2024-05-07@20:46:11 GMT
۸۴۳ نتیجه - (۰.۰۰۵ ثانیه)
جدیدترین‌های «ریلی چابهار»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
تین نیوز مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با بیان اینکه مزیت‌ها و قابلیت‌های یک بندر موفق باید به گونه ای طراحی، اجرا و مدیریت شود تا زمینه ارتباط حمل و نقل چند وجهی با تاکید بر دو قید اصلی «کاهش هزینه» و «مدیریت هزینه» فراهم شود، از ریل پایه شدن بندر چابهار در آینده ای نزدیک خبر داد. به گزارش تین نیوز از اداره کل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان قاسم عسکری نسب در خصوص مطالعات شبکه داخلی ریل بندر شهید بهشتی چابهار گفت: با اضافه شدن زیرساخت‌های حمل‌ونقل ریلی در افق پایان فاز دوم توسعه بندر، ظرفیت این بندر به بیش از ۲۲ میلیون تن کالا در سال خواهد رسید و می‌تواند سهم کشور ایران...
تین نیوز نگاه محلی، معاملات سیاسی و سواری دادن به بودجه خواران باعث توسعه پراشتباه و نارسای شبکه ریلی شده است. دکتر یاسر حاتم زاده و سبحان نظری در میزگرد تمام رخ: هنوز چابهار، انزلی و کاسپین به ریل وصل نیست، به دنبال وصل کردن مراکز استان هستیم. همدان را وصل کرده ایم که نه بار دارد و نه مسافر و اولویت دولت وصل کردن اردبیل است. اصلا نظام اولویت بندی نداریم. طرح جامع حمل و نقل باید تصویب میشده که نشده و کسی هم پیگیرش نیست. برنامه ملی ترانزیت نداریم. باید کشور به خودش بیاید. شوخی نیست، منابع نداریم و با این دست فرمان کشور به دره میرود. ...
تین نیوز همچنان عده ای امیدوار به سرمایه گذاری هند در بندر چابهار هستند، در حالیکه هندی ها به سمت اعراب تمایل پیدا کرده اند. نه تنها راه آهن سرتاسری همچنان به بندر چابهار نرسیده، بلکه فناوری به خصوصی نیز در این مسیر ریلی به کار نرفته که جاذب سرمایه گذاری بین المللی باشد. اگر دولت خودش توان توسعه سواحل مکران را ندارد، آیا از هند و روسیه انتظار داریم که چابهار را توسعه دهند؟ به گزارش تین نیوز، بندر چابهار ایران از دو دهه پیش مورد توجه خاص مقام معظم رهبری قرار گرفته و توسعه همه جانبه تنها بندر اقیانوسی ایران در دستور کار دولت های اصول گرا و اصلاح طلب قرار گرفت. همزمان با ارائه طرح جامع بندر چابهار برای تبدیل...
تین نیوز عظیم ترین طرح ریلی کشور در مسیر چابهار زاهدان میلک سرخس در حالی پیشرفت ۶۸ درصدی را پشت سر گذاشته که دولت سیزدهم برای به صدا درآمدن سوت این قطار تا سال ۱۴۰۴ تلاشی مضاعف به کار گرفته و با موافقت رهبر انقلاب برای برداشت از صندوق توسعه ملی، تکمیل این طرح مهم تسریع شده است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، راه آهن چابهار زاهدان میلک سرخس دومین اقدام در طرح ارتقاء کریدور ترانزیتی شمال به جنوب است که تنها بندر اقیانوسی منطقه را به اصلی ترین مرز ترانزیت ریلی کشور یعنی سرخس و ترکمنستان و چهار کشور دیگر آسیای مرکزی را از طریق خطوط ریلی به اقیانوس هند متصل می کند به گونه ای...
تین نیوز معاون شرکت ساخت و توسعه زیربنا های حمل ونقل گفت: با بهره برداری از راه آهن چابهار - زاهدان در فاز اول امکان حمل بار تا ۸ میلیون تن فراهم خواهد شد. به گزارش تین ینوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، عباس خطیبی معاون راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل ونقل کشور گفت: راه آهن چابهار - زاهدان- سرخس یکی از مهمترین، استراتژیک ترین و طولانی ترین مسیر ریلی در کشور به شمار می رود که ساخت آن توسط مهندسان ایرانی در حال انجام است. به گفته وی این خط آهن از چابهار آغاز و با عبور از ایرانشهر ،خاش، زاهدان، ملیک،بیرجند، قاین و گناباد وارد ایستگاه کال شور در شهرستان تربت حیدریه ...
به گزارش جام جم آنلاین،مدیر حوزه طرحهای شرکت ساخت در سیستان و بلوچستان گفت: با تلاش مجموعه شرکت ساخت و توسعه، قرارگاه خاتم الانبیا و آزمایشگاه وزارت راه و شهرسازی؛ طرح راه آهن چابهار به میلک تا پایان سال ۱۴۰۳ به بهره برداری می‌رسد.گرائیلی با تاکید بر نگاه ویژه مقام معظم رهبری و دولت سیزدهم به رشد و توسعه استان گفت: تزریق منابع مالی به این طرح مصداق بارز این توجه و نگاه است.وی با اشاره به اینکه خط راه آهن چابهار - زاهدان بزرگترین طرح ریلی کشور است، افزود: قطعات ۱ و ۲ و ۳ و ۴ راه آهن از چابهار آغاز و تا ایرانشهر ادامه داشته و با ۳۲۰ کیلومتر طول و دارا بودن ۲۰ دستگاه تونل نیمی...
تین نیوز بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان سرخس به عنوان یکی از ابرپروژه های ریلی کشور تا یک سال آینده در حالی رقم خواهد خورد که این امر منجر به رونق توسعه ای عظیم در سیستان و بلوچستان به ویژه شهر بندری چابهار خواهد شد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، مهمترین طرح گذرگاهی ایران در حالی با تکمیل گذرگاه ریلی چابهار زاهدان سرخس رقم خواهد خورد که این اتفاق بزرگ که جزو مصوبات سفرهای اعضای هیات دولت نهم و دهم به استان های سیستان و بلوچستان و خراسان جنوبی بود از چابهار آغاز و با عبور از ایرانشهر، خاش، زاهدان، میلک، نهبندان، بیرجند، قاین و گناباد از طریق ایستگاه کالشور در حوزه شهرستان تربت حیدریه...
- بهره برداری از راه آهن چابهار-زاهدان در سال ۱۴۰۳ و تجهیز همه واگن‌های شبکه ریلی به سیستم ترمز فعال از مهمترین اخبار حوره حمل‌ونقل ریلی در هفته گذشته بود. مهمترین اخبار حوزه حمل‌ونقل ریلی در هفته گذشته به شرح زیر است: اتمام عملیات حفاری ۳۹ رشته تونل به طول ۱۷ کیلومتر در راه آهن چابهار-خاش اتمام عملیات حفاری ۳۹ رشته تونل به طول ۱۷ کیلومتر در راه آهن چابهار-خاش با حضور وزیر راه و شهرسازی در استان سیستان و بلوچستان اعلام شد. قطارهای باری با واگن‌های مربوط به یک شرکت تشکیل می‌شوند مدیر عامل راه‌آهن گفت: در آینده نزدیک دیگر هیچ سازمان قطاری به صورت مخلوط تشکیل نمی‌گیرد و همه قطارها باید به صورت کامل و با واگن‌های مربوط...
مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی گفت: در حوزه راه‌سازی ۲هزار و ۱۰۰ کیلومتر راه اصلی در استان‌های جنوبی کشور از جمله سیستان وبلوچستان در حال اجرا است و عملا این استان تبدیل به کارگاه راه‌سازی شده و از این میزان ۸۵۰ کیلومتر تحویل داده شده است و مابقی به سرعت به اتمام خواهد رسید. به گفته وی ۹۶ کیلومتر راه اصلی روز گذشته به بهره برداری رسید که از این میزان ۵۸ کیلومتر در راستای کریدور ساحلی و ۳۸ کیلومتر در راستای کریدور شمال - جنوب بوده است. او می‌گوید: ارزش روز این مسیر‌ها ۳ هزار میلیارد تومان است و در مرحله بعدی راه اصلی را تحویل مردم خواهیم داد که البته این راه‌ها به جز راه‌های روستایی...
