2024-04-26@13:53:03 GMT
۱۶۴۴ نتیجه - (۰.۰۵۶ ثانیه)
جدیدترین‌های «شود خودروسازان»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
از هفته گذشته که پس از 18 ماه سرانجام یکی از محصولات ایران‌خودرو با افزایش قیمت مواجه شد جنب‌وجوش دلالانی که از اختلاف حدود 500 میلیون تومانی قیمت کارخانه و بازار پژو پارس لذت می‌بردند آغاز شد. تا جایی که کلیپ‌ها و تصاویر اعتراض برخی مشتریان به افزایش 50 درصدی قیمت پارس از رسانه‌های آن طرف آب سر درآورد.در حال حاضر فاصله عجیب و غریبی بین قیمت خودرو در کارخانه و بازار بخصوص در مدل‌های پرتیراژ ایجاد شده است. به طور مثال تا حدود یک هفته قبل قیمت کارخانه‌ای پژو پارس 294 میلیون تومان بود؛ در حالی که در نمایشگاه‌های خودرو توسط دلالان تا 800 میلیون تومان فروخته می‌شد.نتیجه‌ی چنین وضعیتی به این‌جا رسیده که خودروسازان داخلی با زیان...
جواد صبوحی/ روزنامه نگار شاید تعجب کنید اما این عبارت طنزگونه را امیرحسین بهارلو، معاون حقوقی مرکز وکلا؛ خودش از زبان یکی از مدیران خودروساز داخلی شنیده بود و آن را در یک برنامه زنده تلویزیونی تعریف می کرد. جایی هم از قول سردار هادیانفر؛ رئیس پیشین پلیس راهور نوشته بودند: فقط در یک پارکینگ تصادفات، از میان ۱۰۷ دستگاه خودرو که همگی از زاویه جلو یعنی از زاویه مناسب تصادف کردند، ایربگ ۹۷ دستگاه خودرو باز نشد، این یعنی حدود ۹۰ درصد ایربگ‌ها عمل نمی‌کند. شما هم می توانید به این دو نقل قول، چند عکس منتشر شده در فضای مجازی را هم از خودروهای تازه بیرون آمده از تنور خط تولید که بدنه شان با اندک فشاری به...
به گزارش خبرگزاری مهر، دفتر مطالعات انرژی، صنعت و معدن مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی با همکاری دفتر اقتصادی در گزارشی با عنوان «بررسی مساله قیمت گذاری خودرو در ایران» اعلام کرد: صنعت خودرو در ایران از مشکلات ساختاری اقتصادی-سیاسی عمیقی رنج می‌برد؛ به‌طوری‌که برای اصلاح این صنعت علاوه‌بر اصلاح اساسی این ساختار معیوب، باید ابعاد تأثیرگذار دیگری ازجمله قیمتگذاری و نحوه فروش، راهبرد حمایت از صنعت خودرو، الگوی توسعه فناوری، رقابت در بازارهای داخلی و جهانی، ایمنی و کیفیت، اسقاط، آلایندگی و مصرف سوخت، حکمرانی شرکتی و نحوه تأمین مالی نیز اصلاح و تعیین تکلیف شود. در این گزارش آمده است که مجموع زیان انباشته دو گروه خودرویی سایپا و ایران خودرو تا پایان سال ۱۴۰۰ به بیش از...
نادیا محرابی کارشناس انرژی با اشاره به ناترازی بنزین و واردات ۵ میلیارد دلاری در سال آتی گفت: موضوع ناترازی بنزین در ایران یک چالش پیچیده است که پیامدهای قابل توجهی برای اقتصاد کشور، ذخایر ارزی، امنیت انرژی، حجم بالای مصرف و هدررفت بالای انرژی در کشور دارد. برخلاف سایر مسائل ناترازی انرژی در بخش برق و گاز، مشکل کمبود بنزین در طول سال ادامه دارد و خطر امنیتی بیشتری را به همراه دارد. اتکای شدید ایران به واردات بنزین که تخمین زده می شود سال آینده حدود ۵ میلیارد دلار برسد، نه تنها منابع ارزی را تحت فشار قرار می دهد، بلکه کشور را در معرض آسیب پذیری در بازار جهانی انرژی قرار می دهد. وی ادامه داد: یکی...
پس از اعلام درخواست وزیر صنعت، معدن و تجارت مبنی بر صدور مجوز افزایش سرمایه از محل مازاد تجدید ارزیابی دارایی‌های خودروسازان، حال دیوان محاسبات نیز از وزیر اقتصاد خواستار تسهیل صدور این مجوز شده است. به گزارش ایسنا، اخیراً، عباس علی‌آبادی در نامه‌ای خطاب به محسن رضایی (دبیر شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا)، ضمن اشاره به نگرانی خودروسازان از بابت افزایش زیان انباشته و شمولیت ماده ١۴١ قانون تجارت برای سومین سال متوالی و همچنین عواقب ناشی از این زیان‌دهی بر سهامداران خرد و تأثیر قابل توجه معاملات دو نماد سایپا و ایران‌خودرو بر روند شاخص کل و کاهش ارزش دارایی‌های سهامداران، خواستار صدور مجوز افزایش سرمایه از محل مازاد تجدید ارزیابی دارایی‌ها برای دو شرکت بزرگ خودروساز،...
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، در متن محسن برزوزاده معاون فنی و حسابرسی امور اقتصادی و زیر بنایی آمده است: "همانطور که استحضار دارید تصمیم های اقتصادی برطیف وسیعی از مردم که به عنوان سهامدار در بازار سرمایه مشغول به فعالیت هستند و یا تحت عنوان سهام عدالت، مالکیت سهام شرکتهای واگذار شده را دارند؛ اثرگذار خواهد بود. جریان قیمت گذاری در صنعت خودرو بخاطر تلاطم ارزی منجر به افزایش زیان انباشته در این صنعت گردیده که ادامه فعالیت برای دو شرکت بزرگ این صنعت را با مشکلات اساسی روبرو نموده است؛ در این راستا به پیوست نامه شماره ۱۴۰۲۴۲۰۳۶۶ مورخ ۱۴۰۲.۰۸.۲۸ مدیران عامل گروه صنعتی ایران خودرو و سایپا در خصوص «درخواست کاهش فاصله زمانی تجدید ارزیابی دارایی ها...
گروه اقتصاد و درآمد: سید علی حسینی بخشی از فعالیت های اجرایی خود را در وزارت صمت گذرانده اما پیش از آن در معاونت اجرایی در دوره اول دولت روحانی دستیار محمد شریعتمداری بوده و از همانجا جزئیات زیادی از صنایع و مشکلات بخش های مختلف اقتصادی در ایران را به چشم مشاهده کرده است. خروج خودروسازان از زیان با افزایش قیمت و تحمیل فشار مضاعف بر مردم! چرا جلوی رانت ها، حقوق های بالا و حقوق بگیران اضافه خود را نمی گیرند؟ پیش از این گفت و گویی درباره یک فساد در ستاد حمل ونقل سوخت کشور منتشر کردیم و او این بار به ریشه هایی از فساد و علائمی وقوع فسادهای بزرگ تر در آینده صنعت خودرو پرداخته است. مدتی است که شاید اخبار...
با نزدیک شدن به ایام پایانی سال ۱۴۰۲، سیاست افزایش تولید خودرو و پرداخت کلان تسهیلات، به خودروسازان دولتی ایران خودرو و سایپا در دستورکار مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) قرار گرفته است. سیاستی که علیرغم مخالفت بسیاری از کارشناسان همچنان بر طبق شکل اجرایی سنوات گذشته، برای انجام این سیاست برنامه ریزی می‌شود. اطلاعیه ایران خودرو مبنی بر افزایش احتمالی قیمت محصولات به دلیل سرکوب قیمتی یکی از بهانه‌های ادامه همان سیاست است. همچنین، درخواست وام ۱۵ هزار میلیاردی تومانی توسط خودروسازان و اجابت آن توسط وزیر صنعت و معدن و تجارت و ارسال نامه‌ای از سوی وزارتخانه صمت به بانک مرکزی برای پرداخت این میزان از تسهیلات، نشان از تداوم همان سیاست‌های غلط دولت و وزراتخانه...
یک کارشناس صنعت خودرو ضمن اشاره به اینکه مجلس دوازدهم بایستی به جای وضع قوانین جدید به دنبال بررسی قوانین فعلی بوده تا ایردات آن مشخص و در جهت اصلاح آن‌هاگام برداشته شود در مورد صنعت خودرو توضیح داد که بایستی تکلیف مشخص شود که واقعا می‌خواهیم خودروسازی داخل را تعطیل کنیم و تحویل چینی‌ها دهیم یا به‌دنبال توسعه این صنعت هستیم. با توجه به انتخابات پیش‌روی مجلس شورای اسلامی، این موضوع مطرح است که نمایندگان انتخابی مجلس جدید باید چه رویکردی داشته باشند؟ یکی از موارد مورد اشاره حوزه صنعت خودرو است بنابراین این سوال مطرح می‌شود سیاست‌گذاران و قانون‌گذارانی که نماینده مردم هستند و حقوق مردم را مطالبه می‌کنند، باید چه دیدگاهی در این زمینه داشته باشند؟...
