2024-04-26@06:05:02 GMT
۱۳ نتیجه - (۰.۰۰۱ ثانیه)
جدیدترینهای «احمد خیامی»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
تین نیوز محمود خیامی (زاده ۱۳۰۸ مشهد، ایران) سرشناس به پدر صنعت اتومبیل ایران، از عمدهترین صاحبان صنایع خودروسازی در ایران بود. برادر بزرگتر وی سید احمد خیامی از بنیانگذاران و شریک وی در ایران ناسیونال بود. روایت تاریخی از ساخت خودرو در ایران رویای «ایرانناسیونال» در جاده مخصوص ◄ آخرین آرزوی بنیانگذار ایرانخودرو چه بود؟ محمود خیامی، فرزند حاج سید علیاکبر خیامی است و اصالتاً مشهدی (طرقبه-جاغرق) میباشد. پدر او کامیون دار بود. ارتش روسیه که در دوران جنگ جهانی اول مشهد را اشغال کرده بود، کامیونهای او را مصادره و پس از پایان جنگ به روسیه منتقل کرد. علی اکبر خیامی از آن پس مکان توقف گاه کامیونها را تبدیل به تعمیرگاه کامیون نموده به کسب و کار...
باشگاه خبرنگاران جوان - پیکان آبی چهار سال قبل از نیسان آبی پا به جادههای نیمه آسفالت و خاکی ایران گذاشت. برادرها و خواهرهای پیکان از سال تولد در پاییز ۱۳۴۵ تا موعد بازنشستگیاش در بهار ۱۳۸۴ میلیاردها دلار سود عاید مالکان و صاحبان سهام ایرانناسیونال و بعدا ایران خودرو کردند. هنوز هم میلیونها هموطن در شهرها و روستاها سوار بر پیکان کار، لوکس، جوانان، استیشن و وانت در جادههای کشور تردد میکنند. «اسفند» ماهِ تولد و مرگ برادران خیامی است. احمد در اسفند ۱۳۰۲ متولد شد و محمود در اسفند ۱۳۹۸ درگذشت. برادرانی که با همراهی خواهرشان اولین خودروهای سواری ایرانیپسند را مونتاژ کردند. سالها کامیونداری و گاراژداری پدر در عصر محمدعلی و احمد شاه قاجار زمینه و بستر...
در این کارخانه خودرو سواری پیکان تولید میشد که یکی از نامهای از یاد نرفتنی در ایران است که بعدها و از سوی مخالفان سرمایهداران به تمسخر گرفته شد. حالا دیگر جوانان ایرانی شاید نام پیکان را نیز بسیار کم میشنوند و پراید کرهجنوبی مشهورتر از پیکان شده است. به همین دلیل است که جوانان ایرانی نام خیامیها را کمتر از نام پیکان شنیده و میشنوند. این در حالی است که پیکان برای ایران برکت داشت. برکت ایرانناسیونال و پیکان آن قدر بود که بخشی از میراث باقیمانده از احمد خیامی در دوران اصلاحات از سوی وزارت نفت ۳۱۰ میلیون دلار به جهانگیری وزیر صنعت وقت داده شد تا خط تولید پیکان را از ایرانخودرو جمع کند در صورتی که...
«تولد، تولد، تولدت مبارک، مبارک، مبارک تولدت مبارک...» حتماً در زندگیتان این ملودی را بارها و بارها شنیدهاید؛ یکی از مشهورترین ساختههای انوشیروان روحانی آهنگساز برجسته ایرانی که میلیونها ایرانی تاکنون شمع تولدشان را با آن خاموش کردهاند؛ اما ساخت این آهنگ قصهای عجیب دارد که به صنعت خودروسازی ایران گره میخورد. سال 1347 احمد و محمود خیامی بنیانگذاران کارخانه ایران ناسیونال در روزهای طلایی زندگی و در نخستین سالگرد تولید اصلیترین محصول این کارخانه یعنی «پیکان» میخواستند جشن بزرگی با شرکت کارگران کارخانه در هتل ونک برگزار کنند و برای همین به فکر ساخت ملودی ایرانی افتادند و این کار را به انوشیروان روحانی سفارش دادند؛ آهنگی که در کنار پیکان خود به اثری بسیار ماندگار بدل شد....
