2024-05-07@11:47:07 GMT
۴۹۴ نتیجه - (۰.۰۱۸ ثانیه)
جدیدترینهای «خودروسازان چینی»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
تین نیوز براساس مجموعه ای از داده ها، چیزی که برای مدت طولانی اجتناب ناپذیر به نظر می رسید اخیرا محقق شده است:«چین به عنوان بزرگترین صادرکننده خودرو در جهان تایید شد.» یکی از شرکت های تولیدکننده خودرو در چین با نزدیک شدن به پایان سال ۲۰۲۳ تبدیل به بزرگترین تولیدکننده خودروهای الکتریکی شد و فروش سالانه آن در خارج از کشور ۳۳۴ درصد افزایش یافت. به گزارش تین نیوز به نقل از خبرآنلاین، فولاد قطعا در اقتصاد جهانی یکی از مولفه های قدرت در قراردادهای تجاری است؛ صنعت خودروی چین نیز مقدار زیادی فولاد وارد می کند. از ۳۲ کشوری که زنجیره فولاد را تشکیل می دهند، تقریباً نیمی از آنها به چین به عنوان مقصد برتر متصل هستند....
تین نیوز شرکت مشترک BYD و مرسدس بنز به نام دنزا، شوتینگ بریک Z۹ GT را در اروپا به نمایش گذاشت. هدف این خودروی پلاگین هیبریدی رقابت با پورشه پانامرا است. دنزا Z۹ GT در نمایشگاه خودرو پکن در ۲۵ آوریل معرفی خواهد شد. بعد از شروع فروش در بازار چین، Z۹ GT نیز وارد اروپا خواهد شد. به گزارش تین نیوز به نقل از خبر آنلاین، دنزا در سال ۲۰۱۰ به عنوان یک سرمایه گذاری مشترک ۵۰-۵۰ بین BYD و مرسدس بنز تاسیس شد. در این همکاری و جوینت ونچر، BYD مسئول بخش فنی بود در حالی که مرسدس بنز طراحی محصولات را انجام می داد. با این حال، دنزا فروش خوبی نداشت و مرسدس بنز سهم خود را از...
واگذاری سهام خودروسازان با توجه به شعار سال (جهش تولید با مشارکت مردم) و تأکید مقاممعظم رهبری بر اداره خودروسازان از سوی سهامداران خصوصی در بهمن ماه سال گذشته بستری شده است تا موضوع واگذاری سهام خودروسازان در سال جاری بیش از گذشته قوت بگیرد. - اخبار رسانه ها - به گزارش گروه رسانههای خبرگزاری تسنیم، چینیها مشتری دو غول خودروسازی سایپا و ایرانخودرو هستند، علاوه بر این، شرکتهای بزرگ متعلق به بخش خصوصی صنعت خودرو (که همه در شراکت با چینیها هستند) نیز مشتری این دو خودروساز شدهاند. با توجه به اینکه در حال حاضر خودروهای چینی مونتاژی در ایران تولید میشود، با سهامدارشدن چینیها در این صنعت، انتظار میرود کیفیت خودروهای داخلی بهبود یابد. در غیر این صورت، حتی واگذاری...
سهام دو خودروساز بزرگ کشور، مشتریان جدیدی به خود میبیند؛ بهطوریکه برخی اخبار غیررسمی از تمایل شرکتهای چینی برای خرید سهام خودروسازان نیمهدولتی حکایت دارد. به گزارش دنیای اقتصاد، به این ترتیب با افزودن چینیها به لیست خریداران سهام خودروسازی، درمجموع قطعهسازان داخلی، شرکتهای چینی (در قالب خودروسازان بخش خصوصی ایران) و خودروسازان چینی که در کشور حضور ندارند، سه مشتری اصلی سهام ایران خودرو و سایپا به شمار میروند. پیشبینی میشود با توجه به شعار سال۱۴۰۳ روند واگذاریها تسریع شود. واگذاری سهام خودروسازان به بخش خصوصی این روزها به ویژه با توجه به شعار سال (جهش تولید با مشارکت مردم) جدیتر از قبل به نظر میرسد و اتفاق ویژهتر نیز این است که سهام دو خودروساز بزرگ، مشتری جدیدی...
خودروسازان چینی برای استفاده از افزایش قیمت اخیر تسلا و دفاع در برابر ورود شیائومی به بازار، شیرین کنندههایی مانند یارانه و کوپن برای جذب خریداران احتمالی خودرو ارائه میدهند. به گزارش ایسنا، نیو در شانگهای طرحی را اعلام کرد که حداکثر یک میلیارد یوان (۱۸۶.۴ میلیون دلار سنگاپور) مشوق برای رانندگان خودروهای بنزینی در نظر میگیرد. در همین حال اکسپنگ، قیمت برخی از مدلهای خود را تا ۲۰ هزار یوان کاهش داد و چری اتومبیل گفت که هزینه مالیات خرید مدلهای منتخب را پوشش میدهد و همچنین معاملات بهتری برای خودروهای دست دوم مشتریان ارائه میدهد. این حرکتها برخلاف خودروسازی تسلا و افزایش قیمت خودروی Y است. بلومبرگ اواخر ماه گذشته گزارش داد، با توجه به اطلاع مردم از...
خودروسازان چینی مانند جیلی و اکسپنگ قرار است در نمایشگاه بانکوک، یک نمایشگاه یک هفتهای که چهارشنبه (۲۷ مارس) آغاز میشود، جدیدترین خودروهای برقی خود را برای مشتریان تایلندی رونمایی کنند. به گزارش ایسنا، با افزایش فروش خودروهای برقی، خودروسازان چینی در نمایشگاه بینالمللی خودرو بانکوک این هفته در کانون توجه قرار خواهند گرفت و این امر بر چالش فزایندهای برای غولهای خودروسازی ژاپنی تاکید میکند. خودروساز زیکر در هانگژو، در ماه ژوئن دو مدل خودروی الکتریکی را در تایلند ارائه خواهد کرد. زیکر با شرکتهای چینی مانند بیوایدی و گریت وال موتورز که در حال حاضر بیشترین سهم را از بازار خودروهای برقی تایلند دارند، رقابت خواهد کرد. شرکت خودروسازی اکسپنگ، یک خودروی پهپاد پرنده را در غرفه...
به گزارش تابناک اقتصادی؛ دو هفته قبل بود که خاندوزی سخنگوی اقتصادی دولت در نشست خبری اظهار داشت: "دولت در واگذاری سهام خودش در خودروسازیها هیچ تردیدی ندارد و قبلا رئیس جمهور دستور لازم برای مقدمات اجرای این کار را به وزیر وقت صمت صادر کرده اند. اما آنچه مهمتر از واگذاری سهام است، اصلاح مدیریت بخش خودروسازی کشور و استفاده از ظرفیت بخش خصوصی در مدیریت چنین بنگاههایی است"این صحبتهای خاندوزی نشان داد عزم دولت برای واگذاری سهام دولت در دو شرکت خودروسازی ایران خودرو و سایپا جدی است و باید در آینده نزدیک شاهد واگذاری این سهام در بازار سرمایه باشیم. هرچند ناگفته نماند که رئیس جمهور در اسفندماه سال ۱۴۰۰ در بازدیدی که از ایران خودرو...
به گزارش اتاق خبر به نقل از رویداد۲۴ حتما میدانید که ماشینهای چینی در بازار امروز کشورمان، به یکی از گزینههای اصلی خریداران خودرو تبدیل شدهاند. این خودروها همیشه طرفداران و منتقدان خاص خود را داشته و دارند؛ بهگونهای که عدهای طرفدار دو آتیشه و عدهای مخالف سرسخت خودروهای چینی هستند. امروز تصمیم گرفتیم با استفاده از مطالب منتشر شده در سایت خودرویی همراه مکانیک، بررسی کنیم و ببینیم محصولات سرزمین اژدهاها در شرایط فعلی بازار ایران تا چه حد ارزش خرید دارند. با ما همراه باشید تا ببینیم خرید خودرو چینی منطقی است یا خیر؟ خودروهای چینی چه مزایایی دارند؟ در ابتدا به مزایای خودروهای چینی نگاهی خواهیم داشت تا با نقاط قوت آنها در شرایط فعلی بازار ایران آشنا شویم. مزیت اول:...
زیسان: دنای اقتصاد نوشت: طی سالهای گذشته خودروساز داخلی تامینکننده اصلی اتوبوسهای شهری بوده است. این در شرایطی است که حالا شهرداری تهران با ادعای «بیکیفیتی» و «گران بودن» داخلیها، در بدعتی خواستار واردات مستقیم اتوبوسهای چینی است. شهرداری مدعی است که قیمت اتوبوسهای برقی چینی ۵میلیارد تومان ارزانتر از اتوبوسهای برقی داخلی است. این اظهارات در شرایطی است که وضعیت خدمات پس از فروش و تامین قطعات اتوبوسهای چینی محل سوال است. این روزنامه افزوده است: شهرداری تهران مدعی است که با خرید اتوبوس از چینیها به جای خودروسازان داخلی ۱۵هزار میلیارد تومان از منابع شهرداری را ذخیره میکند. در مقابل خرید اتوبوس از خودروسازان داخلی میتواند به ایجاد اشتغال و بازگشت ارزش افزوده به کشور کمک کند. اما...
