2024-05-03@04:57:09 GMT
۹۰۲ نتیجه - (۰.۰۱۴ ثانیه)
جدیدترین‌های «بیمه تاکسی»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
مهدی قمصریان مدیرعامل صندوق تامین خسارت‌های بدنی در گفت و گو با باشگاه خبرنگاران جوان گفت: با پیگیری‌های انجام شده توسط دستگاه‌های ذیربط اطلاعات ۵ هزار و ۷۵۸ تاکسی فاقد بیمه شخص ثالت برای عدم استفاده از سهمیه سوخت به پالایش و پخش ارسال شده است همین طور اطلاعات ۹ هزار و ۱۱۵ وانت بار که بیمه‌نامه آنها از سال ۱۳۹۷ منقضی و دیگر تمدید نشده برای اجرای ماده ۴۸ توسط ستاد سوخت به پالایش و پخش ارسال شده است.او افزود: این وسایل نقلیه در صورت تهیه بیمه‌نامه و مراجعه به پلیس ۱۰+ و ثبت اطلاعات بیمه‌نامه در سامانه‌های مربوطه مجددا امکان استفاده از سهمیه کارت سوخت خود را خواهند داشت.گفتنی است، بر اساس ماده ۴۸ قانون بیمه اجباری شخص...
علی استادهاشمی رئیس کل بیمه مرکزی در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری صداوسیما، با اشاره به اختلاف نظر درباره وصول و هزینه کرد حق بیمه ۱۰ درصدی بیمه شخص ثالث به حساب وزارت بهداشت، گفت: طبق قانون افرادی که در تصادفات رانندگی دچار حادثه می‌شوند در زمان انتقال به بیمارستان، نباید هیچ وجهی پرداخت کنند، چراکه از حق بیمه آنها رقمی قبلا برای استفاده از خدمات رایگان پزشکی واریز کرده اند. وی افزود: موضوعی که وجود دارد اختلاف بین بیمه مرکزی و وزارت بهداشت بر سر پرداخت نشدن هزینه ۱۰ درصدی حق بیمه شخص ثالث است که کمیسیون بهداشت مجلس امروز به این موضوع ورود و آن را بررسی کرد.رئیس کل بیمه مرکزی گفت: امروز در کمیسیون بهداشت مجلس بحث‌های...
ایسنا/گلستان یکی از راننده‌های تاکسی زرد در گرگان معتقد بود که «رنگ زرد خودرو، تنها چیزی است که از سازمان تاکسیرانی به آنها رسیده و هیچ امکانات و امتیاز دیگری شامل حال‌شان نمی‌شود. از صبح تا نیمه شب در خیابان‌ها کلاچ و ترمز می‌گیرند تا نان حلال بر سر سفره خانواده ببرند ولی باز هم هشت‌شان گرو ۹ است. خودروهایی که به‌عنوان تاکسی استفاده می‌شود، به‌دلیل رفت‌وآمد بسیاری که دارند، خیلی زود دچار فرسودگی می‌شوند و باید تعویض شوند، این در حالی است که قیمت خودروی جایگزین هزینه‌های زیادی را به رانندگان تحمیل می‌کند. با توجه به این شرایط رانندگان تاکسی سال‌های زیادی است که با هزینه‌های شخصی در امر خدمت‌رسانی به شهروندان فعالیت می‌کنند، اما افزایش قیمت خودرو...
به گزارش خبرگزاری صداوسیما؛ مرکز سمنان،️ ️ در بخش اتاق خبر صداوسیمای مرکز سمنان، تلفن‌ها و تصاویر ارسالی شما برای اطلاع رسانی بدون واسطه و مستقیم به مسئولان پخش می‌شود.شما هم استانی‌های عزیز می‌توانید از سوژه ها، مشکلات و اتفاق‌های مهمی که در شهر و روستای شما رخ می‌دهد، تصویر بگیرید و به شماره ۰۹۱۰۸۹۹۴۶۹۷ ارسال کنید.این تصاویر در قالب بخش شهروند خبرنگار با نام شما در بخش خبری، سایت و کانال خبرگزاری صداوسیمای استان سمنان منتشر می‌شود.مشکلاتی که از طریق شهروند خبرنگار به اطلاع ما برسد در فهرست برنامه اتاق خبر قرار گرفته و پیگیری می‌شود. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
تین نیوز سرپرست سازمان تاکسیرانی شهر تهران در مورد افزایش نرخ کرایه تاکسی در سال جدید توضیحاتی ارائه کرد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، شادی مالکی در مورد گلایه برخی شهروندان نسبت به افزایش بیش از ۴۵ درصدی نرخ کرایه در برخی خطوط تاکسیرانی گفت: براساس مصوبه شورای شهر تهران این اجازه داده شده است که به صورت میانگین تا ۴۵ درصد نسبت به افزایش نرخ کرایه در سال جدید اقدام شود. وی با بیان اینکه در برخی از خطوط به دلیل متناسب سازی نرخ کرایه و ماندگاری راننده در خط افزایش یافت گفت: از ۶ خط تاکسی که در قالب ۵۹ پایانه تاکسی فعالیت می کنند، صرفا در کمتر از ۵ درصد، نرخ کرایه از ۴۵...
به گزارش گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، شادی مالکی در مورد گلایه برخی شهروندان نسبت به افزایش بیش از ۴۵ درصدی نرخ کرایه در برخی خطوط تاکسیرانی گفت: براساس مصوبه شورای شهر تهران این اجازه داده شده است که به صورت میانگین تا ۴۵ درصد نسبت به افزایش نرخ کرایه در سال جدید اقدام شود. وی با بیان اینکه در برخی از خطوط به دلیل متناسب سازی نرخ کرایه و ماندگاری راننده در خط افزایش یافت گفت: از ۶ خط تاکسی که در قالب ۵۹ پایانه تاکسی فعالیت می کنند، صرفا در کمتر از ۵ درصد، نرخ کرایه از ۴۵ درصد بیشتر بوده و حتی در بسیاری از خطوط کمتر از ۴۵ درصد رشد نرخ کرایه...
به گزارش «تابناک» به نقل از ایسنا، شادی مالکی در مورد گلایه برخی شهروندان نسبت به افزایش بیش از ۴۵ درصدی نرخ کرایه در برخی خطوط تاکسیرانی گفت: براساس مصوبه شورای شهر تهران این اجازه داده شده است که به صورت میانگین تا ۴۵ درصد نسبت به افزایش نرخ کرایه در سال جدید اقدام شود. وی با بیان اینکه در برخی از خطوط به دلیل متناسب سازی نرخ کرایه و ماندگاری راننده در خط افزایش یافت گفت: از ۶ خط تاکسی که در قالب ۵۹ پایانه تاکسی فعالیت می کنند، صرفا در کمتر از ۵ درصد، نرخ کرایه از ۴۵ درصد بیشتر بوده و حتی در بسیاری از خطوط کمتر از ۴۵ درصد رشد نرخ کرایه را داشتیم که دقت...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، سرپرست سازمان تاکسیرانی شهر تهران گفت: ۱۰ هزار راننده تاکسی در شهر تهران بیمه نیستند که به صورت جدی برای بیمه تامین اجتماعی این رانندگان پیگیر هستیم و امیدواریم از ظرفیت‌های دولت بهره ببریم تا این مهم محقق شود. شادی مالکی افزود: سال گذشته ۲۲ هزار راننده تاکسی تحت پوشش بیمه تکمیلی قرار گرفتند و حتی در سازمان تمام رانندگان بالای ۷۰ سال را بیمه تکمیلی کردیم. سرپرست سازمان تاکسیرانی شهر تهران درباره گلایه برخی شهروندان از افزایش بیش از ۴۵ درصدی نرخ کرایه در برخی خطوط تاکسیرانی گفت: براساس مصوبه شورای شهر تهران این اجازه داده شده است که به صورت میانگین تا ۴۵ درصد نرخ کرایه در سال جدید افزایش...
سرپرست سازمان تاکسیرانی شهر تهران در مورد افزایش نرخ کرایه تاکسی در سال جدید توضیحاتی ارائه کرد. به گزارش ایسنا، شادی مالکی در مورد گلایه برخی شهروندان نسبت به افزایش بیش از ۴۵ درصدی نرخ کرایه در برخی خطوط تاکسیرانی گفت: براساس مصوبه شورای شهر تهران این اجازه داده شده است که به صورت میانگین تا ۴۵ درصد نسبت به افزایش نرخ کرایه در سال جدید اقدام شود. وی با بیان اینکه در برخی از خطوط به دلیل متناسب سازی نرخ کرایه و ماندگاری راننده در خط افزایش یافت گفت: از ۶ خط تاکسی که در قالب ۵۹ پایانه تاکسی فعالیت می کنند، صرفا در کمتر از ۵ درصد، نرخ کرایه از ۴۵ درصد بیشتر بوده و حتی در بسیاری...
سهمیه سوخت بیش از ۵۰۰۰ تاکسی به دلیل نداشتن بیمه نامه شخص ثالث، قطع شد. به گزارش مهر، چندی پیش سید کاظم عزیزی، معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور با اشاره به برخی تغییرات در حوزه کارت هوشمند سوخت گفت: با توجه به الزام قانونی مجلس شورای اسلامی در بند «ح» تبصره ۱۴ قانون بودجه سال ۱۴۰۲ در راستای بهبود نظام توزیع بنزین و نفت و گاز در کشور و کاهش قاچاق سوخت مبنی بر استفاده از کارت سوخت شخصی خودرو و محدودیت در عرضه سوخت از طریق کارت جایگاه‌ها، در حال حاضر سوختگیری از طریق کارت سوخت‌های شخصی در مقایسه با گذشته افزایش چشمگیری داشته است. به گفته وی، در همین راستا تدابیری...
