جدیدترین‌های «مواد باتری»:

گفتگوی ژاپن و اتحادیه اروپا برای قطع وابستگی به چین

ظهور چین بزرگترین تهدید برای هژمونی آمریکا در نظام بین الملل محسوب می‌شود. از آنجا که پکن به دنبال هژمونی منطقه همانند آنچه ایالات متحده در نیمکره غربی به وجود آورده، است جبهه غرب به دنبال اعمال سیاست مهار علیه چین به منظور جلوگیری از تحقق این امر برآمده است. قطع وابستگی در حوزه‌های حساس یکی از این موارد است. به گزارش خبرگزاری رویترز، ژاپن و اتحادیه اروپا در نظر دارند گفتگو‌ها درباره همکاری پیرامون مواد اولیه پیشرفته برای ساخت نسل آینده میکروچیپ‌ها (تراشه ها) و باتری‌ها را آغاز کنند.  خبرگزاری نیکی ژاپن اعلام کرد: این مذاکرات به منظور قطع وابستگی به چین انجام می‌شود.  ایلیانا ایوانووا، کمیسر اتحادیه اروپا در حوزه نوآوری و تحقیقات در این باره به...


گام‌ کشور برای دسترسی به سوخت پاک

مصطفی ترکاشوند از محققان این شرکت‌ فناور مستقر در مرکز نوآوری دانشگاه صنعتی امیرکبیرگفت: از غشای پیل سوختی دستاوردهایی را عرضه کردیم که تاکنون ۳ ثبت پتنت امریکا داشته‌ایم. به گزارش ایسنا، وی با بیان اینکه پیل سوختی عرضه‌شده قادر به تولید یک کیلووات ساعت انرژی است، اظهار کرد: یکی از مشکلات عمده صنایع دنیا، تامین انرژی است که با این دستاورد می‌توان گامی در زمینه تامین انرژی پاک و تجدیدپذیر برداشت. ترکاشوند، مواد اولیه شیمیایی را از دیگر دستاوردهای این شرکت نام برد و افزود: این مواد اولیه شیمیایی شامل نمک‌هایی است که در حوزه کاتالیست و همچنین برای کاربرد در باتری‌های لیتیومی مورد استفاده قرار می‌گیرند. ترکاشوند خاطرنشان کرد: باتری‌های لیتومی از دو بخش آند، سپراتور و کاتد...


نسل آینده باتری‌ها از نمک ساخته می‌شوند

ایتنا - دانشمندان درصددند پروژه بزرگ جدیدی را آغاز کنند تا نسل بعدی باتری‌هایی را بسازند که ارزان‌تر و پایدارتر از فناوری‌های فعلی‌اند. بودجه چند میلیون یورویی پروژه ناکلار (NaKlaR)، که روز دوشنبه اعلام شد، برای کاوش پژوهشگران در مورد شیوه‌هایی خواهد بود تا باتری‌های سدیم‌ـ یونی کارآمدتر شوند.  برخلاف باتری‌های لیتیوم‌ـ‌یونی، که در همه دستگاه‌ها از گوشی‌های هوشمند گرفته تا ماشین‌های برقی موجودند، باتری‌های سدیم‌ـ‌یونی را می‌توان از مواد فراوان و ارزان تولید کرد. سدیم را می‌توان از دریاچه‌ها یا معادن نمک استخراج کرد، و در حالی که مزیت ثبات‌ بیشتر و بازیافت راحت‌تر را دارند، خطر داغی بیش از حد ندارند. محدودیت اصلی آن‌ها در مقایسه با باتری‌های لیتیوم‌ـ‌یونی تراکم انرژی پایین‌تر است، با وجود...


بازیافت باتری‌ خودروهای برقی در بریتانیا

یک شرکت بازیافت باتری در بریتانیا به همراه دیگر سازمان‌های مرتبط قصد دارد باتری‌های خودروهای برقی را بازیافت کند. به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، یک شرکت بازیافت باتری در انگلستان به نام Altilium که بر حمایت از کربن صفر خاصل متمرکز است، با همکاری سازمان‌های دیگر قصد دارد باتری‌های EV را در بریتانیا بازیافت کند؛ در حال حاضر این باتری‌ها در شرکت بازیافت Altilium در شهرستان دوون در انگلستان جمع‌آوری و پردازش می‌شوند تا مواد خام با ارزش از جمله لیتیوم و نیکل برای استفاده مجدد مستقیم در تولید باتری‌های جدید بازیابی شوند. شرکت بازیافت Altilium ادعا می‌کند با استفاده از فرآیندهای هیدرومتالورژی بیش از ۹۵ درصد فلزات باتری را بازیابی می‌کند، در حالی که میزان انتشار کربن و...


ثبت چهار پتنت در آسیا در حوزه کاربرد نانومواد در باتری

به گزارش خبرگزاری مهر، این مواد فعال کاتد لیتیوم یون باتری با کاهش هزینه، پیچیدگی، مصرف انرژی و ردپای محیط زیست، زنجیره‌های تأمین امن و انعطاف‌پذیر را برای تولیدکنندگان فراهم می‌کنند. نانو وان با ثبت این چهار پتنت در آسیا، دامنه محافظت از مالکیت معنوی خود را گسترش داده است. این پتنت‌ها در کره‌جنوبی، ژاپن، چین و تایوان به ثبت رسیده‌اند. دکتر استفان کمپبل مدیرعامل نانو وان می‌گوید: «این چهار اختراع، تعداد پتنت‌های ثبت شده ما را به چهل پتنت می‌رساند که نشان از راهبرد ما در توسعه نوآوری است، به ویژه در قاره آسیا که از نظر راهبردی این منطقه برای ما مهم است.» فناوری M۲CAM این امکان را می‌دهد که مواد کاتدی را به‌طور مستقیم از فلز، با...


ثبت چهار پتنت مرتبط با کاربرد نانومواد در باتری

به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا، این مواد فعال کاتد لیتیوم یون باتری با کاهش هزینه، پیچیدگی، مصرف انرژی و ردپای محیط زیست، زنجیره‌های تأمین امن و انعطاف‌پذیر را برای تولیدکنندگان فراهم می‌کنند. نانو وان با ثبت این چهار پتنت در آسیا، دامنه محافظت از مالکیت معنوی خود را گسترش داده است. این پتنت‌ها در کره‌جنوبی، ژاپن، چین و تایوان به ثبت رسیده‌اند.  استفان کمپبل مدیرعامل این شرکت دانش‌بنیان فعال در حوزه نانو توضیح داد:  این چهار اختراع، تعداد پتنت‌های ثبت شده ما را به چهل پتنت می‌رساند که نشان از راهبرد ما در توسعه نوآوری است، به ویژه در قاره آسیا که از نظر راهبردی این منطقه برای ما مهم است. فناوری M۲CAM این امکان را می‌دهد که...


باتری‌های لیتیوم یونی مخرب یا دوستدار طبیعت

ایسنا/خراسان رضوی انتقال سبز، وسایل نقلیه الکتریکی را به بازار سوق می‌دهد زیرا اعتقاد بر این است که گازهای گلخانه‌ای کمتری نسبت به خودروهای بنزینی دارند اما وسایل نقلیه الکتریکی به باتری‌های لیتیوم یونی نیاز دارند که در انتشار گازهای گلخانه‌ای حین استخراج و پردازش مواد خام مورد نیاز و دفع در پایان چرخه عمر خود مشکل دارند. هر چه بیشتر و بیشتر خودروهای برقی به فروش می‌رسند، مشکلات ذاتی استخراج و دفع باتری‌ها افزایش می‌یابد. تولید باتری‌های لیتیوم یونی که انرژی خودروهای الکتریکی را تامین می‌کنند منجر به انتشار دی‌اکسید کربن بیشتر از تولید خودروهای بنزینی می‌شود و دفع آنها در پایان چرخه عمرشان نگرانی زیست‌محیطی رو به رشد است زیرا وسایل نقلیه برقی بیشتر و بیشتر در...


افتتاح مرکز بازیافت باتری خودروهای الکتریکی در آلمان

شرکت‌های Iveco و BASF برنامه‌هایی برای بازیافت باتری‌های خودروهای الکتریکی اعلام کرده‌اند. به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، شرکت Iveco که تولیدکننده کامیون و ون است با همکاری شرکت BASF که ارائه‌دهنده مواد شیمیایی باتری برای خودروسازان است، یک مرکز بازیافت جدید برای این مواد در آلمان افتتاح کردند، در این مرکز باتری‌های لیتیوم یونی جمع‌آوری و پردازش می‌‎شود. طی همکاری شرکت Iveco و BASF، باتری‌ها به ماده‌ای تبدیل می‌شوند که می‌توان کبالت، لیتیوم، نیکل و دیگر مواد موجود در آن را استخراج کرد و به تولیدکنندگان باتری بازگرداند؛ شرکت Iveco که در ایتالیا مستقر است، امیدوار است که اقتصاد دایره‌ای برای باتری‌های خود ایجاد خواهد کرد و تأثیر آن بر محیط زیست را کاهش می‌دهد؛ توافق این شرکت با...


ساخت باتری‌های جدید خودروهای الکتریکی بدون فلزات کمیاب

شیمیدانان دانشگاه «ام‌آی‌تی»، یک کاتد باتری را از مواد آلی ساخته‌اند که می‌تواند اتکای صنعت خودروهای الکتریکی را به فلزات کمیاب کاهش دهد. به گزارش ایسنا، بسیاری از خودروهای الکتریکی با باتری‌هایی کار می‌کنند که حاوی کبالت هستند. کبالت، فلزی است که هزینه‌های مالی، زیست‌محیطی و اجتماعی بالایی دارد. به نقل از ام‌آی‌تی نیوز، پژوهشگران دانشگاه «ام‌آی‌تی»(MIT) اکنون یک ماده را برای باتری طراحی کرده‌اند که می‌تواند راه پایدارتری را برای تامین انرژی خودروهای الکتریکی ارائه دهد. این باتری جدید لیتیوم-یونی به جای کبالت یا نیکل که اغلب در باتری‌های لیتیوم-یون استفاده می‌شوند، یک کاتد مبتنی بر مواد آلی دارد. این گروه پژوهشی نشان دادند این ماده که با هزینه بسیار کمتری نسبت به باتری‌های حاوی کبالت تولید می‌شود،...


هوش مصنوعی ۵۰۰ هزار گزینه جدید برای ساخت باتری پیدا کرد

ایتنا - به گفته مایکروسافت، یک کشف پیشگام هوش مصنوعی می‌تواند باتری‌ها را به شکل قابل‌توجهی تغییر دهد. مایکروسافت برای غربالگری بیش از ۳۲ میلیون گزینه باتری از سیستم‌های هوش مصنوعی استفاده کرد. آن‌ها از این طریق توانستند ماده جدیدی بسازند که می‌تواند نحوه کار باتری‌ها را تغییر دهد. این نوع جدید باتری ممکن است نیاز به لیتیوم را تا حدود ۷۰ درصد کاهش دهد و وابستگی به فلزی را که گران است و از نظر اخلاقی مشکل‌ساز است، کم کند. در همین حال، مایکروسافت همچنین می‌گوید که این یک پیشرفت بزرگ برای هوش مصنوعی است و نشان می‌دهد که چگونه می‌توان از این فناوری برای اکتشاف‌های واقعی و متحول‌کننده استفاده کرد. به عبارت دیگر، کشف‌هایی که می‌توانند...