طی سالهای گذشته خودروساز داخلی تامینکننده اصلی اتوبوسهای شهری بوده است. این در شرایطی است که حالا شهرداری تهران با ادعای «بیکیفیتی» و «گران بودن» داخلیها، در بدعتی خواستار واردات مستقیم اتوبوسهای چینی است. شهرداری مدعی است که قیمت اتوبوسهای برقی چینی ۵میلیارد تومان ارزانتر از اتوبوسهای برقی داخلی است. این اظهارات در شرایطی است که وضعیت خدمات پس از فروش و تامین قطعات اتوبوسهای چینی محل سوال است. به گزارش دنیای اقتصاد، کمبود اتوبوس از ابتدای دهه گذشته به یکی از معضلات شهری تهران و دیگر شهرهای کشور بدل شده است. طبق گزارشی که بازوی پژوهشی مجلس چندی پیش منتشر کرد، در این مدت، تعداد ناوگان اتوبوسرانی فعال در شهرهای کشور حدودا به نصف کاهش یافته است. به طور...
به گزارش خبرآنلاین،طی سالهای گذشته خودروساز داخلی تامینکننده اصلی اتوبوسهای شهری بوده است. این در شرایطی است که حالا شهرداری تهران با ادعای «بیکیفیتی» و «گران بودن» داخلیها، در بدعتی خواستار واردات مستقیم اتوبوسهای چینی است. شهرداری مدعی است که قیمت اتوبوسهای برقی چینی ۵میلیارد تومان ارزانتر از اتوبوسهای برقی داخلی است. این اظهارات در شرایطی است که وضعیت خدمات پس از فروش و تامین قطعات اتوبوسهای چینی محل سوال است. در این باره دنیای اقتصاد نوشت: کمبود اتوبوس از ابتدای دهه گذشته به یکی از معضلات شهری تهران و دیگر شهرهای کشور بدل شده است. طبق گزارشی که بازوی پژوهشی مجلس چندی پیش منتشر کرد، در این مدت، تعداد ناوگان اتوبوسرانی فعال در شهرهای کشور حدودا به نصف کاهش...
تامین اتوبوسهای شهری چندی است به محل اختلاف خودروساز و شهرداری تهران تبدیل شده است. طی سالهای گذشته خودروساز داخلی تامینکننده اصلی اتوبوسهای شهری بوده است. به گزارش دنیای اقتصاد؛ این در شرایطی است که حالا شهرداری تهران با ادعای «بیکیفیتی» و «گران بودن» داخلیها، در بدعتی خواستار واردات مستقیم اتوبوسهای چینی است. شهرداری مدعی است که قیمت اتوبوسهای برقی چینی ۵میلیارد تومان ارزانتر از اتوبوسهای برقی داخلی است. این اظهارات در شرایطی است که وضعیت خدمات پس از فروش و تامین قطعات اتوبوسهای چینی محل سوال است. اختلافات بین شهرداری تهران و خودروسازان داخلی بر سر تامین اتوبوسهای شهری طی ماههای اخیر اوج گرفته است؛ بهطوریکه در این مدت، دیالوگهای جدید و بیسابقهای بین تولیدکننده خودرو و شهرداری ردوبدل...
به گزارش «تابناک» به نقل از بی بی سی، ایلان ماسک هشدار داده که اگر برای واردات خودروهای چینی محدودیتی در نظر گرفته نشود، خودروسازان چینی رقیبانشان در جهان را «نابود» خواهند کرد. این حرف ماسک به نشانهای تعبیر شده که تسلا بهشدت توسط خودروسازان چینی نظیر بیوایدی تحت فشار است. اظهارات ماسک بعد از گزارشهایی منتشر شد که نشان میدهد کارخانه بیوایدی در سه ماه آخر سال ۲۰۲۳ از تسلا پیشی گرفت و پرفروشترین خودروساز الکتریکی جهان شد.ماسک هفته پیش در گفتوگویی با تحلیلگران بازار بورس گفت که خودروسازان چینی در خارج از بازار چین بسیار موفق خواهند بود. او گفت: «آنها خیلی خوب هستند و اگر محدودیت تجاری وضع نشود، آنها اکثر کارخانهها را ویران خواهند کرد.»...
چینیها در سال گذشته میلادی با پیشی گرفتن از ژاپن به بزرگترین صادرکننده خودرو در جهان تبدیل شدند. این کشور بیش از ۵ میلیون خودرو به ارزش ۱۰۱ میلیارد دلار به کشورهای دیگر صادر کرده است. دریافت 5 MB
امیرمسعود عابدین: مدیر اجرایی و موسس بی وای دی، این اعلامیه سرمایهگذاری را در اوایل هفته اعلام کرد اما نتوانست چارچوب زمانی را برای آن مشخص کند و جزئیات زیادی را ارائه نکرد. یکی از سیستمهایی که بزرگترین تولیدکننده خودروهای برقی در جهان در حال توسعه آن است، سیستم رانندگی نیمه خودران است که به رانندگان اجازه میدهد تا در شرایط خاص دستهای خود را از روی فرمان و پاها را از روی پدالها بردارند! بیشتر بخوانید: گزینه واردات به ایران همزمان یک شاسی بلند و یک وانت است! /عکس بلومبرگ گزارش میدهد که این سیستم در خودروهایی با قیمت بیش از ۴۲ هزار دلار نصب میشوند و از رانندگان میخواهد که هر ۱۵ ثانیه فرمان را لمس کنند....
شرکت چینی سازنده خودروهای برقی Nio از یک مدل خودروی پرچمدار رونمایی کرده که دارای فناوریهای خود توسعه یافته از جمله سیستم خودران بوده و شرکت چینی روی این محصول برای افزایش درآمد حساب باز کرده است؛ چرا که جنگ قیمتی و کاهش تقاضای خودرو بر سودآوری آنها تأثیر گذار بوده است. انتظار میرود که سدان جدید این شرکت چینی با نام ET9 که در همان کلاس مرسدس بنز میباخ و سری پورشه پانامرا قرار دارد، در سه ماهه اول سال ۲۰۲۵ با قیمت تخمینی ۸۰۰ هزار یوان معادل ۱۱۲ هزار دلار تحویل داده شود. این خودرو به قابلیت رانندگی خودکار که به وسیله شرکت چینی Nio طراحی شده مجهز شده است. همچنین از تکنولوژی تعلیق جدیدی در خودرو...
انتقاد رئیس شورا از بدقولی ساکنان جاده مخصوص؛ چمران: خودروسازان داخلی نتوانستند اتوبوسهای مورد نیاز شهرداری را تامین کنند
خبرگزاری آریا - چمران در جمع خبرنگاران با اشاره به کاهش تعداد اتوبوسهای تولید داخل در قرارداد منعقد شده با مدیریت شهری از سه هزار به دو هزار و 500 دستگاه، یادآور شد: فکر نمیکنیم حتی میزان تامین به دو هزار اتوبوس نیز برسد. متاسفانه خودروسازان نتوانستند اتوبوسهای مورد نیاز را تحویل دهند.به گزارش خبرگزاری آریا، مهدی چمران در حاشیه یکصد و نود و نهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران با بیان اینکه امروز گزارش عملکرد 6 ماهه در خصوص تبصرههای بودجه بررسی میشود، اظهار کرد: این گزارش یکی از اقدامات مثبتی است که در دورههای قبلی نیز به آن میپرداختیم و این روند همچنان ادامه دارد. وی با بیان اینکه معاینه فنی در کاهش آلودگی...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از رویترز، وزارت خزانه داری آمریکا در این دستورالعمل اعلام کرد به طور موقت برخی از مواد معدنی حیاتی متعلق به چین و سایر کشورهایی که ماهیتی نگران کننده تلقی می شوند (FEOC ) را از قوانین سختگیرانه جدید معاف می کند. وزارت انرژی آمریکا اعلام کرد یک شرکت در صورتی مشمول قانون FEOC می شود که توسط دولت خارجی کنترل شود. همچنین شرکت هایی که ۲۵ درصد از هیات مدیره آنها از کشورهایی با این ماهیت باشند،نیز مشمول همین قانون می شوند. کشورهای نگران کننده نیز شامل کره شمالی، چین، روسیه و ایران هستند. قانون جدید برای حذف تدریجی مواد چینی از زنجیره ذخایر تولید باتری خودروهای برقی آمریکا ارائه شده است....
با وجود این که خودروسازان ثبت سفارش ۵۴۴میلیون دلار قطعه چینی را رد می کنند، اما طبق گزارش ۷ماهه تجارت خارجی واردات قطعات خودرو افزایش یافته است. با این حال خودروسازان عنوان میکنند که تنها در موارد معدود آن هم برای حفظ کیفیت و پایین نگه داشتن قیمت تمامشده ناگزیر به واردات برخی قطعات شدهاند. حالا آمار تجارت خارجی به این ادعا پاسخ میدهد. درحالیکه معاون حملونقل وزارت صمت، ادعای قطعهسازان مبنی بر ثبت سفارش ۵۴۴میلیون دلار قطعه چینی توسط دو خودروساز بزرگ کشور را تکذیب کرد، اما گزارش ۷ماهه تجارت خارجی کشور، موید رشد واردات قطعات خودرو از چین است. ۲۲ آبانماه انجمن سازندگان قطعه و مجموعههای خودرو نشستی خبری برگزار کرد و دبیر این مجموعه...
در حالی که خودروسازان ادعای فعالان صنعت قطعه مبنی بر ثبت سفارش ۵۴۴میلیون دلار قطعه چینی را تکذیب و بر خرید قطعه از صنعتگران داخلی تاکید کردند، اما حالا گزارش ۷ماهه تجارت خارجی از رشد واردات قطعات خودرو در بازه زمانی مذکور نسبت به سال گذشته حکایت دارد. با این حال خودروسازان عنوان میکنند که تنها در موارد معدود آن هم برای حفظ کیفیت و پایین نگه داشتن قیمت تمامشده ناگزیر به واردات برخی قطعات شدهاند. حالا آمار تجارت خارجی به این ادعا پاسخ میدهد. به گزارش دنیای اقتصاد، در حالیکه معاون حملونقل وزارت صمت، ادعای قطعهسازان مبنی بر ثبت سفارش ۵۴۴میلیون دلار قطعه چینی توسط دو خودروساز بزرگ کشور را تکذیب کرد، اما گزارش ۷ماهه تجارت خارجی کشور، موید...
