلوتر از مسئولان دولت به پیشواز محصول بدون بازار روسیه رفتهاند. به گزارش تجارتنیوز، شاید اگر مبنای نرخ ارز واردات لادا به شیوه تخصیص ارز به چای دبش باشد لادای ۲۵۰ میلیون تومانی منطقی به نظر برسد، اما با دلار ۵۰ هزار تومانی که تعیینکننده نرخ مرغ و تخممرغ است، قیمت لادا در خاک روسیه معادل ۴۰۰ میلیون تا یک میلیارد و ۱۰۰ میلیارد تومان خواهد بود. هفته گذشته در نمایشگاه خودروی تهران از چهار مدل خودروی لادا،...
استقبال سرد بازار از پروژه شکست خورده واردات/ تناقضگویی مسئولان و حرکت لاکپشتی واردات خودرو ادامه دارد
به گزارش قدس آنلاین، سال ۹۷ با تشدید محدودیتهای ارزی و ضرورت مدیریت منابع، شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا، واردات خودرو را ممنوع کرد و این ممنوعیت تا پایان اردیبهشت ۱۴۰۱ طول کشید. با آزادسازی واردات خودرو در بهار سال گذشته و تصویب آییننامه واردات در اوایل تابستان همان سال، دولت از در نظر گرفتن یکمیلیارد یورو ارز برای این امر خبر داد. وزارت صمت از آن زمان، وعده واردات انبوه و ورود ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو تا پایان بهار امسال را رسانهای کرد حال آنکه تاکنون و در آستانه زمستان ۱۴۰۲ کمتر از ۷ هزار دستگاه خودرو به کشور وارد شده و ۱۹ ماه پس از آزادسازی واردات، اظهارات متناقض و متعارض مسئولان هم افق پیش روی...
آفتابنیوز : مهدی ضیغمی در حاشیه نشست خبری ششمین نمایشگاه توانمندیهای صادراتی ایران درباره لغو ممنوعیت واردات لوازم خانگی اظهار کرد: درباره واردات لوازم خانگی معاون مربوطه در وزارت صمت باید توضیح دهد و جزئیات واردات لوازم خانگی بسته به اینکه چه نوع لوازم خانگی باشد و برای اصلاح روند انرژی باشد متفاوت است. اگر الآن بگویم واردات آزاد شده، ممکن است درباره تمام گروههای کالایی درست نباشد. وی همچنین گفت: میزان واردات خودرو تا پایان سال بستگی به تامین ارز از سوی بانک مرکزی دارد. اما از نظر پتانسیل، این امکان وجود دارد که حداقل ۴۰ هزار خودروی دیگر وارد کشور شود. ضیغمی درباره واردات خودرو و صحبتهای رئیس سازمان برنامه و بودجه مبنی بر اینکه واردات سه میلیارد...
خبرگزاری آریا - نایب رئیس کمیسیون امور داخلی کشور و شوراها در مجلس در توئیتی به اظهارات اخیر "داود منظور "رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور درباره واردات خودرو پاسخ داد.به گزارش خبرگزاری آریا محمدحسن آصفری نماینده مردم اراک و کمیجان و خنداب و نایب رئیس کمیسیون امور داخلی کشور و شوراها در مجلس در توئیتی نوشت: آقای منظور این حرف را که (واردات خودرو خروج ارز از کشور است) از روی چه استدلالی گفتید؟ اصلا چه کسی قرار است ارز بدهد تا خودرو وارد کنیم؟ قرار است با ارزی که منشاء آن خارج کشور است خودرو وارد شود. این مصلحت را شما از کجا آوردید؟ قانون فصلالخطاب است نه مصلحت اندیشی شما. مجلس وارداتخودرو را تصویب کرده و شما...
به گزارش «تابناک» به نقل از ایسنا، مهدی ضیغمی در حاشیه نشست خبری ششمین نمایشگاه توانمندیهای صادراتی ایران در جمع خبرنگاران، درباره لغو ممنوعیت واردات لوازم خانگی اظهار کرد: درباره واردات لوازم خانگی معاون مربوطه در وزارت صمت باید توضیح دهد و جزئیات واردات لوازم خانگی بسته به اینکه چه نوع لوازم خانگی باشد و برای اصلاح روند انرژی باشد متفاوت است. اگر الآن بگویم واردات آزاد شده، ممکن است درباره تمام گروههای کالایی درست نباشد. وی همچنین گفت: میزان واردات خودرو تا پایان سال بستگی به تامین ارز از سوی بانک مرکزی دارد. اما از نظر پتانسیل، این امکان وجود دارد که حداقل ۴۰ هزار خودروی دیگر وارد کشور شود. ضیغمی درباره واردات خودرو و صحبتهای رئیس سازمان برنامه...
