2024-04-26@23:47:58 GMT
۸۴ نتیجه - (۰.۰۰۲ ثانیه)
جدیدترین‌های «اورهال قطارهای مترو»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
مسعود درستی مدیر عامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه در حاشیه آیین آغاز احداث خط ۸ مترو در جمع خبرنگاران گفت: شبکه مترو تهران با ۱۱ خط طراحی شده‌است و تا زمانی که این ۱۱ خط به طور کامل زیر بار ترافیک نرود، ۷ خط فعلی نیز کارآیی حداکثری خود را ندارند. وی ادامه داد: خط ۸ مترو از منطقه ۱۵ و محله مسعودیه آغاز می‌شود و با عبور از مرکز شهر در ایستگاه تقاطعی سرسبز واقع در منطقه ۸ به اتمام می‌رسد. مطابق طراحی‌های صورت گرفته پیش‌بینی می‌شود فاز اول خط ۸ تا ۴ سال دیگر آماده شود و با تکمیل این خط حدود ۱۰ درصد از بار ترافیکی این مناطق کاسته خواهد شد. از طرفی این...
تین نیوز رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: اگر در بودجه سال ۱۴۰۲، دو هزار و ۱۴۰ میلیار تومان برای اورهال قطار ها منابع گذاشتیم برای این بود که حادثه ای که ریشه در مسائل فنی داشته باشد به وجود نیاید. به گزارش تین نیوز به نقل از اکوایران، جعفرتشکری هاشمی با اشاره به حادثه چپ کردن قطار مترو اورهال شده در کناراتوبان شهید فهمیده گفت: این حادثه بسیار نگران کننده بود بایستی علت این حادثه را کارشناسان مشخص کنند، درست است که این قطار در خط تست بوده اما اگر خدایی نکرده در زمان سرویس دهی بود می توانست تبدیل به یک حادثه دلخراش شود و بحران شود. او ادامه داد: خدا را شکر می کنیم...
تین نیوز وقتی 30 دی ماه امسال چند قطار مترو، مسافرانش را در ایستگاه شهید بهشتی پیاده کرد و ناگهان سیلی از جمعیت از این ایستگاه خارج شد و به خیابان آمد، این که شرایط قطارهای مترو با وضعیت مطلوب فاصله معناداری دارد بیش از پیش مشخص شد. به گزارش تین نیوز، این موضوع مورد توجه سید جعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران نیز قرار گرفت و او در دویست و دهمین جلسه شورای شهر، در خصوص فرسودگی ناوگان مترو گفت: این ناوگان ها خسته هستند و باید بروزسانی شوند. در بودجه ۱۴۰۲ بسیار آرمانی جلو رفتیم و 2 هزار و 140 میلیارد برای بازسازی در نظر گرفتیم که ۵۰۰ میلیارد برای اوراق مشارکت...
تین نیوز مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران ضمن ارائه توضیحاتی درباره سفر اخیر تیم مدیریت شهری پایتخت به کشور چین، گفت: همه تلاش ما بر این است که با انجام به موقع تعمیرات دوره ای و بازسازی اساسی واگن ها، خرابی ها را به صفر برسانیم، اگرچه هیچ تضمینی برای خراب نشدن قطارهای مترو با انجام این کارها وجود ندارد، چراکه ذاتا احتمال خرابی در ناوگان مترو همچون سایر وسایل مکانیکی و الکتریکی وجود دارد. مدیرعامل مترو ۱۰ روز است شرکت را رها کرده به چین رفته؛ خرابی دیروز مترو نتیجه فرسودگی است +فیلم به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، در هفته های اخیر خرابی مکرر بعضی قطارهای متروی پایتخت نه تنها باعث گلایه مندی شدید شهروندان...
تین نیوز رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران ضمن انتقاد از عقب ماندگی شدید شهرداری در عمل به وعده های ارائه شده در زمینه توسعه، نوسازی و بازسازی ناوگان حمل ونقل عمومی پایتخت در سال ۱۴۰۲ گفت: در ۹ ماه ابتدایی امسال، فقط حدود ۷ درصد از بودجه سالیانه مصوب شورا برای اورهال قطارهای مترو به صورت وضعیت تبدیل شده و در سامانه کنترل پروژه به ثبت رسیده است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، با وجود این که پیش از آغاز سال ۱۴۰۲ و حتی در ماه های ابتدایی امسال، مسئولان مدیریت شهری پایتخت تاکید داشتند که با توجه به پیش بینی اعتبارات مناسب برای توسعه ناوگان حمل ونقل عمومی در مصوبه...
تین نیوز مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه در مورد انتقادات مطرح شده درمورد روند اورهال واگن های مترو و دستگاه کارت بلیت توضیحاتی ارائه کرد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، مسعود درستی در مورد انتقادات عضو شورای شهر تهران در مورد وضعیت دستگاه های کارت خوان با بیان اینکه در حال حاضر ۱۷۹۲ کارت خوان در سطح ایستگاه های متروی تهران فعال است، گفت: با توجه به سیاست های شهرداری تهران جهت استفاده شهروندان از سامانه کیف پول الکترونیک (شهرزاد) و لزوم ارتقای برخی از تجهیزات سخت افزاری جهت اجرای پروژه، با هماهنگی سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات تعداد ۲۰۷ دستگاه کارت خوان دیواری با سیستم عامل اندروید در ایستگاه های مترو نصب شده که...
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه گفت: بیش از ۳۵ درصد قطارهای درون‌شهری و بیش از ۷۵ درصد قطارهای حومه ای (خط ۵) نیاز به اورهال (تعمیرات اساسی) پیدا کرده‌اند. مسعود درستی با بیان اینکه در حال حاضر روزانه 2.5 میلیون سفر با متروی تهران در خطوط هفت گانه انجام می‌شود، اظهار کرد: متروی تهران یک هزار و 181 واگن دارد که شامل 171 رام قطار (رام، واحد شمارش قطار است) می‌شود و با توجه به گذشت بیش از دو دهه از بهره‌برداری از متروی پایتخت، بیش از 35 درصد قطارهای درون‌شهری و بیش از 75 درصد ناوگان خط 5 متروی تهران نیاز به اورهال (تعمیرات اساسی) پیدا کرده‌اند. وی با بیان اینکه این روزها بیش از...
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه گفت: بیش از ۳۵ درصد قطارهای درون‌شهری و بیش از ۷۵ درصد قطارهای حومه ای (خط ۵) نیاز به اورهال (تعمیرات اساسی) پیدا کرده‌اند. به گزارش ایسنا به نقل از مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه، مسعود درستی با بیان اینکه در حال حاضر روزانه ۲.۵ میلیون سفر با متروی تهران در خطوط هفت گانه انجام می‌شود، اظهار کرد: متروی تهران ۱۱۸۱ واگن دارد که شامل ۱۷۱ رام قطار (رام، واحد شمارش قطار است) می‌شود و با توجه به گذشت بیش از دو دهه از بهره‌برداری از متروی پایتخت، بیش از ۳۵ درصد قطارهای درون‌شهری و بیش از ۷۵ درصد ناوگان خط ۵ متروی تهران...