به گزارش جام جم آنلاین،معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل و نقل کشور روز گذشته همراه بامهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در این بازدید گفت: تکمیل راه‌های سیستان و بلوچستان و بندر چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور به‌عنوان مبدأ کریدور بزرگراهی نوار ساحلی جنوب کشور و کریدور بزرگراهی جنوب به شمال شرق در اولویت وزارت راه و این شرکت است. خیراله خادمی افزود: در راستای تکمیل کریدور بزرگراهی نوار ساحلی جنوب کشور در سیستان و بلوچستان ۵۸ کیلومتر بزرگراه در قالب سه طرح به بهره برداری رسید.وی اعلام‌کرد: قطعه دوم محور ماروان-کنارک به طول ۲۲ کیلومتر به ارزش روز شش هزار میلیارد ریال، باند دوم محور چابهار-کنارک به طول ۱۸ کیلومتر...
تین نیوز اتمام عملیات حفاری ۳۹ رشته تونل به طول ۱۷ کیلومتر در راه آهن چابهار-خاش با حضور وزیر راه و شهرسازی در استان سیستان و بلوچستان اعلام شد. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مهرداد بذرپاش که روز سه شنبه پنجم دی ماه با هدف بازدید و آغاز عملیات اجرایی چند پروژه جاده ای و بندری به استان سیستان و بلوچستان سفر کرده بود، از روند احداث ابر پروژه ریلی چابهار-زاهدان نیز بازدید کرد و با حضور وی اتمام عملیات حفاری ۳۹ رشته تونل به طول ۱۷ کیلومتر در راه آهن چابهار-خاش اعلام شد. گفتنی است، پروژه احداث راه آهن چابهار - زاهدان، به طول ۶۳۱ کیلومتر بخشی از کریدور ریلی شمال...
اتمام عملیات حفاری تونل‌های خط ریلی چابهار-خاش با حفر ۱۷ کیلومتر تونل در ۳۹ رشته در بازدید وزیر راه و شهرسازی اعلام شد. در قطعه الف 6 راه آهن چابهار به خاش در یک مسیر ۱۸ کیلومتری ۱۹ رشته تونل جمعاً به طول ۱۰.۵ کیلومتر حفر شده‌است. در حال حاضر ساخت راه آهن چابهار- زاهدان تاکنون بیش از ۶۵ درصد پیشرفت داشته و زیرسازی این ابر پروژه ریلی ۷۸ درصد پیشرفت داشته است. پروژه راه آهن چابهار - زاهدان، به طول ۶۳۱ کیلومتر خط اصلی بخشی از کریدور ریلی شمال - جنوب در شرق کشور است که در امتداد جاده چابهار به زاهدان قرار گرفته است. راه آهن زاهدان به سرخس، دومین اقدام در طرح جهش کریدور ترانزیتی شمال به...
به گزارش قدس آنلاین، مهرداد بذرپاش با هدف بازدید و آغاز عملیات اجرایی چند پروژه جاده ای و بندری به استان سیستان و بلوچستان سفر کرده بود، از روند احداث ابرپروژه ریلی چابهار ـ زاهدان نیز بازدید کرد و با حضور وی اتمام عملیات حفاری ۳۹ رشته تونل به طول ۱۷ کیلومتر در راه آهن چابهار-خاش اعلام شد. گفتنی است، پروژه احداث راه آهن چابهار - زاهدان، به طول ۶۳۱ کیلومتر بخشی از کریدور ریلی شمال - جنوب در شرق کشور و در امتداد جاده چابهار به زاهدان قرار گرفته است. طبق مطالعات انجام شده سرعت طرح ۹۰ کیلومتر بر ساعت برای قطار های باری و ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت برای قطار های مسافری است. راه آهن زاهدان به سرخس،...
مهرداد بذرپاش صبح روز سه شنبه وارد استان سیستان و بلوچستان شد تا طبق برنامه ابتدا در آیین افتتاح ۹۶ کیلومتر طرحهای بزرگراهی جنوب استان شرکت کند. وزیر راه و شهرسازی در سفر به استان سیستان و بلوچستان صبح امروز ۵۸ کیلومتر از کریدور نوار ساحلی و ۳۸ کیلومتر از کریدور جنوب-شمال شرق کشور به ارزش بیش از ۳۰ هزار میلیارد ریال را افتتاح خواهد کرد. در راستای تکمیل کریدور بزرگراهی نوار ساحلی کشور در استان سیستان و بلوچستان قطعه دوم کاروان-کنارک به طول ۲۲ کیلومتر به ارزش ۶۰۰۰ میلیارد ریال، باند دوم چابهار-کنارک به طول ۱۸ کیلومتر به ارزش ۵۰۰۰ میلیارد ریال همراه با قطعه اول چابهار-پسا بندر به طول ۱۸ کیلومتر به ارزش ۱۰۰۰۰ میلیارد ریال در جریان...
به گزارش جام جم آنلاین ،این طرح ریلی با هدف ایجاد یک کریدور شمال به جنوب و اتصال بندر شهید بهشتی به شبکه ریلی کشور طراحی شده، که با بهره برداری و افتتاح آن به ترتیب آسیای میانه و افغانستان را نیز به آبهای آزاد اقیانوسی متصل می کند.برای طرح راه آهن چابهار - زاهدان با موافقت مقام معظم رهبری از تسهیلات صندوق توسعه ملی استفاده شده و بخش زاهدان - خاش به طول ۱۵۰ کیلومتر اخیراً به بهره برداری رسیده است.
تین نیوز دبیر کمیسیون مسکن، عمران و حمل و نقل هیات دولت گفت: توسعه شبکه بزرگراهی و ریلی سیستان و بلوچستان کلید توسعه محور شرق است به طوریکه با تکمیل طرح های این حوزه، می توان در جهت تقویت زیربنای اقتصاد منطقه و یکی از اصلی ترین و راهبردی ترین محورهای کریدور شمال - جنوب کشور گام برداشت. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، بنیامین شکوه فر شامگاه سه شنبه در جلسه شورای هماهنگی راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان افزود: موقعیت جغرافیایی و وجود ظرفیت ها و توانمندی های متعدد این استان با تکمیل و راه اندازی پروژه های مهم ریلی و جاده ای شکوفا می شود چرا که حیات اقتصادی منطقه وابسته به شبکه حمل...
بنیامین شکوه فر در جلسه شورای هماهنگی راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان اظهار کرد: موقعیت جغرافیایی و وجود ظرفیت ها و توانمندی‌های متعدد این استان با تکمیل و راه اندازی پروژه های مهم ریلی و جاده ای شکوفا می شود چرا که حیات اقتصادی منطقه وابسته به شبکه حمل و نقل است، و این استان نیز از مزیت نسبی حمل و نقل و ترانزیت بین الملل برخوردار است. وی با بیان اینکه آینده اقتصاد جهان از مسیر توسعه کریدورهای اصلی می گذرد افزود: اتصال چابهار به کریدور شمال-جنوب از این حیث حائز اهمیت است که چابهار می‌تواند به عنوان یک محرک ملی برای پیشرفت کشور ایفای نقش کند و در صورت بهره برداری از بندر شهید بهشتی به عنوان...
دبیر کمیسیون مسکن، عمران و حمل و نقل هیئت دولت گفت: توسعه شبکه بزرگراهی و ریلی سیستان و بلوچستان کلید توسعه محور شرق است طوری که با تکمیل طرحهای این حوزه می‌توان در جهت تقویت زیربنای اقتصاد منطقه گام برداشت. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدان، بنیامین شکوه‌فر بعد از ظهر امروز در جلسه شورای هماهنگی راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان اظهار داشت: توسعه شبکه بزرگراهی و ریلی سیستان و بلوچستان کلید توسعه محور شرق است به طوری که با تکمیل طرحهای این حوزه می‌توان در جهت تقویت زیربنای اقتصاد منطقه و یکی از اصلی‌ترین و استراتژیک‌ترین محورهای کریدور شمال ـ جنوب کشور گام برداشت.دبیر کمیسیون مسکن، عمران و حمل و نقل هیئت دولت افزود: موقعیت...
مدیرعامل منطقه آزادچابهار گفت: در این تفاهمنامه بر روی موضوعاتی، چون همکاری در حوزه کریدور ترانزیتی شمال _ جنوب، حمایت ۲ جانبه از جریان جذب سرمایه‌گذاری در مناطق آزاد، تشکیل شرکت سرمایه‌گذاری مشترک، تشکیل کمیته مشترک همکاری‌های ۲ جانبه، ایجاد دفاتر نمایندگی چابهار در ارس و ارس در چابهار تاکید شده است. رییس هیات مدیره و مدیرعامل ارس نیز اظهار کرد: خوشبختانه دولت سیزدهم اراده جدی دارد که مزیت بزرگ سرزمینی و ژئوپلتیک ایران و قرارگیری کشورمان در مرکز کریدورهای جهانی غربی _ شرقی و شمالی _ جنوبی را به صورت مطلوبی فعال سازد و مناطق آزاد هم در این چارچوب راهبردی ظرفیت‌های قابل توجهی دارند. مجید کیانی افزود: منطقه آزاد چابهار دارای بندر اقیانوسی است و در همسایگی کشور...