آفتابنیوز : وی در ادامه به ریشههای عدم توفیق ایران در صنعت خودرو را مورد بحث و بررسی قرار داد و به بیان برخی علل ناکامی و مشکلات پیش روی صنعت خودور سازی ایران اشاره میکند. اهمیت صنعت خودرو در اقتصاد کلان تا چه اندازه است؟ فرشاد مومنی در پاسخ به پرسشهای اسماعیل شجاعی مجری-کارشناس این برنامه درباره اهمیت و جایگاه صنعت خودرو، میگوید: مطالعات نشان میدهد که هیچ فعالیتی به اندازه خودروسازی، در کشور متقاضی ندارد و صنایع ماشین سازی آبشار فناوری در کشور به شمار میروند. از منظر استاد دانشکده اقتصاد دانشگاه علامه طباطبائی، بررسی موضوع خودروسازی و ادبیات مرتبط به این صنعت به سطوح مختلف تقسیم میشود، از این رو باید به هنگام بحث در این باره،...
جزئیات پنجمین نمایشگاه خودروی در شهرآفتاب تشریح شد. به گزارش ایسنا، عباس تقدسی نژاد عصر امروز در نشست خبری پنجمین نمایشگاه بین المللی خودروی تهران با بیان اینکه شهرآفتاب بزرگترین سایت نمایشگاهی ایران است و ظرفیت تبدیل شدن به قطب خاورمیانه را دارد، گفت: نگاه ما غرفه فروشی و متراژفروشی نیست و تنها نگاه مان به برگزاری رویدادهای مهم است. وی با بیان اینکه شعار ما در نمایشگاه آفتاب "در آرامش، تجارت کنید" بود اما حالا شعار جدید "هر نمایشگاه حل یک مسئله" است، گفت: برگزاری نمایشگاه های فله ای عملا تکرار مکررات است و کمکی به صنعت نمایشگاهی نمیشود و باید بگویم که صنعت نمایشگاهی یکی از صنعت هایی است که به آن غفلت شده است. وی با...
به گزارش پارس نیوز به نقل از ایسنا، مهدی ضیغمی در حاشیه نشست خبری ششمین نمایشگاه توانمندیهای صادراتی ایران در جمع خبرنگاران در پاسخ به سوال ایسنا، درباره لغو ممنوعیت واردات لوازم خانگی اظهار کرد: درباره واردات لوازم خانگی معاون مربوطه در وزارت صمت باید توضیح دهد و جزئیات واردات لوازم خانگی بسته به اینکه چه نوع لوازم خانگی باشد و برای اصلاح روند انرژی باشد متفاوت است. اگر الآن بگویم واردات آزاد شده، ممکن است درباره تمام گروههای کالایی درست نباشد. وی همچنین گفت: میزان واردات خودرو تا پایان سال بستگی به تامین ارز از سوی بانک مرکزی دارد. اما از نظر پتانسیل، این امکان وجود دارد که حداقل ۴۰ هزار خودروی دیگر وارد کشور شود. ضیغمی درباره واردات خودرو...
به گزارش قدس آنلاین، مهدی ضیغمی رئیس سازمان توسعه تجارت ایران امروز در جمع خبرنگاران در مورد اینکه رئیس سازمان برنامه و بودجه واردات خودرو را به صلاح کشور ندانسته است، آیا رویه دولت تغییر کرده است؟ گفت: نظر دولت انجام واردات خودرو هم امسال و سال آینده است و رویه دولت تغییر نکرده است. وی افزود: بحث آقای منظور این بود که با توجه به برنامهای که برای واردات در بودجه در نظر گرفته شده وقتی نتوان طبق پیش بینیها واردات را انجام داد دچار ناترازی میشویم. تاکید آقای منظور بر این موضوع بود. ضیغمی اضافه کرد: واردات خودرو با قطعیت امسال و سال بعد انجام میشود و خللی در برنامههای دولت پیش نخواهد آمد. معاون وزیر صمت در...
تین نیوز وزیر صنعت با بیان اینکه واردات خودرو تا زمان رفع ناترازی ها در بازار مناسب است، گفت: ما می خواهیم رقابتی سودمند به نفع ظرفیت ملی ایجاد کنیم. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، عباس علی آبادی در خصوص برخی از موارد مطرح شده مبنی بر اینکه وزیر صنعت با واردات خودروهای چینی مخالف است، اظهار کرد: به نظر بنده خودروسازان در حوزه خودروهای برقی باید تمرکز ویژه ای به تولید خودرو متناسب با اقلیم کشور خودمان داشته باشند تا بتوانیم نتایج مناسبی را به دست آوریم و تمرکز خود را به واردات خودروهای برقی نکنند. وی با اعلام اینکه در بحث واردات خودرو ما در پی رفع ناترازی در صنعت خودرو هستیم، افزود: در حوزه...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از فارس، مهدی ضیغمی در حاشیه نشست خبری برگزاری نمایشگاه توانمندیهای صادراتی در جمع خبرنگاران در خصوص واردات خودرو و صحبتهای رئیس سازمان برنامه و بودجه افزود: نظر آقای منظور در خصوص واردات خودرو این بوده که با توجه به برنامه واردات خودرو که در بودجه در نظر گرفته شده، وقتی واردات طبق برنامه انجام نشود، ناترازی ایجاد میشود. رئیس سازمان برنامه و بودجه گفت: رویه دولت در خصوص واردات این است که امسال واردات با قطعیت انجام میشود و در بودجه سال آینده نیز واردات بودجه منظور شده و این موضوع بدون خلل انجام میشود. معاون وزیر صمت تأکید کرد: برای واردات خودرو به معنای عام مشکل ارزی نداریم و با بانک مرکزی...