گروه اقتصاد و درآمد: اختصاص ارز برای واردات خودرو، موافقان و مخالفانی چه در بدنه دولت و چه در میان کارشناسان و فعالان بازار خودرو دارد. منتقدان معتقدند هزینه کرد ارز محدود ایران برای واردات، مسائل بازار خودرو از جمله قیمت ها را کنترل نمی کند و با افزایش تورم، پیامدهای منفی بر اقتصاد ایران تحمیل خواهد کرد. موافقان اما آن را برای تنظیم بازار خودرو ضروری می دانند. نوع رویکرد دولت نسبت به تخصیص اعتبار برای واردات خودرو و اعتباردهی به خودروسازان داخلی، را در گفت و گو با بابک احمدی، رییس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران بررسی کردیم. بابک احمدی، رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع در حاشیه بازدید از نمایشگاه مطبوعات در گفت و گو با جماران، درخصوص...
به گزارش «تابناک» به نقل از سایپانیوز، ابراهیم پورجم در حاشیه بازدید از شرکت سایپا و خطوط بدنه و مونتاژ خودروی شاهین و روندی که این مجموعه طی می‌کند، ضمن آرزوی موفقیت برای تلاش‌گران عرصه صنعت خودروسازی کشور، اظهارداشت: گروه خودروسازی سایپا، توانمندی‌های عظیمی دارد و با وجود تحریم‌های ظالمانه به موفقیت‌های خوبی دست یافته است لذا صحبت‌هایی که در رسانه‌ها علیه این صنعت مطرح می‌شود، صحت ندارد. مطمئنا نقاط ضعف و قوت در هر سازمانی وجود دارد و کسی منکر آن نیست و این موضوع که صنعتگران عرصه خودروسازی کشور به ارتقاء سطح استانداردها و افزایش کیفیت توجه ویژه‌ای دارند، بسیار مهم است. با این چشم‌انداز، صنعت خودروسازی کشور روزهای درخشانی خواهد داشت. او با بیان اینکه استادان دانشگاه...
«ضرورت برخورد با تخلف خودروسازان در فروش خودروها با قیمت‌های بالاتر در مزایده به بهانه زدگی بدنه و عیوب دیگر» و «ضرورت افزایش کنترل بازار خودرو و لوازم جانبی» از جمله تذکرات کتبی نمایندگان به مسئولان اجرایی کشور است. به گزارش ایسنا، احمد نادری در جلسه علنی نوبت عصر امروز تذکرات کتبی نمایندگان به مسئولان اجرایی کشور را به شرح زیر قرائت کرد: حبیب‌الله دهمرده به وزیر صنعت: لزوم اقدام جدی در خصوص کارخانه لاستیک زابل علی حدادی به وزیر راه و شهرسازی: ضرورت تسریع در تکمیل احداث تونل جاده جدید هشتگرد به طالقان؛ به وزیر صمت: لزوم انجام اقدامات بهتر و موثرتر در نظارت بر بازار و جلوگیری از افزایش قیمت‌های کالاهای اساسی حسینعلی حاجی دلیگانی به همراه...
طی هفته‌های اخیر، ماجرای فروش ۱۲۰ هزار خودرو مازاد به یکی از سرتیتر اخبار اقتصادی کشورمان تبدیل شده است. خودروسازان و همچنین برخی از مسئولان در وزارت صنعت، بر این موضوع تاکید بسیاری دارند و انجام این کار را راه برون‌رفت خودروسازان از زیان می‌دانند. حال آنکه به بیان بابک صدرایی کارشناسی حوزه خودرو، این اقدام می‌تواند سه نرخی شدن قیمت خودرو را در پی داشته باشد. به گزارش دیجیاتو، برای درک تاثیر ناچیز عرضه ۱۲۰ هزار خودرو به بازار، لازم است تا نیاز سالانه کشور به خودرو را در نظر بگیریم. اگر سالانه ۱.۵ میلیون دستگاه خودرو در کشور فروخته شود، نیاز ماهانه بازار کشور به خودرو معادل ۱۲۰ هزار دستگاه خواهد بود؛ بنابراین عرضه ۱۲۰ هزار دستگاه خودرو...
عباس علی‌آبادی گفت: اجرایی شدن و تحقق تعهدات خودروسازان تا پایان ۱۴۰۲، به صورت مستمر توسط وزارت صمت پیگیری می شود. به گزارش ایسنا، عباس علی‌آبادی وزیر صنعت، معدن و تجارت، ظهر امروز در بازدید سر زده از ایران خودرو و بررسی وضعیت این شرکت از آخرین وضعیت تولیدات و محصولات آتی ایران خودرو( به ویژه خودروهای برقی با تمرکز بر تحویل به ناوگان حمل و نقل عمومی) بازدید به عمل آورد و بر ضرورت تسریع در ورود این خودروها به چرخه مصرف طبق برنامه زمانی اعلام شده تاکید کرد. وزیر صمت در نشست با مدیران ارشد ایران خودرو گفت: تحقق اهداف راهبردی تحول صنعت خودرو ، نیازمند گفت و گو با صنعتگران و خودروسازان است که در این...
منوچهر منطقی معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا وزارت صمت موضوع فروش خودرو در حاشیه بازار را با توجه به صف طولانی خرید در سامانه یکپارچه عملی خواهد کرد گفت: وزارت صمت برای جبران زیان خودروسازان چند مسیر را تعیین کرده است. منوچهر منطقی افزود: افزایش تولید یکی از مسیرهایی بود که وزارت صمت تعیین کرد تا خودروسازان با فروش تولیدات خود در حاشیه بازار، زیان خود را جبران کنند. وی با بیان اینکه وزارت صمت مسیر دوم را کمک گرفتن از شورای رقابت برشمرد، گفت: تصمیم‌گیری نهایی برای اینکه کدام مسیر کمترین تأثیر را در بازار خودرو می‌تواند داشته باشد؛ هفته آینده مشخص می‌شود. منبع: خبرگزاری مهر
«اگر بقای صنعت خودرو را می‌خواهیم، باید مشخص شود که ضرر و زیان خودروسازان چگونه قرار است جبران شود؛ در غیر این صورت کاری که اوباما و ترامپ نتوانستند با صنعت خودرو ایران انجام دهند را خودمان انجام می‌دهیم و این صنعت را متوقف می‌کنیم» این صحبت جنجالی رییس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی و معتقد است باید هرچه سریع‌تر قیمت‌های درب کارخانه خودروسازان آزاد شود! نجفی‌منش تاکید داشته است: «قرار بود همان یک ماه پیش انجام شود، تا به حال هم دیر شده، استارت اجرا زده شده، امیدوارم کسی مانع‌تراشی نکند.»به گزارش تابناک اقتصادی؛ این گونه اظهارات از سوی نماینده قطعه سازان در شرایطی است که در روزهای گذشته خبری مبنی بر موافقت وزارت صمت، خودروسازان و قطعه سازان بر...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، منوچهر منطقی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا وزارت صمت موضوع فروش خودرو در حاشیه بازار را با توجه به صف طولانی خرید در سامانه یکپارچه عملی خواهد کرد گفت: وزارت صمت برای جبران زیان خودروسازان چند مسیر را تعیین کرده است. بیشتر بخوانید: بدقولی‌های تمام نشدنی ایران‌خودرو / پیامک واریز وجه خودروهای موعد تحویل پاییز و زمستان ۱۴۰۲ ارسال نشد منطقی افزود: افزایش تولید یکی از مسیرهایی بود که وزارت صمت تعیین کرد تا خودروسازان با فروش تولیدات خود در حاشیه بازار، زیان خود را جبران کنند. وی با بیان اینکه وزارت صمت مسیر دوم را کمک گرفتن از شورای رقابت برشمرد گفت: تصمیم گیری نهایی برای اینکه کدام مسیر کمترین تاثیر...
به گزارش «تابناک» به نقل از ایسنا، بابک احمدی در نشست با مدیرعامل ایران‌خودرو و بازدید از خط تولید محصول جدید این گروه صنعتی، خودروسازی کشور را در میان صنایع داخلی، مایه افتخار خوانده و تصریح کرد: اساساً فعالیت در حوزه تولید، به‌خصوص در صنایع فنی و فناورانه، پیچیده است؛ این در حالی است که این صنعت می‌تواند عملکرد بهتری نیز داشته باشد اما به شرط آنکه دخالت‌ها کمتر شده و اجازه دهند خودروسازی مسیر توسعه خود را پیش بگیرد. رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ضمن قدردانی از تلاش‌های این گروه صنعتی در جهت تثبیت و افزایش تیراژ تولید، گفت: نگرانی‌هایی در زمینه کاهش تولید وجود داشت که با اقدامات یک ماهه اخیر ایران‌خودرو، این نگرانی...
به گزارش اتاق خبر به نقل از پارسینه: شرکت خودروسازان بم، تصاویر رسمی و مشخصات فنی خودرو بی اِی سی X۳ یا همان باک X۳ پرو را منتشر کرد. این محصول که بناست به زودی روانه بازار شود رقیب جدی برای پژو ۲۰۷ اتوماتیک ایران خودرو تلقی می شود. خودرو بی ای سی X۳ یا همان BAC X۳ PRO یک کراس اوور کامپکت با ظاهری جذاب، کم مصرف و با امکانات رفاهی مناسب و سیستم رانندگی هوشمند برای سهولت رانندگی، ارتقاء ایمنی سرنشینان خودرو است که از سال جاری در خط تولید شرکت خودروسازان بم مونتاژ می شود. این خودرو هم اکنون منتظر قیمت گذاری شورای رقابت بوده تا به بازار عرضه شود. با توجه به تقاضای بالا برای خرید خودرو...
