Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-05-06@20:49:08 GMT
۳۰ نتیجه - (۰.۰۰۶ ثانیه)

جدیدترین‌های «سخنگوی انجمن صنعت تایر»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
    تین نیوز سخنگوی انجمن تایر با اشاره به کم شدن حاشیه سود تولیدکنندگان این بخش تحت تاثیر تورم، خواستار حذف قیمت گذاری دستوری دولت در این حوزه شد.   به گزارش تین نیوز به نقل از تایر نیوز، مصطفی تنها، سخنگوی انجمن تایر گفت: در حال حاضر قیمت تایر در کشور دستوری است؛ قیمت ها توسط تولیدکننده تعیین نمی شود، بلکه سازمان حمایت آن را تعیین می کند. وی افزود: ما همیشه به این مساله اعتراض داشته و کماکان هم اعتراض داریم و تلاش می کنیم که صنعت تایر از قیمت گذاری دستوری معاف شود. سخنگوی انجمن تایر با اشاره به مشکلات زیادی که قیمت گذاری دستوری برای صنعت تایر ایجاد کرده است، بیان کرد: تورمی در کشور وجود دارد...
    به گزارش صدای ایران از ایلنا: مصطفی تنها، سخنگوی انجمن صنعت تایر در مورد عرضه اینترنتی لاستیک اظهارکرد: وزارت صنعت، معدن و تجارت شیوه‌نامه‌ای درباره لزوم عرضه تایر در سامانه‌های اینترنتی از قبیل کسبینو ارائه کرده است، اما این شکل از عرضه هنوز اجرا نشده و اکنون لاستیک خودرو به روال پیشین و به طور مستقیم از عرضه‌کننده به مصرف‌کننده فروخته می‌شود. با این حال اطلاعات خریدار باید توسط عرضه‌کننده در سامانه ثبت و خریدار احراز هویت شود.تنها ادامه داد: وقتی برای نخستین بار در اواخر سال گذشته موضوع فروش لاستیک در سامانه‌های اینترنتی مطرح شد ابهامات زیادی حول و حوش آن شکل گرفت، از جمله اینکه فروشنده‌ها تصویر شفافی از نحوه محاسبات مالی خود و چگونگی تسویه‌حساب با آنها...
    سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ضمن اشاره به مشکلات ناشی از تخصیص به‌ موقع ارز، تاکید کرد این ارزی که به صورت فوری با امتیاز کاهش تعرفه واردات تایر، تخصیص پیدا کرده، اگر به‌موقع به صنعت تایر داده می‌شد، این توانایی وجود داشت بیش از نیاز مصرفی بازار، تایر تولید و توزیع شود؛ اما این اقدام نه‌تنها صورت نگرفت بلکه سبد محصولات تایرسازان تغییر کرد و به سمت تولید محصولات با ارزبری کمتر سوق داده شد. مصطفی تنها در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: عدم تخصیص به‌ موقع ارز از بهمن ماه سال ۱۴۰۱ به بعد، سبب شد تا علیرغم اینکه در سه ماهه ابتدایی سال جاری، تولید افزایشی می‌رفت، در مجموع شش ماهه سال، هشت درصد کاهش تولید تایر...
    سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ضمن اشاره به مشکلات ناشی از تخصیص به‌ موقع ارز، تاکید کرد این ارزی که به صورت فوری با امتیاز کاهش تعرفه واردات تایر، تخصیص پیدا کرده، اگر به‌موقع به صنعت تایر داده می‌شد، این توانایی وجود داشت بیش از نیاز مصرفی بازار، تایر تولید و توزیع شود؛ اما این اقدام نه‌تنها صورت نگرفت بلکه سبد محصولات تایرسازان تغییر کرد و به سمت تولید محصولات با ارزبری کمتر سوق داده شد. مصطفی تنها در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: عدم تخصیص به‌ موقع ارز از بهمن ماه سال ۱۴۰۱ به بعد، سبب شد تا علیرغم اینکه در سه ماهه ابتدایی سال جاری، تولید افزایشی می‌رفت، در مجموع شش ماهه سال، هشت درصد کاهش تولید...
