2024-04-26@12:45:48 GMT
۵۶۲ نتیجه - (۰.۰۰۶ ثانیه)
جدیدترینهای «سبد سوخت»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
رئیس روابط عمومی پالایشگاه نفت تهران با اشاره به تولید فرآوردههای نفتی با حداکثر توان در شرایط پایدار گفت: این شرکت تلاش دارد تا در سال «جهش تولید با مشارکت مردم» تحولی بزرگ در صنعت پالایش نفت کشور، تنوعبخشی محصولات و افزایش تولید کیفی بنزین رقم زند. به گزارش شانا به نقل از شرکت پالایش نفت تهران، شاکر خفایی در آخرین روز از فروردینماه ۱۴۰۳ با تأکید بر تولید پایدار این مجتمع نفتی درباره عملکرد یک ماهه امسال این شرکت اظهار کرد: پالایشگاه تهران در این مدت توانسته با رعایت الزامهای محیط زیستی روزانه ۶.۵ میلیون لیتر بنزین و ۱۴ میلیون لیتر گازوئیل تولید کند و سهمی قابلتوجه در تأمین سوخت کشور داشته باشد. وی افزود: پالایشگاه نفت تهران تلاش...
جهانبخش نوکانی ضمن تاکید بر جایگزینی سوخت پاک CNG به جای بنزین به دلیل صرفه اقتصادی و کاهش آلایندههای زیست محیطی اظهار داشت: با افزایش مصرف سوخت CNG در سال گذشته بیش از ۱۷۲ میلیون لیتر در مصرف بنزین استان صرفه جویی شد. مدیر شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی منطقه کردستان به فعال بودن ۳۳۶ نازل در جایگاههای سی ان جی استان اشاره کرد و افزود: کالیبراسیون دیسپنسرهای همه جایگاهها انجام و گواهینامه سلامت از اداره استاندارد دریافت نموده اند. وی با اشاره به ظرفیت مناسب ارائه سوخت سی ان جی در ۵۲ جایگاه به شهروندان اظهار داشت: مصرف روزانه سی ان جی در استان ۴۸۰ هزار متر مکعب است که با توجه به ظرفیت مصرف یک میلیون و...
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین از سنندج، جهانبخش نوکانی ضمن تاکید بر جایگزینی سوخت پاک CNG به جای بنزین به دلیل صرفه اقتصادی و کاهش آلایندههای زیست محیطی اظهار داشت: با افزایش مصرف سوخت CNG در سال گذشته بیش از ۱۷۲ میلیون لیتر در مصرف بنزین استان صرفه جویی شد. نوکانی در ادامه به فعال بودن ۳۳۶ نازل درجایگاه های سی ان جی استان اشاره کرد و افزود : کالیبراسیون دیسپنسرهای همه جایگاه ها انجام و گواهینامه سلامت از اداره استاندارد دریافت نموده اند. این مقام مسئول با اشاره به ظرفیت مناسب ارائه سوخت سی ان جی در ۵۲ جایگاه به شهروندان اظهار کرد: مصرف روزانه سی ان جی در استان ۴۸۰ هزار متر مکعب می باشد که با توجه به...
سیدکاظم عزیزی معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حملونقل و سوخت اظهار کرد: یکی از بزرگترین چالشهای حال حاضر کشور مصرف بی رویه انرژی است. این مسئله از یک سو منجر به از دست رفتن منابع محدود زیر زمینی کشور شده و از سوی دیگر خروج ارز از کشور را در پی دارد. وی با بیان اینکه این چالش در بخش بنزین، مشهودتر از سایر حاملهای انرژی است، افزود: طی سه سال اخیر بیش از ۴۰ درصد به میزان مصرف این سوخت افزوده شده و هم اکنون ۸۵ درصد از سبد سوخت بخش حمل و نقل سبک کشور را به خود اختصاص داده است. وی در گفتگو با تسنیم تاکید کرد: از این رو مهمترین رویکرد در جهت کنترل مصرف...
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، سیدکاظم عزیزی معاون صنایع و انرژی ستاد مدیریت حملونقل و سوخت اظهار کرد: یکی از بزرگترین چالشهای حال حاضر کشور مصرف بی رویه انرژی است. این مسئله از یک سو منجر به از دست رفتن منابع محدود زیر زمینی کشور شده و از سوی دیگر خروج ارز از کشور را در پی دارد. وی با بیان اینکه این چالش در بخش بنزین، مشهودتر از سایر حاملهای انرژی است، افزود: طی سه سال اخیر بیش از ۴۰ درصد به میزان مصرف این سوخت افزوده شده و هم اکنون ۸۵ درصد از سبد سوخت بخش حمل و نقل سبک کشور را به خود اختصاص داده است. وی در گفتوگو با تسنیم تاکید کرد: از این رو مهمترین رویکرد...
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
آلمان با ۴۸ میلیون و ۷۶۳ هزار و ۴۹۲ خودرو در صدر فهرست کشورهای دارای بیشترین خودرو و بالاتر از ایتالیا با ۴۰ میلیون و ۲۱۳ هزار و ۶۱ خودرو و فرانسه با ۳۸ میلیون و ۸۵۶ هزار و ۴۹۲ خودرو قرار دارد. همچنین ایسلند هم به عنوان آخرین کشور در این رتبهبندی قرار دارد. به گزارش ایسنا، چند ماشین در جادههای اروپا وجود دارد، کدام کشورها بیشترین خودرو را دارند و آیا تا به حال به این فکر کردهاید که این خودروها چند سال قدمت دارند و از چه سوختهایی استفاده میکنند؟. برای پاسخ به این سؤالات، اکنون انجمن خودروسازان اروپا ارقام جدید برای سال ۲۰۲۴ ارائه کردهاند. آلمان با ۴۸ میلیون و ۷۶۳ هزار و ۴۹۲ خودرو...
محمدصادق مهرجو به بیان توضیحاتی درباره راه کار حل معضل ناترازی بنزین در کشور پرداخت و گفت: یکی از راههای حل معضل ناترازی بنزین در کشور متنوع کردن سبد سوخت است. محمدصادق مهرجو کارشناس ارشد اقتصاد انرژی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری دانشجو درباره راهکار فائق آمدن بر معضل ناترازی بنزین که باعث شده مجلس برای سال آینده بودجهای برای واردات بنزین تعیین کند گفت: در حال حاضر معضل ناترازیهای بنزین، گاز، آب و برق در کشور ما وجود دارد. تقریبا ۲۰ سال است که کشور ما با ناترازیهای مختلف سوختی مواجه است. مهرجو در ادامه بیان کرد: بحث ناترازی فرآوردههای سوختی مخصوصاً ناترازی بنزین، گاز و اثرات و تبعات آن در زندگی مردم ما خیلی احساس...
محمدصادق مهرجو به بیان توضیحاتی درباره راه کار حل معضل ناترازی بنزین در کشور پرداخت و گفت: یکی از راههای حل معضل ناترازی بنزین در کشور متنوع کردن سبد سوخت است. محمدصادق مهرجو کارشناس ارشد اقتصاد انرژی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری دانشجو درباره راهکار فائق آمدن بر معضل ناترازی بنزین که باعث شده مجلس برای سال آینده بودجهای برای واردات بنزین تعیین کند گفت: در حال حاضر معضل ناترازیهای بنزین، گاز، آب و برق در کشور ما وجود دارد. تقریبا ۲۰ سال است که کشور ما با ناترازیهای مختلف سوختی مواجه است. مهرجو در ادامه بیان کرد: بحث ناترازی فرآوردههای سوختی مخصوصاً ناترازی بنزین، گاز و اثرات و تبعات آن در زندگی مردم ما خیلی احساس نمیشود....
دکتر حسن مرادی با بیان اینکه مصرف بنزین از تولید خودرو پیشی گرفته است، در گفت و گو با خبرنگار قدس عنوان کرد: متأسفانه به دلیل آنکه بنزین حتی از آبمعدنی هم ارزانتر است مصرف آن بهشدت در کشور زیاد اصلاً قابلقیاس با سایر کشورها نیست. وی افزود: به دلیل ملاحظات سیاسی و اجتماعی که در کشور وجود دارد چندین سال است که هیچ افزایش قیمت در خصوص بنزین صورت نگرفته است . استاد حقوق اقتصاد و انرژی دانشگاه تهران با بیان اینکه زمانی که مصرف زیاد میشود و قیمت هم تغییر نمیکند پدیده قاچاق به وجود میآید، ابراز کرد: قیمت بنزین در کشور ما ۱۰ سنت است که اگر به کشور دیگر بهصورت قاچاق صادر شود بیش از ۵۰...
معاون وزیر نفت در امور مهندسی، پژوهش و فناوری با اشاره به اینکه در سالهای گذشته بیشترین تمرکز بر استفاده از یک سوخت در سبد انرژی کشور بود، گفت: این تصمیم اشتباه بود زیرا در شرایط اوج مصرف با چالش روبهرو میشویم. به گزارش خبرنگار شانا، وحیدرضا زیدیفرد امروز (سهشنبه، ۱۵ اسفندماه) در نخستین نشست هماندیشی مدیریت انرژی، حساب و بازار بهینهسازی با اشاره به اینکه در آموزههای دینی، همچنین اجتماعی ایران اسراف همیشه مذموم است، اظهار کرد: با این حال بد مصرف کردن سبب ناترازی انرژی در کشور شده است. وی ادامه داد: ناترازی انرژی از سالها پیش مطرح شده و وزارت نفت در افزایش تولید بهویژه انرژی گاز تلاش جدی داشته است. معاون وزیر نفت در امور مهندسی،...