پیدا کردن ۵۰۰ هزار گزینه جدید برای ساخت باتری توسط هوش مصنوعی

به نقل از ایندیپندنت، به گفته مایکروسافت، یک کشف پیشگام هوش مصنوعی می‌تواند باتری‌ها را به شکل قابل‌توجهی تغییر دهد. این شرکت برای غربالگری بیش از ۳۲ میلیون گزینه باتری از سیستم‌های هوش مصنوعی استفاده کرد. آن‌ها از این طریق توانستند ماده جدیدی بسازند که می‌تواند نحوه کار باتری‌ها را تغییر دهد. این نوع جدید باتری ممکن است نیاز به لیتیوم را تا حدود ۷۰ درصد کاهش دهد و وابستگی به فلزی را که گران است و از نظر اخلاقی مشکل‌ساز است، کم کند. در همین حال، مایکروسافت همچنین می‌گوید که این یک پیشرفت بزرگ برای هوش مصنوعی است و نشان می‌دهد که چگونه می‌توان از این فناوری برای اکتشاف‌های واقعی و متحول‌کننده استفاده کرد. [به عبارت دیگر، کشف‌هایی]که...


کشف ماده ای که نیاز به لیتیوم را برای باتری کاهش می‌دهد

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از بیزینس اینسایدر، شرکت مایکروسافت با همکاری آزمایشگاه ملی انرژی بخش پاسیفیک نورث وست (PNNL) در بیانیه ای اعلام کردند یک ماده جدید و ناشناخته که در طبیعت نیز وجود ندارد، می تواند استفاده از لیتیوم در باتری ها را تا ۷۰ درصد کاهش دهد و مزایای محیط زیستی، ایمنی و اقتصادی زیادی دارد. این ماده در اوایل سال ۲۰۲۴ میلادی در نمونه اولیه یک باتری برای روشن کردن یک چراغ، آزمایش شد. محققان مایکروسافت از هوش مصنوعی و ابررایانه برای انتخاب میان ۳۲ میلیون ماده احتمالی و محدود کردن آنها به ۱۸ گزینه احتمالی در ۸۰ ساعت استفاده کردند. یک سخنگوی شرکت اعلام کرد این امر فرایندی که معمولا چند دهه طول می...


تامین مواد اولیه تولید باتری لیتیومی در دستور کار معاونت علمی

دبیر ستاد توسعه مواد و ساخت پیشرفته معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان با اشاره به برنامه‌های حمایتی این ستاد برای تولید باتری‌های لیتیوم-یون، گفت: با توجه به محدود بودن ذخایر لیتیوم در کشور ما تامین مواد اولیه این باتری‌ها و همچنین ایجاد ارتباط میان صنعت و دانشگاه را در دستور کار قرار داده‌ایم. دکتر صادق صادق‌زاده با بیان اینکه باتری لیتیومی همچنان در دنیا مطرح است، گفت: برخی‌ها اعلام کرده‌اند که هوا-فلز‌ها و یا سدیم-یون جای باتری‌های لیتیومی را در دنیا می‌گیرد، ولی همچنان باتری‌های لیتیومی مدنظر قرار دارند. وی افزود: در کشور نیز برای توسعه فناوری‌های مرتبط با باتری‌های لیتیومی سرمایه‌گذاری‌هایی صورت گرفته، به گونه‌ای که مجموعه بخشی از تجهیزات مرتبط با تولید باتری‌های لیتیومی را وارد...


تامین مواد اولیه تولید باتری‌ لیتیومی در دستور کار معاونت علمی/کشف ذخایر جدید لیتیوم در همدان

دبیر ستاد توسعه مواد و ساخت پیشرفته معاونت علمی،‌ فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان با اشاره به برنامه‌های حمایتی این ستاد برای تولید باتری‌های لیتیوم-یون، گفت: با توجه به محدود بودن ذخایر لیتیوم در کشور ما تامین مواد اولیه این باتری‌ها و همچنین ایجاد ارتباط میان صنعت و دانشگاه را در دستور کار قرار داده‌ایم. دکتر صادق صادق‌زاده در گفت‌وگو با ایسنا، با بیان اینکه باتری لیتیومی همچنان در دنیا مطرح است،‌ گفت: برخی‌ها اعلام کرده‌اند که هوا-فلزها و یا سدیم-یون جای باتری‌های لیتیومی را در دنیا می‌گیرد، ولی همچنان باتری‌های لیتیومی مد نظر قرار دارند. وی افزود: در کشور نیز برای توسعه فناوری‌های مرتبط با باتری‌های لیتیومی سرمایه‌گذاری‌هایی صورت گرفته، به گونه‌ای که مجموعه بخشی از تجهیزات مرتبط با تولید...


قانون آمریکا برای محدودیت استفاده از مواد چینی در خودرهای برقی

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از رویترز، وزارت خزانه داری آمریکا در این دستورالعمل اعلام کرد به طور موقت برخی از مواد معدنی حیاتی متعلق به چین و سایر کشورهایی که ماهیتی نگران کننده تلقی می شوند (FEOC ) را از قوانین سختگیرانه جدید معاف می کند. وزارت انرژی آمریکا اعلام کرد یک شرکت در صورتی مشمول قانون FEOC می شود که توسط دولت خارجی کنترل شود. همچنین شرکت هایی که ۲۵ درصد از هیات مدیره آنها از کشورهایی با این ماهیت باشند،نیز مشمول همین قانون می شوند. کشورهای نگران کننده نیز شامل کره شمالی، چین، روسیه و ایران هستند. قانون جدید برای حذف تدریجی مواد چینی از زنجیره ذخایر تولید باتری خودروهای برقی آمریکا ارائه شده است....


دستیابی به انرژی حرارتی و الکتریکی از ذخیره انرژی سیمان

سیمان، به عنوان پرمصرف ترین مصالح ساختمانی در جهان محسوب می‌شود که ممکن است به زودی ذخیره انرژی آن مورد استفاده قرار گیرد. به گزارش ایسنا، به تازگی تحقیقات نشان داده‌ است که پتانسیل موجود در سیمان را می‌توان در زمینه باتری‌های حرارتی جامد و ابرخازن‌ها (در صورت ترکیب با کربن) به کار برد. بلوک‌های سیمانی به عنوان باتری‌های حرارتی بر اساس مقاله‌ای که به تازگی در مجله علوم کامپوزیت ( Composites Science) منتشر شده است، دانشمندان روشی را برای تولید بلوک‌های سیمانی ابداع کرده‌اند که این بلوک‌ها به طور موثر می‌توانند به عنوان باتری حرارتی عمل کنند. تکنیک مورد استفاده به این صورت است که بلوک‌های سیمانی با توانایی جذب برق تجدیدپذیر و سپس تخلیه آن در زمان تقاضا...


ساخت باتری‌های مبتنی بر آب با ۲۰ سال عمر مفید

به گزارش خبرنگار علم و فناوری ایسکانیوز به نقل از InceptiveMind؛ باتری‌های بر پایه آب برای ذخیره انرژی‌های تجدیدپذیر در مناطق شهری بسیار مورد توجه هستند، زیرا از خاک کمیاب و مواد سمی در آنها استفاده نمی‌شود. با این حال معایبی چون چگالی انرژی بسیار کم و نرخ شارژ و دشارژ پایینی دارند که کاربرد آنها را به شدت محدود می‌کند. از این رو، دیوید رابر، محقق آزمایشگاه فدرال علوم و فناوری مواد سوئیس در تلاش است تا یک باتری هیبریدی مبتنی بر آب و لیتیوم یونی درست کند. این باتری برخلاف باتری‌های لیتیوم یون معمولی انرژی را به جای الکترودهای جامد، درون مخازن حاوی محلول‌های الکترولیت مایع ذخیره می‌کنند. از آنجا که انرژی در خارج از سلول واقعی ذخیره...


تبعات انفجار باتری سیگار الکترونیک / ۷۰۰۰ ماده شیمیایی در دود سیگار

رئیس دبیرخانه ستاد کشوری کنترل دخانیات وزارت بهداشت با هشدار نسبت به افزایش مصرف سیگارهای الکترونیک و عوارض آنها گفت: گزارشات زیادی از انفجار باتری این محصولات رسیده است که منجر به متلاشی شدن استخوان فک، دندان‌ها و بافت صورت مصرف‌کننده و حتی مرگ وی شده است.   مهندس بهزاد ولی‌زاده در گفت‌وگو با ایسنا، درباره تاثیر تغییر نام برخی سیگارها با نشان ایرانی بر کاهش مصرف این کالای آسیب‌رسان سلامت،‌ گفت: این طرح با هدف کاهش مصرف دخانیات مطرح نشده است. جدا از تاثیر نام‌گذاری‌ بر مصرف، موضوعی که توجه جوانان و نوجوانان را بیشتر جلب می‌کند، طراحی جذاب بسته‌بندی محصولات دخانی است که وزارت بهداشت در این خصوص دستورالعملی را برای بسته‌بندی استاندارد این محصولات تدوین کرده و...


خرید، فروش و واردات سیگار الکترونیک ممنوع است/ انفجار باتری سیگار الکترونیک

مهندس بهزاد ولی‌زاده درباره تاثیر تغییر نام برخی سیگارها با نشان ایرانی بر کاهش مصرف این کالای آسیب‌رسان سلامت،‌ گفت: این طرح با هدف کاهش مصرف دخانیات مطرح نشده است. جدا از تاثیر نام‌گذاری‌ بر مصرف، موضوعی که توجه جوانان و نوجوانان را بیشتر جلب می‌کند، طراحی جذاب بسته‌بندی محصولات دخانی است که وزارت بهداشت در این خصوص دستورالعملی را برای بسته‌بندی استاندارد این محصولات تدوین کرده و در انتظار اجرایی شدن آن است. او ورود شورای عالی انقلاب فرهنگی را در موضوع کنترل دخانیات مفید دانست و تاکید کرد: این اقدام می‌تواند سبب شود که بسیاری از کاستی‌هایی که در اجرای قانون داشتیم مرتفع شده و در نهایت منجر به تقویت قوانین و کاهش مصرف دخانیات شود. رد یک...


وحشت به صف!

کلیپ‌های ویدئویی منتشر شده در رسانه‌های اجتماعی نشان می‌دهد که شهرک نشینان تل آویو پس از اینکه مقامات رژیم صهیونیستی از آن‌ها خواستند برای ماندن در پناهگاه‌ها به مدت ۷۲ ساعت و ذخیره آب و غذا به اندازه کافی آماده شوند، به سمت فروشگاه‌ها هجوم بردند.رسانه‌های عبری زبان هم اعلام کردند که در فلسطین اشغالی، صف‌های طولانی در فروشگاه‌های مواد غذایی از بیم کمبود کالا‌های اساسی در روز‌های آینده در شهر‌های مختلف تشکیل شده است و بسیاری از مردم از کمبود مواد غذایی با ادامه جنگ در روز‌های آینده ابراز نگرانی کردند.فرماندهی جبهه داخلی ارتش رژیم صهیونیستی با صدور دستورات غیر معمول در بیانیه‌ای اعلام کرد: با توجه به توسعه جنگ در بخش‌های مختلف، باید تجهیزاتی آماده شود که به...


با تمام لیتیوم جهان چند خودروی برقی می‌توان ساخت؟

راه‌اندازی معدن برای استخراج ذخایر غنی لیتیوم، نیازمند فرآیند جدیدی برای جداسازی این فلز از رسوب طبیعی آن است. کل ذخایر تخمین زده شده لیتیوم در دنیا می‌تواند برای حدود ۲.۵ میلیارد خودرو (بدون نیاز به بازیافت) و شاید تعداد بیشتری در صورتی که باتری کوچکتری استفاده شود، باتری تامین کند. به گزارش خبرآنلاین، دانشمندان در ماه گذشته با انتشار مقاله‌ای اعلام کردند که یک آتشفشان قدیمی در زیر نوادا و اورگان در آمریکا ممکن است دارای بزرگترین ذخایر لیتیومی دنیا که تا به امروز کشف شده است باشد. این بخش از زمین که "Thacker Pass" یا "Peehee Mu’huh" نامیده می‌شود، از دهه ۱۹۷۰ مورد حفاری و استخراج قرار می‌گرفته و بررسی‌های جدید تنها آنچه مردم محلی مدت‌ها در مورد...