به گزارش اکوفارس، فرهاد بهنیا، امروز در نشست خبری اعضای هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو، اظهار داشت: صنعت قطعهسازی حدود 200 هزار میلیارد تومان زیان انباشته و حدود 180 هزار میلیارد تومان بدهی بانکی دارد. سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو بیان داشت: همچنین خودروسازان حدود 50 هزار میلیارد تومان بدهی به صنعت قطعهسازی و حدود 20 هزار میلیارد تومان خرید دین به قطعه سازان دارند. وی با انتقاد از قیمتگذاری خودرو توسط شورای رقابت، مدعی شد: در گذشته که شورای رقابت به موضوع قیمتگذاری خودرو ورود پیدا کرد زمانی بود که واردات خودرو انجام نمیشد اما اکنون که واردات انجام شده و حتی مباحثی در رابطه با واردات خودروی کارکرده مطرح است، بنابراین لزومی...
یکی از دلایل اصلی نگرانیخودروسازان و بهخصوص قطعهسازان از رشد سهم چینیها در صنعت خودروی ایران سفر وزیر صنعت به چین و تهاتر پول نفت با قطعات چینی خودرو است. افزایش سهم چینیها در صنعت خودرو و قطعه، خودروسازان و فعالان صنعت قطعه را نگران کرده است. آمارهای موجود از رشد ۲۲درصدی سهم بازار چینیها طی یک دهه گذشته حکایت دارد. این در شرایطی است که به گفته فعالان صنعت قطعه، نزدیک به ۵۵۰میلیون دلار ثبت سفارش قطعه از چین توسط دو خودروساز بزرگ کشور انجام شده است. سال۹۳ سهم چینیها از بازار ایران ۱۰درصد بود. نگرانی از تشدید حضور خودروسازان این کشور اما با سفر اخیر وزیر صمت به چین افزایش یافته است. رشد سهم خودروسازان خصوصی -...
افزایش سهم چینیها در صنعت خودرو و قطعه، خودروسازان و فعالان صنعت قطعه را نگران کرده است. آمارهای موجود از رشد ۲۲درصدی سهم بازار چینیها طی یک دهه گذشته حکایت دارد. این در شرایطی است که به گفته فعالان صنعت قطعه، نزدیک به ۵۵۰میلیون دلار ثبت سفارش قطعه از چین توسط دو خودروساز بزرگ کشور انجام شده است. سال۹۳ سهم چینیها از بازار ایران ۱۰درصد بود. نگرانی از تشدید حضور خودروسازان این کشور، اما با سفر اخیر وزیر صمت به چین افزایش یافته است. رشد سهم خودروسازان خصوصی - مونتاژکاران - در بازار ایران هرچند از جنبه ایجاد رقابت، پدیدهای مثبت به حساب میآید، بااینحال این نگرانی را برای فعالان خودروسازی و قطعهسازی ایجاد کرده که پایان این ماجرا، به...
به گزارش قدس آنلاین به نقل از مهر، مازیار بیگلو عضو انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو نیز در نشست خبری اظهار کرد: خودرویی نمیتوانیم داشته باشیم مگر اینکه چینی باشد. قطعهای نمیتوانیم داشته باشیم مگر اینکه چینی باشد. وی اضافه کرد: ۵۴۴ میلیون دلار خودروسازان داخلی ما ثبت سفارش برای خرید قطعه دارند. سوال این است چرا این خریدها انجام میشود؟ بیگلو ادامه داد: پولی که به ما نمیدهند و باعث میشود قطعه ساز خط تولید را متوقف کند به چین میدهند و با همین بهانه توقف خط تولید از چین قطعه میخرند. آن هم قطعهای که در داخل تولید میشود. یا اینکه میگویند قطعه ساز داخلی گران فروشی میکند پس چرا به نهادهای نظارتی معرفی نمیکنند؟ وی افزود: برای...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، فرهاد بهنیا، امروز در نشست خبری اعضای هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو، اظهار داشت: صنعت قطعهسازی حدود 200 هزار میلیارد تومان زیان انباشته و حدود 180 هزار میلیارد تومان بدهی بانکی دارد. سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو بیان داشت: همچنین خودروسازان حدود 50 هزار میلیارد تومان بدهی به صنعت قطعهسازی و حدود 20 هزار میلیارد تومان خرید دین به قطعه سازان دارند. وی با انتقاد از قیمتگذاری خودرو توسط شورای رقابت، ندعی شد: در گذشته که شورای رقابت به موضوع قیمتگذاری خودرو ورود پیدا کرد زمانی بود که واردات خودرو انجام نمیشد اما اکنون که واردات انجام شده و حتی مباحثی در رابطه با واردات خودروی کارکرده مطرح...
بیست و هفتمین نمایشگاه بین المللی صنعت خودرو، قطعات و تجهیزات روسیه به نام MIMS Automobility اوایل شهریور امسال برگزار شد. در این نمایشگاه، خودروسازان ایرانی مانند سایپا و ایران خودرو نیز حضور داشتند. به گزارش خبرآنلاین، در حال حاضر بازار خودروی روسیه با توجه به اتفاقات سیاسی رخ داده در این کشور، شباهت بسیار زیادی به بازار ایران دارد. خودروسازان بزرگ و مهم از این کشور خارج شده و جایشان با خودروسازان چینی پر شده است. در کنار خودروسازان چینی، ایرانیان هم قصد حضور در بازار روسیه را دارند. البته که این حضور برایمان آنچنان آسان نخواهد بود؛ چرا که خودروسازان بسیار معتبر چینی مانند ام جی، هایفای و گریت وال و... در این کشور حضور خواهند داشت...
خودروهای چینی در بازارهایی مانند ایران و روسیه به علت تحریم و ممنوعیت واردات خودروسازان مطرح خیلی سریع جا افتادند. ولی در بازارهای آزاد جهانی هنوز دیدگاه مثبتی به چینیها وجود ندارد و مشتریان نسبت به خرید چینیها حس خوبی ندارند. البته در ایران و روسیه هم اوضاع تفاوتی ندارد و مشتریان از سر ناچاری به چینیها روی خوش نشان دادند. اما رسانه خودرویی موتوروان ۵ برند چینی را از بین مابقی خودروسازان چین انتخاب کرده و اعتقاد دارد این ۵ برند، به زودی به خودروسازانی جهانی تبدیل خواهند شد. نکته جالب اینجاست که ۳ برند از این لیست قبلا در بازار ایران حضور داشتند، اما در سالهای اخیر با بازار بی رقیب ایران خداحافظی کرده و میدان را برای...
یکی از مدیران اتحادیه خودروهای چین گفت که تحریمهای غرب علیه روسیه تقاضا برای خودروهای ساخت چین را افزایش میدهد و این افزایش تا ماندگاری این تحریمها ادامه خواهد داشت. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، شو هایدونگ، معاون مهندس ارشد انجمن خودروسازان چین به خبرنگاران اظهار کرد که خودروسازان چینی به دنبال مونتاژ خودرو در روسیه و بومیسازی تولید هستند. شو گفت: تقاضای زیادی در بازار روسیه وجود دارد، اما این تقاضا تنها به واردات متکی نیست.صادرات خودروی چین به روسیه همچنان در ۲ تا ۳ سال آینده تقاضای بالایی خواهد داشت و پس از آن بخش خودروی چین احتمالاً بومیسازی خود را در بازار روسیه افزایش خواهد داد.بر اساس گزارش رویترز، دادههای انجمن خودروسازان چین نشان میدهد که روسیه...
یکی از مدیران اتحادیه خودروهای چین گفت که تحریمهای غرب علیه روسیه تقاضا برای خودروهای ساخت چین را افزایش میدهد و این افزایش تا ماندگاری این تحریمها ادامه خواهد داشت. به گزارش ایران اکونومیست، شو هایدونگ، معاون مهندس ارشد انجمن خودروسازان چین به خبرنگاران اظهار کرد که خودروسازان چینی به دنبال مونتاژ خودرو در روسیه و بومیسازی تولید هستند. شو گفت: تقاضای زیادی در بازار روسیه وجود دارد اما این تقاضا تنها به واردات متکی نیست. صادرات خودروی چین به روسیه همچنان در ۲ تا ۳ سال آینده تقاضای بالایی خواهد داشت و پس از آن بخش خودروی چین احتمالاً بومیسازی خود را در بازار روسیه افزایش خواهد داد. بر اساس گزارش رویترز،دادههای انجمن خودروسازان چین نشان میدهد که روسیه...
محمد شهپری، عضو هیاتمدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو گفت: یکمیلیارد و ۴۰۰میلیون دلار ارز نیمایی به خودروسازان اختصاص داده شده که از این میزان سهم بسیار ناچیزی به خودروسازان داخلی و قطعهسازان میرسد و مابقی این منابع ارزی به خودروسازان خصوصی داده شده که قطعات را به صورت CKD یا SKD وارد میکنند. او گفت: این مهمترین موضوعی است که در شرایط کنونی، خودروسازان داخلی و قطعهسازان را تهدید میکند. حتی به خودروسازان داخلی اجازه داده نشد که در مورد برخی قطعات از محصولات ساخت داخل استفاده کنند. همه این قطعات به صورت مستقیم از چین وارد میشود. شهپری گفت: در مقابل، محصولات خودروسازان داخلی مشمول قیمتگذاری دستوری است که منجر به ۱۳۰هزار میلیارد تومان زیان انباشته شده...