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه گفت: بیش از ۳۵ درصد قطارهای درون‌شهری و بیش از ۷۵ درصد قطارهای حومه ای (خط ۵) نیاز به اورهال (تعمیرات اساسی) پیدا کرده‌اند. به گزارش ایسنا به نقل از مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه، مسعود درستی با بیان اینکه در حال حاضر روزانه ۲.۵ میلیون سفر با متروی تهران در خطوط هفت گانه انجام می‌شود، اظهار کرد: متروی تهران ۱۱۸۱ واگن دارد که شامل ۱۷۱ رام قطار (رام، واحد شمارش قطار است) می‌شود و با توجه به گذشت بیش از دو دهه از بهره‌برداری از متروی پایتخت، بیش از ۳۵ درصد قطارهای درون‌شهری و بیش از ۷۵ درصد ناوگان خط ۵ متروی تهران...
تین نیوز مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه گفت: بیش از ۳۵ درصد قطارهای درون شهری و بیش از ۷۵ درصد قطارهای حومه ای خط ۵ مترو نیاز به اورهال (تعمیرات اساسی) پیدا کرده اند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، مسعود درستی با بیان این که در حال حاضر روزانه ۲.۵ میلیون سفر با متروی تهران در خطوط هفت گانه انجام می شود، اظهار داشت: متروی تهران یک هزار و ۱۸۱ واگن دارد که شامل ۱۷۱ رام قطار می شود و با توجه به گذشت بیش از دو دهه از بهره برداری از متروی پایتخت، بیش از ۳۵ درصد قطارهای درون شهری و بیش از ۷۵ درصد ناوگان خط ۵ متروی تهران نیاز به اورهال...
به گزارش «نماینده»، مسعود درستی با بیان اینکه در حال حاضر روزانه ۲.۵ میلیون سفر با متروی تهران در خطوط هفت گانه انجام می‌شود، اظهار کرد: متروی تهران یک هزار و ۱۸۱ واگن دارد که شامل ۱۷۱ رام قطار (رام، واحد شمارش قطار است) می‌شود و با توجه به گذشت بیش از دو دهه از بهره‌برداری از متروی پایتخت، بیش از ۳۵ درصد قطارهای درون‌شهری و بیش از ۷۵ درصد ناوگان خط ۵ متروی تهران نیاز به اورهال (تعمیرات اساسی) پیدا کرده‌اند. وی با بیان اینکه این روزها بیش از پیش به دنبال اورهال قطارهای مترو هستیم، ادامه داد: از سال ۸۵ تا ۹۹ یعنی طی ۱۵ سال، ۴۱۶ واگن مترو بازسازی شده بود، اما از سال ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۲...
تین نیوز رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه بودجه خوبی برای اورهال قطارهای مترو به شرکت واگن سازی اختصاص یافته است، گفت: این قطارها به تدریج وارد ناوگان مترو تهران خواهند شد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، سید محمد آقامیری با بیان اینکه در شهریورماه سال ۱۴۰۰ از کارخانه واگن سازی تهران بازدید به عمل آوردیم، اظهار کرد: این کارخانه در آن زمان کاملاً تعطیل بود و بحران شرح وظایف و مأموریت داشتند و نمی دانستند در دوره جدید چه مأموریتی دارند. رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه شرکت تعطیل بود و واگن سازی در آن انجام نمی شد، خاطرنشان کرد: در بازدیدی که اخیراً از این کارخانه داشتیم نشان...
به گزارش همشهری آنلاین، مسعود درستی با بیان این مطلب افزود: دو نسل ناوگان در مترو داریم، ناوگان نسل اول DC و نسل دوم AC نام دارد، اگرچه ناوگان مترو در بازه‌های زمانی مختلف تجهیز شده اما ۴۲ رام قطار DC یا همان قطارهای نسل اول امروز به لحاظ در دسترس‌بودن و راندمان، مطلوب نیستند و جور اصلی جابه‌جایی مسافر را قطارهای AC می‌کشند. در خطوط فعلی مترو نواقصی داریم. اگر بخواهیم سرویس‌دهی مطلوبی ارائه کنیم معادل ناوگان موجود باید قطار اضافه شود تا سرویس‌دهی مناسب‌تری ارائه دهیم. او تاکید کرد: با تکمیل خطوط جذابیت و مطلوبیت مترو برای شهروندان بیشتر می‌شود همان‌طور که با بهره‌برداری از بخش میانی خط شش مطلوبیت این خط چندبرابر شده است. اگر خطوط ۶،...
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه بودجه خوبی برای اورهال قطارهای مترو به شرکت واگن‌سازی اختصاص یافته است، گفت: این قطارها به تدریج وارد ناوگان مترو تهران خواهند شد. به گزارش ایسنا، سید محمد آقامیری با بیان اینکه در شهریورماه سال ۱۴۰۰ از کارخانه واگن‌سازی تهران بازدید به عمل آوردیم، اظهار کرد: این کارخانه در آن زمان کاملاً تعطیل بود و بحران شرح وظایف و مأموریت داشتند و نمی‌دانستند در دوره جدید چه مأموریتی دارند. رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه شرکت تعطیل بود و واگن‌سازی در آن انجام نمی‌شد، خاطرنشان کرد: در بازدیدی که اخیراً از این کارخانه داشتیم نشان می‌داد که بودجه خوبی برای اورهال مترو اختصاص داده شده...
تین نیوز شهردار تهران به تازگی اعلام کرده که قصد دارد تا پایان خرداد سال آینده، رکورد ۱۵ ساله بازسازی واگن های مترو را بزند. او در دومین نشست خبری موضوعی خود که به حوزه حمل و نقل اختصاص داشت، آماری از تعداد واگن های فرسوده پایتخت داد و گفت: امروز ۲۷۰ کیلومتر خطوط مترو با ۱۵۰ ایستگاه و ۱۵۰۰ واگن داریم که از ۱۵۰۰ واگن، ۲۸ واگن از رده خارج شده و دو سوم آن نیز باید بازسازی شود و لذا اولویت را در بازسازی گذاشتیم که علاوه بر بازسازی، ارتقاء نیز در دستور کار قرار گرفت. از سال ۸۵ تا سال ۹۵، ۴۱۶ دستگاه واگن بازسازی شده اما از سال ۱۴۰۰ تا سال ۱۴۰۱ یعنی ظرف مدت ۲۲ ماه،...
سخنگوی شهرداری تهران در خصوص آمار عجیب اورهال قطارهای مترو منتشر شده از سوی تشکری هاشمی عضو شورای شهر تهران واکنش نشان داد. به گزارش خبرگزاری برنا، عبدالمطهر محمدخانی سخنگوی شهرداری تهران در واکنش به مطالب منتشر شده در روزنامه اصلاح طلب در مورد آمار اورهال مترو، در صفحه شخصی خود در فضای مجازی نوشت: آقای تشکری عضو محترم شورا در گفتگو با رسانه اصلاح‌طلب با بیانی عجیب آمار اورهال قطارهای مترو را زیر سوال بردند. با شناختی که از ایشان دارم مطمئنم دچار سهو لسان شده‌اند.ایشان بهتر می‌دانند که از ۲۱۷واگن فرسوده DCنیازمند اورهال تا سال۹۶، تنها ۷واگن تنها ۳.۲٪ اورهال شده است. انتهای پیام/ آیا این خبر مفید بود؟ نتیجه بر اساس رای موافق و...
