Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-04-26@18:49:42 GMT
۲۶۱ نتیجه - (۰.۰۱۵ ثانیه)

جدیدترین‌های «مقاوم سازی پل»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
    مدیرعامل سازمان مشاور فنی و مهندسی شهر تهران، از توسعه مطالعات مقاوم‌سازی و بهسازی لرزه‌ای پل‌های پایتخت به ۵۱ تقاطع غیرهمسطح خبر داد. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، "محمدصادق خیرخواه" مدیرعامل سازمان مشاور فنی و مهندسی شهر تهران ضمن اعلام خبر فوق افزود: طی روز‌های پایانی سال ۱۴۰۲ مطالعات مقاوم‌سازی و بهسازی لرزه‌ای پل‌های تقاطع بزرگراه یادگار امام (ره) با خیابان آزادی در راستای شریان مرکزی پایتخت (محور دماوند- انقلاب- آزادی) و تقاطع بزرگراه امام‌علی (ع) - شیان (ریحانی) در مسیر کمربندی شرق شهر تهران به اتمام رسید و طرح‌های فوق به متولیان اجرایی ابلاغ شد. مدیرعامل سازمان مشاور فنی و مهندسی شهر تهران، در بخش دیگری از سخنان خود از قابل قبول بودن عملکرد لرزه‌ای پل قدیمی تقاطع...
    به گزارش همشهری آنلاین، مسعود حق لطفی مدیرعامل سازمان عمرانی مناطق شهرداری تهران ضمن اعلام اتمام مقاوم سازی و بهسازی لرزه ای پل های سواره رو ۱۱ تقاطع غیرهمسطح در سال ۱۴۰۲ از ثبت رکوردی جدید در مقاوم سازی پل های سواره رو شهر تهران خبر داد. مدیرعامل سازمان عمرانی مناطق شهرداری تهران افزود: مقاوم سازی و بهسازی لرزه‌ای پل‌های سواره رو از سال ۱۳۹۰ در دستورکار معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران قرارگرفت و در طول ۷ سال ابتدایی مقاوم سازی پل‌های سواره رو، عملیات اجرایی مقاوم سازی پل های سواره‌رو در ۲۳ تقاطع غیرهمسطح به پایان رسید و پس از آن در حدود ۴ سال تنها مقاوم سازی پل‌های سواره رو ۱ تقاطع غیرهمسطح به ثمر نشسته بود....
    به گزارش همشهری آنلاین، مسعود حق لطفی مدیرعامل سازمان عمرانی مناطق شهرداری تهران ضمن اعلام اتمام مقاوم سازی و بهسازی لرزه ای پل های سواره رو ۱۱ تقاطع غیرهمسطح در سال ۱۴۰۲ از ثبت رکوردی جدید در مقاوم سازی پل های سواره رو شهر تهران خبر داد. مدیرعامل سازمان عمرانی مناطق شهرداری تهران افزود: مقاوم سازی و بهسازی لرزه‌ای پل‌های سواره رو از سال ۱۳۹۰ در دستورکار معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران قرارگرفت و در طول ۷ سال ابتدایی مقاوم سازی پل‌های سواره رو، عملیات اجرایی مقاوم سازی پل های سواره‌رو در ۲۳ تقاطع غیرهمسطح به پایان رسید و پس از آن در حدود ۴ سال تنها مقاوم سازی پل‌های سواره رو ۱ تقاطع غیرهمسطح به ثمر نشسته بود....
    هادی حق بین معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران گفت: از نظر معاونت فنی و عمرانی شهرداری پل حافظ باید جمع‌آوری یا مقاوم‌سازی شود، اما بررسی شده است که درصورت جمع‌آوری پل، باید زیرگذر احداث شود. وی گفت: تاکنون تکلیف نهایی پل حافظ مشخص نشده است.   کد ویدیو دانلود فیلم اصلی باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری
    معاون فنی و عمرانی شهردار تهران گفت: پل بعثت به مقاوم سازی و بهسازی لرزه‌ای نیاز دارد و پل موجود حذف می‌شود. به گزارش مشرق، هادی حق بین،معاون فنی و عمرانی شهردار تهران گفت: پل بعثت در بزرگراه بعثت و در محدوده تقاطع با خیابان شهید رجایی رو به روی ترمینال جنوب استاندارد فنی ندارد و به مقاوم سازی و بهسازی لرزه‌ای نیاز دارد. وی افزود: طبق طرح جدید به جای پل بعثت، یک پل جدید قبل از تقاطع خیابان شهید رجایی شروع و پس از حذف تقاطع خیابان شهید رجایی، از روی مترو و راه آهن عبور می‌کند و پل موجود حذف می‌شود. معاون شهردار تهران همچنین گفت: پل جدید همچنین در ادامه از جلوی ترمینال جنوب عبور...
    رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران با بیان اینکه ۷۵۳ پل سواره رو در تهران وجود دارد، گفت: از این میان، ۴۱۴ پل فلزی و ۳۳۹ پل بتنی است. به گزارش همشهری؛ محمدآقامیری رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران، در مورد روند مقاوم سازی پل‌های سواره رو با بیان اینکه ۷۵۳ پل سواره رو در تهران وجود دارد که از این میان، ۴۱۴ پل فلزی و ۳۳۹ پل بتنی است، گفت: با بودجه‌ای که برای این حوزه برای معاونت فنی و عمرانی در نظر گرفته می‌شود سالانه ۸ تا ۹ پل مقاوم سازی خواهد شد چراکه هزینه‌های بالایی دارد و ممکن است برای مقاوم سازی یک پل۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیارد تومان هزینه شود؛ اما یک کار زیرساختی و واجب است...
    به گزارش همشهری؛ محمدآقامیری رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران، در مورد روند مقاوم سازی پل‌های سواره رو با بیان اینکه ۷۵۳ پل سواره رو در تهران وجود دارد که از این میان، ۴۱۴ پل فلزی و ۳۳۹ پل بتنی است، گفت: با بودجه‌ای که برای این حوزه برای معاونت فنی و عمرانی در نظر گرفته می‌شود سالانه ۸ تا ۹ پل مقاوم سازی خواهد شد چراکه هزینه‌های بالایی دارد و ممکن است برای مقاوم سازی یک پل۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیارد تومان هزینه شود؛ اما یک کار زیرساختی و واجب است که باید این مهم انجام شود. وی با بیان اینکه در بازدید از روند مقاوم سازی پل ها، وقتی روکش اولیه پل برداشته می شود، مشاهده می‌کنیم که عواملی...
    به گزارش همشهری؛ محمدآقامیری رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران، در مورد روند مقاوم سازی پل‌های سواره رو با بیان اینکه ۷۵۳ پل سواره رو در تهران وجود دارد که از این میان، ۴۱۴ پل فلزی و ۳۳۹ پل بتنی است، گفت: با بودجه‌ای که برای این حوزه برای معاونت فنی و عمرانی در نظر گرفته می‌شود سالانه ۸ تا ۹ پل مقاوم سازی خواهد شد چراکه هزینه‌های بالایی دارد و ممکن است برای مقاوم سازی یک پل۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیارد تومان هزینه شود؛ اما یک کار زیرساختی و واجب است که باید این مهم انجام شود. وی با بیان اینکه در بازدید از روند مقاوم سازی پل ها، وقتی روکش اولیه پل برداشته می شود، مشاهده می‌کنیم که عواملی...
    رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران از مقاوم سازی پل‌ها ذیل افزایش تاب آوری شهر تهران خبر داد. حجت السلام والمسلمین محمدآقامیری در گفت‌وگو با ایسنا، در مورد روند مقاوم سازی پل‌های سواره رو با بیان اینکه ۷۵۳ پل سواره رو در تهران وجود دارد که از این میان، ۴۱۴ پل فلزی و ۳۳۹ پل بتنی است، گفت: با بودجه ای که برای این حوزه برای معاونت فنی و عمرانی در نظر گرفته می شود سالانه ۸ الی ۹ پل مقاوم سازی خواهد شد چراکه هزینه های بالایی دارد و ممکن است برای مقاوم سازی یک پل۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیارد تومان هزینه شود؛ اما یک کار زیرساختی و واجب است که باید این مهم انجام شود. مقاوم سازی پل‌های...
    رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران از مقاوم سازی پل‌ها ذیل افزایش تاب آوری شهر تهران خبر داد. حجت السلام والمسلمین محمدآقامیری در گفت‌وگو با ایسنا، در مورد روند مقاوم سازی پل‌های سواره رو با بیان اینکه ۷۵۳ پل سواره رو در تهران وجود دارد که از این میان، ۴۱۴ پل فلزی و ۳۳۹ پل بتنی است، گفت: با بودجه ای که برای این حوزه برای معاونت فنی و عمرانی در نظر گرفته می شود سالانه ۸ الی ۹ پل مقاوم سازی خواهد شد چراکه هزینه های بالایی دارد و ممکن است برای مقاوم سازی یک پل۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیارد تومان هزینه شود؛ اما یک کار زیرساختی و واجب است که باید این مهم انجام شود. مقاوم سازی پل‌های...
    خبرگزاری آریا-شهردار منطقه 7 تبریز از اجرا و نصب هندریل‌های پل تراکتور سازی با اعتبار 44 میلیارد ریال خبر داد.به گزارش خبرنگار ما در تبریز؛ اصغر آدی بیگ گفت: هندریل‌های روی پل تراکتور ( نرده های روی پل) به نوعی حفاظ در برابر سقوط خودروها است که بطول 900 متر در حال اجرا بوده و اعتبار تخصیص یافته بر این پروژه 44 میلیارد تومان برآورد شده است.شهردار منطقه 7 تبریز خاطرنشان کرد: هندریل‌های روی پل در حال ساخت و تولید پایه های نرده ها توسط پیمانکار مربوطه با پیشرفت فیزیکی 50 درصد در حال اجرا می باشد.آدی بیگ با اشاره به اینکه باران های اسیدی و شورآب ها باعث فرسایش سازه پل در گذر زمان شده است، اظهار کرد:...