تین نیوز دومین روز برگزاری نمایشگاه اوراسیا توافقنامه ارس و چابهار در ۱۱ ماده به امضای مجید کیانی رییس هیات مدیره و مدیر عامل ارس و امیر مقدم رئیس هیات مدیره و مدیر عامل سازمان منطقه آزاد چابهار رسید. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، در این توافقنامه بر روی موضوعاتی چون همکاری در حوزه کریدور ترانزیتی شمال-جنوب، حمایت دوجانبه از جریان جذب سرمایه گذاری در مناطق آزاد، تشکیل شرکت سرمایه گذاری مشترک، تشکیل کمیته مشترک همکاری های دوجانبه، ایجاد دفاتر نمایندگی چابهار در ارس و ارس در چابهار و... تاکید شده است. مجید کیانی، رییس هیات مدیره و مدیرعامل ارس، در مورد این توافقنامه اظهار کرد: خوشبختانه دولت سیزدهم اراده جدی دارد که مزیت بزرگ سرزمینی و ژئوپلتیک...
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز به نقل از روابط عمومی و امور بین‌الملل سازمان منطقه آزاد ارس، در حاشیه برگزاری نمایشگاه اوراسیا، توافقنامه ارس و چابهار در ۱۱ ماده در دومین روز برگزاری نمایشگاه اوراسیا به امضای مجید کیانی رئیس هیات مدیره و مدیرعامل ارس و مقدم‌زاده رئیس هیات مدیره و مدیرعامل چابهار رسید. در این توافقنامه بر روی موضوعاتی چون همکاری در حوزه کریدور ترانزیتی شمال_جنوب، حمایت دوجانبه از جریان جذب سرمایه‌گذاری در مناطق آزاد، تشکیل شرکت سرمایه‌گذاری مشترک، تشکیل کمیته مشترک همکاری‌های دوجانبه، ایجاد دفاتر نمایندگی چابهار در ارس و ارس در چابهار و... تاکید شده است. مجید کیانی در مورد این توافقنامه اظهار داشت: خوشبختانه دولت سیزدهم اراده جدی دارد که مزیت بزرگ سرزمینی و ژئوپلتیک...
ایسنا/آذربایجان شرقی در دومین روز برگزاری نمایشگاه اوراسیا توافقنامه ارس و چابهار در ۱۱ ماده به امضای مجید کیانی رییس هیات مدیره و مدیر عامل ارس و امیر مقدم رئیس هیات مدیره و مدیر عامل سازمان منطقه آزاد چابهار رسید. در این توافقنامه بر روی موضوعاتی چون همکاری در حوزه کریدور ترانزیتی شمال_جنوب، حمایت دوجانبه از جریان جذب سرمایه‌گذاری در مناطق آزاد، تشکیل شرکت سرمایه‌گذاری مشترک، تشکیل کمیته مشترک همکاری‌های دوجانبه، ایجاد دفاتر نمایندگی چابهار در ارس و ارس در چابهار و... تاکید شده است. مجید کیانی، رییس هیات مدیره و مدیرعامل ارس، در مورد این توافقنامه اظهار کرد: خوشبختانه دولت سیزدهم اراده جدی دارد که مزیت بزرگ سرزمینی و ژئوپلتیک ایران و قرارگیری کشورمان در مرکز کریدورهای جهانی...
تین نیوز استاندار سیستان و بلوچستان، گفت: پروژه بزرگ راه آهن زاهدان به چابهار با بیش از ۶۶ درصد پیشرفت فیزیکی تا یک سال دیگر به بهره برداری می رسد. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، محمد کرمی در جمع اهالی روستای «پادیک» شهرستان سرباز، اظهار داشت: پروژه ریلی زاهدان- چابهار با هدف ایجاد یک کریدور شمال به جنوب و اتصال بندر شهید بهشتی به شبکه ریلی کشور طراحی شده، که با بهره برداری و افتتاح آن به ترتیب آسیای میانه و افغانستان را نیز به آب های آزاد اقیانوسی متصل می کند. استاندار سیستان و بلوچستان افزود: برای طرح راه آهن چابهار زاهدان با موافقت مقام معظم رهبری از تسهیلات صندوق توسعه ملی استفاده شده و بخش راه...
تین نیوز وزیر راه و شهرسازی در جمع مدیران کل راه و شهرسازی استان ها، از راه اندازی خط ریلی چابهار در سال آینده خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، مهرداد بذرپاش امروز (سه شنبه ۳۰ آبان ۱۴۰۲) در جمع بندی نشست مشترک معاونان هماهنگی، امور عمرانی استانداری، مدیران کل راه و شهرسازی و مدیران بنیاد مسکن انقلاب اسلامی در محل مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با تاکید بر اهمیت اجرای طرح نهضت ملی مسکن برای رفع دغدغه زندگی افراد فاقد مسکن، گفت: در موضوع مسکن و اجرای طرح نهضت ملی مسکن فناوری ساخت، مصالح ساختمانی، نیروی کار متخصص و نیروی کار ماهر، همگی در کشور وجود دارد. وزیر راه و شهرسازی...
خبرگزاری آریا - وزیر راه و شهرسازی در جمع مدیران کل راه و شهرسازی استان ها با تأکید بر نقش استانداران، فرماندارها و شهردارها در پیشبرد طرح نهضت ملی مسکن و نوسازی بافت فرسوده از تلاش این وزارتخانه برای تولید و عرضه مسکن خبر داد.به گزارش خبرگزاری آریا، مهرداد بذرپاش در جمع بندی نشست مشترک معاونان هماهنگی، امور عمرانی استانداری، مدیران کل راه و شهرسازی و مدیران بنیاد مسکن انقلاب اسلامی در محل مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با تاکید بر اهمیت اجرای طرح نهضت ملی مسکن برای رفع دغدغه زندگی افراد فاقد مسکن، گفت: در موضوع مسکن و اجرای طرح نهضت ملی مسکن فناوری ساخت، مصالح ساختمانی، نیروی کار متخصص و نیروی کار ماهر، همگی در کشور...
تین نیوز معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه کشورمان با بیان اینکه روابط تجاری ایران با ترکمنستان در دولت قبل تقریبا متوقف شده بود، گفت: تجارت دو کشور در دولت سیزدهم رشد بسیار خوبی داشته و انتظارمان این است که به ۳ میلیارد دلار برسد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، مهدی صفری با اشاره به برگزاری هفدهمین کمیسیون مشترک همکاری های اقتصادی ایران و ترکمنستان، اظهار داشت: این کمیسیون مشترک بعد از یک سال برگزار می شود، البته روابط تجاری ما با ترکمنستان در دولت قبل تقریبا متوقف شده بود؛ به طوری که حجم تجارت ما با این کشور به ۶ میلیارد دلار رسیده بود، اما بعد از آنکه مشکلاتی در مورد مسائل گاز رخ داد، مبادلات...
معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه ککشورمان با بیان اینکه روابط تجاری ایران با ترکمنستان در دولت قبل تقریبا متوقف شده بود، گفت: تجارت دو کشور در دولت سیزدهم رشد بسیار خوبی داشته و انتظارمان این است که به ۳ میلیارد دلار برسد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اعزامی خبرگزاری تسنیم به عشق‌آباد، مهدی صفری با یادآوری اینکه هفدهمین کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی ایران و ترکمنستان پس از وقفه یکساله برگزار می شود، اظهار کرد: روابط تجاری ایران با ترکمنستان در دولت قبل تقریبا متوقف شده بودبه طوری که حجم تجارت ما با این کشور به 6 میلیارد دلار رسیده بود، اما بعد از بروز یک سری مشکل در مورد مسائل گاز، مبادلات دو کشور به 120 میلیون...
به گزارش قدس‌آنلاین، مهدی صفری با اشاره به برگزاری هفدهمین کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی ایران و ترکمنستان، اظهار داشت: این کمیسیون مشترک بعد از یک سال برگزار می‌شود، البته روابط تجاری ما با ترکمنستان در دولت قبل تقریبا متوقف شده بود؛ به طوری که حجم تجارت ما با این کشور به ۶ میلیارد دلار رسیده بود، اما بعد از آنکه مشکلاتی در مورد مسائل گاز رخ داد، مبادلات دو کشور به ۱۲۰ میلیون دلار کاهش داشت. وی افزود: خوشبختانه در دولت سیزدهم با سفر آقای رئیسی به ترکمنستان و رئیس جمهور ترکمنستان به ایران، حجم تجارت دو کشور رشد بسیار خوبی داشته است؛ البته انتظارمان این است که تجارت ایران با ترکمنستان به ۳ میلیارد دلار برسد. معاون دیپلماسی اقتصادی...