مدیر عامل شرکت ملی گاز ایران گفت: گاز طبیعی نقش مهم و اساسی دارد و بیش از ۷۰ درصد سبد انرژی را به خود اختصاص داده است. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، مجید چگنی مدیر عامل شرکت ملی گاز ایران در نشست خبری با اصحاب رسانه با اشاره به اینکه در دومین سال تأسیس خانه گاز قرار داریم گفت: گاز طبیعی نقش مهم و اساسی دارد و بیش از ۷۰ درصد سبد انرژی را به خود اختصاص داده است. به گفته این مقام مسئول امسال با تلاش همکاران میزان گاز تحویل به صنایع افزایش داشته و بیش از ۱۴ درصد بوده و صنایع عمده ۷.۲ بوده سیمان ۹.۶ و فولاد ۹.۱ بوده است که موجب شده این سوخت پاک...
تین نیوز معاون ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور گفت: تنوع سازی سبد سوخت و کاهش سهم بنزین با استفاده از راهکارهای مندرج در قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت، رویکردی ضروری در جهت رفع ناترازی بنزین است. به گزارش تین نیوز، سید کاظم عزیزی در گفت و گو با ایسنا، با بیان اینکه یکی از بزرگترین چالش کشور در حال حاضر مصرف بی رویه انرژی است که از یک سو منجر به ازدست رفتن منابع محدود زیرزمینی کشور شده و ازسوی دیگر خروج ارز از کشور را در پی دارد، اظهار کرد: این چالش در بخش بنزین، مشهودتر از سایر حاملهای انرژی است به گونه ای که طی دو سال اخیر بیش از ۴۰...
ساخت پالایشگاه های جدید و متنوع ساختن سبد سوخت کشور باعث شد یکی از بزرگترین واردکننده های بنزین در جهان به صادرکننده بنزین تبدیل شود اما با افزایش سهم بنزین در سبد سوخت کشور دوباره به یک واردکننده بنزین تبدیل شدیم.خودروهایی که از گاز طبیعی به عنوان سوخت استفاده میکنند مزیت های زیادی برای طبیعت و اقتصاد کشور ایجاد می کنند. این خودروها مونو اکسیدکربن را تا ۹۰ درصد و اکسیدهای مختلف نیتروژن و سایر گازهای سمی را تا ۳۵ درصد نسبت به خودورهای بنزینی کاهش میدهند. همچنین ذرات PM۱۰ در خودروهای دیزلی که از گاز طبیعی استفاده میکنند تا هزار درصد کاهش میابد! از نظر اقتصادی؛ CNG با قیمت مناسب تری عرضه میشود و صرفه اقتصادی بیشتری برای صاحبان...
امیرحسین کاکایی، استاد دانشگاه علم و صنعت و کارشناس صنعت خودرو در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری علم و فناوری آنا، درباره علت بروز ناترازی بنزین در کشور و راهکارهای عبور از این بحران سوختی گفت: وقتی کیفیت قطعات در تولید خودرو پایین بیاید میتواند ۱۰ تا ۱۵ درصد مصرف بنزین را بالا ببرد اما به طور قطع استفاده از ظرفیت دانشبنیانها برای بهبود کیفیت قطعات تولیدی خودروها نقش موثری در کاهش مصرف بنزین و سایر سوختها دارد. وی درباره علت بروز ناترازی بنزین در کشور گفت: گازسوز کردن خودروها راهی برای کاهش ناترازی بنزین و پایین آوردن سطح مصرف است. گاز سوز کردن خودروها راهی برای کاهش مصرف بنزین است وی افزود: از سوی دیگر برای کاهش مصرف بنزین...
بهگزارش قدس آنلاین، هر خودروی فرسوده تقریباً روزانه ۴.١٣ لیتر مصرف مازاد بنزین دارد که با نرخ ٧٠ سنت قیمت فوب خلیج فارس، ٣۵ هزار تومان محاسبه میشود که نسبت به مصرف بنزین آزاد، هر یک خودروی فرسوده، ١٣٢ هزار و ١۶٠ تومان بنزین بیشتر در روز مصرف میکند که این عدد در سال به ۴٨ میلیون و ٢٣٨ هزار تومان میرسد. در پیمایش ١٠٠ کیلومتر، بهترین خودروهای ما هفت لیتر مصرف سوخت دارند، در حالی که این عدد در خودروهای خارجی سه لیتر است. بهتازگی جلیل سالاری در این رابطه به ایسنا گفته است: تولید در داخل کشور بیش از استانداردهای دنیا و مصارف سه برابر استاندارد دنیاست، میزان مصرف بنزین ۱۱۵ میلیون لیتر، مصرف سیانجی حدود ۲۰ میلیون...
در شرایط فعلی کشور با ناترازی بنزین مواجه است و آنطور که اعلام شده برنامهای نیز برای افزایش قیمت وجود ندارد لذا در این شرایط طبق اعلام کارشناسان تنوع بخشی به سبد سوخت و استفاده از بزارهای غیر قیمتی میتواند راهکاری برای گذر از این شرایط باشد. به گزارش ایسنا، آمارها نشان میدهد ۳۰ میلیون خودروی سبک و موتورسیکلت در چرخه حمل و نقل ایران فعال است که روزانه ۱۱۵ میلیون لیتر بنزین مصرف میکنند که با استانداردهای جهانی همخوانی ندارد. همچنین ۸۰۰ تا ۹۰۰ هزار خودروی سنگین پایه دیزلی در چرخه حمل و نقل حضور دارند که روزانه ۶۳ میلیون لیتر نفتگاز مصرف میکنند. در حوزه نیروگاهها نیز در روزهای اخیر ۷۰ میلیون لیتر نفتگاز مصرف شده است....
رمضانعلی سنگدوینی، عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس با اشاره به اینکه امروز ما واردکننده بنزین شدهایم، اظهار داشت: برای اینکه ما صادرکننده بنزین باشیم نه وارد کننده، باید چند کار را در دستور کار قرار دهیم که یک نمونه آن، توسعه پالایشگاهها و پتروپالایشگاهها است، همچنین باید بهینهسازی مصرف سوخت را در دستور کار قرار دهیم. وی ادامه داد: مجلس شورای اسلامی در برنامه هفتم توسعه، بهینهسازی مصرف سوخت را مصوب کرد، اگر بهینه سازی مصرف سوخت را به نحو خوبی انجام دهیم، میتوانیم بیش از 100 میلیارد دلار صرفهجویی داشته باشیم این عدد را من نمیگویم بلکه نظر همه کارشناسان و حتی رئیس مجلس است. سنگدوینی تصریح کرد: یکی...
مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران گفت: ساز و کاری لحاظ شده است تا هیدروژن به عنوان یک سوخت پاک در کنار بنزین و سیانجی قرار بگیرد، البته برای این کار قیمتگذاری حامل های انرژی می تواند تاثیر زیادی داشته باشد. جلیل سالاری در گفتوگو با ایسنا، با اشاره به لزوم تنوع بخشی به سبد سوخت کشور، اظهار کرد: در شرایط فعلی که با ناترازی سوخت و افزایش مصرف در این بخش مواجهیم، لازم است که به موضوع تنوعبخشی سبد سوخت توجه شود. وی افزود: در ۱۰ پالایشگاه کشور روزانه ۱۸ تا ۲۰ میلیون متر مکعب گاز مصرف میشود، همچنین ۳۰ میلیون خودروی سبک و موتورسیکلت در چرخه حمل و نقل ایران فعال است...
تامین سوخت بخش مولد کشور و همینطور نیروگاههای برق در فصل زمستان از اولویتها است و در همکاری با وزارتخانههای نفت و نیرو تلاش میشود ناترازیهای حوزه انرژی کمترین اثرگذاری را در تامین برق و گاز و رفاه مردم داشته باشد. گاز به عنوان سوختی پاک و بدون آلاینده در دنیا شناخته میشود و سهم عمدهای در سبد سوختی نیروگاهها دارد و اگر بازه یکساله را بررسی کنیم سوخت گاز حدود ۹۳ درصد از سوخت مورد مصرف نیروگاهها را تشکیل میدهد، اما همانطور که ذکر شد با توجه به ناترازی گاز در زمستان، طی فصل سرد سال، همچنین با توجه به در اولویت قرار گرفتن بخش خانگی برای تامین گاز، سهم نیروگاهها کاهش پیدا میکند و نیروگاهها در دوراهی...
حمیدرضا صالحی گفت: متنوع کردن سبد سوخت و استفاده از خودورهای گازسوز، دوگانه سوز و برقی و هیبریدی میتواند راه حلهای برای ناترازی بنزین در کشور باشد. حمیدرضا صالحی نائب رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری دانشجو، درباره ناترازی بنزین گفت: باید به این مسئله بپردازیم که اساسا علت ناترازی انرژی در کشورمان چیست؟ زمانیکه مصرف بنزین به تولید برسد شاید بتوانیم با واردات از این مشکل عبور کنیم اما آن را حل نکردهایم و در صورت ادامه دادن این سیاست هر روز شرایط را برای کشور بدتر و بدتر خواهیم کرد. این عضو پارلمان بخش خصوصی توضیح داد: در بحث حاملهای انرژی و بنزین ما در برنامه سوم توسعه و در بند مربوط...