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری قزوین، گفت: نرخ کرایه تاکسی سال ۱۴۰۳ با ۴۱ درصد افزایش نسبت به سال قبل تصویب و ابلاغ شده و هم‌اکنون برگه نرخ جدید در تاکسی‌ها نصب شده است. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از قزوین، محمدرضا وثوق‌نیا، اظهار داشت: 3500 دستگاه تاکسی در قزوین به مردم خدمت‌رسانی می‌کنند، اما 70 درصد به عبارتی 2200 دستگاه تاکسی ناوگان تاکسیرانی قزوین فرسوده هستند، در سال گذشته 50 دستگاه تاکسی جدید به ناوگان تاکسیرانی قزوین اضافه شد و امیدواریم در سال جاری بتوانیم 300 دستگاه تاکسی را نوسازی کنیم.وی افزود: طبق ماده 8 قانون هوای پاک دولت مکلف شده تسهیلات ارزان‌قیمت و یا قرض‌الحسنه برای رانندگان تاکسی فراهم کند تا رانندگان بتوانند نوسازی ماشین‌های فرسوده...
سید کاظم عزیزی با اشاره به ماده ۴۸ قانون بیمه اجباری خسارات وارده به شخص ثالث، اظهار کرد: در اجرای تکلیف محوله به ستاد مدیریت حمل‌ونقل و سوخت مطابق این ماده قانونی، صدور کارت سوخت و تخصیص سهمیه سوخت برای وسایل نقلیه فاقد بیمه ممنوع است و در این راستا پس از اجرای موفق این طرح در بخش ناوگان گازوئیل سوز، گام اول اجرای طرح در بخش ناوگان بنزین سوز با تاکسی‌ها آغاز شد که ۲۸ هزار تاکسی درون و برون شهری فاقد بیمه شناسایی و پس از اطلاع رسانی صورت گرفته به این گروه از ناوگان، دارندگان بیش از ۵۰۰۰ تاکسی تاکنون اقدام به دریافت بیمه نامه کردند و مابقی تاکسی‌ها پس از اعمال این ماده قانونی، مشمول عدم...
تین نیوز مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری قزوین گفت: ۳۵۰۰ دستگاه تاکسی در قزوین به مردم خدمت رسانی می کنند اما ۷۰ درصد به عبارتی ۲۲۰۰ دستگاه تاکسی ناوگان تاکسیرانی قزوین فرسوده هستند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، محمدرضا وثوق نیا در گفت و گو با ایسنا اظهار کرد: ۳۵۰۰ دستگاه تاکسی در قزوین به مردم خدمت رسانی می کنند اما ۷۰ درصد به عبارتی ۲۲۰۰ دستگاه تاکسی ناوگان تاکسیرانی قزوین فرسوده هستند، در سال گذشته ۵۰ دستگاه تاکسی جدید به ناوگان تاکسیرانی قزوین اضافه شد و امیدواریم در سال جاری بتوانیم ۳۰۰ دستگاه تاکسی را نوسازی کنیم. وثوق نیا افزود: طبق ماده ۸ قانون هوای پاک دولت مکلف شده تسهیلات ارزان قیمت و یا قرض الحسنه برای رانندگان تاکسی...
تین نیوز معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور از اجرای طرح عدم تخصیص سهمیه سوخت به تاکسی های فاقد بیمه شخص ثالث خبر داد و گفت: وانت بارهای فاقد بیمه نیز شناسایی شده و در مرحله اجرا قرار گرفت. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، سید کاظم عزیزی با اشاره به ماده ۴۸ قانون بیمه اجباری خسارات وارده به شخص ثالث، اظهار کرد: در اجرای تکلیف محوله به ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت مطابق این ماده قانونی، صدور کارت سوخت و تخصیص سهمیه سوخت برای وسایل نقلیه فاقد بیمه ممنوع است و در این راستا پس از اجرای موفق این طرح در بخش ناوگان گازوئیل سوز، گام اول اجرای طرح در بخش...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایسنا، سید کاظم عزیزی از اجرای طرح عدم تخصیص سهمیه سوخت به تاکسی‌های فاقد بیمه شخص ثالث خبر داد و افزود: وانت بارهای فاقد بیمه نیز شناسایی شده و در مرحله اجرا قرار گرفت. وی با اشاره به ماده ۴۸ قانون بیمه اجباری خسارات وارده به شخص ثالث، اظهار کرد: در اجرای تکلیف محوله به ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت مطابق این ماده قانونی، صدور کارت سوخت و تخصیص سهمیه سوخت برای وسایل نقلیه فاقد بیمه ممنوع است و در این مورد پس از اجرای موفق این طرح در بخش ناوگان گازوئیل سوز، گام اول اجرای طرح در بخش ناوگان بنزین سوز با تاکسی‌ها آغاز شد که ۲۸ هزار تاکسی درون...
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری قزوین از لغو بیمه رانندگان غیرفعال ناوگان تاکسیرانی قزوین و جایگزینی بیمه تاکسیرانان فعال به جای آنان خبر داد. محمدرضا وثوق‌نیا در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا در قزوین از شناسایی رانندگان غیرفعال ناوگان تاکسیرانی قزوین خبر داد و اظهار کرد: به این ترتیب بیمه تاکسیرانان غیرفعال شهرداری قزوین قطع شده و بیمه تاکسیرانهای فعال جایگزین بیمه آنها می‌شود. وی اضافه کرد: افزود: در سال گذشته و همچنین سال جاری در راستای صیانت از بیت‌المال ساماندهی و انتظام‌بخشی به ناوگان تاکسیرانی و ایفای حقوق رانندگان فعال، تعدادی از رانندگان غیرفعال تاکسی که از مزایای شغل خود نظیر یارانه بیمه استفاده می‌کردند، توسط سازمان تاکسیرانی شناسایی و رانندگان فعال جایگزین آنان شدند. مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر...
صندوق تأمین خسارت‌های بدنی با اعلام اینکه ۴۲۴۶ تاکسی درون و برون شهری بیش از سه سال از انقضاء آخرین بیمه نامه آنها سپری شده است، خواستار حذف سهمیه سوخت این تاکسی ها شد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، صندوق تأمین خسارت‌های بدنی اعلام کرد: براساس اطلاعات دستگاه های ذیربط، 4246 تاکسی درون و برون شهری بیش از سه سال از انقضاء آخرین بیمه نامه آنها سپری شده است.حداقل اقدام قانونی مورد انتظار حذف سهمیه سوخت، معاینه فنی، جریمه و توقیف این وسایل تا زمان تهیه بیمه نامه شخص ثالث است.انتهای پیام/
شادی مالکی در این باره توضیح داد: در جهت ارتقای خدمات رفاهی به تاکسیرانانی پایتخت، ۳ هزار و ۵۰۰ راننده تاکسی بالای ۷۰ سال که در طرح بیمه تکمیلی تاکسیرانان ثبت نام نکرده بودند، شناسایی شدند تا برای بیمه آنها اقدامات لازم صورت گیرد. او ادامه داد: ارتقای سطح سلامت تاکسیرانان و بهره‌گیری حداکثری از ظرفیت‌های موجود در شهرداری برای ارائه خدمات درمانی مطلوب از اولویت‌های تاکسیرانی است که این مهم با همکاری شرکت شهر سالم انجام می‌شود. سرپرست سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران در ادامه یادآور شد: سازمان با شناسایی تاکسیرانان بالای ۷۰ سال که در زمان ثبت‌نام موفق به ثبت بیمه درمان تکمیلی نشده بودند، این افراد را به شرکت شهر سالم شهرداری تهران معرفی...
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین از سنندج، حمید خضری مدیر عامل سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری سنندج اظهار کرد: سال گذشته تفاهم نامه ای در راستای حمایت‌های بیمه‌ای از فعالین ناوگان حمل و نقل عمومی فی مابین تامین اجتماعی و وزارت کشور منعقد شد. وی با بیان اینکه از سال 92 به بعد تا کنون هیچ راننده تاکسی در شهر سنندج امکان بهره‌مندی از بیمه رانندگان را نداشته است، گفت: در همین راستا تمام پرونده‌های رانندگان تاکسی در سنندج بررسی و رانندگانی که سابقا در این حرفه فعال بوده و هم اکنون در شغل دیگری مشغول به خدمت هستند از دایره حمایت‌های بیمه‌ای در این قالب حذف شده‌اند البته این افراد امکان بهره مندی از بیمه خویش فرما...
سرپرست سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران گفت: خودمان را موظف می‌دانیم که به هر نحوی که امکان پذیر است رانندگان تاکسی حمایت کنیم. شادی مالکی، سرپرست سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران در پاسخ به سوال خبرنگار اجتماعی خبرگزاری دانشجو _ فاطمه قدیری در ارتباط با بیمه تاکسیرانها اظهار داشت: ما تقریبا ۸۰ هزار دستگاه تاکسی در تهران داریم. راننده‌های تاکسی در رابطه استخدامی با سازمان تاکسیرانی نیستند. اما به جهت اینکه سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران خودش را متولی حمایت از راننده‌های تاکسی می‌داند و با توجه به این موضوع که روزانه سه میلیون نفر با تاکسی جابجا می‌شوند، ما خودمان را موظف می‌دانیم که به هر نحوی که امکان...