تین نیوز رئیس سازمان توسعه تجارت ایران گفت: واردات خودرو با قطعیت امسال و سال بعد انجام می شود و خللی در برنامه های دولت پیش نخواهد آمد. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، مهدی ضیغمی رئیس سازمان توسعه تجارت ایران امروز در جمع خبرنگاران در پاسخ به سوال خبرنگار مهر در مورد اینکه رئیس سازمان برنامه و بودجه واردات خودرو را به صلاح کشور ندانسته است، آیا رویه دولت تغییر کرده است؟ گفت: نظر دولت انجام واردات خودرو هم امسال و سال آینده است و رویه دولت تغییر نکرده است. وی افزود: بحث آقای منظور این بود که با توجه به برنامه ای که برای واردات در بودجه در نظر گرفته شده وقتی نتوان طبق پیش بینی...
مهدی ضیغمی، رئیس سازمان توسعه تجارت ایران امروز در جمع خبرنگاران گفت: نظر دولت انجام واردات خودرو هم امسال و سال آینده است و رویه دولت تغییر نکرده است. وی افزود: بحث آقای منظور این بود که با توجه به برنامهای که برای واردات در بودجه در نظر گرفته شده وقتی نتوان طبق پیش بینیها واردات را انجام داد دچار ناترازی میشویم. تاکید آقای منظور بر این موضوع بود. ضیغمی اضافه کرد: واردات خودرو با قطعیت امسال و سال بعد انجام میشود و خللی در برنامههای دولت پیش نخواهد آمد. مشکل ارزی به معنای عام نداریم. با بانک مرکزی در مورد تخصیص ارز جلسات نزدیکی را برگزار کردیم تا روند تخصیص ارز را تسریع کنیم. وی افزود: طی ۲...
معاون وزیر صمت با تأکید بر اینکه واردات خودرو ادامه دارد، گفت: تا پایان سال پتانسیل واردات حداقل ۴۰ هزار خودروی دیگر وجود دارد. به گزارش خبرگزاری ایمنا، «مهدی ضیغمی» امروز سهشنبه بیستیکم آذر_ در حاشیه نشست خبری برگزاری نمایشگاه توانمندیهای صادراتی در جمع خبرنگاران در خصوص واردات خودرو و صحبتهای رئیس سازمان برنامه و بودجه، اظهار کرد: نظر آقای منظور در خصوص واردات خودرو این بوده که با توجه به برنامه واردات خودرو که در بودجه در نظر گرفته شده، وقتی واردات طبق برنامه انجام نشود، ناترازی ایجاد میشود. وی گفت: رویه دولت در خصوص واردات این است که امسال واردات با قطعیت انجام میشود و در بودجه سال آینده نیز واردات بودجه منظور شده و این موضوع بدون...
به گزارش تابناک به نقل از تسنیم، وزیر صنعت با بیان اینکه واردات خودرو تا زمان رفع ناترازی ها در بازار مناسب است، گفت: ما می خواهیم رقابتی سودمند به نفع ظرفیت ملی ایجاد کنیم. عباس علی آبادی در خصوص برخی از موارد مطرح شده مبنی بر اینکه وزیر صنعت با واردات خودروهای چینی مخالف است، اظهار کرد: به نظر بنده خودروسازان در حوزه خودروهای برقی باید تمرکز ویژه ای به تولید خودرو متناسب با اقلیم کشور خودمان داشته باشند تا بتوانیم نتایج مناسبی را به دست آوریم و تمرکز خود را به واردات خودروهای برقی نکنند. وی با اعلام اینکه در بحث واردات خودرو ما در پی رفع ناترازی در صنعت خودرو هستیم، افزود: در حوزه خودرو ما با...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، «مهدی ضیغمی» امروز سه شنبه (۲۱ آذر ماه) در حاشیه نشست خبری برگزاری نمایشگاه توانمندیهای صادراتی در جمع خبرنگاران در خصوص واردات خودرو و صحبتهای رئیس سازمان برنامه و بودجه، گفت: نظر آقای منظور در خصوص واردات خودرو این بوده که با توجه به برنامه واردات خودرو که در بودجه در نظر گرفته شده، وقتی واردات طبق برنامه انجام نشود، ناترازی ایجاد میشود. رئیس سازمان برنامه و بودجه گفت: رویه دولت در خصوص واردات این است که امسال واردات با قطعیت انجام میشود و در بودجه سال آینده نیز واردات بودجه منظور شده و این موضوع بدون خلل انجام میشود. معاون وزیر صمت تأکید کرد: برای واردات خودرو به معنای عام مشکل ارزی نداریم...