به گزارش قدس آنلاین، راه آهن زاهدان به سرخس، دومین اقدام در طرح جهش کریدور ترانزیتی شمال به جنوب است که تنها بندر اقیانوسی منطقه را به اصلی‌ترین مرز ترانزیت ریلی کشور یعنی سرخس متصل می‌سازد و ترکمنستان و چهار کشور دیگر آسیای مرکزی را از طریق خطوط ریلی به اقیانوس هند متصل می‌کند به گونه‌ای که می‌توان گفت این راه اقیانوس هند را به آسیای مرکزی پیوند می‌دهد. راه آهن زاهدان - ایرانشهر - چابهار - میلک - سرخس در حالی یکی از مهمترین پروژه زیرساختی ریلی کشور به طول ۱۳۵۰ کیلومتر است که قطعه اول آن به طول ۷۳۰ کیلومتر، چابهار را به زاهدان و مرز میلک و قطعه دوم هم به طول ۷۶۰ کیلومتر زاهدان را به...
تین نیوز مدیرعامل راه آهن ایران طی سخنانی بر اهمیت اتصال شبکه ریلی کشور به بندر اقیانوسی و استراتژیک چابهار تاکید کرده و اتصال ریلی به امیرآباد را از اولویت های مهم راه آهن ایران دانست. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، سی و دومین اجلاس شورای هماهنگی بین المللی حمل و نقل سراسری اروپا - آسیا (CCTT) باحضور مدیر عامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران و روسای بیش از ۷۰ راه آهن و شرکت حمل و نقلی منطقه اوراسیا در مسکو برگزار شد. در جریان برگزاری این نشست که سید میعاد صالحی مدیر عامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران به صورت مجازی در آن حضور داشت، به روند اتصال ریلی سه منطقه آسیا، اوراسیا و اروپا پرداخته...
اخبار تفاهمنامه سرمایه‌گذاری بین شرکت راه‌آهن و بنیاد مستضعفان به منظور تامین ۱۰۰ دستگاه لکوموتیو و ۲۵۰۰ واگن باری و وعده وزیر راه و شهرسازی مبنی بر بهره‌برداری از خط ریلی چابهار - زاهدان تا سال آینده از مهمترین رویدادهای این حوزه در هفته گذشته بود. به گزارش ایسنا، اخبار حوزه حمل‌ونقل در هفته‌ای که گذشت، تحت تاثیر دهمین نمایشگاه بین‌المللی حمل‌ونقل ریلی بود. نمایشگاه هفته: حمل‌ونقل ریلی دهمین نمایشگاه بین‌المللی حمل‌ونقل ریلی، صنایع، تجهیزات و خدمات وابسته، روز سه‌شنبه چهارم مهرماه با حضور مهرداد بذرپاش -وزیر راه و شهرسازی- در محل دائمی نمایشگاه‌های بین‌المللی آغاز به کار کرد و امروز نیز به کار خود خاتمه داد. مهرداد بذرپاش -وزیر راه و شهرسازی- در مراسم افتتاحیه این نمایشگاه تاکید...
خبرگزاری آریا - وزیر راه و شهرسازی با اعلام اینکه خط ریلی چابهار به زاهدان 65 درصد پیشرفت فیزیکی دارد از تامین تجهیزات بندر تا پایان دولت سیزدهم خبر داد.به گزارش خبرگزاری آریا، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی سه شنبه شب چهارم مهر در حاشیه گرامیداشت روز دریانورد گفت: کارگروه اقتصاد دریامحور در دولت تشکیل شده است و در این کارگروه در حال جمع بندی بخشی از تصمیمات هستیم. بخشی از این تصمیمات شامل توسعه کریدور شمال-جنوب است تا بتواند بخش دریا محور ایران سهم خود را در اقتصاد دریا ایفا کند. در این دوره شعار اصلی ما «ایران راه» است که برای تحقق این شعار، تلاش می کنیم تا هرچه سریع تر کریدورهای شمال-جنوب را تکمیل کنیم....
مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در حاشیه مراسم روز جهانی دریانورد گفت: از واگذاری بنادر به بخش خصوصی که تمایل به سرمایه‌گذاری داشته باشند در هرکدام از ظرفیت‌های اپراتوری در بنادر چه در پس‌کرانه و چه در خود بنادر استقبال می‌کنیم. وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: به بانک ها، نهادهای عمومی و نهادهای وقفی اعلام کردیم اگر تمایل به سرمایه‌گذاری در این بخش را دارند تسهیلات خوب در اختیار شرکت‌ها بگذارند و مقررات دست و پاگیر را هم از پیش روی شرکت‌ها برداشته‌ایم. او گفت: تکمیل اسکله‌های ریلی در سواحل کشور به ویژه سواحل شمالی از جمله بندر امیر آباد که جزو بنادر راهبردی ماست ضروری است و بندر امیر آباد با توجه به تردد چندین کشور...
مهرداد بذرپاش در مراسم افتتاح دهمین نمایشگاه حمل و نقل درباره اظهارات مقامات عراقی مبنی بر اینکه قرار نیست خط آهن شلمچه -بصره باری باشد و این خط مسیر ترانزیتی از مسیر ایران نخواهد بود، گفت: طبیعتاً علاقه ایران این است که خط شلمچه -بصره باری باشد اما فعلا احداث این خط آهن در اولویت قرار دارد و با برداران عراقی تمرکز داریم که این خط ایجاد شود و فعلا از حمل و نقل مسافری آن استفاده کنیم اما از این خط در آینده به صورت باری استفاده می‌کنیم. وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه با تقاضایی که در بازار هست عرضه و تقاضا همخوانی ندارد و کمبود بلیت وجود دارد؛ گفت: به همین دلیل توسعه ناوگان ریلی...
به گزارش قدس انلاین به نقل از ایسنا، مهرداد بذرپاش در مراسم افتتاحیه دهمین نمایشگاه حمل‌ونقل ریلی بیان کرد: ما در دولت اعتقاد داریم که زیرساخت اصلی توسعه اقتصادی از مسیر حمل‌ونقل می‌گذرد و صنعت ریلی مهمترین صنعت حمل‌ونقل برای توسعه کشور است. درواقع هدف‌گذاری برای رشد هشت درصدی در لایحه برنامه هفتم توسعه بدون توسعه صنعت ریلی بسیار سخت است و برای رسیدن به این نرخ رشد مصوب به توجه جدی سرمایه‌گذاری و حمایت از مجموعه‌های داخلی نیاز داریم. وی با بیان اینکه میزان داخلی‌سازی و تکنولوژی شرکت‌ها برای ما خوشحال‌کننده است، گفت: در حال حاضر دو سوم تمام قطعات مورد استفاده از صنعت ریلی در داخل تولید می‌شود و آن یک سوم هم یا مقرون‌به‌صرفه نبوده یا در...
به گزارش قدس انلاین به نقل از ایسنا، مهرداد بذرپاش در مراسم افتتاحیه دهمین نمایشگاه حمل‌ونقل ریلی بیان کرد: ما در دولت اعتقاد داریم که زیرساخت اصلی توسعه اقتصادی از مسیر حمل‌ونقل می‌گذرد و صنعت ریلی مهمترین صنعت حمل‌ونقل برای توسعه کشور است. درواقع هدف‌گذاری برای رشد هشت درصدی در لایحه برنامه هفتم توسعه بدون توسعه صنعت ریلی بسیار سخت است و برای رسیدن به این نرخ رشد مصوب به توجه جدی سرمایه‌گذاری و حمایت از مجموعه‌های داخلی نیاز داریم. وی با بیان اینکه میزان داخلی‌سازی و تکنولوژی شرکت‌ها برای ما خوشحال‌کننده است، گفت: در حال حاضر دو سوم تمام قطعات مورد استفاده از صنعت ریلی در داخل تولید می‌شود و آن یک سوم هم یا مقرون‌به‌صرفه نبوده یا در...
وزیر راه و شهرسازی با اعلام اینکه قرارداد سرمایه‌گذاری هندی‌ها در چابهار به مرحله نهایی رسید، گفت: ایران سرزمین فرصت‌های لجستیکی و ترانزیتی است. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، مهرداد بذرپاش در حاشیه بازدید از دهمین نمایشگاه بین‌المللی حمل‌ونقل ریلی با یادآوری اینکه زیرساخت اصلی توسعه اقتصادی کشور از مسیر توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل می‌گذرد و بخش ریلی یکی از مهمترین زیرساخت‌هاست، اظهار کرد: در برنامه هفتم توسعه رشد 8 درصدی ربای صنعت ریلی در نظر گرفته شده است که برای تحقق این هدف‌گذاری طی 5 سال آینده نیازمند سرمایه‌گذاری و حمایت مجموعه‌های داخلی هستیم.وی با اعلام این که دو سوم قطعات مورد استفاده صنعت ریلی در داخل کشور تولید می‌شود، ادامه داد: برای داخلی‌سازی یک...
