2024-05-08@03:07:04 GMT
۵۲۳ نتیجه - (۰.۰۳۸ ثانیه)
جدیدترینهای «خودروهای انرژی جدید»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
تین نیوز با رشد و توسعه باتری های لیتیومی و عرضه خودروهای هیبریدی و برقی، صنعت خودرو متحول شد و امروزه بازار خودرو ایران هم با عرضه خودروهایی مانند تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید، به سمت آینده ای پاک حرکت می کند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، خودروهای پلاگین هیبرید (PHEV) نوعی از خودروهای انرژی نو هستند که از ویژگی های خودروهای هیبرید و کاملا برقی بهره مند هستند که در نتیجه این تکنولوژی، باتری لیتیومی این خودروها به صورت مستقیم از طریق پورت برق و به صورت غیرمستقیم از طریق موتور بنزینی شارژ می شوند. نقش باتری در خودروهای پلاگین هیبرید در حال حاضر در اکثر وسایل الکترونیکی قابل حمل مصرفی مانند تلفن های همراه و...
به گزارش اتاق خبر به نقل از اکوایران، بازار نقره طی سالهای اخیر دستخوش نوسانات قابل توجهی شده است. این نوسانات ناشی از عوامل مختلفی از جمله تغییرات اقتصادی جهانی، تحولات سیاسی، و همچنین عرضه و تقاضای داخلی و جهانی نقره بوده است. در کوتاهمدت، قیمت نقره تحت تأثیر متغیرهای مختلفی مانند نرخ بهره، نرخ تورم، ارزش دلار آمریکا، و بازارهای مالی جهانی قرار دارد. به عنوان مثال، افزایش نرخ بهره در ایالات متحده یا دیگر اقتصادهای بزرگ میتواند منجر به کاهش قیمت نقره شود، زیرا سرمایهگذاران به سوی سرمایهگذاریهای با بازده بالاتر و ریسک کمتر سوق پیدا میکنند. در مقابل، تورم بالا میتواند باعث افزایش تقاضا برای فلزات گرانبها از جمله نقره شود. همچنین، کاهش ارزش دلار آمریکا نیز میتواند...
ناصر سودانی کارشناس انرژی در گفت وگو با خبرنگار مهر درباره معضل ناترازی بنزین در کشور گفت: کشور ما از ابتدا در موضوع بنزین وابستگی قابل توجهی را به خارج داشته است و جز در مقاطع کوتاهی نتوانسته به خودکفایی بایسته ای برسد. وی ادامه داد: عمده ترین دلیل ناترازی بنزین در کشور بالا بودن مصرف این فرآورده سوختی است و هم عدم تعادل بین تولید و مصرف باعث شده که با ناترازی بنزین در کشور مواجه شویم. این کارشناس انرژی توضیح داد: عمده ترین تلاشی که باید در کشور صورت بگیرد کاهش مصرف و افزایش تولید است به نحوی که تولید بنزین از مصرف آن بیشتر باشد. سودانی افزود: کاهش مصرف بنزین به عوامل متعددی وابسته است، ابتدا اینکه...
مسیح فرزانه گفت: متنوع کردن سبد سوخت کشور برای عبور از ناترازی ضروری است اما پیش از این باید زیرساخت مورد نیاز.شبکه سوخت ایجاد شود. مسیح فرزانه، کارشناس صنعت خودرو در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری دانشجو درخصوص حل بحران ناترازی انرژی در کشور گفت: استفاده از خودروهای هیبرید و برقی یکی از راهکارهاست اما در استفاده از خودروهای برقی، باید ابتدا به خدمات پس از فروش، زیر ساخت مورد نیاز و ناترازی ۱۵ هزار مگاواتی برق در سال گذشته که در ۱۴۰۳ افزایش هم خواهد داشت توجه شود. وی افزود: بررسیهای من نشان میدهد اینگونه عمل نشده است، ما در حوزه خدمات پس از فروش خودروهای برقی و هیبریدی یک آئیننامه نداریم؛ در رابطه با برق شرایط...
ایتنا - دانشمندان یک باتری ساختهاند که ظرف فقط چند ثانیه شارژ میشود. گروهی از پژوهشگران در کره جنوبی به این پیشرفت بزرگ در نسل بعدی باتریهای سدیمی دست پیدا کردند، که از باتریهای لیتیومـیونی متداول موجود در تلفنهای هوشمند و خودروهای برقی ارزانتر و ایمنتر است. سدیم (Na) علاوه بر این ۵۰۰ برابر فراونتر از لیتیوم است، و در عین حال این پتانسیل را دارد که نسبت به همتای لیتیوم-یونیاش ظرفیت شارژ و بازده بیشتری داشته باشد. تاکنون، باتریهای سدیم-یونی با محدودیتهایی مانند مدت شارژ طولانی و کمبود ظرفیت ذخیره مواجه بودهاند که مانع از آن میشد در مقیاس قابلتوجهی پذیرفته و استفاده شوند. پژوهشگران موسسه علم و فناوری پیشرفته کره (KAIST) توانستهاند با طراحی...
سید علی مرتضوی کارشناس انرژی در رابطه با خسارت سنگین خودروسازی انحصاری به صنعت انرژی کشور و تحمیل ناترازی انرژی بر کشور اظهار کرد: آمارهای ارائه شده از سوی ستاد نوسازی سازمان حمل و نقل کشور، تصویری تلخ از وضعیت خودروسازی ایران ترسیم می کند. با تردد بیش از 35 میلیون خودرو، توجه به اینکه 37 درصد از این خودروها در گروه فرسوده قرار می گیرند، نگران کننده است. این خودروهای فرسوده نه تنها به دلیل افزایش آلاینده ها برای محیط زیست مضر هستند، بلکه به میزان قابل توجهی در مصرف سوخت نیز کمک می کنند. ارقام سرسام آور مصرف روزانه 46 میلیون لیتر بنزین و 17.5 میلیون لیتر گازوئیل توسط خودروهای فرسوده نیاز مبرم به مداخله در صنعت خودروسازی...
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، این رویداد شاهد معرفی مجدد نام تجاری انرژی جدید EXEED EXLANTiX (اکسید اکستلانتیکس) خواهد بود که اوج لوکس بودن، نوآوری و دوستدار محیط زیست بودن در خودروهای الکتریکی را به نمایش میگذارد. نگاهی به سال ۲۰۲۳: زمینه سازی برای یک جهش کوانتومی در برندهای پریمیوم انرژی نو سال ۲۰۲۳ اکسید با دستاوردهای قابل توجهی همراه بود که با عرضه مشترک مدل RX در خاورمیانه و در نمایشگاه ژنو در قطر آغاز شد. بیش از ۱۰۰۰ روزنامهنگار و شخصیت برجسته، از جمله نخستوزیر قطر و شاهزاده دبی، در این رویداد شرکت کردند و بر رشد روزافزون اکسید در سطح جهانی تاکید کردند. سپس این برند تعهد خود را به نوآوری در کنفرانس EXEED Eco در ماه اکتبر...
آژانس بینالمللی انرژی از پیشبینی افزایش ۲۰ درصدی فروش خودروهای الکتریکی و هیبریدی در سال جاری نسبت به سال ۲۰۲۳ با فروش ۱۷ میلیون دستگاه خودرو خبر داد. به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، بر اساس پیشبینیهای آژانس بینالمللی انرژی (IEA)، فروش خودروهای هیبریدی الکتریکی و پلاگین بهرغم کاهش رشد در بعضی بازارها، به رکورد جهانی جدیدی در سال ۲۰۲۴ رسیده است. پیشبینی میشود امسال ۱۷ میلیون وسیلهنقلیه الکتریکی باتریدار و خودروهای برقی هیبریدی پلاگین به فروش برسد که در مقایسه با سال ۲۰۲۳ بیش از ۲۰ درصد رشد را نشان میدهد. آژانس بینالمللی انرژی همچنین اعلام کرد که با کاهش هزینهها، قیمت اکثر خودروهای الکتریکی تا سال ۲۰۳۰ برابر با خودروی بنزینی خواهد بود. تسلا نیز در تلاش برای...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، مهران سالاریه رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل امروز در نشست خبری با اعلام اینکه بر اساس آئین نامه اسقاط خودروهای فرسوده، خودروها ارزشگذاری می شود، گفت: در حال حاضر ارزش یک گواهی اسقاط ۳۵ میلیون تومان است اما در آئین نامه چارچوب مشخص شده است به نحوی که اگر خودرو بین ۲۰ تا ۲۵ سال سن داشته باشد ۳ گواهی میگیرد. بنابراین انگیزه دارندگان خودروهای فرسوده برای نوسازی خودرو افزایش مییابد. بیشتر بخوانید: اسقاط خودرو در سال آینده افزایش مییابد وی افزود: قیمت گواهی اسقاط در حال حاضر ۳۵ میلیون تومان است اما نرخ آن توسط سازمان حمایت تعیین میشود و ممکن است که تغییر کند. سالاریه تصریح کرد: سال گذشته ۷۲ هزار...
رییس ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل گفت: در حال حاضر قیمت یک گواهی اسقاط ۳۵ میلیون تومان است اما سازمان حمایت اختیار دارد که این قیمت را تغییر دهد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، مهران سالاریه رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل امروز در نشست خبری با اعلام اینکه بر اساس آئین نامه اسقاط خودروهای فرسوده، خودروها ارزشگذاری می شود، گفت: در حال حاضر ارزش یک گواهی اسقاط 35 میلیون تومان است اما در آئین نامه چارچوب مشخص شده است به نحوی که اگر خودرو بین 20 تا 25 سال سن داشته باشد 3 گواهی میگیرد. بنابراین انگیزه دارندگان خودروهای فرسوده برای نوسازی خودرو افزایش مییابد. وی افزود: قیمت گواهی اسقاط در حال حاضر 35...
به گزارش خبرنگار مهر، مهران سالاریه رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل امروز در نشست خبری اظهار کرد: بر اساس آئین نامه اسقاط خودروهای فرسوده، خودروها ارزشگذاری شد. در حال حاضر ارزش یک گواهی اسقاط ۳۵ میلیون تومان است اما در آئین نامه مرزبندی شد؛ به عنوان مثال اگر خودرو بین ۲۰ تا ۲۵ سال سن داشته باشد ۳ گواهی میگیرد. بنابراین انگیزه دارندگان خودروهای فرسوده برای نوسازی خودرو افزایش مییابد. وی افزود: قیمت گواهی اسقاط در حال حاضر ۳۵ میلیون تومان است اما نرخ آن توسط سازمان حمایت تعیین میشود و ممکن است که تغییر کند. سالاریه ادامه داد: پارسال ۷۲ هزار خودرو اسقاط شد که امیدواریم با اجرای آئین نامه مذکور، میزان اسقاط افزایش یابد. طبق برنامه...