تین نیوز معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت ضمن بازدید از گروه صنعتی ایران خودرو و تاکید بر حمایت از این گروه خودروسازی در جهت پیشبرد اهداف، زیان دهی خودروسازان را از چالش های مهم این صنعت خواند، گفت: چنانچه دخالت ها در این صنعت کمتر شود، می تواند عملکرد بهتری در مسیر توسعه داشته باشد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، بابک احمدی در نشست با مدیرعامل ایران خودرو و بازدید از خط تولید محصول جدید این گروه صنعتی، خودروسازی کشور را در میان صنایع داخلی، مایه افتخار خوانده و تصریح کرد: اساساً فعالیت در حوزه تولید، به خصوص در صنایع فنی و فناورانه، پیچیده است؛ این در حالی است که این صنعت می تواند عملکرد بهتری...
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت ضمن بازدید از گروه صنعتی ایران‌خودرو و تاکید بر حمایت از این گروه خودروسازی در جهت پیشبرد اهداف، زیان‌دهی خودروسازان را از چالش‌های مهم این صنعت خواند، گفت: چنانچه دخالت‌ها در این صنعت کمتر شود، می‌تواند عملکرد بهتری در مسیر توسعه داشته باشد. به گزارش ایسنا، بابک احمدی در نشست با مدیرعامل ایران‌خودرو و بازدید از خط تولید محصول جدید این گروه صنعتی، خودروسازی کشور را در میان صنایع داخلی، مایه افتخار خوانده و تصریح کرد: اساساً فعالیت در حوزه تولید، به‌خصوص در صنایع فنی و فناورانه، پیچیده است؛ این در حالی است که این صنعت می‌تواند عملکرد بهتری نیز داشته باشد اما به شرط آنکه دخالت‌ها کمتر شده و اجازه دهند خودروسازی...
یک کارشناس صنعت خودرو می‌گوید: با این زیان انباشته‌ای که شرکتهای خودروساز دارند، قاعدتا دیگر ادامه توان برای خودروسازی وجود ندارد. بر همین اساس، خودروسازان مجبور هستند که به صورت پلکانی و آرام که به یک‌باره به بازار شوک وارد نشود، قیمت کارخانه را حذف کنند و همان قیمت حاشیه بازار را به عنوان قیمت کارخانه جایگزین کنند. به گزارش خبرآنلاین، در حالی چند روزی است از طرح فروش خودرو ۵ درصد زیر قیمت بازار سخن گفته می‌شود که برخی از تحلیلگران اعتقاد دارند تنها با شرایطی این طرح قابلیت اجرا دارد؛ وگرنه شاهد فاجعه جدید قیمتی در بازار خواهیم بود. آن‌طور که در گزارش‌ها دیده می‌شود، در آذرماه امسال جلسه‌ای با حضور معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت، مدیرعامل گروه...
مریم فکری: در حالی چند روزی است از طرح فروش خودرو ۵ درصد زیر قیمت بازار سخن گفته می‌شود که برخی از تحلیلگران اعتقاد دارند تنها با شرایطی این طرح قابلیت اجرا دارد؛ وگرنه شاهد فاجعه جدید قیمتی در بازار خواهیم بود. آن‌طور که در گزارش‌ها دیده می‌شود، در آذرماه سال‌جاری جلسه‌ای با حضور معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت، مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو و مدیرعامل ساپکو به نمایندگی از مدیرعامل سایپا، دبیر انجمن قطعه‌سازان و مدیران برخی شرکتهای قطعه‌سازی در محل وزارت صمت برگزار شد که طی آن به منظور افزایش توان نقدینگی، افزایش تولید و کاهش قیمت خودروهای این خودروسازان در بازار آزاد، سه تصمیم مهم و اساسی اتخاذ شد. یکی از این تصمیمات این بود که تا پایان...
به نظر می‌رسد دلیل اصلی به چالش‌های بزرگ موجود بر سر راه خودروسازان بابت افزایش تولید مربوط است. خودروسازان طی چند ماه گذشته با کاهش سرعت تولید مواجه بوده‌اند که ریشه در کمبود نقدینگی دارد. آنها همچنین زیان انباشته‌ای ۱۶۵همتی را تا پایان شهریور امسال متحمل شده‌اند و کلی هم بدهی دارند که بدهی ۹۰همتی به قطعه‌سازان یک فقره از آن است. مشکلات تحریم به‌ویژه هزینه مربوط به تامین قطعات از خارج (با دور زدن تحریم) نیز دیگر چالش بزرگ خودروسازان به شمار می‌رود. از طرفی، مدل قبلی قیمتگذاری، سبب افت کیفیت خودروها شده و توانی برای خودروسازان بابت تحقیق و توسعه نیز نگذاشته است. مجموع این موارد به علاوه مسائلی دیگر، سیاستگذار را به این نتیجه رسانده که فرمول...
به گزارش تابناک اقتصادی؛ در روزهای گذشته، اصلاحات صورت گرفته در جلسه خودرویی شورای رقابت برای آینده بازار خودرو با اهمیت بوده است. به گونه‌ای که با تصمیمات جدید، قرار است نقش وزارت صمت در تعیین قیمت خودروهای کارخانه‌ای بیشتر از شورای رقابت شود و از سوی دیگر، قطعه سازان و خودروسازان نیز در کنار وزارت صمت، صورتجلسه افزایش قیمت حداقل ۱۲۰ هزار خودروی سایپا و ایران خودرو با پنج درصد کمتر از حاشیه بازار رونمایی کرده اند. رویکردی که پنج سال قبل نیز امتحان شده بود و نتیجه جز گرانی بیشتر در آینده نداشت. چراکه فعالان بازار خودرو تاکید دارند ۵ درصد زیر قیمت بازار یعنی افزایش قیمت رسمی نزدیک قیمت بازار و بلافاصله جهش قیمت بازار به...
به گزارش تابناک اقتصادی؛ آذرماه پنج سال قبل بود که رضا رحمانی وزیر صمت دولت روحانی اعلام کرد: "خودروسازان عرضه خودرو با نرخ پنج درصد پایین‌تر از قیمت بازار را شروع کرده‌اند و اگر عرضه اینگونه ادامه داشته باشد، می‌تواند با ادامه این روند موجب تعدیل قیمت‌ها در بازار آزاد شود"، اما هرچه زمان گذشت این سیاست موفق نبود و قیمت‌ها به مسیر گرانی ادامه دادند چراکه روند عرضه و تقاضا در سطح متعادلی قرار نداشت.حال با گذشت پنج سال از زمان تجربه خودرویی، دوباره مسئولان وزارت صمت، خودروسازان و قطعه سازان دور یک میز جمع شده اند و تصمیم گرفته اند تا با هدف تنظیم بازار و کاهش قیمت خودرو در بازار آزاد، مجوز فروش ده‌ها هزار خودروی...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از تسنیم، مازیار بیگلو با اعلام اینکه طرحی به تصویب و امضای وزارت صمت، خودروسازان و قطعه سازان رسیده است که تا پایان سال هر خودروساز (ایران خودرو و سایپا) ۶۰ هزار دستگاه خودرو با قیمت ۵ درصد حاشیه بازار به فروش برسانند، گفت: براساس این طرح افراد می توانند به صورت مستقیم و تحویل روز خریدهای خود را انجام دهند؛ به نظر می‌رسد در صورت اجرایی شدن این طرح می‌توانیم روند صعودی قیمت ها در بازار خودرو را متوقف کرده و تا حدودی بازار را به تعادل برسانیم. وی با تاکید براینکه متاسفانه با گذشت یک ماه از این صورت جلسه هنوز اقدامی برای اجرایی شدن آن صورت نگرفته است، افزود: براساس این...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از تسنیم، مازیار بیگلو با اعلام اینکه طرحی به تصویب و امضای وزارت صمت، خودروسازان و قطعه سازان رسیده است که تا پایان سال هر خودروساز (ایران خودرو و سایپا) ۶۰ هزار دستگاه خودرو با قیمت ۵ درصد حاشیه بازار به فروش برسانند، گفت: براساس این طرح افراد می توانند به صورت مستقیم و تحویل روز خریدهای خود را انجام دهند؛ به نظر می‌رسد در صورت اجرایی شدن این طرح می‌توانیم روند صعودی قیمت ها در بازار خودرو را متوقف کرده و تا حدودی بازار را به تعادل برسانیم. وی با تاکید براینکه متاسفانه با گذشت یک ماه از این صورت جلسه هنوز اقدامی برای اجرایی شدن آن صورت نگرفته است، افزود: براساس این...
تین نیوز معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: برنامه پیشنهادی وزارت صمت برای واگذاری قیمت گذاری خودرو به خودروسازان با همکاری شورای رقابت در حال بررسی است. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، منوچهر منطقی، معاون صنایع حمل و نقل وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به این سوال مبنی بر اینکه برخی گمانه زنی ها حکایت از آن دارد که افزایش قیمت خودرو در چند روز اخیر به دلیل کاهش عرضه از سوی خودروسازان بوده است، گفت: خودروسازان در ماه آذر افت تولید داشته اند که قطعاً جبران خواهد می شود؛ لذا کاهش عرضه مطرح نیست و خودروسازان معمولاً در سه ماه آخر سال بیشترین میزان تولید را دارند. وی درخصوص...
