2024-05-07@04:24:47 GMT
۳۸۵ نتیجه - (۰.۰۷۹ ثانیه)
جدیدترین‌های «نیاز صنعت خودرو»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
به گزارش «تابناک» به نقل از سایپانیوز، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا به همراه تنی چند از اعضای هیات مدیره، معاونان و مدیران عامل شرکت های گروه سایپا ضمن حضور در شرکت فولاد مبارکه و بازدید از خطوط تولید، در نشستی با مدیرعامل و اعضای هیات مدیره این شرکت در راستای انجام تعاملات بیشتر به گفتگو پرداخت. جواد توسلی مهر در این نشست مشترک گفت: صنعت فولاد صنعت مادر و یکی از زیرساخت‌های مهم تولید کشور است و از سوی دیگر نیز صنعت خودرو نیز پیشران است. او با بیان اینکه بحث تولید می‌تواند حال مردم را خوب کند و با پرداختن به تولید و تأمین معیشت مردم سایر مشکلات نیز حل خواهد شد و راهکار آن اعتماد به توانمندی های...
امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو در برنامه بالاتر گفت: مخالف واردات خودرو نیستم ولی باید واردات تمامی کالاها آزاد شود. واردات خودرو خوب است و جلوی آن را تنها به سبب کمبود ارز گرفتند، هرچند از نظر بنده امسال تفاوتی با سال ۹۷ نکرده است. واردات هر کالایی حتی مرغ و تخم مرغ با دلار ۲۸ هزار و ۵۰۰ تومان ارزانتر از تولید داخل تمام می شود. او افزود: آیا در ۶ سال گذشته با قیمت گذاری دستوری وضع بهتر شد؟ با توجه به شرایط ارزی، بازار، صنعت و اشتغال در کشور، واردات خودرو به این شکل غلط است. وارداتی که الان انجام می شود از خودروسازان معتبر نیست و گارانتی لازم را ندارد. در شرایط فعلی چیزی که...
شجاعی از جهش ۲۳ درصدی در تولید ورق گالوانیزه خودرویی خبر داد و با اعلام رسیدن به خودکفایی، از رسیدن به نقطه پایان وابستگی خبر داد. برای آنکه انسان بتواند به زندگی خود ا دامه دهد، لازم است از تمامی ذخایر و منابع به نحو احسن استفاده کند. اگرچه کشاورزی و صنایع غ ذایی از اهمیت ویژه‌ای برخوردار هستند و عمر انسان‌ها به غذا وابسته است، اما گردش اقتصادی در صنایع دیگری از جمله نفت و خودروسازی بسیار بیشتر است.ارتباط خودرو با ۶۰ صنعتباید بپذیریم که چرخ‌های اقتصاد جهانی وابستگی جدی به صنعت خودرو دارد. صنعت خودرو با بیش از ٦٠ صنعت دیگر ارتباط مستقیم دارد، چرخ‌های بسیاری از صنایع دیگر را به حرکت در می‌آورد و تمامی بخش‌ها...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، شبکه خبر در برنامه بالاتر موضوع واردات خودرو را با امیر حسن کاکایی (مخالف واردات خودرو ) و مانی حدادی (موافق واردات خودرو ) کارشناسان صنعت خودرو و خسروانی ، کارشناس بازار خودرو بررسی کرد. مقدمه مجری: در شرایط ارزی فعلی کشور و برای حمایت از تولید داخل نباید واردات خودرو داشته باشیم باید بیشتر تمرکزمان روی تولید داخل و ارتقاء آن باشد در طرف مقابل عده دیگر موافق این هستند که واردات خودرو انجام بدهیم به این دلیل که می‌توانیم در بازار به لحاظ قیمتی تعادل ایجاد کنیم و کمک کنیم با ایجاد شرایط رقابتی تولید داخل افزایش کیفیت داشته باشد. سوال: اجازه می‌خواهم با آقای کاکایی شروع بکنم و...
به گزارش همشهری آنلاین ، مروری بر مهمترین اخبار اقتصادی نشان می دهد شرکت ایران خودرو در ۱۱ ماهه امسال جمعا ۴۹۲ هزار دستگاه خودرو تولید کرده که این مقدار ۴۵ هزار دستگاه کمتر از سال قبل است. این یعنی اینکه تولید خودرو های سواری در بزرگ ترین کارخانه خودرو سازی ایران ۸ درصد افت کرده است. با وجود افت تولید خودرو های سواری منوچهر منطقی معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: هدف گذاری و راهبرد وزارت صنعت،معدن در حوزه خودرو، طراحی و ساخت ۴۰ درصد محصولات مرتبط با خودروهای برقی و هیبریدی تا انتهای برنامه هفتم است. از بازار خودرو که بگذریم به بازار شب عید و ماه مبارک رمضان می رسیم. در این...
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: خودروهای برقی یک نیاز ملی و بین المللی است و این وزارتخانه به‌طور قاطع و محکم از طرح خودروهای برقی حمایت میکند. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، عباس علی آبادی وزیر صنعت، معدن و تجارت، گفت: من از ۱۵ سال پیش در دانشگاه موضوع خودور‌های برقی را آغاز کردم و تا زمانی که هستیم از این طرح حمایت می‌کنیم؛ این یک نیاز ملی و بین‌المللی است، زیرا کره زمین پذیرش این میزان آلودگی را ندارد.وی افزود: هر راه‌حلی ارائه می‌شود باید از اکنون به فکر آن بود. در وزارت صمت دست نیاز به سمت همه علما و دانشمندان دراز کردیم تا راهکار‌های خوبی عرضه کنند. به همه دانشگاه‌ها اعلام کریم که همه در...
به گزارش خبرنگار خبرگزاری علم و فناوری آنا، مهندس مصطفی میرسلیم رئیس سیزدهمین همایش بین المللی موتور‌های درون‌سوز و نفت گفت: برای ارتقای صنعت موتور‌های درون سوز باید قدم‌های محکمی برداشته شود تا ما را به مقصدی که در شأن کشور مان هست برساند. وی تاکید کرد:دو بحث در این موضوع مطرح است ابتدا تامین نیاز داخل و بعد توجه به بحث صادرات است.هر چند که در حال حاضر بحث واردات هم مطرح است که در حال حاضر واردات صرف تامین محصول نیست بلکه موضوع مهم واردات بی رویه و قاچاق است که بدون مهار این موضوع نمی‌توانیم بحث تولید داخل را به ثمر برسانیم. میرسلیم موضوع کیفیت را بحث مهم در حوزه خودرو خواند و تاکید کرد مراحل دهگانه...
معاون اقتصادی استاندار کرمان با اشاره به ظرفیت‌های استان در حوزه خودروسازی گفت: توسعه صنعت خودروی کشور از استان کرمان عبور میکند. به گزارش خبرگزاری ایمنا از کرمان و به نقل از روابط عمومی استانداری کرمان، امیر حسن‌زاده در مراسم افتتاح نمایشگاه بین‌المللی خودرو در کرمان اظهار کرد: با توجه به معدنی بودن استان کرمان و نیز صنعتی شدن این استان در آینده نزدیک و نیاز به ماشین‌های سنگین باربری و نیز انواع خودروهای سواری، نیاز استان روزبه روز افزایش پیدا خواهد کرد. وی برگزاری سالانه نمایشگاه تخصصی خودرو را یک اتفاق خوب برای استان دانست و افزود: ارائه خدمات پس از فروش توسط کارخانه‌های خودروسازی و برگزاری نشست‌های تخصصی توسط نمایندگی‌های فعال مورد تاکید است. معاون اقتصادی استاندار کرمان...
آقای رضا شجاعی در گفتگو با خبرنگار تحریریه صنعت خبرگزاری صداوسیما با بیان اینکه صنعت باتری در ایران قدمت حدود ۷۰ ساله دارد؛ گفت: تا اواخر دهه ۶۰ یک تولیدکننده بزرگ دولتی تامین باتری کل کشور را بر عهده داشت. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی وی با اشاره به ورود بخش خصوصی به عرصه تولید باتری از اوایل دهه ۷۰؛ افزود: هم اکنون ۲۰ شرکت تولیدکننده باتری با ظرفیت تولید سالانه ۱۶ میلیون دستگاه در کشور فعالند این در حالی است که نیاز کشور به انواع مختلف باتری خودرو ۱۲ میلیون دستگاه است. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی معاون سازمان توسعه منابع انرژی وزارت دفاع به ظرفیت صادرات سالانه ۴ میلیون دستگاه باتری اشاره کرد و...
در ویژه برنامه انتخاباتی بالاتر موضوع عرضه خودرو در بورس کالا مورد بحث و گفتگو قرار گرفت و نظرات موافقان و مخالفان این موضوع بررسی شد. آقای علیلو نماینده سابق مجلس نهم و رئیس سابق کمیته تحقیق و تفحص از خودروسازان و آقای دارابی کارشناس بازار سرمایه به سوالاتی پاسخ دادند. علیلو گفت: عرضه خودرو در بورس غیر قانونی و غیرمتعارف است. در دنیا هیچ کشوری نداریم که فرد برای خرید خودرو وارد بورس کالا شود. از طرفی با این روش راه رقابت بسته می‌شود و باید بگذاریم که به طور آزاد عرضه و تقاضا شکل بگیرد. دارابی گفت: سال گذشته برای مدت کوتاهی خودروها در بورس عرضه شد که قیمت پایین تری از آنچه که امروز معامله می‌شود...
سلیمان شفیعی، رئیس دانشگاه جامع علمی کاربردی کرمانشاه در نشست انعقاد تفاهم نامه همکاری بین دانشگاه جامع علمی کاربردی و اداره کل ورزش و جوانان استان با موضوع برگزاری دوره‌های کوتاه مدت مهارتی برای جوانان ۱۸ تا ۳۵ ساله، با اشاره به بالا بودن آمار بیکاری بین فارغ التحصیلان دانشگاهی، گفت : براساس آخرین آمارهایی که حدود یک ماه پیش از سوی مرکز آمار ایران منتشر شد، نزدیک به ۴۳ درصد از بیکاران کشور را فارغ التحصیلان دانشگاهی تشکیل می‌دهند. وی با تاکید براینکه ایجاد اشتغال برای این ۴۳ درصد می‌تواند در حل مشکل بیکاری بسیار تاثیرگذار باشد، افزود: متاسفانه رویکرد‌هایی که طی دهه‌های گذشته در دانشگاه‌ها وجود داشته، بیشتر روی آموزش صرف و نه مهارت آموزی بوده است. رئیس...