    به گزارش خبرگزاری صدا وسیما، حجت الاسلام آقامیری با تأکید بر اینکه توجه به صرفه و صلاح اقتصادی و مهندسی ارزش در مقاوم سازی پل‌ها به موازات بهره گیری از آیین نامه‌های به روز این حوزه ضروری است؛ گفت: رعایت این موارد علاوه بر اینکه چند دهه به عمر پل‌ها اضافه می‌کند از بروز حوادث و افزایش هزینه‌ها برای مقاوم سازی در سال‌های آینده نیز جلوگیری خواهد کرد.وی افزود: تعداد ۷۵۳ پل و تقاطع غیر همسطح در سطح شهر تهران قرار دارند که از این تعداد ۶۶ پل طبق مطالعات و بررسی‌های میدانی انجام شده نیازمند مقاوم سازی و بهسازی عرشه و ستون هستند که از این تعداد ۲۶ پل در سنوات گذشته توسط معاونت فنی و عمرانی شهر تهران...
    آقاميرى، رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران اظهار داشت: با توجه به قرارگیری شهر تهران برروی مسیر گسل های فعال زلزله، شهرداری تهران برآن شده است که مقاوم سازی و بهسازی لرزه ای پل های شهر تهران را در اولویت فعالیت های عمرانی خود قرار داده تا در زمان بروز زلزله احتمالی، کماکان سرویس دهی این معابر مهم برقرار بماند.  آقامیری با تأکید بر اینکه توجه به صرفه و صلاح اقتصادی و مهندسی ارزش در مقاوم سازی پل ها به موازات بهره گیری از آیین نامه های به روز این حوزه ضروری است، گفت: رعایت این موارد علاوه بر اینکه چند دهه به عمر پل ها اضافه می کند از بروز حوادث و افزایش هزینه ها برای مقاوم...
    هادی حق‌بین در گفت‌وگو با همشهری آنلاین، درباره مقاوم‌سازی پل‌ها در سطح تهران گفت: از ۷۵۳ پل شهری، برای ۶۶ پروژه مطالعات انجام و در نهایت قطعی شده که باید مقاوم سازی و بهسازی لرزه‌ای آن انجام شود. اینفوگرافیک | این ۶ پل پیر و فرسوده تهران مقاوم سازی شدند وی افزود: از این تعداد، ۳۴ پل در دستور کار قرار گرفته و درحال حاضر ۱۲ پروژه جاری داریم که ۶ پروژه در شرف اتمام و عملیات اجرایی آن تکمیل شده است. ۲۰ پروژه دیگر در مرحله مطالعات است و جزو پروژه‌های آتی بوده که به محض اینکه طرح‌های مطالعاتی و روش های اجرایی توسط سازمان مشاور نهایی شود، جهت اجرا به برای سال آینده به سازمان عمرانی ابلاغ خواهد...
    همشهری- زینب زینال زاده: شهرداری تهران در این دوره رویکرد متفاوتی در افتتاح و بهره برداری از پروژه های شهری دارد. چرا که این کار در قالب رویداد شنبه های امید و افتخار صورت می گیرد. به این معنی که شنبه‌های هر هفته پایتخت نشنیان شاهد تحول تازه و البته امید بخش در تهران هستند. اکنون این رویداد به ایستگاه ۸۲ رسیده است و در قالب آن مراسم ایمن سازی گود فاز دوم برج میلاد و مقاوم سازی و بهسازی لرزه ای ۶ دستگاه پل سواره رو برگزار می شود. گود برج میلاد با تبدیل شدن به پارکینگ، بخشی از مشکلات مراجعه کنندگان به این مجموعه را حل خواهد کرد. تعیین تکلیف پس از یک دهه بلاتکلیفی اوایل دهه ۹۰...
    تین نیوز رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران از عملیاتی شدن مقاوم سازی پل های تهران خبر داد و گفت که پل ها سواره رو به سن فرسودگی رسیده اند و براساس آیین نامه های مقاوم سازی، بهسازی شوند. به گزارش تین نیوز به نقل از همشهری آنلاین، تهران با توجه به وجود گسل های فعال شهری زلزله خیز است و ازاین رو ضرورت دارد با مقاوم سازی سازه پل ها، تاب آوری شهر را افزایش داد تا در زمان بروز حوادث غیرمترقبه ازجمله زلزله و ... میزان خسارت ها به حداقل برسد. چرا که به گفته سیدمحمد آقامیری، رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران سازه اکثر این پل ها بتنی است و در زمان وقوع زلزله و تخریب آنها از...
    ایسنا/گیلان بخش ایران پل فلزی و مرزی مشترک و تاریخی جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان بر روی رودخانه آستاراچای که در دوران اتحاد جماهیر شوروی سابق ساخته شده با پیشرفت ۹۵ درصدی در مرحله استحکام بخشی است. مرز زمینی آستارا در شمال غربی استان گیلان فعال ترین مبدا مرزی شمال جمهوری اسلامی ایران از نظر ترانزیت بارهای خارجی، صادرات کالاهای ایرانی و تردد خودروهای مسافری سبک و سنگین بین المللی محسوب می شود. پل فلزی مرزی و تاریخی مشترک آستاراچای که منشاء اتصال شهرهای آستارای جمهوری اسلامی ایران و آستارای جمهوری آذربایجان است، در بیش از هشت دهه پیش و در دوران اتحاد جماهیر شوروی سابق ساخته شده و ۹۰ متر و ۲۰ سانتی متر طول و ۱۰...
    امیر مرادی، مدیرکل مدیریت بحران استانداری گیلان با بیان اینکه خطری پل «سفیر امید» آستارا را تهدید نمی‌کند، گفت: در حال حاضر تردد خودرو‌ها بر روی این پل جریان دارد. او افزود: در پی بارش شدید باران در گیلان از دیشب، به ویژه در آستارا و تخریب پل سیبلی این شهرستان به دلیل سیلابی شدن رودخانه، امروز خطر تخریب، پل «سفیر امید» شهر آستارا را هم تهدید کرد. مدیرکل مدیریت بحران گیلان با اشاره به بستن مسیر عبور و مرور خودور‌ها از روی این پل تصریح کرد: نیرو‌های شهرداری پس از ۱۰ ساعت تلاش موفق شدند با وجود فشار آب، پایه‌های پل «سفیر امید» را با قرار دادن بلوک‌های بتنی مقاوم سازی کنند و در حال حاضر تردد خودرو‌ها بر...
    دریافت 19 MB کد خبر 5886287
    شهردار منطقه ۲ تهران با اشاره به اینکه پل‌های سواره رو از سازه‌های حیاتی شهر هستند که هرگونه مشکل و انسداد در آن عواقب جبران ناپذیری به شهروندان و شهرداری تحمیل می‌کند، افزود: بر این اساس عملیات مقاوم سازی و بهسازی لرزه‌ای پل سواره رو بزرگراه هاشمی رفسنجانی–بلوار شهید فرحزادی از سال گذشته در دستور کار سازمان عمرانی مناطق شهرداری تهران قرار گرفت. مهدی صالحی افزود: با وجود حجم تردد و ترافیک عبوری در بزرگراه هاشمی رفسنجانی که موانعی را برای اجرای طرح ایجاد می‌کرد، این عملیات عمرانی در مدت سه ماه انجام شد. شهردار منطقه ۲ با اشاره به اینکه این منطقه با وجود ۸۷ پل یکی از مناطق برخوردار در زمینه پل‌های سواره‌رو است، افزود: با توجه به...
    تین نیوز پل فلزی و مرزی مشترک و تاریخی ایران و جمهوری آذربایجان بر روی رودخانه آستاراچای که در دوران اتحاد جماهیر شوروی سابق ساخته شده با پیشرفت ۶۰ درصدی در مرحله مرمت، مقاوم سازی و بهسازی کامل است.   به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، مرز زمینی آستارا در شمال غربی استان گیلان فعال ترین مبدا مرزی شمال جمهوری اسلامی ایران از نظر ترانزیت بارهای خارجی، صادرات کالاهای ایرانی و تردد خودروهای مسافری سبک و سنگین بین المللی محسوب می شود. پل فلزی مرزی و تاریخی مشترک آستاراچای که منشاء اتصال شهرهای آستارای جمهوری اسلامی ایران و آستارای جمهوری آذربایجان است، در بیش از هشت دهه پیش و در دوران اتحاد جماهیر شوروی سابق ساخته شده و...
    خبرگزاری آریا - زاکانی در نشست خبری خود با اصحاب رسانه که امروز شنبه 31 تیرماه 1402 با محوریت فنی‌وعمرانی برگزار شد درباره آخرین وضعیت ساخت پارکینگ و نگهداشت پل های شهری توضیحاتی داد.دریافت 18 MB
    به گزارش همشهری آنلاین، عباس شعبانی با بیان اینکه از شروع این دوره از مدیریت شهری برنامه‌ریزی‌های لازم در خصوص فعالیت‌های حوزه عمران را انجام داده‌ایم، افزود: باید احداث ۳ بزرگراه مهم شهر تهران را به اتمام برسانیم که یکی از آنها پروژه شهید شوشتری با رایزنی‌های انجام شده به آزادراه تبدیل شد. تلاش می‌کنیم تا ۹۸ تقاطع بزرگراهی را اصلاح و تکمیل کنیم که باعث کاهش بیش از ۷۲۰ کیلومتری مسیر شهروندان و کاهش بیش از هشت درصدی مصرف بنزین در تهران می‌شود. معاون شهردار تهران با تأکید بر اینکه می‌بایست شبکه اصلی جمع‌آوری و هدایت آبهای سطحی در تهران تکمیل شود تا خطر سیلاب کاهش یابد، یادآور شد: در تهران ۷۵۳ پل داریم و باید از آنها نگهداری کنیم...