نشریه نیکی آسیا با استناد به داده‌های اولیه انجمن خودروسازان چین (CAAM) گزارش داد که این کشور برای اولین بار در تاریخ خود در حال تبدیل شدن به برترین صادرکننده خودروی جهان طی سال جاری میلادی است. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از راشاتودی، نشریه نیکی آسیا روز جمعه با استناد به داده‌های اولیه انجمن خودروسازان چین (CAAM) گزارش داد که این کشور برای اولین بار در تاریخ خود در حال تبدیل شدن به برترین صادرکننده خودروی جهان طی سال جاری میلادی است.آمارها نشان می دهد که این کشور از ژانویه تا نوامبر 4.41 میلیون دستگاه خودرو صادر کرده است که 58 درصد نسبت به مدت مشابه در سال 2022 افزایش داشته است.بنابراین چین از...
دبیر کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی با تاکید بر ضرورت حمایت سیاست گذاران از صنعت خودرو داخلی عنوان کرد: دولت باید با اقداماتی چون تعیین قیمت تمام شده و واقعی خودروهای داخلی مشروط بر ارتقای کیفیت و افزایش عرضه به دست مصرف‌کنندگان واقعی، سهولت در تامین مواد اولیه و قطعات وارداتی و ایجاد امنیت شغلی از خودروسازان داخلی حمایت کرده و زمینه ایجاد رقابت میان خودروسازان بخش دولتی و خصوصی را فراهم کند.یعقوب رضازاده با اشاره به افزایش سهم ریالی و تعدادی خودروهای مونتاژی در بازار خودرو با توجه به واقعی بودن آنها و در مقابل عدم تناسب بهای تمام شده تولید و فروش خودروهای داخلی که موجب افزایش زیان وارده به خودروسازان داخلی شده است،...
به گزارش قدس آنلاین، عباس علی آبادی وزیر صمت در نامه‌ای به مخبر معاون اول رییس جمهور اعلام کرد که تأمین ارز خودروسازان مونتاژی از محل سامانه نیما صورت پذیرد که بر همین مبنا نیز باید موضوع اخذ ما به التفاوت ارز حاصل از صادرات و ارز نیما از خودروسازان مونتاژی در دستور ستاد تنظیم بازار قرار گیرد. در این نامه آمده است: همانگونه که مستحضرید قیمت گذاری خودروهای مونتاژی بر اساس قیمت ارز حاصل از صادرات اشخاص تعیین گردیده است. لیکن در حال حاضر به دلیل محدودیت‌های مربوط به ارز یاد شده در نظر است تا تأمین ارز آنها از محل سامانه نیما صورت پذیرد. با توجه به وجود ما به التفاوت بین قیمت ارز حاصل از صادرات و...
شرکت چینی سازنده خودروهای برقی Nio از یک مدل خودروی پرچمدار رونمایی کرده که دارای فناوری‌های خود توسعه یافته از جمله سیستم خودران بوده و شرکت چینی روی این محصول برای افزایش درآمد حساب باز کرده است؛ چرا که جنگ قیمتی و کاهش تقاضای خودرو بر سودآوری آنها تأثیر گذار بوده است. انتظار می‌رود که سدان جدید این شرکت چینی با نام ET9 که در همان کلاس مرسدس بنز میباخ و سری پورشه پانامرا قرار دارد، در سه ماهه اول سال ۲۰۲۵ با قیمت تخمینی ۸۰۰ هزار یوان معادل ۱۱۲ هزار دلار تحویل داده شود. این خودرو به قابلیت رانندگی خودکار که به وسیله شرکت چینی Nio طراحی شده مجهز شده است. همچنین از تکنولوژی تعلیق جدیدی در خودرو...
به گزارش «نماینده»، کیومرث سرمدی ، عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی درباره‌ی معضل نا ترازی بنزین و گرفتار شدن کشور با این مسئله، اظهار داشت: ناترازی بنزین و به طور کلی مصرف سوخت در کشور ما ناشی از علل مختلفی است، یکی از علت‌های آن بحث فرهنگ مصرف ما است، اما داستان خودروسازان و قصه‌ی پرغصه‌ی ما و آنها به این سادگی حل و فصل نخواهد شد. وی ادامه داد: در این دوره از مجلس با نظارت قوی و قوانین جدید در ارتباط با واردات خودروهای نو و دست دوم خارجی و تکالیف قانونی که به دولت محول شده تلاش داشتیم که جلوی این یکه تازی آنها را بگیریم، اما هنوز هیچ کدام از این قوانین اجرایی نشده است....
آفتاب‌‌نیوز : وی افزود: آنچه ماموران پلیس راهور هر روز در جاده‌های کشور مشاهده می‌کنند، این است که اغلب خودروهای تولید داخل، بر اثر کوچکترین تصادفی، دچار صدمات شدیدی می‌شوند و بارها دیده‌ایم که بعضی خودروهای داخلی پس از برخورد با تابلوهای معمولی حاشیه جاده‌ها، به دو تکه تقسیم شده‌اند. در چنین شرایطی، این وظیفه مسئولان وزارت صمت و خودروسازان است که توضیح دهند از چه آلیاژی در بدنه خودروهای داخلی استفاده می‌شود که اتفاقات دردناک و عجیب و غریبی بر اثر تصادفات ساده این خودروها در جاده‌های کشورمان رخ می‌دهد و سالانه هزاران نفر از هموطنان داغدار می‌شوند. هادیانفر با تاکید بر این که وقوع تصادف در محورهای مواصلاتی درون‌شهری و برون‌شهری موضوعی اجتناب‌ناپذیر است، گفت: تصادفات رانندگی اتفاقی...
رئیس پلیس راهور فراجا گفت: پلیس اصراری بر آزادسازی واردات خودرو ندارد، ولی به هر حال یا از مسیر تولید داخل یا از طریق واردات، باید خودروی ایمن در اختیار مردم کشورمان بگذاریم تا سلامت و امنیت هموطنان در هنگام تردد در محورهای مواصلاتی حفظ شود. به گزارش ایلنا، سردار «سید کمال هادیانفر» رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی کشور در پاسخ به این سوال که چرا با وجود انتقادات مکرر فرماندهان پلیس درباره سطح پایین ایمنی و امنیت خودروهای داخلی در طول سال‌های اخیر، هنوز هم شاهد تغییر محسوسی در بهبود کیفیت اغلب خودروهای تولید داخل نیستیم، اظهار داشت: پلیس بارها تذکرات دلسوزانه خود در این زمینه را مطرح کرده و اکنون وقت آن است که مسئولان وزارت صمت،...
این پرسش مطرح است که اصلا چرا سیاستگذار به فکر حذف قیمتگذاری دستوری خودرو افتاده است؟ به نظر می‌رسد اصلی‌ترین دلیل، اوضاع مالی نامناسب خودروسازان است که حتی به افت تولید هم منجر شده است. بنابر آخرین آمار که به انتهای شهریور امسال مربوط می‌شود، زیان انباشته خودروسازان به ۱۶۴هزار میلیارد تومان رسیده و فقط در شش ماه ابتدایی سال جاری ۳۴ همت ضرر کرده‌اند. علاوه بر این، خودروسازان بالغ بر ۳۰۰ همت نیز بدهی دارند که یک فقره آن، بدهی ۹۰همتی به قطعه‌سازان به عنوان تامین‌کننده قطعات موردنیاز تولید است. خودروسازان می‌گویند دلیل این زیان هنگفت و البته کمبود نقدینگی، قیمتگذاری دستوری است. ظاهرا همین کمبود نقدینگی عامل اصلی افت سرعت تولید و حتی کاهش تیراژ تجمعی نسبت به...
عضو انجمن قطعه سازان کشور در مصاحبه با روزنامه اعتماد با اشاره به واردات خودروهای دست دوم به کشور گفت: زمانی که این خبر اعلام شد بنده به عنوان یک قطعه‌ساز احساس نگرانی کردم و اگر ممنوعیت‌های وارداتی برداشته شود و تعرفه‌های خودرویی هم کاهش پیدا کند دیگر صنعت خودرویی در کشور باقی نمی ماند. محمود نجفی سهی، کارشناس حوزه خودرو و در مورد زیان ۳۴ هزار میلیارد تومانی خودروسازان گفت: اگر خودروسازان در ۶ ماهه ابتدای سال ۱۴۰۲ این مقدار زیان داده‌اند دلایل گوناگونی دارد، از جمله اینکه خودروسازان نیروی انسانی مازاد هم دارند که به دلایل امنیتی و اجتماعی اجازه تعدیل این نیروها هم به آنها داده نمی‌شود، این در حالی است که اگر این تعداد مازاد تعدیل...
تین نیوز عرضه هفت مدل خودرو از محصولات پنج خودروساز، به صورت آزاد و از محل محصولات جدید یا ظرفیت های خالی موجود برخی خودروسازان که ثبت نام آن از دو روز پیش (دوشنبه ۲۰ آذر ماه) از طریق سامانه یکپارچه نوبت دهی خودروها، آغاز شده بود، امشب به پایان خواهد رسید. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، در راستای اجرای طرح های فروش خودروهای داخلی (تولیدی و مونتاژی) از محل محصولات جدید یا ظرفیت های خالی موجود برخی خودروسازان به صورت آزاد (بدون قرعه کشی و بدون نیاز به مسدود کردن وجه ۱۰۰ میلیون تومانی در حساب وکالتی) از طریق سامانه یکپارچه نوبت دهی خودروها، عرضه هفت مدل خودرو از محصولات پنج شرکت خودروساز تولیدی و...