سازندگان خودروهای برقی چین برای تسخیر اروپا با چالشهای هزینه و مصرفکننده مواجه هستند. برندهای چینی احتمالاً برای فروش خودروهای خود در اروپا با همان قیمت چین مشکل دارند و آنها همچنین به ایجاد اعتماد نیاز دارند.کلیشههای تولید چین، هزینههای واردات و بازار کمتر توسعهیافته خودروهای برقی تنها برخی از مشکلاتی است که برندهای چینی مانند بیوایدی، نیو و سایک موتور برای پیشرفت در اروپا باید با آنها مقابله کند. تحلیلگران اظهار کردند که از خودروهای الکتریکی جدید فروخته شده در اروپا تا کنون، ۸ درصد را برندهای چینی تولید کرده است که نسبت به سال گذشته ۶ درصد و سال ۲۰۲۱ نیز ۴ درصد افزایش یافته است.طبق مطالعه، حداقل ۱۱ خودروی برقی جدید و انبوه ساخت چین تا...
تین نیوز شرکت خودروسازی بی وای دی یک نقطه عطف تولید برای یک هدف بزرگتر را مورد استفاده قرار داد که ظهور چین به عنوان یک نیروگاه جهانی در تولید خودرو است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، بی وای دی از خودروسازان چینی می خواهد که با اتحاد، برای حضور قوی در بازار جهانی همکاری کنند. این شرکت معتقد است که تنها از طریق همکاری می توانند با غول های بین المللی خودرو مانند تسلا و فولکس واگن رقابت کنند. بی وای دی در سال های اخیر، پیشرفت های چشمگیری در بازار خودروهای الکتریکی داشته است و به یکی از تولیدکنندگان پیشرو در جهان تبدیل شده است. این شرکت همچنین در زمینه های دیگر، از جمله فناوری...
بیوایدی از خودروسازان چینی میخواهد که با اتحاد، برای حضور قوی در بازار جهانی همکاری کنند. این شرکت معتقد است که تنها از طریق همکاری میتوانند با غولهای بینالمللی خودرو مانند تسلا و فولکسواگن رقابت کنند. بیوایدی در سالهای اخیر، پیشرفتهای چشمگیری در بازار خودروهای الکتریکی داشته است و به یکی از تولیدکنندگان پیشرو در جهان تبدیل شده است. این شرکت همچنین در زمینههای دیگر، از جمله فناوری باتری و ذخیره انرژی، رشد داشته است. فراخوان بیوایدی برای اتحاد میان خودروسازان چینی در زمانی مطرح می شود که این صنعت با رقابت فزایندهای در داخل و در سطح جهانی مواجه است. خودروسازان چینی در حال رقابت برای سهم بازار در بخش رو به رشد سریع خودروهای برقی هستند که در...
سایپا و ایران خودرو که زمانی در خاورمیانه مدعی به شمار می امدند درصدد وادات ماشین از چین هستند. سایپا و ایرانخودرو که روزگاری حداقل در خاورمیانه مدعی محسوب میشدند، سرگرم مهیا کردن شرایط واردات ماشین چینی به کشور هستند و محصولات جدیدشان عاری از خلاقیت و نوآوری بهنظر میرسد کیا چند روز پیش نسخه جدیدی از اسپورتیج را بهمناسبت ۳۰ ساله شدن این خودرو رونمایی کرد. اولین نسل کیا اسپورتیج سال ۱۹۹۳ میلادی به بازار آمد و در طول ۳۰ سال گذشته بهطور مداوم ارتقا پیدا کرد. خودروسازی در ایران خیلی سال قبل پا گرفت و از نظر قدمت تقریبا با شکلگیری صنعت خودروسازی کرهجنوبی برابری میکند. با این حال در طول سالهای بعد، اوضاع طوری...
سایپا و ایران خودرو که زمانی در خاورمیانه مدعی به شمار می امدند درصدد وادات ماشین از چین هستند. سایپا و ایرانخودرو که روزگاری حداقل در خاورمیانه مدعی محسوب میشدند، سرگرم مهیا کردن شرایط واردات ماشین چینی به کشور هستند و محصولات جدیدشان عاری از خلاقیت و نوآوری بهنظر میرسد کیا چند روز پیش نسخه جدیدی از اسپورتیج را بهمناسبت ۳۰ ساله شدن این خودرو رونمایی کرد. اولین نسل کیا اسپورتیج سال ۱۹۹۳ میلادی به بازار آمد و در طول ۳۰ سال گذشته بهطور مداوم ارتقا پیدا کرد. خودروسازی در ایران خیلی سال قبل پا گرفت و از نظر قدمت تقریبا با شکلگیری صنعت خودروسازی کرهجنوبی برابری میکند. با این حال در طول سالهای بعد، اوضاع طوری...
سایپا و ایران خودرو که زمانی در خاورمیانه مدعی به شمار می امدند درصدد وادات ماشین از چین هستند. سایپا و ایرانخودرو که روزگاری حداقل در خاورمیانه مدعی محسوب میشدند، سرگرم مهیا کردن شرایط واردات ماشین چینی به کشور هستند و محصولات جدیدشان عاری از خلاقیت و نوآوری بهنظر میرسد کیا چند روز پیش نسخه جدیدی از اسپورتیج را بهمناسبت ۳۰ ساله شدن این خودرو رونمایی کرد. اولین نسل کیا اسپورتیج سال ۱۹۹۳ میلادی به بازار آمد و در طول ۳۰ سال گذشته بهطور مداوم ارتقا پیدا کرد. خودروسازی در ایران خیلی سال قبل پا گرفت و از نظر قدمت تقریبا با شکلگیری صنعت خودروسازی کرهجنوبی برابری میکند. با این حال در طول سالهای بعد، اوضاع طوری...
خودروسازان بزرگ چین از اهداف فروش خود عقب ماندهاند و این نشان میدهد که جنگ قیمتی که بزرگترین بازار خودروی جهان را در نیمه اول سال درگیر کرد، همچنان ادامه خواهد داشت زیرا سازندگان برای دستیابی به اهداف خود رقابت میکنند. به گزارش ایران اکونومیست، هیچ کدام از ۱۰ تولیدکننده بزرگ مورد مطالعه بلومبرگ، به ۵۰ درصد هدف فروش سالانه خود در اواسط سال نرسیدند. شرکت خودروسازی چینی لی آتو، بهترین موقعیت را داشت اما تا پایان ژوئن تنها به ۴۶ درصد از هدف خود رسید. برند پرفروش بیوایدی پس از دو برابر کردن هدف خود در سال ۲۰۲۳ به ۳ میلیون خودرو، به ۴۲ درصد رسید. اکثر آنها یک سال پیش نیز عقب بودند اما این پس از آن...
خودروهای چینی احیای کارخانههای خودروسازی روسیه را احیاء میکنند. به گزارش ایران اکونومیست، راه اندازی مجدد خودرسازی کلاسیک دوران شوروی به نام مسکوویچ توسط شرکت دولتی در ماه نوامبر به عنوان نشان دهنده مقاومت صنعت خودروسازی روسیه در برابر تحریم های غرب بود. سرگئی سوبیانین، شهردار مسکو در زمان رونمایی از موسکویچ در کارخانهای که سال گذشته دولت مسکو از خودروساز فرانسوی رنو با قیمت تنها یک روبل (۰.۰۱ دلار) از خودروساز فرانسوی رنو گرفت، اظهار کرد که این یک رویداد تاریخی است و بسیاری از مردم فکر میکردند که این پایان صنعت خودروی روسیه است اما تولد دوباره موسکویچ نشانهای از نفوذ فزاینده چین بر بخش مهمی از اقتصاد روسیه است. خودروهای کارخانه بزرگ خودروسازی مسکویچ در جنوب پایتخت...
راه اندازی مجدد شرکت خودروسازی «مسکوویچ» که آخرین بار در دوره شوروی فعال بود توسط دولت مسکو نشان دهنده مقاومت صنعت خودروسازی روسیه در برابر تحریمهای غرب خواهد بود. سرگئی سوبیانین، شهردار مسکو هنگام رونمایی از کارخانه موسکووچ که سال گذشته از شرکت فرانسوی رنو خریداری شد، این اتفاق را یک رویداد تاریخی توصیف کرد. او میگوید: بسیاری از مردم فکر میکردند بعد از تحریم غربی صنعت خودروسازی روسیه به پایان میرسد. شرکت مسکوویچ در بیانیهای در ماه گذشته گفت مدلهای ۳ و ۳e آن با استفاده از مونتاژ واحدهای بزرگ تولید میشوند، جایی که خودروها در کارخانههای تولیدی خارج از کشور ساخته میشوند و به روسیه وارد میشود. این شرکت اعلام کرده بود که با یک شریک خارجی...
این اولین باری است که خودروسازان چینی اکثریت سهم بازار خودروی چین و بزرگترین بازار جهان را در اختیار دارند. بازار خودروی چین در چهار دهه گذشته، تحت تسلط برندهای معتبر جهانی مانند فولکسواگن و تویوتا بوده است که در سرمایهگذاری مشترک با شرکای چینی فعالیت میکنند، اما قیمتهای رقابتی، عرضه سریعتر مدلهای جدید و ظهور خودروسازان برقی داخلی پویایی برندهای خودروی ساخت چین را تغییر داده است.چین در سه ماهه اول سال جاری از ژاپن به عنوان بزرگترین صادرکننده خودرو در جهان عبور کرد.الیکس پارتنرز پیشبینی کرد که فروش کلی خودرو در چین در سال جاری با رشد ۳ درصدی به ۲۴.۹ میلیون دستگاه برسد و به سطح فروش قبل از کووید- ۱۹ بازگردد. این شرکت پیشبینی کرد...