تعداد ساخت خودروی برقی با تمام لیتیوم جهان

راه‌اندازی معدن برای استخراج ذخایر غنی لیتیوم، نیازمند فرآیند جدیدی برای جداسازی این فلز از رسوب طبیعی آن است. کل ذخایر تخمین زده شده لیتیوم در دنیا می‌تواند برای حدود ۲.۵ میلیارد خودرو (بدون نیاز به بازیافت) و شاید تعداد بیشتری در صورتی که باتری کوچکتری استفاده شود، باتری تامین کند.                   به گزارش ایران اکونومیست؛دانشمندان در ماه گذشته با انتشار مقاله‌ای اعلام کردند که یک آتشفشان قدیمی در زیر نوادا و اورگان در آمریکا ممکن است دارای بزرگترین ذخایر لیتیومی دنیا که تا به امروز کشف شده است باشد. این بخش از زمین که "Thacker Pass" یا "Peehee Mu’huh" نامیده می‌شود، از دهه ۱۹۷۰ مورد حفاری و استخراج قرار می‌گرفته...


تولید باتری نانویی از باتری‌های مستعمل و مواد بازیافتی

شرکت نانوتک انرژی (Nanotech Energy) و بی‌ای‌اس‌اف (BASF) برای تولید باتری‌های لیتیوم یون در آمریکای شمالی وارد همکاری مشترک شدند. قرار است باتری‌های حاوی گرافن با استفاده از مواد بازیافت شده از باتری‌های مستعمل تولید شود. خبرگزاری برنا؛ BASF، تولیدکننده جهانی باتری بوده و نانوتک انرژی توسعه‌دهنده محصولات ذخیره‌سازی انرژی مبتنی بر گرافن است. این دو شرکت موافقت کرده‌اند که به طور قابل توجهی ردپای CO۲ باتری‌های لیتیوم یون نانوتک انرژی را برای بازار آمریکای شمالی کاهش دهند. این توافقنامه با هدف تکمیل زنجیره تولید باتری‌های لیتیوم یون در آمریکای شمالی تنظیم شده است، در آن BASF تولید مواد فعال کاتدی را از فلزات بازیافت شده در Battle Creek  میشیگان به عهده خواهد گرفت و از آن در سلول‌های باتری لیتیوم یون تولید...


باتری نوین با کمک الکترولیت مبتنی بر آب ابداع شد

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از اینترستینگ انجینرینگ، محققان دانشگاه فلیندرز در جنوب استرالیا و دانشگاه علم و فناوری ژجیانگ چین نخستین باتری رادیکال آلومینیومی آبی جهان را ابداع کردند. این باتری از الکترولیت مبتنی بر آب به جای مواد خطرناک استفاده می کند. این ابزار می تواند ولتاژ ثابت ۱.۲۵ ولت و ظرفیت ۱۱۰ میلی آمپر را همراه ۸۰۰ چرخه شارژ ارائه کند. یافته های مذکور در ژورنال آمریکن کمیستری منتشر شده است. کای ژانگ از دانشگاه ژجیانگ چین با ژونگ فان جیا محقق دانشگاه فلیندرز برای کشف الکتروشیمی ثبات رادیکال ها تحقیقاتی انجام دادند. رادیکال های باثبات مولکول های آلی هستند که به طور وسیع در سیستم های آلی باتری های مختلف به کار می روند....


شرکت نوپای نانویی ۱۰ میلیون یورو سرمایه جذب کرد

شرکت نوپای بی‌دیمنشیال که از موسسه فناوری پرچمدار گرافن اسپین‌آف شده است، موفق به جذب ۱۰ میلیون یورو سرمایه شده، که از سوی چندین سرمایه‌گذار نظیر CDP Venture Capital و Novacapital holding تامین مالی شده است. خبرگزاری برنا؛ این شرکت مواد مبتنی بر گرافن و بلور‌های دو بعدی برای صنایع تولید می‌کند. در سال ۲۰۲۰، آن‌ها با IIT و بزرگترین سازنده باتری در اروپا، برای توسعه باتری‌های لیتیوم یون مبتنی بر سیلیکون با گرافن همکاری کردند. به لطف گرافن، باتری‌های جدید آن‌ها ۳۰ درصد ظرفیت بالاتری نسبت به جایگزین‌های موجود دارند و می‌توانند بیش از ۳۰۰ چرخه استفاده را تحمل کنند. پرچمدار گرافن به پیشرفت این نمونه اولیه در چندین جبهه کمک کرده است. ماریو سودوری از سرمایه‌گذاران این شرکت...


شرکت نوپای نانویی ۱۰ میلیون یورو سرمایه جذب کرد/هدف: بازار باتری

شرکت نوپای بی‌دیمنشیال که از موسسه فناوری پرچمدار گرافن اسپین‌آف شده است، موفق به جذب ۱۰ میلیون یورو سرمایه شده، که از سوی چندین سرمایه‌گذار نظیر CDP Venture Capital و Novacapital holding تامین مالی شده است. به گزاشر گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، شرکت نوپای بی‌دیمنشیال (Bedimensional) که از موسسه فناوری پرچمدار گرافن اسپین‌آف شده است، موفق به جذب ۱۰ میلیون یورو سرمایه شده، که از سوی چندین سرمایه‌گذار نظیر CDP Venture Capital و Novacapital holding تامین مالی شده است.این شرکت مواد مبتنی بر گرافن و بلور‌های دو بعدی برای صنایع تولید می‌کند. در سال ۲۰۲۰، آن‌ها با IIT و بزرگترین سازنده باتری در اروپا، برای توسعه باتری‌های لیتیوم یون مبتنی بر سیلیکون با گرافن همکاری کردند. به لطف گرافن، باتری‌های...


خودروهای برقی باعث رشد بازار آئروژل‌ها خواهند شد؟

آئروژل‌ها که اغلب به عنوان عایق‌های حرارتی عرضه می‌شوند، طی سال‌های اخیر رشد بازار ثابتی را تجربه کرده‌اند و در سال ۲۰۲۲ به بازاری کمتر از ۴۵۰ میلیون دلار رسیده‌اند. خبرگزاری برنا؛ پیشرفت آهسته‌تر از حد انتظار بوده است که عمدتاً به دلیل رقابت با مواد عایق ارزان قیمت فعلی بوده است. ظهور آئروژل‌ها به‌عنوان ماده‌ای برای محافظت در برابر آتش برای باتری‌های وسایل نقلیه الکتریکی (EV) یک فرصت جدید و به سرعت در حال رشد برای بازار ایروژل فراهم می‌کند. پیش بینی می‌شود که باتری‌های EV تا سال ۲۰۲۵ بیش از نیمی از بازار آئروژل را به خود اختصاص خواهند داد. آئروژل‌ها، خاصیت عایق حرارتی عالی از خود نشان می‌دهند که آنها را برای باتری‌های EV ایده آل می‌کند....


تسلا در کدام کشور آسیایی سرمایه‌گذاری می‌کند؟

اندونزی اعلام کرد خودروساز آمریکایی تسلا قصد دارد در تولید مواد باتری در این کشور آسیای جنوب شرقی سرمایه‌گذاری کند و در چند ماه آینده بیانیه‌ای را منتشر خواهد کرد. به گزارش ایران اکونومیست، اندونزی سال‌هاست که از تسلا برای سرمایه‌گذاری در ساخت باتری و خودروسازی در این کشور استفاده و تلاش می‌کند از ذخایر غنی نیکل خود استفاده کند که می‌تواند برای استفاده در باتری‌های خودروهای الکتریکی پردازش شود. لوهوت پاندجایتان، وزیر ارشد اندونزی گفت که او می‌خواهد در تولید مواد برای باتری‌های لیتیومی سرمایه‌گذاری کند. هر چند که تسلا به دنبال ساخت کارخانه خودروسازی در اندونزی نیست. او افزود که سرمایه‌گذاری بسیار بزرگ خواهد بود. بیایید منتظر باشیم تا ایلان در اواخر سپتامبر یا اکتبر امسال به اینجا...


محققان اولین باتری یون-آلومینیوم غیرسمی جهان را ساختند

به گزارش گروه علم و پیشرفت خبرگزاری فارس به نقل از تک‌اکسپلوریست، امروزه باتری‌ها به بخشی ضروری از زندگی روزمره ما تبدیل شده‌اند و کارکرد همه چیز از تلفن همراه و ساعت‌های هوشمند گرفته تا وسایل نقلیه الکتریکی وابسته به آن‌هاست. با این حال، بیشتر باتری‌ها حاوی مواد خطرناک، سمی و خورنده هستند که در صورت دور ریختن در محل‌های دفن زباله یا بیرون ریختن در مکان‌های دیگر می‌توانند محیط زندگی انسان را آلوده کنند. اغلب باتری‌ها دارای موادی مانند سرب، کادمیوم و جیوه هستند که می‌توانند انسان‌ها و حیوانات را مسموم کنند، باعث آلودگی خاک و آب شوند و برای مدت طولانی در محیط باقی بمانند. تیمی از محققان دانشگاه فلیندرز در استرالیای جنوبی و دانشگاه علم و فناوری...


کشف یک معدن عظیم که برای ۱۰۰ سال آینده جهان کافی است! | راه حلی برای جلوگیری از بحران‌های آتی

به گزارش همشهری آنلاین و به نقل از یاهو، ذخایر عظیم سنگ فسفات کشف‌شده در نروژ حاوی مواد معدنی کافی برای پاسخگویی به تقاضای جهانی برای باتری‌ها و پنل‌های خورشیدی برای ۱۰۰ سال آینده است. شرکت معدنکاری نورگه ماینینگ گفت که ۷۰ میلیارد تن از منابع تجدیدناپذیر ممکن است در جنوب غربی نروژ در کنار ذخایر دیگر مواد معدنی استراتژیک مانند تیتانیوم و وانادیوم کشف شده باشد. سنگ فسفات حاوی کنسانتره بالایی از فسفر است که یک جزء کلیدی برای ساختن فن‌آوری‌های سبز محسوب می‌شود، اما در حال حاضر با مشکلات تامین قابل توجهی مواجه است. فسفر اولین بار در سال ۱۶۶۹ توسط دانشمند آلمانی هنیگ براند که در جستجوی سنگ فلسفه بود، کشف شد. در حالی که ثابت شد کشف...


توسعه صنعتی باتری‌های لیتیم یون با افزایش ۵۰ درصدی چگالی انرژی

به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا، کریستیان جردان، مدیرعامل و بنیان‌گذار سیکونا باتری تکنولوژیز (Sicona Battery Technologies) از جذب ۲۲ میلیون دلار سرمایه توسط این شرکت خبر داد که قرار است برای پیشبرد برنامه‌های توسعه‌ای این شرکت در استرالیا و آمریکا استفاده شود. این سرمایه‌گذاری ۲۲ میلیون دلاری توسط Himadri Specialty Chemical Ltd، سرمایه‌گذار پیشرو استرالیایی سرمایه‌گذاری خطرپذیر Artesian، و Electrification & Decarbonization AIE LP، صندوقی که توسط Waratah Capital اداره می‌شود، رهبری شده است. البته شرکت‌های Riverstone Ventures، Chaos Ventures، Investible Climate Tech Fund LP و Club Investible نیز در این دور تامین مالی مشارکت کرده‌اند. سیکونا باتری تکنولوژیز فناوری مواد باتری کم‌هزینه و مقیاس‌پذیر نسل بعدی را توسعه می‌دهد که در باتری‌های لیتیوم یون (Li-ion) استفاده می‌شود.این...