وزیر اقتصاد گفت: کاهش تورم نسبت به سال گذشته کاهشی بوده و ثبات قیمت ها تا پایان سال ادامه خواهد داشت. به گزارش مشرق، احسان خاندوزی در حاشیه آئین نکوداشت روز حسابدار در جمع خبرنگاران در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه علیرغم برنامه‌ها و وعده‌های داده شده، کاهشی در نرخ تورم دیده نمی‌شود اظهار کرد: اتفاق قابل توجهی که رخ داده این است که با توجه به هدف‌گذاری‌هایی که انجام شده بود که هم نقدینگی کنترل شود تا سرعت و شتاب افزایش قیمت‌ها کاهش پیدا کند و هم ناترازی در بودجه و در شبکه بانکی کنترل شود که مجموع این اقدامات منجر به کنترل تورم شود، این دو اقدام تقریباً مطابق هدف انجام شده است. وزیر اقتصاد ادامه...
سید احسان خاندوزی در جمع خبرنگاران در پاسخ به سوال خبرنگار باشگاه خبرنگاران در خصوص برنامه واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی گفت: در حال مذاکره و جمع بندی با وزارت صمت برای واگذاری خودرو سازی ها به بخش خصوصی هستیم و قرار بود اصلاحی صورت بگیرد که در حال رایزنی هستیم. او همچنین در پاسخ به این سوال مبنی بر اینکه علیرغم برنامه‌ها و وعده‌های داده شده درباره کاهش تورم شاهد آن هستیم که نرخ تورم در روند کاهش درجا می‌زند و کاهشی در نرخ تورم دیده نمی‌شود در حالی که پیش‌بینی می‌کردند که در این ماه‌ها روند کاهش تورم محسوس باشد، اظهار داشت: اتفاق قابل توجهی که رخ داده این است که با توجه به هدف‌گذاری‌هایی که انجام...
به گزارش همشهری آنلاین، عباس علی آبادی وزیر صمت نشست پرسش و پاسخ مسئولین بسیج دانشجویی کشور که در دانشگاه صنعتی امیرکبیر برگزار شد، در خصوص تفکیک وزارت بازرگانی و صمت تاکید کرد: تفکیک این دو وزارتخانه اشتباه بود چرا که سیاستگذاری در این دو حوزه اساسا مشترک است و طبیعی است که باید این دو حوزه تجمیع شوند. وی در ادامه همچنین در پاسخ به حواشی ایجاد شده در خصوص حکم مدیریت رئیس اتاق بازرگانی نیز تصریح کرد: ما در اتاق بازرگانی تابع سیاست های نظام هستیم. بنابراین دنبال حاشیه نیستیم و از خودمان نیز تصمیم نگرفتیم. در این نظام حاکمیت قواعد وجود دارد و ما نیز بر این اساس تصمیم گیری می کنیم. وزیر صمت همچنین به موضوع...
به گزارش "ورزش سه"، صبح امروز مدیریت باشگاه پیکان به طور رسمی و ناگهانی خبر قطع همکاری با رسول خطیبی را اعلام کرد. بعد از جدایی خطیبی حالا احمد مددی مدیرعامل پیکان به همراه اعضای هیات مدیره برای انتخاب سرمربی جدید دست به کار شده اند و رایزنی هایی را صورت داده اند.از باشگاه پیکان خبر می رسد که 4 سرمربی بیشترین شانس را برای هدایت خودروسازان در ادامه لیگ برتر خواهند داشت. فراز کمالوند، علیرضا منصوریان، هومن افاضلی و رضا عنایتی 4 گزینه نهایی خودروسازان برای سرمربیگری پیکان هستند.قرار است کمیته فنی باشگاه پیکان امروز تشکیل جلسه بدهد و گزینه ها را اولویت بندی کند تا در نهایت مدیریت باشگاه برای مذاکره و توافق با یکی از آنها اقدام...
هفته گذشته اگزوزهای فیک ریرا در نمایشگاه صنعت خودرو تیتر اول شبکه های مجازی شد. هفته گذشته بود که دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو ایران در محل دائمی نمایشگاه‌های بین‌المللی تهران برگزار شد. اما ترند خبری این نمایشگاه نه خودروهایش بود نه شرکت‌کنندگانش. بلکه این اگزوزهای فیک ریرا برقی بود که به تیتر یک صفحات مجازی تبدیل شد. اول از همه پرونده اگزوزهای ریرا باید بست. این مدل اگزوزهای فیک که صرفا جنبه زیبایی دارند یک روش کاملا مرسوم در طراحی خودروهای بنزینی دارد. از خودروسازان چینی گرفته تا ابر خودروسازانی مانند مرسدس‌بنز، تویوتا یا آئودی از این روش برای زیبایی خودرو استفاده می‌کنند. اما آیا این روش در خودروهای برقی هم مرسوم است...
به گزارش «تابناک» به نقل از ایران اقتصادی، وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده است که خودروسازان مطلقاً و طبق قانون حق ندارند خریداران را مجبور به خرید اجباری محصول خود کنند و باید بر اساس قرارداد در سامانه یکپارچه عمل کنند. این صحبت عباس علی‌آبادی در حالی است که طی چند وقت اخیر، خودروسازان، خریداران را مجبور به خرید اجباری محصول خود کردند. در حقیقت خودروسازان و مونتاژکاران مردم را در منگنه می‌گذارند تا بتوانند خودروهایی را که به بهانه‌های افزودن آپشن، استاندارد‌های ۸۵ گانه، تغییر یک چراغ و... گران شده است به جای محصولات قبلی خود بفروشند. به همین دلیل ثبت نام کنندگان خودرو مجبور هستند برای آنکه صاحب خودرو شوند، بهای بیشتری پرداخت کنند. بیش از...
به گزارش خبرنگار مهر، واگذاری ایران‌خودرو و سایپا به‌عنوان دو خودروساز بزرگ کشور از سال ۱۳۷۷ آغاز شده و پس از واگذاری‌های متعدد، سهم مستقیم دولت از مالکیت این دو خودرو ساز به ۵.۷۲ درصد در ایران‌خودرو و ۱۶.۸۲ درصد در سایپا رسیده است. در بازدید سرزده رئیس‌جمهور از شرکت ایران‌خودرو در اسفند ۱۴۰۰، موضوع واگذاری شرکتهای خودروسازی به بخش خصوصی در دستور ۸ ماده‌ای ایشان مورد توجه قرار گرفت. به گونه‌ای که در بند هشتم آن، به «تعیین تکلیف واگذاری مدیریت ایران‌خودرو و سایپا به بخش خصوصی» تأکید شده است. باگذشت بیش از یک سال و نیم از دستور رئیس‌جمهور، تغییر خاصی در وضعیت واگذاری ایران‌خودرو و سایپا ایجاد نشده است. بااین‌حال در این گزارش، ضمن پرداختن به معضلات...
رهبر معظم انقلاب اسلامی چندی پیش در دیدار با کارآفرین‌ها، تولید کنندگان و مدیران شرکتهای دانش بنیان با اشاره به نقش بخش خصوصی در حرکت رو به جلوی اقتصادی کشور اظهار داشتند: «کشور بدون فعّالیّت بنگاه‌های خصوصی اداره نخواهد شد.» (بیانات در ۱۰ / ۱۱ / ۱۴۰۱) این سخنان رهبر انقلاب که باگذشت ۴۳ سال از انقلاب شکوهمند اسلامی و در جمع فعالان برتر بخش خصوصی و به مناسبت «سال تولید؛ دانش‌بنیان، اشتغال‌آفرین» بیان شد، مشخص کننده نقشه راه رشد و توسعه کشور در سال‌های پیش رو است. آنچه ایشان با هوشمندی و علیرغم مخالفت برخی افراد و جریانات بیان کردند و بی توجهی به آن را در ابتدای انقلاب «اشتباه مهم» خواندند، اصلی اساسی در اسلام است که...
تین نیوز دبیر انجمن قطعه سازان کشور گفت: با رفع مشکل نقدینگی قطعه سازان، تولید آنها افزایش می یابد و افزایش تولید موجب تامین به موقع قطعات خودروساز می شود، با این شرایط پیش بینی می شود تیراژ خودروسازان تا 15 روز آینده به 4500 دستگاه در روز برسد. به گزارش تین نیوز به نقل از فارس، مازیار بیگلو با اشاره به برگزاری جلسه هفته گذشته وزیر صمت با قطعه سازان، اظهار داشت: در سه ماه گذشته خودروسازان مطالبات سررسید شده قطعه سازان را پرداخت نکرده اند بنابراین مشکلات کمبود نقدینگی، قطعه سازان را با چالش های بسیار زیادی مواجه و وضعیت تولید آنها را بحرانی کرده است. دستور وزیر صمت برای پرداخت مطالبات قطعه سازان دبیر انجمن قطعه سازان...
