به نقل از «تسنیم»

مشکلات کاشان باید به صورت منطقه‌ای برطرف شود

تاریخ انتشار: ۹ خرداد ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۳۴۸۸۳۰۲

منتخب پنجمین دوره شورای اسلامی شهر کاشان با بیان اینکه مشکلات کاشان باید به صورت منطقه‌ای برطرف شود گفت: ایجاد کارگروه رفع مشکلات شهر کاشان ضروری است.

علیرضا مفرح در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در کاشان ضمن تبریک به مناسبت فرارسیدن ماه مبارک رمضان اظهار داشت: توسعه ابعاد شهری در موارد مختلف همچون عمرانی، زیباسازی، فرهنگی، ورزشی و امور مربوط به بهداشت و سلامت مستلزم انگیزه، برنامه عملیاتی، جدول، زمان‌بندی و در نهایت تامین مالی، انسانی و فضای فیزیکی است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

منتخب پنجمین دوره شورای اسلامی شهر کاشان با بیان اینکه پیشبرد اهداف در شورای شهر کاشان با اهتمام، انسجام و همدلی اعضای شورای این شهر با مسئولان سیاسی، اجتماعی و اجرایی امکان پذیر است، افزود: برای دستیابی به اهداف از پیش تعیین شده رعایت مقررات و آیین نامه مربوطه که از مبادی بالا دست همچون هیئت دولت و مجلس ابلاغ می‌شود، لازم و ضروری است.

مفرح ضمن اشاره به وجود تخصص در اعضای شورای شهر در زمینه برطرف کردن مشکلات خاطرنشان کرد: در اجرای هر پروژه در همه ابعاد استفاده از توان تخصصی افراد ضرورت دارد که ممکن است این تخصص در فرد وجود داشته باشد یا استعداد این تخصص در جهت پیگیری در افراد وجود داشته باشد.

وی با بیان اینکه برخی افراد در شورا تجربه بیشتری نسبت به من دارند، تصریح کرد: معتقد هستم معضلات کاشان را باید به صورت منطقه‌ای مورد بررسی قرار داد و طبق آخرین اطلاعات بنده در این راستا اقدامات خوبی صورت گرفته و کارشناسان مشکلات را بررسی و رصد می‌کنند.

منتخب پنجمین دوره شورای شهر کاشان با بیان اینکه رفع مشکلات کاشان باید در ایجاد کارگروهی شامل اعضای شورای شهر، شهرداران منطقه و مسئولان اجرایی بر اساس امکانات موجود رفع شود، ابراز داشت: امور خوبی در سطح شهر کاشان اتفاق افتاده است و این اراده در شورای چهارم دیده شد و انتخاب سید محمد ناظم رضوی به عنوان شهردار گواه این مطلب است.

مفرح با بیان اینکه کاشان نسبت به برخی شهرها از معابر مناسب، فضای دلنشین شهری خوب و برنامه‌های فرهنگی متعدد برخوردار است، بیان کرد: این محاسن موجود در شهر کاشان نشان دهنده تلاش مجدانه شهردار و عوامل اجرایی این شهرستان است.

وی رتبه کاشان در بین شهرهای غیر مرکز استان را ممتاز ارزیابی کرد و اذعان داشت: شهر کاشان با برخی از شهرهای مراکز استان در حوزه‌های مختلف برابری می‌کند به گونه‌ای جذب توریست در کاشان به نسبت شهرهای توریست پذیر کشور از رتبه بالاتری برخوردار است.

منتخب پنجمین دوره شورای شهر کاشان ضمن اشاره به موفقیت‌های کاشان در حوزه ورزش تاکید کرد: شهر کاشان در حوزه ورزش دارای مقامات کشوری خوبی است و حتی در برخی حوزه‌ها در سطح بین‌المللی بر سر زبان‌ها است و مقام آوری برخی تیم‌های وابسته به شهرداری این شهر گواه این مطلب و دیدگاه چندجانبه شهردار کاشان است.

مفرح با بیان اینکه باید شرایط کنونی را فارغ از اختلافات بی‌نتیجه سیاسی بهبود بخشید، گفت: یک شهردار خوب باید تخصص‌های مربوط به حوزه کاری شهری که بیشتر مربوط به امور عمرانی و شهرسازی است، داشته باشد و همچنین تجربه مدیریتی موفقی نیز در کارنامه او باشد.

وی میدانی بودن شهردار، التزام به ولایت فقیه و تمکین به قانون اساسی را از دیگر ویژگی‌های یک شهردار دانست و افزود: شهردار فعلی کاشان در طول خدمت خود خدمات زیادی را به شهر و شهروندان داشته است و عملکرد وی مورد رضایت اکثر مردم است و عقلانی است که شهردار فعلی حفظ شود.

منتخب پنجمین دوره شورای شهر کاشان با بیان اینکه برای تکمیل پروژه‌های نیمه تمام و توسعه بیش از پیش شهر ابقای شهردار فعلی منطقی است، خاطرنشان کرد: با بررسی‌های صورت گرفته و همکاری چندین ساله با شهردار فعلی علاقه زیادی در او به شهر و خدمت به همشهریان مشاهده کرده‌ام.