    تنها سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر گفت: صنعت تایر کشور  در قیاس با مدت مشابه سال گذشته ۴ درصد رشد ظرفیت و تولید داشتند و خبرهای کمبود ظرفیت صحت ندارد. او گفت: ماهانه تولیدکنندگان تایر ۲۵ میلیون دلار ارز جهت تامین مواداولیه برای استفاده کامل از ظرفیت تولیدی خود نیاز دارند و این رقم به طبع خیلی ناچیز است،از همین رو تولیدکنندگان مجبور به استفاده از ذخایر مواداولیه خود هستند. به گفته تنها، لاستیک های تولید داخل از کیفیت خوبی برخوردار هستند، تایرسازان داخلی محصولاتی تولید می کنند که در دنیا رتبه متوسط به سمت خوب دارند. سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر گفت:خوشبختانه لاستیک های عرضه در بازار نسبت به گذشته دارای کیفیت بالاتری است. باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی...
    مصطفی تنها، سخنگوی انجمن صنعت تایر گفت: در بهار امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد چهار درصدی وزنی و سه‌درصدی از نظر تعداد حلقه تولیدی تایر به ثبت رسید.به گفته او، خوشبختانه از اردیبهشت تخصیص ارز برای لاستیک از اردیبهشت بهبود یافته و مشکلی در این خصوص وجود ندارد. تنها گفت: در مجموع نیاز ارزی سالیانه شرکت‌های لاستیک سازی نزدیک به ۲۵۰ میلیون دلار است به طوری که لزوم تامین حدود ۶۰ میلیون دلار در هر فصل برای این صنعت است که بسیار کمتر از این رقم در سه ماهه نخست امسال دریافت شده است. سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران در پاسخ به سوالی مبنی بر افزایش قیمت تایر در بازار گفت:کارخانجات برای تامین باقی‌مانده نیاز ارزی خود،...
    شرکت‌های تایرساز داخلی هر یک در نامه‌هایی جداگانه به سازمان بورس اعلام کرده‌اند که محصولات خود را از تاریخ ۱۳ اسفند، ۲۰ درصد افزایش خواهند داد؛ این در حالیست که به گفته سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر، بنابر هماهنگی‌های صورت گرفته با ستاد تنظیم بازار مقرر شده تا فاصله قیمتی بین تولیدکننده و مصرف‌کننده کاهش پیدا کرده و قیمت‌های جاری کف بازار نه تنها افزایش نداشته باشد، بلکه کاهش هم پیدا کند. به گزارش ایسنا، شرکت‌های تایرساز داخلی امروز (شنبه ۱۳ اسفند ماه) هر یک در نامه‌هایی جداگانه اما با یک مضمون و متن مشخص اعلام کرده‌اند که از تاریخ امروز، قیمت محصولات تولیدی ۲۰ درصد افزایش خواهد داشت.   در متن نامه‌ شرکت‌های تایرساز داخلی آمده است: با توجه...
    سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت از اجرای طرح مشترک این وزارتخانه با انجمن صنعت تایر برای مدیریت بازار این کالا خبر داد. به گزارش ایران اکونومیست، امید قالیباف در این زمینه توضیح‌ داد: بر اساس این طرح شرکت های تولیدکننده تایر خودروهای سواری با افزایش تولید و اصلاح توزیع، نسبت به مدیریت قیمت لاستیک اقدام می کنند و سازمان حمایت از تولید کنندگان و مصرف کنندگان هم با متخلفان و محتکران برخورد خواهد کرد. وی گفت: با همکاری مشترک وزارت صمت، انجمن تایر و سازمان حمایت، متقاضیان لاستیک سواری، ابتدا از طریق پلتفرم های منتخب فروش کالا ثبت نام می کنند و از طریق همان پلتفرم نسبت به زمان و محل خرید لاستیک اطلاع رسانی می شوند و در...
