Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-05-03@19:01:59 GMT
۱۲۶۰ نتیجه - (۰.۰۲۸ ثانیه)

«اخبار عوارض خودرو»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
    حالا شما هی پُز بدید ماشینتون پلاک تهرانه؟ هر روز می‌رم تو طرح ترافیک، اما یک ریال هم به شهرداری پول نمی‌دم. این‌ها را حمید که کاسب بازار است با افتخار می‌گوید و برای بقیه هم نسخه دور زدن قانون را می‌پیچد. به گزارش فارس، سال هاست که خودرو‌های پلاک شهرستان در محدوده طرح...
    حقوق و عوارض واردات خودرو در ۹ ماهه سال جاری با ثبت رقم ۱۳۰۰ میلیارد تومان حدود ۱۱۰۰ درصد رشد کرده است. به گزارش تسنیم، بررسی آمار درآمدی گمرک ایران نشان می‌دهد، در ۹ ماهه سال جاری حقوق و عوارض واردات خودرو با ثبت رقم ۱۳۰۰ میلیارد تومان حدود ۱۱۰۰ درصد رشد کرده است. شاداب...
    حقوق و عوارض واردات خودرو در ۹ ماهه سال جاری با ثبت رقم ۱۳۰۰ میلیارد تومان حدود ۱۱۰۰ درصد رشد کرده است. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم،  بررسی آمار درآمدی  گمرک ایران نشان می دهد، در 9 ماهه سال جاری حقوق و عوارض واردات خودرو با ثبت رقم 1300 میلیارد...
    به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، مرکز اصفهان ؛ سرهنگ سید مصطفی مرتضوی گفت: از زمان الکترونیکی شدن پرداخت عوارض در برخی از آزاد راه‌های کشور از ابتدای تا کنون و عملی شدن این سامانه‌ها پیام‌هایی مبنی برالزام پرداخت عوارضی برروی گوشی تلفن همراه مالکان خودرو ارسال می‌شود. وی افزود: برخی از مالکان خودرو...
    رئیس پلیس فتای فرماندهی انتظامی استان اصفهان در خصوص شیوه جدید کلاهبرداری از مالکان خودرو با استفاده از برنامه‌های جعلی پرداخت عوارض الکترونیکی آزادراه‌ها هشدار داد. به گزارش خبرگزاری ایمنا و به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی پلیس، سیدمصطفی مرتضوی اظهار کرد: از زمان الکترونیکی شدن پرداخت عوارض در بعضی از آزادراه‌های کشور از ابتدای سال...
    به‌گزارش قدس آنلاین، ابتدای آذرماه بود که متن لایحه بودجه ۱۴۰۳ منتشر شد. آن طور که مشخص است در بخش منابع لایحه بودجه سال آینده، ‌به دلیل کاهش درآمدهای حاصل از فروش نفت و گاز، اتکای دولت بیشتر به درآمدهای مربوط به مالیات و عوارض خواهد بود. تبصره‌های مربوط به اخذ مالیات در این لایحه...
    هران- بر اساس لایحه بودجه سال آینده، اخذ عوارض از کلیه وسایل نقلیه که در بزرگراه‌های شریانی تردد می‌کنند بر مبنای میزان پیمایش به ازای هر کیلومتر و بر اساس نوع خودرو خواهد بود. به گزارش ایران اکونومیست، بر اساس بند چ تبصره ۶ لایحه بودجه سال ۱۴۰۳، وزارت راه و شهرسازی مکلف است با...
    طبق لایحه بودجه ۱۴۰۳، از کلیه وسایل نقلیه که در بزرگراه های شریانی تردد می کنند بر مبنای میزان پیمایش به ازای هر کیلومتر و بر اساس نوع خودرو با تصویب هیئت وزیران عوارض دریافت خواهد شد. به گزارش ایران اکونومیست، بررسی لایحه بودجه ۱۴۰۳ نشان می‌دهد که طبق بند چ تبصره ۶ لایحه، وزارت...
    در لایحه بودجه 1403 وزارت راه و شهرسازی مکلف شده است که از خودروها بر مبنای پیمایش در بزرگراه‌های کشور، عوارض دریافت کند. به گزارش ایران اکونومیست در لایحه بودجه 1403 وزارت راه و شهرسازی مکلف شده است که بر مبنای میزان پیمایش به ازای هر کیلومتر و براساس نوع خودرو و با تصویب هیات...
