2024-05-07@16:12:44 GMT
۳۱۶ نتیجه - (۰.۱۵۱ ثانیه)
جدیدترین‌های «واردات خودروهای دست دوم»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
وزیر صمت بیان کرد: آیین نامه خودروهای کارکرده تصویب و به دولت ارسال شد، تا زمانی که این آیین نامه مراحل خود را طی نکند و ابلاغ نشود، من عملا کار دیگری نمی‌توانم انجام دهم. به گزارش خبرآنلاین، عباس علی‌آبادی در حاشیه همایش ایران و چین در جمع خبرنگاران در پاسخ به این سوال که آیین نامه واردات خودروهای کارکرده چه زمانی ابلاغ خواهد شد و چرا در این زمینه ابهام وجود دارد، گفت: در مورد خودروهای کارکرده دولت یک لایحه‌ای را به مجلس تقدیم کرد که تصویب شد و در بازگشت‌اش وزارت صمت متعهد به تهیه آیین نامه مربوطه شد. وی افزود: آیین نامه خودروهای کارکرده تصویب و به دولت ارسال شد، تا زمانی که این آیین نامه مراحل...
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، در حالی که وزیر صمت در جلسه اخیر کمیسیون اصل ۹۰ مجلس از پیگیری این وزارتخانه برای اجرای دستورالعمل واردات خودروی کارکرده سخن گفته، اما اسناد رسیده به «شرق»، از مخالفت این وزارتخانه با مصوبه یادشده حکایت دارد. شرق در خبری نوشت: بر اساس این سند، معاون سابق وزیر صنعت، سال گذشته، در حین بررسی این مصوبه، رسما با واردات خودروی کارکرده مخالفت کرده و در نامه‌ای، خواستار بازنگری در این تصمیم شده است. منوچهر منطقی، معاون سابق صنایع حمل و نقل وزیر صنعت، معدن و تجارت در نامه‌ای خطاب به علی بهادری جهرمی، دبیر هیات دولت خواستار بازنگری در قانون واردات خودروهای کارکرده شد. منطقی در این نامه به برگزاری نشست‌هایی در کمیسیون زیربنایی، صنعت...
به گزارش خبرنگار مهر، «مجتبی یوسفی» در جلسه علنی امروز (یکشنبه ۲ اردیبهشت ماه) مجلس شورای اسلامی طی تذکر شفاهی اظهار کرد: قرار بود واردات خودروهای دست دوم انجام شود اما اخیرا آن‌طور که باید و شاید محقق نشده است. وی افزود: دو شرکت خودروسازی ایران خودرو و ایران‌خودرو خودروهایی که فروش قطعی آن برای زمستان بود را می‌خواهند با افزایش قیمت چند صد میلیونی به مردم تحویل دهند که به هیچ وجه پذیرفتنی نیست. نماینده مردم اهواز در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: مجلس با ادغام صندوق‌های بازنشستگی در جریان بررسی لایحه برنامه هفتم توسعه مخالفت کرد اما این روزها مجددا این موضوع مطرح می‌شود که ما با آن مخالفیم. کد خبر 6084305 زهرا علیدادی
عباس علی‌آبادی مزیر صمت: برنامه واردات خودروهای دست دوم در قانون بودجه ۱۴۰۳ نیز تعریف شده است. آیین نامه مربوطه تنظیم شده است و کار از طریق مسیر مناطق ویژه در حال انجام است. دریافت 2 MB
به گزارش قدس آنلاین، عباس علی آبادی در حاشیه جلسه پاسخگویی به نظرات و مشکلات شهروندان در مرکز ارتباط مردمی ریاست جمهوری در جمع خبرنگاران اظهار کرد: اولین تلاش ما در حوزه خودرو تولید کمی است و امسال رشد تولید بهتری خواهم داشت. سال گذشته تولید خودرو هشت درصد رشد داشت و امسال برنامه‌ریزی شده این رقم به بیش از ۱۵ درصد برسد. وی افزود: برنامه وزارت صمت رونق واردات است. تاکنون ۱۳۳ هزار خودروی وارداتی ثبت سفارش شده که از این تعداد ۵۰ هزار خودرو در گمرکات کشور است. البته این روندها تا حدودی کند است، اما به زودی این خودروها عرضه خواهد شد. تاکنون ۸۰۰۰ خودروی وارداتی به مردم تحویل داده شده است. وزیر صمت با تاکید بر...
نماینده تهران در مجلس خواستار رفع موانع واردات خودروهای دست دوم شد. به گزارش ایسنا، عبدالحسین روح الامینی در جلسه علنی امروز مجلس در تذکری گفت: علت برطرف نشدن موانع واردات خودروهای دست دوم خارجی چیست و چرا این موانع رفع نمی شود؟ وی توضیح داد: برخی کارشناسان وزارت صمت بیان می کنند که خودروهای با کیفیتی وجود دارد که می توان با قیمت پایین تر از خودروهای داخلی وارد کرد اما ظاهرا متولیان ارزی مانع می شوند؛ متولیان ارزی کشور مراقبت کنند که چنین اتفاقی رخ ندهد. انتهای پیام
تین نیوز دبیر شورای عالی مناطق آزاد از مصوبه دولت برای واردات خودروهای جدید به مناطق آزاد خبر داد و گفت: به ازای هر یک خودرویی که از منطقه آزاد به سرزمین اصلی وارد می شود، اجازه واردات یک خودرو به منطقه آزاد با سقف ۲۰هزار دلار داده شده است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایران جیب، حجت الله عبدالملکی اظهار کرد: موضوع خودرو در مناطق آزاد به دو بخش واردات خودرو های پلاک منطقه آزاد به سرزمین اصلی و واردات خودرو های نو به مناطق آزاد تقسیم بندی می شود. وی یادآور شد: هیات وزیران مصوبه مربوط به هر دو بخش را تصویب و ابلاغ کرده است و اکنون امکان واردات خودرو های پلاک مناطق آزاد به...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، عباس علی آبادی درباره واردات خودروهای دست دوم گفت: امیدواریم آن قدر خودرو نو و با کیفیت تولید و وارد شود که نیازی به واردات خودروی دست دوم نباشد. بیشتر بخوانید: بدقولی‌های تمام نشدنی ایران‌خودرو / پیامک واریز وجه خودروهای موعد تحویل پاییز و زمستان ۱۴۰۲ ارسال نشد وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: براساس پیشنهاد مجلس شورای اسلامی برای واردات خودروهای دست دوم، آئین نامه واردات خودروهای دست دوم مصوب شده و مراحل تکمیل را طی می‌کند و به زودی این آیین نامه ابلاغ می‌شود. وی با بیان اینکه متناسب با اقداماتی که در آئین نامه پیش بین شده است، اقدام به وارداتی خودروهای دست دوم می‌کنیم و مشکلی در این رابطه وجود ندارد،...
وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه مشکلی برای واردات خودروهای دست دوم وجود ندارد، گفت: با اقداماتی که در آیین نامه پیش بینی شده اقدام به واردات خودروهای دست دوم می کنیم. به گزارش مشرق، عباس علی آبادی درباره واردات خودروهای دست دوم گفت: امیدواریم آن قدر خودرو نو و با کیفیت تولید و وارد شود که نیازی به واردات خودروی دست دوم نباشد. وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: براساس پیشنهاد مجلس شورای اسلامی برای واردات خودروهای دست دوم، آئین نامه واردات خودروهای دست دوم مصوب شده و مراحل تکمیل را طی می‌کند و به زودی این آیین نامه ابلاغ می‌شود. وی با بیان اینکه متناسب با اقداماتی که در آئین نامه پیش بین...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از تسنیم، عباس علی آبادی با اعلام اینکه مشکلی در خصوص واردات خوردوهای دسته دوم به کشور نداریم و این مهم به زودی اجرا می‌شود، گفت: گام اول واردات را از مناطق آزاد کشور شروع می کنیم. نتایج آخرین عرضه خودروهای وارداتی مشخص شد | فرصت برای واریز پول چند روز است؟ کد خبر 823807 منبع: تسنیم برچسب‌ها واردات خودرو خبر مهم بازار خودرو وزارت صنعت، تجارت و معدن
فیلم| واردات خودروهای دستِ دوم به زودی
به گزارش همشهری‌آنلاین، «علی بهادری جهرمی» سخنگوی دولت با اعلام این خبر که اصلاحیه آییننامه صدور گواهینامه ابلاغ شد، گفت: پیرو دستور رئیس جمهور و پیگیری ها و جلسات معاون اول، تفاهم میان دولت و نظام بانکی حاصل شد و با تایید و ابلاغ شورای پول و اعتبار اقساط ماهانه وام نهضت ملی مسکن به حدود ۵ میلیون تومان در دوسال ابتدایی بازپرداخت این وام کاهش می یابد. اصلاحیه آییننامه صدور گواهینامه ابلاغ شد وی در ادامه گفت: مطابق مصوبه جدید، ۱۶ساله‌ها هم گواهینامه موتور سیکلت‌های مندرج در جدول زیر را دریافت می‌کنند. در راستای تحقق دولت الکترونیک، تمام مراحل ثبت‌نام متقاضی به‌صورت برخط انجام می‌شود. به‌منظور فراهم‌سازی زیرساخت‌های لازم، این ابلاغیه از یک سال دیگر اجرایی خواهد شد.همچنین تمام...
واردات خودروهای کارکرده با عمر کمتر از پنج سال که قرار بود بخشی از مشکلات قیمت و کیفیت نامناسب محصولات خودروسازان داخلی را جبران کند، هنوز در پیچ و خم اما و اگرهای مربوط به تضمین کیفیت و خدمات پس از فروش باقی مانده است. به گزارش خبرگزاری ایمنا، پس از سال‌ها ممنوعیت واردات خودرو، اواخر خردادماه امسال بود که نمایندگان مجلس با ماده واحده لایحه دو فوریتی واردات خودروی کارکرده با عمر حداکثر پنج سال از زمان ترخیص از گمرک به منظور تنظیم بازار خودرو موافقت کردند. فرو نشاندن التهاب بازار، تلنگر به خودروسازان داخلی، رونق جریان صادرات و واردات انواع کالا، خروج بازار خودرو کشور از رکود و کاهش قیمت، ادامه اسقاط خودروهای کارکرده، و افزایش استانداردهای محیط...