    سخنگوی وزارت صمت از اجرای طرح مشترک وزارت صمت با انجمن صنعت تایر برای مدیریت بازار این محصول خبر داد. به گزارش خبرگزاری برنا، امید قالیباف سخنگوی وزارت صمت، اظهار داشت: بر اساس این طرح شرکت های تولید کننده تایر سواری با افزایش تولید و اصلاح توزیع نسبت به مدیریت قیمت لاستیک اقدام می کنند و سازمان حمایت از تولید کنندگان و مصرف کنندگان هم با متخلفان و محتکران برخورد خواهد کرد. وی گفت: با همکاری مشترک وزارت صمت، انجمن تایر و سازمان حمایت، متقاضیان لاستیک سواری، ابتدا از طریق پلتفرم های منتخب فروش کالا ثبت نام می کنند و از طریق همان پلتفرم نسبت به زمان و محل خرید لاستیک اطلاع رسانی می شوند و در نهایت با مراجعه به...
    در روز‌های اخیر شاهد کمبود عرضه تایر (لاستیک) در بازار هستیم؛ موضوعی که درگذشته نیز مشاهده شده بود. به گزارش مهر، بر اساس اظهارات سخنگوی انجمن تایر، تولید و توزیع تایر طبق روال گذشته ادامه دارد؛ اما عده‌ای به علت تفاوت شدید قیمت در دو سوی مرز، تایر‌های دولتی را به کشور‌های همسایه قاچاق می‌کنند. در روز‌های اخیر شاهد کمبود عرضه تایر (لاستیک) در بازار هستیم، موضوعی که درگذشته نیز مشاهده شده بود. مطابق با آمار‌های رسمی تایرسازان داخلی، ۲۵۹ هزار تن انواع تایر خودرو‌های سواری، وانتی، باری و اتوبوسی، کشاورزی و ماشین‌آلات راه‌سازی و صنعتی را در سال ۱۴۰۰ تولید کردند. همچنین تولیدکنندگان تایر از ابتدای سال جاری تا پایان آذرماه، ۱۹۶ هزار تن انواع تایر خودرو‌های سواری، وانتی،...
    سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران با اعلام بدون تغییر ماندن قیمت انواع تایر در بازار، خواستار لغو قیمت‌گذاری دستوری این کالا یا عرضه آن در بورس شد. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از صدا و سیما، مصطفی تنها گفت: آخرین بار در سه ماهه نخست امسال مجوز افزایش قیمت تایر داده شد، اما باید گفت شرایط اقتصادی و نرخ تورم به‌گونه‌ای نیست که بتوان قیمت‌ها را ثابت نگه‌داشت. وی با بیان اینکه تولید تایر با قیمت‌گذاری دستوری دیگر میسر نیست، به صورتحساب‌های شرکت‌های تایر بورسی اشاره کرد که اکثر آن‌ها اکنون در محدوده زیان هستند. این مقام صنفی یادآور شد: این در حالی است که در ماه‌های گذشته تایرهای بایاس از شمول قیمت‌گذاری خارج شده‌اند و بازار با وجود...
    در پی ادامه دار شدن روند چند نرخی بودن تایرها در بازار، سخنگوی انجمن تولیدکنندگان تایر ضمن تشریح دلایل شکل‌گیری نرخ‌های متفاوت برای تایرها در بازار، چندگانه شدن نرخ تایرهای داخلی برای ایجاد رقابت میان تولیدکنندگان مختلف را طبیعی دانست. به گزارش ایسنا، قریب به یکماه است که بازار لاستیک حال و احوال خوشی ندارد و مشتریان آن‌ها در بازار به سبب چند نرخی بودن قیمت انواع تایرها اعم از سبک و سنگین دچار مشکل هستند.   اوایل سال گذشته بود که لاستیک و مواداولیه برای تخصیص ارز، از گروه ۱ به گروه ۲ انتقال پیدا کرد و بدین ترتیب ارز تخصیصی به این گروه کالایی نیمایی شد.   زمانیکه دولت دوازدهم در تامین ارز دچار مشکل شده بود،...