ایسنا/کرمانشاه رئیس دانشگاه جامع علمی کاربردی کرمانشاه به نیاز صنعت خودرو و الکترونیک کرمانشاه به نیروی تخصصی آموزش دیده اشاره کرد و گفت: در تلاشیم دو مرکز علمی کاربردی جدید را در این دو حوزه تا پایان سال راه اندازی کنیم. دکتر سلیمان شفیعی، امروز(۲۶ دی) در نشست انعقاد تفاهم نامه همکاری بین دانشگاه جامع علمی کاربردی و اداره کل ورزش و جوانان استان با موضوع برگزاری دوره های کوتاه مدت مهارتی برای جوانان ۱۸ تا ۳۵ ساله، با اشاره به بالا بودن آمار بیکاری بین فارغ التحصیلان دانشگاهی، اظهار کرد: براساس آخرین آمارهایی که حدود یک ماه پیش از سوی مرکز آمار ایران منتشر شد، نزدیک به ۴۳ درصد از بیکاران کشور را فارغ التحصیلان دانشگاهی تشکیل می دهند....
به گزارش خبرگزاری فارس از قزوین، محسن رستمی در آیین افتتاحیه سایت تولید کمپرسور تهویه هوا شرکت سندن ایرانیان که پیش از ظهر امروز در سالن جلسات این شرکت واقع در شهر صنعتی البرز برگزار شد، صنعت خودرو یک زنجیره گسترده در اقصی نقاط کشور است، اظهار کرد: ۳۷۰۰ واحد صنعتی در استان قزوین وجود دارد که ۲۸۰ واحد در صنعت خودرو فعالیت می کنند. وی از فعالیت ۳ واحد تولید خودرو و ۲۷۷ واحد تولید قطعات در استان قزوین که نیازهای اساسی ایران خودرو را مرتفع می کنند خبر داد و افزود: بیش از ۲۲۰۰ میلیارد تومان در این حوزه سرمایه گذاری شده و ۱۵ هزار نفر را در این مشغول به کار هستند. مدیرکل صنعت، معدن و تجارت...
آفتاب‌‌نیوز : وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه تا قبل از پایان سال، ۳۱ هزار نفری که برای واردات خودرو ثبت‌نام کرده بودند تعیین تکلیف می‌شوند، گفت: تاخیری در واردات خودرو نیست و اکنون سامانه‌ها برقرار شده و تعداد زیادی از متقاضیان خودرو دریافت کرده‌اند، عده‌ای هم در مسیر شماره‌گذاری هستند و بقیه هم تا چند ماه آینده خودرو تحویل می‌گیرند. عباس علی‌آبادی در حاشیه سومین رویداد صنعت دانش‌بنیان با محوریت صنایع کوچک و زیست‌بوم فناوری در جمع خبرنگاران درباره وضعیت خودروهای وارداتی گفت: تا دو ماه آینده و قبل از پایان سال، ۳۱ هزار نفری که برای واردات خودرو ثبت‌نام کرده بودند، تعیین تکلیف می‌شوند. اکنون ۱۷ هزار نفر تعیین تکلیف شده‌اند و تعدادی از خودروها در...
عباس علی آبادی در جمع خبرنگاران با اشاره به وضعیت خودروهای وارداتی گفت: تا دو ماه آینده و قبل از پایان سال، ۳۱ هزار نفری که برای واردات خودرو ثبت‌نام کرده بودند، تعیین تکلیف می‌شوند. وی افزود: اکنون ۱۷ هزار نفر تعیین تکلیف شده‌اند و تعدادی از خودروها در مسیر استاندارد است که رسیدگی و مشکلات شماره‌گذاری حل می‌شود؛ ازاین‌رو مشکل اساسی در این زمینه نداریم. وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه آزادسازی قیمت‌ها به‌طورکلی ایده اصلی ماست گفت: این امر نیازمند سلسله اقدامات است باید انحصار‌ها را شکست و شرایط رقابتی را فراهم شود تا زمانی که رانت در اختیار بنگاه‌ها و شرکت‌ها است باید مدیریت و کنترل کنیم. هدف از اختصاص رانت‌ها بهبود وضعیت و...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای گیلان؛ مدیر کل صنعت، معدن و تجارت گیلان در بازدید از شرکت قطعات خودرویی در شهر صنعتی رشت گفت: بیش از ۱۲ قطعه ساز شاخص در صنعت خودرو در استان فعالیت دارند و گیلان به تنهایی ۹۵ درصد از کمک فنر مورد نیاز خودروسازان کشور را تامین میکند. تیمور پورحیدی با اشاره به اینکه تولیدات قطعه سازان گیلانی همتراز با نمونه خارجی است، افزود: به همت متخصصان فنی گیلان تولید کننده انواع جعبه فرمان برقی و هیدرولیک کشور است. وی با بیان اینکه تولیدات با کیفیت داخلی می‌تواند صنعت خودروسازی را از ورود بسیاری از قطعات خارجی بی‌نیاز کند، گفت: در صنعت خودرو سازی در گیلان بیش از ۳ هزار نفر اشتغال دارند.
منوچهر منطقی گفت: نه تنها کشورمان بلکه کشورهای مختلف برای برقی سازی خودروها به چین مراجعه می‌کنند و با شرکت‌های خودروساز چین قراردادهای فناورانه می‌بندند این امر به خاطر جایگاه ممتاز کشور چین در این حوزه است. وی افزود: در وزارت صمت برای رقابتی شدن صنعت خودروهای برقی راهبرد در دو مرحله تدوین شده است. مرحله نخست طراحی برنامه‌های به‌کارگیری درست خودروهای برقی و استفاده از مزیت‌های آن در کاهش سوخت بهبود وضعیت آلودگی هوا است. کاری که باید در این مرحله انجام دهیم این است که برای ورود محصول جدید باید زیرساخت‌های لازم ایجاد شود تا از فناوری جدید بتوان با بهره‌وری بالا بهره‌برداری کرد. وی ادامه داد: ما با یک محصولی روبرو هستند که اتوماتیک و هوشمند...
عباس علی‌آبادی امروز در آیین رونمایی از نخستین خودروی تمام برقی تولید داخل با پلاک ملی گفت: امروز شاهد رونمایی از نخستین خودروهای برقی در تهران هستیم تا به ناوگان تاکسیرانی افزوده شود و از این هفته به بعد روند برقی شدن تاکسی‌ها در تهران و سراسر کشور آغاز خواهد شد. وی افزود: تولید و ساخت خودروهای برقی یک ضرورت زیست محیطی است، زیرا سوخت فسیلی به اقتصاد کشور ضرر می‌زند؛ از این رو خودروهای برقی امکان تنوع سوخت از جمله انرژی سبز را برای ما میسر می‌کنند. وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه حضور این خودروهای برقی در کشور به شکل آزمایشی است، گفت: باید ببینیم چه خودرو‌هایی با شرایط کشورمان سازگار است؛ در این راستا...
آقای رضا کحالی در نشست کارشناسی میز صنعت خبرگزاری صدا و سیما با موضوع " بررسی چالش‌های پیش روی صنعت رنگسازی و رزین " افزود: هم اکنون تعاونی رنگ سازها, ۲۵۰ عضو دارد که رنگ و رزین تولید میکند و مازاد تولید هم صادر می‌شود البته ۹ تولیدکننده رنگ خودرو در کشور فعالیت می‌کنند که با خودروسازان سایپا، پارس خودرو، بهمن خودرو و ... همکاری می‌کنند. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی وی اضافه کرد: رنگ‌های تولید داخل، نیاز خودروسازان را تامین میکند، اما در بخش رنگ‌های صنعتی و دریایی، تا حدودی نیاز به واردات است که ۷۰ درصد واردات به صورت واسطه‌ای انجام می‌شود و همین واسطه‌ها موجب می‌شوند ۱۰ تا ۱۵ درصد مواد اولیه گرانتر به دست...
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری نفت و گاز گچساران، گفت: شرکت نفت و گاز گچساران در ساخت و تعمیر قطعات مورد نیاز صنعت نفت به خودکفایی ۸۰ درصدی رسیده است. به گزارش خبرنگار، غلامرضا کمالی امروز _ چهارشنبه دوازدهم مهرماه _ در جمع خبرنگاران با بیان اینکه شرکت نفت و گاز گچساران به خودکفایی ۸۰ درصدی در ساخت و تعمیر قطعات مورد نیاز صنعت نفت دست یافته است، اظهار کرد: با هدف مقابله با تحریم‌ها و جلوگیری از کاهش تولید نفت تعمیر و تجهیز قطعات اساسی مورد نیاز صنعت نفت در شرکت بهره‌برداری نفت و گاز انجام می‌شود. وی به رسالت شرکت نفت و گاز در حفظ و افزایش تولید اشاره کرد و افزود: به این منظور طراحی، ساخت و تجهیز سه...
یکی از شرکت‌های دانش بنیان توانست با کسب دانش فنی تولید ایروسیانات، نیاز کشور برای تولید کفش و همچنین تولید فوم صندلی خودرو را تامین کند. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از مرکز ارتباطات و اطلاع رسانی معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری، مهدی سلطانی مدیر این شرکت دانش بنیان خاطرنشان کرد: ایزوسیانات‌ها در صنایع مختلف کاربردهای گسترده‌ای دارند که ار آن جمله میتوان به صنایعی مانند تولید فوم صندلی خودرو، فوم سرد مبلمان و محصولات خواب و زیره کفش پلی یورتان اشاره کرد. وی در ادامه با بیان اینکه این شرکت به فناوری تولید ایزوسیانات‌ها با تکیه بر دانش و تخصص متخصصان ایرانی دست یافته است، اظهار کرد: ما با این دانش بنیان کسب شده توانستیم نیاز...
تین نیوز اختلاف قیمت تایر از کارخانه تا بازار این قطعه مصرفی در خودرو را تبدیل به یک کالای سرمایه ای کرده است، در سایه نبود نظارت ها به زنجیره توزیع تایر، افزایش تقاضا در بازار وجود دارد. از سوی قیمت نهاده های تولید توام با نوسان نرخ ارز، هزینه تمام شده لاستیک را افزایش می دهد. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، تایرسازان مجبور به فروش با قیمت دستوری هستند، این موضوع نه تنها منجربه کنترل بازار نشده بلکه زمینه توقف فعالیت تولیدکنندگان را نیز آماده می کند. برای بررسی این مشکلات با جمال میرزایی رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران به گفت و گو پرداختیم: * به عنوان پرسش نخست، اخیرا زمزمه های در خصوص افزایش قیمت تایر در بازار شنیده می شود، این...