تین نیوز عضو کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی گفت: تخصیص بنزین به کارت ملی و توزیع عادلانه آن در جامعه اثرگذاری خود را از دست داده و تبدیل به مدل تبلیغاتی برای گروه هایی خاص شده است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، مرکز پژوهش های مجلس در جریان بررسی لایحه بودجه۱۴۰۳، پیشنهاد توزیع یارانه بنزین به افراد را ارائه کرده است. بر اساس این پیشنهاد، دولت باید از خردادماه سال آینده به سرپرست خانوار های فاقد خودرو به ازای هر نفر، ماهانه ۱۵ لیتر سهمیه بنزین اعطا کند که این سهمیه از محل حذف سهمیه خانوار های دارای سه خودرو و بیشتر تامین می شود. در این پیشنهاد، امکان تبادل سهمیه بنزین در یک بازار فراهم خواهد شد....
کارشناس انرژی به بیان توضیحاتی درباره علت بروز ناترازی بنزین در کشور پرداخت و گفت: میزان مصرف سوخت CNG و LPG در خودروهای ما بسیار پایین است و این امر بر ناترازی بنزین افزوده است. نرسی قربان در گفتوگو با خبرنگار ایمنا، درباره علت بروز ناترازی بنزین در کشور و راهکارهای حل این معضل اظهار کرد: ناترازی بنزین مسئلهای نبوده که به یکباره در کشور به وجود بیاید که بخواهیم به یکباره و کوتاه مدت این مشکل را حل کنیم. وی افزود: اقدامی که ما برای تولید بنزین در کشور انجام میدهیم این است که مقداری از نفت خودمان را تسویه میکنیم و در پالایشگاهها آن را تبدیل به بنزین میکنیم که درصد بنزین آن نسبت به پالایشگاههای دیگر بسیار...
تنوع بخشیدن به سبد سوختی یک اقدام پدافندی است/باید بر روی کاهش اثر وزنی بنزین در سبد سوختی کشور متمرکز شویم
حمله سایبری تلاشی مخرب و عمدی توسط یک فرد یا گروه برای عبور از دیواره امنیتی و دسترسی غیرمجاز به اطلاعات یک شبکه رایانهای با هدف ایجاد آسیب است. انگیزه مهاجم یا مهاجمان از حمله ممکن است متفاوت باشد، ولی در مجموع آنان به دنبال وارد آوردن خسارت، ایجاد اختلال، دستکاری، حذف و یا سرقت دادههای موجود در سیستمها هستند. ممکن است خرابکاران به دنبال اهداف سیاسی باشند. معمول این است که هدف از حملات سایبری این است که در ارائه ی خدمات عمومی به مردم از سمت حاکمیت اختلال ایجاد شود و سرمایه ی اجتماعی دولت آسیب ببیند. جایگاههای عرضه سوخت در نقاط مختلف ایران روز دوشنبه ۲۷ آذر (۱۸ دسامبر) در پی آنچه یک حمله سایبری خوانده شده است،...
یکی از مهم ترین اقدامات هفته های اخیر در حوزه انرژی کشور، بحث هک پمپ بنزین ها توسط هکرهای رژیم صهیونیستی بوده است که در روزهای اخیر شاهد حملات سایبری به حوزه برق و حمل و نقل عمومی و ناوگان قطار رژیم صهیونیستی را شاهد بودیم؛ با این وجود اقدام به موقع و صحیح در ایزوله کردن و همچنین بهبود پدافند غیرعامل کشور موجب شد که فتنه دشمنان ایران سریعا خنثی شود و از همین رو مسئله هک پمپ بنزین ها اثر جدی در مختل کردن زندگی مردم نداشت. در همین رابطه پیرامون همین موضوع با آقای سنگدوئینی نماینده مجلس و عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی به گفتگو پرداختیم که در ادامه خواهید خواند. سنگدوئینی عضو کمیسیون انرژی مجلس...
محمدرضا کارگذار کارشناس انرژی در رابطه با وضعیت بد ناترازی بنزینی کشور در گفت و گو با خبرنگار قدس گفت: یکی از موضوعات مهم کشور در وضعیت فعلی، ناترازی بالای بنزین کشور و تشدید واردات بنزین در سال 1403 به بیش از 120 هزار میلیارد تومان است. این کارشناس گفت: در حال حاضر علاوه بر وابستگی خودروها به بنزین وابستگی بیش از حد تولید برق به گاز نیز وجود دارد باید بتوان تمرکز را بر توسعه ظرفیت سوخت های جایگزین بیشتر از قبل کرد یعنی از سوخت های جایگزین بنزین نظیر CNG و LPG بیشتر از قبل در کشور استفاده نمود. بهود رفاه مردم با افزودن LPG به سبد سوخت از نظر صرفه اقتصادی وی ادامه داد: افزودن LPG به...
مصطفی رجبی مشهدی سخنگوی صنعت برق در خصوص میزان ذخیره سوخت در مخازن نیروگاهی گفت: در این خصوص وضعیت بهتری نسبت به سال گذشته داریم. با توجه به اینکه در روزهای اخیر با کاهش دمای هوا میزان مصرف گاز افزایش پیدا کرده، میزان گاز تحویلی به نیروگاهها کمتر از ۴۰ درصد شده است. او افزود: امیدواریم با طرحهای مدیریت مصرفی که در بخش گاز در حال اجرا است تحویل گاز بیشتری به نیروگاههای کشور انجام شود. در صورتی که گاز مورد نیاز نیروگاهها تأمین شود اولویت اول ما استفاده از سوخت گاز است و در غیر این صورت باید از سوخت پشتیبان که عمدتا سوخت گازوئیل است استفاده کنیم. مدیرعامل شرکت مدیریت شبکه برق ایران با اشاره به سبد...
جایگاههای عرضه سوخت در نقاط مختلف ایران روز دوشنبه ۲۷ آذر در پی آنچه یک حمله سایبری دچار اختلال شدند و توزیع بنزیل و گازوئیل با مشکل مواجه شد. در دنیای معاصر، حملات سایبری پدیده ی عجیب و غریب و جدیدی محسوب نمی شوند. آنها میتوانند به صورت فردی یا تیمی انجام شوند. کارآمدترین حملات معمولاً وقتی رخ می دهد که اکیپ هکری با پشتیبانی و حمایت یک دولت دست به اقدام میزند. این مهاجمان که عموما با عنوان «هکرهای دولتی» شناخته میشوند با هدف قرار دادن زیرساختهای فناوری، اطلاعات سایر دولتها و مراکز عمومی و همچنین نهادهای غیردولتی مانند مؤسسات غیرانتفاعی را از کار میاندازند یا اطلاعاتشان را سرقت میکنند. در این حالت به دلیل وجود منابع کافی، تیم...
جایگاههای عرضه سوخت در نقاط مختلف ایران روز دوشنبه ۲۷ آذر در پی آنچه یک حمله سایبری دچار اختلال شدند و توزیع بنزیل و گازوئیل با مشکل مواجه شد. در دنیای معاصر، حملات سایبری پدیده ی عجیب و غریب و جدیدی محسوب نمی شوند. آنها میتوانند به صورت فردی یا تیمی انجام شوند. کارآمدترین حملات معمولاً وقتی رخ می دهد که اکیپ هکری با پشتیبانی و حمایت یک دولت دست به اقدام میزند. این مهاجمان که عموما با عنوان «هکرهای دولتی» شناخته میشوند با هدف قرار دادن زیرساختهای فناوری، اطلاعات سایر دولتها و مراکز عمومی و همچنین نهادهای غیردولتی مانند مؤسسات غیرانتفاعی را از کار میاندازند یا اطلاعاتشان را سرقت میکنند. در این حالت به دلیل وجود منابع کافی، تیم...
روز دوشنبه ۲۷ آذر، جایگاههای عرضه سوخت کشور بر اثر یک حمله سایبری رژیم صهیونیستی دچار اختلال شدند و توزیع بنزیل و گازوئیل با مشکل مواجه شد. از آنجائیکه قبلاً در سال 1400 نیز چنین حمله ای به زیرساخت های آی تی سوخت رسانی کشور صورت گرفته بود، نیروهای فنی کشور توانستند در اسرع وقت مشکل را حل کنند. گفتنی است، حمله سایبری تلاشی مخرب وعمدی توسط یک فرد یا گروه برای عبور از دیواره امنیتی و دسترسی غیرمجاز به اطلاعات یک شبکه رایانهای با هدف ایجاد آسیب است. انگیزه مهاجم یا مهاجمان از حمله متفاوت باشد، ولی در مجموع آنان به دنبال وارد آوردن خسارت، ایجاد اختلال، دستکاری، حذف و یا سرقت دادههای موجود در سیستمها هستند. موضوع مهم این...
اکنون اغلب کشورهای توسعهیافته سبد انرژی خود را متنوع کردهاند و ازبنزین گرفته تا گاز و برق را برای مصرف وسایل نقلیه به کار میگیرند. نکته قابل توجه اینجاست که برای استفاده از خودروهای برقی ازانرژیهای طبیعی خورشید و باد بهره میبرند و از خوراک گازی نیروگاهها خبری نیست. با توجه به اتفاقی که در هفته اخیر افتاد و جایگاههای سوخت چند ساعتی از دسترس خارج شد، به موضوع ایرادات سبد تکمحصولی سوخت پرداختهایم که جزئیات آن را در ادامه میخوانید.تقریبا یک ماه پیش بود که نمایندگان مجلس در زمان بررسی لایحه برنامه هفتم توسعه دولت را مکلف به متنوعسازی سبد انرژی کردند. بر اساس جزء ۲ بند «پ» ماده ۴۶ لایحه برنامه هفتم؛ به منظور حل ناترازی بنزین، ایجاد...