حسین حیدریان کارشناس انرژی در گفت و گو با خبرنگار قدس گفت: ناترازی بنزین موضوعی حیاتی است که چالش های مهمی برای بخش انرژی و منابع ارزی ایران ایجاد می کند. برخلاف سایر مسائل ناترازی انرژی، مانند برق و گاز، که اغلب متناوب و قابل کنترل هستند، کمبود بنزین یک مشکل دائمی با پیامدهای جدی است. این کارشناس انرژی تاکید می کند: پیشبینی میشود در سال آینده ایران بین 3 تا 5 میلیارد دلار بنزین وارد کند که ضرورت رفع این ناترازی برای حفظ امنیت انرژی و ثبات اقتصادی کشور را برجسته میکند. در حالی که ایران با استفاده کامل از ظرفیت خودروهای دوگانه سوز می تواند ابستگی خود به بنزین وارداتی از بین ببرد. راه حل کمبود بنزین، تولید...
یکی از دلایل اصلی عدم تعادل مصرف بنزین در ایران، اتکای شدید به خودروهای تولید داخل است. این خودروها به دلیل مصرف سوخت بالا که بسیار فراتر از میانگین جهانی است، شناخته شده اند. این امر منجر به وضعیتی شده است که تقاضا برای بنزین بسیار بیشتر از ظرفیت تولید کشور است و نیاز قابل توجهی به واردات را به دنبال دارد. برای پرداختن به این موضوع، تمرکز بر ترویج استفاده از خودروهای دوگانه سوز که می توانند با بنزین و CNG کار کنند، ضروری است. با تشویق به استفاده از CNG به عنوان منبع سوخت برای وسایل نقلیه، میتوانیم تقاضای کلی برای بنزین را کاهش دهیم و فشار بر منابع انرژی کشور را کاهش دهیم. علاوه بر این، باید...
۹ ماده معدنی حیاتی برای فناوریهای پاک مانند وسایل نقلیه الکتریکی، پنلهای خورشیدی و ... و نرخ رشد ترکیبی پیشبینیشده سالانه در اندازه بازار جهانی از ۲۰۲۲ تا ۲۰۲۷ میلادی بررسی شده است. - اخبار اجتماعی - به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، فناوریهای پاک مانند وسایل نقلیه الکتریکی، پنلهای خورشیدی، توربینهای بادی و راکتورهای هستهای برای کاهش انتشار گازهای گلخانهای مرتبط با انرژی و تحقق اهداف خالص صفر تا سال 2050 میلادی حیاتی هستند.در این اینفوگراف، 9 ماده معدنی حیاتی برای این فناوریها و نرخ رشد ترکیبی پیشبینیشده سالانه در اندازه بازار جهانی از 2022 تا 2027 میلادی بررسی شده است.• کبالت: پایداری و طول عمر باتریها را به حداکثر میرساند.• مس: برای رسانایی در زیرساختهای الکتریکی از جمله...
به گزارش خبرآنلاین امروزه خودروی برقی (EV) به یک سؤال وجودی برای صنعت جهانی خودرو تبدیل شده که با شتاب در پی آن است تا اطمینان یابد که میتواند آینده خود را تضمین کند یا خیر. همین طور صنعت نفت جهان برای اولین بار در یک قرن گذشته با یک رقیب بالقول جدی برای خودروها و کامیونهای سبک روبرو است که در مجموع ۳۵ درصد تقاضای جهانی نفت را دربر میگیرد. خودروها فقط ۲۰ درصد تقاضا هستند. آیا نیرویی که مردم را به حرکت در خواهد آورد. هم چنان از چاههای نفت سرچشمه خواهد گرفت یا خطوط برق جایگزین آن خواهد شد؟ پاسخ این پرسش بر چگونگی حرکت میلیاردها نفر مؤثر خواهد بود و تأثیر ژرفی بر ژئوپلیتیک مشاغل اقتصاد...
آینده خودروسازی در جهان بهسرعت درحال تغییر است و شکی نیست در چند دهه آینده خودروهای با سوخت فسیلی جای خود را به خودروهای الکتریکی خواهند داد. خودروهای الکتریکی دوستدار طبیعت هستند از این روی محبوبیت بسیاری در جهان کسب کردهاند. به گزارش انرژی پرس، بدون شک باتری الکتریکی مهمترین قطعه این خودروها محسوب میشود.در این گزارش به معرفی شرکتهای برتر تولید باتریهای الکتریکی پرداختهایم. شرکتهای سه کشور چین، کره جنوبی و ژاپن در فهرست ۱۰ تولیدکننده برتر باتری الکتریکی در جهان قرار گرفتهاند. BYD چینLG کره جنوبیPanasonic ژاپنSK کره جنوبیSamsung کره جنوبیCALB چینFarasis چینENVISION AESC چینSUNWODA چین رتبه نخست فهرست بزرگترین تولیدکننده باتری خودروهای الکتریکی به چین تعلق دارد. این کشور با ۶ شرکت ۴۱۳ مگاوات ساعت باتری تولید...
سخنگوی صنعت برق ضمن استقبال از برنامه وزارت صمت برای توسعه خودروهای برقی گفته است که برنامه وزارت صمت برای خودروی برقی در میان مدت در صورت تحقق به ۴۰ مگاوات برق نیاز دارد. به گزارش مشرق، مصطفی رجبی مشهدی در گفتوگو با خبرنگاران اظهار داشت: در رابطه با جایگاههای شارژ خودروی برقی ٨ نقطه در تهران و سایر مناطق کشور در نظر گرفته شده که در صورت جانمایی و تعبیه ایستگاههای مورد نظر، قطعا وزارت نیرو همکاری لازم را برای تامین برق آنها خواهد داشت. سخنگوی صنعت برق با بیان اینکه تعرفه شارژ خودروهای برقی همانند تعرفه مشترکان تجاری و با نرخ کیلوواتی ٥٤٧ تومان محاسبه می شود، افزود: جلساتی را با وزارت صمت و همکاران در این حوزه...
با مصرف خودروهای داخلی دو برابر میانگین سرانه مصرف جهانی، ناکارآمدی صنعت خودرو به وضعیتی منجر شده است که حتی تولید بیش از 120 میلیون لیتر بنزین در روز برای پاسخگویی به تقاضا کافی نیست. در نتیجه، پیشبینیها برای سال 1403 نشاندهنده واردات پیشبینیشده سرسامآور بنزین به ارزش بیش از 5 میلیارد دلار است. در مقایسه با چین، مصرف سرانه بنزین در ایران بیش از سه برابر بیشتر است که نشان دهنده ناکارآمدی و باری است که بخش خودرو بر اقتصاد ملی وارد می کند. این یادداشت در مورد مسائل اساسی، راه های مقابله با مشکل و تغییرات استراتژیک لازم برای کاهش عدم تعادل بنزین بحث می کند. برای پرداختن به موضوع مصرف بالای بنزین در ایران، رویکردی چند وجهی...
پژوهشگران چین از ابداع یک باتری لیتیوم-یون جدید خبر دادهاند که حتی در دمای بسیار سرد هم میتواند به خوبی عمل کند. به گزارش ایسنا، شاید یک باتری جدید بتواند به خودروهای الکتریکی برای کار کردن در دمای بسیار سرد کمک کند. به نقل از تکنولوژی نیوز چاینا، پژوهشگران چینی از ساخت یک باتری لیتیوم-یون پرانرژی جدید خبر دادهاند که میتواند در دماهای پایین تا ۶۰ درجه سلسیوس به طور قابل اعتماد کار کند. این باتری میتواند عملکرد خودروهای الکتریکی و سایر دستگاهها را در مناطق بسیار سرد به طور قابل توجهی بهبود ببخشد. این باتری که توسط گروهی از پژوهشگران «موسسه فیزیک شیمی دالیان»(DICP) وابسته به «آکادمی علوم چین»(CAS) ساخته شده، حتی در سرمای شدید دارای چگالی انرژی...
نادیا محرابی کارشناس انرژی با اشاره به ناترازی بنزین و واردات ۵ میلیارد دلاری در سال آتی گفت: موضوع ناترازی بنزین در ایران یک چالش پیچیده است که پیامدهای قابل توجهی برای اقتصاد کشور، ذخایر ارزی، امنیت انرژی، حجم بالای مصرف و هدررفت بالای انرژی در کشور دارد. برخلاف سایر مسائل ناترازی انرژی در بخش برق و گاز، مشکل کمبود بنزین در طول سال ادامه دارد و خطر امنیتی بیشتری را به همراه دارد. اتکای شدید ایران به واردات بنزین که تخمین زده می شود سال آینده حدود ۵ میلیارد دلار برسد، نه تنها منابع ارزی را تحت فشار قرار می دهد، بلکه کشور را در معرض آسیب پذیری در بازار جهانی انرژی قرار می دهد. وی ادامه داد: یکی...
سیدعلی مرتضوی کارشناس حوزه سیاستگذاری انرژی در رابطه با وضعیت بد ناترازی بنزین گفت: موضوع ناترازی بنزین در ایران چالش مهمی است که از دیگر مشکلات ناترازی انرژی مانند مشکلات مربوط به برق و گاز پیشی می گیرد. برخلاف ناترازی متناوب برق و گاز، کمبود بنزین یک نگرانی مداوم و در طول سال است که منجر به خطرات امنیتی می شود. از آنجایی که پیش بینی می شود ایران در سال آینده میلیاردها دلار بنزین وارد کند، یافتن راه حل های موثر برای این موضوع برای حفظ منابع ارزی و تضمین مدیریت کارآمد بخش انرژی کشور بسیار مهم است. وی ادامه داد: خودروسازان ایرانی به عنوان راه حلی کلیدی برای ناترازی بنزین، باید بر تولید خودروهای دوگانه سوز تمرکز کنند....
دکتر حسن مرادی با بیان اینکه مصرف بنزین از تولید خودرو پیشی گرفته است، در گفت و گو با خبرنگار قدس عنوان کرد: متأسفانه به دلیل آنکه بنزین حتی از آبمعدنی هم ارزانتر است مصرف آن بهشدت در کشور زیاد اصلاً قابلقیاس با سایر کشورها نیست. وی افزود: به دلیل ملاحظات سیاسی و اجتماعی که در کشور وجود دارد چندین سال است که هیچ افزایش قیمت در خصوص بنزین صورت نگرفته است . استاد حقوق اقتصاد و انرژی دانشگاه تهران با بیان اینکه زمانی که مصرف زیاد میشود و قیمت هم تغییر نمیکند پدیده قاچاق به وجود میآید، ابراز کرد: قیمت بنزین در کشور ما ۱۰ سنت است که اگر به کشور دیگر بهصورت قاچاق صادر شود بیش از ۵۰...