آقای رسول سلیمانی در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صدا وسیما, با اشاره به مزایای خصوصی سازی خودروسازان, افزود: خصوصی سازی باعث افزایش کارایی خودروسازان و ثبات مدیریتی می شود.با دولتی ماندن خودروسازان, شاهد این هستیم که مدیران بنگاه های دولتی در فواصل کوتاهی عوض می شوند که باعث می شود دید بلندمدت برای سرمایه گذاران وجود نداشته باشد, در مقابل شاهد سرمایه گذاری های بلند مدت در صنعت خودرو در بنگاه های دولتی کمتر هستیم. این کارشناس صنعت خودرو اضافه کرد: برای اینکه خصوصی سازی موفقی داشته باشیم باید ملاحظاتی رعایت شود تا تجربیاتی که در گذشته در خصوص برخی خصوصی سازی ها مثل تعطیلی موقت و ابطال قرار داد واگذاری بوده را شاهد نباشیم, زیرا...
آقای حسین زجاجی در نشست کارشناسی تحریریه صنعت خبرگزاری صدا و سیما درباره تولید شیشه‌های خودرو گفت: ما توانستیم همه نیاز خودروسازان کشور را به شیشه (هم شیشه خام و هم تکمیل شده) تامین کنیم و فقط شیشه خودرو‌هایی وارداتی و مونتاژی تولید نمی‌شود، چون تولید آن صرفه اقتصادی ندارد. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی وی با بیان اینکه هشت واحد تولید انواع شیشه در کشور وجود دارد، افزود: در ساخت شیشه دو نوع استاندارد باید رعایت شود، یک استاندارد ملی و دیگری استاندارد کارخانه ای، که استاندارد کارخانه‌ای به مراتب سخت‌تر از استاندارد ملی است مثلا در ساخت شیشه‌های خودروی پژو پارس و رنو استاندارد‌های آن خیلی سختگیرانه است. زجاجی گفت: در ساخت شیشه‌های خودرو، لحاظ...
به گزارش خبرگزاری فارس از بیرجند، امروز با حضور جمعی از مسوولان استانی و محلی طرح تولید ۱۴ هزار تنی انواع تایرهای خودروهای شاسی بلند با بودجه ۱۰ هزار و ۴۲۰ میلیارد ریال و سهم ارزی ۱۷ میلیون و ۲۵۹ هزار دلار با اشتغال مستقیم برای ۲۲۸ نفر و اشتغال غیرمستقیم ۸۳۶ نفر به بهره‌برداری رسید. افزایش ۱۴ هزار تنی ظرفیت فعلی کارخانه، تامین ۴۲ درصد از نیاز انبار، رشد ۲۹ درصدی سرانه تولید، سود خالص بیش از ۳۰ درصدی محصولات طراحی در این طرح و .... از ویژگی‌های این طرح عظیم است. از حدود ۸۳۵ میلیارد تومان ماشین آلات مورد نیاز این پروژه حدود ۴۲ درصد عمق داخلی سازی ساخت ماشین آلات به ارزش ۳۵۳ میلیارد تومان است که...
بخشنامه وزارت صنعت برای قطع سهمیه ارزی خودروسازان موجب گرانی بازار خودرو می شود. یک کارشناس و پژوهشگر صنعت خودرو با بیان اینکه با توجه به وضعیت تحریمی فعلی ایران مجبور است بیشتر از سایر کشورها برای انجام معاملات خود هزینه بپردازد، گفت: حال اگر منشا تامین ارز واردات قطعات، ارز‌های صادراتی باشد، بازار خودرو با هزینه‌ها، زمان‌بری و در نهایت تشویش‌های بیشتری مواجه خواهد شد. در جدیدترین نامه وزارت صمت به انجمن خودروسازان، اعلام شده ازین‌پس خودروسازان بهتر است نیازهای ارزی خود برای واردات قطعات را از طریق ارز‌های حاصل از صادرات تامین کنند. تا پیش از این دولت ارز مورد نیاز واردات قطعات صنعت خودرو را با ارز نیمایی تامین می‌کرد. این ابلاغیه جدید، نشان...
بخشنامه وزارت صنعت برای قطع سهمیه ارزی خودروسازان موجب گرانی بازار خودرو می شود. یک کارشناس و پژوهشگر صنعت خودرو با بیان اینکه با توجه به وضعیت تحریمی فعلی ایران مجبور است بیشتر از سایر کشورها برای انجام معاملات خود هزینه بپردازد، گفت: حال اگر منشا تامین ارز واردات قطعات، ارز‌های صادراتی باشد، بازار خودرو با هزینه‌ها، زمان‌بری و در نهایت تشویش‌های بیشتری مواجه خواهد شد. در جدیدترین نامه وزارت صمت به انجمن خودروسازان، اعلام شده ازین‌پس خودروسازان بهتر است نیازهای ارزی خود برای واردات قطعات را از طریق ارز‌های حاصل از صادرات تامین کنند. تا پیش از این دولت ارز مورد نیاز واردات قطعات صنعت خودرو را با ارز نیمایی تامین می‌کرد. این ابلاغیه جدید، نشان...
رئیس بخش سرمایه‌گذاری بین‌الملل وزارت سرمایه گذاری و صنعت استان مسکو گفت: امروز به توان و تجربه تولیدکنندگان خودرو و قطعه ایرانی به منظور تقویت خطوط خودروسازی روسیه نیاز داریم. به گزارش مشرق، "لئونید آناتولیویچ پیچلنیکف" سه‌شنبه در دومین روز از نمایشگاه اتومبیلیتی ۲۰۲۳ مسکو در بازدید از پاویون ایران اظهار داشت: امروز تغییرات اساسی زیادی در بازار خودروی روسیه شاهدیم و تقریبا همه خودروسازان خارجی که با ما کار می‌کردند از کشور خارج شده‌اند. وی بیان‌داشت: هرچند تولید کنندگان چینی فعالان در روسیه حضور دارند، اما ما به تجربه شما ایرانی‌ها نیاز داریم. این مسئول روسی تاکید کرد: بسیار علاقه‌مندیم که ایرانی‌ها خطوط تولید خودروسازی روسیه را تقویت کرده و در کشورمان به تولید بپردازند. وی خاطرنشان کرد: حومه...
به گزارش قدس آنلاین به نقل از ایسنا، عباس علی‌آبادی امروز در جمع خبرنگاران و در پاسخ به سوال ایسنا در خصوص سیاست وزارت صنعت، معدن و تجارت برای واردات خودرو گفت: در تولید ارز کمتری استفاده می‌کنیم چرا که بیشتر هزینه‌ها ریالی است ولی امیدواریم با توسعه صنعتی مبتنی بر صادرات بتوانیم جبران این بحث را داشته باشیم و نیاز را برطرف کنیم. وی در خصوص ارتقاء موتور خودروها با توجه به میزان مصرف بنزین آنها اظهار کرد: بزرگترین کاری که در وزارت صنعت، معدن و تجارت به دنبال آن هستیم همین موضوع است. ضمن اینکه توسعه خودروهای برقی را مورد توجه قرار داده‌ایم چرا که این خودروها اساسا سوخت مصرف نمی‌کنند و میتوان انرژی آنها را از طریق...
رئیس هیات مدیره تعاونی تامین نیاز قطعه‌سازان، از تعطیلی و خروج از چرخه تولید بسیاری از خطوط تولید قطعه خبر داد و گفت: این زیان وارده بر صنعت قطعه‌سازی کشور حاصل قیمت‌گذاری دستوری خودروسازان است. به گزارش ایران اکونومیست، علی یکه‌فلاح، اظهار کرد: قیمت‌گذاری دستوری خودروسازان طی سال‌های اخیر، این صنعت را به زیان‌دهی کشانده و این زیان‌دهی بر صنعت قطعه‌سازی نیز تاثیر گذاشته است؛ به نحوی که در حال حاضر بسیاری از خطوط تولید قطعه از چرخه خارج شده و برخی دیگر هم تنها با یک‌پنجم ظرفیت در حال فعالیت هستند. ادامه این روند، ظرفیت‌های قطعه‌سازان را خالی کرده و امید به سرمایه‌گذاری در این صنعت را از بین برده است. چنانچه شرکت‌های قطعه‌سازی و خودروسازی به این روال...
به گزارش اکوفارس، «علی یکه‌فلاح» در گفت‌وگو با ایرنا افزود: قیمت‌گذاری دستوری خودروسازان را به زیان‌دهی کشاند و این زیان‌دهی بر صنعت قطعه‌سازی نیز تاثیر گذاشته است؛ به‌طوری که در حال حاضر بسیاری از خطوط تولید قطعه از چرخه خارج شده یا برخی از آنها با یک‌پنجم ظرفیت در حال فعالیت هستند. وی بیان داشت: اگر شرکت‌های قطعه‌سازی و خودروسازی به این روال اداره شوند، کشور به یک مونتاژکار تبدیل می‌شود و صنعت خودروسازی از بین می‌رود. یکه‌فلاح، صنعت خودروسازی کشور را در تامین نیازهای بازار ایران توانمند دانست و گفت: صنایع خودروسازی خصوصی و دولتی می‌توانند به تنهایی پاسخگوی نیازهای بازار باشند، به شرط آنکه صنعت خودرو دستوری اداره نشود و شورای رقابت دیگر مدعی قیمت‌گذاری خودرو در کشور...
آقای علی یکه فلاح گفت: روندقیمت گذاری دستوری، ظرفیت‌های قطعه‌سازان را خالی کرده و امید به سرمایه‌گذاری در این صنعت را از بین برده است. اگر شرکت‌های قطعه‌سازی و خودروسازی به این روال اداره شوند، کشور به یک مونتاژکار تبدیل می‌شود و صنعت خودروسازی ازبین می‌رود. او صنعت خودروسازی کشور را در تامین نیازهای بازار ایران توانمند دانست و گفت: صنایع خودروسازی خصوصی و دولتی که شکل گرفته‌اند می‌توانند به تنهایی پاسخگوی نیازهای بازار باشند به شرط آن که که دولت از اداره دستوری صنعت خودرو دست بکشد و شورای رقابت دیگر مدعی قیمت‌گذاری خودرو در کشور نباشد. یکه فلاح یادآور شد: بورس کالا توانست تا حدودی سایه قیمت‌گذاری دستوری بر صنعت خودرو را کم کند، اما در نهایت...