به گزارش خبرنگار جماران؛ مجتبی رضاخواه نماینده تهران در جریان بررسی کلیات لایحه بودجه ۱۴۰۳ در صحن علنی مجلس در مخالفت، گفت: ما وعده دادیم که میخواهیم در اقتصاد تغییر ایجاد کنیم. و گفتیم تحریمها نمیتواند اشکالات جدی در جامعه ایجاد کند. اما چند سالی است که تورم در اقتصاد ما جای خود را پیدا کرده و قیمت مسکن و خودرو نیز افزایش پیدا کرده است. مردم چه زمانی قرار است تغییر ویژهای در زندگی خود احساس کنند آیا این بودجه میتواند زندگی مردم را بهبود ببخشد؟ بودجه نمیتواند در سال بعد رشد اقتصادی ۸ درصد را محقق سازد. چرا دولت بودجه را به نفع تولید کننده خارجی نوشته است؟ منابع و مصارف هدفمندی در این بودجه دیده نشده است...
جلال رشیدی کوچی، نماینده مجلس به اظهارات رئیس سازمان برنامه و بودجه مبنی بر عدم اختصاص منابع ارزی برای واردات خودرو انتقاد کرد. وی در توئیتی در این باره نوشت: آقای منظور افاضات فرمودند که به صلاح کشور نیست که منابع ارزی برای واردات خودرویی اختصاص بدیم که در داخل کشور ظرفیت تولیدش را داریم. بعد از افتضاح تخصیص ۳/۵ میلیارد دلار برای واردات چای صحبت راجع به کمبود ارز و صلاح و اولویتهای کشور و ... یک جوک چندش آور بیش نیست.
وزیر صنعت با بیان اینکه واردات خودرو تا زمان رفع ناترازی ها در بازار مناسب است، گفت: ما می خواهیم رقابتی سودمند به نفع ظرفیت ملی ایجاد کنیم. - اخبار اقتصادی - عباس علی آبادی در گفتگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، در خصوص برخی از موارد مطرح شده مبنی بر اینکه وزیر صنعت با واردات خودروهای چینی مخالف است، اظهار کرد: به نظر بنده خودروسازان در حوزه خودروهای برقی باید تمرکز ویژه ای به تولید خودرو متناسب با اقلیم کشور خودمان داشته باشند تا بتوانیم نتایج مناسبی را به دست آوریم و تمرکز خود را به واردات خودروهای برقی نکنند.وی با اعلام اینکه در بحث واردات خودرو ما در پی رفع ناترازی در صنعت خودرو هستیم، افزود: در حوزه...
به گزارش تابناک اقتصادی؛ با گذشت حدود نه ماه از سال، بازار خودرو همچنان چشم انتظار ورود خودروهای خارجی به کف این بازار است. خودروهایی طبق وعده وعید مسئولان سابق صمت قرار بود تا بهار امسال به ۲۰۰ هزار خودرو برسد، اما آنچه در عمل اتفاق افتاده است، تعداد اندکی خودروی وارداتی به گمرکات است. به گونهای که تعداد خودروهای ترخیص شده از گمرک طبق اعلام رسمی گمرک کشورمان تا پایان آبان ۳ هزار و ۴۸۸ دستگاه خودروی سواری به ارزش ۶۹ میلیون و ۶۱۵ هزار دلار به کشور وارد شده است.این در شرایطی است که علی آبادی وزیر صمت چند هفته قبل وعده داده بود "واردات خودروهای نو براساس برنامه پیش میرود و تا آذرماه تکلیف تمام کسانی که...
به گزارش «تابناک» به نقل از آخرین خودرو، معاون رئیس جمهور در اظهار نظر اخیر خود اعلام کرده است که در شرایط فعلی واردات خودرو به دلیل ارزبری به نفع کشور نیست و احتمالاً در سال ۱۴۰۳ روند واردات خودرو متوقف می شود. این صحبت باعث واکنش هایی در بازار خودرو شد. از سویی برخی مسئولان و مدافعان واردات خودرو، نسبت به صحبت معاون رئیس جمهور واکنش نشان دادند. جلال رشیدی کوچی، نماینده مجلس، در گفت و گو با خبرنگار آخرین خودرو مخالفت خود را با صحبت های رئیس سازمان برنامه و بودجه اعلام کرد و گفت: «ابتدا باید گفت که آقای منظور (رئیس سازمان برنامه و بودجه) هیچ اجازه ای در بحث واردات خودرو ندارد. متاسفانه یک خط فکری...
به گزارش همشهری، موضوع تامین ارز برای واردات خودروهای نو و دستدوم به یک بحث چالشبرانگیز تبدیل شده است؛ بهطوری که وزیر صنعت میگوید برای حل ناترازی موجود در عرضه و تقاضای خودرو باید واردات خودرو ادامه داشته باشد اما رئیس سازمان برنامه و بودجه همصدا با بانک مرکزی، تخصیص ارز برای واردات خودرو را به صلاح کشور نمیداند. موضوع واردات خودرو، بهویژه خودروهای دستدوم، از آن دست موضوعاتی است که سخنگفتن از آن سادهتر از اجرای آن است؛ به بیان دیگر، واردات خودرو روی کاغذ ساده است اما در عمل پیچیدگیهای فراوانی دارد. یکی از مهمترین پیچیدگیهای آن بحث تامین ارز واردات خودرو است. در گذشته که کشور با تحریم مواجه نبود و درآمدهای نفتی مازاد بر مصارف داخلی...