حمید خضری اظهار کرد: از سال ۹۲ تاکنون هیچ راننده تاکسی در شهر سنندج امکان بهره‌مندی از بیمه رانندگان نداشته است. مدیرعامل سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری سنندج بیان کرد: در همین راستا تمام پرونده‌های رانندگان تاکسی در سنندج بررسی شد و در مجموع افراد بیمه شده‌ای که در حال حاضر راننده تاکسی نیستند، ولی همچنان از حمایت‌های بیمه‌ای در این قالب بهره‌مند بودند شناسایی و حذف شدند. وی از معرفی ۳۹۵ راننده تاکسی فعال در سنندج برای بهره‌مندی از خدمات بیمه‌ای به سازمان شهرداری‌ها خبر داد و افزود: لیست این افراد به سازمان تامین اجتماعی اعلام شده و با انجام فرایند کار‌های بیمه‌ای، از سال جدید بیمه آنها برقرار می‌شود. خضری با اعلام اینکه رانندگان تاکسی...
مدیرعامل سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری سنندج گفت: مشکل بیمه ۳۹۵ راننده تاکسی سنندج حل شده و از سال آینده بیمه آنها برقرار خواهد شد. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از سنندج، حمید خضری از حل مشکل بیمه 395 راننده تاکسی خبر داد و اظهار داشت: سال گذشته تفاهم‌نامه‌ای در راستای حمایت‌های بیمه‌ای از فعالان ناوگان حمل‌ونقل عمومی فی مابین تأمین اجتماعی و وزارت کشور منعقد شد. وی با بیان اینکه از سال 92 به بعد تاکنون هیچ راننده تاکسی در شهر سنندج امکان بهره‌مندی از بیمه رانندگان را نداشته است، گفت: در همین راستا تمام پرونده‌های رانندگان تاکسی در سنندج بررسی و رانندگانی که سابقا در این حرفه فعال بوده و هم‌اکنون در شغل دیگری...
به گزارش خبرنگار مهر، حمید خضری صبح شنبه به خبرنگاران اعلام کرد: در راستای حمایت از رانندگان تاکسی شهر سنندج، سهمیه یک‌هزار تاکسی سمند سورن پلاس برای تعویض تاکسی‌های فرسوده به تاکسیرانان اختصاص یافت که تاکنون ۱۴۰ نفر از آنان برای تعویض اقدام کرده‌اند. وی افزود: برای نخستین بار در کشور، تمامی اطلاعات رانندگان در یک درگاه واحد و یکپارچه تجمیع شده و از طریق اتصال به بانک‌های داده‌ای کشور از جمله ثبت احوال، ثبت شرکت‌ها، پست، نیروی انتظامی و غیره صحت سنجی شده است. حل مشکل بیمه ۳۹۵ راننده تاکسی در سنندج مدیرعامل سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری سنندج همچنین از حل مشکل بیمه ۳۹۵ راننده تاکسی با ورود شهرداری سنندج خبر داد و گفت: سال...
ایسنا/تهران مدیرعامل سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری قرچک گفت: ۷۰ درصد رانندگان حمل و نقل عمومی شهرستان بیمه تامین اجتماعی شدند. خلیل شعبانی مدیرعامل سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری قرچک در این خصوص اظهار کرد: براساس تفاهم‌نامه با سازمان تامین اجتماعی مبنی بر بروزرسانی لیست بیمه رانندگان تاکسی، افراد کمک راننده تاکسی غیرفعال از لیست حذف و رانندگان واقعی جایگزین شدند. شعبانی افزود: بیمه تامین اجتماعی یکی از خدمات دولتی است که برای تاکسیرانان در نظر گرفته شد، بسیاری از رانندگان از این خدمات بهره‌مند نبودند و این یکی از دغدغه‌های تاکسیرانان بود. مدیرعامل سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری قرچک در پایان گفت: طبق وعده‌هایی که شهردار محترم در روز ملی...
مهدی قمصریان، مدیر عامل صندوق تامین خسارت‌های بدنی در گفت‌وگو با باشگاه خبرنگاران جوان گفت: بر اساس برآوردی که اخیرا با محوریت دستگاه‌های ذیربط مختلف صورت گرفته ما در کشور حدود ۳۵۰ هزار تاکسی سبز و زرد داریم که از این تعداد بیش از ۳۰ هزار تاکسی بر اساس اطلاعات یعنی حدود ۱۰ درصد تاکسی‌ها فاقد بیمه‌نامه شخص ثالث هستند. این مقام مسئول در ادامه اظهار کرد: قانون هم تکلیف این خودروهای فاقد بیمه شخص ثالت را مشخص کرده است. به طور مثال بر اساس ماده ۴۲ قانون به صراحت اعلام می‌کند که باید این خودروها شناسایی و اعمال قانون شوند یا ماده ۴۴ و ۴۵ قانون که تاکید دارد که به وسایل نقلیه فاقد بیمه‌نامه شخص ثالث نباید...
به گزارش خبرگزاری فارس از تربت حیدریه، محسن قندهاری اظهار کرد: به وسایل نقلیه فاقد بیمه نامه شخص ثالث از جمله تاکسی ها سهمیه سوخت تخصیص نمی یابد و کارت سوخت برایشان صادر نخواهد شد. رئیس سازمان مدیریت حمل و نقل شهرداری تربت حیدریه افزود: به استناد ماده ۴۸ قانون بیمه اجباری خسارت وارد شده به شخص ثالث، در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه، مصوب سال ۱۳۹۵، ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور موظف است نسبت به جلوگیری از تخصیص سهمیه سوخت و یا صدور هرگونه کارت سوخت به وسایل نقلیه فاقد بیمه نامه شخص ثالث اقدام نماید. وی گفت: از همین رو تاکسیرانان توجه داشته باشند،در صورت عدم تمدید به موقع بیمه نامه شخص ثالث، سهمیه سوخت...
معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور از اجرای شرط دارابودن بیمه‌نامه شخص ثالث برای صدور کارت سوخت خودروها و موتورسیکلت‌ها خبر داد و گفت: کارت سوخت برای وسایل نقلیه فاقد بیمه‌نامه شخص ثالث صادر نمی‌شود. سیدکاظم عزیزی در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به صادر نشدن کارت سوخت برای اشخاصی که بیمه‌نامه شخص ثالث ندارند، توضیح داد: در اجرای تکلیف محوله به ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت مطابق ماده ۴۸ قانون بیمه اجباری خسارات وارده به شخص ثالث، صدور کارت سوخت برای خودروها و موتورسیکلت‌های فاقد بیمه نامه ممنوع است. به گفته وی در حال حاضر ثبت درخواست صدور کارت سوخت برای خودرو و موتور سیکلت در دفاتر پلیس +۱۰...
معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور از اجرای شرط دارابودن بیمه‌نامه شخص ثالث برای صدور کارت سوخت خودروها و موتورسیکلت‌ها خبر داد و گفت: کارت سوخت برای وسایل نقلیه فاقد بیمه‌نامه شخص ثالث صادر نمی‌شود. سیدکاظم عزیزی در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به صادر نشدن کارت سوخت برای اشخاصی که بیمه‌نامه شخص ثالث ندارند، توضیح داد: در اجرای تکلیف محوله به ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت مطابق ماده ۴۸ قانون بیمه اجباری خسارات وارده به شخص ثالث، صدور کارت سوخت برای خودروها و موتورسیکلت‌های فاقد بیمه نامه ممنوع است. به گفته وی در حال حاضر ثبت درخواست صدور کارت سوخت برای خودرو و موتور سیکلت در دفاتر پلیس +۱۰...
آفتاب‌‌نیوز : معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور اعلام کرد به خودروهای فاقد بیمه نامه بنزین سهمیه‌ای تخصیص داده نمی‌شود. سیدکاظم عزیزی، با بیان اینکه مطابق تکلیف قانونگذار در ماده ۴۸ قانون بیمه اجباری خسارات وارده به شخص ثالث، ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت مکلف است از صدور هرگونه کارت سوخت و تخصیص سهمیه برای وسایل نقلیه فاقد بیمه نامه جلوگیری به عمل آورد، اظهار داشت؛ این ماده قانونی طی شش ماه اخیر در بخش خودروهای سنگین با موفقیت اجرایی شد و مراجعه نیمی از مشمولین این طرح جهت تمدید بیمه نامه شخص ثالث را در پی داشته است. وی گفت: برنامه ریزی برای اجرای ماده ۴۸ قانون بیمه شخص ثالث در...
معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور اعلام کرد به خودروهای فاقد بیمه نامه بنزین سهمیه‌ای تخصیص داده نمی‌شود. به گزارش ایلنا، سیدکاظم عزیزی، با بیان اینکه مطابق تکلیف قانونگذار در ماده ۴۸ قانون بیمه اجباری خسارات وارده به شخص ثالث، ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت مکلف است از صدور هرگونه کارت سوخت و تخصیص سهمیه برای وسایل نقلیه فاقد بیمه نامه جلوگیری به عمل آورد، اظهار داشت؛ این ماده قانونی طی شش ماه اخیر در بخش خودروهای سنگین با موفقیت اجرایی شد و مراجعه نیمی از مشمولین این طرح جهت تمدید بیمه نامه شخص ثالث را در پی داشته است. وی گفت: برنامه ریزی برای اجرای ماده ۴۸ قانون بیمه شخص ثالث...