وزیر راه و شهرسازی گفت: طبق جلسه ای که امروز تشکیل شد، همه تلاشمان این است که مسیر ریلی چابهار به زاهدان تا سال آینده به بهره‌برداری برسد. به گزارش ایسنا، مهرداد بذرپاش در حاشیه مراسم افتتاحیه دهمین نمایشگاه بین‌المللی حمل‌ونقل ریلی، با اشاره به توافق‌های بین‌المللی در حوزه ریلی اظهار کرد: برای خطوط ریلی شرق کشور از شمال جنوب که از چابهار آغاز می‌شود تا زاهدان، امروز جلسه‌ای تشکیل شد و همه تلاشمان این است که مسیر ریلی چابهار به زاهدان تا سال آینده به بهره‌برداری برسد. این خط یکی از راهبردی‌تری خطوط ریلی کشور و مورد تاکید مقام معظم رهبری است و برای مردم این منطقه اهمیت زیادی دارد که عملا کریدور شمال به جنوب و شرق...
تین نیوز مهرداد بذرپاش وزیر راه وشهرسازی به تعدادی از پروژه های قابل افتتاح در حوزه حمل و نقل طی روزهای آتی اشاره کرد و گفت: آزادراه تهران اصفهان، راه آهن همدان سنندج، راه آهن رشت به بندر کاسپین و اتصال ریلی بندرعباس به بندر کاسپین در ماه های آینده افتتاح می شوند. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، بذرپاش گفت: در حوزه ریلی هم راه آهن همدان - سنندج در مهرماه افتتاح می شود که اتفاق بزرگی برای کردستان است. این پروژه برای افتتاح فقط یک ایستگاه ناقص دارد که به سرعت در حال احداث است. وزیر راه وشهرسازی با اشاره به بهره برداری از آزادراه ۲۳۰ کیلومتری اصفهان- شیراز در سفر رییس جمهور به استان فارس اظهار کرد: تردد آزمایشی از این آزادراه آغاز شده اما این پروژه...
ذبیح الله مجاهد سخنگوی طالبان گفت: ما تلاش می‌کنیم از خسارات تاجران و بازرگانان خود جلوگیری کنیم، به همین دلیل می‌خواهیم تجارت ما متکی به یک مسیر و یک بندر نباشد. مجاهد گفت با ارتقای ظرفیت بندر چابهار و فعال شدن خط ریلی افغانستان- چابهار، بخش بزرگی از مشکلات بازرگانان ما حل می‌شود. عبدالسلام جواد سخنگوی وزارت صنعت و تجارت افغانستان نیز گفت: برنامه‌های تجارتی این گروه تنوع محور است، وزارت صنعت و تجارت برنامه‌های خود را به صورت موازی پیش می‌برد و نیت ما روابط نیک، دوستانه و متکی به منافع اقتصادی و حسن همجواری (با کشورهای همسایه و منطقه) است. اتاق تجارت و سرمایه گذاری افغانستان نیز گفته است با حل چالش‌های موجود در بندر چابهار، روند تجارت و...
تین نیوز زاهدی می گوید: کریدور ترانزیتی شرق ایران مصداق بارزی از دیپلماسی اقتصادی در غرب، جنوب و مرکز آسیا است که با برنامه ریزی و بازاریابی مناسب امکان تبدیل به یکی از گذرگاههای ترانزیتی مهم دنیا را دارد. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، چند روز پیش ابراهیم رئیسی رئیس جمهور ایران در آیین آغاز رسمی عملیات اجرایی پروژه راه آهن مشهد بیرجند زاهدان شرکت کرد و در آن مراسم اظهار داشت: راه آهن زاهدان بیرجند مشهد یکی از مهم ترین مسیرهای ریلی کشور است که شاید بتوان گفت در رأس مسیرهای اصلی راه آهن کشور قرار می گیرد. رئیس جمهور عنوان کرد: با تامین اعتبارات مورد نیاز و تعیین کار بین پیمانکاران، پیش بینی می شود...
به گزارش قدس آنلاین، در این سفر دکتر رئیسی، دستور آغاز رسمی عملیات احداث خط آهن نهبندان- بیرجند- قاین- یونسی را به عنوان بخشی از کریدور شمال-جنوب که از سرخس تا چابهار امتداد دارد، با نام مبارک امام حسین (ع) صادر کرد. راه‌آهن زاهدان- زابل- بیرجند تا مشهد در مجموع ۹۱۰ کیلومتر طول دارد که ۴۳۰ کیلومتر آن در استان خراسان جنوبی قرار دارد. این پروژه در ۲۳ قطعه با اعتباری افزون بر ۷/۱ میلیارد یورو اجرا خواهد شد و در مجموع دارای ۳۹ ایستگاه بوده و در مسیر آن ۱۱۲ پل بزرگ به طول ۱۱ هزار و ۶۵۵ متر و ۲۵ تونل به طول ۱۱ هزار و ۷۱۰ متر ساخته خواهد شد. خط آهن زاهدان به مشهد، در استان...
رئیس شورای اطلاع رسانی دولت گفت: مسیر ۹۱۰ کیلومتری چابهار به سرخس، مهمترین کریدور ریلی شرق کشور است که شمال به جنوب را متصل خواهد کرد. به گزارش خبرنگار ایمنا، سپهر خلجی با اشاره به آغاز عملیات اجرایی راه آهن خراسان جنوبی در حساب کاربری خود در توئیتر نوشت: «با نام مبارک امام حسین علیه السلام و با دستور رئیس جمهور عملیات اجرایی راه آهن بیرجند آغاز و دغدغه سه دهه مردم خراسان جنوبی با همت دولت مردمی به نتیجه خواهد رسید. مسیر ۹۱۰ کیلومتری چابهار به سرخس، مهمترین کریدور ریلی شرق کشور است که شمال به جنوب را متصل خواهد کرد.» کد خبر 685572
تین نیوز راه آهن زاهدان به سرخس، دومین اقدام در طرح جهش کریدور ترانزیتی شمال به جنوب است که تنها بندر اقیانوسی منطقه را به اصلی ترین مرز ترانزیت ریلی کشور یعنی سرخس متصل می سازد و ترکمنستان و چهار کشور دیگر آسیای مرکزی را از طریق خطوط ریلی به اقیانوس هند متصل می کند به گونه ای که می توان گفت این راه اقیانوس هند را به آسیای مرکزی پیوند می دهد. به گزارش تین نیوز، راه آهن چابهار - سرخس به طول ۱۳۵۰ کیلومتر در قالب ۲ قطعه خط ریلی چابهار به زاهدان و زاهدان به سرخس در حال اجراست، قطعه اول این پروژه به طول ۷۳۰ کیلومتر، چابهار را به زاهدان و مرز میلک و قطعه دوم هم به طول ۷۶۰ کیلومتر زاهدان را به بیرجند، مشهد و در انتها...
ایسنا/خراسان رضوی استاندار خراسان رضوی گفت: امیدوارم مسئولان بتوانند با استفاده از ۲ ظرفیت خراسان رضوی که وجود بارگاه امام رضا(ع) و تلاقی این استان در کریدور شمال به جنوب کشور و دسترسی به آبهای آزاد چابهار است، شرایط ایجاد مسیر ریلی در این استان برای ارتباط با کشورهای آسیای میانه را فراهم کنند. یعقوبعلی نظری، امروز ۲۷ تیر ماه در دومین نمایشگاه معرفی بسته‌های سرمایه‌گذاری و توانمندی‌های صادراتی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی که در نمایشگاه بین‌المللی مشهد برگزار شد، اظهار کرد: موقعیت خراسان رضوی در ارتباط با صادرات و ترانزیت یک موقعیت بسیار خوب و استثنایی است. مهمترین ویژگی خراسان رضوی وجود امام رضا(ع) است که یک انگیزه قوی برای تمام سرمایه‌گذاران ایجاد می‌کند که در جوار...
به گزارش قدس آنلاین، گذرگاه ریلی که از چابهار به سرخس ختم می‌شود، یکی از نقاط عطف توسعه کشور است که در قالب دو قطعه خط ریلی چابهار- زاهدان و زاهدان- سرخس هم اکنون در حال اجراست. پیش‌بینی می‌شود در صورت تأمین ضربتی منابع محور چابهار-زاهدان-سرخس، این محور تا پایان دولت سیزدهم به بهره‌برداری برسد. ظرفیت بالای چابهار برای تبدیل به بندر مادر آن طور که عباس مهرایی، رئیس کارگروه حمل و نقل بین‌المللی انجمن حمل و نقل ریلی کشور در گفت‌وگو با قدس می‌گوید: خط ریلی چابهار به زاهدان نقطه اتصال دو کریدور شمال- جنوب و شرق- غرب است و این ظرفیت را به چابهار می‌دهد که تبدیل به یک مگاپورت (بندر مادر با ظرفیت بالا) بشود. شبیه...