داوود منظور در همایش اقتصاد ایران، اصلاح ساختارها، رفع ناترازیها و نقشآفرینی نوین در عرصه بینالملل که صبح امروز (دوشنبه) با حضور رئیس جمهور در اجلاس سران افتتاح شد، اظهار کرد: همه ما دوست داریم در سالی که تورم نسبتا بالایی داشتیم، افزایش حقوقهای سال بعد را بالا ببینیم و حداقل ۲۵ - ۳۰ درصد افزایش حقوق داشته باشیم. اما وقتی منابعمان را حساب میکنیم، میبینیم که ظرفیت پرداخت ۳۰ درصد افزایش حقوق به شاغلان وجود ندارد. به گزارش ایسنا، وی ادامه داد: اگر در شرایط تورمی بتوانیم درآمد کارکنان را افزایش دهیم باعث خرسندی همه است؛ اما اگر نتوانیم چه میشود؟ هزینه افزایش حقوق قطعی است، اما درآمد اتفاق نمیافتد و بودجه دولت را ناترازتر میکنیم و دولت هم...
محمدعلی خاشی ناظر گمرکات استان سیستان و بلوچستان با اشاره به تعیین چابهار به عنوان گمرک مجاز برای ترخیص خودرو سواری در روزهای اخیر و ابلاغ این موضوع توسط مدیرکل دفتر واردات گمرک جمهوری اسلامی ایران اظهار داشت: سابقه واردات خودرو از طریق گمرک چابهار در سالهای دور وجود داشته و تصمیم اخیر در پی سفر محمد رضوانیفر رئیسکل گمرک جمهوری اسلامی ایران به حوزه جنوب استان و شهرستان چابهار اتخاذ شده و گمرک چابهار به عنوان گمرک مجاز برای ترخیص خودروی سواری معرفی شد. وی گفت: گمرکات در برخی از اقلام مانند خودرو و مشتقات نفتی تخصصی هستند و در کشور علاوه بر گمرک چابهار گمرکات دیگری هم به صورت تخصصی واردات خودرو فعال هستند و مفهوم این مجوز...
وزیر صمت درباره واردات خودروهای دست دوم گفت: آییننامه واردات خودروهای دست دوم در دولت مصوب شده است و هیئت دولت باید آن را ابلاغ کند و وزارت صمت، ابلاغکننده نیست. به گزارش خبرگزاری ایمنا، عباس علی آبادی در حاشیه مراسم پنجاهمین سالگرد تأسیس صندوق ضمانت صادرات ایران در جمع خبرنگاران، اظهار کرد: با توجه به حجم و ظرفیت اقتصاد کشور، باید ظرفیت صندوق ضمانت صادرات چند برابر شود. در گام اول سرمایه صندوق باید بیش از دو میلیارد دلار و در آینده بیش از این رقم باشد. وی با بیان اینکه یکی از اهداف صنعت، استفاده از روشهای متداول و غیر متداول برای تأمین امنیت تجارت است، در پاسخ به سوالی درباره اختلال در سامانه جامع تجارت، گفت: این...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، عباس علی آبادی امروز در حاشیه مراسم پنجاهمین سالگرد تاسیس صندوق ضمانت صادرات ایران در جمع خبرنگاران، اظهار داشت: آییننامه واردات خودروهای کارکرده در دولت تصویب شده و ابلاغ آن توسط دولت انجام میشود. وزیر صنعت، معدن و تجارت در رابطه با تامین ارز واردات خودرو اظهار داشت: ارز در حقیقت ابزاری در تجارت و فعالیت اقتصادی است که بین ساختارهای اقتصادی مختلف کارکرد دارد و روی همه چیز میتواند اثرگذار باشد؛ نگرانی دولت این است که یک اقدام نسنجیده اقتصاد کشور را دچار تأثیر و معیشت و زندگی مردم با تغییر و نوسانات نرخ ارز دچار خطر شود. لذا با احتیاط عمل میکند، اما با برنامهریزیهای انجامشده حاکی از آن است که اقتصاد...
به گزارش تابناک اقتصادی؛ شواهد و آمارها نشان میدهد که ما از صادرکننده بنزین در حال تبدیل شدن به یک واردکننده هستیم. به نظر میرسد، عوامل مختلفی در بروز ناترازی بنزین در کشور موثر بوده اند. بالا بودن میزان مصرف خودروها، از رده خارج نکردن خودروهای اسقاطی و قیمت پایین بنزین از جمله عوامل مهم به شمار میروند.اگر شرایط فعلی ادامه یابد و برنامه جامعی برای رفع ناترازی بنزین در کشور نداشته باشیم، پیش بینی میشود کشور در سال ۱۴۱۲ روزانه حدود ۱۱۰ میلیون لیتر بنزین وارد کند که ارزبری ۲۴ میلیارد دلاری برایمان خواهد داشت. این رقم با درآمد حاصل از صادرات یک میلیون بشکه نفت کشورمان برابری میکند.کارشناسان، راهکارهای مختلفی برای رفع مشکل ناترازی بنزین در کشور...