خطر شکست اروپا در رقابت تولید باتری‌ خودرو‌های برقی

به گزارش خبرنگار خبرگزاری علم و فناوری آنا به نقل از رویترز؛ گزارش دیوان حسابرسی اروپا (ECA) روز دوشنبه اعلام کرد که اروپا در خطر از دست دادن میدان رقابت برای تبدیل شدن به یک نیروگاه باتری جهانی است، زیرا دسترسی به مواد خام در کنار افزایش هزینه‌ها و رقابت شدید همچنان یک مانع بزرگ برای این صنعت است.این گزارش هشدار داد که اتحادیه اروپا ممکن است در دستیابی به اهداف اقلیمی شکست بخورد، زیرا این تلاش‌ها به شدت به جذب خودرو‌های الکتریکی متکی است که با باتری‌های ساخته شده از ترکیب فلزات کبالت، نیکل و لیتیوم کار می‌کنند.حسابرس خارجی مستقل اتحادیه اروپا، گفت: تقریباً از هر پنج خودروی جدیدی که در سال ۲۰۲۱ در این اتحادیه ثبت شده است،...


در صنعت، گرافن عملکرد باتری لیتیوم-اکسیژن را افزایش داد

شرکت هیدروگراف کلین پاور اعلام کرد بر اساس مطالعه‌ای که در مجله‌ای منتشر شده است، گرافن شرکت هیدروگراف کلین پاور از عملکرد مواد کربن کاتدی پیشرو در آزمایش باتری لیتیوم-اکسیژن (Li-O ۲) پیشی گرفته است. شرکت هیدروگراف کلین پاور (HydroGraph Clean Power) اعلام کرد بر اساس مطالعه‌ای که در مجله Journal of Electrochemical Energy Conversion and Storage منتشر شده است، گرافن شرکت هیدروگراف کلین پاور از عملکرد مواد کربن کاتدی پیشرو در آزمایش باتری لیتیوم-اکسیژن (Li-O ۲) پیشی گرفته است.باتری‌های لیتیوم-اکسیژن راه‌حلی امیدوارکننده برای ذخیره‌سازی انرژی هستند، اما پذیرش جهانی در دستیابی به الکتروکاتالیست کارآمد، که بر عملکرد باتری تأثیر می‌گذارد، با مشکل مواجه شده است. دانشمندان حوزه باتری با استفاده از گرافن فراکتال با خلوص بالا که توسط شرکت...


سرمایه‌گذاری یک شرکت خطرپذیر برای توسعه نانوباتری‌ خودرو

شرکت استلانتیس و لایتن اعلام کردند که شرکت سرمایه‌گذاری وابسته به استلانتیس قصد دارد تا روی فناوری شرکت لایتن سرمایه‌گذاری کند تا تجاری سازی فناوری موسوم Lyten ۳D Graphene™ تسریع شود. خبرگزاری برنا؛ این فناوری می‌تواند در بخش‌هایی نظیر باتری خودروهای برقی به ویژه باتری لیتیم سولفور لایتن موسوم به LytCell™ استفاده شود. مدت‌هاست که لایتن در حال توسعه گرافن سه‌بعدی است که به طور قابل توجهی باتری‌های تجاری قابل شارژ را بهبود می‌بخشد. با فرمول‌بندی و تنظیم Lyten ۳D Graphene® در سطح مولکولی و افزودن آن به فرمولاسیون Li-S اختصاصی خود، لایتن می‌تواند توانمندی‌ باتری‌ها را بهبود دهد. علاوه بر این، باتری‌های توسعه یافته با این فناوری، دما و ایمنی عملکرد استثنایی، چرخه عمر بیش از ۱۴۰۰ چرخه و...


فورد متحول شد

شرکت فورد موتور اعلام کرده که قصد دارد قراردادهای جدیدی را برای تامین مواد باتری (محصولات لیتیومی) از جمله لیتیوم هیدروکسید اعلام کند زیرا این خودروساز تولید خودروی الکتریکی را تا پایان سال ۲۰۲۶ به ۲ میلیون دستگاه افزایش می‌دهد. به گزارش ایران اکونومیست، این معاملات در حالی انجام می‌شود که خودروسازان آمریکای شمالی برای تامین مواد باتری برای افزایش تولید خودروهای برقی در بحبوحه تقاضای بالا برای خودروهای سازگار با محیط زیست رقابت می‌کنند. این معاملات منابع فورد برای تولید ۲ میلیون خودروی برقی تا پایان سال ۲۰۲۶ و پس از آن را تقویت می‌کند و این در زمانی است که عدم اطمینان در مورد توانایی این خودروساز برای رسیدن به این هدف در وال استریت وجود دارد. بر...


غول کره‌ای فروش مواد شیمیایی مربوط به باتری را افزایش می‌دهد

شرکت الجی‌کم از برنامه این شرکت برای افزایش ۵ برابری فروش مواد شیمیایی باتری تا سال ۲۰۳۰ خبر داد. نیاز خودروهای برقی به باتری‌های کاراتر از جمله انگیزه‌های این شرکت برای افزایش سرمایه‌گذاری در این بخش است. خبرگزاری برنا؛ الجی‌کم تولیدکننده مواد پتروشیمی و باتری در کره جنوبی قصد دارد تا فروش مواد باتری خود را به ۳۰ تریلیون وون (۲۲٫۶ میلیارد دلار) در سال ۲۰۳۰ افزایش دهد. این شرکت به دنبال تبدیل شدن به یکی از برترین تولیدکنندگان جهانی باتری است. این هدف بخشی از یک برنامه بزرگتر برای رشد فروش مواد باتری، مواد سازگار با محیط زیست و داروهای جدید دارویی نوآورانه به ۴۰ تریلیون وون در سال ۲۰۳۰ است که ۵۷ درصد از کل فروش آن را...


عرضه مواد پیشرفته نانویی به تولیدکنندگان باتری

شرکت فرانسوی آرکما که در تولید نانولوله‌های کربنی فعالیت دارد، برای تولیدکنندگان باتری در جهان، مواد پیشرفته، بایندر و ترکیبات شیمیایی تولید و عرضه می‌کند. خبرگزاری برنا؛ آرکما یکی‌از تامین‌کننده مواد برای تولیدکنندگان سلول باتری است که راه‌کارهایی در بخش PVDF بایندر و پوشش جداکننده دارد. این شرکت به تازگی مجموعه گسترده‌ای از فناوری‌های مکمل را به بازار عرضه کرده است. برخی از این فناوری‌ها عبارتنداز بایندرهای پیشرفته مبتنی بر اکریلیک، سوسپانسیون‌‌ها و افزودنی‌های رئولوژیکی است که تحت نام تجاری Incellion™ به بازار عرضه می‌شوند. این محصولات به تولیدکنندگان باتری اجازه می‌دهد فرمول‌های محلول‌های الکترود و جداکننده خود را متناسب با اجزای سلولی موجود و نسل بعدی بهینه کنند. نتیجه استفاده از این محصولات، عملکرد سلولی بالاتر با شارژ سریع‌تر،...


ساخت باتری قابل شارژ خوراکی 

تیمی از محققان در موسسه فناوری ایتالیا اخیرا از اولین باتری قابل شارژ و خوراکی جهان رونمایی کردند. همان طور که در مقاله منتشر شده با Advanced Materials توضیح داده شده است، دستگاه جدید از ریبوفلاوین (که اغلب در قارچ شیتاکه یافت می‌شود) به عنوان آند و کورستین (که در کپر دیده می‌شود) به عنوان کاتد استفاده می‌کند. زغال چوب فعال رسانایی الکتریکی را در کنار یک الکترولیت مبتنی بر آب تقویت کرد. جلبک دریایی نوری که اغلب در سوشی دیده می‌شود، به عنوان جداکننده جلوگیری از اتصال کوتاه عمل می‌کرد، در حالی که الکترود‌های محصور شده با موم زنبور عسل و تماس‌های فویل طلایی درجه مواد غذایی نیز در طراحی نقش داشتند. در چکیده مقاله آمده است: دستگاه‌های...


دانشمندان از پسماند‌های آبجو باتری می‌سازند

دانشمندان برای ساخت مواد باتری از ضایعات آبجو روشی کشف کرده‌اند. تیمی از شیمی‌دانان از دانشگاه فردریش شیلر ینا در آلمان ادعا می‌کنند این روش ممکن است میلیارد‌ها تن از محصولات جانبی تولیدکنندگان آبجو را «برای آینده‌ای سازگار با اقلیم» به وسایل ذخیره‌سازی انرژی تبدیل کند. پژوهشگران توانستند به منظور به دست آوردن کربن برای استفاده به عنوان الکترود در باتری‌ها و ابرخازن‌ها، از دانه‌های مصرف‌شده یک آبجوسازی در دسترس به عنوان یک منبع زیستی استفاده کنند. پروفسور آندریا بالدوچی از دانشگاه ینا گفت: «ما چند سال است که به منظور دستیابی به مواد حاوی کربنی که برای ایجاد دستگاه‌های ذخیره انرژی استفاده می‌کنیم، در مورد مناسب بودن یا نبودن مواد خام بیولوژیکی مختلف پژوهش می‌کنیم.» «پسماند آبجوسازی معیار‌های مهمی...


همکاری صنعت و دانشگاه برای توسعه آند باتری‌های یون سدیم

یک شرکت صنعتی استرالیایی از پیشرفت در توسعه مواد آند کربن سخت برای باتری‌های یون سدیم در طرح تحقیقاتی خود با دانشگاه صنعتی کوئینزلند (QUT) خبر داد. خبرگزاری برنا؛ شرکت اسپارک تکنولوژیز سال گذشته توافق‌نامه همکاری راهبردی با دانشگاه صنعتی کوئینزلند امضا کرد که این توافق‌نامه از مشارکت و تعهد بلندمدت بین طرفین حمایت می‌کند.   این قرارداد چارچوبی برای همکاری بلندمدت است که به موجب آن شرکت اسپارک تکنولوژیز و دانشگاه صنعتی کوئینزلند توافق کردند تا برای شناسایی و اجرای طرح‌های جدید با یکدیگر همکاری کنند. همزمان با امضای قرارداد مشارکت راهبردی، این شرکت طرحی را با دانشگاه صنعتی کوئینزلند برای توسعه فرآیندی برای تولید کربن سخت با استفاده از زباله‌های زیستی سبز با منبع پایدار کم هزینه که...


سرمایه‌گذاری برای توسعه باتری‌های نانویی تقویت شده‌اند

شرکت مواد شیمیایی آلمانی ایوونیک، اقدام به سرمایه‌گذاری در شرکت چینی سوپرسی کرده است، شرکتی که متخصص در حوزه باتری است. خبرگزاری برنا؛ این شرکت چینی مواد گرافنی را برای کاربردهای باتری‌های لیتیوم یون تولید می‌کند. گفته می‌شود که این مواد پتانسیل حل محدودیت‌های اصلی وسایل نقلیه برقی را دارد. برنارد محر، رئیس سرمایه‌گذاری ایوونیک می‌گوید: «با سرمایه گذاری در سوپرسی، ما از یک فناوری آینده‌دار و امیدوارکننده پشتیبانی می‌کنیم. باتری‌های با کارایی بالا یک عامل مهم در تسریع در برقراری حمل و نقل جاده‌ای و کاهش دائمی انتشار CO۲ است.» این سرمایه گذاری توسط صندوق فناوری پایداری که در سال ۲۰۲۲ راه‌اندازی شده، انجام می شود که حجم کل سرمایه‌گذاری ۱۵۰ میلیون یورو دارد. بنابراین این گروه با سرمایه‌گذاری در...