ستاد مدیریت سوخت جزییات قطع سهمیه بنزین را اعلام کرد. به گزارش مشرق، قرار بود سهمیه بنزین خودروهای بدون بیمه از دیماه قطع شود اما ستاد مدیریت سوخت از فرصت یک ماهه خبر داد. بر اساس اطلاعیه ستاد مدیریت سوخت بر اساس قانون برای خودروهایی که بیمه شخص ثالث ندارند کارت سوخت صادر نمی‌شود. از ابتدای دی همه دارندگان خودروهای تاکسی بدون بیمه یک ماه مهلت دارند تا هزینه بیمه شخص ثالث را پرداخت کنند. از ماه آینده فاز اول قطع سهمیه بنزین از تاکسی‌ها آغاز خواهد شد.
تین نیوز ستاد مدیریت سوخت جزییات قطع سهمیه بنزین را اعلام کرد. به گزارش تی نیوز به نقل از تسنیم، قرار بود سهمیه بنزین خودروهای بدون بیمه از دیماه قطع شود اما ستاد مدیریت سوخت از فرصت یک ماهه خبر داد. بر اساس اطلاعیه ستاد مدیریت سوخت بر اساس قانون برای خودروهایی که بیمه شخص ثالث ندارند کارت سوخت صادر نمی شود. از ابتدای دی همه دارندگان خودروهای تاکسی بدون بیمه یک ماه مهلت دارند تا هزینه بیمه شخص ثالث را پرداخت کنند. از ماه آینده فاز اول قطع سهمیه بنزین از تاکسی ها آغاز خواهد شد. آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
احمدی فینی، سرپرست ستاد مدیریت سوخت حمل و نقل کشور گفت: بر اساس ماده ۴۸ قانون بیمه شخص ثالث برای ناوگانی که بیمه شخص ثالث ندارند کارت سوخت صادر نمی شود و در خصوص عدم تخصیص سهمیه سوخت به این خودروها نیز در حال برنامه ریزی هستیم که با اولویت ناوگان حمل و نقل عمومی اجرایی خواهد شد. سرپرست ستاد مدیریت سوخت حمل و نقل کشور بیان کرد: پس از اجرای موفق ماده ۴۸ قانون بیمه شخص ثالث در بخش ناوگان نفت گازسوز از حدود یک ماه پیش برنامه ریزی جهت نحوه اجرای این قانون در بخش ناوگان بنزین سوز را آغاز کرده ایم . احمدی فینی تاکید کرد: با اجرای این قانون در بخش خودروهای سنگین، بیش از...
علیرضا احمدی فینی یادآور شد: مطابق ماده 48 قانون بیمه، برای ناوگانی که بیمه شخص ثالث ندارند کارت سوخت صادر نمی شود. وی ادامه داد: در حال برنامه‌ریزی برای عدم تخصیص سهمیه سوخت به این خودروها هستیم که این کار با اولویت ناوگان حمل و نقل عمومی اجرایی خواهد شد. وی بیان کرد:پس از اجرای موفق ماده 48 قانون بیمه شخص ثالث در بخش ناوگان نفت گازسوز از حدود یک ماه پیش، برنامه‌ریزی برای نحوه اجرای این قانون در بخش ناوگان بنزین سوز را آغاز شده است. سرپرست ستاد مدیریت حمل‌ونقل و سوخت تاکید کرد: با اجرای این قانون در بخش خودروهای سنگین، بیش از 50 درصد رانندگان ناوگان سنگین اقدام به تمدید بیمه شخص ثالث خود کردند که منافع...
تین نیوز مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران در مورد اجرای طرح شاتل سرویس در پایتخت توضیحاتی ارائه کرد و گفت: راننده تاکسی مشکل بیمه تأمین اجتماعی و تأمین حقوق دارد و این موارد استرس سنگینی به راننده وارد می کند که در مدل شاتل به این موضوع توجه شده است. به گزارش ایسنا، مهدی وحدت کار درباره اجرای طرح شاتل سرویس در پایتخت گفت: طرح شاتل سرویس که قریب به ۵۰ روز است در تهران در حال اجراست با مقدمات و پیش فرض هایی که جهت مدیریت صحیح حمل و نقل رو سطحی پایتخت به کار گرفته شده، پیاده سازی شده است. برای اجرای این طرح از خرد جمعی و دانش اندیشمندان این حوزه استفاده شده...
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران در مورد اجرای طرح شاتل سرویس در پایتخت توضیحاتی ارائه کرد و گفت: راننده تاکسی مشکل بیمه تأمین اجتماعی و تأمین حقوق دارد و این موارد استرس سنگینی به راننده وارد می‌کند که در مدل شاتل به این موضوع توجه شده است. به گزارش ایسنا، مهدی وحدت کار درباره اجرای طرح شاتل سرویس در پایتخت گفت: طرح شاتل سرویس که قریب به ۵۰ روز است در تهران در حال اجراست با مقدمات و پیش فرض هایی که جهت مدیریت صحیح حمل و نقل رو سطحی پایتخت به کار گرفته شده، پیاده سازی شده است. برای اجرای این طرح از خرد جمعی و دانش اندیشمندان این حوزه استفاده شده است؛ به...
راه‌اندازی تاکسی‌های اینترنتی در کشور باعث شده تا افراد فاقد شغل بتوانند برای خود یک کسب‌وکار اینترنتی فراهم کنند البته به‌غیر از افراد فاقد شغل، افرادی که از شغل خود درآمد کافی را کسب نمی‌کنند هم به ناوگان تاکسی‌های اینترنتی می‌پیوندند تا بتوانند در ساعات خارج از کار خود درآمدی را کسب کنند. یکی از مشکلاتی که رانندگان تاکسی‌های اینترنتی دارند نبود بیمه است چراکه سنواتی برای آنها لحاظ نمی‌شود که این امر به منزله نبود بازنشستگی برای این قشر است، البته رانندگان می‌توانند خود را به صورت خویش‌فرما بیمه کنند که این هم هزینه‌های زیادی برایشان دارد به همین دلیل مجلس شورای اسلامی در زمان بررسی برنامه هفتم تصمیم گرفت به داد رانندگان تاکسی‌های اینترنتی برسد و مشکلات...
تین نیوز سیدکاظم عزیزی معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور، با اشاره به تاثیر اجرای طرح اجرای عدم تخصیص سهمیه سوخت به خودروهای سنگین بدون بیمه نامه شخص ثالث، اظهار کرد: اجرای طرح عدم تخصیص سهمیه سوخت به خودروهای سنگین بدون بیمه نامه شخص ثالث، منافع بالایی برای کشور داشته است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، عزیزی افزود: ماده ۴۸ قانون بیمه شخص ثالث در بخش خودروهای نفت گازسوز با موفقیت اجرا شده که از یک سو تاثیر بسزایی در افزایش مراجعه جهت تمدید بیمه نامه شخص ثالث و از سوی دیگر صرفه جویی قابل توجه در مصرف نفت گاز به دلیل عدم تخصیص سهمیه سوخت به خودروهای بدون بیمه، به همراه...
معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور گفت: طبق تصمیم کارگروه مقرر شده است در بخش ناوگان تاکسیرانی صرفاً تاکسی‌های دارای بیمه نامه شخص ثالث، از سهمیه سوخت برخوردار شوند که فرآیندهای مربوط به نحوه اجرای آن درحال برنامه‌ریزی هستیم. سیدکاظم عزیزی در گفت‌وگو با ایران اکونومیست، با اشاره به تاثیر اجرای طرح اجرای عدم تخصیص سهمیه سوخت به خودروهای سنگین بدون بیمه نامه شخص ثالث، اظهار کرد: اجرای طرح عدم تخصیص سهمیه سوخت به خودروهای سنگین بدون بیمه نامه شخص ثالث، منافع بالایی برای کشور داشته است. وی افزود: ماده ۴۸ قانون بیمه شخص ثالث در بخش خودروهای نفت گازسوز با موفقیت اجرا شده که از یک سو تاثیر بسزایی در افزایش مراجعه جهت تمدید...
تین نیوز مدیر عامل اتحادیه حمل و نقل مسافر شهری کشور با اشاره به عدم همکاری سازمان تامین اجتماعی برای به نتیجه رسیدن بیمه رانندگان جدید تاکسی، گفت: تحقق سامانه بر خط بیمه رانندگان تاکسی در گروی اراده سازمان تامین اجتماعی است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، مرتضی ضامنی در تشریح روند پیگیری بیمه رانندگان تاکسی در کشور گفت: افرادی از سالها قبل به اسم راننده بیمه شده و در لیست قرار دارند، در حالیکه این لیست از سال ۱۳۹۲ در تأمین اجتماعی فریز شده و بروز نگردیده و از بیمه رانندگان تاکسی استفاده می کنند؛ لذا سازمان تأمین اجتماعی برای بیمه رانندگان جدید اعلام می کند سقف اعتبارات این بخش پر شده و نمی تواند راننده جدید بیمه...
مرتضی ضامنی در گفت‌وگو با ایسنا، در تشریح روند پیگیری بیمه رانندگان تاکسی در کشور گفت: افرادی از سالها قبل به اسم راننده بیمه شده و در لیست قرار دارند، در حالیکه این لیست از سال ۱۳۹۲ در تأمین اجتماعی فریز شده و بروز نگردیده و از بیمه رانندگان تاکسی استفاده می‌کنند؛ لذا سازمان تأمین اجتماعی برای بیمه رانندگان جدید اعلام می کند سقف اعتبارات این بخش پر شده و نمی‌تواند راننده جدید بیمه کند. وی افزود: در حقیقت ۳۱۳ هزار و ۹۹۴ نفر تعداد افرادی است که به اسم راننده ناوگان حمل و نقل شهری از بیمه استفاده می کنند که از این تعداد ۱۱۰ هزار و ۵۳۴ نفر در هیچ یک از بانک های اطلاعاتی وزارت کشور نیستند. به...