حمیدرضا ایزدی در بازدید از بیستمین نمایشگاه بین المللی خودرو و صنایع وابسته با تاکید بر توسعه کمی، کیفی، عمق بخشی به ساخت داخل و توسعه صنعت قطعه سازی در راستای تحقق اهداف عالی در تولید خودروی با کیفیت ملی و رشد اقتصاد، گفت: در شیراز ۳ تولید کننده خودرو ازجمله ایران خودرو تولید پژو پارس، شایان دیزل تولید کامیون‌های کشنده که طرح توسعه هم دارد در حال فعالیت هستند وشرکت بونیز خودرو با یک واحد تولید کامیون در منطقه دو کوهک در آینده نزدیک به جرگه صنعت تولید خودرو خواهد پیوست. او به استراتژی رقابت پذیر کردن صنعت قطعه‌سازی خودرو همچنین قیمت، کیفیت و توجه به درخواست‌های مشتریان و حداقل سهم ۲۰ درصدی قطعه‌سازان داخلی براساس سیاست وزارت صمت...
رییس گروه اقتصادی دفتر مقام معظم رهبری با اشاره به افزایش تولید در ایران‌خودرو و توان خودروسازان داخلی در تامین نیاز واقعی بازار، گفت: نباید با نقدهای غیرمنصفانه در مسیر تخریب و سرکوب این صنعت حرکت کنیم. به گزارش خبرگزاری برنا، علی آقامحمدی در جلسه هم اندیشی با مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو و معاونان این شرکت، با اشاره به اهمیت صنعت خودرو در اقتصاد کشور تصریح کرد: با افزایش تولید و تامین نیاز واقعی بازار توسط خودروسازان، افق درخشانی در انتظار این صنعت خواهد بود. وی افزود: نباید این صنعت مهم و حیاتی را که به دست جوانان و متخصصان کشور مدیریت می‌شود، تحقیر و تخریب کرد و نقدهایی که می شود باید منصفانه و مبتنی بر واقعیت...
به گزارش تابناک اقتصادی؛ «سیدرضا فاطمی امین» وزیر صنعت، معدن و تجارت، در گزارشی کارشناسی به مردم ایران، وضعیت صنعت خودروسازی در پایان دولت قبل (آنچه تحویل گرفت) و اقدامات دولت سیزدهم برای نجات صنعت بحران‌زده خودرو را تشریح کرد. متن کامل این گزارش به شرح زیر است: «مردم عزیز ایران، سال‌هاست با مسائل خودرو به‌ویژه کیفیت و قیمت خودرو مواجه هستیم؛ مسائلی که مدت طولانی حل‌نشده باقی‌مانده و مزمن شده‌اند. در مواجه با این مسائل، دو راه پیش رو بود؛ اول این که برای صدمه نخوردن و کسب محبوبیت، وزارت صنعت، معدن و تجارت از صنعت خودرو فاصله بگیرد و به آن حمله کند و به جای پاسخگویی و حل مسائل، وارد حاشیه شده و شاکی باشد؛ راه...
مهدی عرب صادق گفت: حرکت درمسیر مهارتورم ورشدتولید الزام میکند که از چند نرخی بودن نرخ ارز و سرکوب دستوری قیمت انتهای خط تولید فاصله بگیریم. وی گفت: اختلاف فاحش قیمت خودرو در بازار و خط تولید کارخانه خود عامل توزیع رانت، تبعیض و سفته بازی برخی مردم شده و از طرفی خودروسازان را دچارمشکل جدی نموده است. این کارشناس افزود: سود و منفعت دلالان و برخی کاسبان(که بخشی اندکی از مردم را شامل می شود) به نیت سرمایه گذاری و زیاده خواهی حاصل از قیمت دستوری بسیارپایین قرعه کشی خودرو بر دوش خودروسازهاست که برای جبران بخشی از خسارات، از تیراژ وکیفیت می کاهند و سود دلالی عده ای زیاده خواه و کاسب بر دوش مردم است....
آبان ماه ۱۴۰۱ بود که روزنامه قدس در گفت‌وگویی مشروح با سیدیاسر جبرائیلی، رئیس مرکز ارزیابی و نظارت راهبردی اجرای سیاست‌های کلی نظام، ابعاد مختلف وضعیت اقتصادی کشور را کاوید و اکنون به بازخوانی بخش‌هایی از آن می‌پردازیم تا شاید پاسخ این پرسش را بیابیم: «چرا با وجود تأکیدهای ۱۵ساله رهبر معظم انقلاب اسلامی بر ضرورت تقویت اقتصاد کشور، اما امروز در موضع ضعف اقتصادی قرار داریم؟» پرسش و پاسخ‌های پیش رویتان را بخوانید. گفت‌وگو را از اتفاقات دهه۹۰ و سقوط بسیاری از شاخص‌های اقتصادی کشور آغاز کنیم؛ موضوعی که مورد انتقاد رهبر معظم انقلاب هم قرار گرفت. به نظر شما علت شرایط اقتصادی دهه۹۰ چه بود و آیا ریشه آن به سال‌های قبل‌تر از آن دهه هم برمی‌گردد؟...
آبان ماه ۱۴۰۱ بود که روزنامه قدس در گفت‌وگویی مشروح با سیدیاسر جبرائیلی، رئیس مرکز ارزیابی و نظارت راهبردی اجرای سیاست‌های کلی نظام، ابعاد مختلف وضعیت اقتصادی کشور را کاوید و اکنون به بازخوانی بخش‌هایی از آن می‌پردازیم تا شاید پاسخ این پرسش را بیابیم: «چرا با وجود تأکیدهای ۱۵ساله رهبر معظم انقلاب اسلامی بر ضرورت تقویت اقتصاد کشور، اما امروز در موضع ضعف اقتصادی قرار داریم؟» پرسش و پاسخ‌های پیش رویتان را بخوانید. گفت‌وگو را از اتفاقات دهه۹۰ و سقوط بسیاری از شاخص‌های اقتصادی کشور آغاز کنیم؛ موضوعی که مورد انتقاد رهبر معظم انقلاب هم قرار گرفت. به نظر شما علت شرایط اقتصادی دهه۹۰ چه بود و آیا ریشه آن به سال‌های قبل‌تر از آن دهه هم برمی‌گردد؟...
نماینده گروه صنعتی سرکان به همراه تیم سرکان‌یار صبح شنبه 6 اسفند ماه به مناسبت "روز اتوسرویس" از تعدادی اتوسرویس برتر استان تهران بازدید کرد. به گزارش واحد روابط عمومی گروه صنعتی سرکان، داوود جدیدی نماینده گروه صنعتی سرکان به همراه تیم سرکان‌یار صبح شنبه 6 اسفند ماه به مناسبت "روز اتوسرویس" از تعدادی اتوسرویس برتر استان تهران بازدید کرد. صنعت خودروسازی امروزه پیشرفت چشمگیری داشته است. همین امر سبب شده که هر بخش از خودرو، به اطلاعات تخصصی نیاز داشته باشد. شاید در گذشته می‌توانستید همه کارها را به یک فرد بسپارید، اما امروزه این کار چندان میسر نیست. شغل اتوسرویس یکی از ده‌ها مشاغلی است که با صنعت خودروسازی، در ارتباط است. دامنه فعالیت‌های مرتبط با این...
خط تولید نخستین مجموعه لامپ نسوز خودرو با حضور معاون وزیر صمت در شهرک صنعتی مشهد مقدس بهره برداری شد. به گزارش خبرگزاری برنا، علی رسولیان معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در مراسم بهره برداری خط تولید لامپ نسوز خودرو با اشاره به اهمیت توسعه شرکت‌های دانش بنیان و شرکت‌های فناورانه گفت: در این زمینه اقدامات مهمی در سازمان صنعت و معدن و در سازمان صنایع کوچک درحال پیگیری است که واگذاری زمین به شرکت‌های دانش بنیان نخستین اقدام به شمار می رود. رسولیان افزود: این واگذاری زمین شامل واگذاری اراضی خارج از مزایده و زمین‌هایی در شهرک‌های صنعتی با اقساط ۴۲ تا ۴۸ ماهه به متقاضیان است. وی گفت: شناسایی نیازهای فناورانه در کشور دومین اقدام برای کمک به تبدیل...
به گزارش خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صدا و سیما، بسیاری از کارشناسان فنی صنعت خودرو می‌گویند: ۷۵ تا ۸۰ درصد هزینه یک خودرو را قطعات تولیدی آن تشکیل می‌دهد، این در حالیست که به گفته آنها کیفیت خودرو تابع قطعات مصرفی است؛ بر این اساس، برای ارتقای کیفیت خودروهای داخلی باید کیفیت قطعات مصرفی را افزایش داد که لازمه این امر نیز نظارت دقیق بر روند تولید قطعه در کشور است. ارزیابی کیفی خودروسازان بر قطعات به کار رفته در خودرو، توقع ارتقای کیفی خودروهای تولیدی را در مشتری بر می‌انگیزد این در حالیست که در برخی مواقع خودروسازان به منظور جلوگیری از توقف خطوط تولید به ناچار از قانون ارفاقی استفاده کرده و قطعات معیوب را به امید...
به گزارش «تابناک» به نقل از سایپانیوز، سید محمدرضا میرتاج الدینی، نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی گفت: گروه خودروسازی سایپا در نمایشگاه بین المللی خودرو تبریز محصولات قابل توجهی در حوزه تجاری سبک، سنگین و باری عرضه کرده است که قابلیت رقابت با انواع محصولات مشابه خارجی را دارد که باعث ایجاد اشتغال و جلوگیری از خروج ارز شده و قابلیت صادرات به سایر کشورها را داراست. او افزود: توجه ویژه مدیرعامل و مدیران ارشد گروه سایپا به رهنمودهای مقام معظم رهبری باعث ایجاد کارآفرینی و تولید محصولات دانش بنیان شده و زمینه اشتغال 50 هزار نفر را در این گروه خودروساز فراهم کرده است. عضو کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی...