تنوع دادن به سبد انرژی امنیت سوخت کشور را حفظ میکند/ سامانه هوشمند بنزین و دستگاههای کارتخوان باید بومی سازی شود
رضا رحیمی گفت: اگر بتوانیم به وسیله الپیجی، سیانجی و خودروهای برقی به سبد سوختی مصرف کنندگان تنوع بدهیم، حمله سایبری یا اتفاقات مشابه آن دیگر متوجه همه جامعه نمیشود و تمام خودروداران با مشکل مواجه نمیشوند. گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو_ حنانه فقیهمنزه: قریب به دو روز پیش اختلالی چند دقیقهای در سیستم هوشمند توزیع سوخت کشور اتفاق افتاد که با اقدامات انجام شده، طی مدت ۱۲ ساعت تمام پمپ بنزینها بصورت دستی یا آفلاین وارد مدار شدند. در انجام عملیاتهای اینچنینی تاثیر عملیات مهمتر از خود عملیات است. به همین جهت، چیزی که دشمن به دنبال آن در خرابکاری سامانه هوشمند سوخترسانی بوده، مهمتر از چیستی و چگونگی عملیات بوده است. رژیم صهیونیستی با انجام این عملیات...
توضیحات اوجی درباره اختلال اخیر در جایگاههای عرضه سوخت/ ۹۳ درصد سبد سوختی در نیروگاهها گاز طبیعی است
وزیر نفت با اشاره به اختلال اخیر در جایگاههای عرضه سوخت کشور و اینکه عدهای میخواستند مردم را عصبانی کنند، گفت: خبر ندارند اینجا ایران است و در سال ۵۷ پر عقاب ریخت چه برسد به گنجشک. به گزارش شانا، جواد اوجی امروز (چهارشنبه، ۲۹ آذرماه) در حاشیه نشست هئیت دولت در جمع خبرنگاران اظهار کرد: صبح دوشنبه (۲۷ آذرماه) ساعت ۹ تا ۱۰ تعدادی از جایگاههای کشور عملیات سوخترسانیشان متوقف شد که بلافاصله در شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ستاد بحران را تشکیل دادیم و با بسیج ۲۲ هزار نفر از همکاران و صبوری مردم و پای کار آمدن صداوسیما در همان ساعات اولیه، این توطئه را خنثی کردیم و عملیات سوخترسانی در جایگاهها بهصورت دستی برقرار شد. وی...
مصطفی نخعی، سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در گفتوگو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان درباره ناترازی بنزین در کشور و اقداماتی که باید در راستای حل این موضوع انجام شود، گفت: ناترازی بهوجود آمده در حوزه بنزین ناشی از عوامل متعددی است از جمله این عوامل میتوان به مصرف بسیار بالای خودروهای تولید داخل، ممنوعیت واردات خودروهای کممصرف خارجی که دارای استاندارد بالا هستند بهخصوص خودروهای هیبریدی و برقی اشاره کرد. نخعی اظهار کرد: نبود تنوع سبد سوختی کشور یکی از مهمترین مسائل بالا رفتن مصرف بنزین در کشور است، زیرا بیش از ۹۵ درصد از سبد سوختی ما را بنزین تشکیل میدهد و سهم سایر فرآوردههای سوختی در این سبد بسیار محدود و پایین است. نماینده مردم...
با توجه به کسری بنزین، یکی از راه هایی که می توان کسری تولید بنزین را جبران کرد متنوع سازی سبد سوختی کشور با ورود LPG به سبد سوخت خودرو ها است. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، در سال های اخیر یکی چالش های اصلی اقتصاد ایران، ناترازی در حوزه انرژی ها است. بدیهی است اگر چاره ای برای ناترازی در حوزه انرژی اندیشیده نشود، این ناترازی به سایر بخش های اقتصاد کشور از جمله بودجه سالانه کشور سرایت کرده و علاوه بر کاهش رفاه عمومی، در آینده ای نه چندان دور منجر به تورم و افزایش سطح عمومی قیمت ها نیز خواهد شد. البته لازم به ذکر است با توجه به تورم بالای سال...
به گزارش قدس آنلاین، احسان جان محمدی عضو هیأت مدیره انجمن سی ان جی با اشاره به اینکه با وجود ناترازی بنزین مساله سی ان جی مورد توجه قرار نمیگیرد، گفت: متأسفانه برخی ال پی جی را بهتر از سی ان جی میدانند در حالی که یک طرح شکست خورده است؛ اما در ۲۰ سال گذشته بارها روی ان سرمایه گذاری شد ولی به نتیجه نرسید. وی با اشاره به اینکه با بهانه گم شدن بخشی از ال پی جی تولیدی دنبال عرضه آن در سبد سوخت هستند تصریح کرد: سازمان برنامه بودجه و وزارت نفت بارها مخالفت خود را نسبت به این موضوع اعلام کردهاند. جان مجمدی با اشاره به اینکه استقبال از ال پی جی امری معمول نیست، خاطر...
خبرگزاری آریا - عضو کمیسیون انرژی مجلس با بیان اینکه تعارض منافع در وزارت نفت و فساد احتمالی ازجمله موانع تحقق توسعه سوختهای جایگزین به شمار میآیند، گفت: با ایجاد تنوع در سبد سوختی، فواید بسیاری در حوزههای اقتصادی، زیست محیطی و پدافند غیرعامل نصیب کشور خواهد شد.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از خانه ملت، مالک شریعتی نیاسر در رابطه با تصویب حکم مربوط به توسعه سوختهای جایگزین همچون LPG در جریان بررسی برنامه هفتم توسعه در مجلس، گفت: طبق متن نهایی برنامه هفتم توسعه که در صحن علنی مصوب شد و درصورت موافقت شورای نگهبان با آن، دولت موظف است برنامه ایجاد تنوع در سبد سوختی محل و نقل کشور شامل بنزین، گازوئیل، ال.پی.جی، سی.ان.جی و برق...
شریعتی: روزانه ۴ هزار تن LPG مازاد داریم / برای حل ناترازی بنزین میتوان از این سوخت استفاده کرد+ فیلم
عضو کمیسیون انرژی مجلس تاکید کرد: ۴ هزار تن LPG در روز مازاد داریم که به جای صادرات میتوان ساماندهی کرد تا در محدودههای پالایشگاههای نفتی کشور مورد استفاده خودروها قرار بگیرد. مالک شریعتی عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار سیاسی خبرگزاری دانشجو گفت: ما در مجلس در خصوص بنزین هیچ نرخ گذاری انجام ندادیم. گفتیم به خاطر ناترازی در بنزین و واردات بنزین باید تنوع در مصرف سوخت داشته باشیم تا ناترازی جبران شود.وی افزود: یکی از بهترینها برای جایگزینی بنزین، LPG است. عقل و صرفه اقتصادی ایجاب میکند بخشی از سبد سوخت کشور را با LPG پر کنیم.شریعتی اظهارداشت : ۴ هزار تن LPG در روز مازاد داریم که به جای صادرات میتوان...
شریعتی: برای حل ناترازی بنزین میتوان از LPG استفاده کرد/ LPG حدود ۱۵ تا ۲۰ درصد خودروها را میتواند پوشش بدهد+ فیلم
عضو کمیسیون انرژی مجلس تاکید کرد: ۴ هزار تن LPG در روز مازاد داریم که به جای صادرات میتوان ساماندهی کرد تا در محدودههای پالایشگاههای نفتی کشور مورد استفاده خودروها قرار بگیرد. مالک شریعتی عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار سیاسی خبرگزاری دانشجو گفت: ما در مجلس در خصوص بنزین هیچ نرخ گذاری انجام ندادیم. گفتیم به خاطر ناترازی در بنزین و واردات بنزین باید تنوع در مصرف سوخت داشته باشیم تا ناترازی جبران شود.وی افزود: یکی از بهترینها برای جایگزینی بنزین، LPG است. عقل و صرفه اقتصادی ایجاب میکند بخشی از سبد سوخت کشور را با LPG پر کنیم.شریعتی اظهارداشت : ۴ هزار تن LPG در روز مازاد داریم که به جای صادرات میتوان...
احسان جانمحمدی گفت: در حال حاضر بین ۷۰۰ هزار خودرو ال پی جی سوز در کشور وجود دارد که یک میلیون خودرو غیر رسمی از این سوخت استفاده میکنند. او در خصوص میزان تولید ال پی جی در کشور گفت: ۲.۲ دهم میلیون تن در پالایشگاه نفتی، ۵.۶ دهم میلیون تن در پالایشگاههای گازی و همچنین حدود ۴ میلیون تن هم در پتروشیمیها گاز ال پی جی تولید میشود او گفت: مطابق آمارهای وزارت نفت، سال گذشته چیزی بالغ بر ۶ الی ۷ میلیون تن هم ما صادرات گاز ال پی جی داسته ایم و به صورت غیر رسمی هم چیزی بالغ بر ۲تا ۲.۵ میلیون تن مصرف گاز ال پی جی در مصارف خانگی گزارش شده است جانمحمدی...
