Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-04-27@02:53:14 GMT
۱۰ نتیجه - (۰.۰۱۳ ثانیه)

جدیدترین‌های «رئیس کمیسیون عمران حمل ونقل شورای شهر تهران»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
    رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران به همراه مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه از خط مترو پرند بازدید کردند و در طول این سفر با مسافران به گفت‌وگو پرداختند. سید جعفر تشکری هاشمی در حاشیه بازدید از مترو پرند به سرفاصله حرکت قطارها در این مسیر اشاره کرد و گفت: امیدواریم با ایجاد زیر ساخت‌ها و افزایش ناوگان به‌زودی شاهد کاهش سرفاصله حرکت قطارها در این مسیر باشیم. وی گفت: با توجه به اینکه اولین حرکت مترو پرند ساعت ۶ صبح از تهران به سمت پرند و ساعت ۷ صبح نیز از پرند به سمت تهران انجام می‌شود تقاضای مردمی برای آغاز به کار زودتر مترو پرند تقاضای درستی است که باید هرچه زودتر محقق...
    رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران در ارتباط با ناایمن‌بودن خطوط ۶ و ۷ متروی تهران به شهردار تهران هشدار داد. به گزارش مشرق، محمد علیخانی، رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران در نامه‌ای به پیروز حناچی شهردار تهران با اشاره به ناایمن بودن خطوط ۶ و ۷ مترو، از او خواست پیش از افتتاح این خطوط، تأییدیه ایمنی آن‌ها را به این کمیسیون ارسال کند. بیشتر بخوانید: در ادامه متن نامه رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران به حناچی آمده است: منبع: تسنیم
    به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری فارس، محمد علیخانی در چهل و هشتمین جلسه علنی شورای شهر تهران و بررسی اعتراض فرمانداری تهران به طرح ترافیک جدید در سال 97 اشاره کرد و گفت: اولین ایراد فرمانداری به طرح آرای موافق و مخالف بود که در این طرح قید نشده بود و از هیأت رئیسه درخواست می‌شود که این موضوع را بررسی و اقدام لازم را انجام بدهند. وی ادامه داد: ایراد بعدی تعیین عوارض برای محدوده زوج و فرد بود چرا که سه ماه بعد از طرح جدید ترافیک باید در خصوص محدوده زوج و فرد نیز تصمیم‌گیری می‌شد و از شورا خواسته بودند که برای زوج و فرد نرخی را تصویب نکنند. رئیس کمیسیون حمل‌ونقل و عمران شورای شهر...
    محمد علیخانی در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری فارس اظهار داشت: برای ناوگان ریلی شهر تهران 22 هزار میلیارد تومان نیاز است و این عدد اعلام شده فقط برای تکمیل خطوط فعلی است نه گسترش. وی افزود: خطوط فعلی متروی تهران از نظر تجهیزات و ایمنی کمبودها و مشکلاتی دارد مانند خط 7 که به همین دلایل متوقف شد. علیخانی گفت: ما فقط برای واگن‌های مترو نیاز به 10 هزار میلیارد تومان داریم و با اختصاص بودجه 17 هزار میلیارد تومانی شهرداری اگر هر سال هزار میلیارد تومان برای تکمیل خطوط مترو اختصاص دهیم 22 سال این روند طول می‌کشد. بنابراین باید از طریق سرمایه‌گذاری‌های بخش خصوصی و ایجاد درآمدهای پایدار جدید اقدام کنیم. وی افزود: در حال حاضر در...
    محمد علیخانی در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری فارس، درباره انتصاب‌های صورت‌گرفته در شهرداری تهران اظهار داشت: متأسفانه انتصاب‌ها مخالف رأی مردم در انتخابات اخیر بوده است و ما بر همین اساس مخالف انتصابات هستیم. وی ادامه داد: انتصابات صورت‌گرفته بیشتر بر اساس روابط است و بر مبنای تخصص اتفاق نیفتاده است. افرادی ارتباطات فامیلی و دوستی قدیمی داشتند و در مسند مدیریت قرار گرفتند. رئیس کمیسیون حمل‌ونقل و عمران شورای شهر تهران، ری و تجریش گفت: اعضای شورای در سطح مدیریت کلان مشورت‌هایی را انجام می‌دهند اما در مدیریت‌های جزئی کاری نداریم. علیخانی بیان داشت: مدنظر بنده فرد خاصی نیست و کلاً در شهرداری شاهد بودیم انتصاب‌هایی برخلاف رأی مردم اتفاق می‌افتد. درصورتی‌که مردم به ما رأی دادند تا...