سرمایه‌گذاری برای توسعه باتری‌هایی که با فناوری‌نانو تقویت شده‌اند

شرکت مواد شیمیایی آلمانی ایوونیک (Evonik)، اقدام به سرمایه‌گذاری در شرکت چینی سوپرسی (SuperC) کرده است، شرکتی که متخصص در حوزه باتری است. به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، شرکت مواد شیمیایی آلمانی ایوونیک (Evonik)، اقدام به سرمایه‌گذاری در شرکت چینی سوپرسی (SuperC) کرده است، شرکتی که متخصص در حوزه باتری است.این شرکت چینی مواد گرافنی را برای کاربرد‌های باتری‌های لیتیوم یون تولید می‌کند. گفته می‌شود که این مواد پتانسیل حل محدودیت‌های اصلی وسایل نقلیه برقی را دارد.برنارد محر، رئیس سرمایه‌گذاری ایوونیک می‌گوید: «با سرمایه گذاری در سوپرسی، ما از یک فناوری آینده‌دار و امیدوارکننده پشتیبانی می‌کنیم. باتری‌های با کارایی بالا یک عامل مهم در تسریع در برقراری حمل و نقل جاده‌ای و کاهش دائمی انتشار CO ۲ است.»این سرمایه...


سرمایه‌گذاری برای توسعه باتری‌های نانویی

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، این دو شرکت مواد گرافنی را برای کاربرد‌های باتری‌های لیتیوم یون تولید می‌کنند. گفته می‌شود که این مواد ظرفیت حل محدودیت‌های اصلی وسایل نقلیه برقی را دارد.برنارد محر، رئیس سرمایه‌گذاری ایوونیک می‌گوید: «با این سرمایه گذاری ما از یک فناوری آینده‌دار و امیدوارکننده پشتیبانی می‌کنیم. باتری‌های با کارایی بالا یک عامل مهم در تسریع در برقراری حمل و نقل جاده‌ای و کاهش دائمی انتشار CO ۲ است.»این سرمایه گذاری به دست صندوق فناوری پایداری انجام می شود که در سال ۲۰۲۲ راه‌اندازی شده است ، این گروه با سرمایه‌گذاری در یک فناوری نوآورانه و مدل تجاری، اهداف پایداری خود را تقویت می‌کند. تمرکز صندوق بر روی فن‌آوری‌های جدید برای کاهش انتشار گاز‌های گلخانه‌ای و...


تولید باتری‌های با فناوری‌نانو با هدف افزایش سرعت در حمل و نقل جاده‌ای

به گزارش روز چهارشنبه گروه علم و آموزش ایرنا از تارنمای شرکت مواد شیمیایی آلمانی ایوونیک (Evonik)، این شرکت اقدام به سرمایه‌گذاری در شرکت چینی سوپرسی (SuperC) کرد، شرکتی که متخصص در حوزه باتری است. این شرکت چینی مواد گرافنی را برای کاربردهای باتری‌های لیتیوم یون تولید می‌کند. گفته می‌شود که این مواد ظرفیت حل محدودیت‌های اصلی وسایل نقلیه برقی را دارد. برنارد محر رئیس سرمایه‌گذاری ایوونیک گفت: با سرمایه گذاری در شرکت تخصصی سوپرسی ما از یک فناوری آینده‌دار و امیدوارکننده پشتیبانی می‌کنیم. باتری‌های با کارایی بالا یک عامل مهم در تسریع در برقراری حمل و نقل جاده‌ای و کاهش دائمی انتشار گاز دی اکسید کربن (CO۲) است. این سرمایه گذاری توسط صندوق فناوری پایداری که در سال ۲۰۲۲...


ادغام دو شرکت به دنبال تقویت توانمندی‌های خود در حوزه باتری

دو شرکت هانی‌کامب باتری و نوبیا برند اینترنشنال با ادغام در یکدیگر به دنبال تقویت توانمندی‌های خود در حوزه باتری هستند. خبرگزاری برنا؛ شرکت هانی‌کامب باتری متعلق به گروه جهانی گرافن با یکی از شرکت‌های گروه SPAC در معامله ای به ارزش بیش از ۹۰۰ میلیون دلار ادغام می‌شود. گروه جهانی گرافن اعلام کرد که هانی‌کامب باتری در یک شرکت دیگر به نام نوبیا برند اینترنشنال (Nubia Brand International Corp.) متعلق به SPAC در معامله‌ای به ارزش ۹۲۵ میلیون دلار ادغام شده است. ارزش فعلی نوبیا ۷۰۰ میلیون دلار است و به دنبال هانی‌کامب باتری به یک شرکت عمومی تبدیل می‌شود که در NASDAQ معامله می‌شود و حدود ۱۱۸ میلیون دلار نقدینگی دارد. هانی‌کامب باتری چندین فن‌آوری باتری نسل بعدی...


ادغام دو شرکت برای توسعه مواد نانویی مورد استفاده در باتری

دو شرکت هانی‌کامب باتری و نوبیا برند اینترنشنال با ادغام در یکدیگر به دنبال تقویت توانمندی‌های خود در حوزه باتری هستند. به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، شرکت هانی‌کامب باتری (Honeycomb Battery) متعلق به گروه جهانی گرافن (Global Graphene Group (G ۳)) با یکی از شرکت‌های گروه SPAC در معامله‌ای به ارزش بیش از ۹۰۰ میلیون دلار ادغام می‌شود.گروه جهانی گرافن اعلام کرد که هانی‌کامب باتری در یک شرکت دیگر به نام نوبیا برند اینترنشنال (Nubia Brand International Corp.) متعلق به SPAC در معامله‌ای به ارزش ۹۲۵ میلیون دلار ادغام شده است. ارزش فعلی نوبیا ۷۰۰ میلیون دلار است و به دنبال هانی‌کامب باتری به یک شرکت عمومی تبدیل می‌شود که در NASDAQ معامله می‌شود و حدود ۱۱۸ میلیون دلار...


امکان افزایش ۱.۵ برابری طول عمر باتری با نانو مواد

محققان یکی از شرکت‌های فناور فعال در حوزه نانو شیمی، به دانش فنی نانو موادی موسوم به اکسپندر باتری دست یافتند که با افزایش تعداد چرخه شارژ و "دشارژ" از ۱۰۰ تا ۱۵۰۰ چرخه و کاهش اجزای مورد نیاز برای باتری، توانستند عمر باتری‌ها را تا ۱.۵ برابر افزایش دهند. باتری سرب اسید یکی از قدیمی‌ترین نوع باتری قابل شارژ بوده که توانایی ایجاد جریان‌های بالا را دارد. این ویژگی همراه با هزینه کم، آن‌ها را برای استفاده در وسایل نقلیه موتوری مناسب کرده است تا جریان بالای مورد نیاز موتور‌ها را فراهم کنند. اکسپندر باتری سرب-اسید این شرکت حاوی نانوذرات است و این ذرات به دلیل مساحت سطحی زیاد و در نتیجه مساحت تماس بالاتر الکترود/الکترولیت، میزان بالاتری از...


تخته گاز خودرو‌های برقی برای مقرون به صرفه شدن!

 به گزارش سرویس وبگردی خبرگزاری صدا و سیما ، در حال حاضر بیشتر مواد کاتدی مورد استفاده در باتری‌های وسایل نقلیه الکتریکی، اکسید‌های لایه‌ای هستند که بیش از ۶۰ درصد از فلزات واسطه را از نیکل تشکیل می‌دهند. استفاده از اکسید لایه‌ای غنی از نیکل به دلیل چگالی انرژی بالای آن در ایمن کردن مسافت پیموده شده یک وسیله نقلیه الکتریکی سودمند است، اما استفاده از آن به دلیل بی ثباتی در عرضه و تقاضای مواد خام نیکل محدود شده است. به عنوان یک جایگزین، محققان روی مواد کاتد اسپینل که از منگنز به عنوان عنصر اصلی استفاده می‌کند، تمرکز کردند، با توجه به اینکه منگنز با قیمت حدود ۱۷.۱ برابر نیکل در بازار بین المللی نقطه‌ای معامله می‌شود.در این...


ابداع یک ماده کارآمد برای ساخت باتری‌های انعطاف‌پذیر

پژوهشگران آمریکایی، یک ماده مبتنی بر فلز مایع ابداع کرده‌اند که می‌توان از آن برای ساخت باتری‌های انعطاف‌پذیر یا پوشیدنی‌های الکترونیکی استفاده کرد. به گزارش ایسنا و به نقل از نیو اطلس، گروهی از پژوهشگران آمریکایی، ماده جدیدی را ابداع کرده‌اند که نه تنها الاستیک است، بلکه در برابر گازها و مایعات می‌تواند غیرقابل نفوذ باشد؛ کاری که این نوع مواد معمولا در آن بد هستند. این ماده می‌تواند برای ساخت باتری‌های انعطاف‌پذیر یا وسایل الکترونیکی پوشیدنی سودمند باشد. طراحی مواد اغلب به معاوضه بین ویژگی‌های خاص نیاز دارد. اگر چیزی می‌خواهید که گازها و مایعات را بیرون نگه دارد، پس به یک ماده سخت و سفت نیاز دارید. از سوی دیگر، اگر به چیزی با کمی انعطاف نیاز...


تولید ماده‌‌‌ای جدید و غیرقابل نفوذ برای ساخت باتری‌های انعطاف پذیر

به گزارش خبرنگار گروه دانش و فناوری خبرگزاری آنا، گروهی از محققان ماده جدیدی را توسعه داده‌اند که نه تنها الاستیک و منعطف است، بلکه در برابر گاز‌ها و مایعات نفوذ ناپذیر است. این ماده می‌تواند برای ساخت باتری‌های انعطاف پذیر یا وسایل الکترونیکی پوشیدنی مفید باشد. طراحی مواد اغلب نیاز به ایجاد تناسب بین ویژگی‌های مختلف آن دارد. اگر چیزی می‌خواهید که گاز‌ها و مایعات را بیرون نگه دارد، پس یک ماده سخت و سفت می‌خواهید. از طرف دیگر اگر به ماده‌ای با کمی انعطاف نیاز دارید، باید حداقل مقداری گاز یا مایع به آن نفوذ کند. اما در یک مطالعه جدید، محققان دانشگاه ایالتی کارولینای شمالی (NCSU) ماده جدیدی ساخته اند که هر دو قابلیت را باهم دارد....


چرا هواپیماهای مسافری را سفید رنگ می‌کنند؟

تصور کنید اگر ما به عنوان بشریت سنگ هایی را کشف کنیم که دارای بار الکتریکی هستند و آن وقت برق رایگان نصیبمان می‌شود؟  ظاهراً این سنگ‌ها در جمهوری دموکراتیک کنگو کشف شده‌اند و کنجکاوی زیادی را برانگیخته‌اند، زیرا چنین سنگی احتمالا باتری‌ها و ذخیره‌سازی انرژی را برای همیشه تغییر می‌دهد. کشف این سنگ‌ها در تمام پلتفرم‌های رسانه‌های اجتماعی پخش شده است زیرا مردم در مورد چگونگی وجود چنین چیزی گیج شده‌اند. با این حال، همانطور که معمولاً اتفاق می‌افتد، همه چیز آنطور که به نظر می‌رسد نیست، و دانشمندان از آن زمان اعلام کرده‌اند که تا آنجا که ما می‌دانیم، تولید چنین انرژی توسط مواد معدنی غیرممکن است. مواد معدنی درون سنگ ها فاقد ترکیب مولکولی لازم برای ذخیره...


مرکز جدید باتری در انگلیس راه‌اندازی شد

گروه تالگا اعلام کرده است که مرکز جدید باتری خود را در کمبریج، انگلیس افتتاح کرده است. این مرکز موجب گسترش قابل توجه امکانات تحقیق و توسعه شرکت تالگا در انگلیس است که برای اولین بار در سال ۲۰۱۶ راه‌اندازی شد. خبرگزاری برنا؛ این مرکز با تمرکز بر نوآوری‌های باتری، به منظور تکمیل امکانات موجود تالگا در سوئد طراحی شده است. این مرکز ظرفیت تالگا را برای توسعه مواد باتری Talnode® از جمله آند های سیلیسیم و حالت جامد نسل بعدی و مواد افزودنی رسانا تقویت کننده عملکرد برای کاتدها را افزایش می‌دهد. این کار توسعه با هدف متنوع‌سازی سبد محصولات تالگا در مواد ذخیره‌سازی انرژی در آینده است. علاوه بر این، این مرکز محل بازیافت مواد تالگا و عملیات...