تین نیوز مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه گفت: برای سرویس دهی مطلوب باید تعداد قطارهای در ناوگان مترو دوبرابر شود. به گزارش تین نیوز به نقل از مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه، مسعود درستی مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران چهارشنبه ۱۴ تیرماه ۱۴۰۲، با حضور در استودیو شهر در خصوص آخرین اقدامات و برنامه های این شرکت توضیحاتی را ارائه کرد. وی در ابتدا به اولین حرکت قطار متروی تهران در روزهای پایانی سال ۷۷ اشاره کرد و گفت: ۲۴ سال است که در خدمت مردم تهران و کرج هستیم و به طور میانگین روزانه بین ۱۳۵ تا ۱۴۰ رام قطار در خطوط مترو در حال سرویس دهی...
مذبیر عامل شرکت بهره برداری مترو از رفع مشکلات قطارهای نسل اول (DC)خبر داد و گفت: این قطارها پس از اورهال اساسی تحت عنوان DC پلاس با راندمان بالاتر به چرخه حمل‌ونقل عمومی بر می‌گردند. به گزارش خبرگزاری برنا، مسعود درستی مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران اظهار کرد: این روزها بیش‌ازپیش به دنبال اورهال اساسی قطار هستیم تا قطارهای فرسوده که دیگر پاسخگوی ارائه خدمات به مسافران مترو تهران نبودند را با یک برنامه مدون، بازسازی کنیم. وی در ادامه افزود: در سال‌های گذشته تنها ۲ رام قطار اورهال شده؛ اما با آغاز پروژه اورهال، نوسازی و ارتقا قطارهای DC سیزده رام قطار در صف ارتقا قرار گرفتند. مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه با اشاره به...
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه از بازگشت قطارهای DC با یک اورهال اساسی تحت عنوان DC پلاس به مترو پایتخت خبر داد. به گزارش خبرگزاری برنا، مسعود درستی مدیر عامل شرکت بهره برداری متروی تهران با اشاره به حمایت های شهردار تهران برای بهره‌ور کردن قطارهای قدیمی، اظهار کرد: نقشه راهی ترسیم شد که نه زیاد ایده آل و دور از دسترس باشد و نه آن‌قدر سطحی که نسبت به هزینه‌ای که می‌شود خروجی مطلوبی نداشته باشیم. با تمهید مقدمات و برنامه ریزی های دقیق مقرر شد تا سال 1405 با تأمین بودجه در یک برنامه مستمر، اورهال و ارتقا 42 رام قطار نسل اول (DC) انجام شود تا این بخش از ناوگان مترو از وضعیت زمین...
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه از بازگشت قطارهای DC با یک اورهال اساسی تحت عنوان DC پلاس به متروی پایتخت خبر داد. به گزارش ایران اکونومیست، مسعود درستی با اشاره به حمایت های شهردار تهران برای بهره‌ور کردن این قطارهای قدیمی، تصریح کرد: نقشه راهی ترسیم شد که نه زیاد ایده آل و دور از دسترس باشد و نه آن‌قدر سطحی که نسبت به هزینه‌ای که می‌شود خروجی مطلوبی نداشته باشیم. بنابراین با تمهید مقدمات و برنامه ریزی‌های دقیق مقرر شد تا سال ۱۴۰۵ با تأمین بودجه در یک برنامه مستمر، اورهال و ارتقاء ۴۲ رام قطار نسل اول (DC) انجام شود تا این بخش از ناوگان مترو از وضعیت زمین گیری فعلی خارج شوند. درستی افزود: از...
تین نیوز مدیر کارخانه واگن سازی تهران درباره اورهال قطارهای مترو توضیحاتی ارائه کرد و گفت: سال گذشته نسبت به اورهال ۱۴۷ واگن اقدام شد که در نظر داریم در سال جاری نیز به همین تعداد نسبت به اورهال واگن ها اقدام کنیم. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، محمدرضا کمالی نژاد درباره وضعیت اورهال قطارهای متروی تهران، گفت: شرکت بهره برداری متروی تهران در مقاطع مختلف نسبت به تعمیرات سنگین و نیمه سنگین ناوگان مترو که در اصطلاح به آن اورهال یا نیمه اورهال می گویند، اقدام می کند. وی با بیان اینکه قطارهای AC ناوگان متروی تهران پس از طی مسافت ۳۶۰ هزار کیلومتر به تعمیرات نیمه سنگین نیاز دارد و بعد از طی مسافت ۷۲۰...
شبکه متروی تهران در حال حاضر برای کاهش سرفاصله حرکت قطارها به ۱۵۰۰ دستگاه واگن احتیاج دارد، اما باتوجه به افزایش تعداد خطوط مترو و ایستگاه برای ۱۰ سال آینده، نیاز است تا چهار هزار و ۴۳۰ دستگاه واگن، وارد خطوط مترو شود. در دنبال کردن راهکارهای توسعۀ ناوگانِ حمل و نقل زیرزمینی، مسالۀ اورهال قطارهای قدیمی نیز در دستور کار قرار گرفته است. اکنون باید دید وعدۀ مدیران شهری برای اورهال واگن‌های موجود با چه کیفیتی انجام می‌شود و تلاش‌ها برای ورود واگن‌های جدید به نتیجه می‌رسد؟ خبرنگار: مژگان انصاری / تصویربردار: امیرحسین شهسواری / تدوینگر: علی تهرانی منبع: خبرگزاری ایسنا برچسب ها: قطار شهری ، تهران ، مترو ، مترو تهران
شبکه متروی تهران در حال حاضر برای کاهش سرفاصله حرکت قطارها به ۱۵۰۰ دستگاه واگن احتیاج دارد، اما باتوجه به افزایش تعداد خطوط مترو و ایستگاه برای ۱۰ سال آینده، نیاز است تا چهار هزار و ۴۳۰ دستگاه واگن، وارد خطوط مترو شود. در دنبال کردن راهکارهای توسعۀ ناوگانِ حمل و نقل زیرزمینی، مسالۀ اورهال قطارهای قدیمی نیز در دستور کار قرار گرفته است. اکنون باید دید وعدۀ مدیران شهری برای اورهال واگن‌های موجود با چه کیفیتی انجام می‌شود و تلاش‌ها برای ورود واگن‌های جدید به نتیجه می‌رسد؟ دریافت 26 MB خبرنگار: مژگان انصاری / تصویربردار: امیرحسین شهسواری / تدوینگر: علی تهرانی
به گزارش همشهری آنلاین، رباره وضعیت اورهال قطارهای متروی تهران، گفت: شرکت بهره برداری متروی تهران در مقاطع مختلف نسبت به تعمیرات سنگین و نیمه سنگین ناوگان مترو که در اصطلاح به آن اورهال یا نیمه اورهال می‌گویند، اقدام می‌کند. وی با بیان اینکه قطارهای AC ناوگان متروی تهران پس از طی مسافت ۳۶۰ هزار کیلومتر به تعمیرات نیمه سنگین نیاز دارد و بعد از طی مسافت ۷۲۰ هزار کیلومتر به اورهال احتیاج دارد، گفت: در این شرایط قطارها از خط خارج و به پایانه‌های تعمیراتی و یا کارخانه واگن سازی منتقل می‌شوند. کمالی نژاد با بیان اینکه در سال گذشته بر اساس برنامه ریزی‌های انجام شده قرار بود که ۱۳۰ واگن تعمیر شود، ادامه داد: با همت مهندسان و...