    به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، معاون فنی عمرانی شهرداری تهران گفت: از ۶۶ پل شهر تهران ۲۵ پل مقاوم سازی شدند و مابقی آن‌ها مانده است. عباس شعبانی افزود: مقاوم سازی ۱۴ پل هم در دستور کار قرار گرفته است و ۷ پل هم تا پایان امسال به بهره برداری می‌رسد. معاون فنی عمرانی شهرداری تهران همچنین گفت:همه معابر تهران قابل تردد هستند و مشکل ایمنی ندارند. عباس شعبانی افزود: ۳۰۰ هزار میلیارد تومان باید برای ساخت پل‌های مورد نیاز تهران خرج کنیم البته تمام ارکان شهرداری تهران باید برای نوسازی و بهسازی پل پای کار بیاند برای مثال آبیاری قطره‌ای فضای سبز در کنار یک پل منجر به از بین رفتن پل می‌شود. به گفته معاون فنی...
    معاون فنی عمرانی شهرداری تهران گفت:تمام معابر تهران قابل تردد هستند و هیج مشکل ایمنی ندارند. به گزارش مشرق، عباس شعبانی معاون فنی عمرانی شهرداری تهران با اشاره به آخرین وضعیت مقاوم سازی پل‌های پایتخت اظهار کرد: از ۶۶ پل، ۲۵ مورد از پل‌های سطح شهرتهران مقاوم سازی شدند و مابقی آن‌ها مانده است. وی ادامه داد: مقاوم سازی ۱۴ پل در دستور کار قرار گرفته و ۷ پل هم تا پایان امسال به بهره برداری می‌رسد. معاون فنی عمرانی شهرداری تهران درباره معابر شهر بیان کرد: تمام معابر تهران قابل تردد هستند و هیج مشکل ایمنی ندارند. شعبانی تاکید کرد: بودجه سال ۱۴۰۲ شهرداری تهران ۱۰۰ درصد قابل تحقق است و برنامه‌های آن مشخص شده است. منبع: باشگاه خبرنگاران
    عباس شعبانی معاون فنی عمرانی شهرداری تهران در گفت‌وگو با باشگاه خبرنگاران جوان با اشاره به آخرین وضعیت مقاوم سازی پل‌های پایتخت اظهار کرد: از ۶۶ پل، ۲۵ مورد از پل‌های سطح شهرتهران مقاوم سازی شدند و مابقی آن‌ها مانده است. وی ادامه داد: مقاوم سازی ۱۴ پل در دستور کار قرار گرفته و ۷ پل هم تا پایان امسال به بهره برداری می‌رسد. معاون فنی عمرانی شهرداری تهران درباره معابر شهر بیان کرد: تمام معابر تهران قابل تردد هستند و هیج مشکل ایمنی ندارند. شعبانی تاکید کرد: بودجه سال ۱۴۰۲ شهرداری تهران ۱۰۰ درصد قابل تحقق است و برنامه‌های آن مشخص شده است. باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری
    خبرگزاری آریا-طرح مقاوم‌سازی و بهسازی لرزه‌ای 4 دستگاه تقاطع غیرهمسطح ابلاغ شد.به گزارش خبرگزاری آریا، طرح مقاوم سازی و بهسازی لرزه‌ای پل‌های تقاطع بزرگراه صدر با بلوار کاوه، تقاطع بزرگراه شهید آوینی (کمربندی شهرری) با بلوار شهید دستواره، تقاطع بزرگراه شمال حرم (علامه عسگری) با آزادراه تهران- قم و تقاطع بزرگراه شهید آوینی با راه‌آهن تهران- مشهد (ایستگاه شهید بهشتی) ابلاغ شد.طرح مقاوم سازی و بهسازی لرزه‌ای پل‌های 4 تقاطع بزرگراه صدر با خیابان کامرانیه، بزرگراه رسالت با بزرگراه شهید چمران، بزرگراه یادگار امام (ره) حدفاصل بزرگراه جلال آل احمد تا بزرگراه شیخ فضل‌الله نوری و بزرگراه یادگار امام (ره) با خیابان آزادی نیز تا ابتدای سال 1402 تهیه و برای اجرا ابلاغ می‌شود.طرح‌های فوق برای اجرای تشریفات انتخاب...
    مدیرعامل سازمان مشاور فنی و مهندسی شهر تهران گفت: طرح مقاوم سازی و بهسازی لرزه‌ای پل‌های 4 تقاطع بزرگراه صدر با خیابان کامرانیه، بزرگراه رسالت با بزرگراه شهید چمران، بزرگراه یادگار امام(ره) حدفاصل بزرگراه جلال آل احمد تا بزرگراه شیخ ‌فضل‌الله نوری و بزرگراه یادگار امام(ره) با خیابان آزادی نیز تا ابتدای سال 1402 تهیه و برای اجرا ابلاغ شود. به گزارش خبرگزاری برنا؛ محمدصادق خیرخواه مدیرعامل سازمان مشاور فنی و مهندسی شهر تهران در تشریح آخرین دستاوردهای مطالعاتی سازمان مشاور فنی و مهندسی شهر تهران در حوزه مقاوم سازی پل‌ها و ابنیه بزرگراهی، از تهیه و ابلاغ طرح مقاوم سازی و بهسازی لرزه‌ای پل‌های تقاطع بزرگراه صدر با بلوار کاوه، تقاطع بزرگراه شهید آوینی(کمربندی شهرری) با بلوار شهید...
    به گزارش فارس، محمدصادق خیرخواه در تشریح آخرین دستاوردهای مطالعاتی سازمان مشاور فنی و مهندسی شهر تهران در حوزه مقاوم سازی پل‌ها و ابنیه بزرگراهی، از تهیه و ابلاغ طرح مقاوم سازی و بهسازی لرزه‌ای پل‌های تقاطع بزرگراه صدر با بلوار کاوه، تقاطع بزرگراه شهید آوینی(کمربندی شهرری) با بلوار شهید دستواره، تقاطع بزرگراه شمال حرم(علامه عسگری) با آزادراه تهران- قم و تقاطع بزرگراه شهید آوینی با راه‌آهن تهران- مشهد(ایستگاه شهید بهشتی) خبر داد. وی گفت: طرح‌های فوق برای اجرای تشریفات انتخاب پیمانکار و آغاز عملیات اجرایی به سازمان عمرانی مناطق شهرداری تهران ابلاغ شده است. خیرخواه با بیان اینکه تاکنون طرح مقاوم‌سازی بخش اعظم تقاطع‌های غیرهمسطح موجود در مسیرهای اضطراری شهر تهران که از سوی سازمان پیشگیری و مدیریت بحران...
    پل حافظ بیش از ۵۰ سال قدمت دارد. عمر مفید آن مدت هاست به اتمام رسیده و قرار است تا ۲ ماه آینده این پل برچیده شود. به گزارش فارس، ایمن سازی و نوسازی پل‌های شهر تهران در دستور کار مدیریت شهری است. قرار است بخشی از این پل‌ها مقاوم‌سازی، نوسازی و برخی هم جمع‌آوری شود. پل حافظ یکی از پل‌های قدیمی تهران است که در نوروز سال آینده (۱۴۰۲) برچیده شود. سید محمد آقامیری رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران در این باره می‌گوید: پل حافظ قدمتش ۵۰ تا ۶۰ سال است و عمر مفید آن تمام شده و قرار است که این پل برچیده شود. پل حافظ بر اساس استاندارد‌های موجود نیاز به مقاوم‌سازی دارد و هزینه...
    پل حافظ بیش از ۵۰ سال قدمت دارد. عمر مفید آن مدت هاست به اتمام رسیده و قرار است تا ۲ ماه آینده این پل برچیده شود. به گزارش مشرق، ایمن‌سازی و نوسازی پل‌های شهر تهران در دستور کار مدیریت شهری است. قرار است بخشی از این پل‌ها مقاوم‌سازی، نوسازی و برخی هم جمع‌آوری شود. پل حافظ یکی از پل های قدیمی تهران است که در نوروز سال آینده(۱۴۰۲) برچیده شود. برچیده شدن پل ۶۰ ساله تهران/عمر مفید پل حافظ به اتمام رسید/ هزینه‌ مقاوم‌سازی پل‌های فلزی بسیار زیاد است/ابهامات در کارکرد ترافیکی پل قدیمی تهران سید محمد آقامیری رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران در این باره می‌گوید: پل حافظ قدمتش ۵۰ تا ۶۰ سال است و عمر...
    مدیرکل میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی چهارمحال و بختیاری گفت: شهرستان سامان ویژگی‌های خاص و ممتاز گردشگری در سطح ملی و استانی دارد و تقویت زیرساخت‌های گردشگری در این شهرستان با بهره‌مندی از توان بخش خصوصی ضروری است. علیرضا جیلان به تهیه و تدوین طرح جامع گردشگری شهرستان سامان تا پایان امسال اشاره و تاکید کرد: مجوز‌های لازم برای فعالیت خانه‌های مسافر و اقامتگاه‌های بوم‌گردی در کوتاه‌ترین زمان ممکن صادر می‌شود. بیشتر بخوانید طرح جامع گردشگری چهارمحال و بختیاری نیازمند تامین اعتبار است وی با اشاره به لزوم تسریع در روند مقاوم‌سازی صخره‌های مجاور پُل زمانخان سامان افزود: براساس توافق با مدیرکل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری قرار شد تا یک زمین‌شناس روش‌های علمی تثبیت این صخره‌ها را ارائه دهد....