در سال‌های اخیر، پیشرفت تکنولوژی و فناوری باعث آسان‌تر شدن فعالیت‌های روزمره زندگی همه ما انسان‌ها شده است. یکی از این پیشرفت‌ها که نقش بسیار مهمی در زندگی ما دارد، شکل‌گیری و گسترش پلتفرم‌های درخواست تاکسی یا به اصطلاح تاکسی‌های اینترنتی است که با ورود آنها به زندگی ما، تحول بزرگی در نحوه حمل‌ونقل افراد به وجود آمده است. امروزه با استفاده از تلفن هوشمند فقط با چند کلیک به سادگی می‌توانید برای خود تاکسی دربست بگیرید. افراد زیادی هم در حال حاضر در قالب شغل اول و دوم مشغول فعالیت در تاکسی‌های اینترنتی هستند و البته این افراد نسبت به بیمه‌هایشان دغدغه‌هایی دارند. بسیاری از کارشناسان با اشاره به فقدان رابطه کارفرمایی بین رانندگان اینترنتی با پلتفرم‌های مربوطه، دولت...
رییس کانون عالی شوراهای اسلامی کار کل کشور گفت: گمانه زنی ها در خصوص چگونگی اجرای قانون بیمه کردن رانندگان اینترنتی پلتفرم‌های مجازی آغاز شد. به گزارش مشرق، در سال‌های اخیر، پیشرفت تکنولوژی و فناوری باعث آسان‌تر شدن فعالیت‌های روزمره زندگی همه ما انسان‌ها شده است. یکی از این پیشرفت‌ها که نقش بسیار مهمی در زندگی ما دارد، شکل‌گیری و گسترش پلتفرم‌های درخواست تاکسی یا به اصطلاح تاکسی‌های اینترنتی است که با ورود آنها به زندگی ما، تحول بزرگی در نحوه حمل‌ونقل افراد به وجود آمده است. امروزه با استفاده از تلفن هوشمند فقط با چند کلیک به سادگی می‌توانید برای خود تاکسی دربست بگیرید. افراد زیادی هم در حال حاضر در قالب شغل اول و دوم مشغول فعالیت...
خبرگزاری مهر، گروه جامعه: در سال‌های اخیر، پیشرفت تکنولوژی و فناوری باعث آسان‌تر شدن فعالیت‌های روزمره زندگی همه ما انسان‌ها شده است. یکی از این پیشرفت‌ها که نقش بسیار مهمی در زندگی ما دارد، شکل‌گیری و گسترش پلتفرم‌های درخواست تاکسی یا به اصطلاح تاکسی‌های اینترنتی است که با ورود آنها به زندگی ما، تحول بزرگی در نحوه حمل‌ونقل افراد به وجود آمده است. امروزه با استفاده از تلفن هوشمند فقط با چند کلیک به سادگی می‌توانید برای خود تاکسی دربست بگیرید. افراد زیادی هم در حال حاضر در قالب شغل اول و دوم مشغول فعالیت در تاکسی‌های اینترنتی هستند و البته این افراد نسبت به بیمه‌هایشان دغدغه‌هایی دارند. بسیاری از کارشناسان با اشاره به فقدان رابطه کارفرمایی بین رانندگان اینترنتی...
امین رهبر مدیر نوسازی ناوگان سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران درباره تاکسیران‌هایی که برای بیمه شدن در انتظار اقدام سازمان تأمین اجتماعی هستند، اظهار کرد: از سال ۱۳۹۴ به بعد به صورت عمده هر راننده‌ای که وارد سازمان تاکسیرانی شده است نتواسته با استفاده از یارانه دولتی بیمه شود. وی با بیان اینکه در سال ۱۳۹۹ حدود ۲۰۰۰ راننده تاکسی جدید جایگزین رانندگان حذف شده از سامانه تاکسیرانی شدند، اما این امر دیگر تکرار نشد و جایگزینی رانندگان تاکسی متوقف شد، ادامه داد: بسیاری از رانندگان از یارانه دولتی برای بیمه تأمین اجتماعی بهره‌مند نمی‌شوند و حق بیمه خود را به صورت کامل می‌پردازند در واقع سهمی که دولت (سهم دولت ۵۰ درصد هزینه حق بیمه است)...
به گزارش خبرنگار جماران؛ در جلسه علنی صبح امروز شورای اسلامی در بررسی گزارش کمیسیون تلفیق لایحه برنامه هفتم نمایندگان با بند ج ماده ۲۹ موافقت کردند؛ ارائه دهندگان خدمات حمل و نقل بار و مسافر که از طریق سکو (پلتفرم)های مجازی به فعالیت مشغول بوده و بیمه بازنشستگی ندارند، مجاز به بیمه نمودن خود نزد سازمان تأمین اجتماعی هستند. آئین‌نامه اجرائی موضوع این بند به پیشنهاد وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی حداکثر ظرف سه ماه پس از لازم‌الاجراشدن این قانون تهیه می‌شود و به تصویب هیأت وزیران می‌رسد.
خبرگزاری آریا - نمایندگان مردم در مجلس با امکان بهره مندی رانندگان تاکسی های اینترنتی از مزایای بیمه تامین اجتماعی موافقت کردند.به گزارش سرویس سیاسی آریا، نمایندگان در جلسه علنی نوبت صبح امروز (یکشنبه 28 آبان ماه) مجلس شورای اسلامی در جریان بررسی جزئیات لایحه برنامه هفتم توسعه، با بند (ج) اصلاحی ماده 29 این لایحه با 188 رأی موافق، 2 رأی مخالف و 10 رأی ممتنع از مجموع 231 نماینده حاضر در صحن موافقت کردند. محمدرضا صباغیان بافقی در مخالفت با این بند گفت: هم اکنون این سوال از نماینده دولت مطرح می شود که مگر در شرایط کنونی رانندگان مذکور نمی توانند تحت پوشش بیمه قرار گیرند و آیا این قانون وجود ندارد؟ این مصوبه چه تفاوتی...
با تصویب مجلس شورای اسلامی ارائه دهندگان خدمات حمل ونقل بار و مسافر که از طریق سکو پلتفرم‌های مجازی به فعالیت مشغول بوده و بیمه بازنشستگی ندارند، مجاز به بیمه کردن خود نزد سازمان تأمین اجتماعی شدند. به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو، نمایندگان در جلسه علنی امروز (یکشنبه، ۲۸ آبان) مجلس شورای اسلامی، بند «ج» ماده ۲۹ لایحه برنامه هفتم توسعه را به تصویب رساندند و بر این اساس ارائه دهندگان خدمات حمل ونقل بار و مسافر که از طریق سکو پلتفرم‌های مجازی به فعالیت مشغول بوده و بیمه بازنشستگی ندارند، مجاز به بیمه نمودن خود نزد سازمان تأمین اجتماعی شدند. بند (ج) - ارائه دهندگان خدمات حمل ونقل بار و مسافر که از طریق سکو پلتفرم‌های مجازی به فعالیت...
نمایندگان مجلس در جلسه علنی امروز با اکثریت آرا با امکان بهره مندی رانندگان تاکسی های اینترنتی از مزایای بیمه تامین اجتماعی موافقت کردند. - اخبار سیاسی - به گزارش خبرنگار پارلمانی خبرگزاری تسنیم، ادامه رسیدگی به جزئیات لایحه برنامه هفتم توسعه کل کشور در دستورکار نمایندگان در جلسه علنی امروز قرار دارد.وکلای ملت در این جلسه پس از استماع نظرات موافقان و مخالفان با بند (ج) اصلاحی ماده 29 لایحه مذکور از مجموع 231 نماینده حاضر در جلسه علنی با 188 رأی موافق، 2 رأی مخالف و 10 رأی ممتنع، موافقت کردند.طبق این بند اصلاحی؛ ارائه دهندگان خدمات حمل و نقل بار و مسافر که از طریق سکو (پلتفرم)های مجازی به فعالیت مشغول بوده و بیمه بازنشستگی ندارند، مجاز...
به گزارش قدس آنلاین به نقل از ایسنا، نمایندگان مجلس در جلسه علنی نوبت صبح امروز و در ادامه بررسی مواد الحاقی کمیسیون تلفیق بند ج ماده ۲۹ لایحه برنامه هفتم را تصویب کردند. طبق این مصوبه، ارائه دهندگان خدمات حمل و نقل بار و مسافر که از طریق سکو (پلتفرم)های مجازی به فعالیت مشغول بوده و بیمه بازنشستگی ندارند، مجاز به بیمه نمودن خود نزد سازمان تأمین اجتماعی هستند. آئین‌نامه اجرائی موضوع این بند به پیشنهاد وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی حداکثر ظرف سه ماه پس از لازم‌الاجراشدن این قانون تهیه می‌شود و به تصویب هیأت وزیران می‌رسد. در جریان بررسی این بند، داوود منظور رئیس سازمان برنامه و بودجه ببان کرد: این رانندگان همچون اسنپ و تپسی...
نمایندگان در جلسه علنی نوبت صبح امروز (یکشنبه ۲۸ آبان) مجلس شورای اسلامی در جریان بررسی جزئیات لایحه برنامه هفتم، با بند (ج) اصلاحی ماده ۲۹ این لایحه با ۱۸۸ رأی موافق، ۲ رأی مخالف و ۱۰ رأی ممتنع از مجموع ۲۳۱ نماینده حاضر در صحن موافقت کردند. محمدرضا صباغیان بافقی در مخالفت با این بند گفت: هم اکنون این سوال از نماینده دولت مطرح می‌شود که مگر در شرایط کنونی رانندگان مذکور نمی‌توانند تحت پوشش بیمه قرار گیرند و آیا این قانون وجود ندارد؟ این مصوبه چه تفاوتی با وضعیت موجود خواهد داشت؟ علی بابایی کارنامی نیز در موافقت با بند مذکور یادآور شد: متاسفانه این رانندگان نمی‌توانند در ساختار تامین اجتماعی بیمه شوند، ضمن اینکه خبرنگاران نیز با...