دریافت 11 MB برچسب‌ها کیش جمهوری اسلامی ایران روسیه سازمان هواپیمایی کشوری هوافضا هرمزگان پژوهشگاه هوا فضا معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری
به گزارش ایرنا، تفاهم نامه همکاری صنعت فضایی ایران و روسیه روز چهارشنبه با حضور حسن سالاریه رییس سازمان فضایی جمهوری اسلامی و یوری بوریسف رییس آژانس فضایی فدراسیون روسیه در حاشیه یازدهمین نمایشگاه صنعت هوایی و هوانوردی کشور در جزیره کیش به امضا رسید. رییس سازمان فضایی جمهوری اسلامی در آیین امضای این تفاهم نامه اظهار کرد: این سند همکاری شامل موضوعات متنوعی از جمله همکاری در ساخت ماهواره های سنجشی، مخابراتی و ایجاد زیرساخت های آزمایشگاهی، مونتاژ، پایگاه پرتاب و تست ماهواره است. حسن سالاریه افزود: این تفاهم نامه در نتیجه مذاکرات چند ماهه با آژانس فضایی فدراسیون روسیه با هدف توسعه و تحکمی ارتباطات ۲ کشور در این زمینه به امضا رسیده است. وی با بیان اینکه...
تین نیوز دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور گفت: ضرورت و پیش نیاز واگذاری خودروسازان، تهیه و تدوین سند استراتژی صنعتی بلندمدت و باثبات صنعت خودرو (۱۰ ساله) است. به گزارش تین نیوز، ۱۴ آذرماه امسال جلسه ای در راستای الزامات واگذاری برای شرکت های ایران خودرو و سایپا با حضور رییس سازمان خصوصی سازی، رییس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) و معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت برگزار شد تا هر چه سریع تر تصمیماتی در راستای تعیین تکلیف واگذاری سهام این دو شرکت بزرگ خودروسازی اتخاذ شود. بر اساس نامه منتشر شده، این جلسه در سازمان خصوصی سازی به منظور تحقق هدف «ارتقای سطح کارایی، بهره وری و نوآوری...
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودروی کشور گفت: ضرورت و پیش‌نیاز واگذاری خودروسازان، تهیه و تدوین سند استراتژی صنعتی بلندمدت و باثبات صنعت خودرو (۱۰ ساله) است. به گزارش ایران اکونومیست، ۱۴ آذرماه امسال جلسه‌ای در راستای الزامات واگذاری برای شرکت‌های ایران خودرو و سایپا با حضور رییس سازمان خصوصی‌سازی، رییس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) و معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت برگزار شد تا هر چه سریع‌تر تصمیماتی در راستای تعیین تکلیف واگذاری سهام این دو شرکت بزرگ خودروسازی اتخاذ شود. بر اساس نامه منتشر شده، این جلسه در سازمان خصوصی‌سازی به‌منظور تحقق هدف «ارتقای سطح کارایی، بهره‌وری و نوآوری در صنعت خودروی کشور» و همچنین «رعایت الزامات سند نهایی...
در راستای خودکفایی و تولید انبوه آی.سی.ها و سایر قطعات های‌تک حوزه خودرو، تفاهم‌نامه همکاری مشترک فناورانه شرکت ساپکو و یک شرکت دانش‌بنیان در زمینه توسعه فناوری سیستم‌های مخابراتی و الکترونیکی امضا شد. به گزارش ایمنا، کاربرد آی.سی.ها و مدارات مجتمع الکترونیکی، نیاز تمامی صنایع و صنعت خودرو است و با همکاری یک شرکت دانش بنیان که در زمینه توسعه فناوری سیستم‌های مخابراتی و الکترونیکی فعالیت می کند و شرکت ساپکو، با نظارت وزارت صنعت، معدن و تجارت و با همت و تلاش جدی مهندسان و جوانان نخبه ایرانی، فرآیند تولید نمونه اولیه تراشه‌ها طی دو سال گذشته انجام شده و هم اکنون شاهد تولید انبوه برخی از تراشه های مورد نیاز صنعت خودروسازی هستیم. لازم به‌ذکر است نیاز سالانه...
سید احسان خاندوزی گفت: اینکه چرا وضعیت صنعت خودرو در این ابعاد و مقیاس از ناکارآمدی و زیان و نابهره‌وری است نیازمند بررسی، آسیب شناسی و مشورت است. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از شادا، وزیر اقتصاد در دومین نشست هم اندیشی با صاحبنظران و فعالان صنعت خودرو اظهار امیدواری کرد، که نتیجه این نشست‌ها تدوین سندی از نحوه مواجهه تنظیم‌گرانه دولت با صنعت خودرو با اجماع نسبی بین مسئولان دو وزارتخانه اقتصاد، صمت و فعالان صنعت خودرو با مشاوره استادان دانشگاه و صاحبنظران باشد. بر اساس این گزارش، دومین نشست هم‌اندیشی صاحبنظران دانشگاهی و فعالان صنعت خودرو با وزیر امور اقتصادی و دارایی با موضوع واگذاری دو شرکت بزرگ خودروسازی ایران‌خودرو و سایپا در دانشگاه صنعتی شریف برگزار...
علی اکبر علیزاده در گفت و گو با خبرنگار ایرنا در مورد استیضاح وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت:مخالف استیضاح وزیر صنعت، معدن و تجارت هستم، چرا که استیضاح این وزیر کارآمد و توانمند به سود حوزه مهم و راهبردی صنعت، معدن و تجارت نیست.وزیر صنعت، معدن و تجارت طی یکسال گذشته در حوزه‌های مرتبط به این وزارتخانه عملکرد مطلوب و قابل دفاعی داشته است. نماینده مردم دامغان در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه در مجموع وزیر صنعت معدن و تجارت دارای عملکرد مطلوبی است و استیضاح این وزیر به مصلحت نیست، اظهار داشت: وزیر صنعت، معدن و تجارت طی یکسال گذشته در حوزه صادرات، احیای واحدهای راکد، اشتغالزایی، کاهش نرخ بیکاری و گسترش تجارت بین الملل عملکرد مطلوبی...
معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت با اشاره به ورود دانش‌بنیان‌ها به تولید خودروهای آینده و رسیدن به مرحله نمونه‌سازی گفت: امروز صنعت خودروسازی به سرمایه‌گذاری در بومی‌سازی خودروهای آینده و مشارکت روزافزون دانش‌بنیان‌ها برای افزایش بهره‌وری نیاز دارد. به گزارش خبرنگار اقتصادی شبکه اطلاع‌رسانی راه دانا؛ رویداد فناورانه خودروهای آینده در هفته اخیر با هدف افزایش مشارکت دانش‌بنیان‌ها و ورود تکنولوژی و فناوری بومی به صنعت خودروسازی برگزار شد. مشارکت دانش‌بنیان‌ها عامل افزایش بهره‌وری محورهای این رویداد در حوزه خودروهای برقی، هیبریدی، خودروهای متصل، فناوری‌های مربوط به سیستم‌های پیشرفته کمک‌راننده و رانندگی اتوپایلوت و برنامه‌ریزی برای ایجاد زیرساخت‌های مربوط به تست و آزمون خودرو در داخل کشور بود. در چنین رویدادهایی شرکت‌های دانش بنیانی که در...
در صنعت خودرو به شدت نیاز به قطعات خودرو مانند ECU است که آن یک محصول دانش بنیان محسوب می‌شود و دو شرکت‌های ایرانخودر و سایپا از این قطعات استقبال نمی‌کنند. در کشورهای توسعه یافته از ظرفیت شرکت‌های دانش بنیان و تکنولوژی پایه به عنوان موتور محرک و نوآوری صنعت در لایه‌های مختلف استفاده می‌شود و عملا شرکت‌های بزرگ با بررسی جامع شرکت‌های چابکتر و با پیشینه خوب یا وارد سرمایه‌گذاری در آن مجموعه می‌شوند یا به صورت کامل آن را خریداری کرده و تحت مالکیت خود قرار می‌دهند؛ این موضوع را در شرکت‌های خودروسازی مختلف از قبیل هیوندای، کیا، فولکس واگن و سایر برند‌ها میتوان دنبال کرد.در سال‌های گذشته اکوسیستم فناوری و نوآوری نتوانسته در کنار کارخانجات خودروسازی...
حجت الله فیروزی در گفت و گو با خبرنگار پارلمانی ایرنا درباره آخرین اقدامات انجام شده برای اجرای قانون ساماندهی صنعت خودرو در کشور گفت: پیش از این مجلس با مصوبه خود اجازه واردات خودرو را به دولت داد و در قانون بودجه ۱۴۰۱ نیز این موضوع لحاظ شده است. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزود: در این آیین‌نامه به صراحت به این موضوع پرداخته شده است که واردات خودروهای سبک و سنگین انجام شود. نماینده مردم فسا در مجلس با اشاره به تصویب کلیات لایحه اسقاط خودرو که هفته پیش در مجلس به تصویب رسید، تصریح کرد: در این موضوع نیز مجلس ورود کرد تا اسقاط خودرو به دلیل خلاء قانونی متوقف نشود و همچنین با اصلاح قانون...
برای توسعه یک محصول، شرکت‌های دانش‌بنیان می‌توانند نوآوری را با استفاده از محصولات با کیفیت مناسب، دارای فناوری به‌روز و قیمت تمام شده پایین به خطوط تولید وارد کنند. به گزارش خبرنگار گروه علمی و فناوری خبرگزاری برنا؛ حرکت سریع صنعت خودرو جهان و استفاده از فناوری‌های به‌روز و نوآوری در ساخت خودروهای الکتریکی و خودران، نشان می‌دهد که صنایع خودروسازی ایران نیز باید برای رسیدن به سطح صنعت خودروسازی جهان، فناوری و نوآوری را پایه اصلی تولیدات خود قرار دهد. برگزاری جلسات مستمر خودروسازان با شرکت‌های دانش‌بنیان و ارائه نیاز‌ها می‌تواند نه‌تنها در ارتقای تولید و کیفیت خودرو مؤثر باشد بلکه صرفه‌جویی ارزی به همراه داشته باشد. شرکت‌های دانش‌بنیان توان تولید قطعات و تجهیزاتی را دارند که پیش‌تر از...