    به گزارش «نماینده»، حجت‌الاسلام والمسلمین آقامیری در مورد آخرین وضعیت جمع آوری پل حافظ اظهار کرد: تهران ۷۵۳ پل دارد که ۴۵ درصد آن فلزی و ۵۵ درصد آن بتنی است. وی با بیان این‌که پل‌ فلزی حافظ قدمتش به ۵۰ الی ۶۰ سال رسیده و عمر مفید آن تمام شده است، تصریح کرد: شهرداری تهران مقاوم سازی پل‌ها را در دستور کار قرار داده است به گونه‌ای که برای سال جاری برنامه مقاوم سازی ۱۴ پل را در دستور کار قرار داده است. ابهامات در کارکرد ترافیکی پل حافظ رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران با بیان این‌که پل حافظ نیز براساس استانداردهای موجود نیاز به مقاوم سازی دارد، اظهار کرد: هزینه‌های مقاوم سازی این پل فلزی بسیار...
    به گزارش «تابناک»، حجت‌الاسلام والمسلمین آقامیری در گفت‌وگو با ایسنا، در مورد آخرین وضعیت جمع آوری پل حافظ اظهار کرد: تهران ۷۵۳ پل دارد که ۴۵ درصد آن فلزی و ۵۵ درصد آن بتنی است. وی با بیان این‌که پل‌ فلزی حافظ قدمتش به ۵۰ الی ۶۰ سال رسیده و عمر مفید آن تمام شده است، تصریح کرد: شهرداری تهران مقاوم سازی پل‌ها را در دستور کار قرار داده است به گونه‌ای که برای سال جاری برنامه مقاوم سازی ۱۴ پل را در دستور کار قرار داده است. ابهامات در کارکرد ترافیکی پل حافظ  رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران با بیان این‌که پل حافظ نیز براساس استانداردهای موجود نیاز به مقاوم سازی دارد، اظهار کرد: هزینه‌های مقاوم سازی این...
    رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران در مورد جمع آوری پل حافظ توضیحاتی را ارائه کرد. حجت‌الاسلام والمسلمین آقامیری در گفت‌وگو با ایران اکونومیست، در مورد آخرین وضعیت جمع آوری پل حافظ اظهار کرد: تهران ۷۵۳ پل دارد که ۴۵ درصد آن فلزی و ۵۵ درصد آن بتنی است. وی با بیان این‌که پل‌ فلزی حافظ قدمتش به ۵۰ الی ۶۰ سال رسیده و عمر مفید آن تمام شده است، تصریح کرد: شهرداری تهران مقاوم سازی پل‌ها را در دستور کار قرار داده است به گونه‌ای که برای سال جاری برنامه مقاوم سازی ۱۴ پل را در دستور کار قرار داده است. ابهامات در کارکرد ترافیکی پل حافظ  رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران با بیان این‌که پل حافظ نیز...
    به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، سید احمد علوی با بیان اینکه شهر زیرساخت‌های زیادی دارد که یکی از وظایف شهرداری‌ها نگهداری و به روز رسانی آنهاست، افزود: در تمام دوره‌ها باید شهرداری‌ها به این موضوع اهمیت دهند. عضو شورای اسلامی شهر تهران افزود: گزارش معاونت فنی و عمرانی شهرداری نشان داد دوران کم کاری به ویژه در نگهداشت پل‌ها در دوره قبل داشتیم که باید با تلاش بیشتر این کم کاری جبران شود. احمد علوی تأکید کرد: شهرداری باید تلاش خود را برای مقاوم سازی و نگهداشت پل‌های تهران به کار بگیرد و ما نیز در شورا اعتبارات را برای پیشبرد سریعتر این امر تأمین کنیم. رئیس کمیته گردشگری شورای اسلامی شهر تهران گفت: در زمینه ایمنی پل‌ها...
    مدیر عامل شرکت یادمان سازه جزییات برنامه مدیریت شهری برای بهسازی ۷۵۳ پل سواره رو پایتخت در مناطق ۲۲ گانه شهر تهران را تشریح کرد. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، امین شالبافان با بیان اینکه ۷۵۳ پل سواره رو در مناطق ۲۲ گانه شهر تهران وجود دارد به نقشه پهنه بندی این پل‌ها اشاره کرد و گفت: ۲۰۰ دستگاه پل سواره رو در پهنه شمال شرق و در مناطق ۱،۳،۴و ۶، ۲۱۷ دستگاه پل سواره رو در پهنه شمال غرب و در مناطق ۲،۵ و ۲۲، ۲۲۱ دستگاه پل سواره رو در پهنه جنوب شرقی و در مناطق ۶،۷،۸،۱۱،۱۲،۱۳،۱۴،۱۵،۱۶،۱۹ و ۲۰، ۱۱۵ دستگاه پل سواره رو نیز در پهنه جنوب غرب و در مناطق ۲،۵،۹،۱۰،۱۷،۱۸،۱۹،۲۰ و ۲۱ قرار گرفته...
    به گزارش فارس، امین شالبافان با بیان اینکه ۷۵۳ پل سواره رو در مناطق ۲۲ گانه شهر تهران وجود دارد به نقشه پهنه بندی این پل‌ها اشاره کرد و گفت: ۲۰۰ دستگاه پل سواره رو در پهنه شمال شرق و در مناطق ۱،۳،۴و ۶، ۲۱۷ دستگاه پل سواره رو در پهنه شمال غرب و در مناطق ۲،۵ و ۲۲، ۲۲۱ دستگاه پل سواره رو در پهنه جنوب شرقی و در مناطق ۶،۷،۸،۱۱،۱۲،۱۳،۱۴،۱۵،۱۶،۱۹ و ۲۰، ۱۱۵ دستگاه پل سواره رو نیز در پهنه جنوب غرب و در مناطق ۲،۵،۹،۱۰،۱۷،۱۸،۱۹،۲۰ و ۲۱ قرار گرفته است. وی افزود: در پهنه شمال شرق در حوزه تعمیرات و خرابی اضطراری ۶۸ دستگاه پل، مقاوم سازی و بهسازی لرزه‌ای ۶ دستگاه پل مورد بررسی قرار گرفت....
    معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران گفت: بودجه سالهای قبل برای مقاوم‌سازی پل‌ها در پایتخت حدود ۲۰ تا ۳۰ میلیارد تومان بود اما امسال ۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای این منظور اختصاص یافت. به گزارش عصر شنبه خبرنگار ایران اکونومیست، عباس شعبانی با بیان اینکه ۶۶ پل از ۷۵۳ پل نیاز به مقاوم سازی لحظه ای دارند چرا که بر اساس استانداردهای پیش از سال ۱۳۸۱ است اظهار کرد: مقاوم سازی برای ما اولویت دارد. این اقدام حرکت سینوسی عجیبی داشته به طوریکه دولت در سال ۹۰ و ۹۱ به نگهداشت پل های تهران کمک می کرده اما از سال ۹۱ به بعد این اتفاق نیفتاده است. وی با بیان اینکه این شیب تازه آغاز شده باید تقویت شود تصریح...
    معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران از برنامه ریزی برای مقاوم سازی لرزه ای ۶۶ پل تا سال ۱۴۰۳ خبر داد. به گزارش ایران اکونومیست، عباس شعبانی بعد از استماع گزارش رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران در مورد وضعیت پایش پلهای پایتخت، با اشاره به وضعیت مقاوم سازی و بهسازی پل‌ها، گفت: مقاوم سازی پل‌ها به دلیل اهمیتی که دارد در دستور کار قرار گرفته و البته این مهم از سنوات قبل انجام می‌شده است و ۲۰ تا ۳۰ میلیارد تومان بودجه از سنوات قبل پیش بینی شده بود که این عدد در بودجه امسال به ۲۰۰ میلیارد تومان رسید. وی اظهار کرد: باید همه ارکان شهرداری برای حفاظت از پل‌ها پای کار بیایند. چرا که در بازدیدی که...
    معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران از برنامه ریزی برای مقاوم سازی لرزه ای ۶۶ پل تا سال ۱۴۰۳ خبر داد. به گزارش ایسنا، عباس شعبانی بعد از استماع گزارش رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران در مورد وضعیت پایش پلهای پایتخت، با اشاره به وضعیت مقاوم سازی و بهسازی پل‌ها، گفت: مقاوم سازی پل‌ها به دلیل اهمیتی که دارد در دستور کار قرار گرفته و البته این مهم از سنوات قبل انجام می‌شده است و ۲۰ تا ۳۰ میلیارد تومان بودجه از سنوات قبل پیش بینی شده بود که این عدد در بودجه امسال به ۲۰۰ میلیارد تومان رسید. وی اظهار کرد: باید همه ارکان شهرداری برای حفاظت از پل‌ها پای کار بیایند. چرا که در بازدیدی که...
    به گزارش فارس، محمد آقامیری عضو شورای شهر تهران در جلسه علنی امروز شورا در خصوص مقاوم‌سازی پل‌های شهر تهران گفت: 753 پل در تهران وجود دارد که عمر برخی از آنها به بیش از 60 سال می‌رسد. قبل از انقلاب فقط 39 تقاطع و 47 پل داشتیم اما حالا این عدد به 551 پل و 333 تقاطع رسیده است. عضو شورای شهر تهران ادامه داد: از 753 پل موجود درتهران 45 درصد بتنی و 55 درصد فلزی است. تعداد 19 پل در سالهای 93 تا 96 مقاوم‌سازی شده و از سال 96 تا سال قبل نیز چهار پل مقاوم‌سازی شده است اما در سال جاری 14 پل فعال شده و 80 تعمیر تخصصی هم انجام شده است. آقامیری گفت:...