    تین نیوز سخنگوی انجمن صنعت تایر در خصوص علت چند نرخی بودن قیمت تایرهای سبک و سنگین در بازار توضیحاتی داد. به گزارش تین نیوز به نقل از باشگاه خبرنگران جواتن، مصطفی تنها سخنگوی انجمن صنعت تایر با اشاره به مشکلاتی که در بازار ارز به وجود آمده و گرانی های پی در پی آن،  گفت:  از اواخر سال ۹۸ برای واردات تایر توسط تولیدکنندگان به صنعت تایر کشور ارز تخصیص داده نشد و از اول سال ۹۹ به صنعت تایر اعلام شد که به علت  مشکلات ارزی، ارز ۴۲۰۰ تومانی تخصیص داده نمی‌شود و ارز نیمایی جای آن را می‌گیرد و تا ۱۳۹۹/۰۳/۰۱  به صنعت تایر فرصت داده شد اگر محموله‌ای با همان ارز ۴۲۰۰ تومانی دارد، از گمرک...
    سخنگوی انجمن صنعت تایر دلیل چند نرخی بودن تایر خودروهای سبک و سنگین در بازار را تشریح کرد. به گزارش مشرق، در حال حاضر بازار تایر با نابه سامانی روبرو است و متقاضیان برای خرید تایر با نرخ‌های مختلفی روبرو هستند. مصطفی تنها، سخنگوی انجمن صنعت تایر در این زمینه اظهار داشت: از اواخر سال ۹۸ برای واردات تایر توسط تولیدکنندگان به صنعت تایر کشور ارز تخصیص داده نشد و از اول سال ۹۹ به صنعت تایر اعلام شد که به علت  مشکلات ارزی، ارز ۴۲۰۰ تخصیص داده نمی‌شود و ارز نیمایی جای آن را می‌گیرد و تا ابتدای خرداد ۹۹ به صنعت تایر فرصت داده شد، اگر محموله‌ای با همان ارز ۴۲۰۰ دارد، از گمرک ترخیص کند و از...
    مصطفی تنها سخنگوی انجمن صنعت تایر در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به میزان تولید لاستیک در کشور گفت: حدود ۳۵ درصد مواد اولیه مورد مصرفی صنعت تایر وارداتی است که بعضی از آن‌ها محصولاتی پتروشیمی است که در آینده‌ای نزدیک می‌توان این زنجیره تولید را تکمیل کرد. او بیان کرد: فقط برخی مواد اولیه همچون کائوچو را هیچ وقت نمی‌توان در داخل تولید کرد چرا که این ماده تنها در برخی مناطق تولید می شود و در ایران قابلیت تولید این ماده وجود ندارد به طور مثال کائوچو تنها در مناطقی که فاصله معینی از خط استوا دارند مانند برزیل، آمازون، تایلند، مالزی، آفریقا و تایلند رشد می‌کند. سخنگوی انجمن...
    سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر گفت: آشفتگی بازار تایر ناشی از نبود نظارت دقیق و کافی است وگرنه با افزایش 30 درصدی قیمت تایر دلیلی برای عرضه نکردن تایر وجود ندارد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر،  آقای تنها در گفتگوی تصویری با شبکه خبر گفت: بخشی از آشفتگی بازار ناشی از این بود که همه منتظر بودند که قیمت تایر بعد از عید افزایش پیدا کند و خیلی از کسانی که تایر در اختیار داشتند رغبتی برای توزیع تایر نداشتند، اما با افزایش ۳۰ درصدی قیمت تایر دیگر دلیلی باقی نمی‌ماند که کسی بخواهد تایرهایش را عرضه نکند. سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر گفت: ما جز شبکه نمایندگی‌ها امکان دیگری برای توزیع و پخش تایر نداریم و کارخانجات...
    به گزارش اکوفارس، مصطفی تنها، سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر در گفت و گو با باشگاه خبرنگاران جوان، با اشاره به آشفتگی بازار تایر‌های کامیونتی و نیسان‌ باری گفت: اصلی ترین دلیل این آشفتگی بی‌ عدالتی در قیمت‌گذاری آن تایر‌هاست. روند قیمت‌گذاری برای این دسته از کالا ها به گونه‌ای بود که حتی هزینه‌های تولید را پوشش نمی‌داد. او با بیان اینکه تولید کنندگان علاقه به سرمایه گذاری در تولید تایر سایز ۱۶ ندارند، گفت: تولید کنندگان ترجیح می دهند در تولید کالایی سرمایه گذاری کنند که روند مشخصی ندارد که این روند بیشتر در تایر سایزهای دیگر است چرا که سود بیشتری دارد. تنها در خصوص مصوبه اخیر اصلاح قیمت تایر، گفت: اگر قیمت گذاری برای تایرهای سایز ۱۶...
    سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر با اعلام اینکه با تمام مشکلات همچنان عرضه لاستیک با کمی تأخیر به نمایندگی‌ها انجام می‌شود، گفت: افزایش قیمت‌ها در بازار اتفاق افتاده و کارخانجات تغییرات قیمتی در محصولات خود انجام نداده اند. ۳۰ ارديبهشت ۱۳۹۸ - ۱۳:۰۹ اقتصادی صنعت و تجارت خودرو نظرات - اخبار اقتصادی - مصطفی تنها در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، با اشاره به اینکه در حال حاضر واحدهای تولیدی در شرایط خاصی قرار دارند، اظهارداشت: به لحاظ تامین مواد اولیه و حتی تولید با مشکل روبه‌رو هستیم به نحوی که کارخانه‌های لاستیک بعضاً به جای سه شیفت یک شیفت کار می‌کنند که این موضوع اصلاً خوب نیست. وی با اعلام اینکه با تمام مشکلات همچنان عرضه لاستیک...
    سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر گفت: لاستیک های خودروهای سنگین به قیمتی بیش از سه برابر فروخته می شوند. مصطفی تنها در خصوص بازار آشفته لاستیک خودروها گفت: طبق شنیده‌ها دو حلقه لاستیک خودرو سنگین که قیمتی در حدود دو میلیون تومان دارد در بازار به قیمتی بیش از ۲.۵ تا سه برابر به فروش می‌رسد و در مورد لاستیک‌های سبک نیز باید خاطر نشان کرد که شاهد فروش بیش از ۵۰ تا ۶۰ درصدی محصولات نسبت به نرخ مصوب هستیم.  به گفته وی، تولید کنندگان صنعت تایر نقش و نفعی در اتفاقات بازار ندارند و حتی گرانی‌های مربوطه به ضرر آنها تمام خواهد شد و متاسفانه سود بسیار زیاد این اتفاق به جیب دلالان و واسطه‌گران در سطح عرضه می‌رسد و...
    خرداد: در حالی مجوز افزایش ۹ درصد انواع لاستیک به صورت پلکانی از خردادماه سال جاری صادر شده، اما انواع لاستیک خودروهای سنگین در سطح بازار با قیمتی بیش از سه برابر و لاستیک خودروهای سبک با افزایشی ۵۰ تا ۶۰ درصدی نسبت به نرخ مصوب به فروش می‌رسند. به گزارش خرداد به نقل از ایسنا؛ مصطفی تنها ،سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر در مورد افزایش چندبرابری قیمت انواع تایر از جمله تایر خودروهای سنگین در بازار، بیان کرد: از سال ۱۳۹۳ تا پایان سال ۱۳۹۶ انواع تایر رشد قیمتی نداشتند و در اواخر سال گذشته بود که با ارائه مدارک به سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان افزایش پلکانی قیمت انواع تایر تا ۹ درصد و به صورت پلکانی از...
    سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران درباره وضعیت تامین مواد اولیه لاستیک در کشور گفت: در این زمینه مشکلی نداریم و حتی بیش از حد نیاز تایر در کشور تولید می‌شود. ۲۱ شهريور ۱۳۹۷ - ۱۲:۰۶ اقتصادی صنعت و تجارت خودرو نظرات به گزارش خبرگزاری تسنیم، مصطفی تنها در رابطه با مکانیزم قیمت گذاری تایر، اظهارداشت: قیمت گذاری توسط انجمن انجام می‌شود و بعد از آن سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان با بررسی مستندات و مدارک لازم قیمت ها را به تایید می‌رسانند. در واقع سازمان حمایت همه مستندات را بررسی و ابهامات را در این زمینه رفع می‌کند و در نهایت قیمت مصوب انجمن را تایید می‌کند. سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران در همین مورد ادامه داد: سازمان...