شرکت مشاوره آمریکایی الیکس پارتنرز اعلام کرد که برندهای خودروسازی چینی در مسیری قرار دارند که با توجه به تسلط فزاینده در خودروهای الکتریکی، بیش از ۵۰ درصد از خودروهای فروخته شده در بازار داخلی سال جاری را به خود اختصاص دهند. به گزارش ایران اکونومیست، این اولین باری است که خودروسازان چینی اکثریت سهم بازار خودروی چین و بزرگترین بازار جهان را در اختیار دارند. بازار خودروی چین در چهار دهه گذشته، تحت تسلط برندهای معتبر جهانی مانند فولکسواگن و تویوتا بوده است که در سرمایهگذاری مشترک با شرکای چینی فعالیت میکنند اما قیمتهای رقابتی، عرضه سریعتر مدلهای جدید و ظهور خودروسازان برقی داخلی پویایی برندهای خودروی ساخت چین را تغییر داده است. چین در سه ماهه اول سال...
به گزارش خبرنگار اقتصاد بینالملل خبرگزاری فارس به نقل از راشاتودی، آمارهای ارائهشده از سوی موسسه اوتواستات روسیه، نشان میدهد که فروش خودروهای سواری در این کشور در ماه آوریل نسبت به مدت مشابه سال گذشته، 2.7 برابر شده است. بر همین اساس 75 هزار دستگاه خودرو طی ماه گذشته در روسیه به فروش رسیده که حتی نسبت به ماه قبل از آن 8 درصد افزایش داشته است. نقطه قابل توجه در این آمار این است که 44 درصد کل خودروهای فروشرفته در روسیه در ماه آوریل چینی بوده و سهم خودروهای تولیدشده در داخل این کشور 35 درصد بوده است. از سوی دیگر سهم خودروسازان کرهای، ژاپنی، اروپایی و آمریکایی هم از بازار روسیه در مجموع به حدود 20...
تین نیوز ربیعی، طراح خودرو با اشاره به ضعف طراحی خودرو در کشور به بازار گفت: حدود ۲۰ سال زمان نیاز است که کیفیت خودروهای داخلی به اندازه خودروهای چینی فعلی شود. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، طراحی خودرو را می توان اصلی ترین مقوله فروش خودرو در بازار معرفی کرد، بیشتر کشورهای توسعه یافته طراحی خودرو را نشان پیشرفت و توانمندی صنعتی معرفی می کنند. یکی از مطالبات اصلی مشتریان از خودروسازان داخلی عدم به روز رسانی طراحی و ظاهر خودروها است، اگر در یک شرکت خودروساز «خصولتی» طرح به روز و جدیدی برای تولید یک خودرو توسط تیم طراحی ارائه کند، به دلیل عدم تسهیل در روند اجرا، طرح در زمان تولید نیاز بازار نخواهد بود. در صنعت خودرو...
آفتابنیوز : بزرگترین سازنده خودروهای برقی چین در نمایشگاه خودرو شانگهای هاچ بک ساده و زرد روشن را با نام سیگال رونمایی کرد که قیمت آن اندکی بیش از ۱۱ هزار دلار و حدود یک چهارم قیمت خودروهای الکتریکی در بازار اروپاست. جدیدترین خودروی الکتریکی بیوایدی با نام سیگال (Seagull) در این نمایشگاه معرفی شد و بازدیدکنندگان را نه تنها به علت ویژگی و ظاهر زیبا، بلکه قیمت آن که حدود نیمی از ارزانترین قیمت وسیله نقلیه انرژی جدید در جاهای دیگر را به خود جذب کرده است. بیوایدی اعلام کرد که این خودرو با برد ۳۰۵ تا ۴۰۵ کیلومتر و سیستم شارژ سریع ۳۰ دقیقه از ۳۰ درصد به ۸۰ درصد در دسترس است و با باتری لیتیوم آهن...
جنگ شدید قیمتها خطر بقای خودروسازان چینی را به همراه دارد. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از تایمز، کارشناسان اظهار کردند که جنگ شدید قیمتها مشکلاتی را برای بقای خودروسازان در چین ایجاد میکند زیرا به روند تغییر این صنعت به الکتریکیسازی و رانندگی خودکار سرعت خواهد بخشید. شرکت خودروسازی تسلا در اواخر سال گذشته جنگ را در حوزه خودروهای الکتریکی آغاز کرد و همچنین بیوایدی را تشویق کرد که این روند را ادامه دهد. موج کاهش قیمتها از ماه مارس تشدید شده، زیرا این روند در این صنعت گسترش یافته است. منبع: خبرگزاری ایسنا برچسب ها: اقتصادی ، خودرو ، خودروسازان ، چین ، تسلا
شهروندان و مصرفکنندگان روسیه خودروهای دست دوم ساخت غرب را ترجیح میدهند و خریداری میکنند. به گزارش عصر ایران، پس از حمله روسیه به اوکراین و تشدید تحریمهای غرب علیه روسیه برندهای غربی این کشور را ترک کرده یا در حال خروج از این کشورند. خودروسازان غربی نیز این مسیر را در پیش گرفتهاند. حالا چینیها تلاش دارند شکاف خالی از خروج خودروهای غربی در روسیه را پر کنند و خودروهای خود را آنها بفروشند. رویترز در گزارشی به حال و هوا و حس روسها نسبت به خودروهای چینی پرداخته و از کمیت و کیفیت این بازار خبر میدهد. این خبرگزاری در ابتدای گزارش خود نوشت: این گزارش در روسیه تولید شده است. جایی که پوشش خبری به دلیل "عملیات...
شبکه سنجش کیفیت خودروهای چین جدیدترین فهرست از کیفیت خودروسازان چینی در سال 2022 را منتشر کرد. براین اساس چری، کایی و جتور جزء بدترین خودروسازان چینی از نظر کیفیت هستند! به گزارش خبرگزاری برنا، شبکه سنجش کیفیت خودروهای چین جدیدترین فهرست رتبهبندی کیفیت خودروسازان چینی در سال 2022 را برای خودروهای احتراقی و پاک منتشر کرد. هر چه امتیاز کمتر باشد؛ کیفیت بالاتر است! دانگ فنگ هوندا به عنوان با کیفیتترین خودروساز چینی در سال 2022 شناخته میشود. گک میتسوبیشی، فاو فولکس واگن جتا و ولوو در رتبه دوم قرار دارند. هونگچی، دانگ فنگ فنگ گیانگ، کگ تویوتا، کادیلاک، فاو تویوتا و فاو آئودی نیز به عنوان باکیفیتترین خودروسازان چینی در سال 2022 عنوانهای بعدی را تا رتبه...
چهار خودروی پرفروش در سال گذشته در روسیه ساخت چین بودند. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری برنا، بلومبرگ گزارش داد که برندهای خودروی چینی در بحبوحه خروج برندهای اروپایی، آمریکایی و ژاپنی در روسیه گسترش زیادی را آغاز کرده اند. در سال 2022، خودروسازان چینی جیلی، چری و گریت وال موتورز 17 درصد از بازار خودرو روسیه را به خود اختصاص دادند و خلأ بزرگترین خودروسازان جهان مانند فولکس واگن، نیسان، رنو و تویوتا را پر کردند. تحریم های اقتصادی و فشارهای سیاسی ادامه فعالیت در روسیه را برای بسیاری از خودروسازان در سال گذشته دشوار کرد. به ویژه، اختلالات لجستیکی پس از توقف واردات خودرو و قطعات یدکی به کشور به وجود آمد. این شرکت اعلام کرد که...
بر اساس توافقاتی که سفر رئیس جمهور به چین ایجاد شد، قرار است همکاری خودرویی بین ایران و چین گسترش یابد و دو کشور خودروی مشترک تولید کنند. حال این مساله مطرح میشود که آیا خودروسازان چینی حاضر به اشتراکگذاشتن تکنولوژی خود با ایرانیها میشوند؟ به گزارش تجارت نیوز، ابراهیم رئیسی، رئیس دولت سیزدهم، ۲۴ بهمن ماه ۱۴۰۱ با دعوت رسمی رئیس جمهوری چین به این کشور سفر کرد. گرچه به عقیده کارشناسان، این سفر بیشتر جنبه نمایشی داشت، اما روز گذشته تصمیماتی در رابطه با همکاری خودرویی ایران و چین اتخاذ شد. علیرضا پیمانپاک، رئیس سازمان توسعه تجارت، با اشاره به نتایج سفر رئیسی اعلام کرد که قرار است ایران و چین خودروی مشترک تولید کند. او در این...
مدیرعامل ایرانخودرو در نشست خبری اخیر خود در عین حال که از رابطه استراتژیک با چینیها در آینده نزدیک خبر داد، تاکید کرد این شرکت میخواهد در زنجیره جهانی یک خودروساز بزرگ دنیا قرار بگیرد. هرچند مهدی خطیبی توضیح بیشتری در این مورد ارائه نکرد، اما به نظر میرسد منظور وی این است که ایرانخودرو پیوستن به زنجیره جهانی یک خودروساز بزرگ غیرچینی را علاوه بر تعمیق همکاری با چشمبادامیها، در دستور کار خود قرار داده است. این وعده مدیرعامل ایرانخودرو در شرایطی است که در حال حاضر با توجه به تحریمهای سخت علیه ایران، حتی همکاری عمیق با خودروسازان چینی نیز در هالهای از ابهام قرار دارد، چه رسد به قرار گرفتن در زنجیره جهانی خودروسازان بزرگ و...