    به گزارش همشهری آنلاین،عباس شعبانی در یکصد و سیزدهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه ۶۶ پل از ۷۵۳ پل نیاز به مقاوم سازی لحظه ای دارند چراکه بر اساس استانداردهای پیش از سال ۱۳۸۱ است، اظهار کرد: مقاوم سازی برای ما اولویت دارد. این اقدام حرکت سینوسی عجیبی داشته به طوریکه دولت در سال ۹۰ و ۹۱ به نگهداشت پل های تهران کمک می کرده اما از سال ۹۱ به بعد این اتفاق نیفتاده است. معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با بیان اینکه این شیب تازه آغاز شده باید تقویت شود، تصریح کرد: ۲۰ تا ۳۰ میلیارد تومان بودجه از سنوات قبل پیش بینی شده بود که در سال ۱۴۰۱ به ۲۰۰ میلیارد تومان رسیده  و...
    رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران از مقاوم سازی ۱۴ پل در سال جاری خبر داد و گفت: از ۷۵۳ پل موجود در تهران ۴۵ درصد بتنی و ۵۵ درصد فلزی هستند. به گزارش ایران اکونومیست، حجت الاسلام والمسلمین محمد آقامیری در جلسه امروز شورای شهر تهران به ارائه گزارشی در مورد مقاوم سازی پل‌های شهر تهران پرداخت و با بیان اینکه تهران ۷۵۳ پل دارد که عمر برخی از آنها به بیش از ۶۰ سال می‌رسد، گفت: قبل از انقلاب فقط ۳۹ تقاطع و ۴۷ پل داشتیم اما حالا این عدد به ۵۵۱ پل و ۳۳۳ تقاطع می‌رسد. وی با بیان اینکه از ۷۵۳ پل موجود در تهران ۴۵ درصد بتنی و ۵۵ درصد فلزی هستند، گفت: تعداد ۱۹...
    عباس شعبانی معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران اظهار کرد: ۶۶ پل تهران نیاز به مقاوم سازی لرزه‌ای دارند و این موضوع جز اولویت‌های اصلی معاونت است. وی ادامه داد: مقاوم سازی پل‌ها شیب متفاوتی داشته است و در سال‌های ۹۰ و ۹۱ دولت برای نگهداری پل‌های تهران کمک کرده است، اما از سال ۹۱ تاکنون این اتفاق رخ نداده است. شعبانی گفت: ۳۰۰ هزار میلیارد تومان باید برای ساخت پل‌های مورد نیاز تهران خرج کنیم البته تمام ارکان شهرداری تهران باید برای نوسازی و بهسازی پل پای کار بیاند برای مثال آبیاری قطره‌ای فضای سبز در کنار یک پل منجر به از بین رفتن پل می‌شود. معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با بیان اینکه نگهداری پل‌ها تنها بر...
    رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران از مقاوم سازی ۱۴ پل در سال جاری خبر داد و گفت: از ۷۵۳ پل موجود در تهران ۴۵ درصد بتنی و ۵۵ درصد فلزی هستند. به گزارش ایسنا، حجت الاسلام والمسلمین محمد آقامیری در جلسه امروز شورای شهر تهران به ارائه گزارشی در مورد مقاوم سازی پل‌های شهر تهران پرداخت و با بیان اینکه تهران ۷۵۳ پل دارد که عمر برخی از آنها به بیش از ۶۰ سال می‌رسد، گفت: قبل از انقلاب فقط ۳۹ تقاطع و ۴۷ پل داشتیم اما حالا این عدد به ۵۵۱ پل و ۳۳۳ تقاطع می‌رسد. وی با بیان اینکه از ۷۵۳ پل موجود در تهران ۴۵ درصد بتنی و ۵۵ درصد فلزی هستند، گفت: تعداد ۱۹...
    به گزارش خبرنگار مهر، سید محمد آقامیری عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه در ۴ سال گذشته نگهداشت برج میلاد کاملاً رها شده است گفت: روی تمام برج‌های بزرگ جهان سنسور پایش وجود دارد اما در برج میلاد این موضوع وجود ندارد. وی گفت: در دوره گذشته فقط ۴ پل مقاوم سازی شده است و در سال جاری ۸۰ پل مرمت شدند و ۱۴ پل مقاوم سازی شده است. عضو شورای شهر تهران اظهار کرد: کمترین تعداد پل در منطقه ۹ و بیشترین تعداد پل در منطقه ۴ است و در پهنه شمال شرق ۲۰۰ دستگاه و در پهنه جنوب غربی ۱۱۵ پل وجود دارد. آقامیری با اشاره به عمده مشکلات پل‌ها گفت: درز انبساط عمده ترین مشکلی است...
    به گزارش «نماینده»، علیرضا نادعلی، سخنگوی شورا با اشاره به برگزاری یکصد و سیزدهمین جلسه از ششمین دوره شورای اسلامی شهر تهران در روز یکشنبه ۲۰ آذر ماه ۱۴۰۱، اظهار کرد: در بخش ابتدایی، نطق پیش از دستور سید جعفر تشکری هاشمی عضو شورای شهر تهران در دستور کار شورا قرار دارد و پس از آن صحن شورای شهر تهران میزبان طحان نظیف سخنگوی شورای نگهبان به مناسبت سالروز تصویب قانون اساسی خواهد بود. وی ادامه داد: دومین دستور جلسه شورا به موضوع مقاوم سازی پل‌های شهر تهران اختصاص پیدا کرده که در این رابطه گزارشی از سوی سید محمد آقامیری عضو شورای شهر تهران در خصوص آخرین اقدامات و بررسی‌های عمرانی آن قرائت خواهد شد. به گفته سخنگوی شورای...
    به گزارش عصر یکشنبه خبرنگار ایرنا، مدیرکل تشخیص و وصول درآمد شهرداری تهران، از بخشودگی جرایم سنوات گذشته عوارض نوسازی در صورت پرداخت به موقع در سال جاری خبر داد. علی خوشنود ضمن اشاره به تصویب و ابلاغ قانون درآمدهای پایدار در سال جاری گفت: برابر تبصره ذیل ماده سه این قانون، شهروندانی که تاکنون موفق به پرداخت عوارض نوسازی نشده و مشمول جرایم سنوات گذشته شده اند، درصورت پرداخت به موقع عوارض خود در سال جاری، از پرداخت جرایم سنواتی معاف بوده و صرفا اصل مبلغ بدهی را پرداخت می کنند. وی درخصوص اهمیت پرداخت به موقع عوارض تصریح کرد: عوارض شهرداری صرف تامین بخشی از هزینه های بالای نگهداشت و توسعه شهر می شود و عدم پرداخت عوارض،...
    به گزارش خبرگزاری مهر، امین شالبافان از آغاز عملیات مقاوم‌سازی و بهسازی لرزه‌ای هفت دستگاه پل سواره‌رو در نقاط مختلف شهر تهران خبر داد و گفت: عملیات مقاوم‌سازی و بهسازی لرزه‌ای هفت دستگاه پل سواره‌رو شامل پل تقاطع بزرگراه شهید همت با خیابان گاندی، پل تقاطع بزرگراه شهید همت با خیابان ولیعصر (عج)، پل تقاطع بزرگراه شهید همت با بلوار نلسون ماندلا، پل تقاطع بزرگراه آیت‌الله هاشمی رفسنجانی با بلوار فرحزادی، پل تقاطع بزرگراه شهید آوینی با خط راه آهن (کمربندی شهر ری)، پل تقاطع بزرگراه شهید فهمیده با بلوار شیشه مینا (ضلع شرقی استادیوم آزادی) و پل تقاطع بزرگراه شهید فهمیده با بلوار چوگان (ضلع غربی استادیوم آزادی) آغاز شد. مدیرعامل شرکت یادمان سازه، تقویت ستون‌ها و سرستون‌ها با...
    به گزارش خبرگزاری مهر، پژمان الله وردی زاده، از تصویب بهای تعمیر، نگهداری و مقاوم سازی پل‌های شهری و چراغ‌های راهنمایی و رانندگی سال ۱۴۰۱ همزمان با پنجاه و هشتمین نشست شورای فنی شهرداری تهران پس از بحث و بررسی اعضا خبر داد. دبیر شورای فنی شهرداری تهران هدف از تدوین فهرست بهای تعمیر، نگهداری و مقاوم سازی پل‌های شهری را ایجاد وحدت رویه در امور مرتبط با تعمیر و مقاوم سازی پل‌های سواره رو در سطح شهر تهران دانست و از ابلاغ این سند از سوی معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران به همه واحدهای مدیریت شهری خبر داد. وی، فهرست بهای چراغ‌های راهنمایی و رانندگی را شامل فهرست بهای عملیات تهیه، نصب، تعمیر و نگهداری چراغ‌های راهنمایی و...
    به گزارش گروه شهری خبرگزاری فارس،  پژمان الله وردیزاده اظهارداشت: همزمان با پنجاه و هشتمین نشست شورای فنی شهرداری تهران، بهای تعمیر، نگهداری و مقاوم سازی پلهای شهری و چراغ های راهنمایی و رانندگی سال 1401 پس از بحث و بررسی به تصویب اعضای این شورا رسید. وی هدف از تدوین فهرست بهای تعمیر، نگهداری و مقاوم سازی پل های شهری را ایجاد وحدت رویه در امور مرتبط با تعمیر و مقاوم سازی پل های سواره رو در سطح شهر تهران دانست و از ابلاغ این سند از سوی معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران به همه واحدهای مدیریت شهری خبر داد. دبیر شورای فنی شهرداری تهران، فهرست بهای چراغ های راهنمایی و رانندگی را  شامل فهرست بهای عملیات تهیه،...