به گزارش اتاق خبر به نقل از بازار؛ گروه بین‌الملل: در پی تغییرات مختصات ژئوپولیتیک منطقه به دلیل جنگ اوکراین، که منجر به تحریم‌های غربی علیه مسیرهای ترانزیتی روسیه شد، ایران به لطف استقرار در چهارراه ترانزیتی جهان و ایمنی و صرفه اقتصادی کریدورهای دریایی، ریلی و زمینی عبوری خود بار دیگر کانون توجه کشورهای آسیای مرکزی محصور در خشکی چون ازبکستان شده که به دنبال اتصال به آبهای گرم و آزاد هستند. سال گذشته تهران محل رفت و آمد سران سه کشور آسیای میانه بود که شامل امامعلی رحمان، رئیس جمهور تاجیکستان، سردار بردی محمداف، رئیس جمهور ترکمنستان و در نهایت هم قاسم ژومارت توکایف، بود که در هر سفر نیز تعداد سند همکاری در حوزه‌های مختلف از جمله ترانزیت توسط ایران...
هم اکنون عملیات روسازی راه آهن «خاش _ ایرانشهر» به طول ۱۵۰ کیلومتر آغاز شده است. کل مسیر ریلی زاهدان تا چابهار ۶۳۴ کیلومتر است که در حال حاضر پیشرفت فیزیکی آن ۶۶ درصد است. این طرح مهم ریلی موجب اتصال کشورهای آسیای میانه و افغانستان به آبهای آزاد اقیانوسی و سبب ایجاد بستر مناسب برای توسعه و رشد اقتصادی است که با احتساب خطوط ایستگاه ها حدود ۷۶۴ کیلومتر از شهر های چابهار،نیکشهر، ایرانشهر،خاش و زاهدان عبور خواهد کرد. در حال حاضر مسیر حد فاصل زاهدان به خاش به بهره برداری رسیده و خدمات رفت و برگشت با قطار برای مسافرین بین این دو شهرستان فعال است. باشگاه خبرنگاران جوان سیستان و بلوچستان زاهدان
تین نیوز استاندار خراسان جنوبی درحالی از صدور دستور ساخت بخشی از خط ریلی مهم چابهار - سرخس خبر داده که این مسیر در صورت ساخت و راه اندازی، می تواند سرمایه خارجی جذب کند. واگذاری تمامی قطعات راه آهن بیرجند قاین یونسی به پیمانکاران به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، پس از مدت ها انتظار برای پیشرفت فیزیکی چشمگیر و البته جدی در برنامه ریزی های دولت برای توسعه خط ریلی ترانزیتی چابهار به سرخس، نهایتا «جواد قناعت»، استاندار خراسان جنوبی روز ۲۳ خرداد ماه از واگذاری قطعه خط بیرجند قائن یونسی به طول ۲۸۱ کیلومتر به پیمانکاران این پروژه خبر داد. قناعت در سخنان خود تاکید کرد: این پروژه با پیگیری های انجام شده و...
خیرالله خادمی، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل و نقل کشور روز سه شنبه در نشست بررسی آخرین وضعیت شبکه ریلی و بزرگراهی سیستان و بلوچستان اظهار داشت: هم اکنون ۶۱۰۰ کیلومتر مسیر بزرگراهی در کشور در دست ساخت است و بیشترین طول این بزرگراه ها در سیستان و بلوچستان اجرا می شود. تکمیل شبکه جاده‌ای این استان یعنی ساخت حدود یک هزار و ۹۲۰ کیلومتر به صورت احداث راه‌های اصلی و بزرگراه، در برنامه شرکت ساخت و توسعه زیر ساخت زیر بناهای کشور بوده است. وی ادامه داد: در این راستا شرکت زیر ساخت کشور هم اینک حدود ۶۰۰ کیلومتر از این مسیر‌ها را در دست ساخت دارد که امیدواریم...
به گزارش ایرنا خیرالله خادمی روز شنبه در حاشیه بازدید از پروژه راه آهن بوشهر - شیراز در گفت وگو با خبرنگاران افزود: اجرای بخشی از این کردیدور ریلی در گذشته آغاز شده بود که بدلیل کمبود منابع مالی در سال‌های گذشته به کندی پیش رفته است و با دستور رهبر انقلاب و عزم دولت برای به نتیجه رساندن آن مناقصه ها برگزار شده و پیمانکاران قطعات نیز تعیین شده اند. وی اظهار کرد: بخش اندکی از این طرح مانده که تا سه ماه آینده پیمانکاران آن مشخص خواهند شد. معاون وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: در طول ۵۰۰ کیلومتر راه آهن بوشهر - شیراز پیمانکار حدود ۸۰ درصد قطعات مشخص شده است. خادمی اظهار امیدواری کرد: در آینده...
خبرگزاری آریا - وزیر راه و شهرسازی در آیین افتتاحیه فرودگاه گناباد به تامین اعتبارات لازم برای حمایت از پروژه های زیرساختی اشاره کرد و گفت: امید است قطعه خاش-چابهار تا پایان سال جاری به بهره برداری برسد.مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در مراسم افتتاحیه فرودگاه شهدای گناباد که با حضور رئیس مجلس شورای اسلامی برگزار شد، گفت : خط گذرگاه ریلی جنوب -شمال که از چابهار به سرخس ختم می شود یکی از نقاط عطف توسعه منطقه و خراسان رضوی خواهد بود. وی ادامه داد: راه آهن چابهار – سرخس به طول 1350 کیلومتر در قالب 2 قطعه خط ریلی چابهار- زاهدان و زاهدان – سرخس در حال اجراست، دومین اقدام در طرح جهش کریدور ترانزیتی شمال-جنوب، تکمیل...
خبرگزاری آریا-تکمیل زنجیره‌های گذرگاهی در کشور مورد تاکید رهبر معظم انقلاب است و تکمیل گذرگاه ریلی چابهار در سیستان و بلوچستان- سرخس در خراسان رضوی مهمترین طرح در حوزه تکمیل گذرگاههای کشور است.به گزارش خبرگزاری آریا، مرکز خراسان رضوی، وزیر راه و شهرسازی در آیین آغاز به کار فرودگاه گناباد افزود: خط گذرگاه ریلی جنوب - شمال که از چابهار به سرخس ختم می‌شود یکی از نقاط عطف توسعه منطقه و خراسان رضوی خواهد بود.مهرداد بذرپاش ادامه داد: در سفر کاری به امارات متحده عربی متوجه شدم که همسایگان و سرمایه گذاران منتظر تکمیل گذرگاههای ریلی ایران هستند.وزیر راه وشهرسازی در ادامه گفت: اگر بگوییم موقعیت جغرافیایی و سیاسی ما بیش از نفت یا حداقل معادل نفت برای ایران...
تین نیوز مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی در آیین آغاز به کار فرودگاه گناباد با اشاره به اینکه برای احداث فرودگاه گناباد چندین سال تلاش شده و امیدواریم مایه خیر و برکت برای مردم منطقه باشد، گفت: گذرگاه ریلی جنوب -شمال که از چابهار به سرخس ختم می شود یکی از نقاط عطف توسعه منطقه و خراسان رضوی خواهد بود. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، بذرپاش بیان کرد: حرف از توسعه اقتصادی زدن ولی فراهم نکردن زیرساخت های حمل و نقل شبیه یک شوخی است، وقتی می توانیم برای استان، منطقه و جایی حرف از توسعه اقتصادی بزنیم که به موازات بلکه جلوتر زیرساخت های حمل و نقل را فراهم کنیم. وزیر راه و شهرسازی احداث فرودگاه شهدای...
به گزارش قدس خراسان، مهرداد بذرپاش روز پنجشنبه در آیین آغاز به کار فرودگاه گناباد اظهار کرد: خط گذرگاه ریلی جنوب -شمال که از چابهار به سرخس ختم می شود یکی از نقاط عطف توسعه منطقه و خراسان رضوی خواهد بود. وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در سفر کاری به امارات متحده عربی متوجه شدم که همسایگان و سرمایه گذاران منتظر تکمیل گذرگاههای ریلی ایران هستند. وی گفت: اگر بگوییم موقعیت جغرافیایی و سیاسی ما بیش از نفت یا حداقل معادل نفت برای ایران درآمد خواهد داشت کلامی به گزاف نگفته ایم لذا یکی از اولویتهای اصلی دولت همین توسعه خطوط ترانزیت و گذرگاههای تجاری از مسیر ایران است. بذرپاش افزود: یکی از مقامات خارجی نقشه راه ابریشم قدیم...