محسن جوهری رئیس هیأت مدیره انجمن CNG با اشاره به اینکه با استفاده از سوخت CNG دو معضل بزرگ آلودگی هوا و مصرف بالای بنزین قابل کنترل است، گفت: اگر دولت و مجلس موانع عدم توسعه سی ان جی را رفع کنند به راحتی امکان حل دو بحران بزرگ کشور یعنی آلودگی هوا و مصرف بالای بنزین را می توانیم با سوخت سی ان جی حل کنیم. وی ادامه داد: از ظرفیت سوخت ملی سی ان جی به دلیل کمبود تقاضا استفاده نمی شود و ظرفیت عرضه برای ۴ میلیون خودروی مازاد بر ناوگان فعلی در کشور وجود دارد که در صورت اضافه شدن ۴ میلیون خودرو دیگر به ناوگان سی ان جی ، علاوه بر حل مشکل واردات...
از نظرکارشناسان در فصل پاییز میزان مصرف بنزین در کشور تراز میشود. با این حال اما با گذر از این فصل و نزدیک شدن به روزهای پایانی سال و همچنین آغاز تعطیلات نوروزی، این تراز منفی شده و مصرف از عرضه پیشی میگیرد. بررسیها نشان میدهد اکنون وضعیت بنزین در شرایط مطلوبی قرار نداشته و با ناترازی روبهرو هستیم. درهمین جهت نیز دولت برای تامین بنزین به واردات رو آورده است. به گفته مالک شریعتی، نماینده مجلس شورای اسلامی، واردات بنزین داریم و چشمانداز ما این است که ناترازی تشدید خواهد شد. سبد سوخت نباید تک محصولی باشدبنزین بیشترین سهم را در سبد سوختی کشور دارد و همین تک محصوله بودن میتواند کشور را دچار آسیب و نیازمند سایر...
خبرگزاری آریا - عضو هیات رئیسه کمیسیون تلفیق برنامه هفتم توسعه حل ناترازی بنزین و ایجاد تنوع در سبد سوختی کشور ضرورتی غیرقابل اجتناب دانست و گفت: به یقین اگر مسیر سخت دستیابی به تنوع سوختی را طی نکنیم، نیاز به واردات بنزین بیش از میزان کنونی بیشتر خواهد شد که به دلیل هزینههای بالای این واردات کشور مشکلات شدید اقتصادی پیدا خواهد کرد.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از خانه ملت، رمضانعلی سنگدوینی با اشاره به مصوبه اخیر مجلس در جریان بررسی برنامه هفتم توسعه مبنی بر تهیه و تصویب برنامه جامع جهت تأمین و تخصیص حاملهای انرژی شبکه حمل و نقل جادهای کشور با هدف حل ناترازی بنزین و ایجاد تنوع در سبد سوختی کشور، گفت: از...
خبرگزاری آریا - عضوکمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در توئیتی به راهکار مجلس برای حل ناترازی بنزین، اشاره کرد.به گزارش آریا مالک شریعتی نیاسر نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات،اسلامشهر و پردیس و عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در توئیتی نوشت: به لطف خدا امروز مجلس تصمیم مهمی در برنامه هفتم گرفت و LPG به سبد سوخت کشور افزوده شد. خطر ناترازی بنزین آنچنان جدی است که لازم نیست دولت منتظر آغاز سال جدید بماند. آییننامه اجرایی مصوب آبان سال قبل و دستور فروردین امسال رئیس جمهور محترم، پیش نیاز اجرای این حکم را فراهم کرده است./ پایان پیام
به گزارش قدس آنلاین به نقل از تسنیم، محسن جوهری، رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی صنعت CNG در جمع خبرنگاران اظهار داشت: ورود سوخت های جایگزین در سبد سوخت خودروها یکی از راهکارهای موثر رفع ناترازی بنزین است اما باید توجه داشت چه نوع سوختی باید وارد چرخه حمل و نقل کشور شود. وی افزود: در دهه ۷۰ شمسی، سوخت LPG وارد سبد سوخت خودروها شد اما دلایل متعددی موجب شد تا این سوخت کنار گذاشته شود؛ از جمله این دلایل به ناایمن بودن این نوع سوخت در چرخه حمل و نقل و عدم وجود ظرفیت کافی برای تأمین پایدار آن بود. جوهری با بیان اینکه "بازگشت LPG به سبد سوخت خودروها بعد از ۲۰ و اندی سال، بازگشت به...
خبرگزاری آریا-سبد سوخت خودروهای کشور به بنزین وابستگی دارد؛ در حالی که ظرفیت تولید این سوخت از میزان مصرف روزانه آن کمتر است.به گزارش خبرنگار خبرگزاری آریا، سرمایه گذاری نکردن در حوزه ساخت پالایشگاههای جدید در سالهای گذشته، باعث عقب ماندگی ظرفیت تولید از مصرف بنزین شده است.به گفته آقای جعفر سالاری نسب مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، در تولید و عرضه بنزین ناترازی داریم و مصرف روزانه بنزین نسبت به پارسال با افزایش 13 درصدی به 115 میلیون لیتر رسیده؛ همچنین آقای ناصر عاشوری رئیس انجمن صنعت پالایش نفت هم میگوید که پالایشگاهها با حداکثر ظرفیت، بنزین تولید میکنند.آقای مالک شریعتی عضو کمیسیون انرژی مجلس هم میگوید: این روند ناترازی تولید و عرضه بنزین، باعث واردات بنزین...
محسن جوهری، رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی صنعت CNG در جمع خبرنگاران گفت: ورود سوختهای جایگزین در سبد سوخت خودروها یکی از راهکارهای موثر رفع ناترازی بنزین است، اما باید توجه داشت چه نوع سوختی باید وارد چرخه حمل و نقل کشور شود. وی افزود: در دهه ۷۰ شمسی، سوخت LPG وارد سبد سوخت خودروها شد، اما دلایل متعددی موجب شد تا این سوخت کنار گذاشته شود؛ از جمله این دلایل به ناایمن بودن این نوع سوخت در چرخه حمل و نقل و عدم وجود ظرفیت کافی برای تأمین پایدار آن بود. جوهری با بیان اینکه بازگشت LPG به سبد سوخت خودروها بعد از ۲۰ و اندی سال، بازگشت به یک تجربه شکست خورده است"، گفت: در دو دهه...
رئیس هیأت مدیره انجمن صنفی صنعت CNG گفت: هم اکنون روزانه حدود ۲۱ میلیون مترمکعب CNG در کشور مصرف میشود، یعنی بالغ بر نیمی از ظرفیت زیرساختی ایجاد شده در این بخش بلااستفاده مانده است و میتوانیم بدون هزینه و سرمایهگذاری مجدد و فقط با فراهم کردن شرایط سیاستگذاری، مشکل ناترازی بنزین را به راحتی حل کنیم. به گزارش ایران اکونومیست، محسن جوهری، امروز در جمع خبرنگاران با بیان اینکه ورود سوختهای جایگزین در سبد سوخت خودروها یکی از راهکارهای موثر رفع ناترازی بنزین است، اما باید توجه داشت چه نوع سوختی باید وارد چرخه حمل و نقل کشور شود، اظهار کرد: در دهه ۷۰ شمسی، سوخت LPG وارد سبد سوخت خودروها شد اما به دلایل متعددی موجب شد تا...
رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی صنعت CNG گفت: بازگشت LPG به سبد سوخت خودروها بعد از ۲۰ و اندی سال، بازگشت به یک تجربه شکست خورده است. به گزارش ایران اکونومیست، محسن جوهری، رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی صنعت CNG در جمع خبرنگاران اظهار داشت: ورود سوختهای جایگزین در سبد سوخت خودروها یکی از راهکارهای مؤثر رفع ناترازی بنزین است اما باید توجه داشت چه نوع سوختی باید وارد چرخه حمل و نقل کشور شود. وی افزود: در دهه ۷۰ شمسی، سوخت LPG وارد سبد سوخت خودروها شد اما دلایل متعددی موجب شد تا این سوخت کنار گذاشته شود؛ از جمله این دلایل به ناایمن بودن این نوع سوخت در چرخه حمل و نقل و عدم وجود ظرفیت کافی برای...
عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: رئیس جمهور به وزارت نفت دستور دادند که مصوبه قانونی استفاده از الپیجی در سبد سوخت را اجرایی کنند، ولی متأسفانه با وجود این دستور هم سازمان برنامه و هم وزارت نفت استنکاف میکنند. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، برنامه میز اقتصاد با حضور شریعتی عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، رحیمی کارشناس انرژی، عرب عامری مدیر بازرگانی شرکت پخش و پالایش فرآوردههای نفتی و خانم گودرزی کارشناس انرژی به موضوع اختصاص گاز مایع برای سوخت خودرو پرداخت.مجری: با یک خاطره میز اقتصاد امروز را شروع بکنیم اگر خاطرتان باشد قبل از اینکه گازکشی سراسری داشته باشیم و در هر خانه گازکشی شده باشد از سیلندرهای گاز استفاده میکردیم که گاز مایع بودند یک...
در میز اقتصاد امروز به موضوع اختصاص گاز مایع برای سوخت با حضور شریعتی عضو کمسیون مجلس،رحیمی کارشناس حوزه انرژی و عرب عامری مدیر بازرگانی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی مورد بررسی قرار گرفت. شریعتی عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت:بخشی از سبد سوختی کشور باید ال پی جی شود، ولی متاسفانه اجرایی نشد، کشوری که تک محصول باشد قطعا دچار مشکل خواهد شد. او گفت: تنوع سبد سوختی در بخش حمل و نقل کشور از موضوعات مهم برنامه هفتم است که جهت بررسی دقیقتر از صحن علنی به کمیسیون تلفیق ارجاع داده شده است. او گفت: در ترکیه ۸ مدل سوخت در حال استفاده است، ولی کشور ما روی سوخت بنزین کار میکند و دچار ناترازی بنزین هستیم و...