همشهری آنلاین- مرضیه ثمره‌حسینی: چند روز پیش خبر احتمال حذف شورای رقابت از قیمتگذاری خودرو منتشر و گمانه‌زنی‌هایی درباره افزایش قیمت خودرو مطرح شد. یکی از خبرگزاری ها عنوان کرد که کارگروه خودروی مرکز ملی رقابت مصوباتی درباره بازار خودرو داشته و مقرر شد بررسی‌های کارشناسی برای اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو با این رویکرد انجام گیرد که شورای رقابت صرفا در سیاستگذاری و نظارت ایفای نقش کند و انجام امور اجرایی به نهادهای ذی‌ربط واگذار شود. اما مدیر روابط عمومی شورای رقابت در گفت‌وگو با همشهری آنلاین این خبر را تکذیب و عنوان کرد: مبنای این خبر اشتباه بود و هیچ ارتباطی به کنار گذاشتن شورای رقابت از فرایند قیمتگذاری خودرو ندارد. سپهر دادجوی توکلی با بیان اینکه کارگروه‌هایی...
همشهری آنلاین- مرضیه ثمره‌حسینی: چند روز پیش خبر احتمال حذف شورای رقابت از قیمتگذاری خودرو منتشر و گمانه‌زنی‌هایی درباره افزایش قیمت خودرو مطرح شد. یکی از خبرگزاری ها عنوان کرد که کارگروه خودروی مرکز ملی رقابت مصوباتی درباره بازار خودرو داشته و مقرر شد بررسی‌های کارشناسی برای اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو با این رویکرد انجام گیرد که شورای رقابت صرفا در سیاستگذاری و نظارت ایفای نقش کند و انجام امور اجرایی به نهادهای ذی‌ربط واگذار شود. اما مدیر روابط عمومی شورای رقابت در گفت‌وگو با همشهری آنلاین این خبر را تکذیب و عنوان کرد: مبنای این خبر اشتباه بود و هیچ ارتباطی به کنار گذاشتن شورای رقابت از فرایند قیمتگذاری خودرو ندارد. سپهر دادجوی توکلی با بیان اینکه کارگروه‌هایی...
تین نیوز یک کارشناس صنعت خودرو اظهار کرد: در 6 ماهه گذشته با سیاست هایی که توسط شورای رقابت اجرا شد، سهم بازار خودروسازان مونتاژ کار از زیر ۱۰ درصد به ۱۹ درصد رسیده و باتوجه به این که خودروها را گران تر به بازار عرضه کرده اند، سهم ارزشی شان از بازار خودرو به ۴۰ درصد رسیده است که طبق اعلام رسمی شورای رقابت فقط ۱۷ درصد از این سهم سودی است که نصیبشان شده است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، امیرحسن کاکایی گفت:جالب است که بدانید مونتاژکاران زیر بار دستور اولیه شورای رقابت مبنی بر فروش براساس قیمت های اعلامی از سوی این شورا نرفتند و محصولاتشان براساس دلار رسمی قیمت گذاری شد، در نهایت...
روزنامه دولت از امتناع خودروسازان از تحویل خودروهای ثبت‌نامی به مردم به امید افزایش قیمت‌ها توسط شورای رقابت خبر داده است. به گزارش روزنامه ایران، بخش‌های مهم این گزارش را در ادامه می‌خوانید: شرکتهای خودروساز به صرافت افتادند با ارائه مستندات، دوباره قیمت محصولات خود را گران کنند و مجوز افزایش قیمت‌ها را از شورای رفاقت (شورای رقابت) بگیرند. به نظر می‌رسد باید به شرکتهای خودروساز و مونتاژکار حق داد که به دنبال ادله باشند تا مجوز دوباره رشد قیمت‌ها را بگیرند. آنها می‌دانند که شورای رقابت به خواسته افزایش قیمت آنها، «نه» نمی‌گوید. با رویه‌ای که شورای رقابت در پیش گرفته است، عملاً خودروسازان و مونتاژکاران بد عادت شده‌اند. خبرها از شورای رقابت حکایت از آن دارد که این...
سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی ضمن هشدار به خودروسازان در خصوص عدم عرضه به موقع خودرو به بازار، گفت: در صورت اثبات این تخلف، برای آنها پرونده قضایی تشکیل شده و سپس متناسب با تعداد روزهای عدم عرضه، محکوم به پرداخت جزای نقدی خواهند شد. گروه صنعت، معدن و تجارت بازارنیوز- سعید ترکاشوند؛ «محمد علی اسفنانی» سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی در گفتگو با بازارنیوز پیرامون برخی اخبار مبنی بر احتکار خودرو توسط خودروسازان و انتظار آنها برای افزایش قیمت محصولاتشان اظهار کرد: تاکنون گزارشی پیرامون این موضوع به سازمان تعزیرات حکومتی ارسال نشده است؛ البته باید این نکته را هم یادآور شد که اصطلاح احتکار برای خودرو از منظر حقوقی شاید جایگاهی نداشته باشد، اما با این حال مسئله امتناع...
به گزارش خبرنگار جماران؛ در جلسه علنی نوبت دوم امروز مجلس شورای اسلامی کیومرث سرمدی نماینده مردم همدان (اسدآباد) در تذکری بیان داشت: امروز خودروسازان در بازار در حال گروکشی از مردم هستند. وی افزود: در چنین شرایطی وزارت صمت به خاطر گردن نگرفتن سامانه یکپارچه خودرو در حال تکرار تجربه شکست خورده حذف رانت در بازار خودرو است. سرمدی گفت: خبرها حاکی از این است که انبار و پارکینگ خودروسازان مملو از محصولات تولید شده است اما خودروهایی که در قالب قرعه کشی تعهد شده به مردم تحویل داده نمی‌شود.
به گزارش جام جم آنلاین، از شب گذشته (پنجشنبه شب)، با انتشار ویدئو در اخبار تلویزیونی کشور، خبری مبنی بر حذف سامانه یکپارچه خودروها منتشر شده است که بر اساس آن، هر چند که این مقام مسئول در وزارت صمت، تاکید می‌کند که خودروها به صورت مستقیم و مستقل توسط خودروسازان عرضه خواهد شد، اما عرضه در قالب سامانه یکپارچه خواهد بود و تنها مشتری پس از انتخاب محصول مورد نظر از طریق سایت سامانه، برای واریز وجه به درگاه پرداخت خودروساز هدایت شده و تنها دیگر خبری از نوبت‌دهی و قرعه‌کشی نوبت‌دهی نیست؛ اما برخی شیطنت‌های رسانه‌ای منجر به این شد که سامانه یکپارچه به‌کلی حذف شده است. در این رابطه، منوچهر منطقی- معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت...
وزیر صمت: چرا باید به خودروساز رانت بدهیم و بعد حساب‌کشی کنیم. خودروسازان بدانند که هیچ رانتی در کار نیست و باید روی پای خود بایستد. دریافت 505 KB
به گزارش اکوفارس به نقل از ایرنا، عباس علی‌آبادی روز پنجشنبه در نخستین رویداد ملی صنعت دانش بنیان اظهار داشت: تمرکزها را به سمت خودرو برده اند، چرا باید به چند خودروساز رانت داده شود و بعد حساب‌کشی کنیم. وی با بیان اینکه خودرو برقی در دنیا تبدیل به ماشین روز شده و دیگر ماشین آینده نیست و به زودی ماشین‌هایی وارد بازار می‌شوند که با هیدروژن کار می‌کنند، افزود: سالی دو میلیون خودرو در کشور افزوده می‌شود، اگر به هر کدام روزانه ۵ لیتر بنزین بدهیم روزی ۱۰ میلیون لیتر می شود، ۲۴۰ میلیون لیتر گازوییل و بنزین روزانه در حال تامین است، یعنی ۲۴۰ میلیون لیتر روزانه در حال سوختن است. علی آبادی ادامه داد: در حالی می‌توان...
به گزارش قدس آنلاین به نقل از ایرنا، «محمد قاسمی» در گفت‌وگویی درباره سامانه کنترل و نظارت بر گارانتی کالاها در کشور افزود: در کشور جریان های مختلف کالایی مالی و خدماتی وجود دارد و از سال ۹۲ برای شفافیت جریان کالایی در کشور قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز مصوب و از اسفند ماه ابلاغ شد. وی بیان‌داشت: این قانون اطلاعات کالا را به ما اعلام می کند، اما در حال حاضر که ۱۰ سال از تصویب قانون گذشته ۷۰ درصد قانون اجرایی شده و بخش مهمی از این قانون در بخش های تعزیراتی و انتظامی اجرایی نشده است. قاسمی ادامه‌داد: مبحث مهم این قانون تبصره ۴ ماده ۱۸ است که در آن قید شده هر کالایی که...