مفرح با بیان اینکه بر طبق شواهد ائتلاف شهر همدلی نیز با ادامه کار شهردار فعلی موافق است، تصریح کرد: برخی افراد در فضای مجازی مطالبی غیر واقع منعکس کرده و به شائبه تغییر شهردار کاشان دامن زدند اما باید دانست که لازم است اعضای شورای شهر با تعامل مثبت و منطق در جهت پیشرفت کاشان اقدام کنند.

انتهای پیام/

R7845/P1357/S6,1369/CT11

منبع: تسنیم

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۳۴۸۸۳۰۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

قراردادهای شهرداری تهران با چین به شورای شهر ارسال شود

اعضای شورای شهر تهران در جلسه امروز در خصوص آخرین وضعیت قراردادهای سفر شهردار تهران به چین پرداختند و اعلام کردند که متاسفانه این قراردادها به هیچ عنوان شفاف نیست - اخبار اجتماعی -

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، در جریان دویست و سی  و یکمین جلسه شورای شهر تهران محسن هرمزی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گزارشی را از حوزه حمل و نقل و همچنین قراردادهای انجام شده شهردار تهران در سفر چین اشاره کرد.

مهدی عباسی؛ رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران با اشاره به قراردادهای امضا شده شهرداری تهران در سفر چین گفت: انتظار داریم که این قراردادها در اختیار ما قرار بگیرد.

وی با اشاره به اینکه برخی اسناد و مدارک حاکی از این است که مشکلاتی در این قراردادها وجود دارد گفت: در تماس با کسانی که پیغام‌هایی را در ارتباط با این موارد به ما می‌دهند جلسه خواهیم گذاشت اما انتظار داریم که همکارانمان در شهرداری شفاف‌سازی بکنند

عباسی به جابجای مدیرعامل مترو اشاره کرد و افزود‌: سوالی که مطرح می‌شود این است که علت جابجایی چه بود؟ اگر این فرد خوب بود و کارش در مجموعه مترو قابل قبول بوده چرا جابجا شده؟ و اگر حرفی زده است و گلایه‌ای داشته است که قطعا این موارد را عنوان کرده چرا جابجا و به یک مجموعه دیگر منتقل شده است؟

وی تصریح کرد: در این زمینه باید شفاف‌سازی شود و امیدواریم در این زمینه پاسخ‌های لازم داده شود.

نرجس سلیمانی؛ رئیس کمیسیون حقوقی و نظارت شورای شهر تهران با اشاره به اینکه بیش از دو سال و نیم از عمر شورای شهر تهران گذشته است گفت: علی‌رغم وعده‌های مکرری که داده شده هنوز اتفاقی در حمل و نقل چه روی زمین و چه زیر زمین در پایتخت نیفتاده است.

وی با انتقاد از عدم شفافیت قراردادهای شهردار تهران در چین گفت: در این قراردادها وعده داده شد که واگن و اتوبوس و تاکسی های برقی وارد پایتخت بشود اما این وعده ها بی‌نتیجه مانده است.

وی با اشاره به گذشت فروردین ماه سال 1403 گفت: با گذشت فروردین ماه هنوز خبری از ورود اتوبوس‌های برقی نیست.

سلیمانی گفت: مدیریت شهری در حوزه اجرا حتی با تک ماده نیز نمره قبولی نمی‌گیرد.

سید جعفر تشکری هاشمی؛ رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ضمن تشکر از معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران گفت: در چند ماهه گذشته از حضور آقای هرمزی در این معاونت تعامل کمیسیون عمران بیشتر از گذشته شده و یک فضای همدلی شکل گرفته است.

وی با اشاره به اینکه در سال گذشته شورای شهر تهران مجوز دو میلیون یورو را به شهرداری تهران جهت تامین زیرساخت‌هایی لازم داد، اظهار کرد: مغایرتی ندارد که اعضای شورای شهر تهران از قراردادهای شهرداری تهران در حوزه حمل و نقل مطلع شوند و چنانچه این کار صورت بگیرد قطعا سوء تفاهمات ایجاد شده برطرف خواهد شد و انشاءالله در عمر باقیمانده کارهای قابل قبولی شکل بگیرد.

تشکری هاشمی به خط پرند اشاره کرد و گفت: زمانی که قرار بود این خط افتتاح بشود به بحث‌های حقوقی این خط اشاره کردم و تاکید کردم که این موضوع باید حل بشود اما این موضوع حل نشد و تاکیدم این است که باید حتما خط پرند تکمیل و کامل شود.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ادامه داد: با گذشت چند ماه هنوز مشخص نیست که شهرداری تهران در خصوص اتوبوس‌های برقی با طرف خارجی قرارداد بسته است یا خیر و این سوالات هنوز پاسخ داده نشده است.