به گزارش تابناک اقتصادی به نقل از فارس، بررسی روند مصرف و تولید بنزین در کشور نشان میدهد که هماکنون ایران در وضعیت ناترازی بنزین قرار گرفته، به طوری که مصرف بنزین از تولید متعارف پالایشگاهها پیشی گرفته است. هر چند دولت تاکنون هر گونه واردات بنزین را تکذیب کرده اما به نظر میرسد این اقدام از طریق تهاتر با نفت کوره در حال انجام است. مرتضی زمانیان استاد دانشگاه صنعتی امیرکبیر در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس عنوان کرد: وقتی صحبت از واردات میکنیم باید توجه داشته باشیم خیلی وقتها تامین بنزین به صورت تهاتر انجام میشود. یعنی شما عملاً سوختهای مایع دیگری که میتوانستید صادر کنید را میدهید و بنزین میگیرید. بنابراین اگر هم برخی کارشناسان بگویند ارزی...
رئیس سازمان برنامه و بودجه با بیان اینکه بازگرداندن ال پی جی به سبد سوخت کشور صرفه اقتصادی ندارد، اظهار کرد: حدود ۷۰۰ میلیون دلار از صادرات ال پی جی درآمد کسب میشود پس کار عاقلانه و اقتصادی نیست که درآمد صادراتی را در بازار داخلی به ریال تبدیل کنیم. به گزارش ایسنا، داوود منظور در جلسه علنی امروز و در جریان بررسی بندی از لایحه برنامه هفتم توسعه درباره ایجاد تکالیفی برای دولت جهت توسعه استفاده از سوختهای جایگزین بنزین از جمله سوخت ال پی جی، سی ان جی و برق اظهار کرد: در ترکیب سبد سوخت حمل و نقل باید به سراغ مرزهای دانشی جدید برویم و توان کشور را به سمت بالا بردن سهم خودروهای برقی...
به گزارش «نماینده» مصطفی نخعی درباره ضرورت ایجاد تنوع در سبد سوخت کشور، گفت: اگرچه قانونگذاری برای ایجاد تنوع در سبد سوخت کشور ضرروی است اما اجرای قوانین از اهمیت بیشتری برخوردار است، هرچند متاسفانه بخش قابلملاحظهای از برنامه پنجم توسعه و قوانین سالانه بهویژه در حوزه انرژی اجرایی نشدند به همین دلیل شاهد ناترازی بسیاری در این حوزه هستیم. نماینده مردم نهبندان و سربیشه در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: نگرانیها از عدم اجرای قوانین حتی درصورت تدوین یک برنامه دقیق و کارشناسی وجود دارد چراکه عموما دولتها خود را چندان پایبند به این مهم نمیدانند لذا نقش نهادهای نظارتی بر اجرای قانون بسیار مهم است. وی درباره ایجاد تنوع در سبد سوخت کشور، افزود: قبل از هر اقدامی...
خبرگزاری آریا - عضو کمیسیون تلفیق برنامه هفتم توسعه از اضافه کردن LPG، CNG و برق به سبد سوخت کشور در جریان بررسی برنامه هفتم توسعه در کمیسیون تلفیق خبر داد و گفت: این اقدام از لحاظ اقتصادی به نفع کشور خواهد بود، چراکه دیگر نیازی به واردات بنزین نیست و میتوان مازاد بنزین را صادر کرد.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از خانه ملت، مالک شریعتی نیاسر درباره مصوبات کمیسیون تلفیق در حوزه انرژی، گفت: تنوع سبد سوختی در بخش حمل و نقل کشور از موضوعات مهم برنامه هفتم است که جهت بررسی بیشتر از صحن علنی به کمیسیون تلفیق ارجاع شد، از این رو مصوب شد علاوهبر بنزین، LPG، CNG و برق هم به سبد سوخت کشور اضافه...
به گزارش قدس آنلاین به نقل از ایرنا، شرکت مادرتخصصی تولید نیروی برق حرارتی در واکنش به برخی مطالب مبنی بر آلایندکی نیروگاهها در گزارشی تاکید کرد: از مجموع ۱۳۴ نیروگاه حرارتی کشور فقط ۱۶ نیروگاه بخاری کشور قابلیت استفاده از مازوت به عنوان سوخت دوم را دارند که از این تعداد تنها ۱۴ نیروگاه معمولا در فصل زمستان در صورت عدم تخصیص گاز از سوخت مازوت استفاده میکنند و مخازن مازوت نیروگاههای بخاری بعثت و اسلامآباد اصفهان به دلیل ملاحظات زیستمحیطی پلمب شده و سالیان متمادی است که به صورت تک سوخت (گاز) بهرهبرداری میشوند. از این رو نسبت دادن مساله آلودگی هوای شهرها به ویژه در فصول سرد که با پدیده وارونگی هوا مواجه هستیم، به استفاده گاه...
باوجود دلایل مستند فنی و تجارب تلخ گذشته و همچنین بدون صدور مصوبهای مبنی بر اضافه شدن سهم مشخص LPG در سبد سوخت حملونقل کشور جای تأمل است که چگونه این طرح اجراشده و در تعداد زیادی از شهرها سهمیه LPG به خودروها دادهشده است؟ - اخبار اقتصادی - خبرگزاری تسنیم - ورود سوختهای جایگزین در سیستم حملونقل جهان غالباً از دو جنبه اقتصادی و زیستمحیطی با رعایت استاندارد و نکات ایمنی آن همواره موردتوجه بوده است. تصمیمات دولتهای مختلف در کشور ما تاکنون نشان داده که اقتصاد تأمین انرژی همواره مقدم بر جنبههای دیگر آن قرار داشته است.اگرچه تنوع ذخایر غنی انرژی در ایران موجب شده انتخاب و تعیین سبد سوخت کشور در بخش حملونقل برای سیاستگذاران این حوزه...
به گزارش «تابناک» به نقل از خبرگزاری صداوسیما، مالک شریعتی، در تشریح بررسی مواد ارجاعی بخش انرژی لایحه برنامه هفتم گفت: امروز مواد ارجاعی بخش انرژی در صحن کمیسیون تلفیق بررسی شد و پیشنهادهای کمیته انرژی در رابطه با موضوعات این بخش به تصویب رسید. یکی از موارد مصوب در بخش انرژی مربوط به تنوع سبد سوختی حمل و نقلی کشور بود که هم سوختهایی نظیر CNG، نفت، LPG، برق مورد استفاده قرار گیرد. وی با بیان اینکه متأسفانه دولت قبل سوخت LPG را از سبد سوختی حذف کرد، ادامه داد: این در حالی است که ما مازاد تولید در LPG داریم و از سویی دیگر در سوخت بنزین با ناترازی مواجه هستیم و در حقیقت بنزین وارد میکنیم. همچنین باید...
سبد سوختی حمل و نقلی کشور متنوع می شود / پیش بینی زیرساخت های تبدیل ایران به هاب انرژی منطقه در برنامه هفتم
خبرگزاری آریا - عضو کمیسیون تلفیق لایحه برنامه هفتم توسعه مصوبات این کمیسیون در بخش انرژی را تشریح کرد.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از خانه ملت، مالک شریعتی ،در تشریح بررسی مواد ارجاعی بخش انرژی لایحه برنامه هفتم توسعه گفت:امروز مواد ارجاعی بخش انرژی در صحن کمیسیون تلفیق مورد بررسی قرار گرفت و پیشنهادات کمیته انرژی در رابطه با موضوعات این بخش به تصویب رسید. وی با اشاره به برخی از مصوبات بخش انرژی لایحه برنامه هفتم توسعه گفت: یکی از موارد مصوب در بخش انرژی مربوط به تنوع سبد سوختی حمل و نقلی کشور بود که هم سوختهایی نظیر CNG، نفت، LPG، برق مورد استفاده قرار گیرد. این نماینده مجلس با بیان اینکه متأسفانه دولت قبل سوخت...
اصغر سلیمی در گفت و گو با خبرنگار قدس با اشاره به موضوع اعطای بنزین به هر فرد و نه به خودرو در کشور گفت: به واقع همه مردم از منابع بنزین سهم دارند و منابع آن متعلق به همه مردم است. وی با بیان اینکه انرژی بنزین جز سرمایه آیندگان نیز قلمداد می شود بیان کرد: انرژی بنزین باید به نحوی در کشور ساماندهی شود. در حال حاضر بسیاری از افراد چندین خودرو داشته و از یارانه بنزین استفاده بیشتری دارند. اما برخی خانوارها حتی فاقد یک موتور سیکلت هستند تا بتواند سهمیه بنزین خود را استفاده کند. این نماینده مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه اعطای بنزین به فرد و نه به خودرو طرحی خوبی است و باید...
