رکود دامن رانندگان تاکسی فرودگاه‌ها را هم گرفت
تاریخ انتشار: ۸ فروردین ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۲۷۳۶۲۹۱
به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز، یکی از آثار رکود اقتصادی را در سال گذشته می توان کاهش تقاضا در مقابل تولید و همچنین کاهش تقاضا در مقابل ارائه خدمات دانست. این اثر رکود اقتصادی در کاهش مسافرت های مردم نسبت به سالهای گذشته نیز مشهود بود.
در گزارشی میدانی از شاغلان حمل و نقل فرودگاهی، به سراغ رانندگان تاکسی های فرودگاه مهرآباد رفتیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: کاهش سفرها از میزان خروجی مسافران از فرودگاه برای ما مشهود است و این کاهش مسافرت ها، به تردد کمتر مسافران به فرودگاه ها و همچنین کاهش درآمد رانندگان تاکسی های فرودگاهی منجر شده است.
یکی دیگر از رانندگان تاکسی های فرودگاهی در این زمینه گفت: در سال 94 متوسط درآمد ماهانه من از فعالیت در فرودگاه مهرآباد به عنوان راننده ای که بیش از 10 ساعت در روز در فرودگاه است، حدود 2.5 تا 3 میلیون تومان در ماه بود اما در سال 95 متوسط درآمد ماهانه من به 2 تا 2.5 میلیون تومان رسید و به طور متوسط می توانم بگویم که ماهی 500 هزار تومان کاهش درآمد داشتم.
راننده دیگری که سابقه فعالیت خود را در شغل رانندگی تاکسی فرودگاه حدود 10 سال عنوان کرد به خبرنگار تسنیم گفت: من روزانه 7 تا 8 ساعت در فرودگاه به عنوان راننده تاکسی حضور دارم و متوسط درآمدم در سال های اخیر بین سالهای 90 تا 93 ماهانه حدود 3 میلیون تومان بود، در سال 94 حدودا 2.5 تا 3میلیون تومان در ماه درآمد داشتم که البته بخشی از این درآمد به هزینه های استهلاک ماشین و سویس کاری آن تخصیص پیدا می کند. اما در سال 95 به طور متوسط درآمدم از کار به عنوان راننده تاکسی در فرودگاه حدود 2 میلیون تومان در ماه بوده که دلیل کاهش درآمد هم کاهش تعداد مسافران است.
وی ادامه داد: این کاهش درآمد را با تردد در شهر به عنوان تاکسی گردشی جبران می کنم.
راننده دیگری که سابقه کار خود در بخش تاکسی رانی فرودگاه را حدود 5 سال عنوان کرد، به خبرنگار تسنیم گفت: در سال 95 با دو مشکل عمده مواجه بودیم، یکی کاهش تردد مسافران نسبت به سالهای گذشته بود که مطمئناً به دلیل کاهش قدرت مالی مردم بوده و دیگری فعالیت خودروهای شخصی در جابه جایی مسافران است.
وی افزود: هر چه می گوییم چرا از فعالیت خودروهای شخصی در فرودگاه برای مسافرگیری جلوگیری نمی شود، گوشی بدهکار نیست و در سال 95 در جابه جایی مسافرانی که تعدادشان کمتر از سالهای پیش بود، در رقابت با خودروهای شخصی بودیم که همین مسئله هم از درآمدهای ما کم می کرد.
تسنیم
110
منبع: جام نیوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.jamnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۲۷۳۶۲۹۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رسم مهمان‌نوازی مردم اهواز از مسافران + فیلم
سوگل طهماسبی بازیگر سینما و تلویزیون که اصالتا اهل اهواز است از رسم مهمان‌نوازی و خونگرمی مردم اهواز می‌گوید.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی باشگاه خبرنگاران جوان فیلم و صوت فیلم و صوت
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»