    به گزارش جهان نيوز، مصطفی تنها سخنگوی انجمن صنعت تایر؛ اظهار کرد:۷۵ درصد تایر مورد نیاز کشور در داخل تولید و ۲۵ درصد آن از طریق واردات تامین می‌شود. سخنگوی انجمن صنعت تایر با اشاره به نیاز کشور به ۳۵۰ هزارتن تایر ابراز کرد: ۲۵۰ هزار تن از کل نیاز تایر از طریق تولیدکنندگان داخلی تامین می‌شود که در سال گذشته و با افتتاح یک کارخانه جدید میزان تولید داخل به زودی حدود ۳۰۰ هزار تن خواهد رسید. وی با اشاره به افزایش نرخ ارز بیان کرد:نوسانات ارزی مشکلاتی را در تدارک مواد اولیه وارداتی برای تولیدکنندگان تایر ایجاد کرده و باعث کاهش تولید شده است. سخنگوی انجمن صنعت تایر ادامه داد:افزایش نرخ ارز باعث تغییر در قرارداد‌ها...
    مصطفی تنها سخنگوی انجمن صنعت تایر در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان؛ اظهار کرد:۷۵ درصد تایر مورد نیاز کشور در داخل تولید و ۲۵ درصد آن از طریق واردات تامین می‌شود. سخنگوی انجمن صنعت تایر با اشاره به نیاز کشور به ۳۵۰ هزارتن تایر ابراز کرد: ۲۵۰ هزار تن از کل نیاز تایر از طریق تولیدکنندگان داخلی تامین می‌شود که در سال گذشته و با افتتاح یک کارخانه جدید میزان تولید داخل به زودی حدود ۳۰۰ هزار تن خواهد رسید. وی با اشاره به افزایش نرخ ارز بیان کرد:نوسانات ارزی مشکلاتی را در تدارک مواد اولیه وارداتی برای تولیدکنندگان تایر ایجاد کرده و باعث کاهش تولید شده است. سخنگوی انجمن صنعت تایر ادامه...
    مصطفی تنها در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، در مورد تجمع کارکنان شرکت کیان‌تایر اظهار داشت: اعتراض کارگران مربوط به شرایط مالی و وضعیت بدهی‌های کارخانه به کارکنان است که برای حل این مشکل باید همفکری بین مالکین کارخانه و دستگاه‌های دولتی صورت بگیرد. وی ادامه داد: شرکت کیان‌تایر دچار مشکل مدیریتی است و با توجه به اینکه بخش خصوصی در سال‌های گذشته قادر به اداره کارخانه نبود، مدیریت آن طبق قانون حمایت از صنایع به دولت سپرده شد. در این شرایط کارکنان نگران آینده خود هستند و بازنشستگان کارخانه نیز مطالباتشان را پیگیری می‌کنند. تنها بابیان اینکه وقتی یک شرکت تحت پوشش قانون حمایت از صنایع قرار می‌گیرد، تمام بدهی‌های آن استمهال می‌شود، افزود: در این شرایط شرکت...
    سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر با انتقاد از پیمان تجارت ترجیحی ایران با ترکیه گفت: بر اساس این پیمان تایر ساخت ترکیه با تعرفه ۲۰ درصد وارد ایران می شود اما تعرفه صادرات تایر ایران به ترکیه ۲۷ درصد است. خبرگزاری تسنیم: سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر با انتقاد از پیمان تجارت ترجیحی ایران با ترکیه گفت: بر اساس این پیمان تایر ساخت ترکیه با تعرفه ۲۰ درصد وارد ایران می شود اما تعرفه صادرات تایر ایران به ترکیه ۲۷ درصد است. مصطفی تنها پیرامون پیمان‌های ترجیحی میان ایران با کشورها و اتحادیه‌های مختلف گفت: قرارگیری تایر در لیست پیمان‌های ترجیحی بسیار تاثیر مثبتی در این صنعت خواهد داشت. این کار باعث افزایش صادرات ایران به بازارهای هدف می‌شود و...
۱