    طبق بودجه 1403 پرداخت عوارض بر اساس نوع خودرو و مقدار پیمایش دریافت خواد شد. طبق لایحه بودجه ۱۴۰۳، از کلیه وسایل نقلیه که در بزرگراه های شریانی تردد می نمایند بر مبنای میزان پیمایش به ازای هر کیلومتر و بر اساس نوع خودرو با تصویب هیئت وزیران عوارض دریافت خواهد شد.  طبق بند...
    به گزارش قدس آنلاین، طبق بند چ تبصره ۶ لایحه بودجه سال ۱۴۰۳، وزارت راه و شهرسازی مکلف است با استفاده از ابزار های هوشمند از کلیه وسایل نقلیه ( به استثنای وسایل نقلیه عمومی دارای صورت وضعیت و بارنامه با پلاک عمومی ) که در بزرگراه های شریانی تردد می نمایند بر مبنای میزان...
    طبق لایحه بودجه ۱۴۰۳، از کلیه وسایل نقلیه که در بزرگراه های شریانی تردد می نمایند بر مبنای میزان پیمایش به ازای هر کیلومتر و بر اساس نوع خودرو با تصویب هیئت وزیران عوارض دریافت خواهد شد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، طبق بند چ تبصره 6 لایحه بودجه سال...
    موتور خودرو می‌تواند به‌ عنوان مهم‌ترین بخش خودرو شناخته شود زیرا وظیفه انتقال و تأمین انرژی را بر عهده دارد. با گذشت زمان ممکن است که قطعات متفاوت موتور دچار آلودگی و کثیفی شوند و نیاز به شستشو داشته باشند. به گزارش ایران جیب، به ‌طور کلی شستشوی موتور خودرو فعالیت مناسب و مثبتی است...
    تین نیوز همان طور که نگهداری یک خط تلفن توسط مشترکان، جدا از آن که مورد استفاده قرار گیرد یا خیر دربردارنده ی هزینه است و باید مشترک نسبت به پرداخت آبونمان و... اقدام کند، نگهداری خودرو در پارکینگ و مالکیت خودروی شخصی حتی با حداقل استفاده نیز مستلزم پرداخت هزینه های میلیونی است. به...
    همان طور که نگهداری یک خط تلفن توسط مشترکان، جدا از آن که مورد استفاده قرار گیرد یا خیر دربردارنده‌ی هزینه است و باید مشترک نسبت به پرداخت آبونمان و... اقدام کند، نگهداری خودرو در پارکینگ و مالکیت خودروی شخصی حتی با حداقل استفاده نیز مستلزم پرداخت هزینه‌های میلیونی است. به گزارش اقتصاد ۱۰۰، خرید...
    معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای از برنامه اخذ عوارض از جاده‌های اصلی و بزرگراهی کشور خبر داد و گفت: از جاده‌های فرعی و روستایی عوارض دریافت نخواهیم کرد. به گزارش تسنیم، رضا اکبری در همایش ملی قیر و آسفالت در پاسخ به پرسش تسنیم مبنی بر اخذ عوارض از جاده‌های کشور،...
    معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای از برنامه اخذ عوارض از جاده های اصلی و بزرگراهی کشور خبر داد و گفت: از جاده های فرعی و روستایی عوارض دریافت نخواهیم کرد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، رضا اکبری در همایش ملی قیر و آسفالت در پاسخ...
    نظر رییس مجلس شورای اسلامی درخصوص تصویبنامه هیات وزیران موضوع آیین نامه اجرایی تبصره ماده ۳ قانون ساماندهی صنعت خودرو اعلام شد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم،  نظر رییس مجلس شورای اسلامی درخصوص تصویبنامه هیات وزیران موضوع آیین نامه اجرایی تبصره ماده 3 قانون ساماندهی صنعت خودرو طی نامه شماره 59231 / ه...
    به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، نمایندگان در جلسه علنی نوبت عصر امروز (یکشنبه ۲۳ مهر) مجلس شورای اسلامی در جریان بررسی جزئیات لایحه برنامه هفتم توسعه، با موضوع زیرساخت‌های کشور و در جریان بررسی ماده ۵۹ که درباره زیرساخت‌های حمل و نقل بود بعد از اینکه با بند (الف) این ماده موافقت نکردند،...
    به گزارش قدس انلاین به نقل از مهر نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی نوبت عصر امروز (یکشنبه ۲۳ مهر ماه) و در جریان بررسی گزارش کمیسیون تلفیق درباره لایحه برنامه هفتم توسعه، بند الف ماده ۵۹ این لایحه را حذف کردند. در این ماده آمده بود: به‌ منظور توسعه زیرساخت‌های گذری (ترانزیتی) ایران، اقدامات...