مهدی صفری معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه ایران ضمن اعلام آخرین اقدامات و تسهیلات جمهوری اسلامی ایران برای تسریع در جابه‌جایی محموله‌ها در قلمرو کشور از اتصال چابهار به شبکه ریلی در آینده خبر داد. وی افزود: کریدور شمال-جنوب و بندر چابهار اقتصادی‌ترین مسیر اتصال هند به آسیای مرکزی و افغانستان است. صفری با تاکید بر مزیت‌های کریدور شمال-جنوب و بندر چابهار، خواستار تکمیل زیرساخت‌های ریلی مورد نیاز و همچنین رفع موانع گمرکی، بانکی، بیمه‌ای و حمل‌ونقل ترکیبی در این کریدور شد. چندی پبش نیز خبر پیوستن ازبکستان به جمع هم‌پیمانان چابهار منتشر شد. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی باشگاه خبرنگاران جوان افغانستان افغانستان
تین نیوز اهمیت احداث فرودگاه در بندر چابهار کمتر از احداث خطوط ریلی نیست. به گزارش تین نیوز، در طول دو دهه گذشته طرح های توسعه چابهار در دولت های گوناگون با جدیت فراوان پیگیری شده است. نخستین بار مقام معظم رهبری با به کارگیری عبارت «گنج پنهان» در مورد سواحل مکران یاد کردند. این اشاره صریح و بی پرده فرمانده معظم کل قوا به جایگاه ویژه سواحل اقیانوسی جنوب شرق کشور محرکی بود برای اجرای طرح های توسعه بندر چابهار که در اواخر دهه 80 آغاز شد. همچنین افق جمعیتی یک میلیون نفری در منویات فرماندهی معظم کل قوا برای منطقه تعیین گردید. از این رو توسعه جنوب شرق کشور در اواخر دهه هشتاد با جدیت آغاز شد. احداث اسکله کشتیرانی...
استانداری سیستان و بلوچستان، منصور بیجار گفت: در حال حاضر مسیر زاهدان - خاش (قطعه ۷ و ۸ مسیر) به طول ۱۵۵ کیلومتر به اتمام رسیده و ایستگاه آن نیز آماده بهره برداری است که با جابجایی مسافر از این مسیر ریلی و تردد مسافران با قطار به زودی شاهد کاهش تصادفات در این محور خواهیم بود. وی ادامه داد: در این طرح که حدود ۴۸ درصد توپوگرافی منطقه کوهستانی است و سبب شده است در طول مسیر ۱۳۷ دستگاه پل و ۳۸ دستگاه تونل که حدود ۳۵ کیلومتر از مسیر را در بر می‌گیرد در هشت قطعه از سال ۱۳۹۲ در حال اجرا بوده و در حال حاضر قطعه یک با ۸۲ درصد و قطعه دو با ۷۲ درصد...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از استانداری سیستان و بلوچستان، منصور بیجار افزود: در حال حاضر مسیر زاهدان - خاش (قطعه ۷ و ۸ مسیر) به طول ۱۵۵ کیلومتر به اتمام رسیده و ایستگاه آن نیز آماده بهره برداری است که با جابجایی مسافر از این مسیر ریلی و تردد مسافران با قطار به زودی شاهد کاهش تصادفات در این محور خواهیم بود. وی ادامه داد: در این طرح که حدود ۴۸ درصد توپوگرافی منطقه کوهستانی است و سبب شده است در طول مسیر ۱۳۷ دستگاه پل و ۳۸ دستگاه تونل که حدود ۳۵ کیلومتر از مسیر را در بر می‌گیرد در هشت قطعه از سال ۱۳۹۲ در حال اجرا بوده و در حال حاضر قطعه یک با ۸۲...
تین نیوز معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان گفت: تاکنون برای ساخت راه آهن زاهدان - ایرانشهر - چابهار که حدود ۶۴.۴۷ درصد پیشرفت فیزیکی دارد ۹۲ هزار میلیارد ریال اعتبار هزینه شده است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، منصور بیجار اظهارداشت: هم‌اینک مسیر زاهدان - خاش در قطعات هفت و هشت به طول ۱۵۵ کیلومتر به اتمام رسیده و ایستگاه آن نیز آماده بهره‌برداری است که با جابجایی مسافر از این مسیر ریلی و تردد مسافران با قطار بزودی شاهد کاهش تصادفات در این محور خواهیم بود. وی با بیان اینکه این پروژه از سال ۹۲ در هشت قطعه در حال اجراست، افزود: در این طرح که حدود ۴۸ درصد توپوگرافی منطقه کوهستانی است و...
معاون عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان از پیش‌بینی جابه‌جایی ۲ میلیون مسافر و ۷ میلیون تن بار از خط ریلی چابهار ـ زاهدان خبر داد. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدان، به نقل از روابط عمومی استانداری، منصور بیجار اظهار داشت: تاکنون برای ساخت راه‌آهن چابهار- ایرانشهر- زاهدان که 64.47 درصد پیشرفت فیزیکی دارد 92 هزار میلیارد ریال اعتبار هزینه شده است.معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان گفت: هم‌اکنون مسیر زاهدان- خاش در قطعات هفت و هشت به طول 155 کیلومتر به اتمام رسیده و ایستگاه آن نیز آماده بهره‌برداری است که با جابه‌جایی مسافر از این مسیر ریلی و تردد مسافران با قطار به زودی شاهد کاهش تصادفات در این محور خواهیم بود.وی...
تین نیوز آیا ظرفیت اقتصادی کشورهای آسیای میانه اتصال ریلی چابهار به این کشورها را توجیه پذیر می کند؟ به گزارش تین نیوز، سالهاست که طرح های توسعه سواحل مکران در دستور کار دولت های گوناگون قرار گرفته، اما همچنان حلقه اصلی یعنی راه آهن چابهار به ثمر نرسیده است. در افق های دور، راه آهن چابهار می بایست نزدیکترین مسیر دسترسی هفت کشور آسیای میانه محصور در خشکی به دریاهای آزاد را فراهم سازد. این کشورها در مجموع جمعیتی بالغ بر 120 میلیون نفر را در بر می گیرند. مسئله مورد بحث این است که آیا اتصال تنها بندر اقیانوسی کشور از طریق خطوط ریلی به آسیای میانه توجیه اقتصادی دارد و می تواند درآمدهای ترانزیتی کشور را افزایش دهد؟...
تین نیوز اگر دولت فعلی بتواند راه آهن چابهار را به بهره برداری برساند، یک دستاورد محسوب می شود. به گزارش تین نیوز، سید حسن موسوی نژاد کارشناس صنعت ریلی در گفتگو با خبرنگار ما، پاسخگوی سوالاتی در مورد طرح ساخت راه آهن چابهار به زاهدان بود. به تازگی اخباری منتشر شده مبنی بر برقراری خط کشتیرانی بین بندر چابهار و هندوستان، صرف نظر از طرح توسعه بندر چابهار که مورد بحث بسیاری از کارشناسان است، راه آهنی که سال هاست ما بین چابهار و زاهدان در حال احداث بوده، توجهات زیادی را معطوف به خود کرده است، به طوری که بسیاری زمان بر بودن احداث این پروژه را نقد کرده اند، شما وضعیت فعلی و آتی این پروژه مهم...
ایسنا/سیستان و بلوچستان مدیرکل دفتر هماهنگی امور اقتصادی استانداری سیستان و بلوچستان گفت: در حال حاضر راه آهن چابهار - زاهدان بیش‌از ۶۴ درصد پیشرفت فیزیکی دارد . مجتبی شجاعی در بازدید از روند اجرای طرح راه آهن زاهدان چابهار افزود: خط ریلی مسیر زاهدان- خاش به طول ۱۵۵ کیلومتر با اقدامات دولت سیزدهم همزمان با هفته دولت در شهریور ماه امسال افتتاح شد. مدیرکل دفتر هماهنگی امور اقتصادی استانداری سیستان و بلوچستان در ادامه گفت: از مهمترین اهداف اجرای خط ریلی یاد شده می‌توان به اتصال ریلی کشورهای محصور در خشکی آسیای میانه به آبهای آزاد جنوب، ایجاد محور ریلی ترانزیتی شرق کشور، فعالسازی کریدورهای ریلی کشور و بهره‌گیری مناسب از ظرفیت‌های بندر شهید بهشتی چابهار اشاره کرد....
