اتمام ۱۰ کیلومتر از محور چهارخطه اردبیل – مشگین‌شهر تا پایان امسال
تاریخ انتشار: ۲۳ مرداد ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۴۳۸۵۱۱۹
تین‌نیوز |
مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل گفت: ۱۰ کیلومتر از محور چهارخطه اردبیل– مشگین شهر تا پایان امسال به اتمام رسیده و به صورت بزرگراهی از آن بهره‌برداری خواهد شد.
به گزارش تین‌نیوز به نقل ازروابط عمومی اداره کل راه و شهرسازی استان اردبیل، محبوب حیدری مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل در خصوص تصمیمات اتخاذ شده در بازدید از پروژه‌های در حال اجرای راه و شهرسازی در سطح استان که با حضور عبدالهاشم حسن نیا معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور انجام گرفت، اظهار کرد: ۱۰ کیلومتر از محور ۴ خطه اردبیل – مشگین شهر تا پایان سال جاری به اتمام رسیده و به صورت بزرگراهی از آن بهره‌برداری خواهد شد که مقرر گردید سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای نسبت به تخصیص اعتبار آسفالت، گاردریل، علائم ایمنی و خط‌کشی مسیر فوق مبلغ ده میلیارد ریال انجام دهد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی گفت: در خصوص محور مشگین شهر – اهر اعتبار عملیات زیرسازی محور فوق از طریق اداره کل راه و شهرسازی استان تأمین و انجام و هزینه اعتبار آسفالت، علائم ایمنی، گاردریل و خط‌کشی محور مشگین شهر – اهر به عهده سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خواهد بود.
مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل به باند دوم اردبیل – خلخال اشاره کرد و افزود: تعریض باند دوم اردبیل - خلخال به طول ۵ کیلومتر در حال تبدیل به بزرگراه بوده و ۵ کیلومتر دیگر از این مسیر تا پایان سال به اتمام خواهد رسید و مقرر گردید سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای نسبت به تخصیص اعتبار آسفالت، گاردریل، علائم ایمنی و خط‌کشی ۱۰ کیلومتر از طول مسیر نسبت به تخصیص اعتبار مورد نیاز اقدام نماید.
حیدری تصریح کرد: در خصوص کمربندی بیله سوار مقرر گردید که برآورد اولیه از سوی اداره کل راه و شهرسازی استان صورت گرفته و جهت تأمین اعتبار لازم به سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور ابلاغ نماید.
وی گفت: در بازدید از محورهای گرمی به موران و محور سه‌راهی صحرا رضی – امیرکندی به همراه عبدالهاشم حسن نیا معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور توافق گردید عملیات زیرسازی در محورهای فوق را اداره کل راه و شهرسازی استان انجام داده و اعتبارات لازم در خصوص آسفالت، گاردریل، علائم ایمنی و خط‌کشی این محورها سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای پیش‌بینی و تخصیص گردد تا نسبت به تکمیل محورهای فوق اقدامات لازم عملیاتی گردد.
حیدری به محور خلخال – اسالم اشاره کرد و افزود: عبدالهاشم حسن نیا معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور قول مساعد در خصوص تأمین اعتبار لازم جهت این محور توریستی اقدام لازم را عملی نموده تا پیمانکار پروژه با حداکثر توان نسبت به تکمیل این محور اقدام و آماده بهره‌برداری نماید.
منبع: تین نیوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۴۳۸۵۱۱۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
توسعه و بهسازی راه‌های استان زنجان با اجرای ۷ پروژه
به گزارش خبرگزاری مهر، اصغر اسماعیلی گفت: بخشی از پروژه‌های بهسازی و توسعه در کریدورهای اصلی زنجان - بیجار، زنجان - دندی - تخت سلیمان، زنجان - بناب، منجیل، سه‌راهی سلطانیه به قیدار و همدان و همچنین بهسازی کلور به درام از حوزه شهرستان طارم است که امسال با جدیت بیشتری دنبال می‌شود.
وی راه و حمل‌ونقل را یکی از مؤلفه‌های توسعه هر کشوری عنوان کرد و افزود: استان زنجان به جهت موقعیت جغرافیایی و واقع شدن در کریدور اصلی کشور به عنوان محور حیاتی در بحث حمل‌ونقل شناخته می‌شود که توجه به ایمنی محورهای مواصلاتی این استان از اولویت‌های حمل‌ونقل جاده‌ای است.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای زنجان نگهداری راه‌ها اعم از راه‌های فرعی و اصلی را از مهمترین وظایف راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان دانسته و گفت: با توجه به اعتبارات تخصیصی بازسازی و روکش رویه راه‌ها نیز از دیگر مواردی است که همواره مورد توجه است.
وی اولویت اصلی راهداری را حفظ ایمنی راه‌ها دانست و ادامه داد: با اعتبارات تخصیص داده شده، بخشی از آزادراه زنجان - قزوین طی قراردادی که در سال گذشته منعقد شد بازسازی وبهسازی شد.
اسماعیلی از برگزاری مناقصه ۳۵ کیلومتر از آزادراه زنجان - قزوین از کیلومتر صفر تا ۳۵ در باند شمالی و جنوبی در سال ۱۴۰۳ خبر داد و گفت: در دو لاین این آزادراه به طول ۳۵ کیلومتر بهسازی و روکش انجام خواهد شد که با تعیین شدن نتیجه مناقصه و پیمانکار، حدود ۷۰ درصد مشکلات آزادراه حل می‌شود.
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان زنجان در ادامه به هزینه‌های بالای ساخت راه اشاره کرد و ادامه داد: ساخت یک کیلومتر راه اصلی حدود ۱۵ الی ۲۰ میلیارد تومان هزینه دارد که با شرایط اقتصادی حاکم و محدودیت‌های اعتباری باید از ظرفیت‌های خارج از اعتبارات دولتی که می‌تواند به پروژه‌ها تزریق شود استفاده کرد.
وی با بیان اینکه استان زنجان ۵ هزار و ۸۰۰ کیلومتر از کل راه‌های کشور را به خود اختصاص داده است، گفت: ۲۰۰ کیلومتر از این راه‌ها آزادراه، ۱۴۰ کیلومتر بزرگراه، ۳۵۰ کیلومتر محور اصلی، ۹۵۰ کیلومتر راه فرعی و ۴ هزار و ۲۰۰ کیلومتر آن راه روستایی است.
کد خبر 6090434
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»