راه‌اندازی مرکز جدید باتری در بریتانیا/ هدف توسعه نانومواد برای باتری

گروه تالگا (Talga Group) اعلام کرده است که مرکز جدید باتری خود را در کمبریج، بریتانیا افتتاح کرده است. به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، گروه تالگا (Talga Group) اعلام کرده است که مرکز جدید باتری خود را در کمبریج، بریتانیا افتتاح کرده است. این مرکز موجب گسترش قابل توجه امکانات تحقیق و توسعه شرکت تالگا در بریتانیا است که برای اولین بار در سال ۲۰۱۶ راه‌اندازی شد.این مرکز با تمرکز بر نوآوری‌های باتری، به منظور تکمیل امکانات موجود تالگا در سوئد طراحی شده است. این مرکز ظرفیت تالگا را برای توسعه مواد باتری Talnode® از جمله آند‌های سیلیسیم و حالت جامد نسل بعدی و مواد افزودنی رسانا تقویت کننده عملکرد برای کاتد‌ها را افزایش می‌دهد. این کار توسعه با...


جنگ بعدی بر سر باتری خواهد بود!

فرارو- در تلاش برای انقلاب انرژی پاک ایالات متحده یکی از بسیاری از کشور‌هایی است که سرمایه‌گذاری در تولید خودرو‌های الکتریکی و منابع انرژی تجدیدپذیر را افزایش داده تا از سوخت فسیلی دور شود. با این وجود، این صنعتی است که پیش‌تر توسط یک قدرت دیگر تحت تاثیر قرار گرفته است: چین. به گزارش فرارو به نقل از فارین پالیسی، پکن پس از یک دهه فشار کنترل قابل توجهی بر زنجیره‌های تامین باتری‌های لیتیوم یونی دارد باتری‌هایی که برای هر وسیله‌ای از خودرو‌های برقی گرفته تا گوشی‌های تلفن همراه هوشمند حیاتی هستند. این تسلط بر باتری‌های قدرتمند و فلزات کلیدی آن به یک نقطه اشتعال ژئوپولیتیک در طول تنش‌های میان امریکا و چین تبدیل شده است. "مورگان بازیلیان" مدیر انستیتو...


MIT Discovery می‌تواند قفل باتری لیتیومی ایمن و سبک‌تر را باز کند

به گزارش گروه دانش و فناوری خبرگزاری آنا به نقل از وبگاه (سای تک دیلی)، باتری‌های لیتیومی حالت جامد تحت تأثیر رشد رشته‌های فلزی شاخه مانند قرار می‌گیرند. یک مطالعه اخیر به بررسی شکل گیری این رشته‌ها می‌پردازد و راه حلی برای جلوگیری از شکل گیری آن‌ها و حفظ انرژی باتری ارائه می‌دهد. محققان موسسه فناوری ماساچوست به پیشرفتی دست یافته اند که می‌تواند راه را برای توسعه یک باتری لیتیومی قابل شارژ انقلابی هموار کند. انتظار می‌رود این طراحی جدید سبک‌تر، جمع‌وجورتر و ایمن‌تر از مدل‌های موجود باشد. کلید این جهش بالقوه در فناوری باتری، جایگزینی الکترولیت مایع بین الکترود‌های مثبت و منفی با یک لایه بسیار نازک‌تر و سبک‌تر از مواد سرامیکی جامد و جایگزینی یکی از الکترود‌ها...


آزمایش باتری‌های سیلیکونی ال‌جی روی خودروها

شرکت ال‌جی انرژی سلوشن (LG Energy Solution) گام دیگری در مسیر کسب و کار باتری‌های نسل بعدی برداشت. این شرکت پیشرفت‌های قابل توجهی در فناوری سیلیکون خالص به دست آورده، که ظرفیت باتری‌ها را به طرز چشمگیری در مقایسه با مواد آند موجود بهبود بخشیده است. خبرگزاری برنا؛ انتظار می‌رود شرکت ال‌جی انرژی سلوشن یک نمونه اولیه سیلیکون خالص برای باتری خودروهای الکتریکی ایجاد کند و آزمایش عملکرد کامل را مطابق با نیاز صنعت آغاز کند. یکی از فعالان صنعت آگاه از این فناوری گفت: «من می‌دانم که این شرکت فناوری سیلیکون خالص را به گونه‌ای توسعه داده است که دیگر نیازی به پیشرفت بیشتر ندارد. این شرکت قصد دارد برای ارزیابی نمونه اولیه اقدام کند.» واژه سیلیکون خالص به...


باتری‌های سیلیکونی ال‌جی روی خودرو‌ها آزمایش می‌شود

شرکت ال‌جی انرژی سلوشن (LG Energy Solution) گام دیگری در مسیر کسب و کار باتری‌های نسل بعدی برداشت. به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، شرکت ال‌جی انرژی سلوشن (LG Energy Solution) گام دیگری در مسیر کسب و کار باتری‌های نسل بعدی برداشت. این شرکت پیشرفت‌های قابل توجهی در فناوری سیلیکون خالص به دست آورده، که ظرفیت باتری‌ها را به طرز چشمگیری در مقایسه با مواد آند موجود بهبود بخشیده است.انتظار می‌رود شرکت ال‌جی انرژی سلوشن یک نمونه اولیه سیلیکون خالص برای باتری خودرو‌های الکتریکی ایجاد کند و آزمایش عملکرد کامل را مطابق با نیاز صنعت آغاز کند.یکی از فعالان صنعت آگاه از این فناوری گفت: «من می‌دانم که این شرکت فناوری سیلیکون خالص را به گونه‌ای توسعه داده است که...


ساخت ریزباتری‌ها برای ربات‌هایی به اندازه حشرات

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، باتری‌های جدیدی که توسط دانشمندان دانشگاه ایلینوی اوربانا-چمپین(Illinois Urbana-Champaign) ابداع شده است، یک مشکل طولانی مدت در مورد فناوری ربات‌هایی به اندازه حشرات را حل می‌کند که تاکنون هیچ طراحی باتری دیگری موفق به آن نشده است. ریزباتری‌ها یا میکروباتری‌ها پتانسیلی باورنکردنی برای تامین انرژی دستگاه‌های کوچک، میکروربات‌ها و دستگاه‌های پزشکی قابل کاشت دارند. با این حال، تا همین اواخر آن‌ها چندان کارآمد نبوده‌اند، زیرا تامین مناسب انرژی آن‌ها ممکن نبود. اکنون بر اساس بیانیه مطبوعاتی پژوهشگران دانشگاه ایلینوی اوربانا-چمپین، یک میکروباتری ولتاژ بالا ساخته شده است که با طراحی باتری‌های موجود کاملا متفاوت است. پروفسور پاول براون، مدیر آزمایشگاه تحقیقات مواد و استاد علوم و مهندسی مواد این دانشگاه توضیح می‌دهد: ما برای...


تأمین انرژی میکرو روبات‌ها و دستگاه‌های پزشکی تسهیل می‌شود

به گزارش خبرنگار گروه دانش و فناوری خبرگزاری آنا، باتری‌های میکرو، پتانسیل باورنکردنی برای تامین انرژی میکرو دستگاه‌ها، میکروروبات‌ها و دستگاه‌های پزشکی قابل کاشت را دارند. با این حال، آن‌ها تاکنون آن چنان که باید کارآمد نبوده‌اند، زیرا فاقد قدرت بودند. اکنون، محققان دانشگاه ایلینویز Urbana-Champaign یک میکروباتری ولتاژ بالا ایجاد کرده‌اند که با طراحی باتری‌های موجود بی نظیر است.**فعال کردن ظرفیت انرژی دستگاه‌های کوچکترپاول براون مدیر آزمایشگاه تحقیقات مواد، استاد علوم و مهندسی مواد گفته است که «ما برای فعال کردن پتانسیل کامل دستگاه‌های ریزمقیاس، با بهبود معماری الکترود و ارائه طرح‌های نوآورانه باتری، به باتری‌های کوچک قدرتمندی نیاز داریم.» بیشتر بخوانید: تغییرات اقلیمی چالشی جدی برای توسعه قدیمی‌ترین روش تولید انرژی تجدیدپذیر در جهان یکی از مشکلاتی که...


آزمايش باتري‌هاي سيليکوني ال‌جي روي خودرو‌ها

خبرگزاری آریا-شرکت ال‌جی انرژی سلوشن (LG Energy Solution) گام دیگری در مسیر کسب و کار باتری‌های نسل بعدی برداشت. این شرکت پیشرفت‌های قابل توجهی در فناوری سیلیکون خالص به دست آورده، که ظرفیت باتری‌ها را به طرز چشمگیری در مقایسه با مواد آند موجود بهبود بخشیده است.به گزارش خبرگزاری آریا، انتظار می‌رود شرکت ال‌جی انرژی سلوشن یک نمونه اولیه سیلیکون خالص برای باتری خودرو‌های الکتریکی ایجاد کند و آزمایش عملکرد کامل را مطابق با نیاز صنعت آغاز کند.یکی از فعالان صنعت آگاه از این فناوری گفت: «من می‌دانم که این شرکت فناوری سیلیکون خالص را به گونه‌ای توسعه داده است که دیگر نیازی به پیشرفت بیشتر ندارد. این شرکت قصد دارد برای ارزیابی نمونه اولیه اقدام کند.»واژه سیلیکون خالص...


راه اندازی مرکز تخصصی باتری لیتیوم و رفع کاستی های تولید سیلیکون در پژوهشگاه انرژی و مواد البرز

در تاریخ ۱۲دی ماه بازدید اصحاب رسانه استان از پژوهشگاه انرژی مواد البرز برگزار شد.در این بازدید چند ساعته از این مجموعه،دکتر حمید امیدوار ریاست پژوهشگاه انرژی ومواد با اصحاب رسانه گفتگویی انجام دادند و در پایان به پاسخ سوالات خبرنگاران پرداختند. در حاشیه این نشست دکتر امیدوار در گفتگو با خبرنگار آنلاین جام جم البرز گفت:پژوهشگاه انرژی و مواد در حوزه انرژی های نو شامل سلول و پنل خورشیدی،انرژی و توربین بادی و موادی که مرتبط با حوزه انرژی است فعالیت میکند.در کنار این موارد بحث های مهمی مانند محیط زیست،تصفیه پساب های صنعتی جزو فعالیت های پژوهشگاه میباشد. ایشان در ادامه اضافه کرد:ما طی برنامه ایی که در ماه های اخیر رقم زده ایم این بوده است که...


تولید باتری خودروهای ترکیبی با همکاری مپنا و پژوهشگاه مواد و انرژی

به گزارش خبرگزاری فارس از کرج، حمید امیدوار، رییس پژوهشگاه مواد و انرژی، در نشست با اصحاب رسانه، با بیان اینکه چهار پژوهشکده در این مجموعه فعال است، گفت: تمرکز بر انرژی خورشیدی، انرژی بادی، پساب و تصفیه آب از جمله اقداماتی که در دستورکار قرار دارد. وی در ادامه ضمن تشریح فعالیت‌های و ظرفیت‌های پژوهشگاه مواد و انرژی، تصریح کرد: تصفیه واحدهای صنعتی و پساب‌ها از جمله اهداف مهمی است که در مسیر تحقق آن گام برداشته ایم. چه کنیم نخبه‌ها در کشور بمانند ؟ این مقام مسؤول در بخش دیگری با تاکید بر اینکه باید از نخبه‌های کشور حمایت کنیم، ادامه داد: ضروری است که زمینه جذب و رسوب نخبگان را فراهم کنیم، یکی از راهکارها بهره برداری...