به نظر می رسد طرح واردات خودروی دست دوم به دلیل عدم مدیریت خدمات پس از فروش با بن بست مواجه شده است در حالی چشم‌انتظار ابلاغ آییننامه واردات خودروهای کارکرده هستند که کسب اطلاع از واردکنندگان و همچنین اظهارات اخیر وزیر صنعت، معدن و تجارت نشان می‌دهد این پروژه به‌نوعی به بن بست خورده است. جدا از صحبت‌های دو روز پیش وزیر صمت مبنی بر چالش ارزی واردات خودروهای کارکرده، فعالان عرصه واردات نیز می‌گویند سیاستگذار به این نتیجه رسیده که این طرح - واردات خودروهای دست‌دوم - از جنبه‌های مختلف، به‌خصوص نحوه ارائه خدمات پس از فروش، پختگی لازم را ندارد. این روزنامه در ادامه به نقل از یک فعال واردات خودرو نوشت: مسوولان وزارت صمت به...
اقتصادآنلاین نوشت:واردات خودروهای دست دوم پس از کش و قوس های فراوان امسال در مجلس تصویب شد و پس از تایید شورای نگهبان به دولت ارسال شد تا اجرایی شود. لایحه واردات خودروهای دست دوم مصوبه مجلس شورای اسلامی در فروردین امسال و پس از رایزنی‌های بسیار، نمایندگان مجلس سرانجام ۲۸ خرداد امسال با ماده واحده لایحه دو فوریتی واردات خودروی سواری کارکرده با عمر حداکثر پنج سال موافقت کردند. مجلس واردات خودروهای دست دوم را تصویب کرد بر طبق قانون تصویبی مجلس برای واردات این خودروها، انتقال فناوری لازم الرعایه نیست. همچنین آئین نامه اجرایی این ماده مشتمل بر مواردی از جمله نحوه تأمین ارز مورد نیاز و حمایت از تولید داخل، ضوابط فنی این خودروها (عمر کمتر از...
لایحه واردات خودروهای دست دوم مصوبه مجلس شورای اسلامی در فروردین امسال و پس از رایزنی‌های بسیار، نمایندگان مجلس سرانجام ۲۸ خرداد امسال با ماده واحده لایحه دو فوریتی واردات خودروی سواری کارکرده با عمر حداکثر پنج سال موافقت کردند. مجلس واردات خودروهای دست دوم را تصویب کرد بر طبق قانون تصویبی مجلس برای واردات این خودروها، انتقال فناوری لازم الرعایه نیست. همچنین آئین نامه اجرایی این ماده مشتمل بر مواردی از جمله نحوه تأمین ارز مورد نیاز و حمایت از تولید داخل، ضوابط فنی این خودروها (عمر کمتر از ۵ سال در زمان ورود به گمرک) و نحوه احراز آنها و شرایط واردات توسط اشخاص حقیقی و حقوقی به پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت با همکاری بانک...
سردار «سید کمال هادیانفر»، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی کشور در گفت‌وگو با ایلنا با تاکید بر این که در طرح آزادسازی واردات خودرو، شرکت‌های واردکننده مکلف شده‌اند که خودروهای برخوردار از بالاترین استانداردهای روز جهان را به ایران وارد کنند، اظهار داشت: هنوز هیچ خودرویی براساس طرح جدید آزادسازی وارد کشورمان نشده، به نحوی که برخی محموله‌های وارداتی در گمرک مانده‌اند و برای بعضی محموله‌ها نیز صرفا ثبت سفارش انجام شده است. وی افزود: براساس برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده، در طرح آزادسازی واردات خودرو قرار است خودروهای ایمن و دارای استاندارد آلایندگی یورو۶ وارد کشورمان شود. البته با توجه به مسائل تحریمی، در این طرح عمده خودروهای وارداتی از طریق شرکت‌های تولیدکننده چینی تامین می‌شوند. این موضوع البته مربوط به خودروهای...
سردار سید کمال هادیانفر با تاکید بر این که در طرح آزادسازی واردات خودرو، شرکت‌های واردکننده مکلف شده‌اند که خودروهای برخوردار از بالاترین استانداردهای روز جهان را به ایران وارد کنند، اظهار داشت: هنوز هیچ خودرویی براساس طرح جدید آزادسازی وارد کشورمان نشده، به نحوی که برخی محموله‌های وارداتی در گمرک مانده‌اند و برای بعضی محموله‌ها نیز صرفا ثبت سفارش انجام شده است. وی افزود: براساس برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده، در طرح آزادسازی واردات خودرو قرار است خودروهای ایمن و دارای استاندارد آلایندگی یورو۶ وارد کشورمان شود. البته با توجه به مسائل تحریمی، در این طرح عمده خودروهای وارداتی از طریق شرکت‌های تولیدکننده چینی تامین می‌شوند. این موضوع البته مربوط به خودروهای نو است و آییننامه واردات خودروهای دست دوم هنوز در...
ورود جدی دولت به بخش اسقاط خودرو و راه‌اندازی یک سامانه یکپارچه برای ثبت اطلاعات خودروهای اسقاطی، موضوعی است که میتواند طرح واردات خودروهای خارجی با گواهی اسقاط را ساماندهی کند و مزایایی همچون کاهش آلایندگی ناشی از خودروهای فرسوده را نیز به دنبال دارد. به گزارش خبرنگار ایمنا، فرآیند اسقاط وسایل نقلیه فرسوده از سال ۱۳۸۵ آغاز شده، اما در طول این مدت تنها دو میلیون دستگاه نوسازی شده است، بنابراین از مجموع وسایل نقلیه موجود در کشورمان، حدود ۱۱.۵ میلیون دستگاه، در سن فرسودگی قرار دارند که از این تعداد، سهم موتورسیکلت‌ها ۹ میلیون دستگاه بوده و باقی‌مانده آن نیز نیز سهم انواع خودرو است. پیش‌بینی می‌شود در صورت ادامه این روند، تا سال ۱۴۰۴ تعداد خودروهایی که...
ورود جدی دولت به بخش اسقاط خودرو و راه‌اندازی یک سامانه یکپارچه برای ثبت اطلاعات خودروهای اسقاطی موضوعی است که میتواند طرح واردات خودرو خارجی با گواهی اسقاط را ساماندهی کرده و مزایایی همچون کاهش آلایندگی ناشی از خودروهای فرسوده را نیز به دنبال دارد. به گزارش خبرنگار ایمنا، فرآیند اسقاط وسایل نقلیه فرسوده از سال ۱۳۸۵ شروع شده، اما در طول این مدت تنها دو میلیون دستگاه نوسازی شده است، بنابراین از مجموع وسایل نقلیه موجود در کشورمان، حدود ۱۱.۵ میلیون دستگاه، در سن فرسودگی قرار دارند که از این تعداد، سهم موتورسیکلت‌ها ۹ میلیون دستگاه بوده و مابقی نیز سهم انواع خودروست. پیش‌بینی می‌شود در صورت ادامه این روند، تا سال ۱۴۰۴ تعداد خودروهایی که به سن فرسودگی...
رئیس اتحادیه صنف تولیدکنندگان و فروشندگان لوازم یدکی با بیان اینکه حدود ۸۰ درصد قطعات یدکی وارداتی هستند و خیلی از قطعات تولیدی هم مواد اولیه وارداتی دارند، گفت: در شرایطی که اعلام شده امکان واردات خودروهای دست دوم با کارت بازرگانی وجود دارد، پیش بینی می‌شود به دلیل نبود نمایندگی برخی خودروها، مصرف کننده برای تامین قطعات با مشکلات عدیده مواجه شود. به گزارش ایسنا، سید احمد حسینی در نشست خبری با بیان اینکه یکی از مشکلات این صنف مربوط به درگاه ملی مجوزها است، اظهار کرد: ما مخالف تکنولوژی نیستیم، اما استفاده از این درگاه برای صدور پروانه‌های صنفی مشکلاتی برای اصناف ایجاد کرده و باعث شده خروجی سامانه نوین اصناف به یک دهم کاهش پیدا کرده...
تین نیوز عباس علی آبادی وزیر صمت، درباره آیین نامه واردات خودرو های دست دوم خارجی گفت: خوشبختانه آیین نامه واردات خودرو های دست دوم خارجی به تصویب هیات وزیران رسید و به زودی ابلاغ می شود. حال باید دید شرایط واردات برای عموم مردم چگونه تعیین شده است؟! به گزارش تین نیوز به نقل از تابناک، یکی از قوانینی که سازوکار اجرایی شدنش بسیار زمان بر شده، قانون واردات خودرو های کارکرده با عمر کمتر از پنج سال است؛ قانونی که پس از تصویب در مجلس و شورای نگهبان، راهی دولت و وزارت صمت شد تا آیین نامه آن مراحل کارشناسی و تدوین را پشت سر گذارد. رانجام وزارت صمت نیز در موعد قانونی، آیین نامه پیشنهادی را...
به گزارش تابناک اقتصادی؛ یکی از قوانینی که سازوکار اجرایی شدنش بسیار زمان بر شده است، قانون واردات خودروهای کارکرده با عمر کمتر از پنج سال است؛ قانونی که پس از تصویب در مجلس و شورای نگهبان، راهی دولت و وزارت صمت شد تا آیین نامه آن مراحل کارشناسی و تدوین را سپری کند. در نهایت وزارت صمت نیز در موعد قانونی، آیین نامه پیشنهادی را به هیات وزیران ارسال کرد. اما در این میان، ایراداتی مطرح شد و سرانجام منطقی معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت در نامه‌ای خطاب به مهدی قاسمی علی‌آبادی (دبیر کمیسیون زیربنایی، صنعت و محیط‌زیست دفتر حیات دولت)، پیش‌نویس اصلاحیه آییننامه اجرایی تبصره (۲) ماده (۱۱) قانون الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت...
به گزارش تابناک اقتصادی؛ یکی از قوانینی که سازوکار اجرایی شدنش بسیار زمان بر شده است، قانون واردات خودروهای کارکرده با عمر کمتر از پنج سال است؛ قانونی که پس از تصویب در مجلس و شورای نگهبان، راهی دولت و وزارت صمت شد تا آیین نامه آن مراحل کارشناسی و تدوین را سپری کند. در نهایت وزارت صمت نیز در موعد قانونی، آیین نامه پیشنهادی را به هیات وزیران ارسال کرد. اما در این میان، ایراداتی مطرح شد و سرانجام منطقی معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت در نامه‌ای خطاب به مهدی قاسمی علی‌آبادی (دبیر کمیسیون زیربنایی، صنعت و محیط‌زیست دفتر حیات دولت)، پیش‌نویس اصلاحیه آییننامه اجرایی تبصره (۲) ماده (۱۱) قانون الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت...
"خودروهای خارجی کار کرده" که قرار بود برای ایجاد رقابت کیفی و قیمتی وارد بازار ایران شوند اما به یک "درد مضاعف" برای بازار خودروی ایران تبدیل شدند. جنوب نیوز _ حجت‌الاسلام محسنی‌اژه‌ای، رئیس قوه قضائیه به تازگی و پس از استماع گزارش رئیس سازمان بازرسی کل کشور درباره وضعیت خودرو و نیز واردات آن، دستوری علنی داد مبنی بر اینکه سازمان بازرسی به مسئله خودرو ورود کند تا اگر در این قضیه کوتاهی صورت گرفته به سرعت اصلاح شود و در غیر اینصورت، موضوع برای مردم تبیین شود.[۱] *در این باره گفتنی بسیار است و امید آنکه سازمان بازرسی بتواند در چارچوب دستور صریح رئیس قوه قضائیه؛ حقایق را کشف و با مردم در میان بگذارد....
به گزارش همشهری آنلاین، محمد رضوانی‌فر با حضور در یک برنامه تلویزیونی در خصوص واردات خودروهای دست‌دوم گفت: فعلاً خودروی دسته‌دومی به گمرکات کشور وارد نشده است چون هنوز بعد از تصویب لایحه دوفوریتی تیرماه مجلس شورای اسلامی آییننامه اجرایی آن توسط وزارت صنعت نهایی نشده است. وی افزود: در زمان حاضر رفت‌وبرگشت‌های کارشناسی انجام شده اما هنوز آییننامه اجرایی واردات خودروهای دست‌دوم نهایی نشده است و به همین دلیل واردات خودروهای دست‌دوم صورت نگرفته است. معاون وزیر اقتصاد و رئیس‌کل گمرک ایران تصریح کرد: احکام بودجه ابلاغ می‌شود اما آیین‌نامه‌های اجرایی متناسب با آن که باید در یکی از وزارتخانه‌ها یا سازمان های ذی‌ربط تنظیم شود با یک تأخیر زمانی تنظیم می‌شود که در تلاشیم با به‌کارگیری سیاست‌هایی این...
تین نیوز رئیس کل گمرک ایران گفت: در زمان حاضر رفت وبرگشت های کارشناسی انجام شده اما هنوز آیین نامه اجرایی واردات خودروهای دست دوم نهایی نشده است و به همین دلیل واردات خودروهای دست دوم صورت نگرفته است. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، محمد رضوانی فر رئیس گمرک با حضور در یک برنامه تلویزیونی در خصوص واردات خودروهای دست دوم گفت: فعلاً خودروی دسته دومی به گمرکات کشور وارد نشده است چون هنوز بعد از تصویب لایحه دوفوریتی تیرماه مجلس شورای اسلامی آیین نامه اجرایی آن توسط وزارت صنعت نهایی نشده است. وی افزود: در زمان حاضر رفت و برگشت های کارشناسی انجام شده اما هنوز آیین نامه اجرایی واردات خودروهای دست دوم نهایی نشده...
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، محمد رضوانی‌فر رئیس گمرک با حضور در یک برنامه تلویزیونی در خصوص واردات خودروهای دست‌دوم گفت: فعلاً خودروی دسته‌دومی به گمرکات کشور وارد نشده است چون هنوز بعد از تصویب لایحه دوفوریتی تیرماه مجلس شورای اسلامی آییننامه اجرایی آن توسط وزارت صنعت نهایی نشده است. وی افزود: در زمان حاضر رفت‌وبرگشت‌های کارشناسی انجام شده اما هنوز آییننامه اجرایی واردات خودروهای دست‌دوم نهایی نشده است و به همین دلیل واردات خودروهای دست‌دوم صورت نگرفته است. وزارت صمت و شورای رقابت یکدیگر را متهم می کنند / چرا خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه عرضه نمی شود؟ معاون وزیر اقتصاد و رئیس‌کل گمرک ایران تصریح کرد: احکام بودجه ابلاغ می‌شود اما آیین‌نامه‌های اجرایی متناسب با آن که باید...
به گزارش اکوفارس به نقل از تسنیم، محمد رضوانی‌فر رئیس گمرک با حضور در یک برنامه تلویزیونی در خصوص واردات خودروهای دست‌دوم گفت: فعلاً خودروی دسته‌دومی به گمرکات کشور وارد نشده است چون هنوز بعد از تصویب لایحه دوفوریتی تیرماه مجلس شورای اسلامی آییننامه اجرایی آن توسط وزارت صنعت نهایی نشده است. وی افزود: در زمان حاضر رفت‌وبرگشت‌های کارشناسی انجام شده اما هنوز آییننامه اجرایی واردات خودروهای دست‌دوم نهایی نشده است و به همین دلیل واردات خودروهای دست‌دوم صورت نگرفته است. معاون وزیر اقتصاد و رئیس‌کل گمرک ایران تصریح کرد: احکام بودجه ابلاغ می‌شود اما آیین‌نامه‌های اجرایی متناسب با آن که باید در یکی از وزارتخانه‌ها یا سازمانهای ذی‌ربط تنظیم شود با یک تأخیر زمانی تنظیم می‌شود که در تلاشیم...
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، گفته می‌شود تا دو هفته آینده یعنی پایان شهریور ماه، آیین نامه‌ی اجرایی واردات خودروهای دست دوم نهایی می‌شود. این در حالی است که پیش از این نیز چنین ضرب‌الاجلی بارها اعلام شده است . برخی معتقدند این تاخیرها نشان از نبود عزم کافی برای واردات خودروی دست دوم به کشور دارد. روند کند واردات خودروهای صفر کیلومتر نیز سبب شده تاثیرات بازار خودرو از این اتفاق کم باشد. سئوال اینجاست؛ به نظر شما دلیل اصلی اجرایی نشدن این مصوبه چیست؟ شما کاربران خبرآنلاین می‌توانید دیدگاه خود را در بخش نظرات اعلام کنید. 223223 برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد...
در شرایطی مهلت قانونی دولت برای ابلاغ آییننامه واردات خودروهای کارکرده به اتمام رسیده که حالا سازمان ملی استاندارد ایران برخلاف رویه جاری، دستورالعمل استانداردی را پیش از تصویب آییننامه توسط هیات دولت، ابلاغ کرده است. به گزارش دنیای اقتصاد، هفته گذشته سازمان ملی استاندارد ایران دستورالعمل واردات خودروهای دست‌دوم را با تصویب اولیه در تاریخ ۱۶ مرداد ۱۴۰۲ منتشر کرد. سازمان ملی استاندارد هدف از تدوین این دستورالعمل را تعیین رویه برای ارزیابی و صدور تاییدیه وسایل نقلیه دست‌دوم وارداتی براساس الزام‌ها و ضوابط فنی خوانده است. انتشار دستورالعمل خودروهای کارکرده توسط سازمان ملی استاندارد پیش از تصویب آن در هیات دولت در شرایطی است که از این نهاد، به عنوان یکی از موانع تسهیل واردات خودروهای صفر طی...
به گزارش همشهری، دولت و مجلس مقدمات واردات خودروی دست‌دوم خارجی را برای ساماندهی بازار داخلی فراهم کرده‌اند و دیر یا زود اولین خودروهای وارد شده با این روند، در خیابان‌های کشور ظاهر خواهند شد. پیرو این اتفاق، سازمان ملی استاندارد ایران هم وارد میدان شده و دستورالعمل استاندارد برای واردات این خودروها را اعلام کرده است. البته هنوز جزئیات آئین‌نامه واردات خودروهای دست‌دوم خارجی به‌صورت رسمی منتشر نشده و از ضوابط اختصاصی آن اطلاعی در دست نیست؛ اما بر اساس قواعد سازمان استاندارد و الزامات زیست‌محیطی، خودروهایی مجاز به ورود به کشور هستند که استانداردها و شرایط پایه را پاس کنند. دستورالعمل سازمان ملی استاندارد ایران به دنبال، تعیین رویه برای ارزیابی و صدور تأییدیه وسایل نقلیه دست‌دوم وارداتی...
سازمان ملی استاندارد ایران دستورالعمل واردات خودروهای دست دوم را با تصویب اولیه در تاریخ ۱۶ مرداد ۱۴۰۲ منتشر کرد که هدف از تدوین این دستورالعمل، تعیین رویه برای ارزیابی و صدور تاییدیه وسائل نقلیه دست دوم وارداتی بر اساس الزام‌ها و ضوابط فنی است. به گزارش فارس، مسئولیت اجرا و اطلاع این دستورالعمل بر عهده اداره‌های کل استانی و دفتر ارزیابی کیفیت کالاهای صادراتی و وارداتی و مسئولیت نظارت بر حسن اجرای این دستورالعمل نیز بر عهده هیئت نظارت است.طبق بند ۶ این دستورالعمل، وسائل نقلیه دست دوم وارداتی باید حداقل یکی از شروط مهمی را که لحاظ شده داشته باشد:الف) دارای گواهی صحه‌گذاری تأیید نوع صادره از سازمان طی پنج سال گذشته باشد.ب) از نمانام‌های معتبر کشورهای عضو...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، سازمان ملی استاندارد ایران دستورالعمل واردات خودروهای دست دوم با تصویب اولیه در تاریخ ۱۶ مرداد ۱۴۰۲ منتشر کرده است؛ هدف از تدوین این دستورالعمل، تعیین رویه برای ارزیابی و صدور تاییدیه وسائل نقلیه دست دوم وارداتی بر اساس الزام‌ها و ضوابط فنی بوده است. بیشتر بخوانید: قیمت روز خودرو در بازار سه شنبه ۱۴ شهریور ۱۴۰۲ مسئولیت اجرا و اطلاع این دستورالعمل بر عهده اداره‌های کل استانی و دفتر ارزیابی کیفیت کالاهای صادراتی و وارداتی و مسئولیت نظارت بر حسن اجرای این دستورالعمل بر عهده هیات نظارت است. طبق بند ۶ این دستورالعمل، وسائل نقلیه دست دوم وارداتی بایستی حداقل یکی از شروطی که مهمترین آنها در زیر آمده است را داشته باشد: الف)...
«قانون الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو» برای واردات خودروی کارکرده در ۲۸ خرداد در مجلس به تصویب رسید و در ۱۴ تیر از سوی شورای نگهبان تایید شد. این قانون در چهارم مردادماه برای اجرا از سوی رئیس‌جمهور به وزارت صنعت، معدن و تجارت و وزارت کشور ابلاغ شد. اما این قانون هنوز اجرایی نشده است و همچنان روی میز هیات وزیرات خاک می خورد! آن طور که ضیغمی معاون وزیر صمت گفته است، باید دو تا سه هفته دیگر صبر کنیم تا هیات وزیران مصوبه نهایی قانون واردات خودروهای کارکرده را ابلاغ کند. به گزارش تابناک اقتصادی؛ در این شرایط که بسیاری چشم انتظار به سرانجام رسیدن قانون واردات خودروهای کارکرده هستند، انتشار دستورالعمل صدور تاییدیه...
به گزارش قدس آنلاین به نقل از ایسنا، سازمان ملی استاندارد ایران دستورالعمل واردات خودروهای دست دوم با تصویب اولیه در تاریخ ۱۶ مرداد ۱۴۰۲ منتشر کرده است؛ هدف از تدوین این دستورالعمل، تعیین رویه برای ارزیابی و صدور تاییدیه وسائل نقلیه دست دوم وارداتی بر اساس الزام‌ها و ضوابط فنی بوده است. مسئولیت اجرا و اطلاع این دستورالعمل بر عهده اداره‌های کل استانی و دفتر ارزیابی کیفیت کالاهای صادراتی و وارداتی و مسئولیت نظارت بر حسن اجرای این دستورالعمل بر عهده هیات نظارت است. طبق بند ۶ این دستورالعمل، وسائل نقلیه دست دوم وارداتی بایستی حداقل یکی از شروطی که مهمتریت آنها در زیر آمده است را داشته باشد: الف) دارای گواهی صحه‌گذاری تأیید نوع صادره از سازمان طی...
به گزارش اتاق خبر به نقل از اقتصاد نیوز :به‌عنوان مقدمه، لازم است به این موضوع توجه شود که با توجه به مقیاس تولید موردنیاز، صنعت خودرو به‌جز یکی دو اقتصاد بزرگ دنیا، در هیچ کشوری امکان رقابت ندارد و بازار خودرو برای رقابتی‌شدن نیازمند دسترسی به بازارهای بین‌المللی از طریق واردات و صادرات است. با این استدلال تلاش برای منع واردات یا ایجاد محدودیت قابل‌توجه برای واردات خودرو میتواند قدرت بازار قابل‌توجهی را برای واردکنندگان و همچنین مونتاژکنندگان خودروی داخلی به همراه داشته باشد و در نتیجه خروجی صنعت خودرو از نظر بهره‌‌‌وری و رقابت با محصولات بین‌المللی مشکل داشته و همچنین رفاه مصرف‌کننده در این میان کاهش پیدا خواهد کرد. به این ترتیب لازمه اینکه اقتصادی با...
به گزارش تابناک به نقل از ایسنا، سردار سید کمال هادیانفر رئیس پلیس راهور فراجا با اشاره به مصوبه واردات خودروهای دست دوم اظهار کرد: مجلس شورای اسلامی واردات خودروهای دست دوم را تصویب و به دولت ابلاغ کرد. دولت نیز به وزارت صمت ابلاغ کرده است که خودروهای دست دوم وارد شود اما فعلا سازوکار آن مشخص نشده است. وی ادامه داد: موضوع مهمی که وجود دارد این است که فعلا آیین نامه ای در خصوص نحوه واردات، تامین ارز و یا میزان واردات مشخص نشده است اما متاسفانه عده ای سود جو در فضای مجازی اقدام به انتشار فیلم هایی از خودروهای موجود در کشورهای حاشیه خلیج فارس می کنند و قیمت‌های غیرصحیح نیز مطرح می کنند. هادیانفر...
رئیس پلیس راهور فراجا نسبت به خرید خودروهای کار کرده وارداتی بدون پلاک ملی هشدار داد. به گزارش ایمنا و به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی پلیس، سردار سیدکمال هادیانفر با اشاره به مصوبه واردات خودروهای دست دوم اظهار کرد: مجلس شورای اسلامی واردات خودروهای دست دوم را تصویب و به دولت ابلاغ کرد. وی افزود: دولت نیز به وزارت صمت ابلاغ کرده است که خودروهای دست دوم وارد شود، اما در حال حاضر ساز و کار آن مشخص نشده است. رئیس پلیس راهور فراجا ادامه داد: موضوع مهمی که وجود دارد این است که در حال حاضر آئین‌نامه‌ای درباره نحوه واردات، تأمین ارز و یا میزان واردات مشخص نشده است، اما عده‌ای سودجو در فضای مجازی اقدام به انتشار فیلم‌هایی...
به گزارش همشهری آنلاین، سردار سید کمال هادیانفر رئیس پلیس راهور فراجا با اشاره به مصوبه واردات خودروهای دست دوم اظهار کرد: مجلس شورای اسلامی واردات خودروهای دست دوم را تصویب و به دولت ابلاغ کرد. دولت نیز به وزارت صمت ابلاغ کرده است که خودروهای دست دوم وارد شود اما فعلا سازوکار آن مشخص نشده است. وی ادامه داد: موضوع مهمی که وجود دارد این است که فعلا آیین نامه ای در خصوص نحوه واردات، تامین ارز و یا میزان واردات مشخص نشده است اما متاسفانه عده ای سود جو در فضای مجازی اقدام به انتشار فیلم هایی از خودروهای موجود در کشورهای حاشیه خلیج فارس می کنند و قیمت‌های غیرصحیح نیز مطرح می کنند. هادیانفر تصریح کرد: سودجویان...
رئیس پلیس راهور فراجاگفت: تا زمان تعیین ضوابط واردات خودرو در هیئت دولت، مردم از خرید وسفارش خودروهای وارداتی دست دوم یا صفر کیلومتر اجتناب کنند. به گزارش خبرگزاری برنا، سردار سیدکمال هادیانفر رئیس پلیس راهور فراجا با اشاره به واردات خودروهای دست دوم اظهار کرد: مجلس شورای اسلامی تصویب کرده که خودروهای دست دوم وارد کشور شود و به دولت نیز ابلاغ شده و دولت نیز به وزارت صمت ابلاغ کرده است که خودروهای دست دوم وارد شود اما فعلا سازوکاری مشخص نشده است. وی ادامه داد: موضوع مهمی که وجود دارد این است که فعلا آیین نامه ای در خصوص نحوه واردات، تامین ارز و یا میزان واردات مشخص نشده است اما متاسفانه عده ای سود جو...
رئیس پلیس راهور فراجا نسبت به خرید خودروهای کار کرده وارداتی بدون پلاک ملی هشدار داد. به گزارش مشرق، سردار سیدکمال هادیانفر با اشاره به واردات خودروهای دست دوم اظهار کرد: مجلس شورای اسلامی تصویب کرده که خودروهای دست دوم وارد کشور شود و به دولت نیز ابلاغ شده و دولت نیز به وزارت صمت ابلاغ کرده است که خودروهای دست دوم وارد شود اما فعلا سازوکار آن مشخص نشده است. وی ادامه داد: موضوع مهمی که وجود دارد این است که فعلا آیین نامه ای در خصوص نحوه واردات، تامین ارز و یا میزان واردات مشخص نشده است اما متاسفانه عده ای سود جو در فضای مجازی اقدام به انتشار فیلم هایی از خودروهای موجود در کشورهای حاشیه...
به گزارش ایسنا، سردار سیدکمال هادیانفر با اشاره به مصوبه واردات خودروهای دست دوم اظهار کرد: مجلس شورای اسلامی واردات خودروهای دست دوم را تصویب و به دولت ابلاغ کرد. دولت نیز به وزارت صمت ابلاغ کرده است که خودروهای دست دوم وارد شود اما فعلا سازوکار آن مشخص نشده است. وی ادامه داد: موضوع مهمی که وجود دارد این است که فعلا آیین نامه ای در خصوص نحوه واردات، تامین ارز و یا میزان واردات مشخص نشده است اما متاسفانه عده ای سود جو در فضای مجازی اقدام به انتشار فیلم هایی از خودروهای موجود در کشورهای حاشیه خلیج فارس می کنند و قیمت‌های غیرصحیح نیز مطرح می کنند. هادیانفر تصریح کرد: سودجویان در شبکه‌های اجتماعی اقدام به معرفی...
رئیس پلیس راهور فراجا نسبت به خرید خودروهای کار کرده وارداتی بدون پلاک ملی هشدار داد. به گزارش ایسنا، سردار سیدکمال هادیانفر با اشاره به مصوبه واردات خودروهای دست دوم اظهار کرد: مجلس شورای اسلامی واردات خودروهای دست دوم را تصویب و به دولت ابلاغ کرد. دولت نیز به وزارت صمت ابلاغ کرده است که خودروهای دست دوم وارد شود اما فعلا سازوکار آن مشخص نشده است. وی ادامه داد: موضوع مهمی که وجود دارد این است که فعلا آیین نامه ای در خصوص نحوه واردات، تامین ارز و یا میزان واردات مشخص نشده است اما متاسفانه عده ای سود جو در فضای مجازی اقدام به انتشار فیلم هایی از خودروهای موجود در کشورهای حاشیه خلیج فارس می کنند و...
سردار سید کمال هادیانفر؛ رئیس پلیس راهور فراجا امروز با اشاره به واردات خودروهای دست دوم اظهار کرد: مجلس شورای اسلامی تصویب کرده که خودروهای دست دوم وارد کشور شود و به دولت نیز ابلاغ شده و دولت نیز به وزارت صمت ابلاغ کرده است که خودروهای دست دوم وارد شود، اما فعلا سازوکاری برای آن مشخص نشده است. وی ادامه داد: موضوع مهمی که وجود دارد این است که فعلاً آیین‌نامه‌ای در خصوص نحوه واردات، تامین ارز و یا میزان واردات مشخص نشده است اما متاسفانه عده‌ای سودجو در فضای مجازی اقدام به انتشار فیلم‌هایی از خودروهای موجود در کشورهای حاشیه خلیج فارس می‌کنند و قیمت‌های غیرصحیح نیز مطرح می‌کنند. هادیانفر تصریح کرد: سودجویان در شبکه‌های اجتماعی اقدام به...
وزارت صمت با صدور یک دستور ناگهانی، از فرصت دو روزه برای ثبت واردات خودروهای کارکرده خبر داد. براساس این دستور، شرکت‌های متقاضی واردات خودروهای کارکرده تا ۲۴ مردادماه فرصت دارند نوع، مدل (سال تولید) و زمان واردات خودروی مدنظر خود را به وزارت صمت اعلام کنند. این دستورالعمل براساس نامه‌ای مطرح شد که توسط انجمن صنفی شرکت‌های خدمات، پس از فروش خودرو به شرکت‌های متقاضی واردات ارسال شده است. وزارت صمت از این انجمن و شرکت‌های عضو آن خواسته که درخواست خود را برای واردات خودروهای دست‌دوم ثبت کنند. شرکت‌های متقاضی واردات خودرو تا پایان وقت اداری روز سه‌شنبه، ۲۴ مردادماه ۱۴۰۲، فرصت دارند زمان واردات، نوع و تیپ، برند (نشان)، مدل، حجم موتور، سقف تعدادی و ارزشی خودروهای...
به گزارش همشهری آنلاین، مهران سالاریه رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده ضمن اشاره به اصلاحیه قانون ساماندهی صنعت خودرو، اظهار کرد: بر این اساس تمامی شرکت‌های واردکننده خودرو اعم از نو و کارکرده، جز کامیون‌های مشمول بند ث ماده ۳۰ قانون احکام دائمی که بخشی مشمول ارائه گواهی اسقاط و بخشی پرداخت وجه‌اند، مابقی مکلف به ارائه گواهی اسقاط هستند. واردات خودروی کارکرده قانون شد | قیمت خودرو در بازار خودروهای خارجی سقوط خواهد کرد؟ همه مردم می‌توانند خودرو کارکرده به کشور وارد کنند | چرا زمینه واردات خودروی نو برای همه فراهم نشد؟ رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده تاکید کرد: این دسته از واردکنندگان صرفا بایستی نسبت به تهیه گواهی اسقاط برای محصولات...
دولت و مجلس ابتدا اعلام کردند که امکان واردات خودرو برای همه مردم وجود دارد اما سخنان دیروز قالیباف حاکی از آن است که محدودیت هایی وجود دارد. پس از تائید لایحه واردات خودرو های کارکرده در شورای نگهبان، دیروز (یکشنبه، ۲۵ تیر ۱۴۰۲)، محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس، از دولت خواست تا آییننامه مربوطه را سریع‌تر تدوین کند. اما اکنون پس از رفع موانع مربوط به واردات خودروهای دست دوم خارجی، برای بسیاری از شهروندان و سرمایه‌گذاران این پرسش مطرح است که چه کسانی امکان واردات این گروه از خودروها را به ایران دارند؟ در ابتدا تصور می‌شد که تمام شهروندان امکان واردات خودروهای کارکرده یا دست دوم را خواهند داشت، اما اظهارات روز گذشته قالیباف نشان داد...
در روزهایی که خبر واردات خودروهای دست دوم داغ است، شنیده‌ها حاکی از هجوم سرمایه‌گذاران ایرانی به بازار خودروهای دست دوم امارات است. به گزارش تجارت نیوز؛ ۲۳ خرداد همزمان با اعلام تعرفه‌های جدید واردات از سوی دولت، مجلس با کلیات آن موافقت کرد و هفته بعد نیز با رأیی قاطع جزییات آن مصوب شد. پس آن، نمایندگان مجلس در جلسه علنی یکشنبه ۲۸-۰۳- ۱۴۰۲ لایحه الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو را تصویب کردند. این لایحه اواخر سال گذشته به دلیل مغایرت با سیاست های کلی نظام توسط مجمع تشخیص از لایحه بودجه حذف شده بود. با این حال، دولت در نظر داشت که حتماً واردات خودروهای دست دوم صورت بگیرد و آن را در دستور کار خود...
یک کارشناس اقتصادی به بررسی ابعاد مختلف واردات خودروهای کارکرده پرداخته و معتقد است که با توجه به اینکه ظرفیت تولید در داخل هم کم نیست، از ظرفیت‌های خطوط تولیدی آن طور که باید استفاده نمی‌شود و واردات دست دوم آن هم در شرایطی که خودروسازی در جهان به سمت برقی‌شدن می‌رود، سپردن فرصت تولید به دیگران است. به گزارش ایران اکونومیست، پس از حدود دو ماه از تصویب لایحه دو فوریتی خودروهای وارداتی و صدور اجازه واردات خودروهای کارکرده به دولت، روز یکشنبه (۱۱ تیر ماه) مجمع تشخیص مصلحت نظام نیز عدم مخالفت خود با این طرح را اعلام کرد و مهر تایید اجازه واردات این دست خودروها را با عدم مغایر خواندن آن با سیاست‌های کلی، زد. بر این...
یک کارشناس اقتصادی به بررسی ابعاد مختلف واردات خودروهای کارکرده پرداخته و معتقد است که با توجه به اینکه ظرفیت تولید در داخل هم کم نیست، از ظرفیت‌های خطوط تولیدی آن طور که باید استفاده نمی‌شود و واردات دست دوم آن هم در شرایطی که خودروسازی در جهان به سمت برقی‌شدن می‌رود، سپردن فرصت تولید به دیگران است. به گزارش ایسنا، پس از حدود دو ماه از تصویب لایحه دو فوریتی خودروهای وارداتی و صدور اجازه واردات خودروهای کارکرده به دولت، روز یکشنبه (۱۱ تیر ماه) مجمع تشخیص مصلحت نظام نیز عدم مخالفت خود با این طرح را اعلام کرد و مهر تایید اجازه واردات این دست خودروها را با عدم مغایر خواندن آن با سیاست‌های کلی، زد. بر این...
در حالی که واردات خودروی نو و دست‌دوم به کشور آزاد است، به نظر می‌رسد به دلیل اجماع قوی‌تر روی مدل‌های کارکرده، سیاستگذار قصد دارد این نوع خودروها را به عنوان محور واردات جا بیندازد. به گزارش دنیای اقتصاد، شنیده‌ها از این حکایت دارد که با توجه به عبور «واردات خودروهای کارکرده» از فیلترهایی مانند مجلس شورای اسلامی و هیات عالی نظارت بر حسن اجرای سیاست‌های کلی نظام، این مصوبه در آستانه ابلاغ برای اجرایی شدن قرار دارد. ازآنجاکه طبق مصوبه موردنظر، دولت تنها یک ماه برای اعلام آییننامه واردات خودروهای دست‌دوم مهلت دارد، گویا پیش‌تر کارهای مقدماتی تدوین آییننامه واردات دست‌دوم‌ها را آغاز کرده تا آن را در موعد مقرر اعلام و ابلاغ کند. حالا گفته می‌شود به دلایل...
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، محمدصادق الحسینی در توییتی نوشت: سال ۱۴۰۲ حدود ۶ میلیارد دلار برای واردات سی‌کی‌دی خودروهای چینی و ۶ میلیارد دلار برای قطعات ایران خودرو و سایپا تخصیص داده شده. وی عنوان کرد: اگر فقط ۶ میلیارد دلار برای بهترین خودروهای کارکرده اختصاص یابد می‌توان ۳۰۰ هزار خودرو کلاس جهانی وارد کرد. میزان تولید چینی‌ها در ایران کمتر از این است! ۲۲۳۲۲۵ برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1785213
آفتاب‌‌نیوز : هیات عالی نظارت بر حسن اجرای سیاست‌های کلی نظام، در اولین دستور جلسه فوق‌العاده امروز خود که با ریاست آملی لاریجانی برگزار شد، لایحه دوفوریتی و مصوبه مجلس در خصوص «الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو» از نظر عدم مغایرت با سیاست‌های کلی نظام را پس از بررسی تصویب کرد. به گزارش اکوایران، مهمترین بخشی که نمایندگان مجلس به قانون ساماندهی صنعت خودرو الحاق کرده بودند، بحث واردات خودروهای سواری دست دوم بود. پیش‌تر هیات عالی نظارت بر حسن اجرای سیاست‌های کلی نظام با واردات خودروهای کارکرده مخالف بود و همین مخالفت اجازه نمی‌داد تا مصوبه مجلس در شورای نگهبان تصویب شود؛ اما با موافقت این هیات، دیگر سدی در مسیر واردات خودروهای دست دوم کارکرده وجود...
تین نیوز هیئت عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام ، مصوبه مجلس در مورد «واردات خودروی کارکرده» را مغایر سیاست های کلی ندانست. به گزارش تین نیوز از خبرآنلاین، هیئت عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام، مصوبه مجلس در مورد «واردات خودروی کارکرده» را مغایر سیاست‌های کلی ندانست. همچنین مصوبه «ساماندهی بازار زمین، مسکن و اجاره بها» با برخی از سیاست های کلی مغایرت دارد. آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نظر می‌رسد بالاخره موضوع واردات خودروهای دست دوم به ایران در حال اجرایی شدن است. خودرو در سالهای اخیر به دلیل رقابتی نبودن بازار و انحصار موجود به کالایی سرمایه‌ای تبدیل شده و بخشی از سرمایه‌های سرگردان وارد ایران بازار شده است . نتیجه این اتفاق رشد شدید قیمت خودرو بوده است . سئوال اما اینجاست. به نظر شما واردات خودروهای دست دوم به ایران مشکل بازار خودرو را حل می‌کند؟ شما کاربران خبرآنلاین می‌توانید دیدگاه خود را در بخش نظرات اعلام کنید. 223223 برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1784554
در این میان خبرهای مهمی هم در حوزه خودرو منتشر شد، یکی از این خبرها مربوط به تعرفه جدید واردات خودرو بود که هفته گذشته اعلام شد که از افزایش تعرفه‌های جدید واردات خودرو حکایت داشت و آنگونه که عنوان شده این تعرفه‌ها از 20 تا 171 درصد در حجم موتور 1000 تا 3000 سی‌سی متغیر است. موضوع دوم در خصوص مصوبه واردات خودروهای کارکرده با سن حداکثر 5 سال توسط مجلس است. حالا این سوال مطرح شده که چنین اتفاقی چه تاثیری بر بازار خودرو خواهد داشت؟ در ارزیابی کلی، ابتدا باید قیمت یک خودرو را مورد بررسی قرار دهیم مثلا؛ مدل 2018 تویوتا روفور را در نظر بگیریم در حال حاضر روفور صفر کیلومتر در ایران در محدوده...
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، بسیاری از فعالان بازار معتقدند که ریزش قیمت خودرو در روزهای اخیر ناشی از بررسی موضوع واردات خودروی دست دوم است و اجرایی شدن این طرح میتواند به ریزش گسترده قیمت‌ها در بازار متجر شود. از دیگر سو، برخی نیز منتقد چنین اتفاقی هستند و معتقدند که این اقدام میتواند ایران را تبدیل به قبرستان خودروهای فرسوده کند. حال سوال اینجاست که آیا واردات خودروهای دست دوم از نظر شما میتواند زمینه را برای تعدیل قیمت‌ها در بازار مهیا کند؟ در همین رابطه، کاربران خبرآنلاین دیدگاه‌های خود را مطرح کردند. یکی از کاربران نوشت: لطفا با مردم رو راست باشید. هیچ وقت مافیای خودرو اجازه نمی‌ده واردات خودرو (چه نو و چه دست دوم) به اندازه‌ای...
به گزارش تابناک، تجارت نیوز نوشت: آنچه در مجلس به تصویب رسید کلیات واردات خودروهای کارکرده بود و هنوز جزئیات این طرح تصویب و تعیین نشده است. اما پیش از این مقامات مسئول جزئیات و شرایط واردات این خودروها را اعلام کرده بودند. شرط واردات خودروی دست دوم به نظر می‌رسد که یکی از مهمترین شرایط واردات خودروی دست دوم عمر این خودروهاست که نباید بالای پنج سال باشد. بنابراین در سال جاری اگر واردات خودروهای کارکرده آزاد و انجام شود، فقط خودروهای تولید سال ۲۰۱۸ به بعد میتواند وارد کشور شود. شرط دیگر برای واردات خودرو این است که این خودروهای وارداتی باید استاندارد سازمان ملی استاندارد و سازمان محیط زیست را پاس کند. البته با توجه به کیفیت و استانداردهای داخلی،...
به گزارش قدس آنلاین، اواخر فروردین ماه ۱۴۰۲ سرانجام پس از مخالفت‌هایی که در خصوص واردات خودروهای کارکرده وجود داشت، لایحه دو فوریتی واردات این خودروها به مجلس ارسال شد. چه کسانی می‌توانند خودرو وارد کنند؟ اشخاص حقیقی و حقوقی در لایحه آمده است [ آیین نامه اجرایی این ماده مشتمل بر مواردی از جمله نحوه تامین ارز مورد نیاز و حمایت از تولید داخل، ضوابط فنی این خودروها و نحوه احراز آنها و شرایط واردات توسط اشخاص حقیقی و حقوقی و تعیین صلاحیت، آنها به پیشنهاد وزارت، صنعت، معدن و تجارت با همکاری بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران گمرک جمهوری اسلامی ایران، سازمان حفاظت محیط زیست و سازمان ملی استاندارد ایران تهیه و به تصویب هیئت وزیران می‌رسد.] تسهیل...
به گزارش «تابناک» به نقل از تجارت نیوز، آنچه امروز در مجلس به تصویب رسید کلیات واردات خودروهای کارکرده بود و هنوز جزئیات این طرح تصویب و تعیین نشده است. اما پیش از این مقامات مسئول جزئیات و شرایط واردات این خودروها را اعلام کرده بودند. شرط واردات خودرو دست دوم به نظر می‌رسد که یکی از مهمترین شرایط واردات خودرو دست دوم عمر این خودروهاست که نباید بالای پنج سال باشد. بنابراین در سال جاری اگر واردات خودروهای کارکرده آزاد و انجام شود، فقط خودروهای تولید سال ۲۰۱۸ به بعد میتواند وارد کشور شود. شرط دیگر برای واردات خودرو این است که این خودروهای وارداتی باید استاندارد سازمان ملی استاندارد و سازمان محیط زیست را پاس کند. البته با...
تین نیوز نمایندگان مجلس با کلیات لایحه واردات خودروهای کارکرده موافقت کردند. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، نمایندگان در نشست علنی امروز (دوشنبه، 22 خردادماه) مجلس شورای اسلامی در جریان رسیدگی به کلیات لایحه دوفوریتی الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو، با 212 رأی موافق، 4 رأی مخالف و 3 رأی ممتنع از مجموع 226 نماینده حاضر در جلسه موافقت کردند. روح الله عباسپور در توضیح کلیات لایحه مذکور، گفت: در حال حاضر خودروسازی دو مشکل کیفیت خودرو و قیمت تمام شده را دارد و برای ارتقاء کیفیت خودرو، کاهش قیمت تمام شده، همکاری با مراکز علمی و دانشگاهی و رقابت با خودروسازی جهانی باید واردات خودرو صورت گیرد. سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس با...
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، بسیاری از فعالان بازار معتقدند که ریزش قیمت خودرو در روزهای اخیر ناشی از بررسی موضوع واردات خودروی دست دوم است و اجرایی شدن این طرح میتواند به ریزش گسترده قیمت‌ها در بازار متجر شود. از دیگر سو برخی نیز منتقد چنین اتفاقی هستند و معتقدند که این اقدام میتواند ایران را تبدیل به قبرستان خودروهای فرسوده کند. سئوال اینجاست، آیا واردات خودروهای دست دوم از نظر شما میتواند زمینه را برای تعدیل قیمت‌ها در بازار مهیا کند؟ شما کاربران خبرانلاین میتواند دیدگاه خود را در بخش نظرات اعلام کنید. جهت مشاهده لیست قیمت روز خودرو های داخلی و خارجی می توانید به صفحه لیست قیمت روز خودرو در خبرآنلاین مراجعه کنید. 223223 برای دسترسی...
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، بسیاری از فعالان بازار معتقدند که ریزش قیمت خودرو در روزهای اخیر ناشی از بررسی موضوع واردات خودروی دست دوم است و اجرایی شدن این طرح میتواند به ریزش گسترده قیمت‌ها در بازار متجر شود. از دیگر سو برخی نیز منتقد چنین اتفاقی هستند و معتقدند که این اقدام میتواند ایران را تبدیل به قبرستان خودروهای فرسوده کند. سئوال اینجاست، آیا واردات خودروهای دست دوم از نظر شما میتواند زمینه را برای تعدیل قیمت‌ها در بازار مهیا کند؟ شما کاربران خبرانلاین میتواند دیدگاه خود را در بخش نظرات اعلام کنید. جهت مشاهده لیست قیمت روز خودرو های داخلی و خارجی می توانید به صفحه لیست قیمت روز خودرو در خبرآنلاین مراجعه کنید. 223223...
به گزارش پارس نیوز به نقل از اقتصادنیوز، واردات خودروهای دست دوم زمانی به بحث داغ مجلس و دولت تبدیل شد که وزیر صنعت، معدن و تجارت در استانه استیضاح قرار گرفت اما حتی ارائه این لایحه دو فوریتی نیز نتوانست وزیر صمت را از استیضاح نجات نداد و در نهایت فاطمی‌امین که زمانی بزرگترین وعده‌های خودرویی را به نمایندگان و افکار عمومی داده بود، به دلیل بحران‌های شدید بازار و صنعت خودرو از وزارتحانه‌ی متبوعش خداحافظی کرد. حالا اما به نظر می‌رسد واردات خودروهای دست دوم به مرحله نهایی نزدیک شده است . در این میان تنها یک محدودیت ویژه برای خودروهای دست دوم وارداتی به ایران در نظر گرفته شده است و این محدودیت به سن این خودروها برمی‌گردد...
زهرا علی‌اکبری- واردات خودروهای دست دوم زمانی به بحث داغ مجلس و دولت تبدیل شد که وزیر صنعت، معدن و تجارت در استانه استیضاح قرار گرفت اما حتی ارائه این لایحه دو فوریتی نیز نتوانست وزیر صمت را از استیضاح نجات نداد و در نهایت فاطمی‌امین که زمانی بزرگترین وعده‌های خودرویی را به نمایندگان و افکار عمومی داده بود، به دلیل بحران‌های شدید بازار و صنعت خودرو از وزارتحانه‌ی متبوعش خداحافظی کرد. حالا اما به نظر می‌رسد واردات خودروهای دست دوم به مرحله نهایی نزدیک شده است . در این میان تنها یک محدودیت ویژه برای خودروهای دست دوم وارداتی به ایران در نظر گرفته شده است و این محدودیت به سن این خودروها برمی‌گردد به عبارت دیگر تنها خودروهایی...
زهرا علی‌اکبری- واردات خودروهای دست دوم زمانی به بحث داغ مجلس و دولت تبدیل شد که وزیر صنعت، معدن و تجارت در استانه استیضاح قرار گرفت اما حتی ارائه این لایحه دو فوریتی نیز نتوانست وزیر صمت را از استیضاح نجات نداد و در نهایت فاطمی‌امین که زمانی بزرگترین وعده‌های خودرویی را به نمایندگان و افکار عمومی داده بود، به دلیل بحران‌های شدید بازار و صنعت خودرو از وزارتحانه‌ی متبوعش خداحافظی کرد. حالا اما به نظر می‌رسد واردات خودروهای دست دوم به مرحله نهایی نزدیک شده است . در این میان تنها یک محدودیت ویژه برای خودروهای دست دوم وارداتی به ایران در نظر گرفته شده است و این محدودیت به سن این خودروها برمی‌گردد به عبارت دیگر تنها خودروهایی...
سخنگوی شورای رقابت گفت: شورای رقابت درباره واردات خودروهای نو و دست دوم نظر منفی ندارد. اسماعیل شجاعی سخنگوی شورای رقابت گفت: شورای رقابت درباره واردات خودروهای نو و دست دوم نظر منفی ندارد، گرچه در این باره هنوز تصمیمی اتخاذ نشده است.شجاعی گفت: اینکه شورای رقابت با واردات خودروهای نو و دست دوم مخالف است کاملا تکذیب می‌شود، این شورا در مورد واردات خودروهای دست دوم مخالفتی ندارد. پیش از این هم سخنگوی شورای رقابت راه حل رقابتی شدن بازار خودرو را فقط واردات خودروهای صفر اعلام کرده بود.
سخنگوی شورای رقابت گفت:اینکه شورای رقابت با واردات خودروهای نو و دست دوم مخالف است کاملاً تکذیب می‌شود و این شورا در مورد واردات خودروهای دست دوم مخالفتی ندارد. به گزارش ایمنا و به نقل از صدا و سیما، اسماعیل شجاعی اظهار کرد: شورای رقابت درباره واردات خودروهای نو و دست دوم نظر منفی ندارد اگرچه در این باره هنوز تصمیمی نگرفته است. وی افزود: اینکه شورای رقابت با واردات خودروهای نو و دست دوم مخالف است کاملاً تکذیب می‌شود و این شورا در مورد واردات خودروهای دست دوم مخالفتی ندارد. به گزارش ایمنا، پیش از این هم سخنگوی شورای رقابت راه حل رقابتی شدن بازار خودرو را فقط واردات خودروهای صفر اعلام کرده بود. کد خبر 660163
سخنگوی شورای رقابت گفت:اینکه شورای رقابت با واردات خودروهای نو و دست دوم مخالف است کاملاً تکذیب می‌شود و این شورا در مورد واردات خودروهای دست دوم مخالفتی ندارد. به گزارش ایمنا و به نقل از صدا و سیما، اسماعیل شجاعی اظهار کرد: شورای رقابت درباره واردات خودروهای نو و دست دوم نظر منفی ندارد اگرچه در این باره هنوز تصمیمی نگرفته است. وی افزود: اینکه شورای رقابت با واردات خودروهای نو و دست دوم مخالف است کاملاً تکذیب می‌شود و این شورا در مورد واردات خودروهای دست دوم مخالفتی ندارد. به گزارش ایمنا، پیش از این هم سخنگوی شورای رقابت راه حل رقابتی شدن بازار خودرو را فقط واردات خودروهای صفر اعلام کرده بود. کد خبر 660163
سخنگوی شورای رقابت در گفتگو با خبرگزاری صدا و سیما، گفت شورای رقابت درباره واردات خودروهای نو و دست دوم نظر منفی ندارد اگرچه در این باره هنوز تصمیمی نگرفته است. اسماعیل شجاعی افزود: اینکه شورای رقابت با واردات خودروهای نو و دست دوم مخالف است کاملا تکذیب می‌شود و این شورا در مورد واردات خودروهای دست دوم مخالفتی ندارد.پیش از این هم سخنگوی شورای رقابت راه حل رقابتی شدن بازار خودرو را فقط واردات خودروهای صفر اعلام کرده بود.
نمایندگان در این هفته ۳ روز جلسه علنی داشتند که در این روزها با طرح استیضاح فاطمی امین وزیر«صمت» و فوریت بررسی لایحه واردات خودروهای دست‌دوم موافقت کردند. - اخبار سیاسی - به گزارش خبرنگار پارلمانی خبرگزاری تسنیم، مجلس در این هفته در روزهای یکشنبه، دوشنبه و سه‌شنبه جلسه علنی داشت که جلسه روز یکشنبه که به بررسی استیضاح سیدرضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت اختصاص داشت در 2 شیفت برگزار شد و در روزهای بعد طرح‌ها و لوایح مختلفی را در دستورکار داشتند که جزئیات این جلسات را در این گزارش می‌خوانیم:استیضاح رای آورد؛ فاطمی امین از وزارت «صمت» رفتدر جلسه روز یکشنبه که به بررسی طرح استیضاح فاطمی امین وزیر «صمت» اختصاص داشت، ابتدا موافقان استیضاح...
به گزارش پاس نیوز به نقل از تسنیم: کشورهایی نظیر انگلیس، هیچ محدودیتی در سن، تولید یا خصوصیات فنی در واردات خودرو های دست‌دوم قائل نیستند. کشورهایی نظیر عربستان، امارات، ویتنام و قزاقستان نیز تنها محدودیتی که اعمال کرده‌اند این است که فرمان این خودروها باید در سمت چپ آنها قرار داشته باشد. واردات خودروهای کارکرده و دست دوم به صورت مشروط میتواند برای کشور مزایایی به همراه داشته باشد. این در حالی است که در ایران سالانه ۸۰۰ هزار تا ۱ میلیون خودرو جدید تولید می‌شود و ۱ میلیون خودرو نیز سالانه فرسوده می‌شوند. در سالهای گذشته واردات خودرو به دلیل وجود محدودیت‌های ارزی در کشور ممنوع شده است. این امر باعث ایجاد بازار امن برای خودروسازان داخلی شد...
به گزارش اکوفارس به نقل از تسنیم؛ واردات خودرو دست دوم در کشورهای امارات، ایرلند، نیوزلند، استرالیا، روسیه، کانادا، انگلستان و 30 کشور دیگر امکان‌پذیر است. کشورهایی نظیر انگلیس، هیچ محدودیتی در سن، تولید یا خصوصیات فنی در واردات خودروهای دست دوم قائل نیستند. کشورهایی نظیر عربستان، امارات، ویتنام و قزاقستان نیز تنها محدودیتی که اعمال کرده‌اند این است که فرمان این خودروها باید در سمت چپ آنها قرار داشته باشد. واردات خودروهای کارکرده و دست دوم به صورت مشروط میتواند برای کشور مزایایی به همراه داشته باشد. این در حالی است که در ایران سالانه 800 هزار تا 1 میلیون خودرو جدید تولید می‌شود و 1 میلیون خودرو نیز سالانه فرسوده می‌شوند. در سالهای گذشته واردات خودرو به دلیل...
سخنگوی وزارت صمت روز گذشته با اشاره به حذف مواردی همچون انتقال فناوری و داشتن نمایندگی رسمی برای خودروهای کارکرده از قانون ساماندهی صنعت خودرو، از تلاش این وزارتخانه برای کسب مجوزهای قانونی برای آسان‌سازی واردات دست دوم‌ها خبر داد و ابراز امیدواری کرد که این لایحه تا یک‌ماه آینده تصویب و اجرایی شود؛ اقدامی که به باور کارشناسان این حوزه میتواند در کاهش قیمت در بازار خودرو تأثیر قابل توجهی داشته باشد. امید قالیباف همچنین از امکان استفاده از استانداردهای کشور مبدا برای خودروهای وارداتی کارکرده درصورت تأیید سازمان ملی استاندارد و سازمان محیط‌زیست خبر داد؛ مانعی که تاکنون به‌دلیل نبود انعطاف در سازمانهای ذی‌ربط، واردات بسیاری از خودروهای استاندارد دنیا را صرفا به‌دلیل اینکه با استانداردهای اروپا همخوانی...
به گزارش قدس آنلاین، دولت در آخرین بازبینی لایحه واردات خودرو، بندهایی از این لایحه را که برای خودروهای وارداتی نو گنجانده شده بود برای کارکرده‌ها حذف کرد تا واردات این نوع خودروها تسهیل شود. سخنگوی وزارت صمت روز گذشته با اشاره به حذف مواردی همچون انتقال فناوری و داشتن نمایندگی رسمی برای خودروهای کارکرده از قانون ساماندهی صنعت خودرو، از تلاش این وزارتخانه برای کسب مجوزهای قانونی برای آسان‌سازی واردات دست دوم‌ها خبر داد و ابراز امیدواری کرد که این لایحه تا یک‌ماه آینده تصویب و اجرایی شود؛ اقدامی که به باور کارشناسان این حوزه میتواند در کاهش قیمت در بازار خودرو تأثیر قابل توجهی داشته باشد. امید قالیباف همچنین از امکان استفاده از استانداردهای کشور مبدا برای خودروهای...
به گزارش قدس آنلاین، موضوع واردات خودروهای کارکرده در قانون ساماندهی صنعت خودرو دیده شد؛ ۶ اردیبهشت ماه لایحه الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو که به پیشنهاد وزارت صمت در جلسه ۳۰ فروردین هیأت وزیران با قید دو فوریت به تصویب رسیده بود، به مجلس ارسال شد. در صورت تصویب این لایحه در مجلس و تصویب آن در شورای نگهبان، واردات خودروهای کارکرده آغاز می‌شود. آنگونه که وزارت صمت اعلام کرده، در صورتی که این لایحه با فوریت در مجلس مورد بررسی قرار گیرد، واردات خودروهای کارکرده به‌سرعت عملیاتی خواهد شد و این امر میتواند بر بازار خودرو اثر بگذارد. کارشناسان و فعالان بازار نیز تأکید کردند که راه‌حل اساسی برای تنظیم بازار خودرو در مقطع فعلی، واردات...
خبرگزاری آریا - رییس فراکسیون محیط زیست مجلس از معرفی 12 مدیر به دستگاه قضایی به اتهام ترک فعل قانون هوای پاک خبر داد و گفت: پرونده ترک فعل قانون هوای پاک همچنان هم برای مدیران قبلی و هم مدیران فعلی باز است.به گزارش خبرگزاری خانه ملت؛ سمیه رفیعی رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی در برنامه فرامتن با اشاره به قانون هوای پاک با بیان این که متاسفانه نظارت در این حوزه ضعیف بوده است گفت: وقتی از قانونی 4 تا 5 سال می‌گذرد ولی هیچ پیشنهادی در لوایح دولت برای تخصیص اعتبار آن نمی‌آید یعنی عزمی برای اجرای قانون وجود ندارد و البته نمایندگان مجلس هم نظارتی نداشته‌اند و به وظیفه خود عمل نکرده‌اند. نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات،...
دبیر انجمن همگن تخصصی قطعه سازان کشور با اشاره به اینکه هیچگونه ضرورتی به واردات خودرو دست دوم وجود ندارد، گفت: ما نمی‌دانیم سابقه این خودروهای دست دوم چیست و این خودروها در چه شرایطی نگهداری شده‌اند و آیا استانداردهای اجباری ما را پاس می کند یا خیر! به گزارش تسنیم، آرش محبی نژاد با اشاره به اینکه واردات خودروی دست دوم در شرایط فعلی کشور شاید آخرین اولویت برای مدیریت بازار خودرو است، گفت: به نظر می‌رسد این موضوع خلاف مصالح مردم و ملت باشد چراکه ما باید واردات خودروی نو را آزاد و به نوعی فضای رقابتی بازار خودرو را تسهیل کنیم. وی افزود: در طول ۴۰ سال گذشته برای اولین بار است که با توجه به کاهش...
به گزارش قدس آنلاین، واردات خودروهای کارکرده که از سال گذشته مطرح شده، تبدیل به‌یکی از چالشی‌ترین بحث‌های رسانه‌ای کشور شده است و حالا که لایحه دوفوریت آن در دولت به‌تصویب رسیده(۳۰ فروردین ماه)، احتمال بالا گرفتن این درگیری‌های لفظی را بیشتر کرده است. لایحه‌ای که وزیر صمت؛ راه‌حل سریع پایان دادن به بازار سوداگری خودرو می‌داند. به‌گفته فاطمی‌امین بازار خودرو دچار آشفتگی‌های ناشی از تقاضای مازاد و تقاضایی بیش از عرضه است، به‌گونه‌ای که افراد برای حفاظت اموال خود از تورم، اقدام به خرید خودرو می‌کنند، بنابراین راه حل سریع این است که ما به واردات اولویت بدهیم. واردات خودروهای کارکرده، کمر تولید داخل را می‌شکند طرح واردات خودروهای کارکرده در بدنه کارشناسی و مسئولان موافقان و مخالفان بسیار...
به گزارش قدس آنلاین، واردات خودروهای کارکرده که از سال گذشته مطرح شده، تبدیل به‌یکی از چالشی‌ترین بحث‌های رسانه‌ای کشور شده است و حالا که لایحه دوفوریت آن در دولت به‌تصویب رسیده(۳۰ فروردین ماه)، احتمال بالا گرفتن این درگیری‌های لفظی را بیشتر کرده است. لایحه‌ای که وزیر صمت؛ راه‌حل سریع پایان دادن به بازار سوداگری خودرو می‌داند. به‌گفته فاطمی‌امین بازار خودرو دچار آشفتگی‌های ناشی از تقاضای مازاد و تقاضایی بیش از عرضه است، به‌گونه‌ای که افراد برای حفاظت اموال خود از تورم، اقدام به خرید خودرو می‌کنند، بنابراین راه حل سریع این است که ما به واردات اولویت بدهیم. واردات خودروهای کارکرده، کمر تولید داخل را می‌شکند طرح واردات خودروهای کارکرده در بدنه کارشناسی و مسئولان موافقان و مخالفان بسیار...
خبرگزاری آریا- بر اساس اعلام وزارت صمت، لایحه واردات خودروهای دست دوم به ایران در دولت تصویب و برای تعیین تکلیف نهایی با قید دو فوریت به مجلس ارائه شده است.به گزارش سرویس اقتصادی آریا؛در طرح پیشنهادی وزارت صمت که به تصویب دولت رسیده است، واردات خودروهای کارکرده که عمر آنها در محدوده پنج سال است مجاز خواهد بود به شرط انکه استاندارد سازمان ملی استاندارد و سازمان محیط زیست را پاس کنند.بر اساس این لایحه دو فوریتی که برای الحاق به قانون ساماندهی صنعت خودرو تدوین شده است هر شخص حقیقی میتواند بدون داشتن کارت بازرگانی نسبت به واردات خودرو اقدام کند.دولت در حالی لایحه پیشنهادی خود برای واردات خودروهای دست دوم را به مجلس ارسال کرده است...
به گزارش خبرگزاری خبرانلاین، بر اساس اعلام وزرت صمت در طرح پیشنهادی وزارت صمت که به تصویب دولت رسیده است، واردات خودروهای کارکرده که عمر ان‌ها در محدوده پنج سال است مجاز خواهد بود به شرط انکه استاندارد سازمان ملی استاندارد و سازمان محیط زیست را پاس کند. بر اساس این لایحه دو فوریتی که برای الحاق به قانون ساماندهی صنعت خودرو به دولت تدوین شده است هر شخص حقیقی میتواند بدون داشتن کارت بازرگانی نسبت به واردات خودرو اقدام کند. دولت در حالی لایحه پیشنهادی خود برای واردات خودروهای دست دوم را به مجلس ارسال کرده است که کمتر از هشت روز دیگر وزیر این وزارتخانه باید در نشست استیضاح حضور یابد و تکلیف ماندن یا رفتنش از این...
به گزارش قدس آنلاین «سعید موتمنی» امروز (جمعه) در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: در چند سال گذشته حدود ۵۰ درصد کمتر از نیاز بازار، خودرو در کشور تولید و عرضه شده است که خود متاثر از عواملی همچون انحصار و ممنوعیت واردات بوده و بر آشفته بازار خودرویی دامن زده است. وی گفت: برای رفع این شرایط و نزدیک شدن عرضه و تقاضا به یکدیگر، باید با واردات خودروهای کار کرده و دست‌دوم موافقت شود، زیرا آنچه مهم است این است که نیاز بازار پاسخ داده شود. این مقام صنفی، قیمت بیش از چهار میلیارد تومانی یکی از خودروهای مونتاژی چینی را یادآور شد و گفت: با احتساب دلار ۵۰ هزار تومانی، این خودرو حدود ۸۰ هزار دلار...
حالا پس از آنکه بازار خودرو با مشکلات زیادی روبه‌رو شد و به گفته برخی کارشناسان حل این معضل موانع زیادی به دنبال داشته واردات خودروهای دست‌دوم مطرح گردید. در این گزارش به این موضوع پرداخته‌ایم که واردات خودروهای دست‌دوم آیا به بحران بخش خودرو کمک می‌کند؟ بازار خودرو روزهای پرتلاطمی را سپری می‌کند و تلاش‌های وزارت صمت نیز نتوانسته آرامش را به این بازار برگرداند. وعده‌های سیدرضا فاطمی‌امین، وزیر صنعت، معدن و تجارت برای مدیریت بازار خودرو تاکنون به سرانجام نرسیده است. به گفته کارشناسان، کمبود عرضه خودرو یکی از مهمترین دلایل رشد نجومی قیمت‌ها بوده با وجود اینکه خودروسازان میزان تولید خود را افزایش دادند. با وجود این همچنان از تقاضای موجود در بازار عقب هستند و این...
به گزارش اتاق خبر به نقل از فرارو : یک روز پس از اعلام وصول طرح استیضاح وزیر صمت، این وزارتخانه لایحه دوفوریتی واردات خودروهای کارکرده را تقدیم دولت کرد؛ لایحه‌ای که طبق آن، هر شخص حقیقی (هر ایرانی) بدون داشتن کارت بازرگانی میتواند نسبت به واردات دست دوم‌ها اقدام کند. نگاه انتقادی به این ماجرا این است که چرا سیاستگذار، واردات خودرو را به گردن مصرف‌کنندگان انداخته است؟ از طرفی، با چه سازوکاری قرار است مجوز واردات خودروی کارکرده برای میلیون‌ها شهروند صادر شود؟ از آن‌سو اما برخی این لایحه را گامی در راستای انحصارشکنی در بازار می‌دانند. به گزارش دنیای اقتصاد، وزیر صمت روز گذشته در نامه‌ای به معاون اول رئیس‌جمهور لایحه دوفوریتی واردات خودروهای کارکرده را...
وزارت صمت قصد دارد امکان واردات خودروهای سواری دست دوم را برای هر فرد حقیقی که فاقد کارت بازرگانی است فراهم کند. این مساله اگر محقق شود میتواند تبعات سوئی برای مصرف‌کنندگان داشته باشد. درست است که یک وجه این اقدام صمت میتواند مقابله با دلالی در بازار خودرو باشد اما فراموش نکنیم این مساله میتواند کنترل صحیح روی نحوی واردات خودروهای دست دوم را با چالش مواجه کند؛ زیرا هر فردی خودروی به کشور وارد می‌کند اما خدمات پس از فروش برای این خودروها در دسترس نیست و همین مساله بعد از چندی میتواند زمینه‌ساز سردرگمی مشتری و هدر رفت سرمایه کشور شود. این ایده سیاستگذار خودرویی به منظور مدیریت بازار خودرو شکل گرفته و به دنبال ورود...
همسان سازی حقوق بازنشستگان کشوری از خردادماه سال جاری