به گزارش خبرگزاری مهر، مجید کزازی با بیان اینکه باید به سمت انرژیهای پاک و تجدیدپذیر حرکت کنیم، گفت: مصرف انرژیهای تجدیدناپذیر رو به افول خواهد رفت که باید به سمت انرژیهای تجدیدپذیر همچون انرژی بادی و الکتریکی سوق پیدا کرد. وی در خصوص محصول نوآورانه دستگاههای شارژ خودروهای برقی افزود: زیرساختهای ورود خودروی برقی به استان همدان باید فراهم شود که پارک علم و فناوری همدان به عنوان یک مجموعه تسهیلگر به منظور حمایت و واگذاری امکانات خود در اختیار شرکت سرمایه گذار از هیچ کوششی دریغ نخواهد کرد. وی با بیان اینکه حضور و جذب سرمایه گذار فرصت طلایی برای این شهر است، تصریح کرد: پارک علم و فناوری همدان تجهیزات، فضاهای کارگاهی و اراضی خود را در...
این برند نوآورانه با درک تهدیدهای محیط زیستی که آلودگی هوا، کاهش روزمره مراتع و جنگلها و در نهایت زیست انسانها و جانوران را با خطرهای بسیاری رو به رو کرده و تبدیل به دغدغه مشترک کشورها، ملتها و سازمانهای ملی و بین المللی شده است، با تولید و عرضه خودروهای انرژی نو، با آینده پاک همگام شده است. فونیکس NEV که از ابتدای سال جاری با عرضه خودرو تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید به بازار به طور رسمی کار خود را با مونتاژ اولین خودرو پلاگین هیبرید در ایران شروع کرد و در ادامه با برگزاری تست درایو تیگو 7 پرو پلاگین هیبرید به بازار پایهریزی کرده است، دو جنبه صرفهجویی در مصرف سوخت و افزایش کارایی را تلفیق...
به زعم بسیاری از کارشناسان، خودروهای پرمصرف و بیکیفیت داخلی از مهم ترین عوامل افزایش مصرف بنزین در کشور به شمار میروند. این خودروها علاوه بر اینکه مصرف بنزین را بالا میبرند و بر مشکلات میافزایند، در زمینهی ایجاد آلایندگی نیز برایمان دردسرساز شدهاند. از شواهد این طور برمیآید که اگر تصمیم عاجل و صحیحی در خصوص اصلاح کیفیت خودروها اتخاذ نکنیم، در آیندهی نزدیک با مشکلات بیشتری مواجه خواهیم شد. بررسی آخرین گزارش سازمان استاندارد نشان میدهد، تعداد ۵۳ مدل خودروی تولیدی شامل خودروهای ایرانی و مونتاژ در گرید C، D، E، F و G درجهبندی شدهاند. بر اساس این آمارها، از ۵۳ مدل خودروی ارزیابی شده، ۳۳ مدل خودرو معادل ۶۲ درصد از خودروهای ارزیابیشده در گرید G...
به زعم بسیاری از کارشناسان، خودروهای پرمصرف و بیکیفیت داخلی از مهم ترین عوامل افزایش مصرف بنزین در کشور به شمار میروند. این خودروها علاوه بر اینکه مصرف بنزین را بالا میبرند و بر مشکلات میافزایند، در زمینهی ایجاد آلایندگی نیز برایمان دردسرساز شدهاند. از شواهد این طور برمیآید که اگر تصمیم عاجل و صحیحی در خصوص اصلاح کیفیت خودروها اتخاذ نکنیم، در آیندهی نزدیک با مشکلات بیشتری مواجه خواهیم شد. بررسی آخرین گزارش سازمان استاندارد نشان میدهد، تعداد ۵۳ مدل خودروی تولیدی شامل خودروهای ایرانی و مونتاژ در گرید C، D، E، F و G درجهبندی شدهاند. بر اساس این آمارها، از ۵۳ مدل خودروی ارزیابی شده، ۳۳ مدل خودرو معادل ۶۲ درصد از خودروهای ارزیابیشده در گرید G...
به زعم بسیاری از کارشناسان، خودروهای پرمصرف و بیکیفیت داخلی از مهم ترین عوامل افزایش مصرف بنزین در کشور به شمار میروند. این خودروها علاوه بر اینکه مصرف بنزین را بالا میبرند و بر مشکلات میافزایند، در زمینهی ایجاد آلایندگی نیز برایمان دردسرساز شدهاند. از شواهد این طور برمیآید که اگر تصمیم عاجل و صحیحی در خصوص اصلاح کیفیت خودروها اتخاذ نکنیم، در آیندهی نزدیک با مشکلات بیشتری مواجه خواهیم شد. بررسی آخرین گزارش سازمان استاندارد نشان میدهد، تعداد ۵۳ مدل خودروی تولیدی شامل خودروهای ایرانی و مونتاژ در گرید C، D، E، F و G درجهبندی شدهاند. بر اساس این آمارها، از ۵۳ مدل خودروی ارزیابی شده، ۳۳ مدل خودرو معادل ۶۲ درصد از خودروهای ارزیابیشده در گرید G...
تکنولوژی خوردروهای انرژی نو با حضور اساتید دانشگاه، مسئولان حوزه صنعت و فعالان حوزه تکنولوژی و خودرو و همچنین گردهمایی علاقهمندان و مشتریان به میزبانی در نشست تکنولوژی فونیکس NEV مورد ارزیابی و تحلیل قرار گرفت. - اخبار بازار - به گزارش خبرگزاری تسنیم، رویداد تکنولوژی فونیکس NEV روز پنج شنبه (10 اسفند 1402) در هتل استقلال تهران میزبان علاقهمندان به خودروهای پاک یا به اصطلاح انرژی نو بود که علاقهمندان شاهد سخنرانی و گفتوگوی آزاد چند تن از متخصصان و اساتید حوزه خودروهای انرژی نو، متولیان برقیسازی ناوگان حمل و نقل و همچنین فعالان حوزه تکنولوژی و خودرو بودند.برتریهای خودروهای پلاگین هیبرید به بنزینیامیرحسن کاکایی، کارشناس خودرو و عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران به عنوان سخنران...
ایسنا/البرز مشاور مرکز خدمات نوآوری، پژوهش، انرژی و آب اتاق بازرگانی البرز با اشاره به محدود کردن استفاده از خودروهای برقی در کشورهای اروپایی و آمریکایی به دلیل محدودیت در تولید باتری گفت: اکنون کشورهای توسعهیافته دنیا بر تولید خودروهای هیدروژنی بیشتر تمرکز دارند. به گزارش ایسنا، داود فدایی روز سه شنبه ۱۵ اسفند در دومین نشست هماندیشی و همافزایی مرکز خدمات نوآوری اتاق بازرگانی البرز با تولیدکنندگان حوزه قطعات خودرو استان بیان کرد: قطعات خودرو تولید داخل از نظر میزان تاثیرگذاری بر محیطزیست کشور و آلودگی آن کنترل شود. مشاور مرکز خدمات نوآوری، پژوهش، انرژی و آب اتاق بازرگانی البرز با بیان اینکه یکی از بحرانهای موجود در دنیا موضوع انرژی است، گفت: سوختهای فسیلی محدود و غیرقابل...
فونیکس NEV به عنوان اولین برند پیشگام در حوزه خودروهای انرژی جدید در ایران که بیشترین سازگاری را با محیط زیست و تحولات زندگی امروزی دارد، در بیستویکمین دوره نمایشگاه بینالمللی محیط زیست که از ۱۳ الی ۱۶ اسفند ۱۴۰۲ در محل مصلای امام خمینی برگزار میشود، در شبستان B میزبان علاقهمندان است. تهران-ایسنا- مدیران خودرو گزارش کرد، این برند نوآورانه با درک تهدیدهای محیط زیستی که آلودگی هوا، کاهش روزمره مراتع و جنگلها و در نهایت زیست انسانها و جانوران را با خطرهای بسیاری رو به رو کرده و تبدیل به دغدغه مشترک کشورها، ملتها و سازمانهای ملی و بین المللی شده است، با تولید و عرضه خودروهای انرژی نو، با آینده پاک همگام شده...
علی جدی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفت و گو با خبرنگار قدس با اشاره به اینکه ما از صادرکننده ی بنزین در سال 1401 به واردکننده بنزین تبدیل شده ایم و در لایحه ی بودجه ی 1403 پیش بینی 3 میلیارد دلاری برای واردات بنزین انجام داده ایم، تصریح کرد: اینکه ما برنامه ای برای حل مشکل ناترازی بنزین نداریم، ما را به اینجا رسانده است. هر چقدر در حل مشکل تعلل کنیم، باید هزینه ی بیشتری در آینده بپردازیم. وی ادامه داد: کارشناسان به دقت موضوع را بررسی کرده اند و راهکارهای اساسی و عملیاتی ارائه داده اند. دولت باید سیاست گذاری جدی در راستای حل مشکل ناترازی بنزین داشته باشد و جلوی هدررفت منابع ارزی...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای استان همدان؛ مجید کزازی، رئیس پارک علم و فناوری همدان با بیان ایستگاههای شارژ خودروی برقی در ۱۵ نقطه همدان شناسایی شده است، افزود: عصر استفاده از انرژیهای فسیلی رو به اتمام است و ماباید به سمت انرژیهای تجدید پذیر برویم. سرمایه گذار این دستگاههای شارژ خودروهای برقی هم گفت: این دستگاههای شارژ به حدود یک میلیارد دلار سرمایه گذاری نیازدارد و با توجه به حمایتهای خوبی که انجام شده است در صورت ایجاد زیرساختهای لازم به سرانجام خواهد رسید. خیری افزود: این دستگاهها ac است؛ با توان کند که قرار است و با هر پنج ساعت شارژ ۵۰۰ کیلومتر خودرو حرکت خواهد کرد که قرار است در مکانهای عمومی و در کنار...
آفتابنیوز : اخیرا فیلمی از یک خودروی خورشیدی در فضای مجازی دست به دست میشود که حاکی از آن است که این خودروها به زودی بازار خودرو آینده را در دست خواهند گرفت. وسیله نقلیه خورشیدی یا خودروی الکتریکی خورشیدی، یک وسیله نقلیه الکتریکی است که کاملاً یا بهطور قابل توجهی از انرژی مستقیم خورشیدی تأمین میشود. معمولاً سلولهای فتوولتائیک (PV) موجود در صفحات خورشیدی، انرژی خورشید را مستقیماً به انرژی الکتریکی تبدیل میکنند. اصطلاح «وسیله نقلیه خورشیدی» معمولاً به این معنی است که از انرژی خورشیدی برای تأمین انرژی همه یا بخشی از پیشرانه خودرو استفاده میشود. از انرژی خورشیدی ممکن است برای تأمین برق برای ارتباطات یا کنترلها یا دیگر عملکردهای کمکی نیز استفاده شود. وسایل نقلیه خورشیدی...
اخیرا فیلمی از یک خودروی خورشیدی در فضای مجازی دست به دست میشود که حاکی از آن است که این خودروها به زودی بازار خودرو آینده را در دست خواهند گرفت. به گزارش خبرآنلاین، وسیله نقلیه خورشیدی یا خودروی الکتریکی خورشیدی، یک وسیله نقلیه الکتریکی است که کاملاً یا بهطور قابل توجهی از انرژی مستقیم خورشیدی تأمین میشود. معمولاً سلولهای فتوولتائیک (PV) موجود در صفحات خورشیدی، انرژی خورشید را مستقیماً به انرژی الکتریکی تبدیل میکنند. اصطلاح «وسیله نقلیه خورشیدی» معمولاً به این معنی است که از انرژی خورشیدی برای تأمین انرژی همه یا بخشی از پیشرانه خودرو استفاده میشود. از انرژی خورشیدی ممکن است برای تأمین برق برای ارتباطات یا کنترلها یا دیگر عملکردهای کمکی نیز استفاده شود. وسایل نقلیه...
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، وسیله نقلیه خورشیدی یا خودروی الکتریکی خورشیدی، یک وسیله نقلیه الکتریکی است که کاملاً یا بهطور قابل توجهی از انرژی مستقیم خورشیدی تأمین میشود. معمولاً سلولهای فتوولتائیک (PV) موجود در صفحات خورشیدی، انرژی خورشید را مستقیماً به انرژی الکتریکی تبدیل میکنند. اصطلاح «وسیله نقلیه خورشیدی» معمولاً به این معنی است که از انرژی خورشیدی برای تأمین انرژی همه یا بخشی از پیشرانه خودرو استفاده میشود. از انرژی خورشیدی ممکن است برای تأمین برق برای ارتباطات یا کنترلها یا دیگر عملکردهای کمکی نیز استفاده شود. وسایل نقلیه خورشیدی اکنون به عنوان وسایل ترابری روزمره به فروش نمیرسند، اما در گام نخست وسایل نقلیه خورشیدی جنبه نمایشی و تمرینات مهندسی دارند که بیشتر توسط سازمانهای دولتی حمایت مالی...
یک کارشناس انرژی در گفتگو با خبرنگار قدس گفت: سرانه ی مصرف خودروهای خارجی بسیار کمتر از متوسط مصرف سوخت خودروهای داخلی است، به دلیل قیمت بسیار بالای خودروهای خارجی ، مردم مجبور به خرید و استفاده از خودروهای داخلی می شوند و در واقع قدرت انتخاب برای خرید خودروهای باکیفیت را ندارند. متاسفانه خودروهای داخلی با پلتفرم های بسیار قدیمی و به اصطلاح عقب مانده تولید می شوند. یک کارشناس انرژی در خصوص مسئله ی ناترازی بنزین بیان کرد: ناترازی بنزین در اصل نشئت گرفته از ناترازی مدیریتی است، ناترازی مدیریتی سبب ایجاد مشکلات عدیده ای در حوزه ی انرژی شده درواقع مشکلات تنها به بخش سوخت های مورد استفاده در کشور مربوط نمی شود بلکه در زمینه ی...
لاسپالماس اسپانیا زیرساختهای وسایلنقلیه الکتریکی خود را با ایستگاههای شارژ جدید گسترش میدهد. به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، لاسپالماس واقع در شرق جزایر قناری اسپانیا، از برنامههای خود برای ساخت ایستگاههای شارژ جدید بهعنوان بخشی از تلاشهای گستردهتر برای توسعه زیرساختهای وسایلنقلیه الکتریکی در سراسر شهر رونمایی کرد. شهر با اشاره به اینکه این پروژه در راستای برنامههای خود برای توسعه زیرساختهای شارژ خودروهای شهری قرار دارد، اعلام کرد: ۱۷ نقطه شارژ جدید به بیش از ۶۰ نقطه در حال استفاده اضافه میشود که این عمل به گذار شهر به حملونقل پایدارتر و دستیابی به اهداف زیستمحیطی کمک میکند. مقامات شهر خاطرنشان کردند که ۱۷ فضای پارک جدید با نقاط شارژ خودروهای برقی به پارکینگ اصلی شهر اضافه خواهد...
کارشناس اقتصاد انرژی گفت: خودروهای بنزینی داخلی مصرف بسیار زیادی دارند که بهترین کار برای کنترل مصرف تجدید نظر در نحوه ساخت این خودرو ها است. به گزارش مشرق، محمد صادق مهرجو کارشناس اقتصاد انرژی درباره راه کار فائق آمدن بر معضل ناترازی بنزین گفت: نیاز داریم که کم کم خودروسازان ما به سمت توسعه زیر ساختهای خودروی برقی حرکت کنند. زیرا خودروهای بنزینی تولید داخل ما هیچ مزیت نسبی نسبت به سایر تولیدات ندارند و متأسفانه با توجه به تحریمهایی که رخ داده تبدیل به یک وارد کننده صرف شدهایم. این کارشناس انرژی بیان کرد: از سوی دیگر خودروهایی مثل پراید، ۴۰۵ را از رده خارج کردهایم و در حال از رده خارج کردن سمند هم هستیم و...
به گزارش قدس آنلاین، محمد صادق مهرجو کارشناس اقتصاد انرژی درباره راه کار فائق آمدن بر معضل ناترازی بنزین گفت: نیاز داریم که کم کم خودروسازان ما به سمت توسعه زیر ساختهای خودروی برقی حرکت کنند. زیرا خودروهای بنزینی تولید داخل ما هیچ مزیت نسبی نسبت به سایر تولیدات ندارند و متأسفانه با توجه به تحریمهایی که رخ داده تبدیل به یک وارد کننده صرف شدهایم. این کارشناس انرژی بیان کرد: از سوی دیگر خودروهایی مثل پراید، ۴۰۵ را از رده خارج کردهایم و در حال از رده خارج کردن سمند هم هستیم و در مقابل خودروهای کوچکی مثل کوئیک و ساینا در کشور تولید میشوند که مصرف بنزین بالایی دارند. وی در ادامه بیان کرد: این خودروها به لحاظ...
آلبرت بغزیان، کارشناس اقتصادی با اشاره به این موضوع که صنعت خودروسازی کشور نیز مانند دیگر صنایع در شرایط گلخانه ای رشد کرده و به دولت وابسته است، تصریح کرد: این صنعت نیاز به اصلاح دارد و باید به سمت توانمندسازی آن حرکت کنیم. وی ادامه داد: بستن درهای واردات و یا قیمت گذاریهای دستوری که گاهاً قیمت خودروها با بدون هیچ توجیه منطقی بالا میبرد، روشهای درستی برای حمایت از خودروسازی کشور نیست. این کارشناس اقتصادی توضیح داد: الان یک خودروی خارجی با مشخصات بسیار بهتر از نمونههای داخلی را میتوانیم، با قیمت پایین تر از خودروهای داخلی بخریم. اما فضای غیررقابتی برای خودروسازی کشور به وجود آورده ایم و همین امر بر کیفیت پایین خودروها و بالا بودن قیمتها...
دانشگاه کیوشو ژاپن در یک پروژه مطالعاتی اعلام کرد برای اینکه ژاپن بهطور مؤثر به اهداف اقلیمی خود دست یابد، تنها توسعه خودروهای برقی و ممنوعیت فروش خودروهای بنزینی از سال ۲۰۳۵ کافی نیست، بلکه باید سیاستهای تشویقی و حمایتی را اجرا کند تا به تولید بیشتر انرژیهای تجدیدپذیر، کربنزدایی فرآیند تولید خودرو و افزایش طول عمر خودروها در ژاپن منجر شود. به گزارش شانا به نقل از هفتهنامه بررسی تحولات بینالمللی انرژی و تغییر اقلیم مدیریت کل امور اوپک و روابط با مجامع انرژی، محققان دانشگاه کیوشو (Kyushu) ژاپن دریافتهاند که سیاست کنونی ژاپن برای توقف فروش خودروهای بنزینی تا سال ۲۰۳۵ و تنها گذار به خودروهای هیبریدی و برقی ممکن است برای کاهش انتشار دیاکسید کربن این کشور...
وزیر صمت گفت: تولید خودرو با سوخت های متنوع بهترین راهکار در شرایط فعلی است. ایکوپرس- عباس علی آبادی در سیزدهمین همایش بینالمللی موتورهای درونسوز و نفت، با بیان این که تکنولوژیها در حال پیشرفت هستند، گفت: دورههای فناوری کوتاه و ۲۰ ساله است و باید خود را به علم روز رسانده و با آن همراه شویم، هر تلاشی که در فناوری انجام می شود، گامی برای فناوری بعدی است، فارغ از اینکه تجاری شود یا نشود. وزیر صنعت، معدن و تجارت در رابطه با ورود خودروهای برقی به بازار گفت: به هزار و یک دلیل بهترین راهکار برای توسعه صنعت و پیشرفت برقی سازی است. در شعار نفت تا چرخ، هدر رفت انرژی بسیاری وجود دارد در حالی...
واقعیت این است که واردات بنزین برای کشور عدم النفع بالایی دارد و به لحاظ اقتصادی به معنای یک زیان اقتصادی تمام و کمال است. زیرا از یک طرف نفت را به صورت یک ماده ی خام صادر می کنیم و از این جا عدم النفعی داریم و در طرف مقابل، بنزین را به عنوان یک فرآورده ی نفتی وارد می کنیم و به صورت مضاعف متحمل ضرر می شویم. رضا پدیدار به نظر می رسد، اگر تصمیم عاجل و صحیحی در خصوص اصلاح کیفیت خودروها اتخاذ نکنیم، در آینده ی نزدیک با مشکلات لاینحلی مواجه خواهیم شد. نظرات رضا پدیدار، عضو کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی تهران را در خصوص لزوم اصلاح صنعت خودروسازی کشور در ادامه می خوانید....
وزیر انرژی امارات بر پایبندی این کشور به تعهدهای تولیدی خود در ائتلاف اوپکپلاس تأکید کرد. به گزارش خبرگزاری رویترز، سهیل بن محمد المزروعی گفت: امارات متعهد است با اعضای ائتلاف تولیدکنندگان عضو سازمان کشورهای صادرکننده نفت (اوپک) و غیراوپک (اوپکپلاس) برای مطالعه شرایط بازار و اتخاذ تصمیمهایی برای تضمین ثبات بازار نفت، همکاری کند. وی افزود: بازار جهانی نفت گسترده است و متغیرها و معادلات زیادی از جمله شرایط ژئوپلیتیکی جهان را شامل میشود. وزیر انرژی امارات تصریح کرد: وزارت انرژی امارات در حال کار روی ارتقای سیستم خودروهای برقی امارات متحده عربی با افزودن ایستگاههای و امضای قراردادهای بیشتر با شرکتهای بزرگ در این زمینه است. المزروعی گفت: این روند سبب افزایش تعداد خودروهای الکتریکی مورد استفاده در...
واقعیت این است که واردات بنزین برای کشور عدم النفع بالایی دارد و به لحاظ اقتصادی به معنای یک زیان اقتصادی تمام و کمال است. زیرا از یک طرف نفت را به صورت یک ماده ی خام صادر می کنیم و از این جا عدم النفعی داریم و در طرف مقابل، بنزین را به عنوان یک فرآورده ی نفتی وارد می کنیم و به صورت مضاعف متحمل ضرر می شویم. به نظر می رسد، اگر تصمیم عاجل و صحیحی در خصوص اصلاح کیفیت خودروها اتخاذ نکنیم، در آینده ی نزدیک با مشکلات لاینحلی مواجه خواهیم شد. نظرات رضا پدیدار، عضو کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی تهران را در خصوص لزوم اصلاح صنعت خودروسازی کشور در ادامه می خوانید. پدیدار در خصوص...
حامد صاحبهنر، کارشناس انرژی دراین باره گفت: مشکلی که در حوزه انرژی بهطور خاص در دهههای گذشته داریم، این است که حکمرانی ما در این حوزه دچار ناترازی بوده است؛ یعنی اگر ناترازی در تقاضا داریم، ناشی از ناترازی در سبک حکمرانی در حوزه انرژی است. اینکه به صورت مداوم به فکر این بودیم که دنبال پروژههای بزرگ در سمت عرضه و با نگاه دولتی باشیم که این موضوع اشکالات زیادی دارد. این کارشناس اقتصاد انرژی معتقد است سیاستهای اشتباه باعث شده خودمان را از ظرفیتهای مردمی و بخش خصوصی و پروژههای کوچکی که افراد میتوانستند با سرمایههای خرد وارد آن شوند، محروم کنیم و برای حوزه مصرف و تقاضا هیچ متولی خاصی قرار ندادیم. واردکننده بنزین میشویمآمارها...
رمضانعلی سنگدوینی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس با اشاره به راهکارهای جلوگیری از ناترازی بنزین، بر ضرورت رفع مشکلات موتور خودروهای تولید داخل تأکید کرد و افزود: خودروهای داخلی اثرات زیادی در مصرف بنزین در کشور دارند و به نوعی باید گفت خودروهای داخلی بیش از استاندارد بنزین میسوزانند. عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: در حال حاضر صنعت خودروی ما یک صنعت دولتی بوده و باید از این شرایط خارج شویم، بنابراین ما باید صنعت خودرو را به بخش خصوصی واگذار کنیم تا این بخش کیفیت خودرو را ارتقا دهد. وی با بیان اینکه خودروهای داخلی باید بهینه مصرف کنند، بیان کرد: ما به جای اینکه واردات بنزین داشته باشیم و حدود ۳ الی ۴ میلیارد...
وزارت بازرگانی چین اعلام کرد که با توجه به تحقیقات اروپا در مورد یارانههای چینی برای این بخش، صنعت خودروهای انرژی جدید را تشویق میکند تا فعالانه به محدودیتهای تجارت خارجی پاسخ دهد و با شرکتهای خارج از کشور همکاری کند. به گزارش ایسنا، این وزارتخانه دستورالعملهایی صادر کرد که خودروسازان را تشویق کرد تا مراکز تحقیق و توسعه و خدمات پس از فروش را در خارج از کشور راهاندازی و با شرکای خارجی در ایجاد زنجیرههای تامین همکاری کنند. همچنین با شرکتهای کشتیرانی در زمینه لجستیک حملونقل همکاری نزدیکتر کنند. بر اساس این اقدامات، بانکهای چینی تشویق خواهند شد تا خدمات داخلی و خارجی را برای خودروسازان و زنجیرههای تامین آنها، از جمله در مقیاس تسویه حساب مرزی...
در لایحه بودجه ۱۴۰۳ پیشبینی شده است به چیزی حدود ۳ میلیارد دلار برای واردات بنزین نیاز داریم، این به معنای تحمیل کسری بودجه ۲۰۰ همتی به بودجه سال آتی است. یکی از دلایل مهم رد کلیات بودجه مربوط به بندهای مربوط به هدفمندی یارانهها بود. موضوع ناترازی بنزین به طرز عجیبی اقتصاد کشور را رنج میدهد. از شواهد این طور برمیآید که این مشکل در حال بزرگتر شدن است و نیاز به چارهاندیشیهای اساسی برای جلوگیری از وخیمترشان موضوع داریم. ناترازی به دلیل مصرف دو برابری بنزین توسط خودروهای داخلی نسبت به استاندارد جهانی محمود خاقانی در گفتوگو با خبرنگار قدس با بیان اینکه بحران سوخت در اکثر کشورهای دنیا به دلیل جنگ روسیه و اوکراین وجود دارد؛ اما...
محمدرضا کارگذار کارشناس انرژی در رابطه با ناترازی بنزین در کشور به خبرنگار قدس گفت: ایران در سال آتی، با چالش قابل توجهی در زمینه ناترازی بنزین مواجه است و برای سال آتی بیش از ۵ میلیارد دلار برای واردات بنزین باید هزینه کند. با این حال، راه حل بالقوه ای وجود دارد که می تواند به طور موثر به این موضوع رسیدگی کند؛ تولید و پذیرش خودروهای دوگانه سوز توسط خودروسازان ایرانی. با استفاده از ظرفیت اضافی گاز طبیعی فشرده (CNG) و ترویج استفاده از خودروهای دوگانه سوز، ایران می تواند وابستگی خود به واردات بنزین را کاهش دهد، منابع ارزی را حفظ کند و مدیریت بخش انرژی خود را بهبود بخشد. وی ادامه داد: در حال حاضر روزانه...
محمدرضا کارگذار کارشناس انرژی در رابطه با ناترازی بنزین در کشور به خبرنگار قدس گفت: ایران در سال آتی، با چالش قابل توجهی در زمینه ناترازی بنزین مواجه است و برای سال آتی بیش از 5 میلیارد دلار برای واردات بنزین باید هزینه کند. با این حال، راه حل بالقوه ای وجود دارد که می تواند به طور موثر به این موضوع رسیدگی کند؛ تولید و پذیرش خودروهای دوگانه سوز توسط خودروسازان ایرانی. با استفاده از ظرفیت اضافی گاز طبیعی فشرده (CNG) و ترویج استفاده از خودروهای دوگانه سوز، ایران می تواند وابستگی خود به واردات بنزین را کاهش دهد، منابع ارزی را حفظ کند و مدیریت بخش انرژی خود را بهبود بخشد. وی ادامه داد: در حال حاضر روزانه...
لیتن (Lyten) از دریافت کمک مالی ۴ میلیون دلاری وزارت انرژی آمریکا (DOE) خبر داد که برای تسریع در تولید فناوری پیشرفته باتری لیتیوم-سولفور تخصیص داده خواهد شد. به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، لیتن (Lyten) از دریافت کمک مالی ۴ میلیون دلاری وزارت انرژی آمریکا (DOE) خبر داد که برای تسریع در تولید فناوری پیشرفته باتری لیتیوم-سولفور تخصیص داده خواهد شد. این کمک هزینه به طور خاص فنآوریهای لیتیوم-سولفور را هدف قرار میدهد که میتواند خطر زنجیره تأمین خارج از آمریکا را برای باتریهای EV کاهش دهد و مسافت رانندگی با EV را افزایش دهد. فناوری لیتیوم-سولفور به مدت چندین دهه است که شناخته شده بوده و ۲ تا ۳ برابر چگالی انرژی لیتیوم یون را نگه میدارد،...
نمایشگاه بینالمللی خودرو، فناوریهای نوین و صنایع وابسته تهران (اتو اکسپو تهران) از 9 تا 15 بهمن در مجموعه نمایشگاهی شهر آفتاب برگزار میشود و برند فونیکس به عنوان تولیدکننده لوکسترین و سریعترین خودروهای کشور، با مجموعه کاملی از محصولات خود در این نمایشگاه حضور خواهد داشت و تکنولوژی و آینده بازار خودرو ایران را به نمایش میگذارد. فونیکس با محصولات احتراق داخلی خود در کلاسهای مختلف سدان و کراس اوور که عنوان برترینهای سرعت، امنیت و آسایش را یدک میکشند و همچنین زیر برند فونیکس NEV با خودروهای انرژی جدید گوشههایی از شکوه و تکامل صنعت خودرو ایران را به اتو اکسپو تهران میآورند و جهش تکنولوژیکی صنعت خودرو را در این برند لوکس به علاقهمندان ارائه میکنند. در...
در لایحه ی بودجه ی 1403 دولت به پیش بینی هزینه ی بیش از 3 میلیارد دلاری برای واردات بنزین پرداخته است. به این ترتیب، در حالی که در سال 1401 صادرات بنزین داشتیم و کشور از حدود 1 میلیارد دلار ارزآوری منتفع می شد، حالا به هزینه ی هنگفتی برای واردات بنزین نیاز داریم. آمار و ارقام موجود نشان می دهد که اگر مشکل ناترازی بنزین را با روش هایی مانند اصلاح کیفیت خودروها، واردات خودروهای هیبریدی و برقی و خودروهای بنزینی با کیفیت، تنوع بخشی به سبد سوختی کشور و موارد دیگر حل نکنیم، در باتلاقی گیر خواهیم کرد که نتیجه اش جز هدر رفت منابع ارزی کشور نخواهد بود. به زعم کارشناسان، ناترازی بنزین یک راه حل...
به گزارش «تابناک» به نقل از ایسنا، ۲۵ تیرماه سال ۱۳۹۶ بود که قانون هوای پاک با هدف اصلی کاهش آلودگی هوا و عوارض ناشی از آن به تصویب مجلس رسید و از سوی رئیس جمهوری وقت برای اجرا ابلاغ شد. این قانون در قالب ۳۴ ماده برای ۲۱ دستگاه اجرایی مختلف تکالیفی را تعیین کرد. یکی از راهکارهایی که این قانون برای کنترل آلودگی هوای ناشی از وسایل نقلیه فرسوده مشخص کرده بود، اسقاط و از رده خارج کردن خودروهای فرسوده پس از رسیدن به «سن فرسودگی» است همچنین با توجه به تاثیراتی که سوختهای فسیلی بر آلودگی هوا و تغییرات اقلیمی میگذارند و به تبع آن با تغییرات شدید اقلیمی مشکلاتی از قبیل خشکسالی،کم بارشی،بیابانزایی و... اتفاق میافتد،...
شرکت هیوندای یک سیستم آیرودینامیک فعال جدید برای چرخهای جلوی وسایل نقلیه الکتریکی ایجاد کرده است که میتواند نیروی رو به پایین ایجاد کند و پایداری خودرو را در هنگام حرکت در سرعتهای بالا افزایش دهد، در حالی که نیروی اصطکاک را کاهش میدهد و پیمایش مسیر در بزرگراهها و جادهها را بهبود میبخشد. به نقل از نیو اطلس، این سیستم موسوم به «اکتیو ایر اسکرت»(Active Air Skirt) یا AAS که بین سپر و چرخهای جلو قرار میگیرد، بسیار ساده به نظر میرسد. به گزارش ایسنا، در این سیستم، یک جفت قطعه ایرودینامیکی با شکل خاص که وقتی خودرو به سرعت ۸۰ کیلومتر در ساعت میرسد، از زیر بدنه بیرون میآید میشود تا هوا را به اطراف چرخهای جلو هدایت...
محمد حبیب دولابی کارشناس اقتصادی در مورد کاهش مصرف بنزین در کشور و لزوم مدیریت مصرف بنزین در کشور به خبرنگار قدس آنلاین گفت: مسئله بنزین در کشور به یک مسئله بغرنج تبدیل شده است که نه تنها وضعیت فعلی برای کشور وضعیت مطلوبی است و مردم نیز از وضعیت بسیار بد خودروهای سواری خود خسته شدند؛ این وضعیت نیازمند اصلاحات اساسی در حوزه افزایش رقابتپذیری صنعت خودرو و همچنین کاهش مصرف بنزین در کلیه بخش های صنعت خودرو کشور است. برای رفع این مشکل باید اقدامات فوری برای اصلاح صنعت خودرو و ایجاد انگیزه در تولید و مصرف خودروهای کم مصرف انجام شود. این امر می تواند از طریق ترکیبی از مقررات، مشوق های مالیاتی و سرمایه گذاری در...
شرکت خودروسازی هیوندای سیستم جدیدی موسوم به «اکتیو ایر اسکرت»(Active Air Skirt) توسعه داده است که در سرعتهای بالا فعال میشود تا اصطکاک را با اعمال نیروی رو به پایین ۲.۸ درصد کاهش دهد و پایداری را افزایش دهد. به گزارش ایسنا، شرکت هیوندای یک سیستم آیرودینامیک فعال جدید برای چرخهای جلوی وسایل نقلیه الکتریکی ایجاد کرده است که میتواند نیروی رو به پایین ایجاد کند و پایداری خودرو را در هنگام حرکت در سرعتهای بالا افزایش دهد، در حالی که نیروی اصطکاک را کاهش میدهد و پیمایش مسیر در بزرگراهها و جادهها را بهبود میبخشد. به نقل از نیو اطلس، این سیستم موسوم به «اکتیو ایر اسکرت»(Active Air Skirt) یا AAS که بین سپر و چرخهای جلو قرار...
حیدر حسینی کارشناس انرژی در مورد ناترازی بنزین گفت: موضوع عدم تعادل بنزین در ایران یک نگرانی شدید اقتصادی و زیست محیطی است. اتکای کشور به واردات بنزین که پیش بینی می شود در سال آینده بین 3 تا 5 میلیارد دلار هزینه داشته باشد، نیاز به یک راه حل پایدار و داخلی را نشان می دهد. وی افزود: تولید خودروهای دوگانه سوز که می توانند با بنزین و گاز طبیعی فشرده (CNG) کار کنند، یک استراتژی مناسب برای کاهش این عدم تعادل ارائه می دهد. بحران عدم تعادل بنزین در ایران با نرخ بالای مصرف داخلی و تکیه بر واردات پرهزینه برای تامین تقاضا مشخص می شود. این وضعیت منابع ارزی ارزشمند را تخلیه می کند و امنیت انرژی...
دولت آمریکا سرمایهگذاری هنگفتی در انرژی پاک داخلی انجام میدهد اما با رقابت سختی از سوی چین مواجه است که بیش از حد هزینه کرده و بر بازار جهانی سلطه دارد. به گزارش ایسنا، دولت آمریکا به هر دری میزند تا در زمین بازی انرژی پاک، به سطح برابر با چین برسد. در حالی که دولت فدرال با تمرکز ویژه بر ظرفیت تولید انرژی پاک، در حال حاضر تریلیونها دلار به کارخانهها و زیرساختهای آمریکا سرازیر کرده است، این سرمایهگذاری میتواند به دلیل غلبه محصولات ارزان چینی در بازار جهانی به شدت تضعیف شود. در واکنش به این امر، آمریکا به طور فزاینده، سیاستهای تجاری حمایت گرایانهای را وضع میکند که تهدیدی برای تشدید تنشهای جنگ تجاری بین آمریکا...
گروه اقتصادی خبرگزاری فارس: آمارها نشان میدهد که ما حساسیتی در خصوص میزان مصرف بنزین در کشور نداریم، به طور مثال، سازمان استاندارد کشور اعلام کرده است بالغ بر 60 درصد از 53 خودروی تولیدی و مونتاژی در کشور که مورد بررسی قرار گرفتهاند، در گِرید G یعنی بدمصرفترینها قرار میگیرند. از طرف دیگر، از واردات خودروهای پرمصرف نیز ابایی نداریم، این در حالی است که وضعیت ناترازی بنزین در کشورمان هر سال بدتر میشود. طبق آمار وزارت نفت، میانگین مصرف بنزین از ابتدای سال تا اواخر شهریور معادل 116 میلیون لیتر در روز بود که این رقم در مقایسه با میانگین مصرف در مدت مشابه سال گذشته 13.5 میلیون لیتر در روز افزایش یافته است. وزارت نفت با اجرای...
آمارها نشان می دهد که ما حساسیتی در خصوص میزان مصرف بنزین در کشور نداریم. به طور مثال، سازمان استاندارد کشور اعلام کرده است بالغ بر 60 درصد از 53 خودروی تولیدی و مونتاژی در کشور که مورد بررسی قرار گرفته اند، در گرید جی یعنی بدمصرف ترین ها قرار می گیرند. از طرف دیگر، از واردات خودروهای پرمصرف نیز ابایی نداریم. این در حالی است که وضعیت ناترازی بنزین در کشورمان هر سال بدتر می شود. طبق آمار وزارت نفت، میانگین مصرف بنزین از ابتدای سال تا اواخر شهریور معادل 116 میلیون لیتر در روز بوده که این رقم در مقایسه با میانگین مصرف در مدت مشابه سال گذشته 13.5 میلیون لیتر در روز افزایش یافته است. وزارت نفت...
لزوم جایگزینی خودروهای برقی با خودروهای بی کیفیت داخلی برای بهینه سازی مصرف/ پیش بینی صدمیلیارد دلار صرفه جویی انرژی
یکی از مشکلات قابل پیش بینی کشور در سال ۱۴۰۳ ،بحث ناترازی بنزین و افزایش واردات آن نسبت به گذشته است.این در حالی است که در دوسال گذشته وضعیت بهتر بود و ایران صادر کننده بنزین محسوب می شد. در این میان لزوم اصلاح صنعت خودرو وتوسعه سبد سوختی کشور بیش از پیش احساس می شود و باید اقدامات فوری جهت اصلاح مصرف بنزین در خودروهای فرسوده و جایگزین شدن خودروهای برقی کرد. سنگدوینی عضو کمیسیون انرژی مجلس نیز در گفتگو با خبرنگار قدس بر لزوم بهینه سازی مصرف و جایگزینی خودروهای برقی به جای خودروهای بی کیفیت داخلی و با مصرف بالای بنزین تاکید کرد. این نماینده گفت: مصرف سوخت به دلیل کیفیت پایین خودروها و مصرف سرانه بسیار...
نایب رئیس کمیسیون اتاق انرژی اتاق بازرگانی ایران به بیان توضیحاتی درباره دلیل بروز ناترازی بنزین در کشور و راه کار حل این معضل پرداخت. آرش نجفی در گفتوگو با خبرنگار ایمنا دربارهی علت بروز معضل ناترازی بنزین در کشور و واردات این فرآورده سوختی اظهار کرد: در بحث قیمت و میزان مصرف بنزین شاخص کشور ما متناسب با قیمت جهانی نیست. نجفی با بیان اینکه خودروسازی ما باید تحول جدی پیدا کند افزود: افراد به قاچاق سوخت از کشور فکر میکنند، البته این افراد حق دارند که به قاچاق بنزین فکر کنند زیرا وقتی این بنزین در داخل کشور ۳,۰۰۰ تومان قیمت دارد ولی در ترکیه لیتری ۶۰۰۰۰ تومان، در پاکستان لیتری ۲۰۰۰۰ تومان، در کویت ۱۷,۰۰۰ تومان است...
حمیدرضا صالحی گفت: متنوع کردن سبد سوخت و استفاده از خودورهای گازسوز، دوگانه سوز و برقی و هیبریدی میتواند راه حلهای برای ناترازی بنزین در کشور باشد. حمیدرضا صالحی نائب رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری دانشجو، درباره ناترازی بنزین گفت: باید به این مسئله بپردازیم که اساسا علت ناترازی انرژی در کشورمان چیست؟ زمانیکه مصرف بنزین به تولید برسد شاید بتوانیم با واردات از این مشکل عبور کنیم اما آن را حل نکردهایم و در صورت ادامه دادن این سیاست هر روز شرایط را برای کشور بدتر و بدتر خواهیم کرد. این عضو پارلمان بخش خصوصی توضیح داد: در بحث حاملهای انرژی و بنزین ما در برنامه سوم توسعه و در بند مربوط...
خبرگزاری آریا - نماینده مردم آبادان در مجلس گفت: باتوجه به کیفیت پایین خودروهای داخلی، واردات خودروهای استاندارد که سوخت کمتری میسوزانند میتواند به کاهش ناترازی انرژی در کشور کمک خواهد کرد.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از خانه ملت، سیدمجتبی محفوظی به راهکارهای جلوگیری از ناترازی در حوزه انرژی اشاره کرد و گفت: اگرچه حمایت از تولید داخلی عواید بسیاری دارد اما هیچ کشوری تمامی مایحتاج خود را به تنهایی تولید نمیکند و کاملا مستقل از دیگر کشورها نیست، بنابراین واردات یک قطعه یا دستگاه که در تولید داخلی آن ضعف داریم به معنای عدم حمایت از تولید داخلی نیست، همچنین باتوجه به کیفیت پایین خودروهای داخلی، واردات خودروهای استاندارد که سوخت کمتری میسوزانند میتواند به کاهش ناترازی...
پیشبینی میشود در سال ۲۰۲۴، قیمت جهانی نفت با توجه به کاهش تقاضا بهدلیل رواج خودروهای برقی، رشد انرژیهای تجدیدپذیر بهویژه خورشیدی و افزایش مصرف جهانی زغالسنگ، هرگز به بالای ۹۰ دلار نرسد و ثباتی نسبی را دنبال کند. به گزارش شانا به نقل از هفتهنامه بررسی تحولات بینالمللی انرژی و تغییر اقلیم مدیریت کل امور اوپک و روابط با مجامع انرژی، نگاه به آینده برای پیشبینی آنچه ممکن است در فضای انرژی در طول یک سال بهطور کامل اتفاق بیفتد، همیشه کاری چالشبرانگیز است. دنیای انرژی همیشه در حال تغییر و پیشبینی آن همواره سخت بوده است و هیچ دلیلی وجود ندارد که انتظار داشته باشیم سال ۲۰۲۴ بهطور اساسی و ذاتی متفاوت از این قاعده باشد. افزایش نگرانیها...
کارشناس انرژی به بیان توضیحاتی درباره علت بروز ناترازی بنزین در کشور پرداخت و گفت: میزان مصرف سوخت CNG و LPG در خودروهای ما بسیار پایین است و این امر بر ناترازی بنزین افزوده است. نرسی قربان در گفتوگو با خبرنگار ایمنا، درباره علت بروز ناترازی بنزین در کشور و راهکارهای حل این معضل اظهار کرد: ناترازی بنزین مسئلهای نبوده که به یکباره در کشور به وجود بیاید که بخواهیم به یکباره و کوتاه مدت این مشکل را حل کنیم. وی افزود: اقدامی که ما برای تولید بنزین در کشور انجام میدهیم این است که مقداری از نفت خودمان را تسویه میکنیم و در پالایشگاهها آن را تبدیل به بنزین میکنیم که درصد بنزین آن نسبت به پالایشگاههای دیگر بسیار...
خبرگزاری آریا - نماینده مردم تهران در مجلس با بیان اینکه صنعت خودرو یک ابرمسئله در کشور بوده و در آلودگی هوا و ناترازی انرژی متهم اصلی است، از وزیر صمت خواست تا تنوعبخشی به سبد سوختی کشور را در دستور کار خود قرار دهد.به گزارش آریا، مالک شریعتی نیاسر در نشست علنی علنی امروز (سهشنبه 12 دی) مجلس شورای اسلامی گفت: یاد و خاطره شهید سلیمانی که سلاح بر دست گرفت تا صلح را به منطقه و جهان هدیه کند، گرامی میداریم. اگر یک مرجع بیطرف در دنیا بود، حتماً جایزه صلح جهانی را به شهید سلیمانی تقدیم میکرد. نماینده مردم تهران، شمیرانات، ری، اسلامشهر و پردیس در مجلس با بیان اینکه خودرو یک ابرمسئله در کشور بوده که...
محمدرضا کارگذار کارشناس انرژی در رابطه با ابزارهای گسترده غیرقیمتی رفع ناترازی بنزین اظهار کرد: یکی از مشکلات مهم اقتصاد ایران در این روزها، ناترازی انرژی به عنوان عاملی مهم و تعیین کننده در اقتصاد کشور است. در این میان راهکارهای متنوع و متعددی نیز برای حل این ناترازی وجود دارد. قطعاً کوتاه ترین مسیر برای کنترل این ناترازی اعمال برنامه های کنترل مصرف و بهینه سازی مصرف است. در دنیا این موضوع توسط دو ابزار قیمتی و غیر قیمتی اعمال می شود ولی در ایران برنامه قیمتی در دستور کار نیست. ابزارهای غیر قیمتی گسترده ای در دست سیاستگذار وجود دارد از جمله دوگانه سوز کردن خودروها، بهینه سازی مسیرهای شهری، توسعه حمل و نقل عمومی، بهبود کیفیت و...
اولین سری از خودروهای سازگار با محیط زیست برند فونیکس به نام تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید در مراسمی با حضور خریداران و مدیران این برند همراه با برگزاری کلاس آموزشی و اهدای هدایایی تحویل داده شد. به گزارش ایسنا به نقل از مدیران خودرو، در شرایطی که تهران و شهرهای بزرگ ایران مانند مشهد، اصفهان و تبریز از آلودگی هوا رنج می برند و عبور و مرور در خیابان ها برای مردم کار دشواری شده است و کارشناسان هشدارهای بسیاری درباره استفاده از خودروهای بنزینی دادهاند، اولین سری از محصول سبز و دوست دار محیط زیست برند فونیکس یعنی تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید با حضور مدیران و مشتریان به خریداران تحویل داد. در این مراسم که...
۲۰۲۳ از مزارع بادی گرفته تا جنگلهای شهری سالی مملو از طرحهای موفق زیستمحیطی بود که در بحبوحه اضطراب روزافزون آبوهوایی میتواند تأثیرات مثبت چشمگیری بر روند بهبود زمین طی سالهای آینده داشته باشد. به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، اضطراب آبوهوایی، بحران زیستمحیطی، نابودی اکوسیستمها، تغییرات اقلیمی و هرگونه آسیبی که زمین طی سالهای گذشته با آن مواجه بوده، واقعیتی انکارناپذیر است و اثرات آنها بهشدت احساس میشود، با این وجود طرحهای زیستمحیطی موفقی که در ۲۰۲۳ ارائه یا به مرحله اجرا گذاشته شد نشان میدهد هنوز جای امیدواری برای بهبود هست و هرچند در مورد بحرانهای آبوهوایی و آسیبهای وارده به طبیعت جای نگرانی وجود دارد، نباید امیدها را از دست داد، زیرا ناامیدی بیتفاوتی را ایجاد میکند....
عبدالعلی رحیمی مظفری، عضو هیئترئیسه کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در گفتوگو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان درباره معضل ناترازی بنزین گفت: خودروسازان برای بهینه مصرف کردن بنزین باید به سمت تولیدات کممصرف و استاندارد و همچنین تولید خودروهای برقی و هیبریدی بروند. وی ادامه داد: از طرف دیگر باید اقدام به متنوعسازی سبد سوخت و همچنین فرهنگسازی برای کاهش مصرف انرژی در بین مردم کرد. عضو هیئترئیسه کمیسیون انرژی مجلس با بیان اینکه در مقایسه با متوسط جهانی در مصرف بنزین سهم بالایی داریم، بیان کرد: در حوزه مصرف بنزین و سایر فرآوردههای سوختی مصرف بهینهای نداریم و این مسئله ما را با ناترازی مواجه کرده است و باید در راستای حل این ناترازی بکوشیم. نماینده مردم کوار،...
تین نیوز دبیرکل فدراسیون صادرات انرژی و صنایع وابسته با بیان اینکه مافیایی در عرصه واردات خودروهای برقی وجود ندارد، گفت: ارز صادراتی و دلارهای در اختیار خود مردم باید به کمک واردات خودرو بیاید تا کشور از آلودگی و مصرف سوخت بالای خودروها رها شود. به گزارش تین نیوز به نقل از اقتصادآنلاین، حمیدرضا صالحی، نایب رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران در خصوص دلایل تمرکز وزارت صمت بر واردات خودروهای برقی و برقی سازی ناوگان حمل و نقل گفت: یک مرحله قبل از خودروهای برقی، خودروهای هیبریدی است که هم با برق شارژ می شود و هم موتور بنزینی دارد؛ بنابراین اگر زیرساخت خودروهای برقی در کشور موجود نیست و در شرایطی که خودروهایی در داخل کشور در...
تین نیوز فریدون عباسی، با اشاره به آلودگی هوای این روزهای کلانشهرها بیان کرد: وزیر نفت و معاونان وی از شرکت پالایش و پخش و شرکت گاز و مدیرعامل شرکت ملی نفت با حضور در جلسه کمیسیون انرژی اظهار داشتند که مازوتی در شهرهای بزرگ برای تولید برق سوزانده نمی شود. از این بابت نیز اطمینان می دادند که بنزین ها حداقل با استاندارد یورو چهار تولید و عرضه می شود. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، عباسی در ادامه با بیان اینکه ما باید اعتماد کنیم به داده هایی که این عزیزان ارایه می دهند، اظهار کرد: باید این داده ها توسط سازمان محیط زیست صحت سنجی شود. این عضو کمیسیون انرژی مجلس ادامه داد: گفته می...
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: دولت هر چه سریعتر نسبت به ابلاغ واردات و تولید خودروهای برقی و هیبریدی اقدام کند تا به موجب آن بتوانیم از آلودگی هوا و یارانه پنهان بنزین بکاهیم. به گزارش ایسنا، مجتبی توانگر، نماینده تهران در مجلس شورای اسلامی در مطلبی در صفحه «ایکس» خود نوشت: «امیدوارم دولت با توجه به مصوبه آزادی واردات لوازم خانگی کممصرف، سریعتر اقدام به ابلاغ واردات و تولید خودروهای برقی و هیبریدی کند که به موجب آن بتوانیم از آلودگی هوا و یارانه پنهان بنزین بکاهیم و با طرحهای تشویقی باعث جلوگیری از ورود و تولید خودروهای پرمصرف منسوخ شویم.» امروز (سهشنبه) محمد مخبر، معاون اول رئیس جمهور در بخشنامهای خطاب به وزارتخانههای نیرو، کشور، راه، صنعت،...