وزیر صنعت، معدن و تجارت با تاکید براینکه خودروسازان به جای خودروی برقی چینی باید خودرو برقی ایرانی تولید کنند گفت: ما باید متناسب با اقلیم کشور خودمان خودروی برقی تولید کنیم. به گزارش خبرگزاری ایمنا، عباس علی آبادی امروز _یکشنبه نوزدهم آذر_ با حضور در مراسم رونمایی از نخستین خودروی تمام برقی تولید داخل با اشاره به اینکه خوشبختانه با انعقاد تفاهم نامهای میان شهرداری تهران، سازمان تاکسیرانی و وزارت صنعت و مدیران خودرو اولین خودروهای برقی به ناوگان تاکسیرانی کشور ملحق خواهند شد، اظهار کرد: البته باید آموزشهای لازم در خصوص رانندگی با این خودروها به مصرف کنندگان ارائه شود که به همین منظور وزارت صنعت پیوست فرهنگی را تهیه و برای آگاهی عمومی مردم منتشر خواهد کرد....
خودروسازان ایرانی در حالی طی بیش از یک سال گذشته، روسیه را به عنوان بازار صادراتی قابلاتکا معرفی کردند و تفاهمنامههایی نیز در این زمینه با طرفهای روسی به امضا رساندند که حالا خبر میرسد روسها از پذیرش برخی خودروهای ایرانی پشیمان شدهاند. به گزارش دنیای اقتصاد، مطلبی در روزنامه روسی نووایا گازتا، مدیرعامل شرکت توزیعکننده روسی برخی خودروهای ایرانی با نام Best Motors LLC، عنوان کرده، این شرکت از برنامههای خود برای فروش خودروهای یک شرکت خودروساز ایرانی صرفنظر کرده است. حتی کار به جایی رسیده که بنیانگذاران این شرکت تصمیم به انحلال آن گرفتهاند. الکساندر استپانوف، مدیرکل بست موتورز، این موضوع را با تغییر وضعیت اقتصادی در ارتباط دانسته و میگوید: با نرخ فعلی ارز و افزایش کارمزد...
سکوت دولت در برابر اجرای قانون واردات خودروهای کارکرده/ مردم از فردا خودروهای مونتاژی گران قیمت را بخرند؟!
به گزارش تابناک اقتصادی؛ چند ماهی است که دولت وعده اجرای قانون واردات خودروهای کارکرده را داده است و هر بار به دلایل نامعلوم از تعیین تکلیف آیین نامه اجرایی این واردات، شانه خالی کرده است. این در شرایطی است که خاندوزی سخنگوی اقتصادی دولت در شهریورماه به تابناک گفته بود که دولت تا قبل از پایان مهرماه، آیین نامه واردات خودروهای کارکرده را نهایی و ابلاغ خواهد کرد. خبری که بسیاری از مردم و متقاضیان خرید خودرو را به کاهش قیمت ها در بازار خودرو امیدوار کرد اما تا به امروز یعنی نوزدهمین روز سومین ماه پاییز، خبری از به سرانجام رسیدن آیین نامه واردات خودروهای کارکرده نیست. برخی از مشکلات تامین ارز برای این خودروها می گویند...
عضو هیئت رئیسه مجلس سوال ملی جلال رشیدی کوچی و تعدادی از نمایندگان از علیآبادی وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره علت عدم اجرای قانون ساماندهی صنعت خودرو در موضوع واردات خودروهای نو را اعلام وصول کرد. - اخبار سیاسی - به گزارش خبرنگار پارلمانی خبرگزاری تسنیم، محمد رشیدی عضو هیئت رئیسه مجلس شورای اسلامی سوال ملی مصطفی نخعی و تعدادی از نمایندگان از وزیر امور اقتصادی و دارایی درباره علت بیتوجهی بانکها به حمایت از تولید و تسهیل دریافت وام در بخش تولید را اعلام وصول کرد.وی همچنین 2 سوال ملی علی علیزاده نماینده مراغه و عجبشیر و تعدادی از نمایندگان از وزیر امور اقتصادی و دارایی درباره عدم پرداخت وامهای اشتغال توسط بانک قرضالحسنه مهر ایران و علت...
محمد رشیدی، عضو هیئت رئیسه مجلس شورای اسلامی در نشست علنی امروز (یکشنبه، ۱۹ آذر) موارد اعلام وصول شده را به شرح زیر قرائت کرد: سوال ملی مصطفی نخعی و تعدادی از نمایندگان از وزیر امور اقتصادی و دارایی در خصوص علت بی توجهی بانکها به حمایت از تولید و تسهیل دریافت وام در بخش تولید سوال ملی علی علیزاده نماینده مراغه و عجب شیر و تعدادی از نمایندگان از وزیر امور اقتصادی و دارایی در خصوص عدم پرداخت وامهای اشتغال توسط بانک قرض الحسنه مهر ایران و علت فروش اجباری بیمه عمر توسط شرکتهای بیمه. سوال ملی جلال رشیدی کوچی و تعدادی از نمایندگان از وزیر صنعت، معدن و تجارت در خصوص علت عدم اجرای قانون ساماندهی صنعت خودرو...
