2024-04-26@06:00:21 GMT
۱۴۳۰ نتیجه - (۰.۰۰۰ ثانیه)
جدیدترینهای «برای تپسی»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر، شرکت تپسی در اولین اقدام خود در سال ۱۴۰۳ از قابلیت جدیدی در مرحله درخواست خودرو رونمایی کرد. بر اساس این بهروزرسانی، موقعیت مکانی کاربر با مجوزی که برای دسترسی به لوکیشن خود به اپلیکیشن میدهد به صورت خودکار توسط مکانیاب تشخیص داده میشود تا برای درخواست خودرو تنها به انتخاب مقصد سفر روی نقشه نیاز باشد. به گفته تپسی قابلیت فوق در راستای هدف همیشگیاش یعنی سادهسازی هرچه بیشتر سفر برای مسافران طراحی شده و به کاربران امکان صرفهجویی در زمان را میدهد. این شرکت اعلام کرده که طبق آخرین بهروزرسانی، مبدا مشخصشده با هدف سنجش صحت مکانیابی، همچنان نیازمند تایید از سمت کاربران است، اما بهزودی این مرحله از درخواست نیز به کلی...
تین نیوز از ابتدای اردیبهشت ماه نرخ کرایه حمل ونقل عمومی افزایش پیدا کرد که همچنان پرحاشیه ترین افزایش مربوط به کرایه تاکسی هاست؛ این در حالی است که رانندگان تاکسی معتقدند افزایش 45 درصدی کرایه ها تناسبی با نرخ تورم ندارد و با وجود تحمیل هزینه هایی مخصوصا در حوزه خودرو و قطعات آن، این میزان افزایش را کم می دانند. به گزارش خبرنگار تین نیوز، براساس قوانین سازمان تاکسیرانی، رانندگان تاکسی موظف به تبعیت از ضوابط و محدودیت ها و نیز پرداخت هزینه هایی هستند که برایشان مصوب شده این در حالی است که رانندگان تاکسی های اینترنتی تابع این قوانین و مقررات نیستند. در این شرایط رانندگان تاکسی معتقدند مسئولان حمل ونقل شهری به کلیه فعالان تاکسیرانی...
حملنقل عمومی که بار سنگینی در جابهجایی مردم به عهده دارد با کمبود زیرساخت و فرسودگی روبهروست و نیاز به یک مدیریت برای جبران این عقب ماندگیها دارد. بررسی وضعیت تاکسیها در ایران حدود ۴۸۰ هزار دستگاه تاکسی وجود دارد که از این بین حدود ۸۰ هزار تاکسی در تهران فعالیت میکنند که بیشتر از نیمی از آنها فرسوده هستند. به طور کلی میانگین سن تاکسیهای تهران به حدود ۱۰ سال میرسد و اینآمار برای پایتخت کشور که خود با آلودگی هوا دست و پنجه نرم میکند مناسب نیست. در سال ۱۴۰۲ بود که تصمیم به ورود خودروهای برقی و به کارگیری در تاکسیرانی گرفته شد و امسال شاهد ورود این خودروها هستیم. چند روز پیش بود که خبر از...
به گزارش خبرآنلاین ،حمل و نقل عمومی که بار سنگینی در جابهجایی مردم به عهده دارد با کمبود زیرساخت و فرسودگی روبهروست و نیاز به یک مدیریت برای جبران این عقب ماندگیها دارد. بررسی وضعیت تاکسیها روزگار خودرو در خبری نوشت:در ایران حدود ۴۸۰ هزار دستگاه تاکسی وجود دارد که از این بین حدود ۸۰ هزار تاکسی در تهران فعالیت میکنند که بیشتر از نیمی از آنها فرسوده هستند. به طور کلی میانگین سن تاکسیهای تهران به حدود ۱۰ سال میرسد و اینآمار برای پایتخت کشور که خود با آلودگی هوا دست و پنجه نرم میکند مناسب نیست. در سال ۱۴۰۲ بود که تصمیم به ورود خودروهای برقی و به کارگیری در تاکسیرانی گرفته شد و امسال شاهد ورود این...
بر اساس این بهروزرسانی، موقعیت مکانی کاربر با مجوزی که برای دسترسی به لوکیشن خود به اپلیکیشن میدهد بهصورت خودکار توسط مکانیاب تشخیص داده میشود تا برای درخواست خودرو تنها به انتخاب مقصد سفر روی نقشه نیاز باشد. به گفته تپسی قابلیت فوق در راستای هدف همیشگیاش یعنی سادهسازی هرچه بیشتر سفر برای مسافران طراحی شده و به کاربران امکان صرفهجویی در زمان را میدهد. این شرکت اعلام کرده که طبق آخرین بهروزرسانی، مبدأ مشخصشده با هدف سنجش صحت مکانیابی، همچنان نیازمند تأیید از سمت کاربران است، اما بهزودی این مرحله از درخواست نیز به کلی حذف خواهد شد. به این ترتیب افراد سریعتر به صفحه پیشنمایش میرسند تا هزینه سفر را دریافت کنند. تپسی پیش از این، قابلیت تشخیص...
تین نیوز با وجود اعتراض بسیاری از رانندگان به حق کمیسیون دریافتی تاکسی های اینترنتی، معاون عملیات شرکت تپسی معتقد است که با کاهش کمیسیون، تاکسی های اینترنتی ورشکست می شوند به گزارش تین نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، کمتر از دو ماه از حذف گزینه «عجله دارم »در تاکسی های اینترنتی می گذرد که در آخرین هفته از اولین ماه سال جدید، اخباری درباره اعلام رسمی حذف سهمیه بنزین تاکسی های اینترنتی و نظارت سازمان تعزیرات بر گزینه «توقف در مسیر» و پیشنهاد کاهش کمیسیون منتشر شده است. مدیران اسنپ و تپسی این اظهارات و تصمیمات را بر تحمیل هزینه برای مصرف کننده ها و تضعیف حقوق آنها تاثیرگذار می دانند؛ تا جایی که به اعتقاد معاون...
به گزارش «تابناک» به نقل از مهر، اواخر بهمن ماه سال گذشته بود که «محمدعلی اسفنانی» سخنگوی سازمان تعزیرات به تاکسیهای اینترنتی تذکر داد، گزینه «عجله دارم» را از روی نرمافزارهای خود حذف کنند. او بیپرده از این گزینه به عنوان مصداق گرانفروشی یاد کرده بود. بعد از این موضوع، گروه مجله مهر گزارشی تحت عنوان «من عجله ندارم!» در تاریخ دوم اسفند ۱۴۰۲ منتشر کرد که در آن به بیان شکایات مسافران تاکسیهای اینترنتی پرداخت. مسافرانی که به دلایل مختلف از جمله شرطی شدن سفیران تاکسیهای اینترنتی، نسبت به فعال کردن گزینه عجله دارم و افزایش بی حساب و کتاب قیمت سفرهای خود از آنها گلایه داشتند. بعد از انتشار این گزارش، مخاطبان زیادی در قسمت نظرات به...
سرویس پرداخت بازارپی به تازگی روی تپسی پیادهسازی شده و از این پس، کاربران با بهروزرسانی نسخۀ جدید تپسی، میتوانند از این سرویس استفاده نمایند. با پیادهسازی بازارپی روی تپسی، اکنون کاربران با فعالکردن سرویس پرداخت مستقیم بازارپی، میتوانند شارژ خودکار کیف پول تپسی را راهاندازی کنند. با اضافه شدن تپسی، اکنون سرویس پرداخت مستقیم بازارپی توسط ۳ محصول مطرح اکوسیستم دیجیتالی کشور استفاده میشود: دیوار، بازار و تپسی. پرداخت مستقیم بازارپی به صورت یکپارچه ارائه میشود و کاربران با یک بار فعالسازی آن، میتوانند در تمامی پذیرندگان بازارپی از آن استفاده کنند. پرداخت مستقیم، راهکار پرداختی سادهای است که به کاربران این امکان را میدهد تا با فعالسازی آن، در پرداختهای خود، به سادگی یک کلیک، خرید خود...