خبرگزاری آریا-مدیرعامل سایپا گفت: همکاری با دانشگاه‌ها و شرکت‌های دانش بنیان برای ایجاد تحول در صنعت خودرو در گروه خودروسازی سایپا به طور جدی دنبال می‌شود.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از خبرگزاری صداوسیما، آقای محمدعلی تیموری،با بیان اینکه دانشگاه‌ها بهترین مکان برای ایجاد تحول دانش بنیانی در کشور به شمار می‌روند، گفت: تاکنون ارتباط بین صنعت و دانشگاه، براساس اهداف تعیین شده، انجام نشده است و در دوره جدید تلاش کرده ایم تا با همکاری دانشگاه‌ها این ارتباط برای تحول در صنعت خودرو تقویت شود.وی در ادامه افزود: با همکاری وزارت علوم تاکنون با 20 دانشگاه صنعتی کشور برای ارائه نیازهای صنعت خودروسازی جلسه برگزار کرده و از آنها خواسته ایم تا راه حل مشکلات صنعت خودروسازی را...
پیشرفت فناوری منجر به تولید باتری جدیدی برای خودروهای برقی می‌شود که در ۳ دقیقه شارژ می شود و ۲۰ سال بدون نیاز به تعویض دوام می‌آورد به گزارش خبرنگار گروه علم و فناوری خبرگزاری برنا؛ پیشرفت فناوری منجر به تولید باتری جدیدی برای خودروهای برقی می‌شود که در ۳ دقیقه شارژ می شود و ۲۰ سال بدون نیاز به تعویض دوام می‌آورد. محققان استارت‌آپی در ماساچوست دست به ساخت یک باتری زده‌اند که به سرعت شارژ می‌شود و می‌تواند آینده خودروهای برقی را به طور کلی متحول کند. این شرکت پیش از این نمونه اولیه یک باتری سلولی را با مدت زمان شارژ سه دقیقه و بیش از ۱۰ هزار چرخه پر و خالی شدن در مدت عمرش به...
نماینده مجلس از غرفه سایپا در نمایشگاه تحول صنعت خودرو بازدید کرد. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از سایپانیوز، سیدمصطفی میرسلیم نماینده مردم تهران، ری و شمیرانات در مجلس شورای اسلامی ضمن بازدید از غرفه سایپا در نمایشگاه تحول صنعت خودرو گفت: سایپا در مسیر درستی قرار گرفته و نیاز های کشور را به درستی تشخیص داده است. او افزود: گروه سایپا فعالیت های مناسبی به لحاظ تحقیقاتی در جهت مجهز شدن به بن سازه با همکاری و هم افزایی دیگر خودروسازان شروع کرده است که امر بسیار مبارکی است و امیدواریم بتوانند تا سال آینده جواب های اولیه خود را بگیرند. میرسلیم خاطرنشان کرد: ما در مجلس شورای اسلامی قانون گذاری می کنیم و قانون گذاری تسهیل کننده...
آقای منوچهر منطقی گفت:دو گروه خودرو وارد کشور خواهند شد به طوری که یک گروه برای افراد دارای معیشت بالا و دیگری خودور‌های ارزان قیمت است که در آیین نامه واردات خودرو این دو محصول دیده شده است.به گفته معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت، به طور کلی قیمت نهایی خودور‌هایی که وارد می‌شوند در وهله اول بالای ۴۰۰ و مابقی در حد ۲۰۰ الی ۳۰۰ میلیون تومان هستند.در حالی که در اردیبهشت ماه امسال زمان ممنوعیت واردات خودرو به پایان رسی، ما همچنان با مباحث فراوانی در این رابط رو به رو بوده‌ایم. با گذشت چند ماه، سرانجام مصوبه اولیه واردات خودرو به کشورمان ابلاغ شد که براساس آن تا سقف یک میلیارد یورو، واردات...
خبرگزاری آریا-تفاهم نامه همکاری مشترک شرکت طراحی مهندسی و تأمین قطعات ایران‌خودرو و دانشگاه صنعتی شریف با هدف تسهیل بومی سازی فناوری‌های مورد نیاز صنعت قطعه سازی امضا شد. به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از ایران خودرو؛ آقای عادل پیرمحمدی در مراسم امضای این تفاهم نامه به بیان نیازمندی‌های فناورانه صنعت قطعه سازی پرداخت و گفت: اگر بخواهیم به اقتصاد دانش بنیان برسیم باید صنعتمان دانش بنیان شود. مدیرعامل شرکت طراحی مهندسی و تأمین قطعات ایران‌خودرو با بیان اینکه راهبرد توسعه صنعتی در کشور وجود ندارد، افزود: اگر در حوزه‌های امنیتی و دفاعی توفیقاتی داشته‌ایم تنها به این دلیل است که برای رسیدن به این جایگاه راهبرد ویژه‌ای ترسیم کرده‌ایم. پیرمحمدی با انتقاد از بی‌نظمی‌های موجود در تولیدات شرکت‌های...
خبرگزاری آریا-مدیرعامل ایران تایر گفت: قیمت گذاری دستوری از چالش‌های صنعت تایر بوده که منجر به کاهش سود تولید کنندگان شده است. به گزارش خبرگزاری آریا، آقای حمیدرضا عبدالمالکی در نشست خبری انجمن صنفی صنعت تایر افزود: صنعت تایر متشکل از 11 واحد تولیدی است که انواع تایر‌ها را تولید می‌کنند؛ سال گذشته 310 هزار تن تایر اعم از تایرهای سواری، کامیون و باری و کشاورزی تولید شد. وی با بیان اینکه سه چالش در صنعت تایر وجود دارد، گفت: مهمترین چالش بحث قیمت گذاری دستوری است که این قیمت گذاری منجر به کاهش سود تولید کنندگان شده است؛ در سال 1400 بدون اینکه وزارت صمت مشورتی با فعالان این صنعت داشته باشد، تایر را مشمول قیمت گذاری دستوری...
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: مردم گلایه‌های به حقی در حوزه خودرو و صنعت دارند، اما نمی توان انتظار داشت در مدت کوتاهی همه مشکلات حل شود. مجتبی یوسفی در گفت‌وگو با ایران اکونومیست با اشاره به طرح درخواست استیضاح وزیر صمت در مجلس، بیان داشت: انجام کارهای نظارتی همچون سوال، استیضاح و تحقیق و تفحص از سوی نمایندگان از بعد دلسوزی پیگیری می شود. این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه مردم و تولیدکنندگان مشکلاتی دارند، گفت: مردم گلایه‌های به حقی در حوزه خودرو و صنعت دارند، منتها باید این موضوع هم مورد توجه قرار گیرد که نمی‌توان انتظار داشت، وزیر در مدت کوتاهی همه مشکلات را حل کند...
وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه شرکت‌های خودروسازی روسیه نیاز به قطعات ساخت ایران دارند، در مورد واگذاری بلوک سهام ایران‌خودرو و سایپا گفت: آگهی واگذاری‌ها هفته قبل منتشر شد. به گزارش ایران اکونومیست، سیدرضا فاطمی امین امروز در حاشیه همایش مشترک تجاری ایران و روسیه در مورد واگذاری بلوک سهام ایران خودرو و سایپا اظهار داشت: آگهی این واگذاری هفته قبل منتشر شد، برای قیمت‌گذاری ارزش این بلوک در مرحله اول قیمت‌گذاری املاک سایپا انجام می‌شود که از سه ماه قبل آغاز شده و روزهای پایانی قیمت‌گذاری را طی میکند. وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: بعد از اینکه فرایند قیمت‌گذاری املاک و د‌ارایی‌ها تمام شد، واگذاری بلوک ایران‌خودرو و سایپا آغاز می‌شود و کسانی که...
وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه شرکت‌های خودروسازی روسیه نیاز به قطعات ساخت ایران دارند، در مورد واگذاری بلوک سهام ایران‌خودرو و سایپا گفت: آگهی واگذاری‌ها هفته قبل منتشر شد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، سیدرضا فاطمی امین امروز در حاشیه همایش مشترک تجاری ایران و روسیه در مورد واگذاری بلوک سهام ایران خودرو و سایپا اظهار داشت: آگهی این واگذاری هفته قبل منتشر شد، برای قیمت‌گذاری ارزش این بلوک در مرحله اول قیمت‌گذاری املاک سایپا انجام می‌شود که از سه ماه قبل آغاز شده و روزهای پایانی قیمت‌گذاری را طی میکند.وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: بعد از اینکه فرایند قیمت‌گذاری املاک و د‌ارایی‌ها تمام شد، واگذاری بلوک ایران‌خودرو و سایپا آغاز می‌شود و کسانی...
مدیرعامل ساپکو گفت: این شرکت در سال «تولید، دانش بنیان، اشتغال آفرین» و در راستای تحقق فرمان هشت ماده‌ای رییس جمهوری و همگام با سیاست‌های وزارت صمت، شناسایی نیازهای فناورانه و جذب ایده‌های نوآورانه مورد نیاز زنجیره ارزش گروه صنعتی ایران خودرو را در دستور کار قرار داده است. عادل پیرمحمدی گفت: ساپکو بستر‌های لازم را در زمینه حمایت و توسعه فعالیت‌های مبتنی بر افزایش ظرفیت‌های همکاری صنعت قطعه سازی و شرکت‌ها و نهاد‌های دانش بنیان به منظور معرفی زمینه‌های سرمایه گذاری و حمایت از فناوران در زنجیره ارزش گروه صنعتی ایران خودرو فراهم کرده است. وی افزود: به منظور جلب مشارکت حداکثری با توجه به توان توسعه شرکت‌های دانش بنیان، پویش شناسایی نیازهای فناورانه صنعت خودروکشور، در همایشی تحت...
به گزارش خبرگزاری فارس از قزوین، آیت اله سید ابراهیم ریسی رییس جمهور ایران اسلامی در بیستمین سفر خود به استان قزوین عصر امروز در جمع نخبگان این استان گفت: اوقاف یک مسئله شرعی می باشد که نشان از تدین و دینداری مردم کشور به خصوص استانهایی چون قزوین دارد که با وقف اموال خود برای گسترش اسلام تلاش کرده اند. وی ادامه داد: کارکرد وقف در کشور با در نظر گرفتن نیت واقف باید گره گشایی از نیازمندی ها و مشکلات مردم باشد. رئیس جمهور در ادامه افزود: با وجود اینکه بیشترین تهدید ها را در صنایع هسته ای داریم اما شاهد موفقیت های بسیاری در این زمینه هستیم. ولی متاسفانه صنعت خودروسازی ما در شرایطی قرار دارد که...
آقای پرنیان گفت: خودروسازی یک صنعت پیچیده است و با رشد آن شاهد رونق بیشتر صنایع پایین دستی از جمله ۶۰ رشته بزرگ و کوچک صنعتی مانند فولاد، پتروشیمی، لاستیک، آلومینیوم، شیشه، نساجی، رنگ و پوشش‌های مواد شیمیایی و ... خواهیم بود. حدود ۱۹ درصد سرمایه گذاری کشور مربوط به این صنعت است. آذربایجان شرقی به عنوان قطب خودروهای تجاری و سنگین کشور محسوب می‌شود. در حال حاظر ۲ واحد خودروسازی سواری با ظرفیت سیصد و سی هزار دستگاه خودروی سواری با میزان اشتغال ۲۴۰۰ نفر و همچنین ۸ واحد تولید خودروهای تجاری و سنگین از جمله اتوبوس و، مینی بوس، کامیون و کامیونت با ظرفیت حدود یکصد و پنجاه هزار دستگاه با میزان اشتغال ۱۴۰۰ نفر در استان فعالیت...
عضو کمیسیون صنایع، معادن مجلس شورای اسلامی گفت: نباید تمام نارضایتی که مردم از کیفیت پایین خودروها دارند را بر سر وزیر فعلی وارد کرد، باید فرصت داد تا مشکلات، علمی و مدیریت شده و با نسخه‌ای حساب شده، رفع شود. حجت الله فیروزی؛ عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفتگو با دانشجو با بیان اینکه نباید تمام مأموریت‌ها و مسئولیت‌های وزارت صنعت، معدن و تجارت را به حوزه خودرو گره بزنیم، افزود: وزارت صمت حاصل تجمیع چندین وزارتخانه کلیدی کشور است و شامل حوزه‌های گسترده‌ای می‌شود.وی با بیان اینکه امروز وزارت صمت مأموریت‌های بزرگی را بر عهده دارد، ادامه داد: باید به این نکته توجه کنیم که تمام وزارتخانه صنعت، معدن و تجارت محدود و خلاصه به...
عضو کمیسیون صنایع، معادن مجلس شورای اسلامی گفت: در حدود 7 ماه گذشته که قیمت سیمان بسیار افزایش یافته بود و در بازار هم یافت نمی‌شد، با تدبیر وزیر صمت ثبات به بازار سیمان بازگشت. حجت الله فیروزی؛ عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفتگو با دانشجو با بیان اینکه نباید تمام مأموریت‌ها و مسئولیت‌های وزارت صنعت، معدن و تجارت را به حوزه خودرو گره بزنیم، افزود: وزارت صمت حاصل تجمیع چندین وزارتخانه کلیدی کشور است و شامل حوزه‌های گسترده‌ای می‌شود.وی با بیان اینکه امروز وزارت صمت مأموریت‌های بزرگی را بر عهده دارد، ادامه داد: باید به این نکته توجه کنیم که تمام وزارتخانه صنعت، معدن و تجارت محدود و خلاصه به حوزه خودرو نیست. عضو کمیسیون صنایع...
سید شهریار زینی، با اشاره به ابلاغ هشت فرمان رییس جمهور به وزیر صمت در خصوص صنعت خودرو و افزایش ۵۰ درصدی تولید به عنوان یکی از بند‌های اصلی این فرمان و راهبرد وزیر صمت در این خصوص گفت: گروه صنعتی ایران خودرو از منظر توانمندی افزایش تولید، زیرساخت‌های مورد نیاز، نیروی انسانی و فناوری لازم برای تحقق این امر، دارای آمادگی لازم است.این کارشناس صنعت خودرو افزود: باید توجه داشت دو مساله اصلی به عنوان پیش نیاز در این زمینه مطرح است؛ ابتدا جذب نقدینگی مورد نیاز به جهت تامین مواد اولیه و قطعات مورد نیاز و تامین به موقع آنها برای خودروهای تولیدی و دوم، تامین انرژی مورد نیاز (برق) است.وی با بیان اینکه پیش نیاز تولید...
یک استاد دانشگاه گفت: در سال‌های اخیر به تجربه ثابت شده که تولیدات خودروسازان داخلی تامین‌کننده تقاضای بازار و همچنین تقاضای افراد برای خودروهای با قیمت مناسب و باکیفیت نیست و در این زمینه واردات خودرو هرچند به صورت محدود باید در دستور کار قرار گیرد. به گزارش ایران اکونومیست، آیت‌الله سید ابراهیم رئیسی رئیس‌جمهوری کشورمان روز چهارشنبه (یازدهم اسفندماه) در یک بازدید از پیش اعلام‌نشده از ایران‌خودرو، دستورهای مهمی در حوزه خودرو صادر کرد. در این بازدید رئیس‌جمهوری ابتدا از خودروهای موجود در انبارهای ایران‌خودرو بازدید میدانی به عمل آورد و با تأکید بر غیرقابل قبول بودن وجود این حجم از خودرو در انبار، دستورهایی برای ترخیص خودروها صادر کرد. رئیس‌جمهور پس از بازدید از انبار خودروهای ایران‌خودرو، با...
تهران- ایرنا- یک استاد دانشگاه گفت: در سال‌های اخیر به تجربه ثابت شده که تولیدات خودروسازان داخلی تامین‌کننده تقاضای بازار و همچنین تقاضای افراد برای خودروهای با قیمت مناسب و باکیفیت نیست و در این زمینه واردات خودرو هرچند به صورت محدود باید در دستور کار قرار گیرد. به گزارش ایران اکونومبست، آیت‌الله سید ابراهیم رئیسی رئیس‌جمهوری کشورمان روز چهارشنبه (یازدهم اسفندماه) در یک بازدید از پیش اعلام‌نشده از ایران‌خودرو، دستورهای مهمی در حوزه خودرو صادر کرد. در این بازدید رئیس‌جمهوری ابتدا از خودروهای موجود در انبارهای ایران‌خودرو بازدید میدانی به عمل آورد و با تأکید بر غیرقابل قبول بودن وجود این حجم از خودرو در انبار، دستورهایی برای ترخیص خودروها صادر کرد. رئیس‌جمهور پس از بازدید از انبار خودروهای...
به گزارش «نماینده»، سیدجواد حسینی‌کیا نماینده مردم سنقرکلیایی و عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ، درخصوص واردات خودرو و ساماندهی صنعت خودرو، گفت: ظرفیت کنونی تولید صنعت خودروی ما در بیشترین حالت ۹۰۰ هزار خودرو است که این عدد تا ۱ میلیون و ۲۰۰ هزار هم توان افزایش دارد؛ در حالیکه نیاز بازار داخل ۱ میلیون و ۷۰۰ هزار خودرو است. نگاه وزیر صمت این بوده است که ما بتوانیم افزایش تیراژ بدهیم و نگاه ایشان روی رسیدن به تولید ۳ میلیون دستگاه است. وی افزود: اگرچه به نظر ما تامین ظرفیت و زیرساخت برای تولید ۳ میلیون دستگاه، تاحدودی سخت به نظر می‌رسد اما تولید ۱ میلیون و ۷۰۰ هزار خودرو می‌تواند نیاز بازار را تامین کرده...
کارشناس صنعت خودرو گفت: اگر احیای دوباره برجام در حد یک مدرک موقت برای آزادسازی منابع بانکی باشد، تاثیر چندانی بر نرخ تورم و ورود سرمایه گذاران خارجی به بازار خودروی کشور نخواهد داشت. گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو- مهران شفاعتی؛ طی روزهای اخیر گمانه زنی‌هایی در مورد به نتیجه رسیدن مذاکرات مربوط به احیای برجام در وین به گوش رسیده است. قراردادی که آمریکا به شکلی خودسرانه از آن خارج شد و با روی کارآمدن دموکرات ها، احیای دوباره آن بار دیگر قوت گرفت. جنگ روسیه و اوکراین نیز باعث افرایش قیمت و کمبود نفت و انرژی در جهان شد و از آنجایی که ایران دارای منابع انرژی بسیار زیادی است، غربی‌ها تمایل بیشتری برای لغو تحریم‌های نفتی ایران...
تالارپشتی رئیس کمیسیون صنایع مجلس می گوید: این روزها بحث خودروسازی ترکیه مطرح شده است که نباید آن را با ایران مقایسه کرد؛ صنعت خودروی ایران با هیچ جا قابل مقایسه نیست و با تمام نیروهایی که دارد استوار مانده است. طبق آمار درآمد حاصل از صادرات خودرو در کشور ترکیه در سال گذشته ۱۰۰۰ برابر خودروسازان ایرانی بوده است. سال گذشته خودروسازان کشورمان موفق شده‌اند ۱۳۰۰ دستگاه خودرو را صادر کرده و به این واسطه ۵.۷ میلیون یورو ارز را به چرخه اقتصادی کشورمان وارد کنند. این در حالی است که خودروسازان ترکیه‌ای تنها در ظرف ۷ ماه گذشته چیزی در حدود ۵.۵ میلیارد دلار خودرو به بازار جهانی صادر کرده‌اند. تالارپشتی می‌گوید در عمران و صنعت کشور به...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، بررسی آخرین آمار تولید خودرو از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان می‌دهد که در ۹ ماهه امسال ۶۷۰ هزار دستگاه خودروی سواری در کشور تولید شده است و این در حالی است که وزیر صمت وعده تولید یک میلیون و ۱۰۰ هزار خودرو را تا پایان امسال داده است، بر این اساس برای تحقق این وعده تا ۳ ماه دیگر باید ۴۳۰ هزار خودرو تولید و روانه بازار شود. بیشتر بخوانید ریشه کیفیت پایین خودرو کجاست؟ / طرح‌های تحقیق و تفحص از خودروسازان بی‌فایده است وضعیت تولید خودرو در ۹ ماهه ابتدای امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته نشان می‌دهد که تولید خودرو طی این مدت فقط ۲.۱ درصد رشد داشته است،...
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: سال آینده بیش از نیاز داخل خودرو تولید می‌کنیم که سبب می‌شود قرعه کشی نداشته باشیم. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، سید رضا فاطمی امین با بیان اینکه در خصوص خودرو دو بازار و دو قیمت داریم، گفت: یکی قیمت بازار آزاد است که التهاب دارد؛ دیگری قیمتی است که خودروسازان براساس آن محصولات را بفروش می‌رسانند که فاصله زیادی با بازار دارد. همین امر یک رانت ۲۰ تا ۱۵۰ میلیون تومانی را بوجود آورده است.وزیر صنعت، معدن و تجارت علت آشفتگی بازار خودرو را هم‌سان نبودن عرضه و تقاضا عنوان کرد و افزود: ۵۰۰ هزار دستگاه کمتر از نیاز تولید می‌کنیم که به سرعت برطرف خواهد شد؛ نکته دیگر این است...
به گزارش تسنیم، سید رضا فاطمی امین با بیان اینکه در خصوص خودرو دو بازار و دو قیمت داریم، گفت: یکی قیمت بازار آزاد است که التهاب دارد؛ دیگری قیمتی است که خودروسازان براساس آن محصولات را بفروش می رسانند که فاصله زیادی با بازار دارد. همین امر یک رانت 20 تا 150 میلیون تومانی را بوجود آورده است. وزیر صنعت، معدن و تجارت علت آشفتگی بازار خودرو را هم‌سان نبودن عرضه و تقاضا عنوان کرد و افزود: 500 هزار دستگاه کمتر از نیاز تولید می‌کنیم که به سرعت برطرف خواهد شد؛ نکته دیگر این است که خودرو به کالای سرمایه‌ای تبدیل شده؛ به این معنا که بسیاری از افرادی که خودرو می خرند، به آن نگاه سرمایه‌ای دارند. وی...
به گزارش همشهری آنلاین، سید رضا فاطمی امین درباره بازار خودرو اظهار کرد: من هم در سفرهای استانی و هم در بازدیدها و ملاقات‌هایی که از فعالیت‌های تولیدی اقتصادی دارم با مردم گفت‌وگو می‌کنم که به من ایده و انگیزه می‌دهد. وی افزود: ما در خصوص خودرو دو بازار و دو قیمت داریم، یکی قیمتی است که بازار آزاد است که التهاب دارد؛ دیگری قیمتی است که خودروسازان می‌دهند که فاصله زیادی است و یک رانت ۲۰ تا ۱۵۰ میلیون تومانی وجود دارد. وزیر صنعت، معدن و تجارت علت آشفتگی بازار خودرو را هم‌سان نبودن عرضه و تقاضا عنوان و بیان کرد: ۵۰۰ هزار دستگاه کمتر از نیاز تولید می‌کنیم که به سرعت برطرف خواهد شد؛ نکته دیگر این است...
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: سال آینده بیش از نیاز داخل خودرو تولید می کنیم که سبب می شود قرعه کشی نداشته باشیم. به گزارش مشرق، سید رضا فاطمی امین با بیان اینکه در خصوص خودرو دو بازار و دو قیمت داریم، گفت: یکی قیمت بازار آزاد است که التهاب دارد؛ دیگری قیمتی است که خودروسازان براساس آن محصولات را بفروش می رسانند که فاصله زیادی با بازار دارد. همین امر یک رانت ۲۰ تا ۱۵۰ میلیون تومانی را بوجود آورده است. وزیر صنعت، معدن و تجارت علت آشفتگی بازار خودرو را هم‌سان نبودن عرضه و تقاضا عنوان کرد و افزود: ۵۰۰ هزار دستگاه کمتر از نیاز تولید می‌کنیم که به سرعت برطرف خواهد شد؛ نکته دیگر این است که خودرو به کالای...
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: سال آینده بیش از نیاز داخل خودرو تولید می کنیم که سبب می شود قرعه کشی نداشته باشیم. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، سید رضا فاطمی امین با بیان اینکه در خصوص خودرو دو بازار و دو قیمت داریم، گفت: یکی قیمت بازار آزاد است که التهاب دارد؛ دیگری قیمتی است که خودروسازان براساس آن محصولات را بفروش می رسانند که فاصله زیادی با بازار دارد. همین امر یک رانت 20 تا 150 میلیون تومانی را بوجود آورده است.وزیر صنعت، معدن و تجارت علت آشفتگی بازار خودرو را هم‌سان نبودن عرضه و تقاضا عنوان کرد و افزود: 500 هزار دستگاه کمتر از نیاز تولید می‌کنیم که به سرعت برطرف خواهد شد؛ نکته دیگر این است...
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: سال آینده بیش از نیاز داخل خودرو تولید می کنیم که سبب می شود قرعه کشی نداشته باشیم. به گزارش مشرق، سید رضا فاطمی امین بعد از ظهر امروز پنج شنبه ۳۰ دی ماه در گفت‌وگو با خبر سیما درباره بازار خودرو اظهار کرد: من هم در سفرهای استانی و هم در بازدیدها و ملاقات‌هایی که از فعالیت‌های تولیدی اقتصادی دارم با مردم گفت‌وگو می‌کنم که به من ایده و انگیزه می‌دهد. وی افزود: ما در خصوص خودرو دو بازار و دو قیمت داریم، یکی قیمتی است که بازار آزاد است که التهاب دارد؛ دیگری قیمتی است که خودروسازان می‌دهند که فاصله زیادی است و یک رانت ۲۰ تا ۱۵۰ میلیون تومانی وجود دارد. وزیر...
باشگاه خبرنگاران جوان -فاطمی امین گفت: اکنون ۵۰۰ هزار دستگاه کمتر از نیاز کشور، خودرو تولید می شود و علت آشفتگی بازار این است که عرضه و تقاضا با هم نمی خواند. سال آینده بیش از نیاز ، خودرو تولید می شود و دیگر قرعه کشی نخواهیم داشت. به گفته فاطمی امین گفت: فاصله قیمت خودرو در بازار و کارخانه یک رانت ۲۰ تا ۱۵۰ میلیون تومانی ایجاد کرده است. وزیر صمت گفت: خودرو به کالای سرمایه ای تبدیل شده است و برای ۱۰ هزار خودرو ۴ میلیون نفر ثبت نام کرده اند، در حالی که کل نیاز به خودرو حدود ۵۰۰ هزار نفر است و این بازار واقعی نیست و رانتی و سوداگرانه است. به گفته فاطمی امین...
باشگاه خبرنگاران جوان -فاطمی امین گفت: اکنون ۵۰۰ هزار دستگاه کمتر از نیاز خودروی کشور تولید می شود و علت آشفتگی بازار این است که عرضه و تقاضا با هم نمی خواند. وزیر صمت گفت: سال آینده قرعه کشی نخواهیم داشت و بیش از نیاز داخلی، خودرو تولید می شود. دوران گذار سختی هایی دارد اما سال آینده چشم انداز خوبی از صنعت خودرو خواهیم داشت. به گفته فاطمی امین گفت: فاصله قیمت بازار و کارخانه یک رانتی از ۲۰ تا ۱۵۰ میلیون تومانی ایجاد کرده است. وزیر صمت گفت: خودرو به کالای سرمایه ای تبدیل شده است و برای ۱۰ هزار خودرو ۴ میلیون نفر ثبت نام کرده اند در حالی که کل نیاز به خودرو حدود ۵۰۰ هزار...
به گفته وزیر صمت سال آینده قرعه‌کشی خودرو نخواهیم داشت؛ چرا؟ آنطور که مهر نوشته، سید رضا فاطمی امین بعد از ظهر امروز پنج شنبه ۳۰ دی ماه در گفت‌وگو با خبر سیما درباره بازار خودرو اظهار کرد: من هم در سفرهای استانی و هم در بازدیدها و ملاقات‌هایی که از فعالیت‌های تولیدی اقتصادی دارم با مردم گفت‌وگو می‌کنم که به من ایده و انگیزه می‌دهد. وی افزود: ما در خصوص خودرو دو بازار و دو قیمت داریم، یکی قیمتی است که بازار آزاد است که التهاب دارد؛ دیگری قیمتی است که خودروسازان می‌دهند که فاصله زیادی است و یک رانت ۲۰ تا ۱۵۰ میلیون تومانی وجود دارد. وزیر صنعت، معدن و تجارت علت آشفتگی بازار خودرو را هم‌سان نبودن...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از مهر، سید رضا فاطمی امین بعد از ظهر امروز پنج شنبه ۳۰ دی ماه در گفت‌وگو با خبر سیما درباره بازار خودرو اظهار کرد: من هم در سفرهای استانی و هم در بازدیدها و ملاقات‌هایی که از فعالیت‌های تولیدی اقتصادی دارم با مردم گفت‌وگو می‌کنم که به من ایده و انگیزه می‌دهد. وی افزود: ما در خصوص خودرو دو بازار و دو قیمت داریم، یکی قیمتی است که بازار آزاد است که التهاب دارد؛ دیگری قیمتی است که خودروسازان می‌دهند که فاصله زیادی است و یک رانت ۲۰ تا ۱۵۰ میلیون تومانی وجود دارد. وزیر صنعت، معدن و تجارت علت آشفتگی بازار خودرو را هم‌سان نبودن عرضه و تقاضا عنوان و بیان کرد: ۵۰۰ هزار...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، سید رضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت درباره بازار خودرو اظهار کرد: من هم در سفرهای استانی و هم در بازدیدها و ملاقات‌هایی که از فعالیت‌های تولیدی اقتصادی دارم با مردم گفت‌وگو می‌کنم که به من ایده و انگیزه می‌دهد. وی افزود: ما در خصوص خودرو دو بازار و دو قیمت داریم، یکی قیمتی است که بازار آزاد است که التهاب دارد؛ دیگری قیمتی است که خودروسازان می‌دهند که فاصله زیادی است و یک رانت ۲۰ تا ۱۵۰ میلیون تومانی وجود دارد. وزیر صنعت، معدن و تجارت علت آشفتگی بازار خودرو را هم‌سان نبودن عرضه و تقاضا عنوان و بیان کرد: ۵۰۰ هزار دستگاه کمتر از نیاز تولید می‌کنیم که به سرعت برطرف خواهد شد؛ نکته...
آفتاب‌‌نیوز : سید رضا فاطمی امین بعد از ظهر امروز پنج شنبه ۳۰ دی ماه در گفتگو با خبر سیما درباره بازار خودرو اظهار کرد: من هم در سفرهای استانی و هم در بازدیدها و ملاقات‌هایی که از فعالیت‌های تولیدی اقتصادی دارم با مردم گفتگو می‌کنم که به من ایده و انگیزه می‌دهد. وی افزود: ما در خصوص خودرو دو بازار و دو قیمت داریم، یکی قیمتی است که بازار آزاد است که التهاب دارد؛ دیگری قیمتی است که خودروسازان می‌دهند که فاصله زیادی است و یک رانت ۲۰ تا ۱۵۰ میلیون تومانی وجود دارد. وزیر صنعت، معدن و تجارت علت آشفتگی بازار خودرو را هم‌سان نبودن عرضه و تقاضا عنوان و بیان کرد: ۵۰۰ هزار دستگاه کمتر از نیاز...
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلالهای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت