Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-05-07@22:48:57 GMT
۱۱ نتیجه - (۰.۰۰۱ ثانیه)

جدیدترین‌های «دوربرگردان غیرهمسطح ابوطالب»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
    به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد، خلیل الله کاظمی معاون عمران، حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد گفت: در راستای توسعه زیرساخت‌های ارتباطی و با هدف افزایش کیفیت و سهولت تردد شهروندان و زائران عملیات اجرایی دوربرگردان غیرهمسطح ابوطالب ۲۹ مرداد ماه امسال آغاز شد. او افزود: این دوربرگردان به طول ۶۵۰ متر و با شیب رمپ ۴ درصد، عرشه پل به طول ۵۰ متر دارای دو دهانه ۲۵ متری و اولین پلی است که با استفاده از تیر‌های قوسی احداث شده و بولوار ابوطالب شمالی را به بولوار ابوطالب جنوبی متصل می‌کند. وی ادامه داد: متخصصان و مشاوران پروژه به جای سازه فلزی، سازه بتنی را انتخاب کرده و به جای تیر‌های صاف معمول، از تیرقوسی استفاده...
    شهردار مشهد با اشاره به این که برخی اوقات احداث بزرگراه مانند صد متری مشهد باعث قطع ارتباط میان متن و حاشیه شهرها می شوند گفت: با توجه به این موضوع اتصال حاشیه به متن با احداث پروژه هایی همانند دوربرگردان ابوطالب یکی از دغدغه های مدیریت شهری برای اتصال حاشیه به متن بوده است. به گزارش خبرگزاری برنا از مشهد، محمدرضا کلائی امروز در حاشیه بازدید و بهره برداری از دوربرگردان غیرهمسطح ابوطالب که با حضور رئیس و جمعی از اعضای شورای شهر، معاون عمران، حمل ونقل وترافیک شهرداری انجام شد، افزود: 100 متری مشهد را به دو بخش تقسیم و ارتباط میان حاشیه و متن را قطع کرده است، لذا از ابتدا به دنیال رفع وکمرنگ شدن...
    معاون عمران، حمل ونقل و ترافیک شهرداری مشهد گفت: احداث دوربرگردان غیرهمسطح ابوطالب دسترسی به بولوار ابوطالب را تسهیل کرد. به گزارش خبرگزاری برنا از مشهد، خلیل الله کاظمی امروز درحاشیه بازدید و بازگشایی دوربرگردان غیرهمسطح ابوطالب که با حضور شهردار، رئیس و جمعی از اعضای شورای شهرمشهد انجام شد، افزود: این پروژه 29 مرداد با هدف جلوگیری از تصادف و تسهیل دسترسی به بولوار ابوطالب آغاز شد. وی اضافه کرد: تقاطع غیرهمسطح ابوطالب با هزینه 175 میلیارد تومان ظرف 6 ماه اجرا و امروز دراختیار شهروندان قرارگرفت. وی تصریح کرد: یکی از ویژگی های این پروژه استفاده از تیرهای قوسی در احداث آن است که برای اولین بار در شرق کشور به کارگرفته شده است. کاظمی ادامه داد:...
    دوربرگردان غیرهمسطح ابوطالب به عنوان اولین پل تیرقوسی شمال و شرق کشور، پیش از ظهر امروز به بهره برداری رسید. به گزارش خبرگزاری فارس از مشهد، دوربرگردان غیرهمسطح ابوطالب به عنوان اولین پل تیرقوسی شمال و شرق کشور با حضور شهردار و رئیس شورای شهر مشهد و جمعی از اعضای شورای شهر و مدیران شهری بدون برگزاری مراسم افتتاحیه به بهره‌برداری رسید. شهردار مشهد در حاشیه بهره برداری از این پروژه، با بیان اینکه 100 متری، مشهد را به دو بخش تقسیم و ارتباط میان حاشیه و متن را قطع کرده است، اظهار کرد: از ابتدای مسؤولیت به دنبال رفع وکمرنگ شدن این موضوع بوده‌ایم. محمدرضا کلایی یکی از راه‌های کمرنگ شدن فاصله میان مناطق برخوردار و غیر برخوردار...
    کلائی گفت: احداث بزرگراه باعث قطع ارتباط میان متن و حاشیه شهرها می شوند لذا با توجه به این موضوع اتصال حاشیه به متن با احداث پروژه هایی یکی از دغدغه های مدیریت شهری برای اتصال حاشیه به متن بوده است. به گزارش خبرگزاری شبستان از مشهد، «محمدرضا کلائی» امروز (۱۰ اسفند) در حاشیه بهره برداری از دوربرگردان غیرهمسطح ابوطالب گفت: ۱۰۰ متری مشهد را به دو بخش تقسیم و ارتباط میان حاشیه و متن را قطع کرده است، لذا از ابتدا به دنبال رفع وکمرنگ شدن این موضوع کرده ایم.   شهردار مشهد افزود: با توجه به این که یکی از راه های کمرنگ شدن فاصله میان مناطق برخوردار و غیر برخوردار اتصال این دو منطقه به یکدیگر...