بازگشت شورای رقابت به قیمتگذاری خودرو هرچند بهطور رسمی اعلام نشده، با این حال این روزها نشانههایی وجود دارد که این سناریو را بسیار محتمل و قریبالوقوع کرده است. از انعطاف وزارت صمت و نرمش نمایندگان مجلس شورای اسلامی گرفته تا افت نسبی تولید ماهانه خودروسازان و شرایط اخیر فروش، همه نشانههایی است که گمانه بازگشت شورای رقابت به قیمتگذاری خودروهای داخلی را تقویت کرده است. بر این اساس عنوان میشود که شورای رقابت با فرمولسازی به دنبال رشد قیمت محصولات پرتیراژ خودروسازان است. به گزارش دنیای اقتصاد، بازگشت شورای رقابت به قیمتگذاری خودرو هر چند به طور رسمی اعلام نشده، بااینحال این روزها نشانههایی وجود دارد که این سناریو را بسیار محتمل و قریبالوقوع کرده است. از انعطاف وزارت...
بازگشت شورای رقابت به قیمتگذاری خودرو هر چند به طور رسمی اعلام نشده، بااینحال این روزها نشانههایی وجود دارد که این سناریو را بسیار محتمل و قریبالوقوع کرده است. از انعطاف وزارت صنعت، معدن و تجارت و نرمش نمایندگان مجلس شورای اسلامی گرفته تا افت نسبی تولید ماهانه خودروسازان و شرایط اخیر فروش، همه و همه نشانههایی است که بازگشت شورای رقابت به قیمتگذاری خودروهای داخلی را تقویت کرده است. بازگشت شورای رقابت به قیمتگذاری خودرو هرچند بهطور رسمی اعلام نشده، با این حال این روزها نشانههایی وجود دارد که این سناریو را بسیار محتمل و قریبالوقوع کرده است. از انعطاف وزارت صمت و نرمش نمایندگان مجلس شورای اسلامی گرفته تا افت نسبی تولید ماهانه خودروسازان و شرایط اخیر...
خودروساز چینی اکسپنگ در کاهش قیمت به تسلا و خودروساز چینی سیرس پیوست. به گزارش ایران اکونومیست، خودروساز چینی اکسپنگ (Xpeng) روز سهشنبه در اطلاعیهای، کاهش قیمت برخی از مدلها را به دنبال اقدامات مشابه تسلا و سیرس (Seres)و تقویت انتظارات برای یک جنگ قیمتی گستردهتر اعلام کرد. طبق این اطلاعیه، خودروساز چینی اکسپنگ قیمتهای اولیه پرفروشترین سدان الکتریکی P۷ خود را به ۲۰۹ هزار و ۹۰۰ یوان (۳۱ هزار دلار و ۱۵ سنت) کاهش داد که ۱۲.۵ درصد کمتر از سطح قبلی خود بود. بر اساس این قیمتها، این خودروساز مستقر در گوانگدونگ همچنین قیمت تمام نسخههای سدان P۵ و خودروهای اسپرت G۳i را بین ۱۰ تا ۱۳ درصد کاهش داد. رقابت در بخش خودروهای الکتریکی در چین در...
جیلی پس از بازگشت دوباره تحریمها، از بازار ایران کنار رفت، اما حالا گویا که این شرکت قصد دارد تا با محصولی کوچک (هاچبک اقتصادی) و با نامی متفاوت، BAC برای سومینبار حضور در بازار ایران را تجربه کند، این درحالیست که ظاهراً عرضه لیفان ایکس ۷۰ بهدلیل ورشکستگی شرکت چینی متوقف شده است. به گفته مدیرعامل خودروسازان بم، کراساوور جدید BAC X۳ که درواقع ارزانقیمتترین محصول جیلی یعنی Geely Yuanjing X۳ محسوب میشود، در ماه آینده وارد فاز تولید خواهد شد و اگر همهچیز طبق برنامه پیش رود، این خودرو در اردیبهشتماه سال آینده به تولید انبوه میرسد و در دسترس مشتریان قرار میگیرد. اما مشخصات کراساوور BAC X۳ خودروسازان بم چیست؟ محصول جدید خودروسازی بم، همان خودروی X۳...
کارشناسان اظهار کردند که خودروسازان چینی میتوانند یک وسیله نقلیه الکتریکی را با ۱۰ هزار یورو (۱۰ هزار و ۶۱۸ دلار) کمتر از خودروسازان اروپایی تولید کنند که این مزیت هزینهای بسیار زیاد است که بر تولیدکنندگان اروپایی در بازار داخلی آنها فشار وارد میکند. سازندگان چینی خودروهای برقی میتوانند خودروهایی را با قیمت کمتری تولید کنند زیرا هزینههای تحقیق و توسعه کمتر، هزینههای سرمایهای کمتر و هزینههای نیروی کار کمتری نسبت به رقبای خود در اروپا دارند. بر اساس گزارش رویترز، چشمانداز تقاضای جهانی خودرو در سال ۲۰۲۳ نامشخص است. پایان جنگ در اوکراین چشماندازها را افزایش میدهد اما یک درگیری عمیقتر و طولانیتر میتواند سناریوی بسیار تاریکتری ایجاد کند. باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی صنعت ، تجارت و...
تاوارس قبلاً گفته بود خودروسازان چینی باید هنگام صادرات خودروهای خود به اروپا مشمول همان تعرفههایی شوند که برندهای اروپایی هنگام ارسال خودروهای خود به چین با آن مواجه میشوند. تاوارس گفت که برندهای چینی برای واردات خودرو به اتحادیه اروپا باید ۱۰ درصد تعرفه بپردازند، درحالیکه خودروسازان اروپایی برای واردات خودروهای ساخت اروپا به چین تعرفه بین ۱۵ تا ۲۵ درصدی میپردازند. بیشتر بخوانید: آیا سفر در زمان برای انسانها امکانپذیر میشود؟ قدرتمندترین بمب اتمی جهان کجاست؟ همانطور که میدانید رقابت همواره خوب بوده و این موضوع نه تنها در صنعت خودرو بلکه در تمامی جنبهها باید وجود داشته باشد. رقابت باعث میشود شرکتها محصولات بهتر را با قیمتی نسبتاً ارزانتر تولید کنند تا مشتریان بیشتری را جذب...
سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: سازوکار قیمتگذاری خودروهای چینی تولید داخل تغییر میکند. به گزارش خبرگزاری برنا، سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: سازوکار قیمتگذاری خودروهای چینی تولید داخل تغییر میکند. امید قالیباف تاکید کرد: حتماً این را شنیده اید که بعضی از خودروسازهای خصوصی ما که عموماً خودرو چین تولید میکنند، محصولاتشان در کشور همسایه بیش از ۵۰۰ میلیون تومان کمتر از کشور ما به فروش می رسد. حالا به زودی فرمول تعیین قیمت این تیپ خودروها در همین هفته یا هفته آینده اعلام میشود که در این صورت خودروسازان دیگر نمیتوانند از یک سطحی، قیمت را افزایش دهند. انتهای پیام/ آیا این خبر مفید بود؟ نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف
شاسی بلند چینی Kawei W۱ در حال عبور از تست های فنی است و بهزودی راهی بازار خواهد شد. مشخصات این شاسی بلند چیست؟ به گزارش مشرق، صنعت خودرو امروزه شرایط و اوضاع خوبی ندارد. از طرفی قیمتها سر به فلک کشیده و دولت نمیتواند جلوی افزایش بیرویه آن را بگیرد و از طرف دیگر خودروسازان عامدانه شرایط قیمتی را بهنفع خود تغییر میدهند تا بتوانند زیان و ضرر انباشتهشان را از جیب ملت جبران کنند. واردات خودرو تبدیل بهوعدهای توخالی شده و تا اولین محموله واردات به گمرک نرسد و ترخیص نشود، نمیتوان به وزارت صمت اعتماد کرد. شاسی بلند چینی Kawei W۱ بهزودی در ایران بههرحال بهتازگی کاربران تصاویری را در شبکههای مجازی دست به دست میکنند...
هیوندای پس از توقف کارخانه روسیه از ماه مارس کارکنان خود را اخراج میکند. به گزارش ایسنا، شرکت خودروسازی هیوندای کرهجنوبی که سابقاً یکی از بزرگترین خودروسازان روسیه بود، اخراج کارگران کارخانه سنتپترزبورگ خود را به دلیل تأثیرات مداخله نظامی روسیه در اوکراین آغاز کرده است. واحد روسی هیوندای در بیانیهای اعلام کرد: هیوندای موتور به دلیل ادامه تعلیق تولید، اقداماتی را برای بهینهسازی تعداد کارکنان خود در روسیه انجام میدهد. رسانههای کره جنوبی در ماه اکتبر گزارش دادند که هیوندای در حال بررسی گزینههایی برای عملیات روسیه از جمله فروش کارخانه تولیدی خود است. بر اساس گزارش رویترز، اکثر کارخانههای خودروسازی غربی در روسیه به دلیل تحریمها و کمبود تامین قطعات در حال حاضر متوقف هستند و برخی...
از طرفی قیمتها سر به فلک کشیده و دولت نمیتواند جلوی افزایش بیرویه آن را بگیرد و از طرف دیگر خودروسازان عامدانه شرایط قیمتی را بهنفع خود تغییر میدهند تا بتوانند زیان و ضرر انباشتهشان را از جیب ملت جبران کنند. واردات خودرو تبدیل بهوعدهای توخالی شده و تا اولین محموله واردات به گمرک نرسد و ترخیص نشود، نمیتوان به وزارت صمت اعتماد کرد. شاسی بلند چینی Kawei W1 بهزودی در ایران بههرحال بهتازگی کاربران تصاویری را در شبکههای مجازی دست به دست میکنند که نشان میدهد شاسی بلند Kawei W1 در حال عبور از تست های فنی خود در ایران است. کاربران از گوهردشت کرج اقدام به ثبت عکس از این کراس اوور کردهاند و روی سپر آن پلاک...