    به گزارش روز یکشنبه ایرنا از معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران، سید محمد آقامیری در جریان بازدید از پروژه های مقاوم سازی و بهسازی لرزه ای پل های سواره رو شهر، اظهار داشت: توجه به صرفه و صلاح اقتصادی و مهندسی ارزش در مقاوم سازی پل ها به موازات بهره گیری از آیین نامه های به روز این حوزه ضروری است و رعایت این موارد علاوه بر اینکه چند دهه به عمر پل ها اضافه می کند از بروز حوادث و افزایش هزینه ها برای مقاوم سازی در سال های آینده نیز جلوگیری خواهد کرد. معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران بر اهمیت مقاوم سازی و بهسازی لرزه ای پل ها به عنوان شریان های حیاتی به ویژه در زمان...
    به گزارش همشهری آنلاین، معاون فنی و عمران شهردار منطقه ۲ دراین‌باره گفت: «در شهر تهران۷۵۳ دستگاه پل سواره‌رو وجود دارد که از این تعداد ۱۱۱ مورد آن در منطقه۲ است. در واقع تکه دوم پایتخت یکی از مناطق برخوردار در زمینه پل‌های سواره‌رو به شمار می‌آید و در این میان نگهداری از این سازه‌ها اهمیت زیادی دارد.» «حمیدرضا رنجبر» افزود: «بازدیدهایی در دوره‌های زمانی مختلف و مستمر توسط کارشناسان از وضعیت پل‌ها انجام شده و در صورت نیاز مقاوم‌سازی می‌شوند که این فعالیت توسط شرکت یادمان سازه انجام می‌گیرد.» او با بیان اینکه از ابتدای سال تاکنون ۹پل منطقه برای مقاوم‌سازی شناسایی و به معاونت فنی و عمران شهرداری تهران اعلام شده است، ادامه داد: «پس از اعلام نیاز، موارد بررسی...
    سجاد پاک‌گهر مدیر میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری خرمشهر گفت : نبود استحکام‌ لازم و بازسازی این پل تبعات زیادی برای مردم به دنبال دارد و  شهرداری باید نسبت به مقاوم‌سازی این بنای تاریخی به سرعت توجه و اقدام کند. او با اشاه به اینکه این پل حدود سه سال است که در فهرست آثار ملی ثبت شده تاکید کرد این سازه به عنوان یک میراث فرهنگی و تاریخی حالا وضعیت نگران کننده ای دارد و نیازمند اقداماتی اساسی است. پل قدیم خرمشهر ۶۳ سال قبل به عنوان نخستین پل این شهرستان بنا شد و در زمان هشت سال جنگ تحمیلی آخرین سنگر مقاومت رزمندگان قبل از اشغال خرمشهر بود و حالا یکی از جاذبه‌های گردشگری طبیعی و...
    تین نیوز از عمر برخی پل های  سواره شهر تهران مدتهاست که میگذرد و به همین خاطر نیاز به مرمت یا تعمیرات دارند. بر همین اساس، عملیات فنی تخصصی مربوط به این اقدام که سالها چندان مورد توجه قرار نمیگرفت در دستور کار معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران و شرکت یادمان سازه قرار گرفته است.   به گزارش تین نیوز، طی هفته های  گذشته روند مرمت و تعمیرات تخصصی پل های  پایتخت با سرعت قابل توجهی انجام میشود که در داده نمای  زیر جزئیات اقدامات صورت گرفته آمده است. آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
    خبرگزاری آریا-مدیر تعمیر و نگهداری ابنیه و تاسیسات معاونت فنی و عمرانی شهرداری شیراز و هیئت همراه از پروژه های تعمیرات تخصصی و مقاوم سازی و بهسازی لرزه‌ای پل های شهر تهران بازدید بعمل آوردند.به گزارش خبرگزاری آریا، مهدی پورشاسب، معاون فنی و اجرایی شرکت یادمان سازه گفت: پیرو جلسات کمیته تخصصی نگهداری و تعمیرات ذیل مجمع شهرداران کلانشهرهای ایران، مدیران ارشد معاونت فنی و عمرانی شهرداری شیراز طی بازدید از عملیات تعمیرات تخصصی و مقاوم سازی و بهسازی لرزه ای پل های شهر تهران در جریان روند این پروژه ها قرار گرفتند.پورشاسب از امکان انتقال دانش فنی مقاوم سازی پل های شهر تهران و همچنین بررسی انعقاد تفاهمنامه همکاری فی ما بین شرکت یادمان سازه و اداره تعمیر...
    به گزارش خبرگزاری مهر، امین شالبافان از پیشرفت ۲۵ درصدی عملیات اجرایی پروژه مقاوم سازی و بهسازی لرزه‌ای پل تقاطع بزرگراه‌های شهید سلیمانی و شهید حقانی خبر داد و گفت: مقاوم سازی و بهسازی لرزه‌ای پل تقاطع بزرگراه‌های شهید سلیمانی و شهید حقانی شامل اقداماتی از قبیل تأمین پایداری کوله‌ها، تقویت فونداسیون، افزایش ضخامت پایه‌های بتنی و عرشه، تعویض نئوپرن ها و تعمیر ترک‌های موجود در دال عرشه است به گفته مدیرعامل شرکت یادمان سازه، تقویت ۴ فونداسیون در قسمت‌های غربی و شرقی و همچنین افزایش ضخامت ۶ پایه ستون از طریق اجرای اقداماتی همچون مضرس کاری، کاشت آرماتور و آرماتوربندی از جمله اقدامات انجام شده در این پروژه است. پل تقاطع بزرگراه‌های شهید سلیمانی و حقانی از نوع عرشه...
    خبرگزاری آریا-معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران، در جریان بازدید از پروژه های تعمیرات تخصصی، مقاوم سازی و بهسازی لرزه ای پل های سواره روی شهر تهران، بر لزوم رسیدگی بیشتر به وضعیت این دسته از زیرساخت های عمرانی تاکید کرد.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از پایگاه خبری معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران، "عباس شعبانی" در جریان بازدید میدانی که با حضور "سید محمد فیاض" مدیرکل هماهنگی فنی و عمرانی سازمان ها و مناطق شهرداری تهران، "امین شالبافان" مدیرعامل شرکت یادمان سازه و تنی چند از مدیران ارشد معاونت فنی و عمرانی صورت پذیرفت، نگهداشت زیرساخت ها و ابنیه عمرانی را یکی از موضوعات مهم مدیریت شهری دانست و با بیان آنکه نیمی از 753 دستگاه پل...
    به گزارش قدس آنلاین از معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران، عباس شعبانی در جریان بازدید از پروژه های تعمیرات تخصصی، مقاوم سازی و بهسازی لرزه ای پل های سواره روی شهر تهران، نگهداشت زیرساخت ها و ابنیه عمرانی را یکی از موضوعات مهم مدیریت شهری دانست و با بیان آنکه نیمی از ۷۵۳ دستگاه پل سواره روی شهر تهران به میانسالی رسیده است، رسیدگی به وضعیت این دسته از زیرساخت های عمرانی را از اولویت های معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران خواند. وی ادامه داد: از جمله اقدامات دوره فعلی مدیریت شهری در خصوص نگهداشت زیرساخت ها و ابنیه عمرانی، احصاء و تعیین متولیان تعمیر، نگهداری، بهسازی سازه ای و لرزه ای پل های سواره روی شهر تهران...
    تین نیوز مدیرکل هماهنگی فنی و عمرانی سازمان ها و مناطق شهرداری تهران، از برگزاری یک نشست هم اندیشی با هدف ارتقای هماهنگی بین سازمانی درخصوص پروژه های مقاوم سازی و بهسازی لرزه ای پل های شهر تهران خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران، سیدمحمد فیاض هدف از برگزاری نشست هم اندیشی که با حضور محمدصادق خیرخواه مدیرعامل سازمان مشاور فنی و مهندسی شهر تهران و امین شالبافان مدیرعامل شرکت یادمان سازه انجام شد را راهبری امور مربوط به تعمیر، نگهداری و بهسازی سازه ای و لرزه ای پل های شهر تهران، مطابق با ماتریس تفکیک وظایف و یک برنامه زمانبندی مشخص دانست. وی با یادآوری اینکه مطالعات و ارائه طرح های...
    مدیرکل هماهنگی فنی و عمرانی سازمان ها و مناطق شهرداری تهران، از برگزاری یک نشست هم اندیشی با هدف ارتقای هماهنگی بین سازمانی درخصوص پروژه ‌های مقاوم سازی و بهسازی لرزه ای پل های شهر تهران خبر داد. به گزارش خبرگزاری برنا؛ سیدمحمد فیاض از برگزاری این نشست که با حضور محمدصادق خیرخواه مدیرعامل سازمان مشاور فنی و مهندسی شهر تهران و امین شالبافان مدیرعامل شرکت یادمان سازه انجام شد را راهبری امور مربوط به تعمیر، نگهداری و بهسازی سازه ای و لرزه ای پل های شهر تهران، مطابق با ماتریس تفکیک وظایف و یک برنامه زمانبندی مشخص دانست.وی با یادآوری اینکه مطالعات و ارائه طرح های مقاوم سازی و بهسازی لرزه ای پل ها توسط سازمان مشاور فنی و مهندسی...