جلیل سالاری گفت: با راهاندازی ۴۰۰ جایگاه جدید در قالب این تفاهمنامه و با همکاری وزارت نفت و وزارت دفاع، تعداد جایگاههای سیانجی کشور به ۳ هزار باب افزایش خواهد یافت. وی با تأکید بر این که با ساخت ۴۰۰ جایگاه جدید سیانجی با همکاری وزارت دفاع در مصرف روزانه ۵ تا ۶ میلیون لیتر بنزین در کشور صرفهجویی خواهد شد، گفت: امیدواریم با توسعه این صنعت گام مهمی در جهت صرفهجویی در مصرف انرژی و جایگزینی سوخت پاک سیانجی با بنزین در سبد سوخت برداریم. معاون وزیر نفت با اشاره به توسعه شبکه سراسری گاز در شرق کشور افزود: با توسعه شبکه گازرسانی، ظرفیتهایی برای توسعه صنعت سیانجی در شرق کشور ایجاد شده و مکانیابی احداث جایگاههای جدید نیز...
شمار جایگاههای سیانجی کشور به ۳ هزار باب میرسد/ صرفهجویی روزانه ۶ میلیون لیتری بنزین با جایگزینی سیانجی در سبد سوخت
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی از توسعه زیرساختهای صنعت سیانجی و افزایش تعداد جایگاههای سیانجی کشور به ۳ هزار باب خبر داد و گفت: با راهاندازی ۴۰۰ جایگاه جدید، از محل جایگزینی سیانجی با بنزین، در مصرف روزانه ۶ میلیون لیتر بنزین در کشور صرفهجویی خواهد شد که این امر نقش مهمی در دستیابی به تراز تولید و مصرف بنزین در کشور خواهد داشت. به گزارش خبرنگار شانا، جلیل سالاری در آیین امضای تفاهمنامه سهجانبه تجهیز ۴۰۰ باب جایگاه سیانجی که صبح امروز (دوشنبه، ۲۰ شهریورماه) در محل کارخانه هسا بین جلیل سالاری، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی، نصرالله ناظریان، رئیس قرارگاه سازندگی خاتمالاوصیا و افشین خواجهفرد، رئیس هیئت مدیره شرکت صنایع هواپیماسازی ایران...
محسن جوهری رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی سی ان جی کشور گفت: مصرف سی ان جی در کشور طی سال گذشته میانگین روزانه مصرف ۲۴ میلیون مترمکعب گزارش شد. رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی سی ان جی کشور گفت: حدودا سهم سی ان جی در سبد سوخت خودروهای سواری سبک ۲۱ درصد بود متاسفانه علارغم مصرف بنزین در کشور ما انتظار داشتیم مصرف سی ان جی افزایش باشد، اما این اتفاق نیوفتاده است. او گفت: در حال حاضر ما ۱۷ درصد کاهش مصرف سی ان جی را در کشور داشته ایم و سهم سی ان جی هم در سبد سوخت خودروهای سبک از ۲۱ درصد به ۱۴ درصد کاهش پیدا کرده است و این واقعا برای ما مطلوب نیست...
به گزارش خبرگزاری فارس از بندرعباس، «علیرضا جعفرپور» مدیرعامل پالایشگاه ستاره خلیج فارس امروز ضمن گرامیداشت یاد و خاطره شهیدان رجایی و باهنر و تبریک به مناسبت فرارسیدن هفتهی دولت، به تشریح اهم اقدامات ابرپالایشگاه ستاره خلیجفارس پرداخت و بیان کرد: در سالی که به فرموده مقام معظم رهبری «مهار تورم و رشد تولید» نامگذاری شده است، وظیفهی ماست تا در هر جایگاه با سرلوحه قرار دادن مبانی اقتصاد مقاومتی در راستای مهار تورم و رشد تولید گام برداریم. وی اضافه کرد: پالایشگاه ستاره خلیج فارس وظیفه خطیر تامین بخش عمده ای از سبد سوخت کشور را عهده دار است و ظرفیت تولید روزانه 40 میلیون لیتر بنزین، 16 میلیون لیتر نفت گاز و نفت سفید، 1500 تن گاز مایع...
نژاد علی مدیرعامل شرکت پخش فرآوردههای نفتی با اشاره به اینکه توسعه صنعت سی ان جی در این شرایط بسیار مهم است، گفت: شروع جدی صنعت سیانجی در ایران طبق مصوبه دولت از سال ۸۳ است. او گفت: بزرگترین کشور در احداث جایگاه و مصرف سیانجی به ترتیب چین، پاکستان و ایران است که با توجه به اینکه کشور عزیزمان در جایگاه سوم قرار دارد باید سهم این فرآورده در سبد سوخت کشور را در جهت کاهش سوختهای فسیلی، توسعه داد. رئیس هیئت مدیره شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران افزود: با توجه به برآورد ریالی، بین سالهای ۸۳ و ۸۸ هر چه دولت برای راهاندازی سیانجی هزینه کرده بود برگشت و موجب کاهش واردات شد؛ ضمن اینکه از سال...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، بررسی روند مصرف سوخت در دنیا نشان میدهد که سبد سوخت حمل و نقل کشورها از سوختهای مایع مثل بنزین و گازوئیل به سمت استفاده از سوختهای گازی مثل CNG و LNG و انرژیهای تجدیدپذیر در حال حرکت است. اما در حال حاضر در ایران، بنزین و گازوئیل سهم بالایی در سبد سوخت داشته و سهم مابقی سوختهای پاک اندک یا تقریبا صفر است. با تداوم روند مصرف سوخت مایع در کشور، تهدید واردات بنزین و گازوئیل و ارزبری در شرایطی تحریمی افزایش مییابد و بحران ناترازی سوخت میتواند به بحرانهای اجتماعی و امنیتی تبدیل شود. *عقبماندگی توسعه سیانجی از برنامه مصوب شورای عالی انرژی سیانجی (CNG) یک سوخت پاک از گاز طبیعی است...
جعفرزاده گفت: از منظر سبد سوختی، تجمعی از ابتدای سال سهم گاز ۹۶٪، سهم گازوئیل ۱.۵٪ و سهم مازوت ۲.۵٪ است. ساناز جعفرزاده مدیرکل دفتر برنامه ریزی و بهره برداری تولید برق حرارتی در خصوص سبد سوختی نیروگاهها در تابستان گفت: سهم انواع سوخت در سبد سوختی نیروگاه الزاما یکسان نبوده و متاثر از تعمیرات در حال اجرا بر روی خطوط انتقال گاز و پالایشگاهها خواهد بود. اما از منظر سبد سوختی، تجمعی از ابتدا سال سهم گاز ۹۶٪، سهم گازوئیل ۱.۵٪ و سهم مازوت ۲.۵٪ است.او در پاسخ به اینکه موارد مصرف سوخت مایع چه میزان بوده است گفت: مصرف سوخت مایع در نیروگاههای غیر متصل به شبکه گاز کشور و مواردی در مناطقی که کمبود موردی گاز...
تقاضای جهانی انرژی در سال ۲۰۲۲، حدود یک درصد افزایش داشت. با این حال، رشد بیسابقه انرژیهای تجدیدپذیر بهویژه توسعه ظرفیت برق خورشیدی و بادی، تغییری در سهم غالب سوختهای فسیلی در عرضه انرژی جهان، با سهم ۸۲ درصد ایجاد نکرده است. به گزارش شانا به نقل از مدیریت کل امور اوپک و روابط با مجامع انرژی وزارت نفت، بر اساس گزارش بررسی آماری انرژی جهان، تقاضای جهانی انرژی در سال ۲۰۲۲ حدود یک درصد افزایش یافت و رشد بیسابقه انرژیهای تجدیدپذیر، تغییری در سلطه سوختهای فسیلی بر عرضه انرژی جهان، با سهم ۸۲ درصد ایجاد نکرد. در این گزارش تأکید شده که با وجود بزرگترین افزایش ظرفیت انرژیهای تجدیدپذیر، بهویژه توسعه ظرفیت برق خورشیدی و بادی، در مجموع...
به گزارش پارس نیوز به نقل از ایسنا، علیرضا عسگریان درباره آغاز طرح جدید کالابرگ الکترونیکی برای سه دهک اول اظهار کرد: به دنبال حذف ارز ترجیحی در اردیبهشتماه ۱۴۰۱ مبلغ یارانه به مقدار زیادی افزایش پیدا کرد و مبلغ آن از ۴۵ هزار و ۵۰۰ تومان به ۳۰۰ هزار تومان رسید. وی افزود: حذف ارز ۴۲۰۰ تومانی و افزایش قیمت یارانه منوط به این بود که ۱۱ قلم اساسی تغذیهای حاوی ۲۵۰۰ کالری و شامل قند و شکر، تخممرغ، ماست، شیر، برنج، گوشت قرمز، گوشت سفید، حبوبات و روغن به سبد کالایی و سفره مردم تعلق بگیرد. معاون رفاه و امور اقتصادی وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی گفت: قیمت این سبد در اردیبهشت سال گذشته ۴۳۶ هزار تومان...
اطلاعات نوشت:مدتی است درباره بنزین، سهمیهای شدن یا افزایش قیمت آن شایعاتی مطرح است که قرار است فلان و بهمان شود. دولت هم تا به حال به دفعات این شایعات را تکذیب کرده و با گذشت بیش از دو ماه از سال هم معلوم شد که اینها همه شایعه بوده و همچنان وضعیت همان است که بود. نکته مهم، حساسیت جامعه نسبت به شایعه و فراگیری وسیع و تأثیر شگفت آن بر اذهان است. بنزین و گازوئیل چندین سال است که با وجود تورم ۴۰ درصدی این سالها افزایش قیمتی نداشتند؛ همچنانکه نان. اما چرا باید هر حرف و سخنی درباره انرژی چنین هراسی بیفکند و حتی نظام حکمرانی را وادارد بلافاصله نسبت به آن واکنش نشان بدهد؟ چرا سوخت...