ممنوعیتی برای واردات خودروی چینی نداریم / واردات هرگونه خودرو از فرانسه ممنوع است/ دولتمردان قبلی، خوشبینی مفرط به فرانسویها داشتند/ شرکتهای فرانسوی تمام قراردادهای خود با ایران را زیر پا گذاشتند و رفتند
به گزارش تابناک اقتصادی؛ وعده واردات خودرو در ماه های اخیر، حالا در کمتر از چهار ماه تا پایان سال، رفته رفته به واقعیت نزدیک میشود. در این میان، اما ممنوعیت ورود خودروهای فرانسوی به داخل کشور باعث شده تا برخی رسانهها از احتمال ممنوعیت واردات خودروی چینی خبر دهند. موضوعی که با واکنش وزارت صمت مواجه شده است. در روزهای پایانی آبان ماه امسال، سخنگوی وزارت صمت خبر از ممنوعیت واردات خودروهای فرانسوی به داخل کشور داد. امید قالیباف در این باره اظهار داشت: "به خاطر رفتار غیر حرفهای که فرانسویها در سالهای گذشته داشتهاند، دیگر اجازه ثبت سفارش و واردات محصولات رنو، پژو، سیتروئن و سایر خودروسازان فرانسوی را نمیدهیم. در این چند وقته هم هیچ مجوزی برای ورود خودروهای فرانسوی...
ممنوعیتی برای واردات خودروی چینی نداریم/ واردات هرگونه خودرو از فراسنه ممنوع است/ دولتمردان قبلی، خوشبینی مفرط به فرانسویها داشتند/ شرکتهای فرانسوی تمام قراردادهای خود با ایران را زیر پا گذاشتند و رفتند
به گزارش تابناک اقتصادی؛ وعده واردات خودرو در ماه های اخیر، حالا در کمتر از چهار ماه تا پایان سال، رفته رفته به واقعیت نزدیک میشود. در این میان، اما ممنوعیت ورود خودروهای فرانسوی به داخل کشور باعث شده تا برخی رسانهها از احتمال ممنوعیت واردات خودروی چینی خبر دهند. موضوعی که با واکنش وزارت صمت مواجه شده است. در روزهای پایانی آبان ماه امسال، سخنگوی وزارت صمت خبر از ممنوعیت واردات خودروهای فرانسوی به داخل کشور داد. امید قالیباف در این باره اظهار داشت: "به خاطر رفتار غیر حرفهای که فرانسویها در سالهای گذشته داشتهاند، دیگر اجازه ثبت سفارش و واردات محصولات رنو، پژو، سیتروئن و سایر خودروسازان فرانسوی را نمیدهیم. در این چند وقته هم هیچ مجوزی برای ورود خودروهای فرانسوی...
ممنوعیتی برای واردات خودروی چینی نداریم/ واردات هرگونه خودرو از فراسنه ممنوع است/ دولتمردان قبلی، خوشبینی مفرط به فرانسویها داشتند/ شرکتهای فرانسوی تمام قراردادهای خود با ایران را زیر پا گذاشتند و رفتند
به گزارش تابناک اقتصادی؛ وعده واردات خودرو در ماه های اخیر، حالا در کمتر از چهار ماه تا پایان سال، رفته رفته به واقعیت نزدیک میشود. در این میان، اما ممنوعیت ورود خودروهای فرانسوی به داخل کشور باعث شده تا برخی رسانهها از احتمال ممنوعیت واردات خودروی چینی خبر دهند. موضوعی که با واکنش وزارت صمت مواجه شده است. در روزهای پایانی آبان ماه امسال، سخنگوی وزارت صمت خبر از ممنوعیت واردات خودروهای فرانسوی به داخل کشور داد. امید قالیباف در این باره اظهار داشت: "به خاطر رفتار غیر حرفهای که فرانسویها در سالهای گذشته داشتهاند، دیگر اجازه ثبت سفارش و واردات محصولات رنو، پژو، سیتروئن و سایر خودروسازان فرانسوی را نمیدهیم. در این چند وقته هم هیچ مجوزی برای ورود خودروهای فرانسوی...
فروش خودرو در چین در سال ۲۰۲۳ به ۲۷.۶ میلیون میرسد که سه درصد رشد خواهد داشت. به گزارش ایران اکونومیست، برترین نهاد صنعت خودروی این کشور گفت که فروش خودرو در چین احتمالاً سه درصد افزایش مییابد و به ۲۷.۶ میلیون در سال ۲۰۲۳ میرسد و انتظار دارد که بهبود اقتصادی اثرات منفی مانند افزایش ابتلاء به کووید-۱۹ را جبران کند. ژو هایدونگ، معاون مقام ارشد انجمن خودروسازان چین گفت: از مجموع، فروش خودروهای با انرژی جدید، احتمالاً ۳۵ درصد رشد خواهد کرد و به ۹ میلیون دستگاه خواهد رسید. این انجمن شاهد فشارهای نزولی بر این بخش در سال آینده از جمله کندی در بهبود اعتماد مصرفکننده و رکودی بود که میتوان انتظار داشت به دنبال پایان مشوقهای...
برترین نهاد صنعت خودروی این کشور گفت که فروش خودرو در چین احتمالاً سه درصد افزایش مییابد و به ۲۷.۶ میلیون در سال ۲۰۲۳ میرسد و انتظار دارد که بهبود اقتصادی اثرات منفی مانند افزایش ابتلاء به کووید-۱۹ را جبران کند. ژو هایدونگ، معاون مقام ارشد انجمن خودروسازان چین گفت: از مجموع، فروش خودروهای با انرژی جدید، ۳۵ درصد رشد خواهد کرد و به ۹ میلیون دستگاه خواهد رسید. این انجمن شاهد فشارهای نزولی بر این بخش در سال آینده از جمله کندی در بهبود اعتماد مصرفکننده و رکودی بود که میتوان انتظار داشت به دنبال پایان مشوقهای دولتی در پایان سال ۲۰۲۲ رخ دهد. انجمن خودروهای مسافری چین درخواست تمدید حداقل تا سال ۲۰۲۳ برای مشوقها از جمله...
به گزارش ایسنا، شرکت خودروسازی تسلا دو مدل خودروی الکتریکی را در تایلند عرضه کرد و اولین اقدام خود را در مرکز خودروهای منطقهای که مدتها در تسلط تولیدکنندگان ژاپنی بود، رقم زد. عرضه دو خودروی الکتریکی با قیمتهای بین ۴۸ هزار و ۴۴۷ دلار تا ۷۱ هزار و ۲۰۵ دلار در حالی صورت میگیرد که تایلند با ارائه کاهش مالیات و یارانه برای پذیرش و تولید خودروهای برقی فشار وارد میکند. این خودروساز آمریکایی قصد دارد فروش خودروهای برقی خود را در دومین اقتصاد بزرگ آسیای جنوب شرقی از طریق کانالهای آنلاین آغاز کند و تحویل آن از اوایل سال آینده آغاز خواهد شد اما با رقابت سختی از سوی برندهای چینی مانند بیوایدی و گریت وال موتورز مواجه...
به جای ایجاد بستر برای برگزاری اینهمه نمایشگاه خودرو در طی ۹ ماهه امسال که فقط محلی برای مانور خودروهای چینی شده باید فکری به حال سازوکار تولید و بهبود وضعیت صنعت خودرو کرد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، در سال جاری صنعت خودرو شاهد برگزاری نمایشگاههای متعدد در استانهای کشور بود به نحوی که هر دو ماه یک بار برگزارکنندگان نمایشگاه احساس میکردند که باید توانمندی این صنعت برای مردم آن شهر را به نمایش بگذارند و اقدام به برگزاری نمایشگاه میکردند. نمایشگاهی که هیچ خبری از تعامل انتقال تکنولوژی و عرضه محصولات جدید خودروسازان داخلی برای کسب رضایت مشتریان نبود و به نوعی فقط بستری برای جولان خودروهای چینی شده بود.به اعتقاد کارشناسان...
خودروساز چینی بیوایدی اعلام کرد که قیمت برخی از مدلهای برقی را افزایش میدهد. خودروساز چینی بیوایدی امروز چهارشنبه اعلام کرد که قیمت سه مدل خودروی برقی خود را به دلایلی از جمله افزایش قیمت باتری و انقضای برنامه برخی از یارانههای دولتی از ۲۰۰۰ یوان (۲۷۹.۸۶ دلار) تا ۶۰۰۰ یوان افزایش داده است.بیوایدی در بیانیهای اعلام کرد که یارانه ملی برای برخی از خودروهای برقی و برق آبی در ۳۱ دسامبر ۲۰۲۲ به پایان میرسد. همچنین قیمت مواد خام برای باتریها نیز از نیمه دوم سال جاری افزایش یافته است.
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از رویترز، در ماه های اخیر چند خودروساز برقی چین در برنامه جدید ارزیابی خودرو اروپا(NCAP) ۵ ستاره دریافت کردند. این دستاورد نیازمند آن است که وسایل نقلیه دارای ویژگی های فعال و غیرفعال ایمنی باشند که عملکرد آنها بهتر از استانداردهای قانونی باشد. برایان گو رییس شرکت خودروسازی برقی Xpeng می گوید: تمام خودروسازان برقی چینی می خواهند ۵ستاره NCAP را دریافت کنند تا بتوانند در بازار این منطقه عملکرد رقابتی تری داشته باشند. به گفته گو شرکتXpeng سه سال گذشته را صرف ساخت مراکز فروش و خدمات در دانمارک، هلند، نروژ و سوئد کرده است. هرچند مرکز فروش در نروژ خواهد بود. متیو آوری مدیر شرکت انگلیسی «تاتچام ریسرچ» یک مرکز تحقیقات...