    معاون شهرسازی و امور زیربنایی شهرداری رفسنجان از تکمیل عملیات اصلاح و بهسازی سه پل و احداث یک پل شهری توسط این معاونت خبر داد. به گزارش ایمنا و به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی شهرداری رفسنجان، سید علی پورباقری اظهار کرد: یکی از اقدامات مهم در مبحث توسعه پایدار شهری، حفظ، تعمیر و نگهداری از بناهای احداث شده قبلی از قبیل پل ها، پیاده روها و معابر اصلی و فرعی است. وی با اشاره به فرسودگی برخی پل‌های سطح شهر و لزوم ساماندهی معابر جهت ایمنی تردد شهروندان، افزود: تعمیر و اصلاح و مقاوم سازی پل‌ها در دستور کار معاونت شهرسازی و امور زیربنایی قرار گرفته است. معاون شهرسازی و امور زیربنایی شهرداری رفسنجان خاطرنشان کرد: احداث پل تقاطع بلوار...
    به گزارش همشهری آنلاین، جلسه هیات امنای سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران با موضوع «اهداف و شاخص‌های راهبردی برنامه پنج ساله سوم شهرداری تهران در حوزه ایمنی و تاب آوری شهری» با حضور سردار جلالی رئیس سازمان پدافند غیر عامل کشور و عضو هیات امنا سازمان، رئیس، معاونان و مدیران سازمان در محل مرکز عملیات اضطراری شهر تهران برگزار شد.  علی نصیری رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران در این نشست گفت: در تهران از هر گسلی که فاصله بگیریم به گسل دیگری نزدیک می‌شویم و متاسفانه تهران پنانسیل وقوع زلزله با بزرگای ۷ در مقایس ریشتر را دارد و در زلزله‌های بیشتر از بزرگای شش ریشتر در تهران آسیب‌های سازه‌ای وارد می‌شود. او افزود: از...
    به گزارش همشهری آنلاین، جلسه هیات امنای سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران با موضوع «اهداف و شاخص‌های راهبردی برنامه پنج ساله سوم شهرداری تهران در حوزه ایمنی و تاب آوری شهری» با حضور سردار جلالی رئیس سازمان پدافند غیر عامل کشور و عضو هیات امنا سازمان، رئیس، معاونان و مدیران سازمان در محل مرکز عملیات اضطراری شهر تهران برگزار شد.  علی نصیری رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران در این نشست گفت: در تهران از هر گسلی که فاصله بگیریم به گسل دیگری نزدیک می‌شویم و متاسفانه تهران پنانسیل وقوع زلزله با بزرگای ۷ در مقایس ریشتر را دارد و در زلزله‌های بیشتر از بزرگای شش ریشتر در تهران آسیب‌های سازه‌ای وارد می‌شود. او افزود: از...
    معاون پیشگیری و کاهش خطر سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران در تشریح آخرین وضعیت بهسازی لرزه‌ای پل‌های شهری تهران از مقاوم‌سازی ۲۵ پل توسط معاونت فنی عمران شهرداری تهران خبر داد و گفت که ۴۱ پل نیازمند مقاوم‌سازی است. به گزارش ایران اکونومیست، اسماعیل سلیمی در پیش جلسه هیات امنای سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران که برای بررسی اهداف و شاخص‌های راهبردی برنامه پنج ساله سوم شهرداری تهران در حوزه ایمنی و تاب آوری شهری برگزار شد، به مقاوم‌سازی شریان‌های حیاتی شهر تهران اشاره کرد و گفت: در مقاوم‌سازی شریان‌های حیاتی شهر تهران شرکت گاز حدود ۸۰ درصد پیشرفت داشته است که قابل تقدیر است و جلسات هماهنگی سازمان مدیریت بحران تهران با شرکت گاز به طور...
    مدیرعامل شرکت یادمان سازه از اتمام عملیات مقاوم‌سازی و بهسازی لرزه‌ای پل تقاطع بزرگراه یادگار امام(ره) با بلوار مرزداران خبر داد. به گزارش ایسنا، امین شالبافان گفت: عملیات اجرایی پروژه مقاوم سازی و بهسازی لرزه‌ای پل تقاطع بزرگراه یادگار امام(ره) با بلوار مرزداران به اتمام رسیده است. طرح بهسازی این پل شامل تقویت ستون‌ها با ژاکت بتنی و تقویت سرستون‌ها با افزایش مقطع سرستون به همراه عملیات پس کشیدگی پس از یکسال و در زمان معین به پایان رسید. مدیرعامل  شرکت یادمان سازه ادامه داد:  خاکبرداری، برچیدن کاور، مضرس کاری، کاشت میلگرد، آرماتوربندی، قالب بندی و بتن ریزی به همراه اجرای پرایمر ستون ها و قالب بندی تحتانی سر ستونها و خاکریزی، بخشی از عملیات اجرایی برای تقویت ستونها و سرستون‌های...
    بعد از سرقت میلگردهای پل چم‌بشیر در کرمانشاه، پایه‌های دومین پل نیز به سرقت رفته و شهرداری از ادامه عملیات ترمیم و بازسازی این پل خبر می‌دهد. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از کرمانشاه، اخیراً موضوع سرقت میلگردهای پل تقاطع همسطح رودخانه چم‌بشیر سبب ایجاد مشکلاتی برای شهروندان شد به گونه‌ای به طور موقت و تا زمان بازسازی پل، مسیر انحرافی به منظور کاهش بار ترافیکی ایجاد شد.برای تصمیم‌گیری درباره ترمیم یا تخریب و بازسازی پل چم‌بشیر مقرر شده بود کارشناسانی موضوع را بررسی و نظر نهایی خود را اعلام کنند که به نظر می‌رسد برای بازسازی این پل هنوز نتیجه‌ای حاصل نشده است.هرچند باند سرقت این میلگردها شامل سارق و مالخران به سرعت دستگیر شدند اما...
    ایسنا/کرمانشاه شهردار منطقه یک شهرداری کرمانشاه از اجرای عملیات ترمیم و مقاوم سازی پل قره سو شهر کرمانشاه خبر داد و گفت: این عملیات بزودی به پایان می‌رسد. عادل سلیمانی اظهار داشت: خرداد ماه در گشت زنی های روتین روزانه منطقه یک متوجه شدیم که تعدادی از دستک های زیر پل قره‌سو به سرقت رفته است. وی افزود:  همان روز از سایر پل های سطح منطقه بازدید و متوجه شدیم این مشکل برای پل چم‌بشیر نیز پیش آمده که گزارش لازم و مستندات همان روز به نهاد های ذی‌ربط ارسال شد. شهردار منطقه یک  کرمانشاه با بیان اینکه بلافاصله پروژه ترمیم، مقاوم سازی، بازسازی و بهسازی پل قره‌سو و پل چم‌بشیر با فوریت در دستور کار منطقه قرار گرفت،...
    عادل سلیمانی گفت : یک ماه پیش در گشت زنی‌های روتین روزانه متوجه شدیم که مقداری از دستک‌های زیر پل قره‌سو به سرقت رفته است. به گفته شهردار منطقه یک کلان‌شهر کرمانشاه در همین راستا، همان روز از سایر پل‌های سطح منطقه بازدید و متوجه شدیم این مشکل برای پل «چم‌بشیر» پیش آمده است که گزارش لازم و مستندات را همان روز به نهاد‌های ذی‌ربط ارسال کردیم.  بلافاصله پروژه ترمیم، مقاوم سازی، بازسازی و بهسازی پل قره‌سو و پل چم‌بشیر را به عنوان فوریت در دستور کار منطقه قرار دادیم، با تلاش همکاران، مسیر انحرافی پل چم‌بشیر به سرعت و در همان روز‌های ابتدایی اجرا و به اتمام رسید.  همزمان عملیات ترمیم، مقام سازی، بازسازی و بهسازی پل قره‌سو را...
    «عادل سلیمانی» روز دوشنبهگفت و گو با خبرنگار ایرنا در خصوص نگرانی های پیش آمده حول مساله پل قره سو در کمربندی شرقی کرمانشاه اظهار داشت: یک ماه پیش در گشت زنی های روتین روزانه متوجه شدیم که مقداری از دستک های زیر پل قره‌سو به سرقت رفته است. وی اظهار داشت: در همین راستا، همان روز از سایر پل های سطح منطقه بازدید و متوجه شدیم این مشکل برای پل «چم‌بشیر» نیز پیش آمده است که گزارش لازم و مستندات را همان روز به نهادهای ذی‌ربط ارسال کردیم. شهردار منطقه یک کلان‌شهر کرمانشاه با بیان اینکه بلافاصله پروژه ترمیم، مقاوم سازی، بازسازی و بهسازی پل قره‌سو و پل چم‌بشیر را به عنوان فوریت در دستور کار منطقه قرار دادیم،...
    متور، سرپرست شهرداری آبادان گفت : ناظران پل کابلی امام رضا(ع) با شنیدن صدایی از پل کابلی متوجه شل شدگی پیج های اتصال آن شده و درخواست بررسی از سوی مهندس مشاور از نظر مقاوم سازی را دادند. بر این اساس از روز ۹ خرداد پل کابلی مسدود شد. به گفته او مهندسان شرکت چینی سازنده این پل نیز پس از بررسی ایرادی از این سازه گزارش نداند اما از آنجا که اعتبار صلاحیت ایت شرکت پایان یافته برای بازگشایی مجدد سازه تایید صلاحیت دوباره آن نیاز است. او تاکید کرد در صورت ارائه شدن تایید صلاحیت جدید شرکت سازنده این پل به صورت موقت بازگشایی شده ولی به محض اعزام یک پیمانکار تعمیرات آن آغاز می شود. پل...