به گزارش اتاق خبر به نقل از خبر آنلاین :نکته مهم، حساسیت جامعه نسبت به شایعه و فراگیری وسیع و تأثیر شگفت آن بر اذهان است. بنزین و گازوئیل چندین سال است که با وجود تورم ۴۰ درصدی این سالها افزایش قیمتی نداشتند؛ همچنانکه نان. اما چرا باید هر حرف و سخنی درباره انرژی چنین هراسی بیفکند و حتی نظام حکمرانی را وادارد بلافاصله نسبت به آن واکنش نشان بدهد؟ چرا سوخت به قدر نان و قوت لایموت چنین حساسیت برانگیز شده است؟ این دو چه به هم میمانند؟ و مگر هیچ دلسوز و کارشناسی در این کشور هست که بر این روند شتاب مصرف انرژی مهر تأیید بزند؟ دلیل را باید در مقوله دیگری به نام آستانه تحمل...
جوهری گفت: سهم سی ان جی در سبد سوخت کشور رو به کاهش است به طوری که در سال گذشته سهم سی ان جی در سبد سوخت ۲۰ درصد بود که در سال جاری به ۱۷ درصد رسیده است. به گزارش ایران اکونومیست، محسن جوهری رئیس هیئت مدیره CNG در نشست خبری بررسی فرصتها و چالشهای صنعت CNG و سوختهای جایگزین گفت: ایران از لحاظ منابع گاز در جهان بعد از روسیه رتبه دوم را به خود اختصاص داده است و از گستردهترین شبکه گاز برخوردار است و شرکتهای تولیدی در زمینه تأمین تجهیزات، مخزنسازها زیرساختهای مناسبی برای توسعه این صنعت در اختیار دارند. وی افزود: سهم سی ان جی در سبد سوخت کشور رو به کاهش است به طوری...
آقای هوتن انصاری، معاون اجرا و بهرهبرداری مدیریت طرحهای سیانجی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی گفت: تا پایان سال گذشته، ۲ هزار و ۵۵۴ تجهیز در جایگاههای عرضه سیانجی سراسر کشور راهاندازی و روزانه بیش از ۲۳ میلیون مترمکعب گاز طبیعی فشرده معادل ۱۷ درصد از سهم سبد سوخت مصرفی کشور در بخش حملونقل ثبت شد. معاون اجرا و بهرهبرداری مدیریت طرحهای سیانجی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی گفت: طرح سیانجی کردن خودروها از ابتدا تا پایان سال ۱۴۰۱ بیش از ۱۰۲ میلیارد لیتر صرفه جویی در مصرف بنزین کشور را بهدنبال داشته است. به گفته انصاری، سیانجی جزء زود بازدهترین و اثربخشترین پروژههای وزارت نفت است که علاوه بر صرفه جویی در مصرف روزانه بنزین، امنیت سوخت در سبد...
به گزارش ایرنا، ایران یکی از بزرگترین دارنده ذخایر نفت و گاز در جهان است. از سوی دیگر کشورمان یکی از بزرگترین ظرفیتهای پالایشی در این حوزه نیز به شمار میرود و در حال حاضر با وجود ۱۰ پالایشگاه نفت و میعانات گازی، روزانه بیش از ۲.۲ میلیون بشکه نفت خام و میعانات را پالایش کرده و به فرآوردههای باارزشتری تبدیل میکند. این ۱۰ پالایشگاه روزانه حدود ۱۱۰ میلیون لیتر گازوئیل تولید میکنند و آنگونه که مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران گفته، ظرفیت تولید بنزین را نیز به ۱۱۵ میلیون لیتر در روز رساندهاند. جلیل سالاری در گفت و گو با ایرنا با تاکید این نکته ادامه داد که تنها توجه به افزایش کمی تولید فرآوردههای...
ایسنا/کردستان مدیر شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی منطقه کردستان از مصرف ۱۹۰ میلیون مترمکعبCNG در سال ۱٤۰۱ در استان خبر داد و گفت: این میزان مصرف نسبت به سال قبل با افزایش ۳ درصدی همراه بوده است. جهانبخش نوکانی در گفتوگو با خبرنگاران ضمن تاکید بر جایگزینی سوخت پاک CNG به جای بنزین به دلیل صرفه اقتصادی و کاهش آلایندههای زیست محیطی اظهار کرد: با افزایش مصرف سوخت CNG در سال گذشته بیش از ۱۹۰ میلیون لیتر در مصرف بنزین استان صرفه جویی شد. نوکانی با بیان اینکه در استان کردستان ٥٤ جایگاه CNG به شهروندان خدمات ارائه میدهند، تصریح کرد: کارشناسان فنی برای خدمات رسانی مطلوب به شهروندان، وضعیت عملکرد و تجهیزات فنی این جایگاهها را به صورت مستمر...
آقای محسن نامداری گفت: تاکنون ۲.۸ میلیارد دلار در صنعت CNG کشور هزینه شده و ۵۰ میلیارد دلار برای کشور ناشی از صرفهجویی مصرف بنزین، دستاورد اقتصادی داشته است.به گفته او، در حال حاضر با دوبرابر شدن سهم CNG در سبد سوخت کشور و بدون نیاز به سرمایهگذاری از سوی دولت و بدون تحمیل باری برای دولت، میتوان مشکلات ناترازی بنزین را امسال رفع کنیم.عضو انجمن وسایط نقلیه گازسوز گفت:همچنین یکی از برنامههای ما گاز سوز کردن لوکوموتیو است که تا امروز موفقیت آمیز بوده است. باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی اقتصاد و انرژی
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری آنا به نقل از وزارت نفت، جواد اوجی، وزیر نفت، در نشست مشترک با رئیس سازمان بازرسی کل کشور با اشاره به سرمای بیسابقه امسال در فصل زمستان و تلاش شبانهروزی کارکنان صنعت نفت برای تأمین امنیت انرژی ۲۶ میلیون مشترک گاز در سراسر کشور اظهار کرد: سوخترسانی به بیش از ۱۰۰ نیروگاه کشور، همچنین صنایع عمده بخش دیگری از وظایف مهم همکاران من در وزارت نفت در فصل سرما بوده است، ضمن اینکه بنزین، گازوئیل و سیانجی مورد نیاز کشور امسال بهخوبی تأمین شده است و به زودی گاز مایع هم به سبد سوخت بخش حمل و نقل افزوده میشود.وی با بیان اینکه در ابتدای دولت سیزدهم، متأسفانه وزارت نفت با شماری مشکلات و...
آثار قطعی گاز در جایگاههای سوخت سی ان جی کشور این روزها بیش از هر زمانی به چشم میآید. روزهای سرد امسال و افزایش مصرف گاز در این ایام نهتنها مردم را بلکه بسیاری از صنایع و پتروشیمیها را تحت تاثیر قرار داد. جایگاههای سی ان جی نیز از این موضوع مستثنی نبودند و زیان مالی کلانی را متحمل شدند. به گزارش تجارتنیوز، محسن جوهری، رئیس هیات مدیره انجمن سی ان جی کشور، در این باره گفت: جایگاهها در وضعیت خوبی قرار ندارند. هرچند مشکل گاز حل شده، ولی همچنان زیان انباشته دارند. به این معنا که جایگاههای سوخت سی ان جی متناسب با هزینههای روزافزون درآمد ندارند. او ادامه داد: به صورت کلی ۲۰ درصد افزایش کارمزد در جایگاههای...
بیش از ۹۹ درصد سبد سوخت خودروهای کشور به بنزین است و توجهی به CNG صورت نمیگیرد. به گزارش خبرنگار نفت خبرگزاری برنا، مصرف بنزین از سال 1380 تا 1401 تقریبا رشد 2.2 درصدی را طی 21 سال تجربه کرد و از 45.8 میلیون لیتر در روز به 103.5 میلیون لیتر رسیده است. از طرفی سبد سوخت خودروهای سواری کشور تنها محدود به دو سوخت اصلی بنزین و CNG است. البته مقادیر اندکی نیز LPG در بعضی از مناطق مصرف میشود که قابل توجه نیست. همچنین بیش از 99 درصد از بنزین مورد استفاده کشور در بخش حمل و نقل مصرف میشود. شایان ذکر است از سال 85 برای جلوگیری از رشد روزافزون مصرف بنزین، سوخت جایگزین CNG به...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، سبد سوخت خودروهای سواری در ایران از دو سوخت اصلی بنزین و CNG تشکیل شده است. مقادیر اندکی نیز LPG در بعضی مناطق مصرف میشود که به هیچ وجه قابل توجه نیست. در حال حاضر، بیش از 99 درصد بنزین مورد استفاده در کشور در بخش حملونقل مصرف میشود. مصرف روزانه بنزین کشور از مقدار متوسط روزانه 45.8 میلیون لیتر در سال 1380 به 103.5 میلیون لیتر در روز طی سال 1400 رسید و رشد 2.2 برابری را در طی 21 سال به ثبت رسانده است و ضروری با توسعه سوختهای جایگزین مثل CNG تشدید مصرف سوخت ارزشمند بنزین را کنترل کرد. تصویر 1 * بررسی روند توسعه سوخت سی.ان.جی در کشور در ایران...