    به گزارش خبرنگار گروه سیاسی خبرگزاری فارس، نمایندگان  در جلسه نوبت عصر امروز( یکشنبه ،۲۳ مهر ) مجلس شورای اسلامی در جریان رسیدگی به لایحه برنامه هفتم توسعهپس از مخالفت با تصویب بند (الف) ۵۹ این لایحه به شرح زیر به پیشنهاد حذف آن رای دادند: ماده ۵۹- به‌منظور توسعه زیرساخت‌های گذری (ترانزیتی) ایران، اقدامات...
    نمایندگان مجلس شورای اسلامی با بندی از لایحه برنامه هفتم توسعه جمهوری اسلامی که به وزارت راه و شهرسازی اجازه می‌داد تا از کلیه وسایل نقلیه (به استثنای وسایل نقلیه عمومی دارای صورت وضعیت و بارنامه با پلاک عمومی) که در راه‌های شریانی تردد می‌کنند بر مبنای میزان پیمایش به ازای هر کیلومتر و بر...
    این شیوه پرداخت، باعث سهولت پرداخت خلافی خودرو، عوارض آزادراهی و به صورت کلی تمام بدهی‌های خودرویی شده است. از سوی دیگر، آنلاین شدن روند پرداخت عوارض آزادراهی، باعث شده است که دیگر خبری از صف‌های طولانی، مقابل باجه‌های دریافت عوارض در ابتدا و انتهای آزادراه‌ها نباشد. این امر موجب بهبود سرعت حرکت خودروها...
    مجتبی شفیعی، مدیرعامل سازمان حمل و نقل شهرداری تهران گفت: محاسبه میزان عوارض براساس معیارهایی همچون طول پیمایش در هر سفر، مدت انجام سفر، وضعیت آلودگی هوا، میزان ازدحام ترافیکی معابر و وضعیت معاینه فنی خودرو است که در شورای ترافیک این شاخص‌ها به تصویب رسید. شفیعی در مورد تغییرات در طرح ترافیک جدید...
    ایسنا نوشت: مدیرعامل سازمان حمل و نقل شهرداری تهران در مورد تغییرات در طرح ترافیک توضیحاتی ارائه کرد و گفت: محاسبه میزان عوارض براساس معیارهایی همچون طول پیمایش در هر سفر، مدت انجام سفر، وضعیت آلودگی هوا، میزان ازدحام ترافیکی معابر و وضعیت معاینه فنی خودرو است که در شورای ترافیک این شاخص ها به...
    به گزارش  تابناک، مجتبی شفیعی در مورد تغییرات در طرح ترافیک جدید گفت: در ایده جدید طراحی طرح ترافیک، هدف این است که پرداخت عوارض عادلانه تر شود. در گذشته پرداخت‌های عوارض مبتنی بر زمان ورود و خروج و بسته به نوع معاینه فنی خودرو بود که طبیعتاً در روش درست باید بگونه ای محاسبه...
    تین نیوز مدیرعامل سازمان حمل و نقل شهرداری تهران در مورد تغییرات در طرح ترافیک توضیحاتی ارائه کرد و گفت: محاسبه میزان عوارض براساس معیارهایی همچون طول پیمایش در هر سفر، مدت انجام سفر، وضعیت آلودگی هوا، میزان ازدحام ترافیکی معابر و وضعیت معاینه فنی خودرو است که در شورای ترافیک این شاخص ها به تصویب...
    به گزارش همشهری آنلاین، مجتبی شفیعی در مورد تغییرات در طرح ترافیک جدید گفت: در ایده جدید طراحی طرح ترافیک، هدف این است که پرداخت عوارض عادلانه تر شود. در گذشته پرداخت‌های عوارض مبتنی بر زمان ورود و خروج و بسته به نوع معاینه فنی خودرو بود که طبیعتاً در روش درست باید بگونه ای محاسبه عوارض...
    مدیرعامل سازمان حمل و نقل شهرداری تهران: محاسبه میزان عوارض براساس معیارهایی همچون طول پیمایش در هر سفر، مدت انجام سفر، وضعیت آلودگی هوا، میزان ازدحام ترافیکی معابر و وضعیت معاینه فنی خودرو است. به گزارش مشرق، مجتبی شفیعی در مورد تغییرات در طرح ترافیک جدید گفت: در ایده جدید طراحی طرح ترافیک، هدف این...
    آفتاب‌‌نیوز : مدیرعامل سازمان حمل و نقل شهرداری تهران در مورد تغییرات در طرح ترافیک توضیحاتی ارائه کرد و گفت: محاسبه میزان عوارض براساس معیار‌هایی همچون طول پیمایش در هر سفر، مدت انجام سفر، وضعیت آلودگی هوا، میزان ازدحام ترافیکی معابر و وضعیت معاینه فنی خودرو است که در شورای ترافیک این شاخص‌ها به تصویب...
    مدیرعامل سازمان حمل و نقل شهرداری تهران در مورد تغییرات در طرح ترافیک توضیحاتی ارائه کرد و گفت: محاسبه میزان عوارض براساس معیارهایی همچون طول پیمایش در هر سفر، مدت انجام سفر، وضعیت آلودگی هوا، میزان ازدحام ترافیکی معابر و وضعیت معاینه فنی خودرو است که در شورای ترافیک این شاخص ها به تصویب رسید. ...
    تین نیوز یکی از شهروندان تجربه خود را از مشکلی که بند ک تبصره ۱۱ قانون بودجه سال ۱۴۰۲  برایش به وجود آورده بود، شرح داد. به گزارش تین نیوز، وی گفت: برای تمدید بیمه ماشین که انقضای آن در روزهای تعطیل پیش روست پیش دستی کردم که ماشین بدون بیمه نماند. این شهروند خبرنگار...
    تین نیوز مدیرعامل سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران از تغییر طرح ترافیک در پایتخت خبر داد و گفت: این مسئله در شورای ترافیک تهران به تصویب رسیده است. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، سید مجتبی شفیعی؛ به مناسبت آغاز سال تحصیلی و بازگشایی مدارس 1402 در جمع خبرنگاران اظهار کرد: اقداماتی...
    مدیرعامل سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران از تغییر نحوه اجرای دریافت عوارض استفاده کنندگان از طرح ترافیک بر اساس میزان پیمایش خودرو خبر داد.‌ به گزارش خبرنگار گروه اجتماعی خبرگزاری برنا، علی اصغر شفیعی مدیرعامل سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در حاشیه جلسه ستاد استقبال از مهر به مناسبت آغاز...
    به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، مدیر عامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران گفت:در روش جدید عوارض بر اساس طول و مدت سفر، شلوغی معابر، آلودگی هوا و نوع معاینه فنی و آلایندگی خودرو محاسبه می‌شود. مجتبی شفیعی افزود: منطق نرخ گذاری در این روش تغییر می‌کند و دیگر نرخ ثابتی برای...
    به گزارش «نماینده»، مجتبی شفیعی مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهر تهران با اشاره به تغییرات شیوه مدیریت محدوده طرح ترافیک، اظهار کرد: بر اساس مصوبه شورای ترافیک شهر تهران، بررسی شیوه نوین مدیریت محدوده طرح ترافیک را آغاز کرده‌ایم که در آن معیارهایی مانند طول و مدت سفر، سطح سنگینی ترافیک و آلودگی هوا...
    به گزارش گروه اجتماعی ایسکانیوز، مجتبی شفیعی؛ مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهر تهران با اشاره به تغییرات شیوه مدیریت محدوده طرح ترافیک، اظهار کرد: بر اساس مصوبه شورای ترافیک شهر تهران، شیوه نوین مدیریت محدوده طرح ترافیک را آغاز کرده‌ایم که در آن معیارهایی مانند طول و مدت سفر، سطح سنگینی ترافیک و آلودگی هوا...
    مدیر عامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران جزئیات شیوه نوین مدیریت محدوده طرح ترافیک پایتخت را تشریح کرد و گفت: طول و مدت سفر ملاک عمل محاسبه عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک جدید است. به گزارش ایسنا، مجتبی شفیعی در مورد جزئیات مدیریت جدید و هوشمند محدوده طرح ترافیک تهران با...
    آفتاب‌‌نیوز : مجتبی شفیعی در گفتگو با ایسنا، در مورد جزئیات مدیریت جدید و هوشمند محدوده طرح ترافیک تهران با تأکید بر اینکه این روش جدید گامی اساسی در راستای عادلانه شدن اجرای طرح ترافیک است، افزود: طرح ترافیک فعلی نسبت به طرح ترافیک قدیمی یک گام به جلو رفته بگونه‌ای که از حالت صفر...
    مجتبی شفیعی در مورد جزئیات مدیریت جدید و هوشمند محدوده طرح ترافیک تهران با تأکید بر اینکه این روش جدید گامی اساسی در راستای عادلانه شدن اجرای طرح ترافیک است، گفت: طرح ترافیک فعلی نسبت به طرح ترافیک قدیمی یک گام به جلو رفته بگونه‌ای که از حالت صفر و یک به شرایطی تغییر...