انجمن خودروهای اتحادیه اروپا خواستار اقدام فوری در مورد قوانین تجاری پس از برگزیت شد. به گزارش ایسنا، گروه صنعت خودروی اروپا امروز، دوشنبه اعلام کرد که اتحادیه اروپا و بریتانیا باید اقدامات فوری برای به تعویق انداختن قوانین مربوط به خودروهای برقی معامله شده بین این اتحادیه و بریتانیا انجام دهند که باعث ایجاد تعرفه‌های ۱۰ درصدی می‌شود. رئیس اتحادیه خودروسازان اروپا (ACEA) و لوکا دی مئو، مدیر عامل رنو در بیانیه‌ای پیش از نشست تجاری بین مقامات اتحادیه اروپا و بریتانیا در هفته جاری گفت: افزایش قیمت مصرف‌کننده خودروهای برقی اروپایی در زمان مقابله برای کسب سهم بازار در مواجهه با رقابت شدید بین‌المللی، اقدام درستی نیست. بر اساس توافق تجاری اتحادیه اروپا و بریتانیا پس از برگزیت،...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما به نقل از خانه ملت، الهویردی دهقانی درباره عدم تعیین تکلیف قیمت خودروهایی مانند شاهین اتوماتیک و اطلس که در دومین طرح سامانه یکپارچه فروش خودرو به فروش رفته است، گفت: قیمت این خودروها باید هرچه سریع‌تر تعیین تکلیف شود؛ ما نیز این موضوع را در کمیسیون صنایع و معادن مجلس پیگیری می‌کنیم. نماینده مردم ورزقان در مجلس شورای اسلامی افزود: هرچند این موضوع را پیگیری می‌کنیم، اما سیاست‌ها باید به سمتی پیش رود که خودروسازان نه تنها به دنبال افزایش قیمت نباشند بلکه ناچار شوند برای جذب مشتری به سراغ کاهش قیمت نیز روند. عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره تلاش خودروسازان برای افزایش مجدد قیمت خودرو، تصریح...
به گزارش پارس نیوز به نقل از مهر، عباس علی آبادی در حاشیه تحویل خودروهای وارداتی در جمع خبرنگاران اظهار کرد: سیاست وزارت صمت تمرکز بر تولید و ایجاد شغل برای جوانان است. این سیاست خدشه ناپذیر بوده و سیاست کشور محسوب می‌شود و البته از سوی مقام معظم رهبری نیز ابلاغ شده است. از اول انقلاب تاکنون از این سیاست حمایت شده است. وزیر صمت افزود: نتیجه این سیاست این بوده که تا به حال شاهد رشد خوبی در مقاطع مختلف و در صنایع گوناگون بودیم و به عنوان یکی از کشورهای صنعتی در دنیا صاحب رتبه هستیم. ما امروز سازنده توربین‌های گازی، ژنراتورها و تجهیزات نیروگاهی و تجهیزات نفت و گاز هستیم و در زمینه‌های نانوتکنولوژی و نانو...
به گزارش پارس نیوز به نقل از تجارت‌نیوز، با توجه به اظهارات چند وقت اخیر عباس علی‌آبادی، وزیر صمت، می‌توان به این موضوع پی برد که وزارت صمت بعد از سالیان طولانی نظر خود را در رابطه با قیمتگذاری خودروها تغییر داده است. گویا این‌بار وزارت صمت تصمیم گرفته است که قیمتگذاری رقابتی و آزاد را جایگزین قیمتگذاری دستوری کند. در صورت رخ دادن این اتفاق دیگر نیازی به طرح‌های فروش محدود و فصلی با محدودیت‌های متعدد نیست، چراکه کارخانه‌ها به ازای تولید هر خودرو سود می‌کنند. در حال حاضر نیز اصلی‌ترین منبع برای خرید خودرو از شرکتهای دولتیسامانه یکپارچه است که در صورت آزادسازی قیمت خودرو این سامانه دیگر محلی از اعراب نخواهد داشت. سامانه یکپارچه در مقابل قیمتگذاری آزاد...
وزارت صنعت در گام بعدی برای آزادسازی قیمت خودرو، سامانه یکپارچه فروش خودرو را در دستور کار قرار داده است. وزارت صمت قصد دارد قیمت خودرو را به سمت آزادسازی ببرد که در صورت عملی شدن این برنامه، نحوه فروش خودروها نیز آزاد خواهد شد. در حال حاضر طبق مصوبه سال گذشته شورای رقابت (دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری)، فروش همه خودروهای سواری در کشور باید از مسیر سامانه یکپارچه انجام شود، بنابراین خودروسازان (چه دولتی‌ها و چه خصوصی‌ها) ملزم به عرضه محصولاتشان در سامانه موردنظر هستند. این سیاست در کنار مدل قیمتگذاری دستوری اجرا می‌شود و حالا که قرار است این مدل حذف شود، نحوه فروش خودروها هم از انحصار «یکپارچه» خارج خواهد شد. به عبارت...
به گزارش همشهری آنلاین، مهدی تقدسی گفت: براساس اعلام قبلی، بازگشایی مجدد سامانه یکپارچه عرضه خودرو با توجه به ظرفیت جذب نشده خودروسازان و همچنین در جهت عرضه محصولات جدید در شهریور ماه صورت می گیرد. وی با بیان اینکه سامانه فعلا باز نشده است و اطلاع رسانی درباره بازشدن سامانه مانند سابق از طریق رسانه های رسمی و معتبر انجام خواهد شد، گفت: به ۹۷ درصد از افرادی که در مرحله دوم عرضه خودرو در سامانه یکپارچه عرضه خودروهای داخلی ثبت نام کرده بودند طبق زمان بندی و براساس برنامه تولید خودروسازان داخلی خودرو تخصیص داده شد و براساس نوبت معین شده به این متقاضیان خودرو داده می شود. مدیر سامانه یکپارچه عرضه خودرو افزود: اما با توجه به...
مدیر سامانه یکپارچه عرضه خودرو، گفت: این سامانه در شهریور ماه برای 3 درصد افرادی که در مرحله دوم ثبت نام در این سامانه خودرویی به آنها خودرو تخصیص داده نشد باز می شود تا بتوانند خودروی خود را انتخاب کنند. مهدی تقدسی در گفت وگو با ایران اکونومیست، گفت: براساس اعلام قبلی، بازگشایی مجدد سامانه یکپارچه عرضه خودرو با توجه به ظرفیت جذب نشده خودروسازان و همچنین در جهت عرضه محصولات جدید در شهریور ماه صورت می گیرد. وی با بیان اینکه سامانه فعلا باز نشده است و اطلاع رسانی درباره بازشدن سامانه مانند سابق از طریق رسانه های رسمی و معتبر انجام خواهد شد، گفت: به 97 درصد از افرادی که در مرحله دوم عرضه خودرو در سامانه...
یک کارشناس صنعت خودرو درباره تاثیر نامه اخیر وزارت صمت درباره ارز مورد نیاز خودروسازان در افزایش قیمت خودرو گفت: این موضوع اثری در گرانی خودرو ندارد، بلکه این واردات خودرو است که با بالابردن تقاضای ارز باعث افزایش قیمت در بازار می‌شود. گروه صنعت، معدن و تجارت بازارنیوز- سعید ترکاشوند؛ چند روز قبل «عبدالله توکلی لاهیجانی» مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صمت در نامه‌ای رسمی با موضوع «بازنگری محل تامین ارز» خطاب به سه انجمن خودروسازان، موتورسیکلت‌سازان و دوچرخه‌سازان در راستای تعمیق بخشی ساخت داخل اعلام کرده تا شرکت‌ها بیشتر به فکر داخلی‌سازی باشند و از انجمن‌های صنایع مذکور خواسته برای تامین ارز مورد نیاز به فکر صادرات باشند یا اینکه از دیگر صادرکنندگان ارز مورد نیاز خود...
به گزارش تابناک اقتصادی؛ در یکی دو سال اخیر با افزایش مشکلات ارزی، موضوع تامین ارز برای واردات کالاها به اولویت اساسی برای سیاست گذار ارزی تبدیل شده است. تا جاییکه دایره بهره مندی از ارز ۲۸۵۰۰ تا نیمایی و مرکز مبادله، هر روز با تغییراتی همراه است تا سیاست تثبیت ارزی بانک مرکزی عمق بیشتری پیدا کند. در این میان، چالش تامین ارز برای واردات خودرو و قطعات آن از جمله مسائلی است که از سال گذشته به دفعات در رسانه‌ها و در گفتگوی مسئولان مطرح شده است.به عنوان نمونه در اردیبهشت ماه امسال منوچهر منطقی معاون وقت صنایع حمل‌ونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت در نامه‌ای به رئیس سازمان توسعه تجارت خواستار لغو محدودیت سیستمی تخصیص ارز...
ایسنا/خراسان شمالی نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: مجلس یازدهم در حوزه خودرو ورود بسیار مناسبی داشت و چیزی کم نگذاشت. به گزارش ایسنا، علی جدی نماینده مردم شیروان در مجلس شورای اسلامی امروز پنجشنبه ۱۹ مرداد در دیدار با اعضای تحریریه خبرگزاری ایسنا خراسان شمالی اظهار کرد: مجلس طرح ساماندهی بازار خودرو را به تصویب رساند، برای 2 سال آن بودجه گذاشت و لایحه واردات خودروهای دست دوم را نیز تدوین کرد اما نمی‌دانیم چرا در دولت اجرایی نمی‌شود. وی تاکید کرد: برای ما جای سؤال است که چطور دولت برای واردات چای، میلیاردها تومان ارز اختصاص می‌دهد اما برای خودرو که اکنون به دغدغه مردم تبدیل شده است، ارز اختصاص نمی‌دهد. وی با...