محمود خیامی، بنیانگذار گروه صنعتی ایرانخودرو (ایرانناسیونال سابق)، روز جمعه، نهم اسفندماه، در ۹۰ سالگی در شهر لندن درگذشت. محمود خیامی و برادر بزرگش احمد خیامی در مهرماه ۱۳۴۱ با ده میلیون تومان سرمایه، شرکت ایرانناسیونال را که امروزه ایرانخودرو نام دارد، تأسیس کردند.بهرهبرداری از ایرانناسیونال در مهرماه ۱۳۴۴ آغاز شد. اولین محصولات شرکت، اتوبوس و مینیبوس با امتیاز دایملر بنز آلمان بود. سپس این کارخانه در شهریور ۱۳۴۵ اجازه تأسیس کارخانجات ساخت انواع اتومبیل سواری چهار سیلندر را نیز به دست آورد. برادران خیامی در اردیبهشت ۱۳۴۶ سالن تولید پیکان را، با امتیاز گروه روتس انگلستان که بعداً به کرایسلر بریتانیا تغییر نام داد و بعد از آن نیز با امتیاز شرکت تالبوت، ساختند.در مجموع، از سال ۱۳۴۸، که...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از تجارت نیوز محسن جلالپور، رئیس سابق اتاق بازرگانی ایران پس از این اتفاق در کانال تلگرامی خود نوشت: «محمود آقا خیامی آرزو داشت پس از درگذشت، در بارگاه امام رضا دفنش کنند. خیلی پیگیری کرد و خیلیها پیگیری کردند؛ اما نشد. متأسفانه با خبر شدم که ساعاتی پیش دار فانی را وداع گفته و به برادرش احمد آقا پیوسته است. دو برادر به اتفاق، کارخانه ایران ناسیونال (ایران خودرو) را در اوایل دهه ۴۰ راهاندازی کردند و تا اوایل انقلاب در ایران ماندند اما پس از آن مهاجرت کردند.احمد آقا سال ۱۳۷۹ و در سن ۷۷ سالگی درگذشت و محمود آقا نیز ۹۰ سال از خدا عمر گرفت. محمود آقا که برادر کوچکتر...
به گزارش سرویس فرهنگی جام نیوز، حرف زدن از چیزهایی که یک پای آنها در زندگی و روزمرههای ماست، میتواند جذاب باشد و حتما شنونده و مخاطب بسیاری خواهد داشت. پیکان یکی از آن چیزهایی است که ریشه در فرهنگ و سبک زندگی ایرانی دارد و هیچکس نمیتواند نقش پیکان در فرهنگ خانوادگی ایرانیان را انکار کند. ساخت فیلم (اعم از سینمایی و تلویزیونی) موسیقی و حتی تولید متن ادبی با محوریت این خودرو نشاندهنده جایگاه آن در فرهنگ و سبک زندگی ایرانی است. برای همین نوشتن و حرف زدن از این خودرو مخاطب بسیاری را به سمت خود جذب خواهد کرد. کتاب «پیکان سرنوشت ما؛ با بهرهگیری از نوشتهها و خاطرات احمد خیامی» که نشر نی سال قبل آن...
احمد خیامی شاه را سوار پیکان تاریخ میکند و تصویری تکبعدی از او به خواننده بیاطلاع از تاریخ نشان میدهد. تصویری که او را فردی مدافع پیشرفت و رفاه ملت معرفی میکند؛ در حالی که همین شاه دستش به خون جوانان وطن خویش آلوده بوده است. به گزارش مشرق، حرف زدن از چیزهایی که یک پای آنها در زندگی و روزمرههای ماست، میتواند جذاب باشد و حتما شنونده و مخاطب بسیاری خواهد داشت. پیکان یکی از آن چیزهایی است که ریشه در فرهنگ و سبک زندگی ایرانی دارد و هیچکس نمیتواند نقش پیکان در فرهنگ خانوادگی ایرانیان را انکار کند. ساخت فیلم (اعم از سینمایی و تلویزیونی) موسیقی و حتی تولید متن ادبی با محوریت این خودرو نشاندهنده جایگاه آن...
احمد خیامی شاه را سوار پیکان تاریخ میکند و تصویری تکبعدی از او به خواننده بیاطلاع از تاریخ نشان میدهد. تصویری که او را فردی مدافع پیشرفت و رفاه ملت معرفی میکند؛ در حالی که همین شاه دستش به خون جوانان وطن خویش آلوده بوده است. به گزارش مشرق، حرف زدن از چیزهایی که یک پای آنها در زندگی و روزمرههای ماست، میتواند جذاب باشد و حتما شنونده و مخاطب بسیاری خواهد داشت. پیکان یکی از آن چیزهایی است که ریشه در فرهنگ و سبک زندگی ایرانی دارد و هیچکس نمیتواند نقش پیکان در فرهنگ خانوادگی ایرانیان را انکار کند. ساخت فیلم (اعم از سینمایی و تلویزیونی) موسیقی و حتی تولید متن ادبی با محوریت این خودرو نشاندهنده جایگاه آن...