تین نیوز وزیر صمت در مراسم رونمایی از نخستین خودروی تمام برقی تولید داخل با پلاک ملی و تحویل تاکسِی های برقی به ناوگان حمل ونقل عمومی کشور، ضمن تاکید بر اینکه در ابتدای مسیر برقی سازی صنعت خودروی کشور هستیم، گفت: یکی از مهمترین مزیت های خودروهای برقی را تنوع استفاده از سوخت و همچنین استفاده از انرژی های سبز در کنار مزیت کاهش مصرف سوخت و انرژی است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، ظهر امروز یکی از شرکت های خودروساز در مراسمی با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت، معاون صنایع حمل ونقل این وزارتخانه، رئیس سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، شهردار تهران و سایر مسئولان مراسم رونمایی از نخستین خودروی تمام برقی...
عضو کمیسیون انرژی در مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار قدس گفت: متاسفانه متوسط مصرف سوخت یک خودرو حدود 10 الی 14 لیتر در 100 کیلیومتر است، این مقدار رقم بالایی است، در کشور های دیگر چندین رقم های بالایی مشاهده نمی شود. خودروسازان باید به سوی اصلاح تولید و همچنین تولید خودروهای برقی حرکت کنند. عضو کمسیون انرژی در مجلس شورای اسلامی در خصوص ناترازی بنزین و عوامل موثر بر آن، بیان کرد: عمده ی مصرف سوخت بخش حمل و نقل عمومی به ویژه در وسایل نقلیه ی سبک، بنزین است. البته از زمان دولت های نهم و دهم بسته ی سوختی جایگزین تعریف شد که درواقع همان استفاده از CNG بود. از آن زمان تا به امروز...
مدیرکل دفتر صنایع خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت ضمن تاکید بر اجرای طرحی نو برای صنعت خودرو با تکیه بر دانشبنیان شدن صنعت خودرو و پنجره فرصت فناوریهای نوین، به تشریح ضرورت توسعه خودروهای برقی در کشور پرداخت. طبق گفتوگویی که وزارت صنعت، معدن و تجارت در اختیار ایسنا، قرار داد، عبدالله توکلیلاهیجانی، با بیان اینکه صنعت خودروی کشور به لحاظ زیرساختهای تولید و بازار، وضعیت ممتازی را در میان کشورهای منطقه دارد، اظهار کرد: صنعت خودروسازی ایران با دارا بودن سهم پنج الی هفت درصدی در ارزش افزوده صنعت کشور، سهم بالغ بر ۲۰ درصد در بخش صنعت و همچنین سهم ۱۲ درصدی اشتغال بخش صنعتی کشور، از جایگاه اقتصادی، سیاسی و اجتماعی ویژهای برخوردار است. مدیر کل دفتر صنایع...
گروهی از متخصصان صنعت خودرو، در بررسی تخصصی توسعه حملونقل خودروهای عمومی برقی، ضمن تشریح و بررسی چالشها و گلوگاههای برقیسازی ناوگان خودرویی کشور، بر توجه به چالشها و گلوگاههای این حوزه و رفع آنها تاکید کرده و معتقدند که باتوجه به توانمندی داخل در این صنعت، بهتر است که دولت حتیالمقدور به جای واردات وسائل حملونقل برقی، نگاه عمیقتری به توانمندی های داخلی داشته باشد. به گزارش ایران اکونومیست، دومین نشست از سلسه نشستهای تخصصی توسعه حملونقل خودروهای عمومی برقی با حضور رئیس پژوهشکده خودرو، سوخت و محیط زیست دانشگاه تهران، جمعی از مدیران و پژوهشگران موسسه مطالعات و پژوهشهای بازرگانی وزارت صمت و مدیرعامل یک شرکت تولیدی اتوبوس برقی برگزار شد. در این نشست وحید اصفهانیان- رئیس پژوهشکده...
به گزارش همشهری، مصرف بالای سوخت در خودروهای داخلی و تأثیر آن بر تراز انرژی کشور، موضوعی است که بارها مطرح شده و بهخصوص بعد از ممنوعیت واردات خودروهای خارجی در سال ۱۳۹۷، بیشتر برجسته شد؛ مسئلهای که ازنظر مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی، یکی از موضوعات مهم در رفع ناترازی سوخت در کشور است و باید در کنار ارتقای زیرساختهای حملونقل عمومی، موردتوجه قرار گیرد. جلیل سالاری با تأکید بر لزوم بهینهسازی مصرف سوخت خودروها، میگوید: مصرف هر خودرو در سال ۹۹، ۲.۸ لیتر در روز بود که این میزان در سال ۱۴۰۰ به لیتر ۳.۱، در سال ۱۴۰۱ به ۳.۴ لیتر و در سال ۱۴۰۲ به ۳.۷ لیتر در روز رسیده است که بخشی از...
به گزارش خبرنگار پارلمانی باشگاه خبرنگاران توانا، یکی از مهمترین معضلات و چالشهای کشورها فساد مالی ناشی از اقتصاد زیرزمینی و مصداق بارز آن قاچاق سوخت است. خطرات ناشی از قاچاق بیرویه این فرآورده نفتی ضمن تهدید اقتصاد ملی و ایجاد بحران در نظامهای اجتماعی، مالی و ..... زمینه بروز خطرات امنیتی و جانی را نیز فراهم نموده است. حاصل تلاش نامبارک سوخت بران در جادهها خانوادههای داغداری شده است که باید عزیزان خود را با دستانشان به خاک بسپارند که در آخرین نمونه آن تصادف ۲۹ آبان خودروی سوخت کش در محور نهبندان به سربیشه که باعث آتش گرفتن ۲ خودرو و فوت پنج نفر شد که ۲ نفرآنها دانشآموز بودند. تا چه هنگام باید در مقابل این...
عباس علیآبادی، وزیر صمت گفت: خودروهای برقی به شدت اقتصادی و زیست محیطی اند و ما به جای مصرف سوخت فسیلی می توانیم از انرژی حاصل از برق و باد استفاده کنیم. او گفت: به طور کلی ما از هر منبع انرژی می توانیم تولید برق داشته باشیم و این به نظر من برای کشور دارای منافع بسیار است به طوری که مجلس در گذشته از آن حمایت کرده و در این زمینه هم قانون اتخاذ کرده است. علی آبادی گفت:ما برای خودرو برقی به طور ویژه قانون داریم منتهی در قانون بودجه محدود شده که امیدواریم این رقم در قانون بودجه افزایش پیدا کند با جدیت بهدنبال نوآوری و خلاقیت برای تولید خودروی هوشمند و هوشمندسازی کل صنعت هستیم....
تین نیوز رضا احمدی پژوهشگر موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی با تاکید بر استفاده از ابزارهای اصلی در توسعه خودروهای برقی، درباره وضعیت خودروهای برقی اظهار داشت: در کشور چین درباره ارتقای بهره وری انرژی و دستیابی به انرژی پایدار، سیاست هایی نظیر توسعه باتری های خودروهای برقی، شبکه های هوشمند، منابع انرژی تجدیدپذیر و پلتفرم های همگرا بین بخش های فناوری اطلاعات و ارتباطات، برق و خودرو دنبال می شود. از این رو باید با توجه به ظرفیت شرکت های دانش بنیان در این عرصه، در راستای توسعه فناوری و ارتقای بهره وری انرژی خودروهای برقی گام برداشت. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا؛ احمدی افزود: یکی از مهمترین اقداماتی که چین برای توسعه خودروهای برقی انجام داد، همگرا...
با روند افزایشی مصرف بنزین در کشور و کمبود گاز کشور ما مجبور به برقی سازی خودروها جهت صر فه جویی در مصرف سوخت خواهیم شد. هاشم اورعی درباره لزوم تغییر در سبد سوخت کشور اظهار داشت: صرفنظر از محدودیتهای سوخت مایع و گاز؛ راندمان تبدیل سوخت مایع و یا گاز به انرژی مکانیکی در خودروهای با احتراق داخلی به مراتب کمتر از این است که برق را به انرژی مکانیکی تبدیل کنیم یعنی کل ماجرای برق و بنزین و گاز را کنار بگذاریم. یکی از دلایل مهم که دنیا به طرف خودروی برقی میرود اینکه راندمان تبدیل انرژی بالاتر است. نکته دیگر موضوع آلودگی هوا است و این مسئله روز به روز در دنیا مهمتر میشود، زیرا مهمترین...
غزال زیاری: اگر تا به حال پشت فرمان نشسته باشید، میدانید که برای شروع به حرکت، باید پای راستتان را روی پدال گاز فشار دهید؛ باید فرمان اتومبیل را به جهت مدنظرتان بچرخانید. در هنگام رانندگی میتوانید موسیقی موردعلاقه تان را گوش دهید و سعی کنید تا تصادف نکنید. چاد کرچنر، بنیانگذار یک وبسایت اطلاعاتی- خبری درباره خودروهای الکتریکی در این باره گفته است: «یک خودروی الکتریکی چهار چرخ دارد؛ یک دکمه استارت، یک پدال گاز و یک پدال ترمز دارد. عملا یک خودروی الکتریکی و تجربه رانندگی با آن، از بسیاری از جهات مشابه رانندگی با یک خودروی بنزینی معمولی است.» البته تفاوتهایی کلیدی در مهندسی، طراحی، نگهداری و عملکرد خودروهای الکتریکی و خودروهای موتور احتراق داخلی (ICE) وجود...
معاون وزیر نیرو در امور برق و انرژی گفت: وزارت نیرو به صورت ۱۰۰ درصدی آماده همکاری برای تامین خودروهای برقی است و در این حوزه نیز از گذشته مطالعات زیادی صورت گرفته است. به گزارش ایسنا، همایون حائری امروز در حاشیه بیستوسومین نمایشگاه بینالمللی و نخستین جشنواره و فنبازار تخصصی صنعت برق ایران در پاسخ به سوال ایسنا در خصوص آمادگی وزارت نیرو برای تامین برق خودروهای برقی اظهار کرد: همکاران وزارت نیرو از سالهای پیش روی خودروهای برقی مطالعه داشتند و صنعت برق متخصصین خوبی در این زمینه دارد به طوری که میتوانیم بگوییم برای تامین تجهیزات صنعت برق در این حوزه مشکلی نداریم. وی اضافه کرد: اگر بخواهیم خودروهای برقی را به صورت گسترده توسعه دهیم...