    شهر > شورای شهر - سیدمحمد فخار:گلایه شهروندان تهرانی به تبلیغات روی ۹۲۰اتوبوس شهر، موجب شد هجدهمین جلسه کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر در یکی از اتوبوس‌های شهری که تبلیغات روی شیشه‌های آن حک شده، برگزار شود تا موضوع اعتراض مردم را بررسی کنند. اين اتفاق در حالي افتاد كه شهروندان تهراني و برخي از اعضاي شوراي شهر در هفته‌هاي اخيرگلايه‌هايي را درباره تبليغات اتوبوسي مطرح كرده بودند. روزنامه همشهري نيز در گزارشي كه هفته گذشته منتشر كرد به اين مسئله پرداخته بود. برخي شهروندان اعتقاد دارند اگرچه تبليغات روي اتوبوس‌ها به دليل تنوع رنگ موجب ايجاد فضاي شادي در شهر مي‌شود اما برخي ديگر از شهروندان نيز اعتقاد دارند پوشاندن پنجره‌ها با تبليغ موجب مي‌شود در زمان تاريكي هوا...
    تین‌نیوز |  جزئیات واقعی‌سازی هزینه استفاده از خودروی شخصی در گفت‌وگو با رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر به گزارش روزنامه دنیای اقتصاد، طراحی «تعرفه تراکم ترافیک در معابر تهران» با هدف مدیریت بهینه ترددها در معابر، به ویژه ازدحام خودروهای شخصی در ساعات پیک ترافیک، کاهش جذابیت سفر با خودروهای شخصی و کاهش آلودگی هوا، در پارلمان شهری کلید خورد. این ایده علاوه بر تامین یک منبع درآمد پایدار برای شهرداری تهران، ضمن فراهم کردن هزینه تقویت ناوگان حمل‌ونقل عمومی و توسعه مدهای حمل‌ونقلی، مطلوبیت استفاده از خودروی شخصی را کاهش می‌دهد و شهروندان را به انتخاب ناوگان حمل‌ونقل عمومی سریع، ارزان و دردسترس ترغیب می‌کند. نسخه مکمل «طرح ترافیک» کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران همسو...
    شهر > شهری - در جلسه شورای شهر تهران ۲طرح یک‌فوریتی مطرح شد که فوریت یکی از آنها سلب شد و دیگری مسکوت ماند.  اگرچه رئيس كميسيون عمران و حمل‌ونقل شوراي شهر تهران نيز در گزارشي كه ارائه داد راه‌هاي جديد درآمدهاي پايدار در حوزه حمل‌ونقل و ترافيك را مطرح كرد كه مي‌تواند مورد توجه قرار بگيرد.دستور نخست جلسه ديروز به الزام شهرداري تهران به احياي شركت مطالعات جامع حمل ونقل و ترافيك اختصاص داشت كه به‌دليل اينكه مصوبه شوراي شهر قبلي را داشت به‌مدت 2ماه مسكوت ماند تا معاونت حمل ونقل و ترافيك طبق همان مصوبه ظرف 2ماه آينده نسبت به احياي اين شركت اقدام كند. بنابراين گزارش، شهرداري تهران در يك دوره‌اي درقالب برنامه برون سپاري و ساماندهي شركت...
    تین‌نیوز | رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل و ترافیک شورای شهر تهران با انتقاد از وضعیت مهاجرت به این شهر گفت: اکنون شاهد تردد مسافرکش‌های شهرستانی هستیم که برای کار به پایتخت آمده و بر مشکلات شهری دامن زده‌اند. محمد علیخانی، رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل و ترافیک شورای شهر تهران در رابطه با مسائل مربوط به حمل‌ونقل و ترافیک اظهار کرد: حل مشکل ترافیک نیازمند همکاری همه دستگاه‌ها و خود مردم است، چراکه ما شاهد بودیم که در تمام عرصه‌ها بدون همکاری دستگاه‌ها و مردم کاری پیش نمی‌رود. رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل و ترافیک شورای شهر تهران با اشاره به وضعیت خاص و مختصات گسترده شهر تهران ادامه داد: کلانشهر تهران با مساحت بیش از 700کیلومترمربع از ابتدا...
    احمد دنیا مالی، رئیس کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای شهر تهران در واکنش به انتشار گزارشی درباره مشکلات تاکسیرانها می گوید این کمیسیون آماده است در مصوبات خود
۱