تین نیوز مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی های شهری کشور با اشاره به تعلل سازمان تأمین اجتماعی در بیمه کردن برخی از رانندگان تاکسی گفت: پیگیری های ما از راه های اداری به جایی نرسیده است اما شاید تاکسیرا ن ها از طریق دیوان عدالت اداری بتوانند به نتیجه برسند. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، مرتضی ضامنی درباره گلایه برخی تاکسیران ها از عدم برقراری بیمه تأمین اجتماعی اظهار کرد: مشکل این دسته از رانندگان تاکسی در برقرار نشدن بیمه به سازمان تأمین اجتماعی مربوط می شود این در حالی است که دولت اعتبار لازم برای این امر را هر ساله در بودجه سنواتی پیش بینی می کند. وی ادامه داد: برخی افراد به اسم راننده تاکسی از بیمه...
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی‌های شهری کشور با اشاره به تعلل سازمان تأمین اجتماعی در بیمه کردن برخی از رانندگان تاکسی گفت: پیگیری‌های ما از راه‌های اداری به جایی نرسیده است اما شاید تاکسیرانها از طریق دیوان عدالت اداری بتوانند به نتیجه برسند. - اخبار اجتماعی - مرتضی ضامنی در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم درباره گلایه برخی تاکسیرانها از عدم برقراری بیمه تأمین اجتماعی اظهار کرد: مشکل این دسته از رانندگان تاکسی در برقرار نشدن بیمه به سازمان تأمین اجتماعی مربوط می‌شود این در حالی است که دولت اعتبار لازم برای این امر را هر ساله در بودجه سنواتی پیش‌بینی می‌کند.وی ادامه داد: برخی افراد به اسم راننده تاکسی از بیمه تأمین اجتماعی استفاده می‌کنند که باید از لیست بیمه حذف...
محمد پرورش در گفت‌وگو با خبرنگار مهر با اشاره به فعالیت ۶ هزار و ۵۰۰ راننده سرویس مدارس در سطح شهر اصفهان اظهار داشت: از این تعداد چهار هزار نفر خانم هستند که ۸۰۰ نفر به صورت مستقیم سرپرستی خانواده را بر عهده دارند. وی با بیان اینکه با قطع یارانه سوخت سرویس مدارس فعالان در این حوزه متضرر شدند، افزود: همچنین باید توجه داشت که با آزاد شدن نرخ بنزین سرویس مدارس انتظار افزایش نرخ کرایه سرویس مدارس بود که این امر هنوز اتفاق نیفتاده و هزینه‌ها مطابق با مصوبه سال گذشته انجام می‌شود. جذابیت فعالیت رانندگان در سرویس مدارس اصفهان کم شده است مدیرعامل سازمان تاکسیرانی اصفهان با اشاره به اینکه در سال جاری برای تأمین راننده سرویس...
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری اصفهان با بیان اینکه در حال حاضر ۴۰۰۰ راننده فاقد بیمه در این ناوگان شناسایی شده‌اند، گفت: از دولت خواستاریم تا امکان ثبت بیمه برای رانندگان واقعی در سطح شهر که از این راه امرار معاش می‌کنند و فقط در این حوزه فعالیت دارند را فراهم کند. به گزارش خبرنگار ایمنا، اگر پای درد دل رانندگان ناوگان حمل‌ونقل عمومی از جمله تاکسی‌ها بنشینید، یکی از دغدغه‌های اصلی آنها «بیمه» است؛ در حال حاضر بسیاری از رانندگان در حاضر بیمه نیستند و خودشان به صورت آزاد و اختیاری مبلغ آن را پرداخت می‌کنند. بیمه رانندگان تاکسی از سال ۱۳۷۹ آغاز شد و از سال ۱۳۸۶ به استناد قانون بودجه مقرر شد که ۱۰...
وزیر کشوربا حضور در مرکز ارتباطات مردمی پاسخگوی سوالات و مطالبات و درخواست‌های مردم شد. به گزارش ایسنا، احمد وحیدی درباره مطالبه یک راننده تاکسی در خصوص بیمه تأمین اجتماعی رانندگان تاکسی و نوسازی ناوگان طبق قانون هوای پاک تصریح کرد: این کار در دست پیگیری است. حدود ۹۰۰ هزار نفر راننده تاکسی بیمه شده اند که به این تعداد تاکسی ران در کشور وجود ندارد و این تعداد باید پالایش شود. وی درباره دغدغه شهروندی در زمینه عدم رعایت حجاب و عفاف تأکید کرد: در استان ها در زمینه حجاب و عفاف وضع قابل قبولی داریم ولی مطلوب نیست. بیشتر مشکل در تهران است. بیشتر برنامه‌های دشمن در این زمینه مهار شده است. وحیدی درخصوص حضور...
رانندگان تاکسی‌های درون شهری از نداشتن بیمه ابراز گلایه و تعداد زیادی از آنها نیز عنوان کردند که سال هاست تحت پوشش هیچ بیمه‌ای نیستند. برخی از این رانندگان با بیان اینکه نداشتن بیمه برای آنها مشکلاتی ایجاد کرده است گفتند نداشتن بیمه هزینه‌های زیادی را برای خانواده‌های رانندگان در بخش‌های دارو و درمان ایجاد کرده است. رئیس تاکسیرانی شهر یاسوج در این باره گفت: خرین بار سال ۱۳۹۲ بود که برخی از رانندگان تاکسی، تحت پوشش سازمان تأمین اجتماعی قرار گرفتند و پس از آن دیگر لیست بیمه شدگان به روز نشد؛ این در حالی است که در این سالها برخی به ناوگان تاکسیرانی اضافه و برخی دیگر از این صنف خداحافظی کردند. دانش با بیان اینکه حدود هزار...
تین نیوز در چند هفته گذشته اسنپ و تپسی حاضر به پاسخگویی درباره وضعیت بیمه ای رانندگان خود نشدند. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، امروز جا به جا شدن از محلی به محل دیگر و حتی از کشوری به کشور دیگر یا قاره ای به قاره دیگر چالش نبوده و انواع وسایط نقلیه در خدمت انسان و زندگی اجتماعی بشر است. در گذشته مسافرت کردن افراد ماه ها به طول می انجامید در حالی که امروز دورترین نقاط هم در کمترین زمان ممکن قابل انجام است. در قرن ۲۱ سوار بر حیوان شدن بیشتر تفریح و فانتزی است در حالی که در گذشته ای نه چندان دور همین چارپایان نقش اساسی در جا به جایی انسان و...
امروز جا به جا شدن از محلی به محل دیگر و حتی از کشوری به کشور دیگر یا قاره‌ای به قاره دیگر چالش نبوده و انواع وسایط نقلیه در خدمت انسان و زندگی اجتماعی بشر است. در گذشته مسافرت کردن افراد ماه‌ها به طول می‌انجامید در حالی که امروز دورترین نقاط هم در کمترین زمان ممکن قابل انجام است. در قرن ۲۱ سوار بر حیوان شدن بیشتر تفریح و فانتزی است در حالی که در گذشته‌ای نه چندان دور همین چارپایان نقش اساسی در جا به جایی انسان و بار داشتند. هنگام ورود انواع وسایل نقلیه، ابتدا در خدمت طبقه اشراف بوده و کم کم عمومی می‌شد. در بدو ورود افراد رفتار عجیبی در مقابل آنها داشته و به عنوان مثال با...
امروز جا به جا شدن از محلی به محل دیگر و حتی از کشوری به کشور دیگر یا قاره‌ای به قاره دیگر چالش نبوده و انواع وسایط نقلیه در خدمت انسان و زندگی اجتماعی بشر است. در گذشته مسافرت کردن افراد ماه‌ها به طول می‌انجامید در حالی که امروز دورترین نقاط هم در کمترین زمان ممکن قابل انجام است. در قرن ۲۱ سوار بر حیوان شدن بیشتر تفریح و فانتزی است در حالی که در گذشته‌ای نه چندان دور همین چارپایان نقش اساسی در جا به جایی انسان و بار داشتند. هنگام ورود انواع وسایل نقلیه، ابتدا در خدمت طبقه اشراف بوده و کم کم عمومی می‌شد. در بدو ورود افراد رفتار عجیبی در مقابل آنها داشته و به عنوان مثال با...
با وجود پیگیری‌های مکرر خبرنگار مهر در چند هفته گذشته اسنپ و تپسی حاضر به پاسخگویی درباره وضعیت بیمه‌ای رانندگان خود نشدند. به گزارش ایران اکونومیست، امروز جا به جا شدن از محلی به محل دیگر و حتی از کشوری به کشور دیگر یا قاره‌ای به قاره دیگر چالش نبوده و انواع وسایط نقلیه در خدمت انسان و زندگی اجتماعی بشر است. در گذشته مسافرت کردن افراد ماه‌ها به طول می‌انجامید در حالی که امروز دورترین نقاط هم در کمترین زمان ممکن قابل انجام است. در قرن ۲۱ سوار بر حیوان شدن بیشتر تفریح و فانتزی است در حالی که در گذشته‌ای نه چندان دور همین چارپایان نقش اساسی در جا به جایی انسان و بار داشتند. هنگام ورود انواع...