به گزارش پارس نیوز ، حذف سهمیه بنزین دولتی برای رانندگان اسنپ و تپسی، ضربه مهلکی به این کسب و کارهای نوپا و پررونق وارد خواهد کرد. پیش از این، رانندگان این شرکت ها از سهمیه ای اختصاصی بهره مند می شدند که به آن ها امکان می داد با هزینه سوخت پایین تری به مسافرکشی بپردازند. اما با حذف این سهمیه، هزینه های سوخت به طور چشمگیری افزایش یافته و درآمد خالص رانندگان را به میزان قابل توجهی کاهش خواهد یافت. این وضعیت منجر به کاهش انگیزه رانندگان برای فعالیت در اسنپ و تپسی خواهد شد. بسیاری از رانندگان ترجیح می دهند شغل خود را عوض کنند و یا به صورت پاره وقت با این شرکت ها همکاری نمایند. نتیجه...
بنابر اعلام روابط عمومی تپسی، رای قطعی شورای رقابت در ارتباط با غیررقابتی بودن اقدامات این شرکت پابرجاست و این شرکت تنها از محکومیت کیفری تبرئه شده است. توضیحات بیشتر در ادامه با این موضوع به شرح زیر است: «در پی اقدامات اسنپ در ارتباط با پرونده 1000 سیمکارت، شرکت تپسی دو شکایت در این ارتباط انجام داده است. شکایت اول به شورای رقابت و در باب ضد رقابتی بودن این اقدام انجام گرفته و شکایت دوم، به دادگاه کیفری در باب مجرمانه بودن اقدام ارائه شده است. شکایت اول منجر به صدور رای قطعی شورای رقابت مبنی بر ضد رقابتی بودن اقدامات این شرکت شد و در شکایت دوم، که نتیجه آن اخیرا اعلام شده است، این شرکت از...
به گزارش خبرآنلاین، دقیقا یک سال پیش شورای رقابت اسنپ را به جرم ارتکاب رویه ضدرقابتی محکوم و ملزم به پرداخت جریمه کرد.این شرکت با اعلام شکایت به شورای رقابت اظهار کرده بود اسنپ با هزار سیمکارت ایرانسل و تماس با ۱۴ هزار راننده تپسی آنها را تطمیع کرده است، شورای رقابت نیز موارد مطرح شده را با صدور حکم تایید و تاکید کرده بود: اسنپ با خرید هزار سیمکارت و پیشنهاد به رانندگان تپسی، مرتکب رویه ضدرقابتی علیه رقیب خود شده است. به نقل از فارس، همچنین، معاون حقوقی تپسی نیز طی اظهارنظری اعلام کرده بود: این شرکت به استناد رای شورای رقابت مبنی بر رویه ضدرقابتی اسنپ، در دادگاه عمومی طرح شکایت خواهد کرد تا دادگاه میزان خسارت...
در پی انتشار خبری با عنوان «اسنپ از اتهامات تپسی تبرئه شد» در عصر ایران؛ روابط عمومی تپسی توضیحاتی ارسال کرد که متن کامل آن را در ادامه می خوانید: رای قطعی شورای رقابت در ارتباط با غیررقابتی بودن اقدامات این شرکت پابرجاست و این شرکت تنها از محکومیت کیفری تبرئه شده است. بنابر اعلام روابط عمومی تپسی، توضیحات بیشتر در ادامه با این موضوع به شرح زیر است: «در پی اقدامات اسنپ در ارتباط با پرونده 1000 سیمکارت، شرکت تپسی دو شکایت در این ارتباط انجام داده است. شکایت اول به شورای رقابت و در باب ضد رقابتی بودن این اقدام انجام گرفته و شکایت دوم، به دادگاه کیفری در باب مجرمانه بودن اقدام ارائه شده...
علیاکبر عربعامری با تأکید بر الزام قانون بودجه سال ۱۴۰۳ کشور مبنی بر استفاده ۹۵ درصدی از کارت سوخت شخصی، گفت: این تعداد تا پایان بهمنماه سال ۱۴۰۲ به ۶۷ درصد رسیده است. به گزارش زیسان به نقل از ایسنا، وی در گفتوگویی رادیویی با بیان اینکه در قانون بودجه سال ۱۴۰۲ شرکت پخش فرآوردههای نفتی ملزم شده بود که ۹۰ درصد توزیع بنزین را از طریق کارت سوخت شخصی انجام دهد که این الزام امسال به حداقل ۹۵ درصد رسیده است، اظهار کرد: تا پایان بهمن ماه سال ۱۴۰۲، استفاده ۶۷ درصدی از کارت سوخت محقق شده بود که با توجه به کافی بودن تعداد سهمیه اختصاصیافته یارانهای و آزاد خودروهای شخصی برای عموم مردم، لازم است مردم استفاده...
مدیر عملیات شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با تأکید بر الزام قانون بودجه سال ۱۴۰۳ کشور مبنی بر استفاده ۹۵ درصدی از کارت سوخت شخصی، گفت: این تعداد تا پایان بهمنماه سال ۱۴۰۲ به ۶۷ درصد رسیده است. به گزارش مهر؛ علیاکبر عربعامری در گفتوگویی رادیویی با بیان اینکه در قانون بودجه سال ۱۴۰۲ شرکت پخش فرآوردههای نفتی ملزم شده بود که ۹۰ درصد توزیع بنزین را از طریق کارت سوخت شخصی انجام دهد که این الزام امسال به حداقل ۹۵ درصد رسیده است، اظهار کرد: تا پایان بهمن ماه سال ۱۴۰۲، استفاده ۶۷ درصدی از کارت سوخت محقق شده بود که با توجه به کافی بودن تعداد سهمیه اختصاصیافته یارانهای و آزاد خودروهای شخصی برای عموم مردم،...
مدیر عملیات شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با تأکید بر الزام قانون بودجه سال ۱۴۰۳ کشور مبنی بر استفاده ۹۵ درصدی از کارت سوخت شخصی، گفت: این تعداد تا پایان بهمنماه سال ۱۴۰۲ به ۶۷ درصد رسیده است. به گزارش مهر؛ علیاکبر عربعامری در گفتوگویی رادیویی با بیان اینکه در قانون بودجه سال ۱۴۰۲ شرکت پخش فرآوردههای نفتی ملزم شده بود که ۹۰ درصد توزیع بنزین را از طریق کارت سوخت شخصی انجام دهد که این الزام امسال به حداقل ۹۵ درصد رسیده است، اظهار کرد: تا پایان بهمن ماه سال ۱۴۰۲، استفاده ۶۷ درصدی از کارت سوخت محقق شده بود که با توجه به کافی بودن تعداد سهمیه اختصاصیافته یارانهای و آزاد خودروهای شخصی برای عموم مردم،...
به گزارش روابط عمومی اسنپ، با حکم قطعی دادگاه، شرکت اسنپ از تمام اتهامات وارده شرکت تپسی در خصوص ادعای استفاده از سیمکارتهای جعلی برای جمعآوری اطلاعات کاربران راننده تبرئه شد. موضوع شکایت ثبت شده علیه اسنپ شامل دسترسی غیرمجاز، جعل رایانهای (ساخت جعلی) و اخلال در نظم و تشویش اذهان عمومی بوده که در نهایت دادگاه هیچ کدام از این موارد را محرز ندانسته است. این پرونده ابتدا در شعبه ششم دادسرای ویژه جرایم رایانهای مورد رسیدگی قرار گرفت و اسنپ از تمام اتهامات مطرح شده تبرئه و قرار منع تعقیب صادر شد. پس از آن، شاکی به رد اتهامات و قرار منع تعقیب صادر شده از سوی دادسرا اعتراض کرد و پرونده در دادگاه کیفری بررسی شد. اکنون...
با حکم قطعی دادگاه، شرکت اسنپ از تمام اتهامات وارده شرکت تپسی در خصوص ادعای استفاده از سیمکارتهای جعلی برای جمعآوری اطلاعات کاربران راننده تبرئه شد. موضوع شکایت ثبت شده علیه اسنپ شامل دسترسی غیرمجاز، جعل رایانهای (ساخت جعلی) و اخلال در نظم و تشویش اذهان عمومی بوده که در نهایت دادگاه هیچ کدام از این موارد را محرز ندانسته است. این پرونده ابتدا در شعبه ششم دادسرای ویژه جرایم رایانهای مورد رسیدگی قرار گرفت و اسنپ از تمام اتهامات مطرح شده تبرئه و قرار منع تعقیب صادر شد. پس از آن، شاکی به رد اتهامات و قرار منع تعقیب صادر شده از سوی دادسرا اعتراض کرد و پرونده در دادگاه کیفری بررسی شد. اکنون دادگاه کیفری نیز اعتراض شاکی...