مرکز توسعه فناوری باتری‌های لیتیوم-یون در پژوهشگاه مواد و انرژی ایجاد می‌شود

ایسنا/البرز رئیس پژوهشگاه مواد و انرژی به فعالیت این پژوهشگاه در حوزه باتری لیتیوم-یون اشاره و با بیان اینکه باتری‌های لیتیوم-یون یکی از موضوعات کشور در افق پنج ساله است و برای ماشین‌های هیبرید باتری به عنوان ذخیره ساز نقش مهمی دارد، گفت: به دنبال این هستیم که در آینده نزدیک با صنایعی مثل مپنا کنسرسیومی به عنوان مرکز توسعه فناوری باتری لیتیوم-یون داشته باشیم. به گزارش ایسنا، دکتر حمید امیدوار روز دوشنبه ۱۲ دی ماه در نشست خبری با اصحاب  رسانه با اشاره به پیشینه پژوهشگاه مواد و انرژی، گفت: طرح این پژوهشگاه به عنوان مرکزی در حوزه انرژی‌های تجدیدپذیر مطرح اما در سال ۱۳۶۵ به عنوان مرکز خواص کاربردی ذیل دانشگاه شریف عملیاتی و بعد مستقل شد....


سازگاری اینترنت اشیاء با محیط‌زیست افزایش یافت

به گزارش گروه دانش و فناوری خبرگزاری آنا، یک تیم پژوهشی بین‌المللی به سرپرستی دانشگاه علم و صنعت ملک عبدالله در عربستان اعلام کرد که اَشکال در حال ظهور فناوری‌های دستگاه‌های لایه‌نازک مبتنی‌بر مواد نیمه‌هادی جایگزین، مانند مواد آلی قابل چاپ، آلوتروپ‌های نانوکربن و اکسید‌های فلزی، می‌توانند اینترنت اشیا را از نظر اقتصادی و زیست‌محیطی پایدارتر کنند. لایه‌نازک لایه‌ای از مواد است که ضخامتی بین کسری از نانومتر (تک‌لایه) تا چند میکرومتر دارد. این تیم پژوهشی موفق شدند نوعی تجهیزات الکترونیکی بی‌سیم طراحی کنند که به سازگاری بیشتر فناوری اینترنت اشیا با محیط زیست کمک می‌کند. گره‌های حسگر بی‌سیم با جذب انرژی از محیط با استفاده از برداشت‌کننده‌های انرژی، مانند سلول‌های فتوولتائیک و برداشت‌کننده‌های انرژی فرکانس رادیویی (RF)، به دستیابی...


باتری‌ جدید خودروهای برقی با صدها بار شارژ هم ضعیف نمی‌شود

دانشمندان روشی برای ساخت باتری‌های پیشرفته نسل آینده برای خودروهای الکتریکی کشف کرده‌اند که حتی پس از صدها چرخه شارژ، هیچ ظرفیتی را از دست نمی‌دهند. یک تیم پژوهشی بین‌المللی از دانشگاه نیو ساوت ولز (یو‌ان‌اس‌دابلیو) در استرالیا و دانشگاه ملی یوکوهاما در ژاپن ادعا می‌کنند که این پیشرفت بزرگ می‌تواند جایگزین عملی و کارآمد و بسیار برتری برای فناوری‌های کنونی باتری باشد. پژوهشگران نوع جدیدی از مواد الکترود مثبت با «پایایی بی‌نظیر» را که می‌تواند در باتری‌های حالت جامد بادوام استفاده شود، بررسی کردند. باتری‌های حالت جامد به دلیل ظرفیتشان برای غلبه بر محدودیت‌های فنی بسته‌های باتری لیتیوم یونی که در حال حاضر برای تامین انرژی اغلب لوازم الکترونیکی مصرفی - از تلفن‌های هوشمند گرفته تا ماشین‌های برقی -...


دست امریکا در جیب اروپا برای رقابت با چین

روزنامه ایران: گفته می‌شد که این لایحه بزرگترین سرمایه‌گذاری تاریخ امریکا برای مبارزه با تغییرات آب و هوایی است. اما در پس پرده این قوانین مسأله جدا کردن زنجیره تأمین امریکا از چین، خصوصاً در حوزه مواد معدنی حیاتی قرار دارد که کاربردهای وسیعی در فناوری‌های آینده و صنایع نظامی دارد.این قانون در کنار «قانون پیشگیری از کار اجباری اویغورها»، «قانون زیرساخت دوحزبی»، «قانون علم و تراشه» چندمین قانونی است که در سال‌جاری تصویب می‌شود و جدایی زنجیره تأمین امریکا از چین را هدف قرار می‌دهد.در بخشی از این قانون، در مورد اعتبار‌ات مالیاتی اختصاص یافته به خودروهای الکتریکی گفته شده است. امریکا می‌خواهد از طریق توسعه خودرو‌های الکتریکی و موارد دیگر توسعه گازهای کربن را تا سال ۲۰۳۰ به...


لیوکس انیمال؛ نخستین خودرو مبتنی بر گیاه! (+فیلم و عکس)

عصر ایران - استارت آپ اسپانیایی لیوکس (LIUX) مدعی است که تیمش با تبدیل مواد قابل بازیافت مانند پلاستیک و زیست‌رزین به یک خودرو چاپ سه بعدی شده به نام "انیمال" (Animal)، پایدارترین خودرو الکتریکی را ساخته است. در ساخت این خودرو مبتنی بر گیاه از زیست‌پلیمرهای تهیه شده از فیبرها و رزین های ارگانیک استفاده شده است. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی این مواد برای ساخت بدنه، فضای داخلی و بخش هایی از شاسی خودرو انیمال بکار گرفته شده و گفته شده تا 90 درصد مواد مورد استفاده در ساخت این خودرو بر پایه گیاهان و مواد بازیافتی است. لیوکس عناصر طراحی غیر ضروری در خودرو را حذف کرده و فقط اجزایی که به راحتی مونتاژ، جداسازی، تعمیر و...


تکمیل خط تولید هزار تُن نانولوله‌کربنی در سال

جیو به زودی ساخت و ساز کارخانه جدید ۱۰۰۰ تنی نانولوله‌های کربنی خود را به اتمام می‌رساند. این شرکت قصد دارد تا سال ۲۰۲۶ میزان تولید خود را به ۶۰۰۰ تن برساند. خبرگزاری برنا؛ شرکت جیو کارخانه تولید نانولوله‌کربنی (CNT) خود ​​با ظرفیت سالانه ۱۰۰۰ تن را گسترش می‌دهد. آن‌ها تا سال ۲۰۲۶ یک سیستم تولید ۶۰۰۰ تنی ایجاد می‌کنند. همچنین این شرکت سال آینده تولید مواد رسانا CNT تک جداره خود را آغاز می‌کنند. جیو ​​سال گذشته ساخت یک کارخانه ۳۰۰ تنی نانولوله‌کربنی رسانا را آغاز کرد. مواد رسانا نقش تسهیل‌کننده حرکت الکترون‌ها را بین آند و کاتد باتری‌ها بازی می‌کنند. گرچه در حال حاضر از کربن سیاه به‌عنوان مواد اصلی استفاده می‌شود، اما دوکجو کانگ، مدیرعامل جیو،...


توسعه روبان‌هاي نانويي براي بهبود عملکرد باتري‌ها

خبرگزاری آریا-پژوهشگران به دنبال صنعتی‌سازی روبان‌هایی نازک و نانویی با قابلیت بهبود عملکرد باتری‌ها هستند.به گزارش خبرگزاری آریا، PNR‌ها رشته‌هایی مانند روبان از مواد دوبعدی حاوی فسفر هستند که مانند گرافن از لایه‌های تک اتمی ساخته شده‌اند. آن‌ها برای اولین بار در سال 2019 توسط تیمی به سرپرستی پروفسور کریس هوارد از UCL ارائه شد. این کشف در پی بیش از صد مقاله نظری انجام شد که پیش‌بینی می‌کرد که این مواد طیف وسیعی از خواص جذاب و مفید را دارند.PNR‌ها به سرعت در اولین دستگاه حوزه انرژی در سلول‌های خورشیدی در سال 2021 در دانشگاه کوئین مری لندن استفاده شد ومشخص شد که PNR‌ها را می‌توان به سادگی به‌عنوان یک لایه اضافی برای بهره‌مندی از عملکرد و کارایی...


استارت‌آپ‌های جهان برای تولید باتری ارزان خودروهای برقی رقابت می کنند

استارت‌آپ‌های آمریکایی و اروپایی در حال رقابت برای توسعه باتری‌های جدید با استفاده از دو ماده ارزان قیمت سدیم و گوگرد هستند که می‌تواند سلطه باتری چین را کاهش دهد و منجر به تولید خودرو‌های برقی انبوه در بازار شود. خودرو‌های برقی امروزی با باتری‌های لیتیوم یونی کار می‌کنند که عمدتاً از لیتیوم، کبالت، منگنز و نیکل با عیار بالا ساخته می‌شوند که قیمت‌های آن‌ها افزایش یافته است. تولیدکنندگان غربی در تلاش هستند تا به رقبای آسیایی خود برسند. خودرو‌های الکتریکی آینده و به عبارت دیگر خودرو‌هایی که پس از سال ۲۰۲۵ وارد بازار می‌شوند، می‌توانند به سلول‌های باتری یون سدیم یا سولفور لیتیوم تغییر پیدا کنند که تا دو سوم ارزان‌تر از سلول‌های یون لیتیوم امروزی هستند. اما...


همه چیز درباره مسمومیت‌های کودکان

تشخیص علامت‌های مسمومیت و اقدام درست و به موقع و از همه مهم‌تر پیشگیری از مسمومیت کودکان از ضروریاتی است که خانواده‌ها باید از آن مطلع باشند. به گزارش مشرق، بچه‌ها بی‌نهایت کنجکاوند و دوست دارند همه چیز را کشف کنند و حتی برای کشف خود هر چیزی را می‌چشند. علت‌های معمول مسمومیت در کودکان بیشتر مربوط به مواد شیمیایی می‌شود که در خانه‌ها هستند و کاربرد روزمره دارند. تشخیص علامت‌های مسمومیت و اقدام درست و به موقع و از همه مهم‌تر پیشگیری از مسمومیت کودکان از ضروریاتی است که خانواده‌ها باید از آن مطلع باشند. دلایل مسمومیت در کودکان مسمومیت در کودکان اغلب در سنین یک تا دو سال روی می‌دهد. در این سن، بچه‌ها بسیار بسیار کنجکاوند و...


ارائه فناوری گرافن سه بعدی برای استفاده در چندین محصول مختلف

شرکت لایتن از ارائه فناوری گرافن سه‌بعدی برای استفاده در چندین خط تولید، از جمله باتری‌های لیتیوم-گوگرد، کامپوزیت‌های سبک‌تر، و آرایه‌های حسگر پیشرفته خبر داد. به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، شرکت لایتن از ارائه فناوری گرافن سه‌بعدی برای استفاده در چندین خط تولید، از جمله باتری‌های لیتیوم-گوگرد، کامپوزیت‌های سبک‌تر، و آرایه‌های حسگر پیشرفته خبر داد.شرکت لایتن (Lyten)، تولیدکننده مواد و برنامه‌های کاربردی پیشرفته و مخترع پلت‌فرم اختصاصی Lyten ۳ D Graphene™، به تازگی اولین مرکز ساخت گرافن سه‌بعدی خود را در سن خوزه، کالیفرنیا، معرفی کرد.Lyten ۳ D Graphene™ یک پلت‌فرم مواد پیشرفته اختصاصی و قابل تنظیم است که حاصل سا‌ل‌ها پژوهش و ثبت اختراعات فناورانه لایتن است. گرافن سه‌بعدی لایتن را می‌توان در بسیاری از مواد و محصولات...