تین نیوز معاون بیمه ای سازمان تأمین اجتماعی ضمن تشریح آخرین وضعیت بیمه رانندگان درون و برون شهری گفت: امسال تلاش می شود مجموعه وزارت راه و شهرسازی در بخش حمل ونقل بین شهری و وزارت کشور و حمل ونقل درون شهری بتوانند بخشی از حق بیمه رانندگان جدید را در قوانین بودجه سنواتی پیش بینی کنند. به گزارش تین نیوز، محمد محمدی در گفت وگو با ایرنا افزود: طبق قانون سال ۸۶ (بند «ز» تبصره ۱۴ قانون بودجه سال ۱۳۸۶؛ در اجرای ماده ۷ هدفمندسازی یارانه ها) دولت می تواند بخشی از منابع حاصل از هدفمندسازی یارانه ها را در راستای پوشش بیمه ای آحاد جامعه به کار گیرد. وی ادامه داد: بیمه رانندگان تاکسی و حمل و نقل عمومی نیز در بودجه...
به گزارش خبرنگار مهر، بیمه برای اشخاص، کالا و خدمات در عصر حاضر ضرورتی اجتناب ناپذیر است تا هزینه آسیب‌ها را کمتر کند. بیمه در ایران سابقه طولانی دارد و به حدود ۵ هزار سال قبل و دوره کیقباد بر می‌گردد. با این وجود شاهد هستیم هنوز بخشی از جامعه بیمه نبوده و افراد در دوره سالمندی با مشکلات بسیاری در تأمین هزینه زندگی خود مواجه هستند. بیمه رانندگان تاکسی‌های آنلاین در حال حاضر رانندگان فعال در تاکسی‌های آنلاین یا اینترنتی بیمه نبوده و کارفرمایان در این بخش همراهی لازم را ندارند. رئیس سازمان تأمین اجتماعی در این باره گفت، متأسفانه این موضوع یک خلأ قانونی است که ما در برنامه هفتم توسعه نسبت به آن احکامی را تحت عنوان...
به گزارش خبرگزاری صداوسیما؛ مرکز سمنان،️ در بخش اتاق خبر صداوسیمای مرکز سمنان، تلفن‌ها و تصاویر ارسالی شما برای اطلاع رسانی بدون واسطه و مستقیم به مسئولان پخش می‌شود.شما هم استانی‌های عزیز می‌توانید از سوژه ها، مشکلات و اتفاق‌های مهمی که در شهر و روستای شما رخ می‌دهد، تصویر بگیرید و به شماره ۰۹۱۰۸۹۹۴۶۹۷ ارسال کنید.این تصاویر در قالب بخش شهروند خبرنگار با نام شما در بخش خبری، سایت و کانال خبرگزاری صداوسیمای استان سمنان منتشر می‌شود.مشکلاتی که از طریق شهروند خبرنگار به اطلاع ما برسد در فهرست برنامه اتاق خبر قرار گرفته و پیگیری می‌شود. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
امتداد- رییس سازمان تامین اجتماعی گفت: اگر کارفرمایان تاکسی های آنلاین به طور توافقی مبادرت به بیمه رانندگان خود نکنند سازمان از ظرفیت های اجبار قانون برای بیمه این افراد استفاده خواهد شد. به گزارش پایگاه خبری امتداد ، رییس سازمان تامین اجتماعی گفت: اگر کارفرمایان تاکسی های آنلاین به طور توافقی مبادرت به بیمه رانندگان خود نکنند سازمان از ظرفیت های اجبار قانون برای بیمه این افراد استفاده خواهد شد. بیمه مردم در ایران از دوره کیقباد (حدود ۵ هزار سال پیش) آغاز شده است. در این دوره اگر کسی دچار آسیب می‌شد باید به او تاوان یا بیمه داده می‌شد که به بیمه تاوان و به بیمه شدگان دریغمندان می‌گفتند. به گفته برخی کارشناسان...
تین نیوز رییس سازمان تامین اجتماعی گفت: اگر کارفرمایان تاکسی های آنلاین به طور توافقی مبادرت به بیمه رانندگان خود نکنند سازمان از ظرفیت های اجبار قانون برای بیمه این افراد استفاده خواهد شد. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، بیمه مردم در ایران از دوره کیقباد (حدود ۵ هزار سال پیش) آغاز شده است. در این دوره اگر کسی دچار آسیب می شد باید به او تاوان یا بیمه داده می شد که به بیمه تاوان و به بیمه شدگان دریغمندان می گفتند. به گفته برخی کارشناسان حوزه ادبیات کهن، بر اساس نوشته‌های اوستا و شاهنامه فردوسی، تاریخ بیمه به دورانی دورتر از هخامنشیان و به حدود ۴۸۰۰ تا ۵۰۰۰ سال پیش بر می‌گردد. با این سابقه...
به گزارش خبرگزاری فارس، هوا بس ناجوانمردانه گرم است، پس تصمیم گرفتم تاکسی دربست کنم و زودتر خودم را به خنکای کولر گازی خانه برسانم. یک دستم سایه‌بان پیشانی‌ام شد و دست دیگرم را به نشانه ایست برای تاکسی‌ها دراز کردم؛ یکی دو دقیقه گذشت که تاکسی زردی پیش پایم توقف کرد. گفتم: دربست، گفت: «سوار شو دخترم». وسط صندلی‌های عقب نشستم تا باد کولرِ ماشین بهتر به صورتم بخورد، کمی ماسکم را پایین آوردم که راحت‌تر نفس بکشم ولی صدای تک سرفه عمیق راننده پشیمانم کرد؛ ماسکم را دوباره روی صورتم تنظیم کردم. از آینه مرا دید و گفت: «نگران نباش دخترم کرونا ندارم این یه درد بی‌درمون دیگه‌اس». درد بی‌درمون! به موهایش نگاه کردم که تُنُک شده بودند...
صحبت‌های مردم حاکی از آن است که تاکسی‌ها قادر به ارائه خدمات نیستند و پایین بودن نرخ کرایه و مقرون به صرفه نبودن کار را مطرح می‌کنند. تاکسیرانها می‌گویند سال گذشته تعرفه همه خط‌ها ۵۰ درصد اضافه شد، اما این خط فقط ۲۹ و ۴ دم درصد اضافه شد و نتیجه اعتراض‌های ما این شد که روی افزایش نرخ کرایه سال آینده اضافه خواهد شد، اما امسال به این قول عمل نکردند و گفتند در سیستم ثبت نکرده بودیم. تاکسیرانها همچنین مسائل دیگری از جمله نداشتن جای پارک مناسب در ایستگاه‌های دو سر خط، نداشتن بیمه و پرداخت حق بیمه آزاد، مخارج بالای نگهداری و استهلاک خودرو و عدم ارائه خدمات از تاکسیرانی، یک طرفه بودن خط و خالی حرکت...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز همدان، صحبت‌های مردم حاکی از آن است که تاکسی‌ها قادر به ارائه خدمات نیستند و پایین بودن نرخ کرایه و مقرون به صرفه نبودن کار را مطرح می‌کنند. تاکسیرانها می‌گویند سال گذشته تعرفه همه خط‌ها ۵۰ درصد اضافه شد، اما این خط فقط ۲۹ و ۴ دم درصد اضافه شد و نتیجه اعتراض‌های ما این شد که روی افزایش نرخ کرایه سال آینده اضافه خواهد شد، اما امسال به این قول عمل نکردند و گفتند در سیستم ثبت نکرده بودیم. تاکسیرانها همچنین مسائل دیگری از جمله نداشتن جای پارک مناسب در ایستگاه‌های دو سر خط، نداشتن بیمه و پرداخت حق بیمه آزاد، مخارج بالای نگهداری و استهلاک خودرو و عدم ارائه خدمات از...
سرپرست سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار و مسافر شهرداری رشت گفت: حدود دو هزار نفر از تاکسیرانان شهر از بیمه تامین اجتماعی برخوردار نیستند و این مسئله به یکی از دغدغه‌های اصلی رانندگان تبدیل شده است. علیرضا زارع در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا، اظهار کرد: سازمان تأمین اجتماعی از سال ۱۳۹۳ سامانه مربوط به بیمه رانندگان تاکسی را محدود کرده است و امکان تغییر در این سامانه وجود ندارد؛ درحال‌حاضر بیمه رانندگانی که قبل از بسته‌شدن سایت اقدام به ثبت‌نام کرده بودند تداوم دارد، اما سایر تاکسیرانان طی سال‌های اخیر مشمول حمایت دولت در این حوزه نمی‌شوند. وی افزود: در حال حاضر ۶۳۰۰ تاکسی شهری تحت نظارت سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار و مسافر شهرداری رشت فعال است و حدود دو هزار...
سرپرست سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار و مسافر شهرداری رشت گفت: حدود دو هزار نفر از تاکسیرانان شهر از بیمه تامین اجتماعی برخوردار نیستند و این مسئله به یکی از دغدغه‌های اصلی رانندگان تبدیل شده است. علیرضا زارع در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا، اظهار کرد: سازمان تأمین اجتماعی از سال ۱۳۹۳ سامانه مربوط به بیمه رانندگان تاکسی را محدود کرده است و امکان تغییر در این سامانه وجود ندارد؛ درحال‌حاضر بیمه رانندگانی که قبل از بسته‌شدن سایت اقدام به ثبت‌نام کرده بودند تداوم دارد، اما سایر تاکسیرانان طی سال‌های اخیر مشمول حمایت دولت در این حوزه نمی‌شوند. وی افزود: در حال حاضر ۶۳۰۰ تاکسی شهری تحت نظارت سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار و مسافر شهرداری رشت فعال است و حدود دو هزار...