حجت الله فیروزی با اشاره به اینکه مدافع قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو نیستیم عنوان کرد: صورت های مالی حسابرسی شده خودروسازان حاکی از این است که قیمت فروش خودرو برای آنها زیان ده بوده و از طرفی با توجه به ناترازی عرضه و تقاضا در بازار خودرو شورای رقابت متولی قیمت گذاری خودرو شده است. وی ادامه داد: بر این اساس با دو نظریه در بحث قیمت گذاری خودرو مواجه هستیم. برخی بر این باور هستند که با توجه به محدودیت عرضه خودرو شورای رقابت باید در تعیین قیمت ها ورود کرده و از افزایش قیمت ها جلوگیری کند و بعضی دیگر معتقدند که با توجه به اینکه کارخانه های متعدد تولیدکننده خودرو در داخل در حال رقابت با...
به گزارش خبرگزاری فارس از تهران، میرمحمد غراوی معاون عمرانی استاندار تهران عصر امروز در جلسه «بررسی کاهش تصادفات رانندگی استان تهران» اظهار کرد: بنا بر قوانین، موظفیم به صورت سالانه تلفات تصادفات را ۱۰ درصد کاهش دهیم اما متاسفانه در سال گذشته ۱۸/۸۲ درصد میزان تلفات افزایش پیدا کرده است. وی گفت: رفع نقاط حادثه خیز از اقدامات لازم برای کاهش تلفات ناشی از تصادفات است که مطابق منابع مالی باید به آن توجه شود. معاون استاندار تهران با بیان اینکه سهم دستگاه‌ها در تصادفات باید تعیین شود، اما اکنون نقش این سازمان‌ها اعم از مراکز معاینه فنی مشخص نیست، افزود: در جلسات بعد باید نقش مراکز معاینه فنی و صنایع خودروسازی در میزان تلفات ناشی از تصادفات مشخص...
به گزارش خبرگزاری صداوسیما از ایران خودرو؛ آقای عزت اله اکبری تالارپشتی در نشست تبیین دستاورد‌های یکی از شرکتهای زیرمجموعه ایران خودرو با بیان این که با همراهی نخبگان می‌توان اهداف و مسیری که سایر قطعه سازان جهانی تعریف کرده اند را بررسی کرد، گفت: در سال ۲۰۳۲ به طور کلی تولید خودروهایی با سوخت‌های فسیلی در دنیا متوقف خواهد شد، خودروسازان کشور نیز باید این آمادگی را در خود ایجاد کنند. به گفته نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی، هر تولیدی از جمله خودرو اگر به صادرات منجر نشود، محکوم به سقوط است؛ بنابراین تولید صادرات محور و حضور در بازارهای جهانی و رقابت با سایر خودروسازان جهانی باید به صورت جدی دنبال شود. کمیت در کنار...
تین نیوز سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان ضمن اعلام آمادگی برای رسیدگی به تخلفات شرکتهای خودروساز مونتاژی، اعلام کرد: متقاضیان و خریداران خودرو از شرکتهای مونتاژی با قیمت‌های بالاتر از نرخ‌های ابلاغی شورای رقابت، می‌توانند با ارایه شکایت مستند نسبت به پیگیری آن اقدام کنند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در پاسخ به موضوعات مطرح شده توسط سازمان تعزیرات حکومتی در مورد عملکرد شرکتهای خودروساز مونتاژی طی هفته‌های اخیر، ضمن اعلام آمادگی کامل برای رسیدگی و انعکاس تخلفات صورت گرفته و تعامل بیش از بیش با کلیه دستگاه از جمله سازمان تعزیرات اعلام کرد: ۱- با عنایت به ابلاغ قیمت شرکتهای خودروساز مونتاژی از تاریخ ۱۴۰۲.۰۲.۱۶ توسط شورای رقابت، متقاضیان...
به گزارش قدس آنلاین، سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در پاسخ به موضوعات مطرح شده توسط سازمان تعزیرات حکومتی در مورد عملکرد شرکتهای خودروساز مونتاژی طی هفته‌های اخیر، ضمن اعلام آمادگی کامل برای رسیدگی و انعکاس تخلفات صورت گرفته و تعامل بیش از بیش با کلیه دستگاه از جمله سازمان تعزیرات اعلام کرد: ۱- با عنایت به ابلاغ قیمت شرکتهای خودروساز مونتاژی از تاریخ ۱۴۰۲.۰۲.۱۶ توسط شورای رقابت، متقاضیان می‌توانند با ارائه شکایت مستند به قرارداد منعقده پس از تاریخ مذکور با قیمت‌های بالاتر از قیمت ابلاغی به ادارات کل صنعت معدن و تجارت استان‌ها، نسبت به پیگیری موضوع اقدام کنند. بدیهی است در همین راستا بررسی و کارشناسی لازم معمول و اقدامات قانونی توسط ادارات کل استانی در...
به گزارش ایرنا، سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در پاسخ به موضوعات مطرح شده توسط سازمان تعزیرات حکومتی در مورد عملکرد شرکتهای خودروساز مونتاژی طی هفته‌های اخیر، ضمن اعلام آمادگی کامل برای رسیدگی و انعکاس تخلفات صورت گرفته و تعامل بیش از بیش با کلیه دستگاه از جمله سازمان تعزیرات اعلام کرد: ۱- با عنایت به ابلاغ قیمت شرکتهای خودروساز مونتاژی از تاریخ ۱۴۰۲.۰۲.۱۶ توسط شورای رقابت، متقاضیان می‌توانند با ارایه شکایت مستند به قرارداد منعقده پس از تاریخ مذکور با قیمت‌های بالاتر از قیمت ابلاغی به ادارات کل صنعت معدن و تجارت استان‌ها، نسبت به پیگیری موضوع اقدام کنند. بدیهی است در همین راستا بررسی و کارشناسی لازم معمول و اقدامات قانونی توسط ادارات کل استانی در چارچوب...
بدهای خودروسازان و کاهش تولید خودرو احتمال صعود قیمت ها را افزایش می دهد. تیراژ تولید خودرو یکی از مولفه های تاثیرگذار بر قیمت های بازار خودرو است. بازار خودرو اکنون آرام است اما وضعیت مالی شرکت های خودروساز خوب نیست. بی پول خودروسازان و افزایش بدهی آنها به شرکت های قطعه ساز می تواند باعث صعود قیمت خودروها در بازار شود. یک عضو انجمن صنایع همگن گفت: مجموع بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان به ۶۰ هزار میلیارد تومان رسیده است که این مقدار از بدهی می‌تواند هر صنعتی را زمین‌‌گیر کند. علی یکه فلاح ادامه داد مشکل مهم زنجیره خودروسازی را تأمین منابع ریالی و ارزی است. این فعال قطعه ساز معتقد است این مشکلات موجب بدهی...
تیراژ تولید خودرو یکی از آیتم های اثرگذار روی قیمت های بازاری خودرو است. این روزها که بازار خودرو آرام است اما وضعیت مالی شرکت های خودروساز چنگی به دل نمی زند. بی پول خودروسازان سبب شده تا بدهی آنها به شرکت های قطعه ساز روند صعودی به خود بگیرد. این اتفاق می تواند روی قیمت های بازار اثر منفی گذاشته و بار دیگر نمودار قیمت ها صعودی شوند. به گزارش اکو ایران، یک عضو انجمن صنایع همگن گفت: مجموع بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان به ۶۰ هزار میلیارد تومان رسیده است در حالیکه این حجم از مطالبات، می‌تواند هر صنعتی را زمین‌‌گیر کند. علی یکه فلاح ادامه داد مشکل مهم زنجیره خودروسازی را تأمین منابع ریالی و ارزی است. این...
رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: مشکل متقاضیان طرح جایگزینی خودروهای فرسوده که خودرو خود را اسقاط کرده بودند برطرف شد و در هفته جاری پیامک واریز وجه برای آنان صادر می‌شود. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو از سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، «مهران سالاریه» افزود: تعدادی از متقاضیان طرح جایگزینی خودروهای فرسوده که در قرعه‌کشی خودروسازان انتخاب شده و خودرو خود را اسقاط کرده بودند، به دلیل نقص سیستم ارتباطی شرکتهای خودروساز با ستاد، با مشکل مواجه شده بودند.وی خاطرنشان کرد: با تلاش‌های انجام شده و به‌منظور حل مشکل این دسته از متقاضیان، نامه و اطلاعات آنان به صورت غیرسیستمی برای خودروسازان ارسال شد.این مسوول با اشاره به اینکه عمده این مشکل مربوط...
به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری علم و فناوری آنا به نقل از سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، مهران سالاریه افزود: تعدادی از متقاضیان طرح جایگزینی خودروهای فرسوده که در قرعه‌کشی خودروسازان انتخاب شده و خودرو خود را اسقاط کرده بودند، به دلیل نقص سیستم ارتباطی شرکتهای خودروساز با ستاد، با مشکل مواجه شده بودند.وی خاطرنشان کرد: با تلاش‌های انجام شده و به‌منظور حل مشکل این دسته از متقاضیان، نامه و اطلاعات آنان به صورت غیرسیستمی برای خودروسازان ارسال شد.این مسئول با اشاره به اینکه عمده این مشکل مربوط به متقاضیان خودروهای ایران خودرو بوده است، تصریح‌کرد: بر اساس پیگیری ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده از شرکتهای خودروساز و قول مساعد آنها، پیامک واریز وجه این دسته...
خودکشی یک پزشک دیگر؟/ جزئیاتی بیشتر از درگذشت متخصص بیمارستان شریعتی