ایتنا - تاکسیهای اینترنتی که چند سالی است فرآیند رفت و آمد را برای مسافران در سطح شهر راحتتر کرده اند، در سال گذشته با چالشهای مختلفی از جمله هک شدن، اختلال در ارائه سرویس و حذف گزینه عجله دارم رو به رو شدند. سال ۲۰۰۹ بود که تحول عظیمی در سیستم حمل و نقل عمومی اتفاق افتاد؛ خاستگاه این تغییر، کالیفرنیا در ایالات متحده آمریکا بود، ایده جدیدی که توسط گرت کمپ به یک طرح انقلابی تبدیل شد و خیلی زود با پشتیبانی و شراکت تریویس کلینیک در قامت سرمایهگذار، آغازگر راهی شد که میتوان آن را تغییر عظیم در سیستم حمل و نقل عنوان کرد. به گزارش ایتنا از ایسنا، در ایران تکلیف دولت...
تین نیوز حذف گزینه عجله دارم توسط اسنپ و تپسی برخلاف انتظار موجب نارضایتی کاربران تاکسی های اینترنتی شده است. در این فیلم حواشی این موضوع بررسی شده است. آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
میلاد منشی پور با انتشار پیامی در صفحه شخصی خود در فضای مجازی از استعفای خود خبر داد. مدیرعامل تپسی در بخشی از این پیام آورده است: ««امروز، مسیر من با تپسی به عنوان مدیر عامل به پایان رسید. بعد از خرید سهام تپسی توسط گروه گلرنگ، گفتگوهای متعددی دربارهی ادامه راه داشتیم و من علاقه داشتم توسعهی بزرگی را برای تپسی رقم بزنم. اما علیرغم علاقه طرفین برای تعریف یک مسیر مشترک، به دلیل تفاوت دیدگاه در موضوعات کلیدی مانند چشمانداز توسعه، حوزههای توسعه و روشهای آن و حاکمیت شرکتی، به جمعبندی نرسیدیم.» منبع: مهر tags # تپسی سایر اخبار (عکس) دختران ایرانی ۱۷۰۰۰۰ سال پیش این شکلی بودند! (تصاویر) این حیوان عجیب حاصل جفتگیری زرافه و...
مدیر عامل تپسی با انتشار پستی در فضای مجازی از این سمت کناره گیری کرد. به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، میلاد منشی پور با انتشار پیامی در صفحه شخصی خود در فضای مجازی از استعفای خود خبر داد.مدیرعامل تپسی در این پیام آورده است:«امروز، مسیر من با تپسی به عنوان مدیر عامل به پایان رسید. بعد از خرید سهام تپسی توسط گروه گلرنگ، گفتگوهای متعددی دربارهی ادامه راه داشتیم و من علاقه داشتم توسعهی بزرگی را برای تپسی رقم بزنم. اما علیرغم علاقه طرفین برای تعریف یک مسیر مشترک، به دلیل تفاوت دیدگاه در موضوعات کلیدی مانند چشمانداز توسعه، حوزههای توسعه و روشهای آن و حاکمیت شرکتی، به جمعبندی نرسیدیم.من ماههای آتی به عنوان عضو هیأت مدیره در تپسی...
به گزارش «تابناک»، میلاد منشی پور با انتشار پیامی در صفحه شخصی خود در فضای مجازی از استعفای خود خبر داد. مدیرعامل تپسی در این پیام آورده است: «امروز، مسیر من با تپسی به عنوان مدیر عامل به پایان رسید. بعد از خرید سهام تپسی توسط گروه گلرنگ، گفتگوهای متعددی دربارهی ادامه راه داشتیم و من علاقه داشتم توسعهی بزرگی را برای تپسی رقم بزنم. اما علیرغم علاقه طرفین برای تعریف یک مسیر مشترک، به دلیل تفاوت دیدگاه در موضوعات کلیدی مانند چشمانداز توسعه، حوزههای توسعه و روشهای آن و حاکمیت شرکتی، به جمعبندی نرسیدیم. من ماههای آتی به عنوان عضو هیأت مدیره در تپسی حضور خواهم داشت تا فرایند انتقال مسئولیت با دقت انجام شود. اما آنچه از...
به گزارش گروه اجتماعی ایسکانیوز، روزهای گذشته به دلیل جنجال بر سر حذف گزینه «عجله دارم» در اسنپ و تپسی، سپس افزایش قیمت در این دو تاکسی اینترنتی، نارضایتیهایی به وجود آمد. و حالا با استعفای مدیرعامل تاکسی اینترنتی تپسی موجه شدیم. بیشتر بخوانید: حذف گزینه عجله دارم از اسنپ و تپسی، قیمتها را افزایش داد؟ انتهای پیام/ کد خبر: 1224492 برچسبها کسب و کار اینترنتی
فراگیر شدن تاکسیهای آنلاین و اینترنتی در ایران با الگوبرداری از نمونههای مشابه خارجی آن انجام شد و درحال حاضر شرکتهای تاکسی آنلاینی وجود دارد که مورد توجه و استفاده شهروندان قرار گرفته است. با روی کار آمدن تاکسیهای اینترنتی، سیستم حمل و نقل متحول و مزایای ارزنده تاکسی اینترنتی باعث شد که مردم کم کم به این خدمات اعتماد کرده و سفر خود را با درخواست آنلاین خودرو انجام دهند. پرداخت هزینه به روشهای مختلف، دسترسی شبانهروزی به تاکسی اینترنتی، اطلاع از مدت زمان سفر، پشتیبانی و حفظ امنیت سفر و کارآفرینی برای رانندگان از جمله مزیتهایی است که تاکسیهای اینترنتی در مقایسه با تاکسیهای قدیمی برخوردارند. شاید مهمترین ویژگی که سبب تمایز آنها با روش سنتی میشود را...
رئیس سازمان تعزیرات حکومتی با اشاره به محدودیت خدمات و همچنین افزایش نرخ کرایه تاکسیهای اینترنتی، گفت: هر دوی این موارد تخلف بوده و در صورت احراز تعمدی بودن آن، با تاکسیهای اینترنتی متخلف برخورد خواهد شد. گروه صنعت معدن و تجارت بازارنیوز- سعید ترکاشوند؛ «احمد اصانلو» رئیس سازمان تعزیرات حکومتی در حاشیه نشستی، پیرامون اقدام جدید اسنپ در افزایش نرخ کرایهها به بهانه حذف گزینه عجله دارم، گفت: برخی از این تاکسیهای اینترنتی برای اینکه ثابت کنند که حذف این گزینه امری غلط بوده، متوسل به محدود کردن خدمات و یا افزایش کرایهها شدهاند. رئیس سازمان تعزیرات افرود: هر دو رویه مذکور مصداق عینی تخلف بوده و در صورت احراز تعمدی بودن اجرا آنها، تاکسیهای اینترنتی با برخورد جدی...
متن نامه مجتبی توانگر نماینده تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس به رئیس سازمان تعزیرات حکومتی شرح زیر است: «جناب اقای اصانلو ریاست محترم سازمان تعزیرات حکومتی با سلام و احترام بازگشت به اخبار منتشره مبنی بر حذف گزینه «عجله دارم» توسط شرکتهای تاکسی اینترنتی در پی تشکیل پرونده علیه ایشان توسط آن سازمان محترم به بهانه گرانفروشی، مراتب زیر به استحضار میرسد: وجه تمایز و ارزش افزوده ایجاد شده توسط شرکتهای فعال در عرصه اقتصاد دیجیتال در خدمترسانی به عموم مردم این است که گزینهها و راهکارهای مختلف و البته بدیعی را برای مصرفکنندگان فراهم میآورند و در حقیقت به ایشان اختیار میدهند آگاهانه و متناسب با نیازها و شرایط خود از میان خدمات موجود دست به انتخاب بزنند....