«پیکان سرنوشت» ما اثر«مهدی خیامی» است که به سرنوشت و خاطرات بنیانگذاران شرکت ناسیونال و فروشگاههای زنجیره ای کوروش می پردازد.که می تواند منبع الهامی برای علاقه مندان به کارآفرینی باشد. به گزارش خبرگزاری شبستان، کتاب پیکان سرنوشت ما که براساس نوشتهها و خاطرات احمد خیامی، از بنیانگذاران شرکت کارخانجات ایرانناسیونال و فروشگاههای زنجیرهای کوروش، نوشته شده، از جهات بسیاری خواندنی و باارزش است. از جمله، نخست اینکه بسیاری از روایتهای این کتاب بهطور کلی دربردارندهی دروس و آموزههای فراوانی برای علاقهمندان به کارآفرینی بومی است. دوم اینکه روایتکننده برخی اصول مهم اخلاق تجاری و رفتار صنعتی و همچنین چگونگی رعایت آنها را توضیح داده است. روایتهای احمد خیامی گوشههای ثبتنشده در تاریخ توسعهی صنعتی ایران را...
نام احمد خیامی که زمانی نام آشنای عرصهی صنعت و کارآفرینی بود، برای نسل امروز شاید چندان آشنا نباشد، اما برای بسیاری همچنان یادآور خاطرههایی است که برخی مدت هاست مصداق بیرونی ندارند و برخی بی رمق و ازیادرفته همچنان نفسی میکشند هرچند دیگر نه چندان شبیه گذشتههای پرفروغ شان. خیامی یادآور پیکانی است که زمانی آرزوی داشتنش در ذهن و خیال بسیاری از جوانان و ایرانیان بود و شعار «هر ایرانی، یک پیکان» نشان گر اهمیتش و امروز مدت هاست از صحنهی زندگی شهری غایب است و اگر بازماندهی مهجوری در کوچه و خیابانی دیده شود، برای نسلهایی که قدیمی و قدیمیتر میشوند حسی از نوستالژی برمی انگیزد. اما دیگر یادگاران خیامی همچون فروشگاههای زنجیرهای کوروش، در میانهی غوغای...
«پیکان سرنوشت ما، با بهرهگیری از نوشتهها و خاطرات احمد خیامی» اثر«احمد خیامی» در نمایشگاه بین المللی کتاب تهران عرضه می شود. به گزارش خبرگزاری شبستان، کتاب پیکان سرنوشت ما که براساس نوشتهها و خاطرات احمد خیامی، از بنیانگذاران شرکت کارخانجات ایرانناسیونال و فروشگاههای زنجیرهای کوروش، نوشته شده، از جهات بسیاری خواندنی و باارزش است. از جمله، نخست اینکه بسیاری از روایتهای این کتاب بهطور کلی دربردارندهی دروس و آموزههای فراوانی برای علاقهمندان به کارآفرینی بومی است. دوم اینکه روایتکننده برخی اصول مهم اخلاق تجاری و رفتار صنعتی و همچنین چگونگی رعایت آنها را توضیح داده است. روایتهای احمد خیامی گوشههای ثبتنشده در تاریخ توسعهی صنعتی ایران را روشن میکند؛ نتیجهی تحقیقات زیادی را به زیر سؤال...
به گزارش خبرگزاری مهر، نشر نی کتاب «پیکان سرنوشت ما» با گردآوری و نگارش مهدی خیامی را در دست انتشار دارد. این کتاب با بهرهگیری از خاطرات و نوشتههای احمد خیامی، از بنیان گذاران کارخانه «ایران ناسیونال» یا ایران خودروی فعلی و فروشگاههای زنجیرهای کوروش نوشته شده است. سید احمد خیامی به همراه برادرش محمود خیامی پایهگذار کارخانه ایران ناسیونال و تولید مشهورترین ماشین ایرانی یعنی پیکان بودند. این کتاب از جهات بسیاری خواندنی و با ارزش است. نخستین دلیل این است که بسیاری از روایتهای این کتاب بهطور کلی دربردارنده دروس و آموزههای فراوانی برای علاقهمندان به کارآفرینی بومی است. دوم اینکه روایتکننده برخی اصول مهم اخلاق تجاری و رفتار صنعتی و همچنین چگونگی رعایت آنها را توضیح داده...