شرکت خودروسازی چین تولید خود را به دلیل محدودیتهای کووید به حالت تعلیق درآورد. به گزارش ایران اکونومیست، شرکت خودروسازی برقی چین نیو(Nio) امروز چهارشنبه گفت که تولید خود را به دلیل محدودیتهای کووید- ۱۹ متوقف کرده است، زیرا افزایش موارد در سراسر کشور باعث اختلال بیشتر در فعالیتهای تجاری میشود. دادهها نشان داد که شرکت خودروسازی نیو در اواسط اکتبر با چالشهای تولید به دلیل اقدامات پیشگیری از ویروس مواجه شده بود که در نهایت منجر به توقف کار هر دو کارخانه آن در شهر مرکزی هفئی شد. یکی از نمایندگان این شرکت در پاسخ به پرسشی درباره این گزارش به رویترز گفت: خبر مبنی بر توقف موقت تولید در کارخانههای نیو درست است و این موضوع بر برنامههای...
تیارا مکث موتور یکی کراس اوورهای چینی جدیدی است در نمایشگاه تهران از سوی مکس موتور رونمایی شد و بهتازگی تبلیغات محیطی آغاز شده است، به همین بهانه در این گزارش به بررسی تیارا و رقبای این خودرو در بازار داخلی پرداختهایم. به گزارش خبرنگار خبرگزاری برنا، با توجه به سیاسیتهای صنعت خودرو کشور طی سال های گذشته خودروسازان تمایل زیادی به مونتاژ خودروهای چینی پیدا کرده اند و در چند ماه گذشته نیز خودروهای چینی با برند و نامهای های محتلف،امکانات و پلتفرم های مشابه وارد بازار ایران شدند که تمامی آنها مجهز پیشرانه های 1.5 لیتری توربو هستند. تیارا مکث موتور هم از همین قاعده پیروی میکند و در اصل محصولی از شرکت بایک رویژیانگ (Baic-Ruixiang) چین...
تین نیوز حجم ویدیو: 5.64M | مدت زمان ویدیو: 00:01:35 دانلود ویدیو آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
چنین سیاستی زمینه پیشرفت خودروسازان داخلی را فراهم کرده و رشد آنها کاملا قابل توجه است. حال یک سوال مهم پیش میآید و آن اینکه آیا با وجود این همه پیشرفت، یک خودروی چینی الان با خودروهای اروپایی، آمریکایی، کرهای و ژاپنی قابل قیاس است؟ فاکتور طراحی از نظر طراحی باید گفت مسلما بله، خودروهای چینی از این جهت همتراز با رقبای مطرح بینالمللی هستند. مدلهای جدید چینی هویت مستقل خود را دارند و طراحی آنها خیلی مدرن و جذاب است. به عبارت دقیقتر، دیگر خبری از کپیکاری یا طراحی ضعیف و زشت در این مدلها نیست. بیشتر بخوانید: عکس | تویوتا لندکروز شش چرخ زرهپوش ضدگلوله پیشرفت چینیها در زمینه طراحی، نتیجه جذب طراحان بزرگ یا همکاری با...
چنین سیاستی زمینه پیشرفت خودروسازان داخلی را فراهم کرده و رشد آنها کاملا قابل توجه است. حال یک سوال مهم پیش میآید و آن اینکه آیا با وجود این همه پیشرفت، یک خودروی چینی الان با خودروهای اروپایی، آمریکایی، کرهای و ژاپنی قابل قیاس است؟ فاکتور طراحی از نظر طراحی باید گفت مسلما بله، خودروهای چینی از این جهت همتراز با رقبای مطرح بینالمللی هستند. مدلهای جدید چینی هویت مستقل خود را دارند و طراحی آنها خیلی مدرن و جذاب است. به عبارت دقیقتر، دیگر خبری از کپیکاری یا طراحی ضعیف و زشت در این مدلها نیست. بیشتر بخوانید: عکس | تویوتا لندکروز شش چرخ زرهپوش ضدگلوله پیشرفت چینیها در زمینه طراحی، نتیجه جذب طراحان بزرگ یا همکاری با...
تین نیوز خودروهای چینی معمولا از نظر طراحی ظاهری کپیهای زشت و بدقواره از مدلهای معروف و پرفروش دنیا بودند. اما این روند اخیرا تغییر کرده است. به گزارش تین نیوز، تا همین چند سال قبل، خودروهای چینی از نظر طراحی ظاهری کپی زشت و بدقواره از مدلهای معروف و پرفروش دنیا بودند. اما این روند به سرعت در حال تغییر است. خودروهای چینی حالا نه تنها زشت طراحی نمیشوند، بلکه در برخی موارد زیباتر و جذابتر از رقبای اروپایی، ژاپنی و آمریکایی هستند. یکی از جدیدترین مدلهای برخاسته از این کشور که سر و زیادی بر پا کرده، کراساوور ی به نام Avatr 11 است. اما آیا میدانید این کراساوور خوش استیل را نادر فقیه زاده طراحی کرده است؟ جذب مدیران و...
خودروهای چینی حالا نه تنها زشت طراحی نمیشوند، بلکه در برخی موارد زیباتر و جذابتر از رقبای اروپایی، ژاپنی و آمریکایی هستند. یکی از جدیدترین مدلهای برخاسته از این کشور که سر و زیادی بر پا کرده، کراساووری به نام Avatr ۱۱ است. اما آیا میدانید این کراساوور خوش استیل را نادر فقیه زاده طراحی کرده است؟ جذب مدیران و مهندسان تراز اول صنعت خودرو از شرکتهای غربی، یکی از سیاستهایی است که خودروسازان چینی در سالهای اخیر اجرا کردهاند. اندکی پس از اجرای موفقیتآمیز این سیاست، چینیها به استخدام طراحان برجسته نیز رو آوردهاند. نادر فقیه زاده یکی از طراحان معروفی است که پس از سالها هنرنمایی در کمپانی ب ام و اینک برای برند نوپای Avatr کار میکند....
خودروهای چینی حالا نه تنها زشت طراحی نمیشوند، بلکه در برخی موارد زیباتر و جذابتر از رقبای اروپایی، ژاپنی و آمریکایی هستند. یکی از جدیدترین مدلهای برخاسته از این کشور که سر و زیادی بر پا کرده، کراساووری به نام Avatr ۱۱ است. اما آیا میدانید این کراساوور خوش استیل را نادر فقیه زاده طراحی کرده است؟ جذب مدیران و مهندسان تراز اول صنعت خودرو از شرکتهای غربی، یکی از سیاستهایی است که خودروسازان چینی در سالهای اخیر اجرا کردهاند. اندکی پس از اجرای موفقیتآمیز این سیاست، چینیها به استخدام طراحان برجسته نیز رو آوردهاند. نادر فقیه زاده یکی از طراحان معروفی است که پس از سالها هنرنمایی در کمپانی ب ام و اینک برای برند نوپای Avatr کار میکند....
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از عصر ایران، معاون صنایع حمل و نقل وزیر صمت گفت: قطعات مشترک خودروهای ملی، برگ برنده محصولات ایران خودرو برای همکاری با خودروسازان روسی است. منوچهر منطقی افزود: با معرفی خودروهای ایرانی و میزان استقبال مشتریان از این خودروها در بازار روسیه، به ترتیب خودروهای تارا، رانا و دنا بیشترین شانس را برای ورود به این کشور دارند. وی ادامه داد: با توجه به ویژگی و امکانات رفاهی و ایمنی و با معرفی خودروهای ایرانی در بازار روسیه ۵ محصول شانس حضور در بازار روسیه را دارند که به نظر می رسد سه محصول ایران خودرو یعنی تارا، رانا و دنا به ترتیب با بیشترین استقبال در بازار این کشور مواجه شود. منطقی گفت: علاوه بر محصولات مذکور از نظر ویژگی خودروهای...
خودروسازی تسلا برای مشتریان خود در کشور چین برنامۀ تشویقی در نظر گرفته است تا آنها به تحویل خودروهای دست دوم خود به شرکت و دریافت اتومبیل جدید ترغیب شوند به گزارش خبرنگار گروه علم و فناوری خبرگزاری برنا، خودروسازی تسلا برای مشتریان خود در کشور چین برنامۀ تشویقی در نظر گرفته است تا آنها به تحویل خودروهای دست دوم خود به شرکت و دریافت اتومبیل جدید ترغیب شوند. مشتریان تسلا در چین تا 30 دسامبر برای مشارکت در این طرح فرصت دارند. خودروهای قابل تحویل به مشتریان در این طرح دارای ویژگیهایی از جمله رانندگی خودکار کامل، 15000 کیلومتر (9320.57 مایل) اعتبار سوپرشارژ و صرفه جویی در نصب شارژر خانگی برخوردار هستند.وجود مزایایی مانند اعتبار سوپرشارژر در خودروهای تسلا...
دبیر شورای هماهنگی صنعت خودرو معتقد است: اگر واردات خودرو آنطور که مد نظر وزارت صنعت، معدن و تجارت است انجام شود، به نفع خودروسازان داخلی خواهد بود. «احمد قلعهبانی» در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: واردات خودرو در صورت اجرایی شدن سالیانه بین ۵۰ تا ۱۰۰ هزار دستگاه خواهد بود که با توجه به تیراژ خودروسازان داخلی، اندک است. به گزارش ایرنا، آیین نامه واردات خودرو در کمیسیون اقتصادی دولت تصویب شده و اکنون در صف مطرح شدن در هیات دولت است. پیشتر «منوچهر منطقی» معاون امور حمل و نقل وزیر صمت گفت: پیشبینی ما این است تا شهریورماه واردات خودروهای اقتصادی و مناسب انجام شود. پیشنهاد تعریف پلتفرم مشترک خودرویی با چینیها و روسها قلعهبانی با اشاره به فرصت...