در پی احضار مدیر عامل تپسی توسط سازمان تعزیرات حکومتی و دستور این سازمان، تپسی از امروز گزینه «عجله دارم» را از دسترس کاربران خارج کرده است. با توجه به اینکه تپسی همواره به دنبال ارائه راهکارهای متنوع برای گروههای مختلف کاربران بوده است، ذکر توضیحاتی در این خصوص را برای شفاف شدن ذهن کاربران ضروری میداند: گزینه «عجله دارم» با هدف ارائه خدمت به کاربرانی که اولویت آنها نه هزینه سفر، بلکه قبول سفر است به خدمات تپسی اضافه شد. این گزینه برای افرادی است که مایل هستند با افزایش قیمت، شانس قبول سفر از سمت سفیران را افزایش داده و زمان انتظار کمتری را صرف قبول درخواست خود کنند. پیش از اضافه شدن گزینه «عجله دارم»، بارها...
شرکت تپسی در بیانیه خود اعلام کرده که درپی احضار مدیرعامل تپسی توسط سازمان تعزیرات حکومتی و دستور این سازمان، تپسی از امروز گزینه «عجله دارم» را از دسترس کاربران خارج کرده است. تپسی در تشریح جزئیات آن به کاربران خود اظهار داشت که گزینه «عجله دارم» با هدف ارائه خدمت به کاربرانی که اولویت آنها نه هزینه سفر، بلکه قبول سفر است، به خدمات تپسی اضافه شد. این گزینه برای افرادی است که مایلند با افزایش قیمت، شانس قبول سفر از سمت سفیران را افزایش دهند و زمان انتظار کمتری را صرف قبول درخواست خود کنند. تپسی در ادامه بیانیه خود اعلام کرده است: «تپسی با هدف ارائه خدمات متنوع، در کنار گزینه «عجله دارم»، گزینه «عجله ندارم» را...
به گزارش تابناک به نقل از مهر، شرکت تپسی در بیانیهای اعلام کرد: با توجه به اینکه تپسی همواره به دنبال ارائه راهکارهای متنوع برای گروههای مختلف کاربران بوده است، ذکر توضیحاتی در این خصوص را برای شفاف شدن ذهن کاربران ضروری میداند: گزینه «عجله دارم» با هدف ارائه خدمت به کاربرانی که اولویت آنها نه هزینه سفر، بلکه قبول سفر است به خدمات تپسی اضافه شد. این گزینه برای افرادی است که مایلند با افزایش قیمت، شانس قبول سفر از سمت سفیران را افزایش داده و زمان انتظار کمتری را صرف قبول درخواست خود کنند. پیش از اضافه شدن گزینه «عجله دارم»، بارها کاربران در شبکههای اجتماعی اضافه کردن امکانی برای پیشنهاد قیمت بالاتر به سفیر را به تپسی...
ایتنا - گزارش کاربران حاکی از آن بود که عملکرد دو سرویس تاکسی اینترنتی اسنپ و تپسی امروز با اختلال رو به رو شده بود. بنابر اعلام کاربران در فضای مجازی، عملکرد دو سرویس تاکسی اینترنتی اسنپ و تپسی از امروز صبح برای ساعاتی با اختلال رو به رو شده بود و این برنامهها برای سرویس رسانی به مشتریان ساعاتی در دسترس نبوده و برخی کاربران با خطای اتصال به سرور مواجه شدند. روابط عمومی اسنپ در این باره اعلام کرد که به واسطه مشکل تامینکننده اینترنت، حدود یک ساعت با اختلال در خدمترسانی مواجه بودیم. این مشکل در حال حاضر رفع شده و مانند قبل در خدمت کاربران هستیم. پیگیری خبرنگار ایسنا نشان میدهد این اختلال...
بنابر اعلام کاربران در فضای مجازی، عملکرد دو سرویس تاکسی اینترنتی اسنپ و تپسی از امروز صبح برای ساعاتی با اختلال رو به رو شده بود و این برنامهها برای سرویس رسانی به مشتریان در دسترس نبوده و برخی کاربران با خطای اتصال به سرور مواجه شدند. به گزارش ایسنا، علت این موضوع اعلام نشده و پیگیری برای مشخص شدن علت آن از این دو شرکت ادامه دارد.
به گزارش گروه اجتماعی ایسکانیوز، چندی پیش رئیس سازمان تعزیزات گفته بود اگر تاکسیهای اینترنتی گزینه «عجله دارم» را حذف نکنند جریمه میشوند و حالا بعد از اسنپ، تپسی هم «عجله دارم» را حذف کرد. بیشتر بخوانید: توضیحات اسنپ درباره چرایی حذف گزینه «عجله دارم» کد خبر: 1223868 برچسبها تعزیرات حکومتی
به گزارش خبرآنلاین، از ساعتی قبل اسنپ از دسترس خارج شده و کاربران هنگام استفاده از اپلیکیشن با خطا از سمت سرور مواجه میشوند. به نقل از زومیت، تپسی هم برای برخی کاربران از دسترس خارج شده اما برای برخی دیگر بدون مشکل قابل دسترسی است. بعضی کاربران هم از کندی شدید سرعت در اپلیکیشن تپسی خبر دادهاند. ۵۸۵۸ برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1882558
سخنگوی سازمان تعزیرات با هشدار به مدیران به اسنپ و تپسی تاکید کرد: گزینه "عجله دارم" باید حذف شود. - اخبار اجتماعی - به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، محمدعلی اسفنانی؛ سخنگوی سازمان تعزیرات اظهار کرد: در 11 ماهه امسال، تعداد 38 هزار و 412 تیم گشت مشترک اعزام شده و 260 هزار و 501 مورد بازرسی انجام شده که منجر به تشکیل 72 هزار و 489 پرونده شده است و همچنین 188 هزار و 12 واحد صنفی بدون تخلف بودند.وی از آغاز طرح نظارتی ویژه نوروز و ماه مبارک رمضان خبر داد و گفت: مطابق هر سال سازمان تعزیرات کشوری برای ایام ماه مبارک رمضان و عید نوروز طرح ویژهای دارد. امسال نیز نظارتها بر کالاهای شب عید با...
به گزارش خبرگزاری مهر، شرکت تپسی با انتشار گزارشی به نام «رفتار سفر کاربران در تاکسیهای اینترنتی» ضمن ارائه موارد نارضایتی در سفرهای درونشهری، برای اولینبار معضلات این حوزه را شفاف و نحوه مواجهه خود در راستای بهبود تعامل مسافران و رانندهها را تشریح کرد. این شرکت اعلام کرده که دادههای گزارشش از حاصل جمع تماسهای کاربران با مرکز تماس و نظرسنجی پایان هر سفر به دست آمده است. گزارش تپسی بازه زمانی ۶ ماهه تیر تا آذر ۱۴۰۲ را شامل میشود و نکات قابل تامل بسیاری را در خود جای داده است. در ادامه به ذکر برخی از این موارد و اظهارنظر مدیران تپسی خواهیم پرداخت. رانندهها از کدام رفتار مسافران شاکی هستند؟ «تاخیر در سوار شدن...
شرکت تپسی با انتشار گزارشی به نام «رفتار سفر کاربران در تاکسیهای اینترنتی» ضمن ارائه موارد نارضایتی در سفرهای درونشهری، برای اولینبار معضلات این حوزه را شفاف و نحوه مواجهه خود در راستای بهبود تعامل مسافران و رانندهها را تشریح کرد. این شرکت اعلام کرده که دادههای گزارشش از حاصل جمع تماسهای کاربران با مرکز تماس و نظرسنجی پایان هر سفر به دست آمده است. گزارش تپسی بازه زمانی 6 ماهه تیر تا آذر 1402 را شامل میشود و نکات قابل تامل بسیاری را در خود جای داده است. در ادامه به ذکر برخی از این موارد و اظهارنظر مدیران تپسی خواهیم پرداخت. رانندهها از کدام رفتار مسافران شاکی هستند؟ «تاخیر در سوار شدن به خودرو» پرتکرارترین دلیل نارضایتی سفیران...
این روزها اکثر مردم در شهرهای کوچک و بزرگ استفاده زیادی از تاکسیهای اینترنتی دارند؛ خدماتی که عمر نسبتاً کوتاه مدت و کمتر از ده ساله آنها باعث شده با آزمون و خطاهای زیادی بر سر راه خود مواجه باشند. به گزارش مجله مهر، کاربران تاکسیهای اینترنتی که به مرور از ایستادن کنار خیابان و دست تکان دادن برای ماشینهای گذری دست کشیده و به سفیرهای اینترنتی عادت کردهاند، کم کم انتقادهای ریز و درشتی را نسبت به این شرکتها مطرح میکنند. البته استقبال از اسنپ و تپسی به عنوان یکهتازان این عرصه، متوقف نشده و روز به روز مسافران بیشتری را به خود جذب کرده است. با همه اینها، مدتی است گلایههای مطرح شده درباره آنها به ویژه در...
شرکت تپسی با ورود به عرصه حمل و نقل شهری، به یکی از پرطرفدارترین تاکسی های آنلاین بین مردم ایران تبدیل شد. ثبت نام در تپسی، یک فرصت بینظیر برای افرادی است که به دنبال کسب درآمد اضافی و یا حتی تبدیل آن به شغل اصلی هستند. در ناوگان تپسی شما به عنوان یک راننده مستقل قدرت انتخاب زمان و مکان خود را در دست دارید. علاوه بر این، تپسی با ارائه مزایا و ویژگیهای منحصربهفردی که در ادامه آورده شده است تجربه شغلی را برای شما لذتبخش و سودآور میکند. مزایای تپسی برای رانندگان تاکسی اینترنتی رانندگان (سفیران) بهعنوان همکاران تپسی، جایگاه ویژهای برای شرکت دارند. به همیندلیل مزایای مختلفی برای آنها در نظر گرفته شده است. کسب...
در برنامه بالاتر به موضوع موافقان و مخالفان قیمتگذاری دستوری تاکسیهای اینترنتی با حضور ذوالفقاری و هادی کارشناسان اقتصادی و قائمی عضو شورای شهر تهران پرداخته شد. ذوالفقاری کارشناس اقتصادی گفت: اساسا خدمت تاکسی های اینترنی انجام میدن خدمت نیست چرا که شرکت های تپسی و اسنپ هیچگونه رابطه استخدامی با این راننده ها ندارند،این شرکت ها انحصاری هستند. او گفت: ما وقتی که این بازاری که خدمت جورسازی بین راننده و مسافر را لحاظ کنیم یعنی این خدمت دارد ارائه میشود عرضه کنندگان این بازار فقط عرضه کنندگانی هستند که این خدمت جورسازی را ارائه میدهند نه آنهایی که خدمت حمل و نقل ارائه میدهند و تقاضا کنندگانشان هم در واقع آنهایی هستند که این خدمت جورسازی را...
به گزارش خبرنگار مهر، اقتصاد دیجیتال که نوعی کسب و کار و فعالیت اقتصادی بر پایه اینترنت و تراکنشهای دیجیتال است امروز به یکی از عناصر مهم توسعه و پیشرفت کشورها تبدیل شده و سهم بالایی از اقتصاد را به مثابه توسعه یافتگی کشورها از آن خود کرده است. سهم اقتصاد دیجیتال از تولید ناخالص داخلی در کشورهای پیشرفته از ۱۵ تا بیش از ۴۰ درصد است و پیشبینی میشود تا سال ۲۰۲۵ این اقتصاد ۲۰ درصد از تولید ناخالص داخلی جهان را تشکیل دهد. در ایران اما این عدد کمتر از ۸ درصد است و بر اساس برنامه هفتم توسعه باید به ۱۵ درصد برسد. گذشته از ارتقای زیرساختهای الکترونیک و رعایت الزامات حکمرانی دیجیتال، بخش زیادی از تحقق...
تاکسی اینترنتی از بهترین وسایل حملونقل محسوب میشود که استفاده از آن روزبهروز در حال افزایش است. با توجه به اینکه تپسی بهعنوان سامانه آنلاین درخواست خودرو فعالیت دارد، یکی از شغلهای پردرآمد با ماشین، راننده تپسی است که به یکی از محبوبترین کسب و کارهای اینترنتی تبدیل شده است. اگر خودرو دارید و به دنبال شغل تماموقت یا پارهوقت هستید تپسی برای شما بهترین گزینه است. این شغل پردرآمد دارای طرحهای تشویقی و پاداش است و درآمد قابل توجهی برای رانندگان دارد. کافی است ثبتنام و درآمدزایی کنید. در ادامه با ما همراه باشید تا با امکانات و مزایای ثبتنام راننده تپسی آشنا شوید. ثبتنام راننده تپسی چه مزایایی دارد؟ پرداخت سریع اعتبار هزینههای تپسی به دو صورت نقدی...
زیسان: محمد باقرزاده در روزنامه اعتماد گزارشی نوشته و در آن به موضوع «ممنوعیت رانندگی در تاکسی آنلاین برای فعالان دانشجویی» پرداخته است که از بخشی از آن را میخوانید: نقلی معروف در یکی، دو دهه گذشته از زبان مسوولان دانشگاه ایران وجود دارد که خطاب به فعالان دانشجویی میگفتند: «اگر دست از فعالیت و کارهای خود برندارید، چنان پروندهای برایتان میسازیم که حتی بعدا نتوانید ساندویچفروشی و سیگارفروشی بزنید چه برسد به کارمند شدن.» این نقل بیش از پیش مسالهساز میشود که بدانیم در یکی، دو سال گذشته دهها استاد دانشگاه از تدریس در دانشگاه محروم و اخراج شدند و صدها و حتی هزاران فعال دانشجویی هم با زندان، احکام محرومیت از تحصیل و حتی اخراج روبهرو شدند. به...
از چند ماه قبل که گروه صنعتی گلرنگ با سرمایهگذاری روی استارتاپهای کوچک و بزرگ و ایجاد کسبوکارهای نوآورانه، از نقش یک کسبوکار سنتی خارج شد... - اخبار بازار - از چند ماه قبل که گروه صنعتی گلرنگ با سرمایهگذاری روی استارتاپهای کوچک و بزرگ و ایجاد کسبوکارهای نوآورانه، از نقش یک کسبوکار سنتی خارج شد و به جهان کسبوکارهای فناورانه پیوست، زمزمههایی برای خرید کسبوکارهای بزرگی چونتپسیتوسط این شرکت شروع شد. این شرکت، بالاخره هفته گذشته 70 درصد از سهام تپسی را خرید ولی حواشی مربوط به این سرمایهگذاری همچنان ادامه داشت. در میان اظهار نظراتی که درباره سرمایهگذاری گروه گلرنگ روی این شرکت حملونقل شده بود، بیش از هر چیزی موضوع مقایسه قیمت این شرکت بورسی با قیمت یک...
شاید برای شما هم اتفاق افتادهباشد توسط یکی از اپلیکیشنها درخواست تاکسی اینترنتی دادهباشید ولی با وجود گذشت مدت نسبتا طولانی موردی پیدا نشدهباشد، اما وقتی مجبور شدهاید گزینه «عجله دارم» را استفاده کنید به سرعت یک راننده سفر شما را پذیرفته است. - اخبار رسانه ها - به گزارش گروه رسانههای خبرگزاری تسنیم، شاید برای شما هم اتفاق افتادهباشد توسط یکی از اپلیکیشنها درخواست تاکسی اینترنتی دادهباشید ولی با وجود گذشت مدت نسبتاً طولانی هنوز موردی پیدا نشدهباشد، اما وقتی که مجبور شدهاید گزینه «عجله دارم» را استفاده کنید به سرعت یک راننده سفر شما را پذیرفتهاست. سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی این گزینه «عجله دارم» را تخلف دانست. محمدعلی اسفنانی، سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی با بیان اینکه تاکسیهای اینترنتی اخیراً گزینهای را...
زیست بوم خدمات تاکسیهای اینترنتی در کشور بر مبنای منطق رقابتی شکل گرفت، اما به دلیل نبود نظام تنظیمگری و رگولاتوری لازم کم کم به سمت شکلی از انحصار پیش رفت؛ هرچند این تکنولوژی جدید کیفیت خدمترسانی را بالا برد، اما جای طرح این موضوع هم وجود دارد که اگر خدمتی ارائه میشود و انحصاری هم وجود دارد، باید در راستای صیانت از حقوق عموم مردم تنظیمگری و جلوی این انحصار گرفته شود. به گزارش سان» به نقل از ایسنا، اقدام دولت برای ایجاد زیرساختها و بسترهای شبکههای مخابراتی و اینترنتی، ارتقاء و به روزرسانی تجهیزات و سخت افزارهای مورد نیاز و بسترسازی برای توسعه فناوریها و شرکتهای دانشبنیان و شکل گیری مشاغل فناورانه و استارتآپها از دهه ۱۳۸۰ به...