به گزارش همشهری آنلاین، جعفر تشکری هاشمی صبح امروز در تذکر پیش از دستور خود در جلسه شورای شهر تهران با اشاره به بازدید اخیرش از کارخانه واگن سازی گفت: یکی از دغدغه‌های ما تولید و تعمیر واگن‌های مترو بود؛ چرا که در یک سال گذشته شرایط نامطلوبی را در این حوزه شاهد بودیم اما روز گذشته بازدیدی از واگن سازی داشتیم و دیدیم که شرایط بسیار امیدوار کننده‌ای در این کارخانه ایجاد شده به گونه‌ای که مشکلات کارکنان و کارگری مرتفع شده بود. وی با بیان اینکه شرکت واگن سازی برنامه اورهال ۲۹ رام قطار مترو را در دستور کار قرار داده است، افزود: در بحث خرید تجهیزات داخلی وضعیت خوبی داریم و تلاش برای خرید تجهیزات خارجی نیز...
به گزارش همشهری آنلاین، جعفر تشکری هاشمی صبح امروز در تذکر پیش از دستور خود در جلسه شورای شهر تهران با اشاره به بازدید اخیرش از کارخانه واگن سازی گفت: یکی از دغدغه‌های ما تولید و تعمیر واگن‌های مترو بود؛ چرا که در یک سال گذشته شرایط نامطلوبی را در این حوزه شاهد بودیم اما روز گذشته بازدیدی از واگن سازی داشتیم و دیدیم که شرایط بسیار امیدوار کننده‌ای در این کارخانه ایجاد شده به گونه‌ای که مشکلات کارکنان و کارگری مرتفع شده بود. وی با بیان اینکه شرکت واگن سازی برنامه اورهال ۲۹ رام قطار مترو را در دستور کار قرار داده است، افزود: در بحث خرید تجهیزات داخلی وضعیت خوبی داریم و تلاش برای خرید تجهیزات خارجی نیز...
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران شرایط تعمیر واگن‌های مترو را امیدوار کننده دانست. به گزارش ایسنا، جعفر تشکری هاشمی صبح امروز در تذکر پیش از دستور خود در جلسه شورای شهر تهران با اشاره به بازدید اخیرش از کارخانه واگن سازی گفت: یکی از دغدغه‌های ما تولید و تعمیر واگن‌های مترو بود؛ چرا که در یک سال گذشته شرایط نامطلوبی را در این حوزه شاهد بودیم اما روز گذشته بازدیدی از واگن سازی داشتیم و دیدیم که شرایط بسیار امیدوار کننده‌ای در این کارخانه ایجاد شده به گونه‌ای که مشکلات پرسنلی و کارگری مرتفع شده بود. وی با بیان اینکه شرکت واگن سازی برنامه اورهال ۲۹ رام قطار مترو را در دستور کار قرار داده است،...
به گزارش همشهری آنلاین، رضا شیخ طاهری در حاشیه بازدید اعضای شورای شهر تهران از مجموعه واگن سازی تهران با تاکید بر اینکه به روزترین زیرساخت حمل و نقل درون شهری در اختیار این مجموعه است، افزود: طی ۲۰ سال گذشته رسالت خوبی را در حوزه توسعه ناوگان جدید ایجاد کردیم که بیش از ۱۱۰۰ واگن در مجموعه واگن سازی تهران تولید شده است. در حال حاضر نیز سلامت فنی واگن‌های تهران به روز است که برای این موضوع به خود می‌بالیم. او درباره توسعه متروی تهران ادامه داد: استفاده بیشتر از مترو موضوع حائز اهمیتی است که باید نسبت به آن اهتمام ویژه‌ای داشته باشیم. لذا کاملا آماده هستیم تا تمام ظرفیت خود را برای اجرای تصمیمات شورای شهر...
مدیرعامل شرکت واگن سازی تهران گفت: طی ۲۰ سال گذشته توانسته‌ایم رسالت خوب و بزرگی را در حوزه توسعه ناوگان جدید مترو عملیاتی کنیم و بیش از ۱۱۰۰ واگن در مجموعه واگن سازی تهران تولید شده است. به گزارش ایسنا، رضا شیخ طاهری در حاشیه بازدید اعضای شورای شهر تهران از مجموعه واگن سازی تهران با تاکید بر اینکه به روزترین زیرساخت حمل و نقل درون شهری در اختیار این مجموعه است، افزود: طی ۲۰ سال گذشته رسالت خوبی را در حوزه توسعه ناوگان جدید ایجاد کردیم که بیش از ۱۱۰۰ واگن در مجموعه واگن سازی تهران تولید شده است. در حال حاضر نیز سلامت فنی واگن‌های تهران به روز است که برای این موضوع به خود می‌بالیم. وی...
به گزارش همشهری آنلاین، مسعود درستی، مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه درباره وضعیت کنونی سیستم تهویه قطارها اظهار کرد: به طور کلی از اسفندماه شروع به اورهال و سرویس سیستم تهویه قطارها کردیم به طوری که سیستم تهویه در کلیه ناوگان درون شهری و خط ۵ بازسازی شده اند. درستی با بیان اینکه قطعات یدکی تاسیس شده برای اورهال مشکلی نداشتند، گفت: قطعات در پاییز و زمستان تعمیر و انواع کمپرسور و گازها برای سیستم تهویه تامین شدند. مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه افزود: اگرچه سیستم‌های تهویه در تمامی فصول سال در حال فعالیت هستند، اما باتوجه به گرم شدن هوا به جهت اطمینان از عملکرد در اسفند و فروردین اورهال سیستم در اولویت قرار می‌گیرد....
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران گفت: امنیت مسافر برای ما از هر چیزی مهم‌تر و واجب‌تر است؛ همه تلاش ما این است که در برنامه اورهال‌های روزانه، موارد مهم ایمنی و استاندارد را رعایت کنیم و ضمانت می‌کنیم که هیچ قطار ناایمنی وارد خطوط نشود چرا که خط‌قرمز ما، سلامت و ایمنی مردم است. به گزارش خبرگزاری برنا؛ مسعود درستی مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران با تبریک هفتم اردیبهشت روز ایمنی و حمل‌ونقل به تلاشگران این عرصه، گفت: امروزه موضوع ایمنی برای هر سازمانی اولویت نخست به شمار می‌رود و این مسئله در ساخت تا بهره‌برداری از مترو تهران به عنوان ایمن‌ترین وسیله حمل‌ونقل عمومی درون‌شهری انبوه بر، بسیار حائز اهمیت است. وی تصریح کرد: طبق آمار و ارقام...
تین نیوز مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران اعلام کرد که بودجه اورهال قطار های مترو رشد چشمگیری داشته است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، مسعود درستی در مورد وضعیت متروی تهران با بیان اینکه متروی تهران جزو مفاخر جمهوری اسلامی است و این مساله را به عنوان یک عضو جامعه مهندسی کشور می گویم، گفت: یکی از اقداماتی که در حد بین المللی در کشور ما رخ داده متروی تهران است که جزء برترین متروهای جهان قرار گرفته است و متروی تهران در تراز بین المللی است؛ اما خدماتی که به مترو شده است در جایگاه بین المللی نبوده و یک زمان هایی و نه همیشه، تصمیمات بد و یا دیر اتخاذ شده و مترو فراز...
به گزارش همشهری‌آنلاین، مسعود درستی در مورد وضعیت متروی تهران با بیان اینکه متروی تهران جزو مفاخر جمهوری اسلامی است و این مساله را به عنوان یک عضو جامعه مهندسی کشور می‌گویم، گفت: یکی از اقداماتی که در حد بین‌المللی در کشور ما رخ داده متروی تهران است که جزو برترین متروهای جهان قرار گرفته و در تراز بین‌المللی است؛ اما خدماتی که به مترو شده در جایگاه بین‌المللی نبوده و یک زمان‌هایی و نه همیشه، تصمیمات بد و یا دیر اتخاذ شده و مترو فراز و نشیب‌هایی داشته است که به همین علت شیرینی این دستاورد بین‌المللی برای مردم کم است. مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران با بیان اینکه هنر مدیر نقد به گذشته نیست؛ بلکه باید با هر شرایطی...
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران اعلام کرد که بودجه اورهال قطارهای مترو رشد چشمگیری داشته است. مسعود درستی در گفت‌وگو با ایسنا، در مورد وضعیت متروی تهران با بیان اینکه متروی تهران جزو مفاخر جمهوری اسلامی است و این مساله را به عنوان یک عضو جامعه مهندسی کشور می‌گویم، گفت: یکی از اقداماتی که در حد بین‌المللی در کشور ما رخ داده متروی تهران است که جزء برترین متروهای جهان قرار گرفته است و متروی تهران در تراز بین‌المللی است؛ اما خدماتی که به مترو شده است در جایگاه بین‌المللی نبوده و یک زمان‌هایی و نه همیشه، تصمیمات بد و یا دیر اتخاذ شده و مترو فراز و نشیب‌هایی داشته است که به همین علت شیرینی این دستاورد بین‌المللی...
خبرگزاری آریا-مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه گفت برای تعمیرات اساسی قطارهای مترو برنامه ای سه ساله تدوین شده است.به گزارش خبرگزاری آریا، مسعود درستی با بیان اینکه شرکت بهره برداری مترو در ابتدای امسال تعهد داد که به برنامه بازآمادسازی قطارها (اورهال) اقدام کند، افزود: درحال تدوین یک برنامه سه ساله هستیم تا عقب ماندگی‌های موجود در بازدیدهای دوره‌ای و اورهال طی این مدت، جبران شود.وی تصریح کرد: این برنامه سه ساله تا دو هفته آینده قطعی خواهد شد و شرکت بهره برداری متروی تهران و واگن سازی در حال تعمیرات و اورهال قطارها هستند.درستی درباره خرید قطعات مورد نیاز مترو هم گفت: معاونت حمل و نقل، هزینه مورد نیاز برای خرید قطعات و تجهیزات مترو...
به گزارش فارس، مسعود درستی با بیان اینکه شرکت بهره برداری مترو در ابتدای امسال تعهد داد که به برنامه «اورهال قطارها» عمل کند، افزود: با توجه به شرایط فعلی، ممکن است که اجرای تعدادی از برنامه‌ها با مغایرت انجام شده باشد. درحال تدوین یک برنامه سه ساله هستیم تا عقب ماندگی‌های موجود در بازدیدهای دوره‌ای و اورهال طی این مدت، جبران شود. مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه با اعلام اینکه هنوز این برنامه سه ساله به جمع بندی قطعی نرسیده است و تا دو هفته آینده قطعی خواهد شد، عنوان کرد: شرکت بهره برداری متروی تهران و واگن سازی در حال تعمیرات و اورهال قطارها هستند، اما عقب ماندگی‌های جدی در این حوزه باعث شده تا به...
به گزارش خبرگزاری مهر، سید جعفر تشکری هاشمی در حاشیه بازدید از ششمین نمایشگاه حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته که در مصلای تهران برگزار شد، بر ضرورت استفاده از ظرفیت شرکت‌های خصوصی در نوسازی ناوگان اتوبوسرانی شهرهای کشور به ویژه کلان‌شهر تهران، تأکید کرد و گفت: با وجود شرکت‌های بزرگ خودروساز و ظرفیت بالای تولید محصول در این شرکت‌ها، متأسفانه تهران با چالش کمبود ناوگان حمل و نقل عمومی و توسعه و نوسازی ناوگان اتوبوسرانی و حمل و نقل ریلی مواجه است. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در بازدید از غرف قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا (ص) و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با اشاره به اینکه در حال حاضر کشورمان به خودکفایی...
تین نیوز سرپرست شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه از آماده به کار شدن چهار رام قطار به رغم کمبود منابع مالی در مترو پایتخت خبر داد. به گزارش تین نیوز، حامد عباسی نامی از آماده به کار شدن چهار رام قطار به رغم کمبود منابع مالی برای تأمین قطعات و اورهال ناوگان با مدیریت توانمندی ها و منابع موجود خبر داد و گفت: آماده به کار شدن دو رام لوکوموتیو و دو رام قطار درون شهری مترو با ۷۰ درصد قطعات داخلی نشان از این دارد که خدمت به شهروندان در شهر زیرزمینی در جریان است و مترو هیچ گاه در ایستگاه ناامیدی توقف نخواهد کرد. سرپرست شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه با بیان اینکه با ورود این...
به گزارش حوزه سایر رسانه های خبرگزاری تقریب، حامد عباسی‌نامی از آماده به‌کار شدن چهار رام قطار به‌رغم کمبود منابع مالی برای تأمین قطعات و اورهال ناوگان با مدیریت توانمندی‌ها و منابع موجود خبر داد و گفت: آماده به کار شدن دو رام لوکوموتیو و دو رام قطار درون شهری مترو با ۷۰ درصد قطعات داخلی نشان از این دارد که خدمت به شهروندان در شهر زیرزمینی در جریان است و مترو هیچ‌گاه در ایستگاه ناامیدی توقف نخواهد کرد. سرپرست شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه با بیان اینکه با ورود این قطارها به خطوط متروی تهران، ضریب ایمنی حرکت قطارها افزایش می‌یابد، تصریح کرد: تمام تلاش خود را برای سرعت بخشیدن به کار تعمیرات قطارها به کار گرفته...
تین نیوز سرپرست شرکت بهره برداری متروی تهران با بیان اینکه بهسازی خط ۵ به بیش از ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار تنها در سال جاری نیاز دارد، گفت: تلاش ما بر این است که سرویس دهی خط ۵ با آغاز فصل سرما به ساعت قبل یعنی ۵ صبح برگردد. به گزارش تین نیوز، حامد عباسی نامی در مورد آخرین وضعیت بهسازی خط ۵ متروی تهران با بیان اینکه خط ۵ قدیمی ترین خط متروی تهران است و تمام اجزا و تجهیزات آن به مرحله بازسازی و اورهال رسیده، گفت: پروژه بهسازی خط ۵ از سالیان گذشته آغاز شده و حالا به مرحله بهسازی برق بالاسری و تجهیزات خط در حوزه سیگنالینگ رسیده که نیاز به بازسازی و نوسازی دارد. وی با...
تین نیوز مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران از کاهش سر فاصله حرکت قطارهای مترو همزمان با بازگشایی مراکز آموزشی خبرداد. به گزارش تین نیوز، حامد عباسی نامی در حاشیه جلسه ستاد استقبال از مهر که با حضور معاون حمل و نقل و ترافیک و نمایندگان ارگان های درگیر در بهبود وضعیت ترافیک روز نخست بازگشایی مراکز آموزشی برگزار شد، گفت: با توجه به بازگشایی مدارس و فعالیت مراکز آموزشی سر فاصله حرکت قطارهای مترو کاهش پیدا کرده است و در صورت بروز ازدحام در ایستگاه های مترو همکاران شرکت بهره برداری مترو اقدام به مدیریت مسافران خواهند کرد. وی درباره تداوم کاهش سر فاصله حرکت قطارهای مترو در روزهای آتی نیز افزود: این برنامه نیاز به اورهال قطارهای مترو...
عضو شورای شهر تهران گفت: خط چهار مترو به طول 22 کیلومتر از پر مسافرترین خطوط مترو به شمار می رود که همین موضوع باعث شد راه اندازی پایانه اکباتان، ظرفیت بیشتری را به خط چهار اضافه کند. به گزارش خبرگزاری برنا، سید محمد آقامیری رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران افتتاح پایانه اکباتان در روز گذشته را اتفاق بزرگی در پایتخت دانست که ثمره تلاش نیروهای شهرداری تهران بوده و گفت: این پایانه در دو طبقه با زیربنای 70 هزار متر مربع با کاربری اداری، خدماتی، فنی و مهندسی و خدمات سرویس قطارها روز گذشته به بهره برداری رسید.وی افزود: خط چهار مترو به طول 22 کیلومتر است و از جمله پر مسافرترین خطوط مترو به شمار می...
تین نیوز مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران در مورد برنامه اورهال قطارهای مترو توضیحاتی را ارائه کرد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، مهدی شایسته اصل در مورد اورهال قطارهای مترو بیان کرد: خوشبختانه توانستیم ظرف مدت یک ماه با امکانات موجود و تلاش جهادی مهندسان و تکنسین‌های فنی مترو، ۳ لوکوموتیو و ۲۷ واگن از ناوگان خط ۵( خط کرج) را اورهال و به چرخه فعالیت بازگردانیم. وی افزود: با توجه به شرایط سختی که برای تامین ناوگان و همچنین خرید قطعات، رو برو هستیم، این مهم با غیرت و دانش فنی کارکنان عملیات متروی پایتخت رخ داد که نقطه عطفی در نهضت اورهال و نوسازی ناوگان و خط و ابنیه متروی تهران در دوره جدید مدیریت...
به گزارش ایسنا، مهدی شایسته اصل تأمین منابع مالی را مشکل اصلی اورهال قطارها اعلام کرد و افزود: برای اورهال بعضی از قطارها نیاز به قطعاتی داریم؛ تا زمانی‌که این قطعات خریداری نشوند، امکان اورهال قطارهای مذکور متصور نیست. وی افزود: در مورد بعضی از قطارها نظیر قطارهای DC (قدیمی‌ترین قطارها در خطوط یک و ۲) هم پایه تکنولوژی تغییر کرده و برخی از این قطعات دیگر تولید نمی‌شوند. راه حل این مشکل، ارتقاء قطارها یا از رده خارج کردن‌شان است. این موارد باید در سطح کلان و مدیریت شهری تصمیم گیری شود. شایسته اصل با بیان اینکه موارد مذکور توسط تیم متخصص و عملیاتی شرکت بهره برداری برای شهردار تهران و معاون حمل و نقل ارسال شده است، گفت:...
به گزارش خبرنگار مهر، مهدی شایسته اصل مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه، درباره وضعیت اورهال (تعمیرات اساسی) قطارهای مترو تهران، بیان کرد: پنج رام قطار در خطوط درون شهری مترو، در حال اورهال هستند پیش بینی می‌شود که اورهال قطارها به ۳۰ رام قطار برسد البته نیاز مترو تهران بیش از این تعداد است شرکت واگن سازی تهران اعلام آمادگی کرده تا ظرفیت کارخانه (ساخت واگن) خود را در اختیار شرکت بهره برداری مترو تهران قرار دهد تا بتوان برای اورهال و تعمیرات از این ظرفیت استفاده کرد. مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه، تأمین منابع مالی را مشکل اصلی اورهال قطارها، اعلام کرد و افزود: برای اورهال بعضی از قطارها نیاز به یک‌سری قطعات...
به گزارش گروه شهری خبرگزاری فارس، مهدی شایسته اصل، درباره وضعیت اورهال (تعمیرات اساسی) قطارهای مترو تهران، اظهارداشت: 5 رام قطار در خطوط درون شهری مترو، درحال اورهال هستند. پیش بینی می‌شود که اورهال قطارها به ۳۰ رام قطار برسد. البته نیاز مترو تهران بیش از این تعداد است. شرکت واگن سازی تهران اعلام آمادگی کرده تا ظرفیت کارخانه (ساخت واگن) خود را دراختیار شرکت بهره برداری مترو تهران قرار دهد تا بتوان برای اورهال و تعمیرات از این ظرفیت استفاده کرد. مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه، تأمین منابع مالی را مشکل اصلی اورهال قطارها، اعلام کرد و افزود: برای اورهال بعضی از قطارها نیاز به یک‌سری قطعات داریم؛ تا زمانی‌که این قطعات خریداری نشوند، امکان اورهال قطارهای مذکور متصور نیست. در مورد...
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری راه آهن شهری تهران و حومه گفت: برنامه ریزی ما تا پایان سال جاری این است که 7 ایستگاه جدید به متروی پایتخت اضافه شود و 143 ایستگاه موجود به 150 برسانیم. مهدی شایسته اصل مدیرعامل شرکت بهره‌برداری راه آهن شهری تهران و حومه در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری برنا، درباره آخرین وضعیت رفع کمبود واگن و قطار در متروی تهران، اظهار کرد: به روزرسانی قطارهای موجود را در دستور کار قرار دادیم چراکه 700 واگن درحال حاضر نیاز به اورهال (به روز رسانی) دارد برای انجام آن حدود 2 هزار میلیارد تومان اعتبار لازم داریم و یک سال و نیم هم زمان می‌برد تا این کار انجام شود.وی با تاکید بر اینکه ناوگان مترو نیاز...
به گزارش خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، سیدجعفر تشکری‌هاشمی عضو شورای شهر تهران در صحن امروز شورای شهر درباره تبدیل وضعیت فرزندان شهید و ایثارگر در شهرداری تهران اظهار داشت: ما از علیرضا زاکانی شهردار پایتخت درخواست داریم با توجه به قانون مجلس شورای اسلامی تکلیف تبدیل وضعیت این افراد را مشخص کند. وی گفت: بارها این افراد از اعضای شورای شهر درخواست رسیدگی داشته‌اند و امیدواریم هر چه زودتر این بلاتکلیفی در مورد تبدیل وضعیت آنها برطرف شود. این عضو شورای شهر تهران در ادامه به فرمایشات مقام معظم رهبری در مورد وضعیت ترافیک تهران و راهکارهای علمی و کارشناسی دراین زمینه گفت: متأسفانه چند سالی در مورد ترافیک تهران و حمل و نقل عمومی آن غفلت شده است و...
عبدالله پور در گفت و گو با ایسنا، در مورد اتفاق صبح امروز در متروی تهران و توقف نیم ساعته قطار به دلیل نقص فنی در ایستگاه گفت: دقت داشته باشید که از ابتدای سال تاکنون این گونه رخ داد که قطار در داخل ایستگاه به دلیل نقص فنی توقف کند برای اولین بار رخ داده است. وی ضمن آنالیز چرایی طولانی بودن اختلال در حرکت قطارها گفت: در ساعت ۷:۳۰ صبح امروز راهبر قطار متوجه می شود که اختلالی در سیستم ترمز وجود دارد و حدود ۷ الی ۸ دقیقه زمان می برد که ترمزها را بررسی کند و نهایتا به این نتیجه می رسد که نمی تواند به مسیر ادامه دهد. عبدالله پور با بیان این که در این...
تین نیوز یک عضو شورای اسلامی شهر تهران بر لزوم تعمیر و نگهداری کلیه تجهیزات وتأسیسات خطوط، ایستگاه ها و قطارهای متروی تهران تاکید کرد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، مهدی اقراریان در جلسه علنی امروز شورای اسلامی شهر تهران در تذکری گفت: با عنـایت به بند ۵ ماده یکم مصـوبه راهبـردهای برنامه عـملیاتی مدیـریت بـحران و برنـامه واکنش اضـطراری در متـرو و فضاهای زیر سطحی، شهرداری تـهران بر مبنای سند و برنـامه عملیاتی کاهـش خطرپذیری و مدیریت بحران در حوادث طبیعی و انسان ساخت، موظف است نسبت به تهیه و بازنگری برنـامه های بازدیـد دوره ای و تعمیرو نگهداری مستمر از کلیه تجهیزات وتأسیسات خطوط، ایستگاه ها و قطارهای مترو باتوجه به عمر مفید آنها مطابق...
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه گفت: با گذشت بیش از ۲۳ سال از بهره برداری از متروی تهران هم اکنون حجم بسیار بالایی از ناوگان فعال در خطوط هفتگانه مترو، با گذشتن از محدوده مجاز برای اورهال با وضعیت اضطراری مواجه هستند. علی عبداله پور در این باره گفت: تا پایان مهرماه امسال ۳۵ درصد قطارهای درون شهری و بیش از ۷۵ درصد ناوگان خط ۵ از محدوده مجاز جهت انجام اورهال عبور کرده اند که جهت بروز رسانی این ناوگان و انجام اورهال تا سال ۱۴۰۳ اعتباری بالغ بر ۷۰۰۰ میلیارد تومان نیاز است. وی با اشاره به اینکه عدم پیش‌بینی اعتبار در قوانین بودجه سنواتی کل کشور و عدم توانایی شهرداری تهران در...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایسنا، علی عبدالله‌پور مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه گفت: تا پایان مهرماه امسال ۳۵ درصد قطارهای درون‌شهری و بیش از ۷۵ درصد ناوگان خط ۵ از محدوده مجاز جهت انجام اورهال عبور کرده‌اند که جهت به‌روزرسانی این ناوگان و انجام اورهال تا سال ۱۴۰۳ اعتباری معادل ۷ هزار میلیارد تومان نیاز است. وی با اشاره به اینکه عدم پیش‌بینی اعتبار در قوانین بودجه سنواتی کل کشور و عدم توانایی شهرداری تهران در تامین هزینه‌های اورهال باعث انباشتگی بیش از پیش این تعمیرات شده است. تصریح کرد: در حال حاضر شهرداری تهران در تامین هزینه‌های جاری شرکت بهره‌برداری مترو تهران تنهاست. به طوری که از کل هزینه‌های جاری سال ۱۳۹۹ کمتر از یک درصد توسط دولت، ۱۴ درصد...
عبداله پور گفت: با گذشت بیش از ۲۳ سال بهره برداری از متروی تهران هم اکنون حجم بسیار بالایی از ناوگان فعال در خطوط هفتگانه مترو، با گذشتن از محدوده مجاز برای اورهال با وضعیت اضطراری مواجه هستند. به گزارش برنا؛ علی عبداله پور، مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه گفت: تا پایان مهرماه امسال 35درصد قطارهای درون شهری و بیش از 75 درصد ناوگان خط 5 از محدوده مجاز جهت انجام اورهال عبور کرده اند.که جهت بروز رسانی این ناوگان و انجام اورهال تا سال 1403 اعتباری بالغ بر 7 هزار میلیارد تومان نیاز است . او با اشاره به اینکه عدم پیش بینی اعتبار در قوانین بودجه سنواتی کل کشور و عدم توانایی شهرداری تهران در...
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه ضمن اشاره به بازگشایی مدارس از اواخر مهر یا اواسط آبان، اعلام کرد: همزمان با بازگشایی مدارس ۴ رام قطار اورهال شده به مجموعه ناوگان فعلی اضافه خواهد شد. به گزارش ایرنا از مرکز ارتباطات و امور بین الملل شهرداری تهران، علی عبداله پور، تمامی اقدامات لازم در جهت بازگشایی مدارس انجام شده و آمادگی وجود دارد قطارهای فوق العاده به ایستگاه ها اعزام شود. وی ضمن اشاره به اورهال (تعمیرات اساسی) چهار رام قطار، بیان کرد: به احتمال زیاد اگر آخر مهر یا اواسط آبان بازگشایی مدارس صورت گیرد چهار رام قطار از طریق بازسازی اساسی به تعداد قطارهای فعلی ناوگان اضافه خواهد شد. عبداله پور ادامه داد: معاون حمل و...
خبرگزاری آریا - شهر: به گفته مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه؛ اورهال (تعمیرات اساسی) 37 رام قطار DC و 37 رام قطار AC درحال انجام است.علی عبدالله پور، مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه در گفت‌وگو با شهر درباره وضعیت اورهال (تعمیرات اساسی) قطارهای مترو، توضیح داد: طبق برنامه ریزی انجام شده اورهال قطارهای مترو به مرو درحال انجام است. اورهال قطارهای مختلف (قطارهای AC، DC و قطارهای خط 5) به چند دسته تقسیم می‌شود. او با بیان اینکه اورهال 74 رام قطار مترو در دستور کار اجرایی قرار گرفته، اضافه کرد: درحال حاضر 37 رام قطار DC و 37 رام قطار AC درحال انجام اورهال هستند و تا 31 شهریور باتوجه به احتمال...
یک فوریت انتشار ۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت برای اورهال قطارهای مترو در جلسه شورای شهر تهران به تصویب رسید. به گزارش خبرنگار ایمنا، در جریان جلسه امروز _سه‌شنبه ۸ تیرماه_ شورای شهر تهران بررسی یک فوریت لایحه «اصلاح بند (۱) تبصره (۳) ماده واحده مصوبه بودجه سال ۱۴۰۰ شهرداری تهران و مجوز انتشار ۳۵ هزار میلیارد ریال اوراق مالی اسلامی به منظور اجرای طرح‌های حمل و نقل عمومی شهر تهران» در دستور کار اعضای شورا قرار گرفت. محسن هاشمی در جریان بررسی این لایحه با اشاره به حضور نیافتن معاون مالی شهرداری و توضیحات مدیرعامل مترو به شوخی گفت: چون ایشان هم اسم امام است و معاونت مالی هم نامشان امامی است اشکالی ندارد. علی امام، مدیر عامل شرکت...
خبرگزاری آریا - شهر: شیوع بیماری کرونا، تحریم‌ها و افزایش قیمت ارز از جمله مشکلات مهمی است که شرکت مترو در یک سال گذشته با آن دست به گریبان شده است. البته این درحالی است که هیچ وقفه‌ای در خدمت رسانی مترو به شهروندان ایجاد نشده و مترو با تمام ظرفیت و توان متخصصان داخلی مشغول فعالیت است.فرنوش نوبخت، مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه در گفتگو با شهر، ضمن اشاره به افزایش سن تعدادی از قطارهای مترو، بیان کرد: بخشی از قطارها به مرحله تعمیرات اساسی رسیده‌اند. نیروهای متخصص مترو تلاش می‌کنند که تعمیرات اساسی قطارها را به مرور زمان انجام دهند. تعیمرات قطارهای مترو دارای مرحله بندی‌های متفاوت و متعددی است که دو مرحله پایانی نیمه...
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان این که ۱۵۰۰ دستگاه واگن کسری داریم که اگر تامین شود تعداد جابجایی مسافران از دو میلیون نفر به ۶ الی ۷ میلیون سفر می‌رسد، افزود: ۶۰۰۰ دستگاه اتوبوس داریم که سن عمده آنها بالای ۱۲ سال است و فرسوده هستند و ۴۰۰۰ دستگاه اتوبوس نیز کسری داریم. سید مناف هاشمی عصر امروز در مراسم آغاز عملیات اجرایی احداث خط ۱۰ مترو و توسعه شمالی خط ۷ مترو با بیان این که امیدواریم برنامه احداث خط ۱۰ مترو و همچنین تامین مالی آن براساس برنامه دنبال شود، گفت: خط ۱۰ مترو به عنوان یکی از طولانی ترین خطوط مترو شناخته می‌شود که از نظر تامین بار مالی نیز یکی...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از فارس، فرنوش نوبخت مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران، درباره وضعیت قطارهای مترو به لحاظ فرسودگی اظهار داشت: عمر هر قطار مترو حداکثر 30 سال است و بعد از این مدت باید اورهال قطار انجام گیرد. وی افزود: پس از 30 سال قطار مترو مستهلک شده و باید از رده خارج و قطار جدیدی جایگزین آن شود که البته ما در تهران با تغییر اساسی قطارها با بهره‌مندی از تکنولوژی و تجهیزات جدید قطارها را به روزرسانی و اورهال می‌کنیم تا بتوانیم خدمات بیشتری را به مسافران ارائه دهیم. مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران در پاسخ به این پرسش که دولت چقدر از صندوق توسعه ملی به مترو تهران اختصاص داده است، گفت: هیچ مبلغی از سوی...
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران با بیان اینکه دولت از صندوق توسعه ملی کمکی برای اورهال قطارهای فرسوده مترو نکرده است، گفت: عمر معمولی هر قطار مترو حداکثر۳۰ سال است. به گزارش ایمنا، فرنوش نوبخت درباره وضعیت قطارهای مترو به لحاظ فرسودگی اظهار کرد: عمر هر قطار مترو حداکثر ۳۰ سال است و بعد از این مدت باید اورهال قطار انجام گیرد. وی افزود: پس از ۳۰ سال قطار مترو مستهلک شده و باید از رده خارج و قطار جدیدی جایگزین آن شود که البته ما در تهران با تغییر اساسی قطارها با بهره‌مندی از تکنولوژی و تجهیزات جدید قطارها را به روز رسانی و اورهال می‌کنیم تا بتوانیم خدمات بیشتری را به مسافران ارائه دهیم. مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو...
تین نیوز مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران با بیان اینکه دولت از صندوق توسعه ملی کمکی برای اورهال قطارهای فرسوده مترو نکرده است، گفت: عمر معمولی هر قطار مترو حداکثر30 سال است. به گزارش تین نیوز به نقل از فارس، فرنوش نوبخت مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران درباره وضعیت قطارهای مترو به لحاظ فرسودگی اظهار داشت: عمر هر قطار مترو حداکثر 30 سال است و بعد از این مدت باید اورهال قطار انجام گیرد. وی افزود: پس از 30 سال قطار مترو مستهلک شده و باید از رده خارج و قطار جدیدی جایگزین آن شود که البته ما در تهران با تغییر اساسی قطارها با بهره‌مندی از تکنولوژی و تجهیزات جدید قطارها را به روزرسانی و اورهال می‌کنیم تا...
«محسن هاشمی» روز یکشنبه در حاشیه یکصد و هفتاد و پنجمین جلسه شورا در جمع خبرنگاران درباره خرابی‌های اخیر قطارهای شهری و اتوبوس‌ها در شهر تهران گفت: مسئله خرابی قطارها و اتوبوس‌ها در شهر تهران موضوعی حاد است و بارها در این خصوص تذکر داده شده است. وی گفت: هزار و ۳۰۰ واگن شهر تهران به دلیل اینکه از یک میلیون کیلومتر بیشتر کار کردند دچار خرابی شدند. هاشمی افزود: امروز بیش از ۳۰ درصد از واگن‌های قطار شهری از یک میلیون کیلومتر بیشتر کار کردند که نیازمند اورهال هستند. رییس شورای تهران تاکید کرد: به دلیل کمبود قطار در برخی مواقع مجبور هستیم قطارهایی استفاده کنیم که ممکن است دچار خرابی شوند. هاشمی ادامه داد: از مدیریت شهری،...
عضو شورای شهر تهران گفت: قطارهای مترو پس از طی ۱۰ هزار متر مسافت باید به پایانه رفته و اورهال شوند که این مهم محقق نمی‌شود و بسیار نگران هستیم. به گزارش خبرنگار بی‌باک، شهربانو امانی در تذکر پیش از دستور خود در جلسه امروز شورای شهر تهران با بیان اینکه خط هفت مترو عمیق‌ترین خط است که در تاریخ ۲۰ خردادماه سال جاری با ۷ ایستگاه از میدان صنعت تا میدان بسیج افتتاح شد، گفت: مقرر شده بود که تا پایان سال ۹۶ تمام ایستگاه‌های این خط به صورت ماهانه مورد بهره‌برداری قرار بگیرند. وی با بیان اینکه مشکلات این خط در ۷ بند احصا شده است، تصریح کرد: در یکی از بندها آمده که باید قطارها پس...
مدیرعامل شرکت مترو گفت: در آینده نزدیک با افزایش ظرفیت شرکت واگن سازی تهران ظرفیت بومی سازی واگت های تولید داخلی مترو به مرز ۸۵ درصد می رسد. به گزارش خبرنگار مهر، هابیل درویش در حاشیه بازدید معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از شرکت واگن سازی تهران با بیان این مطلب افزود: شرکت پاگن سازی مترو یکی از فعال ترین شرکت های تولید کننده واگن در کشور است که باید ظرفیت های آن به خوبی معرفی شود. وی ادامه داد: تلاش های زیادی برای توسعه صنعت مترو در کشور شده است و ما در تهران به سمت بومی سازی کامل این صنعت در کشور هستیم. مدیرعامل شرکت مترو با بیان اینکه هم اکنون ۴۵ درصد از واگت...
تیم فوتسال افغانستان نیمی از راه جام جهانی را طی کرد