وی همچنین به 191 ون اشاره کرد و گفت: از این تعداد تاکنون 40 دستگاه هنوز پلاک‌گذاری نشده است و از 150 دستگاهی که شماره‌گذاری شده‌اند به شرکت توسعه تجارت شهر واگذار شده است و جالب آنجاست که ما از ماهیت آن بی‌اطلاع هستیم.

تشکری هاشمی ادامه داد: بر اساس آماری که کسب کرده‌ایم متوسط جابجایی این ون‌ها در شهر تهران روزانه 19.5 نفر است قطعا یک موتورسیکلت بیش از این تعداد مسافر جابجا می‌کند.

مهدی اقراریان عضو کمیسیون نظارت و حقوقی شورای شهر تهران نیز خطاب به شهردار تهران گفت: بنده به عملکرد شما نقد دارم اما نباید شما ناراحت شوید و به گونه‌ای عمل بکنید که ما را تحریم و مجموعه شهرداری با ما همکاری نکنند این کار کار غلطی است.

وی با بیان اینکه در سفر چین شهردار تهران قراردادهایی بسته شده که برای ما شفاف نیست گفت: این قرارداد ابهاماتی داشته و دارد و باید به آن پاسخ داده شود.

وی گفت: بنده در صحن شورای شهر تهران تذکری را در رابطه با تاکسیرانی دادم و مدیر عامل آن در جلسه‌ای موارد را مطرح کرد و بسیاری از سوالات مطرح شد. آقای زاکانی بخشی از رفتاری که به اعضای شورای شهر تهران بر می‌گردد به تعامل شما با اعضای شورا بر می‌گردد و باید‌ آن را اصلاح بکنید.

اقراریان گفت: یادمان نمی‌رود که آقای شهردار در سال گذشته اعلام کرد که 2500 دستگاه اتوبوس وارد ناوگان خواهد شد البته این حرفها ناشی از عدم شناخت وی از شهرداری بود و هر چه بیشتر جلو رفت از مجموعه شهرداری شناخت بیشتری را پیدا کرد.

وی گفت: در ابتدای این دوره از مدیریت شهری تاکنون 826 اتوبوس وارد ناوگان حمل و نقل عمومی شده و باید آقای شهردار از وعده هایی که داده از مردم عذرخواهی بکند.

عضو کمیسیون نظارت و حقوقی شورای شهر تهران با اشاره به اینکه شهردار تهران زمانی که خودش نماینده مجلس بود از وزرا سوال می‌کرد و حتی آنها را استیضاح می‌کرد گفت: حالا که به ما رسیده است شما ناراحت هستید؟ سوالی که وجود دارد که در قرارداد چین آیا قراردادهایی غیر از حمل و نقل بسته شده است یا خیر؟

وی ادامه داد: وعده های بی‌سرانجام شده بنا به گفته خانم سلیمانی وجود داشته است و رفتار شما در پایان این دوره به پای مجموعه شورا نوشته خواهد شد و این می‌تواند آسیب برساند.

میثم مظفر عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران نیز با اشاره به گزارش معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: پیشنهاد من این است که این گزارش‌ها منطبق با برنامه چهارم توسعه باشد. بیشتر اعضای شورای شهر تهران دغدغه‌شان این است که اقدامات انجام شده د رحوزه حمل و نقل در این دوره به نتیجه برسد.

ناصر امانی؛ عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران گفت: آقای هرمزی در صحن شورا 4 بار گزارش ارائه کرده است و هر بار اعلام کرده است که قرارداد 640 دستگاه واگن نهایی شده و پرداخت‌ها صورت گرفته و تولید واگن‌ها آغاز شده است و در نیمه اول سال 1403 وارد ناوگان حمل و نقل خواهد اما امروز گفتند که قراردادها امروز نهایی شده است!

وی تصریح کرد: اگر قرار بود وزارت کشور طرف قرارداد با شرکت چینی باشد چرا در همان سفر اول به چین دعوت نشدند تا قراردادها نهایی شود؟

امانی همچنین به واگذاری تاکسی‌های برقی به رانندگان اشاره کرد و گفت: قطعا آنها با این هزینه‌ها نمی‌توانند آنها را خریداری بکنند.

محمد آخوندی؛ رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران نیز گفت: قطعا اگر ما حرفی بزنیم برخی‌ها ما را تهدید می‌کنند و هشتک درست می‌کنند اما ما وظیفه داریم حرف بزنیم و از اقدامات صورت گرفته حمایت بکنیم.

وی افزود: از وقتی که نماینده مردم شدیم پذیرفتیم که کار بکنیم و این موضوع از همان ابتدا برای بنده وجود داشت که شورا و شهرداری از هم جدا نیستند.

آخوندی ادامه داد: در مجموعه حمل و نقل اقدامات و کارهای بزرگی صورت گرفته است به طوری که طی سه سال شورای شهر تهران بودجه قابل قبولی را در این حوزه تدوین کرد. امسال نیز بودجه حمل و نقل به میزان بودجه سال قبل مدیریت شهری است.

انتهای پیام/