    به گزارش خبرگزاری مهر، امین شالبافان که در جریان بازدید میدانی از پروژه مقاوم‌سازی و بهسازی لرزه‌ای پل تقاطع بزرگراه یادگار امام (ره) با بلوار مرزداران سخن می‌گفت، ضمن تاکید بر لزوم توجه به دوره عمر پل‌های شهر تهران، از این سازه‌ها به عنوان اجزای مهم شبکه معابر بزرگراهی پایتخت یاد کرد و گفت: اهمیت پروژه‌های مقاوم‌سازی و بهسازی لرزه‌ای در مواقع بروز بحران‌هایی همچون زمین لرزه دریافته می‌شود و از این رو باید برای تسریع چنین پروژه‌هایی چاره‌اندیشی کرد. مدیرعامل شرکت یادمان سازه با اعلام پیشرفت ۷۰ درصدی عملیات مقاوم‌سازی و بهسازی لرزه‌ای پل تقاطع بزرگراه یادگار امام (ره) با بلوار مرزداران، از اتمام اقدامات مربوط به آرماتوربندی، قالب بندی و بتن ریزی پایه ستون‌های محورهای شرقی، غربی و...
    خبرگزاری آریا-مدیرعامل شرکت یادمان سازه از پیشرفت 61 درصدی عملیات مقاوم‌سازی پل تقاطع بزرگراه یادگار امام(ره) با بلوار مرزداران خبر داد.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از پایگاه خبری معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران، امین شالبافان ضمن اعلام این خبر افزود: در حالی که اقدامات مربوط به مقاوم سازی و بهسازی لرزه ای در محور شرقی پل تقاطع بزرگراه یادگار امام(ره) با بلوار مرزداران به اتمام رسیده است، فعالیت هایی از قبیل قالب بندی و بتن ریزی ستون های پایه های میانی پل ادامه دارد و فعالیت های اجرایی ضمن برچیدن عایق رطوبتی و حفاری پای ستون ها در محور غربی سازه آغاز شده است.وی ضمن اعلام واگذاری مجدد امور مربوط به مقاوم سازی، بهسازی لرزه ای و...
    به گزارش خبرگزاری مهر، امین شالبافان از پیشرفت ۶۱ درصدی عملیات مقاوم‌سازی پل تقاطع بزرگراه یادگار امام (ره) با بلوار مرزداران خبر داد و گفت: در حالی که اقدامات مربوط به مقاوم سازی و بهسازی لرزه‌ای در محور شرقی پل تقاطع بزرگراه یادگار امام (ره) با بلوار مرزداران به اتمام رسیده است، فعالیت‌هایی از قبیل قالب بندی و بتن ریزی ستون‌های پایه‌های میانی پل ادامه دارد و فعالیت‌های اجرایی ضمن برچیدن عایق رطوبتی و حفاری پای ستون‌ها در محور غربی سازه آغاز شده است. وی ضمن اعلام واگذاری مجدد امور مربوط به مقاوم سازی، بهسازی لرزه‌ای و تعمیر و نگهداشت پل‌های شهر تهران به شرکت یادمان سازه، ابراز امیدواری کرد کار مقاوم سازی پل تقاطع یادگار امام (ره) - مرزداران...
    تین نیوز معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران گفت: در یک بازه زمانی دو الی سه ساله میتوانیم پل‌ های مقاوم سازی نشده پایتخت را مورد بهسازی و مقاوم سازی قرار دهیم. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، عباس شعبانی درباره مقاوم سازی و به سازی پل‌های سواره رو شهر تهران گفت: مجموعاً ۷۶۰ پل در تهران داریم که باید به همه آنها رسیدگی کنیم. تمامی این پل‌ها نیاز به نگهداری و به سازی دارند و نمی‌توان گفت که هیچکدام از این پل‌ها نیاز به بهسازی و مقاوم سازی ندارند. وی افزود: سابقه بعضی از این پل‌ها به قبل از انقلاب باز می‌گردد و ممکن است با برخی آئین نامه‌های خاص آن زمان طراحی و ساخته شده باشند...
    تمام معارضات تاسیساتی شناسایی شده در پروژه مقاوم سازی پل تقاطع بزرگراه یادگار امام(ره) با بلوار مرزداران، از مسیر اجرای پروژه جابجا شده و ادامه عملیات اجرایی با مانع تاسیساتی خاصی مواجه نیست. به گزارش برنا؛ مسعود حق لطفی سرپرست سازمان مهندسی و عمران شهر تهران اظهار کرد: راهکارهای مقاوم سازی و بهسازی لرزه ای از قبیل آرماتور بندی و کاشت آرماتور در ستون ها و سرستون ها، در پایه های شرقی و میانی پل تقاطع بزرگراه یادگار امام(ره) با بلوار مرزداران ادامه دارد و با توجه به رفع معارض فیبر نوری، به زودی در پایه های غربی پل نیز آغاز خواهد شد. سرپرست سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، ضمن اعلام پیشرفت 46 درصدی عملیات مقاوم سازی و...
    تین نیوز عملیات اجرایی پروژه مقاوم سازی و بهسازی لرزه ای پل های تقاطع آزادراه شهید فهمیده با ورودی استادیوم آزادی، با هدف بهبود عملکرد اجزای سازه ای مقابل زلزله بر اساس آیین نامه های جدید آغاز شد. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران، دکتر مسعود حق لطفی سرپرست سازمان مهندسی و عمران شهر تهران ضمن اعلام خبر فوق افزود: با توجه به گذشت بیش از چهار دهه از عمر پل های تقاطع آزاد راه شهید فهمیده با ورودی استادیوم آزادی، اجرای عملیات تعمیرات اساسی و مقاوم سازی این سازه ها در دستور کار  قرار گرفت و مجریان پروژه متعاقب اتمام اقدامات مربوط به تجهیز کارگاه، در حال سونداژ جهت شناسایی...
    به گزارش خبرگزاری مهر، مسعود حق لطفی گفت: با توجه به گذشت بیش از چهار دهه از عمر پل‌های تقاطع آزاد راه شهید فهمیده با ورودی استادیوم آزادی، اجرای عملیات تعمیرات اساسی و مقاوم سازی این سازه‌ها در دستور کار قرار گرفت و مجریان پروژه متعاقب اتمام اقدامات مربوط به تجهیز کارگاه، در حال سونداژ جهت شناسایی تأسیسات معارض عملیات اجرایی هستند. سرپرست سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، با بیان اینکه تقاطع آزاد راه شهید فهمیده – ورودی استادیوم آزادی شامل ۲ دستگاه پل در ضلع شرقی و ۲ دستگاه پل در ضلع غربی استادیوم آزادی است، یادآور شد: طول هر یک از پل‌ها ۵۰ متر و عرض هریک از آنها ۲۷ متر بوده و دارای یک ردیف پایه...
    تین نیوز مسعود حق لطفی با بیان آنکه عملیات مرمت پایه‌های شرقی و مرکزی پل تقاطع غیر همسطح بزرگراه یادگار امام (ره) با بلوار مرزداران متعاقب رفع معارض ایستگاه اتوبوس و لوله‌های آبیاری فضای سبز وارد مرحله آرماتور بندی و کاشت آرماتور در ستون‌ها و سرستون‌ها شده است، افزود: عملیات مقاوم سازی و بهسازی لرزه‌ای پایه‌های غربی پل بلافاصله پس از تکمیل اقدامات اجرایی در جبهه شرقی و نیز رفع معارض فیبرنوری در دستور کار قرار خواهد گرفت. به گزارش تین نیوز، سرپرست سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، ضمن اعلام پیشرفت ۲۵ درصدی عملیات مقاوم سازی و بهسازی لرزه‌ای پل تقاطع یادگار امام (ره) - مرزداران، برنامه زمان بندی اتمام این پروژه را پایان سال جاری دانست اما در...
    خبرگزاری آریا - مسعود حق لطفی، از استمرار اقدامات اجرایی با هدف مقاوم سازی و بهسازی لرزه‌ای پل تقاطع غیرهمسطح بزرگراه یادگار امام(ره) با بلوار مرزداران خبر داد.به گزارش شهر به نقل از پایگاه خبری معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران، مسعود حق لطفی با بیان آنکه عملیات مرمت پایه‌های شرقی و مرکزی پل تقاطع غیرهمسطح بزرگراه یادگار امام(ره) با بلوار مرزداران متعاقب رفع معارض ایستگاه اتوبوس و لوله‌های آبیاری فضای سبز وارد مرحله آرماتور بندی و کاشت آرماتور در ستون‌ها و سرستون‌ها شده است، افزود: عملیات مقاوم سازی و بهسازی لرزه‌ای پایه‌های غربی پل، بلافاصله پس از تکمیل اقدامات اجرایی در جبهه شرقی و نیز رفع معارض فیبرنوری در دستور کار قرار خواهد گرفت. او ضمن اعلام پیشرفت 25...
    سرپرست سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، از استمرار اقدامات اجرایی با هدف مقاوم سازی و بهسازی لرزه ای پل تقاطع غیرهمسطح بزرگراه یادگار امام(ره) با بلوار مرزداران خبر داد. - اخبار اجتماعی - به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم؛ مسعود حق لطفی با بیان آنکه عملیات مرمت پایه‌های شرقی و مرکزی پل تقاطع غیرهمسطح بزرگراه یادگار امام(ره) با بلوار مرزداران متعاقب رفع معارض ایستگاه اتوبوس و لوله‌های آبیاری فضای سبز وارد مرحله آرماتوربندی و کاشت آرماتور در ستون‌ها و سرستون‌ها شده است، افزود: عملیات مقاوم‌سازی و بهسازی لرزه‌ای پایه‌های غربی پل بلافاصله پس از تکمیل اقدامات اجرایی در جبهه شرقی و نیز رفع معارض فیبرنوری در دستور کار قرار خواهد گرفت.سرپرست سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، ضمن اعلام...