به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری فارس، محمد رشیدی در نشست علنی امروز (یکشنبه، 19 آذر ماه) مجلس شورای اسلامی موارد اعلام وصول شده را به شرح زیر قرائت کرد: - سوال ملی مصطفی نخعی و تعدادی از نمایندگان از وزیر امور اقتصادی و دارایی در خصوص علت بی توجهی بانک ها به حمایت از تولید و تسهیل دریافت وام در بخش تولید - 2 سوال ملی علی علیزاده نماینده مراغه و عجب شیر و تعدادی از نمایندگان از وزیر امور اقتصادی و دارایی در خصوص عدم پرداخت وام های اشتغال توسط بانک قرض الحسنه مهر ایران و علت فروش اجباری بیمه عمر توسط شرکت های بیمه. - سوال ملی جلال رشیدی کوچی و تعدادی از نمایندگان از وزیر صنعت، معدن...
به گزارش پارس نیوز به نقل از اقتصاد 100، در ابتدا شاید تصور میشد بالاخره انحصار بازار از خودروسازان داخلی برداشته خواهد شد و از آن پس قیمتها نیز فروکش خواهد کرد. اما از آن زمان این اقدام صرفا در حد اخبار جسته و گریخته از روند واردات باقی مانده و پیشرفت چشمگیری در انجام آن صورت نگرفته است. در این بین کاهش قیمتی هم که در بازار خودرو مشاهده شد به نظر میرسد ناشی از رکودی است که ازابتدای سال بر همه بازارها حاکم شده و عملا تقاضایی در بازار وجود ندارد. اما چرا واردات خودرو تا این اندازه به درازا کشیده است؟ «مسیح فرزانه» کارشناس بازار خودرو در گفتگو با اقتصاد ۲۴ دلیل مهم آن را کمبود منابع ارزی...
۷۰درصد نمایندگان فعلی مجلس تایید صلاحیت می شوند/ گفتند می توانی فیدلیتی را به نام فرد دیگری بخری/ گفتگو با سیدجواد حسینی کیا
عضو کمیسیون صنایع مجلس معتقد است که ۷۰ دصد نمایندگان مجلس برای انتخابات دوازدهمین دوره مجلس تایید صلاحیت می شوند و ۵۰ درصد نمایندکگن فعلی می توانند برای دوره بعد هم رای بیاورند. - اخبار سیاسی - گروه پارلمانی خبرگزاری تسنیم- محمدعرفان همتی آذر:مجلس یازدهم با تمام فراز و فرودهای چهارساله به روزهای پایانی عمر خود نزدیک میشود و آنچه از این مجلس باقی میماند، طرحها و لوایحی است که در قالب مصوبات، تبدیل به قانون شدند. مجلسی که در اوج روزهای کرونایی کشور در خرداد 99 آغاز به کار کرد و در ادامه با تدوین طرح اقدام راهبردی برای لغو تحریمها، مسیر جدیدی را برای احیای مذاکرات هستهای با غرب ایجاد کرد. کمیسیون صنایع در مجلس یازدهم بواسطه تدوین طرحهایی چون طرح...
روزنامه جوان نوشت: لایحه بودجه سال ۱۴۰۳ روند نگرانکننده واردات بنزین را با افزایش ۲ میلیارد دلاری نسبت به سال قبل نشان میدهد که این موضوع بهمعنای بدترشدن ناترازی و اتکا به واردات است. جعفر قادری عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس در مورد بحث ناترازی بنزین میگوید: «با این روندی که الان خودرو وارد بازار میشود و سرمایهگذاری آنچنانی در حملونقل عمومی نمیکنیم، هر چقدر هم پالایشگاه بسازیم باز هم کمبود داریم. متأسفانه خودروهایی را که وارد بازار میکنیم مصرف سوخت بالایی دارند. پالایشگاهسازی باید انجام شود، ولی در کنار آن توسعه واحدهای CNG هم باید انجام شود که بخش قابل توجهی از نیاز بازار داخلی خصوصاً مناطق مرزی را از طریق CNG پاسخ دهیم، یعنی اینگونه نشود...
خبرگزاری آریا - نماینده مردم تهران در مجلس با بیان اینکه در کلان از مجلس یازدهم دفاع میکنم، گفت: زمانیکه قانونی تصویب میشود نباید انتظار داشته باشیم ظرف یک سال و دو سال یک دفعه همه مشکلات را حل کند بلکه باید بسترهای فرهنگی، اجتماعی و اقتصادی آماده و قانون اجرا شود.به گزارش سرویس سیاسی آریا ، علی خضریان در ویژه برنامه گرامیداشت مقام دانشجو که با موضوع جنبش دانشجویی و نسبت آن با مسائل کشور به همراه پرسش و پاسخ در خصوص عملکرد مجلس یازدهم در سالن مدافعان سلامت پردیس دانشگاه علوم پزشکی البرز برگزار شد، بیان کرد: هفتاد سال از روزگاری که خون سه دانشجوی دانشکده فنی دانشگاه تهران در 16 آذرماه سال 1332 سنگفرشهای دانشگاه تهران...