توسعه قطعات باتري تقويت شده با گرافن

خبرگزاری آریا-دانشمندان کانادایی از پروژه جدید خود برای توسعه قطعات باتری تقویت شده با گرافن برای صنعت خودرو خبر دادند.به گزارش خبرگزاری آریا، شرکت زنتک با اجرای پروژه‌ای با همکاری دانشگاه تورنتو و چند دانشمندان کانادایی، به دنبال ارائه قطعات باتری تقویت‌شده با گرافن است.زنتک (Zentek) از پروژه جدیدی خود برای توسعه قطعات باتری تقویت شده با گرافن برای صنعت خودرو خبر داد.زنتک به تازگی یک پروژه تحقیقاتی 4 ساله به مبلغ 1600000 دلار کانادا (حدود 1172000 دلار آمریکا) را با همکاری پروفسور موهینی سین و نینگ یان از دانشگاه تورنتو و مرکز تحقیق و توسعه مهندسی نیروی محرکه فورد اغاز کرده است.بودجه این پروژه شامل 1٫2 میلیون دلار کانادا (حدود 879000 دلار آمریکا) از برنامه Mitacs Accelerate تامین...


تحقیقات صنعتی برای ارائه مواد مورد استفاده در باتری خودرو‌های الکتریکی

شرکت زنتک با اجرای پروژه‌ای با همکاری دانشگاه تورنتو و چند دانشمندان کانادایی، به دنبال ارائه قطعات باتری تقویت‌شده با گرافن است. به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، شرکت زنتک با اجرای پروژه‌ای با همکاری دانشگاه تورنتو و چند دانشمندان کانادایی، به دنبال ارائه قطعات باتری تقویت‌شده با گرافن است.زنتک (Zentek) از پروژه جدیدی خود برای توسعه قطعات باتری تقویت شده با گرافن برای صنعت خودرو خبر داد. زنتک به تازگی یک پروژه تحقیقاتی ۴ ساله به مبلغ ۱۶۰۰۰۰۰ دلار کانادا (حدود ۱۱۷۲۰۰۰ دلار آمریکا) را با همکاری پروفسور موهینی سین و نینگ یان از دانشگاه تورنتو و مرکز تحقیق و توسعه مهندسی نیروی محرکه فورد اغاز کرده است.بودجه این پروژه شامل ۱٫۲ میلیون دلار کانادا (حدود ۸۷۹۰۰۰ دلار آمریکا)...


زباله‌های سیلیکونی برای تولید باتری استفاده می‌شوند

محققان دانشگاه کیو در مجله Nano Select مقاله‌ای منتشر کردند که در آن نشان داده شده چگونه ضایعات سیلیکونی با استفاده از یک روش کارآمد و پایدار و با کمک تابش لیزر به مواد آند باتری تبدیل می‌شوند. به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، محققان دانشگاه کیو در مجله Nano Select مقاله‌ای منتشر کردند که در آن نشان داده شده چگونه ضایعات سیلیکونی با استفاده از یک روش کارآمد و پایدار و با کمک تابش لیزر به مواد آند باتری تبدیل می‌شوند. انتظار می‌رود که نتایج این مقاله کاربرد‌های گسترده‌ای در تولید نیمه‌هادی‌ها و صنایع مرتبط با انرژی داشته باشد.دانشمندان در حال کار بر روی افزایش ظرفیت و طول عمر باتری‌های لیتیوم یون هستند. یک روش برای دستیابی به این...


تولید باتری‌های سبز برای ذخیره‌سازی انرژی با قابلیت حذف خطر انفجار و اشتعال

گروهی از محققان کشور به دانش فنی تولید باتری‌های گرافنی مبتنی بر نانو به عنوان باتری‌های دوستدار محیط زیست دست یافتند که به گفته آنها این نوع باتری‌ها جایگزین مناسبی برای ذخیره‌سازهای موجود خواهد بود. روزبه ترکی، مدیر عامل یکی از شرکت‌های استارت‌آپی در گفت‌وگو با ایران اکونومیست، ماده گرافن را یکی از ساختارهای کربنی دانست که به شکل ۶ ضلعی لانه زنبوری است که به دلیل دارا بودن خصوصیت بی‌نظیر به عنوان ماده معجزه‌آسای قرن ۲۱ نامگذاری شده است، گفت: به همین دلیل ما در این شرکت‌ با ایجاد تغییراتی در ساختار این ماده، آن را تبدیل به یکی از مواد کاربردی برای ساخت ذخیره سازهای انرژی کرده‌ایم. وی با بیان اینکه تمرکز تحقیقاتی این شرکت از ۲۰ سال گذشته، تولید...


مواد نانوکامپوزیتی در ماهواره‌ها

شرکت اسکلتون تکنولوژیز (Skeleton Technologies) به طور رسمی سوپرباتری (SuperBattery) خود را راه‌اندازی کرد و شرکت شل (Shell) را به‌عنوان شریک خود معرفی نمود. اسکلتون تکنولوژیز در حال پیوستن به کنسرسیوم تحت رهبری شل برای ارائه راه حل‌های برق رسانی برای سایت‌های استخراج است. به گزارش خبرنگار گروه علمی و فناوری خبرگزاری برنا؛ سوپرباتری یک فناوری نوآورانه است که ویژگی‌های ابرخازن‌ها و باتری‌ها را ترکیب می‌کند. این باتری نانویی حاوی گرافن، برای پاسخگویی به نیازهای چندین بخش توسعه یافته است و در حال حاضر در خودروهای الکتریکی هیبریدی و سلول سوختی، اتوبوس‌ها، کامیون‌ها و زیرساخت‌های شارژ استفاده و آزمایش می‌شود. تعاوی مادیبرک مدیرعامل و یکی از بنیان‌گذاران اسکلتون تکنولوژیز، می‌گوید: «اسکلتون تکنولوژیز به دنبال بخش پرقدرت بازار ذخیره‌سازی انرژی است و...


توليد نانولوله‌کربني براي کمک به توسعه باتري خودرو‌هاي الکتريکي

خبرگزاری آریا-شرکت او‌سی‌اس‌آی‌ال (OCSiAl)، نانولوله‌های کربنی با مجموعه‌ای از ویژگی‌های پیشرفته را برای مطابقت با استاندارد‌های باتری EV ارائه می‌کند.به گزارش خبرگزاری آریا، در سال 2021 حدود 6٫6 میلیون وسیله نقلیه الکتریکی در سراسر جهان فروخته شد. روند‌های بازار، تولیدکنندگان بسته باتری خودرو‌های برقی را وادار می‌کند تا ویژگی‌های باتری، طراحی و کارایی باتری را بهبود بخشند تا به پذیرش آن‌ها در بازار انبوه کمک کند.یک شرکت چینی پیشرو در مهندسی پلاستیک و مواد کامپوزیت جدید، به نام جنیوس (Genius)، به همراه OCSiAl، راه‌حل مهندسی پیشرفته‌ای را برای بسته‌های باتری توسعه داده‌اند. آن‌ها از پلی فنیلن سولفید پر از الیاف شیشه تقویت‌شده (PPS) با نانولوله‌های کربنی 0٫3 درصد وزنی جایگزین کربن سیاه رسانا 10 درصد وزنی استفاده می‌کنند. قطعات...


استفاده از جلبک برای توسعه باتری‌های سبز و کارآمد

یک تیم تحقیقاتی در دانشگاه بریستول و با همکاری امپریال کالج و دانشگاه کالج لندن از نانومواد ساخته شده از جلبک دریایی برای ایجاد یک جداکننده قوی باتری استفاده کردند. به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، یک تیم تحقیقاتی در دانشگاه بریستول و با همکاری امپریال کالج و دانشگاه کالج لندن از نانومواد ساخته شده از جلبک دریایی برای ایجاد یک جداکننده قوی باتری استفاده کردند که راه را برای ذخیره انرژی سبزتر و کارآمدتر هموار می‌کند.باتری‌های فلزی سدیم (SMBs) یکی از امیدوارکننده‌ترین سیستم‌های ذخیره‌سازی انرژی با انرژی بالا و کم‌هزینه برای نسل بعدی برنامه‌های کاربردی در مقیاس بزرگ هستند. با این حال، یکی از موانع اصلی توسعه SMB‌ها رشد کنترل نشده دندریت است که به جداکننده باتری نفوذ کرده...


بومی سازی ساخت دوراسیون درب باز کن و ماشین تخلیه باتری شماره سه مدیریت تولیدات کک و مواد شیمیایی

ساخت دوراسیون درب باز کن و ماشین تخلیه باتری شماره سه مدیریت تولیدات کک و مواد شیمیایی با موفقیت انجام و بومی سازی شد . - اخبار بازار - به گزارش خبرگزاری تسنیم، جواد نورمحمدی مهندس ارشد مکانیک کک و زغال گفت : در سال 1391 که باتری شماره سه کک سازی راه اندازی شد،تعداد 23 ردیف قطعه خاص مربوط به آن شناسایی گردید که نیاز بود هر یک از قطعات،یک رزرو در محل کارخانه داشته باشند تا خط تولید متوقف نشود. وی افزود : طی مکاتباتی که با سازندگان دو کشور چین و اکراین انجام شد آنها تامین این قطعات را پذیرفتند اما متاسفانه این پروژه را صرفاً با ارائه دو قطعه از 23 قطعه اولیه و بدون ارائه...


مواد ذخیره‌سازی انرژی از بلوک‌های مولکولی نانویی

مولکول‌های عنصر فلزی کمیاب نظیر نیوبیم را می‌توان به‌عنوان بلوک‌های ساختمانی مولکولی برای طراحی مواد ذخیره‌کننده الکتروشیمیایی انرژی استفاده کرد. به گزارش خبرنگار گروه علمی و فناوری خبرگزاری برنا؛ مارک رامباران، از دپارتمان شیمی در دانشگاه اومئو، در پایان‌نامه خود روشی را برای تولید مواد جامد از محلول‌های آبی حاوی مولکول‌های نیوبیم در اندازه نانو به‌نام پلی اکسونیوبات‌ها ارائه می‌دهد. مارک رامباران می‌گوید: «این پلی اکسونیوبات‌ها محلول در آب هستند و می‌توانند در حجم‌های زیاد سنتز شوند. آن‌ها به‌عنوان بلوک‌های سازنده مولکولی عمل می‌کنند، درست مانند زمانی که کودک آجرهای لگو را روی هم می‌چیند.» از آن‌ها می‌توان برای ساخت طیف وسیعی از مواد، از جمله ابرخازن‌هایی که ذخیره سازی لیتیوم-یون را تسهیل می‌کند، استفاده کرد. مارک رامباران در پایان‌نامه...


محققان روشی جهت ساخت باتری‌های بهتر برای خودروهای برقی یافتند

محققان با بررسی فرضیه‌ای در زمینه ساخت الکترولیت باتری‌ها اعلام کردند که با اعمال تغییراتی در نحوه ساخت و افزودن مواد جدید می‌توان عملکرد باتری‌های حالت جامد را بهبود بخشید. به گزارش گروه علم و آموزش ایران اکونومیست از تارنمای سای تک دیلی، باتری‌های حالت جامد در مقایسه با باتری‌های سنتی (معمولی) لیتیوم - یونی شارژ سریع‌تری ارائه می‌دهند و همچنین مسافت پیمایش و طول عمر بیشتری دارند و می‌توانند نقشی کلیدی در خودروهای برقی ایفا کنند اما باتری‌های حالت جامد به علت شیوه‌های فعلی فرآوری و تولید مواد، مستعد ناکارایی و شکست هستند. اکنون محققان یک نقص پنهان را کشف کردند که علت این شکست‌ها بوده است، مرحله بعدی تولید مواد و فرآیندهای تولیدی است که این نقصان‌ها را...