به گزارش تابناک به نقل از ایسنا، سیدصولت مرتضوی در حاشیه جلسه علنی امروز هیات دولت در جمع خبرنگاران در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه آیا امسال هم برنامه دولت ایجاد یک میلیون استغال است؟ بیان کرد: امسال نیز هدف گذاری شده است که یک میلیون شغل ایجاد شود. بنده امیدوار هستم با همکاری و همیاری که شکل می گیرد به خصوص بانک های عامل با کمکی که در حوزه سرمایه گذاری انجام می دهند و به خصوص بخش خصوصی، با اهرم سرمایه های خرد بتوانیم به این هدف گذاری برسیم. وی اظهار کرد: در بحث یارانه ها باید یک تصمیم قطعی اتخاذ و بعد اعلام شود. ما به دنبال این هستیم تا بحث کالابرگ الکترونیکی را توسعه دهیم...
آفتاب‌‌نیوز : سیدصولت مرتضوی در حاشیه جلسه علنی امروز هیات دولت در جمع خبرنگاران در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه آیا امسال هم برنامه دولت ایجاد یک میلیون استغال است؟ بیان کرد: امسال نیز هدف گذاری شده است که یک میلیون شغل ایجاد شود. بنده امیدوار هستم با همکاری و همیاری که شکل می‌گیرد به خصوص بانک‌های عامل با کمکی که در حوزه سرمایه گذاری انجام می‌دهند و به خصوص بخش خصوصی، با اهرم سرمایه‌های خرد بتوانیم ان شاءالله به این هدف گذاری برسیم. وی در ادامه اظهار کرد: در بحث یارانه‌ها باید یک تصمیم قطعی اتخاذ و بعد اعلام شود. ما به دنبال این هستیم تا بحث کالابرگ الکترونیکی را توسعه دهیم و بتوانیم قدری به مهار تورم...
خبر خوش وزیر کار برای بازنشستگان و رانندگان تاکسی | برنامه‌ریزی برای ایجاد یک میلیون شغل در سال جاری
به گزارش همشهری آنلاین، سیدصولت مرتضوی در حاشیه جلسه علنی امروز هیات دولت در جمع خبرنگاران در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه آیا امسال هم برنامه دولت ایجاد یک میلیون استغال است؟ بیان کرد: امسال نیز هدف گذاری شده است که یک میلیون شغل ایجاد شود. بنده امیدوار هستم با همکاری و همیاری که شکل می گیرد به خصوص بانک های عامل با کمکی که در حوزه سرمایه گذاری انجام می دهند و به خصوص بخش خصوصی، با اهرم سرمایه های خرد بتوانیم به این هدف گذاری برسیم. وی اظهار کرد: در بحث یارانه ها باید یک تصمیم قطعی اتخاذ و بعد اعلام شود. ما به دنبال این هستیم تا بحث کالابرگ الکترونیکی را توسعه دهیم و بتوانیم قدری...
محمد رجائیه در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، در مورد بیمه رانندگان تاکسی و حمل و نقل عمومی گفت: مسأله بیمه رانندگان تاکسی بین سازمان تأمین اجتماعی و سازمان هدفمندی یارانه‌ها بلاتکلیف مانده و در حالی که باید تعداد رانندگان بیمه‌شده در کشور به 2 میلیون نفر برسد، اما در عمل 700 هزار نفر راننده بیمه شده‌اند که این رقم شامل رانندگان تاکسی و بخش حمل و نقل عمومی است. وی گفت: در بخش رانندگان تاکسی 40 درصد از افراد بیمه هستند و 60 درصد هنوز بیمه ندارند. البته برخی افراد از مشاغل دیگر به نام راننده تاکسی بیمه شده‌اند، در این زمینه با سازمان تأمین اجتماعی مذاکره و قرار شد، یک سایت برای پالایش رانندگان واقعی طراحی کنند...
مدیرکل دفتر بیمه‌های اجتماعی وزارت کار اعلام کرد که ۵۰ درصد رانندگان تاکسی‌های برون شهری و درون شهری که بیمه شده‌اند جز سه دهک پردرآمد هستند. در اخیر سیاست‌گذاران شامل دولت و مجلس دچار اشتباهاتی شد که منجر به فشار اقشار و اصناف به دولت شدند. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی باشگاه خبرنگاران جوان فیلم و صوت فیلم و صوت
مدیرکل امور بیمه‌شدگان سازمان تامین اجتماعی از پالایش فهرست بیمه رانندگان تاکسی خبر داد و گفت: در بخش رانندگان، بیمه حدود ۸۰۰۰ نفر حذف شده است. بنابراین ۸۰۰۰ نفر از پشت نوبتی‌ها جایگزین می‌شوند. این فهرست جدید دریافت شده و همکاران ما در حال پالایش هستند. مهدی شکوری در گفت‌وگو با ایران اکونومیست، با اشاره به پالایش فهرست بیمه شدگان اقشار خاص از جمله رانندگان اظهارکرد: معمولا در زمینه پالایش فهرست بیمه رانندگان، سازمان راهداری و شهرداری‌ها چه درون شهری و برون شهری به ما کمک و اسامی افراد من غیرحق را اعلام می‌کنند. وی افزود: به این ترتیب به ازای هر تعدادی که از فهرست خارج کردیم عینا افراد جدید را جایگزین می‌کنیم. مدیرکل امور بیمه‌شدگان سازمان تامین اجتماعی با...
مدیرکل امور بیمه‌شدگان سازمان تامین اجتماعی از پالایش فهرست بیمه رانندگان تاکسی خبر داد و گفت: در بخش رانندگان، بیمه حدود ۸۰۰۰ نفر حذف شده است. بنابراین ۸۰۰۰ نفر از پشت نوبتی‌ها جایگزین می‌شوند. این فهرست جدید دریافت شده و همکاران ما در حال پالایش هستند. مهدی شکوری در گفت‌وگو با ایسنا، با اشاره به پالایش فهرست بیمه شدگان اقشار خاص از جمله رانندگان اظهارکرد: معمولا در زمینه پالایش فهرست بیمه رانندگان، سازمان راهداری و شهرداری‌ها چه درون شهری و برون شهری به ما کمک و اسامی افراد من غیرحق را اعلام می‌کنند. وی افزود: به این ترتیب به ازای هر تعدادی که از فهرست خارج کردیم عینا افراد جدید را جایگزین می‌کنیم. مدیرکل امور بیمه‌شدگان سازمان تامین اجتماعی با...
ایسنا/لرستان سرپرست سازمان حمل‌ونقل شهرداری بروجرد گفت: بیمه رانندگان تاکسی قربانی اختلاف تأمین اجتماعی و اتحادیه تاکسیرانی کشور شده است. فردین گودرزی دهم بهمن‌ماه در جمع خبرنگاران، اظهار کرد: چند سالی از اختلاف بین اتحادیه تاکسیرانی کشور و تأمین اجتماعی درباره بیمه رانندگان تاکسی می‌گذرد اما این زخم کهنه همچنان باقی بوده و آنچه در این میان مانده هزینه‌های گزافی است که خانواده‌های رانندگان به دلیل عدم پوشش بیمه پرداخت کرده‌اند. وی تصریح کرد: آخرین بار سال ۱۳۹۲ بود که برخی از رانندگان تاکسی، تحت پوشش سازمان تأمین اجتماعی قرار گرفتند و پس از آن دیگر لیست بیمه‌شدگان به‌روز نشد؛ این در حالی است که در سال‌های اخیر برخی به ناوگان تاکسیرانی اضافه و برخی دیگر از این صنف...
مدیر عامل تاکسیرانی قزوین از حل مشکل بیمه تأمین اجتماعی رانندگان تاکسی خبر داد. به گزارش خبرگزاری برنا از قزوین؛ محمدرضا وثوق نیا، مدیر عامل سازمان تاکسیرانی قزوین در این باره اظهارداشت: از سال بیمه تامین اجتماعی رانندگان تاکسی حل شد۹۳ سایت بیمه تأمین اجتماعی رانندگان تاکسی درون شهری محدود شد و فقط رانندگان قدیمی که قبل از این تاریخ ثبت نام کرده بودند می‌توانستند از مزایای بیمه دولتی بهره‌مند شوند. وی افزود: چند سالی است رانندگان تاکسی مشکل دارند و کسانی که بعد از سال ۹۳ تاکسی و یا وانت بار خریداری کرده اند بیمه ندارند و به صورت اختیاری بیمه شده بودند و بر اساس توافقی که امسال انجام شده کسانی که راننده تاکسی نیستند با افراد فعال تاکسیران...
وثوق نیا، مدیر عامل تاکسیرانی قزوین گفت: از سال۹۳ سایت بیمه تأمین اجتماعی رانندگان تاکسی محدود شد و فقط رانندگان قدیمی می‌توانستند از مزایای بیمه دولتی بهره‌مند شوند. وثوق نیا خاطرنشان کرد: رانندگانی که از سال ۹۳ بیمه شده اند، بر اساس توافق صورت گرفته، کسانی که راننده تاکسی نیستند با افراد فعال تاکسیران تغییر می‌کنند. مدیر عامل تاکسیرانی قزوین تصریح کرد: برخی از رانندگان به صورت خودجوش به دیوان عدالت اداری شکایت کرده اند و ۲۰۰ راننده از مزایای بیمه بهره‌مند شده اند و پرونده ۱۵۰ راننده هم در دست بررسی است. وی افزود: ۳ هزار راننده دارد که حدود ۸۰۰ نفر از آنها بیمه تأمین اجتماعی ندارند. باشگاه خبرنگاران جوان قزوین قزوین
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند