2024-04-26@06:55:13 GMT
۱۹ نتیجه - (۰.۰۳۹ ثانیه)
جدیدترین‌های «کریمی سنجری»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
کریمی سنجری مدیر طرح خودروهای برقی وزارت صمت اظهار کرد: ۶۰۰ خودروی برقی از گمرکات کشور ترخیص شده‌اند و ۶۰۰ خودروی دیگر هم در گمرکات داریم، پیش‌بینی می‌شود تا قبل از عید ۲۵۰۰ خودروی برقی تحویل ناوگان حمل‌ونقل شود. کریمی با اشاره به رفع موانع واردات افزود: هر ماه شاهد واردات خودروی وارداتی برقی توسط خودروساز‌ها به‌شرط انتقال فناوری خواهیم بود، دو مدل خودرو در بخش خصوصی و دولتی در سال آینده با ۴۰ درصد ساخت وارد بازار خواهند شد. وی در ادامه بیان داشت: با چند مصوبه خودروهای برقی عملیاتی خواهند شد؛ اول فروش خودرو برای ارگان‌های دولتی و سپس به اشخاص خارج از سامانه یکپارچه خواهد بود. کریمی سنجری خاطرنشان کرد: ۱۲ خودروساز بخش خصوصی و دولتی...
به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری علم وفناوری آنا، کریمی سنجری مدیر طرح خودروهای برقی وزارت صمت در گفتگویی رادیویی اظهار داشت: ۶۰۰ خودرو برقی ترخیص شده و ۶۰۰ خودرو در گمرک داریم و ۱۵۰۰ خودرو در حال حمل هستند و پیش بینی می‌شود تا قبل عید ۲۵۰۰ خودرو برقی تحویل ناوگان حمل و نقل شود.کریمی با اشاره به رفع موانع واردات افزود: هر ماه شاهد واردات خودرو وارداتی برقی توسط خودروساز‌ها خواهیم بود به شرط انتقال فناوری که در همین حوزه شرکت‌های خودروساز مونتاژ می‌کنند و دو مدل خودرو در بخش خصوصی و دولتی در سال آینده با ۴۰ درصد ساخت وارد بازار خواهد شد.وی در ادامه بیان داشت: با چند مصوبه خودروهای برقی عملیاتی خواهد شد؛ اول فروش خودرو...
حسن کریمی سنجری افزود: خودروهای مونتاژی با حاشیه سود بالا عرضه می‌شوند و قیمت تعیین شده برای این خودورها ۲ تا ۲ و نیم برابر قیمت محصول آماده در کشور چین است. به گزارش تسنیم، وی ادامه داد: نرخ بهره وری در شرکت‌های مونتاژکار بسیار پایین‌تر از شرکت‌های دولتی است و بهره وری منابع انسانی و مالی در مونتاژکاران قابل قبول نیست. از طرفی همین شرکت‌ها مدعی هستند تا در واگذاری خودروسازان دولتی بتوانند شرکت‌های دولتی را تصاحب کنند. کریمی سنجری افزود: علاوه بر سود کلان، سوء مدیریت در شرکت‌های مونتاژی نیز بر قیمت اثر گذاشته و باعث شده تا هزینه‌های خودروهای مونتاژی افزایش یابد و این هزینه‌ها از جیب مردم تامین شود. از طرفی برای خودروهای مونتاژی یک بازار...
حسن کریمی سنجری افزود: خودروهای مونتاژی با حاشیه سود بالا عرضه می‌شوند و قیمت تعیین شده برای این خودروها ۲ تا ۲ و نیم برابر قیمت محصول آماده در کشور چین است. وی ادامه داد: نرخ بهره وری در شرکت‌های مونتاژکار بسیار پایین‌تر از شرکت‌های دولتی است و بهره وری منابع انسانی و مالی در مونتاژکاران قابل قبول نیست. از طرفی همین شرکت‌ها مدعی هستند تا در واگذاری خودروسازان دولتی بتوانند شرکت‌های دولتی را تصاحب کنند. کریمی سنجری افزود: علاوه بر سود کلان، سوء مدیریت در شرکت‌های مونتاژی نیز بر قیمت اثر گذاشته و باعث شده تا هزینه‌های خودروهای مونتاژی افزایش یابد و این هزینه‌ها از جیب مردم تامین شود. از طرفی برای خودروهای مونتاژی یک بازار بی رقیب ایجاد...
حسن کریمی سنجری افزود: خودروهای مونتاژی با حاشیه سود بالا عرضه می‌شوند و قیمت تعیین شده برای این خودورها 2 تا 2 و نیم برابر قیمت محصول آماده در کشور چین است. وی ادامه داد: نرخ بهره وری در شرکت‌های مونتاژکار بسیار پایین‌تر از شرکت‌های دولتی است و بهره وری منابع انسانی و مالی در مونتاژکاران قابل قبول نیست. از طرفی همین شرکت‌ها مدعی هستند تا در واگذاری خودروسازان دولتی بتوانند شرکت‌های دولتی را تصاحب کنند. کریمی سنجری افزود: علاوه بر سود کلان، سوء مدیریت در شرکت‌های مونتاژی نیز بر قیمت اثر گذاشته و باعث شده تا هزینه‌های خودروهای مونتاژی افزایش یابد و این هزینه‌ها از جیب مردم تامین شود. از طرفی برای خودروهای مونتاژی یک بازار بی رقیب ایجاد...
آقای حسن کریمی سنجری در مصاحبه با خبرنگار تحریریه صنعت خبرگزاری صداوسیما؛ افزود: خودروهای مونتاژی با حاشیه سود بالا عرضه می‌شوند و قیمت تعیین شده برای این خودورها ۲ تا ۲ و نیم برابر قیمت محصول آماده در کشور چین است. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی وی ادامه داد: نرخ بهره وری در شرکت‌های مونتاژکار بسیار پایین‌تر از شرکت‌های دولتی است و بهره وری منابع انسانی و مالی در مونتاژکاران قابل قبول نیست. از طرفی همین شرکت‌ها مدعی هستند تا در واگذاری خودروسازان دولتی بتوانند شرکت‌های دولتی را تصاحب کنند. کریمی سنجری افزود: علاوه بر سود کلان، سوء مدیریت در شرکت‌های مونتاژی نیز بر قیمت اثر گذاشته و باعث شده تا هزینه‌های خودروهای مونتاژی افزایش یابد و این هزینه‌ها از...
مخالفت ها و موافقت ها در مورد واردات خودرو کارکرده هچنان ادامه دارد. به گزارش ایران اکونومیست، واردات خودروهای کارکرده درحالی جدی‌تر شده است که همچنان موافقت‌ها و مخالفت‌ها پیرامون آن به قوت خود باقی است. علاوه بر این، در لایحه موردنظر قید شده که هر ایرانی حتی بدون داشتن کارت بازرگانی می‌تواند اقدام به واردات خودروهای کارکرده کند. این بند نیز واکنش‌هایی در پی داشت و برخی آن را خارج از چارچوب منطق توصیف کردند.واردات آشفته خودروشکاف عمیق عرضه و تقاضا در بازار خودرو و فشارهایی که به سیاستگذار خودرویی در مورد تنظیم هرچه زودتر این بازار وارد می‌شود، متولی این حوزه را در نهایت به این نتیجه رساند که راه ورود خودروهای دست‌دوم به بازار کشور را...
واردات خودروهای کارکرده درحالی جدی‌تر شده است که همچنان موافقت‌ها و مخالفت‌ها پیرامون آن به قوت خود باقی است. علاوه بر این، در لایحه موردنظر قید شده که هر ایرانی حتی بدون داشتن کارت بازرگانی می‌تواند اقدام به واردات خودروهای کارکرده کند. این بند نیز واکنش‌هایی در پی داشت و برخی آن را خارج از چارچوب منطق توصیف کردند. به گزارش دنیای اقتصاد، شکاف عمیق عرضه و تقاضا در بازار خودرو و فشارهایی که به سیاستگذار خودرویی در مورد تنظیم هرچه زودتر این بازار وارد می‌شود، متولی این حوزه را در نهایت به این نتیجه رساند که راه ورود خودروهای دست‌دوم به بازار کشور را باز کند. ۲۹ فروردین‌ماه بود که وزارت صمت تنها یک روز پس از اعلام وصول...
تین نیوز مدیر پروژه نوسازی ناوگان تجاری کشور گفت: طی تحولاتی که در دولت جدید در وزارت صمت اتفاق افتاد و تفکرات جدیدی که در بخش خودرویی رخ داد، پروژه های جدیدی برای تحول در صنعت خودرو تعریف شد. به گزارش تین نیوز حسن کریمی سنجری مدیر پروژه نوسازی ناوگان تجاری کشور در نشست رویداد روایت برنامه تحول صنعت خودرو که روز چهارشنبه 26 مرداد در سالن خلیج فارس نمایشگاه های بین المللی برگزار شد، افزود: یکی از این پروژه ها بحث نوسازی ناوگان تجاری کشور شامل کامیون ها، کشنده ها، اتوبوس های بین شهری، برون شهری، و مینی بوس ها بود. این پرژه از اوایل دهه 90 چندبار مصوبه نوسازی ناوگان در دولت های مختلف بیرون آمده اما هیچ وقت...
کریمی سنجری با اشاره به اینکه تورم، فاصله زیاد میان تقاضا و عرضه و همچنین مشکلات در حوزه کلان اقتصادی از دلایل گرانی خودرو هستند، گفت: برای کاهش فاصله عرضه و تقاضا نیازمند افزایش تولید خودرو در کشور هستیم. حسن کریمی سنجری، کارشناس صنعت خودرو با اشاره به ادعای خودروساز‌ها مبنی بر اینکه یکی از دلایل افزایش قیمت تمام شده، قیمت بالای مواد اولیه است، گفت: در حال حاضر قیمت فروش کارخانه‌ای زیر قیمت تمام شده است و شرکت‌های خودروساز فروش همراه با زیان انجام می‌دهند و دلیل این زیان را بالا بودن قیمت مواد اولیه می‌دانند. به عنوان مثال آنها می‌گویند قیمت فولاد بر اساس تورم و قیمت روز ارز محاسبه می‌شود، اما قیمت خودرو به صورت دستوری تعیین...
کریمی سنجری با اشاره به اینکه ما در حال حاضر ۴۰۰ هزار خودرو نسبت به بازار عقب هستیم، گفت: این ۴۰۰ هزار خودرو می تواند از طریق واردات تأمین شود اما به شرطی که دولت بتواند در بحث مدیریت ارز ورود کند. به گزارش خبرگزاری شبستان، حسن کریمی سنجری، کارشناس صنعت خودرو درمورد آزادسازی واردات خودرو با برنامه «گفتگوی اقتصادی» مصاحبه کرد. کریمی موضوع آزادسازی واردات خودرو را از دو منظر مدیریت بازار خودرو و مدیریت ارز و اقتصاد کشور قابل بررسی دانست و گفت: ممنوعیت واردات خودرو ریشه در صنعت خودروسازی و بازار خودرو ندارد بلکه این مضیقه ارزی و مدیریت دولت بود که باعث شد خودرو به عنوان کالای غیرضرور تشخیص داده شود. وی افزود: محرومیت...
تین نیوز دو سال از قانون ممنوعیت واردات خودرو می‌گذرد و واردات به دلیل کمبود و مشکلات ارزی متوقف شده است این در شرایطی است که از آن سو می‌بینیم هر روز بر قیمت خودروهای بی‌کیفیت داخلی افزوده می‌شود. در همین راستا نمایندگان مجلس یازدهم برای جبران این خسارت به بازار خودرو و تعادل در عرضه طرحی ارائه کردند که بر اساس آن اگر قطعات خودرو به کشورهای دیگر صادر شود می‌توان در ازای آن خودرو وارد کرد. این طرح تاکنون موافقان و البته منتقدانی زیادی داشته است. سنجری در گفت‌وگو با تین نیوز ضمن اشاره به برداشت‌های نادرست این طرح به مزایا و امتیازی که به وارد کنندگان می‌دهد اشاره می‌کند. در ماده ۱۸ این طرح آمده است:«هر...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از میزان، کریمی‌سنجری در گفت‌وگو با میزان درباره پیشنهادهای مطرح‌شده برای عرضه خودرو در بورس اظهار کرد: بورس جایی برای عرضه خودرو نیست، خودرو کالایی مصرفی است که دولت‌ها وظیفه دارند همانند سایر کالاها آن را تامین کنند. کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه مگر سایر کالاها همانند لبنیات یا لوازم خانگی در بورس عرضه می‌شوند که خودرو را در بورس عرضه کنیم، افزود: کالاهایی که قیمت تمام شده و سود مشخص دارند باید در معاملات معمولی در کف بازار خرید و فروش شوند. وی گفت: اینکه روش‌هایی را برای مدیریت بازار خودرو پیش می‌گیریم که خودرو به کالای سرمایه‌ای تبدیل و از عرضه و تقاضا تاثیرپذیری می‌گیرد و با توجه به شباهت آن به...
تین‌نیوز | به روایت آمارهای منتشر شده از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، طی نیم دهه گذشته شاخص قیمت، پایین‌ترین میزان رضایتمندی را در میان مشتریان داشته است. این نارضایتی هر چند ریشه در عملکرد خودروسازان داخلی دارد؛ اما به گفته بسیاری کارشناسان مهم‌ترین عامل تاثیرگذار در این زمینه شامل مقایسه قیمت‌های جهانی خودرو با محصولات داخلی است؛ به‌طوری‌که مشتری ایرانی با مقایسه قیمت خودروهای داخلی که عمدتا قدیمی و از کیفیت مطلوبی نیز برخوردار نیستند، با قیمت محصولات به روز دنیا، نمی‌تواند از این موضوع به سادگی بگذرد. در حال حاضر خودروهایی از برندهای معروف دنیا با تکنولوژی بالا و مصرف سوختی متعادل به بازار عرضه می‌شود که قیمتی هم‌راستای تولیدات خودروسازان داخلی دارد، بنابراین این...
به روایت آمارهای منتشر شده از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، طی نیم دهه گذشته شاخص قیمت، پایین‌ترین میزان رضایتمندی را در میان مشتریان داشته است. این نارضایتی هر چند ریشه در عملکرد خودروسازان داخلی دارد؛ اما به گفته بسیاری کارشناسان مهم‌ترین عامل تاثیرگذار در این زمینه شامل مقایسه قیمت‌های جهانی خودرو با محصولات داخلی است؛ به‌طوری‌که مشتری ایرانی با مقایسه قیمت خودروهای داخلی که عمدتا قدیمی و از کیفیت مطلوبی نیز برخوردار نیستند، با قیمت محصولات به روز دنیا، نمی‌تواند از این موضوع به سادگی بگذرد. به گزارش دنیای اقتصاد ، در حال حاضر خودروهایی از برندهای معروف دنیا با تکنولوژی بالا و مصرف سوختی متعادل به بازار عرضه می‌شود که قیمتی هم‌راستای تولیدات خودروسازان...
تین‌نیوز|برخی از دست‌اندرکاران صنعت خودرو با توجه به اجرای قراردادهای خارجی، امسال را سال تولید خودرو در کلاس جهانی خوانده‌اند؛ بنابراین به‌نظر می‌رسد که پیش‌بینی عرضه چنین محصولاتی از سوی خودروسازان در صادرات خودرو نیز نقش بسزایی داشته باشد. نقشی که مسوولان صنعتی کشور تاکید زیادی بر آن دارند تا جایی که محمدرضا نعمت‌زاده وزیر صنعت و معدن و تجارت خواستار استخدام مشاوران خارجی برای توسعه این بخش از صنعت خودرو شده است. به گزارش روزنامه دنیای اقتصاد، اینکه مشاور خارجی از چه مسیری می‌خواهد به خودروسازان برای توسعه صدور محصولاتی که از کیفیت و طراحی مناسبی برخوردار نیستند و با قیمت بالایی هم عرضه می‌شوند مشاوره دهد سوالی است که نزد بسیاری از دست‌اندرکاران صنعت خودرو مطرح است؛ چراکه...
برخی از دست‌اندرکاران صنعت خودرو با توجه به اجرای قراردادهای خارجی، امسال را سال تولید خودرو در کلاس جهانی خوانده‌اند؛ بنابراین به‌نظر می‌رسد که پیش‌بینی عرضه چنین محصولاتی از سوی خودروسازان در صادرات خودرو نیز نقش بسزایی داشته باشد. نقشی که مسوولان صنعتی کشور تاکید زیادی بر آن دارند تا جایی که محمدرضا نعمت‌زاده وزیر صنعت و معدن و تجارت خواستار استخدام مشاوران خارجی برای توسعه این بخش از صنعت خودرو شده است. اینکه مشاور خارجی از چه مسیری می‌خواهد به خودروسازان برای توسعه صدور محصولاتی که از کیفیت و طراحی مناسبی برخوردار نیستند و با قیمت بالایی هم عرضه می‌شوند مشاوره دهد سوالی است که نزد بسیاری از دست‌اندرکاران صنعت خودرو مطرح است؛ چراکه آنها معتقدند تا...
اعلام زمان و مکان بررسی مدارک آزمون استخدامی آموزگاری در فارس