اخبار شرکتها؛ ماه گذشته بود که سازمان بورس در اعلامیههایی جداگانه از عرضه عمده 4 بلوک سهام تپسی در روزهای 15 و 16 بهمن خبر داد. نقلوانتقال اشارهشده که مجموعا 68.95 درصد از سهام تپسی را شامل میشد، دیروز و امروز از طریق تابلوی معاملات عمده فرابورس کشور انجام و شرکت گلرنگ با مبلغ بیش از 2.1 هزار میلیارد تومان (معادل 38 میلیون دلار) برنده این مزایده شناحته شد. به گفته روابط عمومی تپسی، تیم مدیریتی تپسی و گلرنگ در ادامه بر نحوه مدیریت شرکت و نقشه راه توسعه تمرکز خواهند کرد. میلاد منشیپور بنیانگذار تپسی پس از عرضه گفت: «امروز یک روز تاریخی برای تپسی و در نگاه من اکوسیستم استارتاپی کشور است. خرید توسط یکی از معتبرترین هلدینگهای...
به گزارش خبرگزاری مهر، ماه گذشته بود که سازمان بورس در اعلامیههایی جداگانه از عرضه عمده ۴ بلوک سهام تپسی در روزهای ۱۵ و ۱۶ بهمن خبر داد. نقلوانتقال اشارهشده که مجموعاً ۶۸.۹۵ درصد از سهام تپسی را شامل میشد، دیروز و امروز از طریق تابلوی معاملات عمده فرابورس کشور انجام و شرکت گلرنگ با مبلغ بیش از ۲.۱ هزار میلیارد تومان (معادل ۳۸ میلیون دلار) برنده این مزایده شناحته شد. به گفته روابط عمومی تپسی، تیم مدیریتی تپسی و گلرنگ در ادامه بر نحوه مدیریت شرکت و نقشه راه توسعه تمرکز خواهند کرد. میلاد منشیپور بنیانگذار تپسی پس از عرضه گفت: «امروز یک روز تاریخی برای تپسی و در نگاه من اکوسیستم استارتاپی کشور است. خرید توسط یکی از...
زیسان: ماه گذشته بود که سازمان بورس در اعلامیههایی جداگانه از عرضه عمده ۴ بلوک سهام تپسی در روزهای ۱۵ و ۱۶ بهمن خبر داد. این چهار بلوک شامل بلوک ۲۷.۷۴، ۱۳.۶۳، ۲۴.۶۲ و ۲.۹۵ درصدی سهام بود که در نهایت طی دو روز گذشته نهایی شد. به این ترتیب ۷۰ درصد سهام شرکت تپسی توسط گلرنگ خریداری شد. به گزارش زیسان، ارزش کل این معامله معادل ۲.۱ هزار میلیارد تومان یعنی حدود ۳۸ میلیون دلار بود. بعد از این معامله گروه تبسی اعلام کرد که گروه مدیریتی تبسی و گلرنگ بر نحوه مدیریت شرکت و نقشه راه متمرکز خواهند شد. این معامله از جهاتی در تاریخ معاملات بازار سرمایه منحصر به فرد است چرا که معمولا مسیر خروج سرمایهگذاران...
اخبار شرکتها: ماه گذشته بود که سازمان بورس در اعلامیههایی جداگانه از عرضه عمده 4 بلوک سهام تپسی در روزهای 15 و 16 بهمن خبر داد. نقلوانتقال اشارهشده که مجموعا 68.95 درصد از سهام تپسی را شامل میشد، دیروز و امروز از طریق تابلوی معاملات عمده فرابورس کشور انجام و شرکت گلرنگ با مبلغ بیش از 2.1 هزار میلیارد تومان (معادل 38 میلیون دلار) برنده این مزایده شناحته شد. به گفته روابط عمومی تپسی، تیم مدیریتی تپسی و گلرنگ در ادامه بر نحوه مدیریت شرکت و نقشه راه توسعه تمرکز خواهند کرد. میلاد منشیپور بنیانگذار تپسی پس از عرضه گفت: «امروز یک روز تاریخی برای تپسی و در نگاه من اکوسیستم استارتاپی کشور است. خرید توسط یکی از معتبرترین هلدینگهای...
زیسان: ماه گذشته بود که سازمان بورس در اعلامیههایی جداگانه از عرضه عمده ۴ بلوک سهام تپسی در روزهای ۱۵ و ۱۶ بهمن خبر داد. نقلوانتقال اشارهشده که مجموعا ۶۸.۹۵ درصد از سهام تپسی را شامل میشد، دیروز و امروز از طریق تابلوی معاملات عمده فرابورس کشور انجام و شرکت گلرنگ با مبلغ بیش از ۲.۱ هزار میلیارد تومان (معادل ۳۸ میلیون دلار) برنده این مزایده شناحته شد. به گفته روابط عمومی تپسی، تیم مدیریتی تپسی و گلرنگ در ادامه بر نحوه مدیریت شرکت و نقشه راه توسعه تمرکز خواهند کرد. میلاد منشیپور بنیانگذار تپسی پس از عرضه گفت: «امروز یک روز تاریخی برای تپسی و در نگاه من اکوسیستم استارتاپی کشور است. خرید توسط یکی از معتبرترین هلدینگهای صنعتی...
به گزارش بورس تابناک به نقل از نبض بورس، در دی ماه سال جاری بود که اطلاعیههای تپسی مبنی بر واگذاری بلوکهای مدیریتی در تاریخهای ۱۵ و ۱۶ بهمن ماه بر روی سایت قرار گرفت. از گذشته شایعاتی مبنی بر احتمال خریداری این بلوکها توسط گلرنگ مطرح شده بود، اما باید منتظر میماندیم تا این معاملات بلوکی انجام شود. ادامه این خبر را لطفا در لینک زیر بخوانید : https://nabzebourse.com/000Ho7
اخبار شرکتها؛ به گزارش روابط عمومی تپسی، آبان سال گذشته بود که تپسی از راهاندازی سرویس پرداخت اعتباری خود با نام تپسیپی خبر داد تا کاربرانش بتوانند بدون پرداخت هزینه از خدمات این تاکسی اینترنتی استفاده و در پایان ماه بدهی خود را تسویه کنند. پس از گذشت یک سال از راهاندازی این سرویس، تپسی اعلام کرده که خدمت جدیدش هماکنون برای 40 درصد از کاربران فعال در دسترس است. نگار عرب مدیر ارتباطات سازمانی تپسی در این باره گفت: «یکی از اهداف اصلی تپسی، شناسایی و رفع نیاز کاربران است. دادههای ما نشان میداد که به طور میانگین از هر 5 تراکنش روزانه، یک تراکنش به خطا منجر میشود؛ آنچه موجب اتلاف زمان کاربران و در نتیجه تجربه بد...
این البته آخرین باری نبود که یک مقام رسمی از بدنه مدیریت شهری تهران به این موضوع علاقه نشان داد در اظهارنظری دیگر علیرضا زاکانی شهردار تهران در حاشیه جلسه هیات دولت از علاقه شهرداری تهران برای صدور مجوز تاکسیهای اینترنتی سخن گفت و اظهار کرد: «در خصوص صدور مجوزهای تاکسیهای اینترنتی یک اختلافنظر وجود دارد که از یک صنف مجوز میگیرند یا از شهرداری؛ ما اصرارمان این است که مجوز را از شهرداری بگیرند که قاعده رفتاری هم باید اینگونه باشد.» به گزارش دنیای اقتصاد، فارغ از موضوع پیچیدگیهای حقوقی چنین تصمیماتی نباید از یاد برد که بنابر اعتراف مسوولان دولتی و نمایندگان مجلس در تمام سالهای گذشته و نیز تذکر مداوم اقتصاددانان، قیمتگذاری دستوری اگرچه ممکن است در...
تین نیوز دو نماینده شرکت اسنپ و تپسی درباره گرانی بیش از حد کرایه های خود در جلسه کمیته حمل ونقل شورای شهر تهران توضیح دادند. به گزارش تین نیوز به نقل از همشهری آنلاین، جلسه کمیته حمل ونقل شورای شهر تهران با حضور سید جعفر تشکری هاشمی؛ رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای شهر تهران، علی اصغر قائمی؛ رئیس کمیته هوشمندسازی و ایمنی کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای شهر تهران با موضوع ارائه گزارش عملکرد شرکت اسنپ و تپسی برگزار شد. در ابتدای این جلسه نماینده شرکت اسنپ درباره قیمت گذاری سفرهای خودروهای تحت پوشش این شرکت گفت: این قیمت ها در بستر یک الگوریتم انجام می شود و ویژگی های مختلف منجر به محاسبه هزینه...
به گزارش همشهری آنلاین، جلسه کمیته حملونقل شورای شهر تهران با حضور سید جعفر تشکری هاشمی؛ رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران، علیاصغر قائمی؛ رئیس کمیته هوشمندسازی و ایمنی کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران با موضوع ارائه گزارش عملکرد شرکت اسنپ و تپسی برگزار شد. در ابتدای این جلسه نماینده شرکت اسنپ درباره قیمتگذاری سفرهای خودروهای تحت پوشش این شرکت گفت: این قیمتها در بستر یک الگوریتم انجام میشود و ویژگیهای مختلف منجر به محاسبه هزینههای سفر میشود و باید تاکید کنم که قیمتگذاری مطابق با تابع ساعت اوج و ساعت غیرتقاضا است. وی ادامه داد: باتوجه به درآمد متوسط ساعتی رانندگان، قیمت نوسان زیادی ندارد و افزایش قیمتها به مرور زمان رخ میدهد مطابق با...
اخبار شرکتها؛ این سرویس در ابتدای شکلگیری تنها محدود به مناطقی که تپسی مشغول ارائه خدمات درونشهری بود میشد، اما آخرین اطلاعات حکایت از گسترش این خدمات به سرتاسر کشور دارد. به این ترتیب کاربران میتوانند برای سفر به استانهای مجاور و همچنین مسافتهای طولانیتر تا 500 کیلومتر از محصول بینشهری تپسی استفاده کنند. رشد 10 برابری تعداد سفرها در عرض یک سال طبق گزارش منتشرشده، از ابتدای شکلگیری این محصول که با اربعین سال 1401 همزمان بود، تپسی رشدی 10 برابری را در تعداد سفرهای محصول جدیدش تجربه کرده است. این در حالی است که آغاز کمپینهای این شرکت برای ترویج سرویس بینشهری از اردیبهشت 1402 آغاز شد که در نتیجه، آمار فروش در عرض 4 ماه، رشدی...
«سلام سربازیم، زودتر سفارش رو بفرست گیر نیوفتیم!» این تنها یکی از پیامهای خصوصی است که کاربری برای اسنپفود فرستاده بود و در نخستین ساعات بامداد روز یکشنبه دهم دی به همراه اطلاعات ۲۰ میلیون کاربر دیگر اسنپفود یعنی چیزی بیشتر از دو برابر جمعیت تهران توسط یک گروه هکری به سرقت رفت. گرچه تیم فنی پلیس فتا برای بررسیهای تخصصی از ساعات اول در شرکت اسنپ مستقر شد، اما گروه هکری IRLeaks پیش از مذاکره با اسنپ فایلهای حاوی این اطلاعات را به ارزش ۳۰ هزار دلار برای فروش گذاشت. اما مدتی بعد اعلام کرد پیرو مذاکراتی که با تیم اسنپفود داشتیم، دیتای این مجموعه به هیچکس فروخته نشده و نخواهد شد. هرچند ممکن است این گروه دوباره...
به گزارش تابناک به نقل از فرارو، گروه هکری IRLeaks مدعی هک اسنپفود است. هکرها در اولین لحظات بامداد روز یکشنبه، یک فایل نمونه شامل بعضی اطلاعات کاربران اسنپفود را روی کانال تلگرامی خود قرار دادند. سپس خواستهشان را رک و روراست، بدون تعارف و رودربایستی مطرح کردند: ۳۰ هزار دلار! گروه IRLeaks، عامل هک اسنپفود پیش از این نیز به هک سیستم دادههای تپسی اقدام کرده بود. مدیرعامل تپسی آن زمان در توییتر نوشت هکرها با دسترسی به اطلاعات کاربران، قصد اخاذی دارند و به همین دلیل تپسی با آنها همکاری نمیکند. گفته شده هکرها پس از شکست در مذاکرات با تپسی، برای فروش اطلاعات کاربران تپسی ۳۵ هزار دلار درخواست کرده بودند. گروه IRLeaks میگوید از ماجرای هک تپسی...
این هکرها در کانال تلگرامی خود اطلاعاتی که هک شده را منتشر کردهاند که شامل بیش از ۲۰ میلیون نام کاربری، پسورد، ایمیل، نام و نام خانوادگی، شماره موبایل، ۵۱ میلیون موقعیت مکانی، آدرس کامل، شماره تلفن، اطلاعات بیش از ۱۶۰ میلون سفر انجام شده توسط پیک، اطلاعات بیش از ۶۰۰ هزار پرداخت سفارش شامل نام مشتری، شماره کارت و … بود. میلاد نوری، برنامهنویس و کارشناس IT در خبرآنلاین از خطری که کاربران ایرانی را پس از هک اطلاعات آنها در اسنپفود تهدید میکند پرده برداشت. هکرها مذاکره نمیکنند؛ مستقیما اطلاعات را میفروشند اسنپ فود نیز پس از انتشار این خبر بیانیه داد که در آن ذکر شده بود: «شرکت اسنپفود مسئولیت این اتفاق را میپذیرد.» و همچنین گفته...
امروزه حملات سایبری در دنیا یک امر عادی محسوب میشود، اما اینکه، میزان آسیبهای وارده بر اثر این حملات تا چه اندازه است هم از اهمیت بسزایی برخورداراست. در این میان کسبوکارهای اینترنتی باید بیشتر مراقب چنین موردی باشند و برای حریم خصوصی کاربرانشان که به آنها اعتماد کردهاند، اهمیت بیشتری قائل شوند. به بهانه هک اسنپ فود و به صدادرآمدن دوباره زنگ هشدار افزایش امنیت سایبری روزنامه همشهری گفتگویی را در این خصوص تهیه کرده است که در ادامه میخوانید: خبر هک اسنپفود درحالی منتشر شده که مدتی پیش همین گروه هکری به سرورهای تپسی نفوذ کرده بود. همچنین اگرچه بهنظر میرسد، دادههای کاربران اعم از مشتریان، فروشندگان و پیکهای اسنپفود ۲۰روز پیش استخراج شده، اما خبر آن...
خبر هک اسنپفود درحالی منتشر شده که مدتی پیش همین گروه هکری به سرورهای تپسی نفوذ کرده بود. به گزارش مشرق، همچنین اگرچه بهنظر میرسد، دادههای کاربران اعم از مشتریان، فروشندگان و پیکهای اسنپفود ۲۰روز پیش استخراج شده، اما خبر آن طی یکی، دو روز پیش منتشر شده است. این کسبوکار اینترنتی درحالی از «حداکثر تلاش خود برای جلوگیری از انتشار دادههای کاربران از طریق مذاکره با این گروه هکری» سخن گفته که رسانهها به نقل از این گروه اعلام کردهاند که «پس از ماجرای تپسی تصمیم گرفتیم با هیچ شرکتی در آینده مذاکره نکنیم!» هک اسنپفود و تپسی طی یک فاصله زمانی کوتاه نشان میدهد که این ۲بازیگر اصلی کسبوکارهای اینترنتی اهمیت چندانی برای امنیت دادههای کاربران خود...
صبح امروز بود که خبر آمد اسنپفود هک شدهاست؛ ظاهرا هکرهایی که پیش از این اطلاعات کاربران «تپسی» را هک کرده بودند مدعی شدند که اطلاعات بیش از ۲۰ میلیون کاربر پلتفرم سفارش غذای آنلاین «اسنپ فود» را هک کردهاند. به گزارش خبرانلاین، این هکرها در کانال تلگرامی خود اطلاعاتی که هک شده را منتشر کردهاند که شامل بیش از ۲۰ میلیون نام کاربری، پسورد، ایمیل، نام و نام خانوادگی، شماره موبایل، ۵۱ میلیون موقعیت مکانی، آدرس کامل، شماره تلفن، اطلاعات بیش از ۱۶۰ میلون سفر انجام شده توسط پیک، اطلاعات بیش از ۶۰۰ هزار پرداخت سفارش شامل نام مشتری، شماره کارت و … بود. هکرها مذاکره نمیکنند؛ مستقیما اطلاعات را میفروشند اسنپ فود نیز پس از انتشار این خبر...
آفتابنیوز : دیجیاتو نوشت: این گروه میگوید اطلاعات بیش از ۲۰ میلیون کاربر شامل نام کاربری، پسورد، ایمیل، نام و نام خانوادگی، شماره موبایل، تاریخ تولد و همچنین اطلاعات بیش از ۸۸۰ میلیون سفارش محصول را استخراج کرده است. هکر به دیجیاتو اعلام کرد که هک را به اسنپ فود اطلاع نداده و مستقیما اطلاعات را برای فروش گذاشته است. علت؟ تجربه مذاکره با تپسی: «پس از ماجرای تپسی تصمیم گرفتیم با هیچ شرکتی در آینده مذاکره نکنیم!» آنطور که بررسی نمونهها توسط دیجیاتو نشان میدهد، آخرین نمونه اطلاعات نشت شده مربوط به تاریخ ۱۰ دسامبر ۲۰۲۳ است. این موضوع احتمالا میتواند حاکی از آن باشد که اطلاعات حدود ۲۰ روز پیش از اسنپ فود استخراج شده است.
تین نیوز یک گروه هکری که در تابستان امسال تپسی را هک کرده بود، اکنون با ارائه شواهدی به عنوان نمونه، می گوید کل داده های اسنپ فود، شامل اطلاعات بیش از ۲۰ میلیون کاربر و ۸۸۰ میلیون سفارش را به دست آورده است. به گزارش تین نیوز به نقل از خبرآنلاین، این گروه می گوید اطلاعات بیش از ۲۰ میلیون کاربر شامل نام کاربری، پسورد، ایمیل، نام و نام خانوادگی، شماره موبایل، تاریخ تولد و همچنین اطلاعات بیش از ۸۸۰ میلیون سفارش محصول را استخراج کرده است. هکر به دیجیاتو اعلام کرد که هک را به اسنپ فود اطلاع نداده و مستقیما اطلاعات را برای فروش گذاشته است. علت؟ تجربه مذاکره با تپسی: «پس از ماجرای تپسی تصمیم...
گروه اقتصاد خبرگزاری علم و فناوری آنا؛ بازار سرمایه نیاز دارد در سالهای آینده به سمت شرکتهای نوپایی که فعالیت تحلیلی_آموزشی و ابزارآلات معامله دارند و همچنین میتوانند با تکنولوژی روز معاملات، تحلیل و فضای پردازش مالی را تغییر دهند، برود. اگر چنین فضایی در سالهای آینده درست شود بسیار میتواند به فضای بازار سرمایه کمک کند و استارتآپهایی که در بازار سرمایه فعالیت دارند این نقش را به عهده میگیرند و میتواند این نقش در قالب پردازش مالی اطلاعات و تحلیل باشند یا خود ابزارآلات معاملات را انجام دهند. نکته بعدی درمورد پذیرش استارتآپها در بازار سرمایه است، استارتآپهای زیادی در بازار سرمایه حضور دارند، اما حتی بهنظر میرسد این تعداد زیاد هم کم باشد، استارتآپهای زیادی در ایران...
گزارش فعالیت یک ماهه منتهی به 31 آذر 1402 شرکت پیشگامان فن آوری و دانش آرامیس در سامانه کدال بارگزاری شد. این گزارش از رشد درآمد عملیاتی تپسی نسبت به ماههای گذشته حکایت دارد. تپسی در آذرماه توانست 94 میلیارد و 743 میلیون تومان درآمد شناسایی کند. این شرکت در مدت مشابه قبلی، 61 میلیارد و 676 میلیون تومان درآمد شناسایی کرده بود. بر این اساس، درآمدهای تپسی در آذرماه 1402 نسبت به آذرماه 1401، رشد 51 درصدی را به ثبت رسانده است. درآمد تپسی از کمیسیون دریافتی از سفیران نیز به 91 میلیون تومان رسید. همچنین تپسی از محل سوپیشینه سفیران 170 میلیون تومان، سفیران متخلف یک میلیون تومان، سایر درآمدهای عملیاتی 6 میلیون تومان و راه اندازی...
به گزارش همشهری آنلاین، مهدی چمران در دویست و سومین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران با بیان اینکه امروز رئیس جمعیت هلال احمر در صحن شورا حضور خواهد یافت، اظهار کرد: تفاهمنامهای بین شهرداری، شورا و جمعیت هلالاحمر برای همکاری و آموزش مربیان با موضوع ایمنی در فرهنگسراها منعقد خواهد شد. وی افزود: این آموزش وظیفه هلال احمر است اما چون گنجایش کافی برای توسعه ندارد، شهرداری و سازمان مدیریت بحران مربیانی را جهت آموزش معرفی خواهند کرد. چمران با بیان اینکه بررسی بهای خدمات کارشناسی فنی و اساسنامه ها در جلسه امروز انجام خواهد شد، تصریح کرد: متن قانون در خصوص تاکسیهای اینترنتی این است که شهرداری باید کرایهها را تنظیم کند که البته امیدواریم با...
به گزارش همشهری آنلاین محمود کریمیبیرانوند، معاون توسعه کارآفرینی و اشتغال وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی گفت: تاکسیهای اینترنتی عمدتا بهعنوان شغل دوم و مکمل مطرح هستند. این امر در سطح دنیا همینطور است. در ایران، بیش از سهمیلیون و ۴۰۰ هزار نفر در تاکسیهای اینترنتی فعالیت میکنند که عمده آنها در شهرهای بزرگ هستند. دولت سیزدهم درتلاش است زیرساختهای بیمهای را برای تاکسیهای اینترنتی فراهم کند تا این افراد بتوانند از مزایای بیمه برخوردار شوند. البته باید توجه داشت که تاکسیهای اینترنتی، مزایای دیگری نیز دارند. بهعنوان مثال این مشاغل آزادی عمل بیشتری را برای افراد فراهم میکنند و آنان میتوانند با توجه به زمان و شرایط خود به فعالیت در این حوزه بپردازند. فکر نمیکنم تاکسیهای اینترنتی...
پرده اول:حدودا یک ماه پیش بود که یکی از رسانههای آنلاین استارتاپی خبری منتشر کرد مبنی بر خرید ۷۰ درصد سهام توسط گروه صنعتی گلرنگ که تنها بعد از چند ساعت طی یک نامه رسمی توسط مدیرعامل تپسی تکذیب شد.به گزارش تریبون نیوز میلاد منشیپور، مدیرعامل تپسی خطاب به ريیس اداره نظارت بر ناشران مالی و خدماتی عدم صحت این خبر را اعلام کرد و آب پاکی را بر دست شایعهپردازان ریخت. پرده دوم:تکذیب رسمی این خبر اگر چه باعث فروکش کردن شایعات شد اما دو روز پیش دوباره زمزمههای آن در فضای مجازی و فعالان رسانهای بورس تکرار شد که موجب رشد ۱۵ درصدی سهام تپسی، طی این مدت شد. این گمانهزنیها با اعلامیه تعلیق نماد تپسی توسط فرابورس قوت...
تپسی گاراژ در آبان 1401 با هدف ارائه خدمت به رانندهها در حوزه خرید آنلاین قطعات و لوازم جانبی خودرو با قیمت پایینتر از بازار راهاندازی شد. ارائه محصولاتی مانند روغن موتور، رینگ و لاستیک، لوازم یدکی، باطری، بیمه، خدمات تعمیری و کارواش از جمله خدمات تپسی گاراژ برای رانندههای این شرکت محسوب میشود. در این بین بیشترین تقاضا به ترتیب مربوط به لاستیک و روغن موتور بوده است. امین سمیعی، معاون رشد شرکت تپسی در رابطه با یک سالگی تپسی گاراژ گفت: «از ابتدای شکلگیری، توجه به سفیران و برآورده کردن نیازهای آنها به امری جدانشدنی از DNA تپسی تبدیل شد. تپسی گاراژ یک سال پیش، با ایده ارائه خدمات و محصولات موردنیاز به سفیران متولد شد و پس...