مجتبی شجاعی مدیرکل دفتر هماهنگی امور اقتصادی استانداری سیستان و بلوچستان گفت: در حال حاضر راه آهن چابهار - زاهدان بیش‌از ۶۴ درصد پیشرفت فیزیکی دارد. مجتبی شجاعی افزود: خط ریلی مسیر زاهدان- خاش به طول ۱۵۵ کیلومتر با اقدامات دولت سیزدهم همزمان با هفته دولت در شهریور ماه امسال افتتاح شد. شجاعی تاکیدکرد: یکی از مهمترین طرحهای که در اولین اسناد توسعه‌ای سیستان و بلوچستان از جمله سند توسعه محور شرق است و ساخت راه آهن چابهار- زاهدان و ادامه آن به میلک و سرخس است. وی تاکید کرد: از مهمترین اهداف اجرای خط ریلی یاد شده می‌توان به اتصال ریلی کشورهای محصور در خشکی آسیای میانه به آبهای آزاد جنوب، ایجاد محور ریلی ترانزیتی شرق کشور، فعالسازی...
منصور بیجار اظهارداشت: این طرح مهم ریلی که کلنگ احداث آن از اواخر سال ۹۲ در سیستان و بلوچستان به زمین زده شد که موجب تکمیل اتصال کریدور ریلی شرق کشور، اتصال بندر شهید بهشتی چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور به شبکه ریلی، توسعه سواحل مکران، اتصال کشورهای آسیای میانه و افغانستان به آبهای آزاد اقیانوسی و همچنین سبب ایجاد بستر مناسب برای توسعه و رشد اقتصادی منطقه خواهد شد. وی افزود: ایجاد این کریدور ریلی شرق کشور استفاده از سواحل امن دریای عمان و بندر چابهار را برای امور بازرگانی، تجاری و تبادل کالا بیش از گذشته رونق خواهد داد. معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان گفت: در مجموع راه آهن زاهدان - ایرانشهر -...
تین نیوز معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان گفت: برای ساخت راه آهن زاهدان - ایرانشهر - چابهار با پیشرفت فیزیکی حدود ۶۴ درصد تاکنون بیش از ۷۰ هزار میلیارد ریال اعتبار به پیمانکار پرداخت شده است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، منصور بیجار روز سه شنبه اظهارداشت: این طرح مهم ریلی که کلنگ احداث آن از اواخر سال ۹۲ در سیستان و بلوچستان به زمین زده شد که موجب تکمیل اتصال کریدور ریلی شرق کشور، اتصال بندر شهید بهشتی چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور به شبکه ریلی، توسعه سواحل مکران، اتصال کشورهای آسیای میانه و افغانستان به آبهای آزاد اقیانوسی و همچنین سبب ایجاد بستر مناسب برای توسعه و رشد اقتصادی منطقه...
به گزارش روز سه شنبه روابط عمومی اداره کل پزشکی قانونی استان مازندران ،علی عباسی با بیان اینکه از این تعداد ۷۰ نفر متاهل و مابقی مجرد هستند ،افزود : بر اساس آمارهای موجود سقوط از بلندی با۴۳ فوتی رتبه اول مرگ‌های ناشی از حوادث کار را به خود اختصاص می دهد. وی ادامه داد: همچنین برق گرفتگی با ۲۳ درصد و جسم سخت با ۱۴ فوتی از مهمترین دلایل مرگ بر اثر حوادث کار در استان هستند. مدیر کل پزشکی قانونی مازندران افزود :در ۹ماهه امسال بیشترین مرگ‌های ناشی از حوادث کار با ۱۸ مورد در تیر ماه و کمترین آن با ۳ مورد در فروردین ماه ثبت شده است . وی تصریح کرد : در این مدت شهرستان‌های...
اتصال سیستان و بلوچستان، به خط راه آهن ملی باعث پیوستن شهرهای استان به طرح ملی راه آهن می شود. به گزارش خبرگزاری برنا از سیستان و بلوچستان ، با توجه مرزهای گسترده استان همچنین بنادر و مناطق آزاد، لزوم تجارت و ترانزیت یکی از ابر طرحهای کشور در استان ساخت و راه‌اندازی خطوط ریلی است. سیستان و بلوچستان به عنوان استانی با مرزهای طولانی، اقتصاد دریایی و منطقه گردشگری اولویت اول آن راه و نسخه شفابخش آن راه آهن محسوب می شود. به گفته مسئولان راه آهن زاهدان_ چابهار از سال 93 اغاز شده و تاکنون 64 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و قرار است تا پایان سال آینده به بهره برداری برسد. بهره برداری از راه آهن چابهار زاهدان؛...
سواحل مکران که به فرموده رهبر انقلاب "گنج پنهان" کشور است در حالی بدون برخورداری از خط ریلی مفهومی ندارد که اگر از این ظرفیت بهره مند شود، آن زمان علاوه بر توسعه چابهار، انقلابی در بحث تجاری، رونق و توسعه سیستان وبلوچستان و شرق کشور شکل می گیرد. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از عصرهامون، سواحل مکران در حالی به فرموده رهبر معظم انقلاب "گنج پنهان" کشور است که ایشان همواره بر توسعه این سواحل تاکید کرده و فرمودند "خوب است که این نام مکران احیا شود، زیرا نام اصیل است." این سواحل با داشتن قابلیت های فراوان و قرار داشتن در موقعیت جغرافیایی ویژه از اهمیت بالای استراتژیکی برای ایران برخوردار است...
تین نیوز پروژه ریلی چابهار- زاهدان بخشی از بزرگترین کریدور شمال به جنوب است که براساس وعده ها سال ۱۴۰۳ به اتمام می رسد. به گزارش تین نیوز ، پروژه ریلی چابهار به زاهدان با هدف ایجاد یک کریدور شمال - جنوب و اتصال بندر بهشتی به شبکه ریلی طراحی شده، که با بهره برداری و افتتاح به ترتیب آسیای میانه و افغانستان را به آبهای آزاد اقیانوسی متصل می‌کند. در عین حال، این مسیر ترانزیتی چابهار را به قطب تجارت و ترانزیتی در منطقه تبدیل می‌کند، احداث این خط ریلی در دو بخش شمال و جنوب تقسیم بندی شده که از چابهار آغاز و به زاهدان منتهی می‌شود. با توجه به نقش بندر چابهار در توسعه ترانزیتی کشور، پروژه...
پروژه ریلی چابهار زاهدان به عنوان بخشی از کریدور بزرگ شمال به جنوب در شرق کشور در حال اجراست و با طول ۶۳۰ کیلومتر به عنوان طولانی‌ترین مسیر ریلی کشور محسوب می‌شود. دریافت 5 MB
احداث راه‌آهن چابهار- زاهدان به طول حدود ۶۲۸ کیلومتر بر اساس مصوبه دولت در خصوص طرح توسعه شرق و همچنین طرح توسعه سواحل مکران، در دستور کار وزارت راه و شهرسازی قرار گرفت. پروژه ریلی چابهار- زاهدان به عنوان بخشی از کریدور بزرگ شمال به جنوب در شرق کشور حد فاصل زاهدان تا چابهار با هدف اتصال چابهار به شبکه ریلی کشور و توسعه منطقه شرق کشور در حال اجراست و با طول ۶۳۰ کیلومتر به عنوان طولانی‌ترین مسیر ریلی کشور محسوب می‌شود. این طرح که با توجه به اهمیت و بزرگی آن به عنوان یک ابرپروژه شناخته می‌شود، با هدف ایجاد کریدور شمال- جنوب در شرق کشور و اتصال بندر شهید بهشتی چابهار به شبکه ریلی طراحی شد...
خبرگزاری مهر - گروه استانها: احداث راه‌آهن چابهار- زاهدان به طول حدود ۶۲۸ کیلومتر بر اساس مصوبه دولت در خصوص طرح توسعه شرق و همچنین طرح توسعه سواحل مکران، در دستور کار وزارت راه و شهرسازی قرار گرفت. پروژه ریلی چابهار- زاهدان به عنوان بخشی از کریدور بزرگ شمال به جنوب در شرق کشور حد فاصل زاهدان تا چابهار با هدف اتصال چابهار به شبکه ریلی کشور و توسعه منطقه شرق کشور در حال اجراست و با طول ۶۳۰ کیلومتر به عنوان طولانی‌ترین مسیر ریلی کشور محسوب می‌شود. این طرح که با توجه به اهمیت و بزرگی آن به عنوان یک ابرپروژه شناخته می‌شود، با هدف ایجاد کریدور شمال- جنوب در شرق کشور و اتصال بندر شهید بهشتی چابهار به...
نفر چهارم تنیس روی میز جهان مغلوب نوشاد عالمیان شد