به گزارش تابناک اقتصادی؛ آشفتگی در بازار خودرو پایانی ندارد و این روزها در سایه کم کاری و تعلل سازمانهای مربوطه در زمینه واردات خودرو، شاهد عرضه قطره چکانی تعداد اندکی خودرو به داخل کشور و بازار هستیم. خودروهایی که ابتدا نرخ علی الحساب داشتند و مدتی بعد نرخ قطعی آنها نیز تقریبا مشخص شد. یکی از این خودرو، محصول کرهای کیا سلتوس است. خودرویی که در سقف قانونی یعنی محدوده ۲۰ هزار دلاری جای دارد و در زمان ورود به کشور، قیمت علی الحساب آن یک میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان تعیین شد و چند هفته بعد دعوتنامه تسویه حساب برای مشتریانی که قبلا خودرو کیا سلتوس را در سامانه یکپارچه انتخاب کرده بودند صادر شده و قیمت نهایی...
خودروهای برقی یکی از روشهای تایید شده برای صرفه جویی در هزینه انرژی و راهکار برون رفت از وضعیت نا مطلوب زیست محیطی این روزهای کشورمان است. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو- حنانه فقیه منزه: آلودگی هوا به یکی از اجزای جداییناپذیر کلانشهرها تبدیل شده است که از علتهای گوناگونی نشات میگیرد. مصرف بالای بنزین توسط خودروها میتواند یکی از مهمترین دلایل آن به شمار آید. میزان مصرف بنزین در خودروهای پرتیراژ داخلی نشان میدهد مصرف بالای خودروها تا چه اندازه در افزایش آلودگی تاثیرگذار بوده و در فصول سرد سال در کنار عوامل دیگر تا چه اندازه چالشزا است؛ برای مثال در میان محصولات شرکت خودروسازی سایپا، پراید به عنوان کم مصرفترین خودرو، به ازای هر ۱۰۰...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، قانون واردات خودرو جانبازان بالای ۵۰ درصد موضوعی است که این روزها مطرح است اما خبری از اجرای آن نیست. طبق مصوبه ای که در ۱۸ مرداد سال جاری مشخص شد وزارت صمت، بنیاد شهید و امور ایثارگران و بانک مرکزی هر کدام به فراخور وظایفی که دارند در اجرای این قانون سهیم هستند. بیشتر بخوانید: تعیین اولویت جانبازان برای دریافت خودرو + جزئیات اما اکنون که ۹ ماه از آغاز سال ۱۴۰۲ می گذرد جز بنیاد شهید و امور ایثارگران که وظیفه خود را در خصوص اعلام اسامی جانبازان مشمول به وزارت صمت، انجام داده، وزارت صمت و بانک مرکزی قدم رو به جلویی در اجرای این قانون برنداشته اند. با توجه به اینکه...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، قانون واردات خودرو جانبازان بالای ۵۰ درصد موضوعی است که این روزها مطرح است اما خبری از اجرای آن نیست. طبق مصوبه ای که در ۱۸ مرداد سال جاری مشخص شد وزارت صمت، بنیاد شهید و امور ایثارگران و بانک مرکزی هر کدام به فراخور وظایفی که دارند در اجرای این قانون سهیم هستند. بیشتر بخوانید: تعیین اولویت جانبازان برای دریافت خودرو + جزئیات اما اکنون که ۹ ماه از آغاز سال ۱۴۰۲ می گذرد جز بنیاد شهید و امور ایثارگران که وظیفه خود را در خصوص اعلام اسامی جانبازان مشمول به وزارت صمت، انجام داده، وزارت صمت و بانک مرکزی قدم رو به جلویی در اجرای این قانون برنداشته اند. با توجه به اینکه...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، قانون واردات خودرو جانبازان بالای ۵۰ درصد موضوعی است که این روزها مطرح است اما خبری از اجرای آن نیست. طبق مصوبه ای که در ۱۸ مرداد سال جاری مشخص شد وزارت صمت، بنیاد شهید و امور ایثارگران و بانک مرکزی هر کدام به فراخور وظایفی که دارند در اجرای این قانون سهیم هستند. بیشتر بخوانید: تعیین اولویت جانبازان برای دریافت خودرو + جزئیات اما اکنون که ۹ ماه از آغاز سال ۱۴۰۲ می گذرد جز بنیاد شهید و امور ایثارگران که وظیفه خود را در خصوص اعلام اسامی جانبازان مشمول به وزارت صمت، انجام داده، وزارت صمت و بانک مرکزی قدم رو به جلویی در اجرای این قانون برنداشته اند. با...
قانون واردات خودرو ایثارگران در بودجه سال ۱۴۰۲ تصویب شد و اگر در بودجه سال جدید آورده نشود عملا اجرای آن منقضی می شود. - اخبار فرهنگی - به گزارش خبرنگار فرهنگی خبرگزاری تسنیم، قانون واردات خودرو جانبازان بالای 50 درصد موضوعی است که این روزها مطرح است اما خبری از اجرای آن نیست. طبق مصوبه ای که در 18 مرداد سال جاری مشخص شد وزارت صمت، بنیاد شهید و امور ایثارگران و بانک مرکزی هر کدام به فراخور وظایفی که دارند در اجرای این قانون سهیم هستند. اما اکنون که 9 ماه از آغاز سال 1402 می گذرد جز بنیاد شهید و امور ایثارگران که وظیفه خود را در خصوص اعلام اسامی جانبازان مشمول به وزارت صمت، انجام داده، وزارت صمت...