    اولین پل تیرقوسی شمال شرق کشور در بولوار ابوطالب مشهد به بهره‌برداری رسید. به گزارش قدس آنلاین، مراسم افتتاحیه دوربرگردان غیر همسطح ابوطالب به عنوان اولین پل تیرقوسی شمال شرق کشور قرار بود امروز برگزار شود که به دلیل پیشگیری از شیوع کرونا لغو شد و این پل بدون مراسم افتتاحیه به بهره‌برداری رسید. دوربرگردان غیرهمسطح ابوطالب به طول ۶۵۰ متر و با شیب رمپ ۴ درصد، عرشه پل به طول ۵۰ متر دارای دو دهانه ۲۵ متری و اولین پلی است که با استفاده از تیرهای قوسی احداث شده است. این دوربرگردان غیرهمسطح بولوار ابوطالب شمالی را به بولوار ابوطالب جنوبی متصل خواهد کرد. این پل با اعتبار ۱۷ و نیم میلیارد تومان به بهره‌برداری رسیده...
    مدیرعامل سازمان عمران شهرداری مشهد گفت: دوربرگردان غیرهمسطح ابوطالب به عنوان نخستین پل تیرقوسی شمال شرق کشورتا پایان بهمن یا اوایل اسفند ماه آماده بهره‌برداری خواهد شد. به گزارش ایمنا، احسان عظیمی در این باره اظهارکرد: در راستای توسعه زیرساخت های ارتباطی با هدف افزایش کیفیت و سهولت تردد شهروندان و زائران عملیات اجرایی دوربرگردان غیرهمسطح ابوطالب، ۲۹ مرداد ماه سال‌جاری آغاز شد. وی افزود: دوربرگردان غیرهمسطح ابوطالب به طول ۶۵۰ متر و با شیب رمپ چهار درصد، عرشه پل به طول ۵۰ متر دارای دو دهانه ۲۵ متری و نخستین پلی است که با استفاده از تیرهای قوسی درحال احداث است و اکنون دارای حدود ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی است. مدیرعامل سازمان عمران شهرداری مشهد ادامه داد: این دوربرگردان...
    به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد، به منظور تاکید بر توسعه زیرساخت‌های ارتباطی با هدف افزایش کیفیت و سهولت تردد شهروندان و زائران، مراسم "آغاز عملیات اجرایی دوربرگردان غیرهمسطح ابوطالب" امروز در روز عید غدیر با حضور شهردار مشهد و جمعی از مدیران شهری برگزار گردید. پروژه دوربرگردان غیرهمسطح ابوطالب به طول ۶۵۰ متر و با شیب رمپ ۴ درصد، عرشه پل دو دهانه ۲۵ متری اجرایی خواهد شد. همچنین از مشخصات فنی این پروژه می توان به طول هر رمپ ۲۰۰ متر، عرض محور ۱۲ متر با حجم عملیات خاکی ۱۲ هزار مترمکعب و حجم آسفالت ۱۱۰۰ تن، حجم آرماتور فلزی ۶۰۰ تن و حجم بتن ریزی ۶ هزار مترمکعب را  نام برد. این پروژه در مدت زمان...
    معاون عمران، حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد گفت: با هدف کاهش بار ترافیکی و رفاه حال شهروندان احداث دوربرگردان غیرهمسطح ابوطالب به زودی آغاز می‌شود. به گزارش ایمنا، خلیل‌الله کاظمی با اعلام این خبر گفت: در راستای کاهش ترافیک و رفاه حال شهروندان، احداث دوربرگردان غیرهمسطح ابوطالب در دستور کار قرار گرفته که عملیات اجرایی آن به زودی آغاز خواهد شد. وی با بیان اینکه با برنامه‌ریزی‌های انجام شده دوربرگردان غیرهمسطح ابوطالب ظرف شش ماه اجرا می‌شود، اظهار کرد: هزینه اجرای این دوربرگردان به طول ۶۵۰ متر، حدود ۱۱ میلیارد تومان پیش‌بینی شده است. معاون عمران، حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد ادامه داد: این دوربرگردان دارای دو دهانه با عرض ۲۵ متر است که برای...
    براساس اصول مسلم مباحث ترافیکی سه عامل جاده، ماشین و انسان اصلی‌ترین دلایل بروز سوانح رانندگی هستند، بر همین مبنا هرکدام از این موارد می‌تواند سهم قابل توجهی در زمینه‌سازی تصادفات داشته باشد. با همین پیش‌فرض مورد تأیید کارشناسان می‌خواهیم به یک نمونه عینی از تأثیرگذاری یکی از این عوامل در بروز تصادفات در یکی از پر ترددترین معابر شهر مشهد بپردازیم. کنارگذر معروف به صدمتری مشهد که سال‌ها از بهره‌برداری آن می‌گذرد برای تمام رانندگان و شهروندان نامی آشناست و بی‌تردید همه رانندگان مشهدی و بسیاری از مسافران این شهر بارها از این مسیر عبور کرده‌اند و بخوبی با شرایط فیزیکی آن آشنا هستند.  سابقه موضوع اگر به گزارش‌های سال‌های ابتدایی تکمیل این پروژه نگاهی...
۱