جذب هرگونه نیروی جدید در شهرداری ممنوع شد
تاریخ انتشار: ۱ آبان ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۵۲۰۰۷۳۷
مجید فراهانی در خصوص ساز و کار مدیریت جدید برای ساماندهی نیروی انسانی در شهرداری تهران گفت: بر اساس آماری که ارائه شده، حدود ۶۸ هزار به طور رسمی و قراردادی در شهرداری تهران کار میکنند، اما شهرداری تهران بیش از ۱۰۰ هزار نفر پرداختی دارد. در طی این سالها بدنه شهرداری رشد تورمی بالایی داشته است. اعضای کمیسیون برنامه و بودجه نیز معاونت توسعه منابع انسانی را موظف کردند برنامهای جامع برای ساماندهی نیروهای انسانی ارائه کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی ادامه داد: یکی از راهکارها آن است که کارها و پروژههایی که در شهرداری برونسپاری میشد، توسط نیروهای شهرداری در قالب سازمانها و شرکتهای جدید اجرایی شود. همچنین شهرداری از کارهایی که وظیفه ذاتی خود نیست، دوری کند و با شناسایی سازمانهای زیانده که عملکرد مناسبی نیز ندارند، آنها را ساماندهی و این بدنه متورم را چابکسازی کند.
این عضو شورای شهر تهران با بیان این که پیشنهاد ما، ایجاد سازمانی خصوصیسازی شهرداری تهران است در توضیح عملکرد این سازمان گفت : با بررسی صورتهای مالی شرکتها و شناسایی و تحلیل عملکرد سازمانها، تا آنجا که امکان دارد سازمانهایی که با وظیفه ذاتی شهرداری فاصله دارند واگذار شوند؛ ما مجبور به کوچکسازی و چابکسازی شهرداری هستیم.
فراهانی از صدور بخشنامهای که اخیراً توسط معاونت منابع انسانی شهرداری صادر شده و جذب هرگونه نیروی جدید تحت عنوان ساعتی، پروژهای، افتخاری، رایگان و ... ممنوع کرده است، خبر داد و گفت: دیگر جذب نیروی جدیدی در شهرداری و سازمانهای تابعه نخواهیم داشت، زیرا قصد داریم نیروهای فعلی را ساماندهی کنیم. در کنار این موضوع استفاده از بازنشستگان در شهرداری به صورت دائمی مورد بازنگری قرار میگیرد و افرادی که به شهرداری مأمور به خدمت شدهاند، عودت داده خواهند شد و تلاش میکنیم این بدنه متورم را با هر راهکاری چابک سازیم.
منبع: افکارنيوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.afkarnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «افکارنيوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۲۰۰۷۳۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ایمنسازی بزرگراه های پایتخت برای کاهش تصادفات؛ آغازطرح با بزرگراه آزادگان
تین نیوز
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از ایمن سازی بزرگراه های پایتخت با هدف کاهش تصادفات احتمالی و نقاط حادثه خیز خبر داد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، شهریار افندی زاده گفت: این طرح از بزرگراه آزادگان در مناطق ۱۸ و ۱۹ به عنوان معابر پرترددی که نیاز بیشتری به ایمن سازی و رسیدگی داشتند، آغاز شده است.
وی با تأکید بر ضرورت ارتقای سطح ایمنی بزرگراه ها و پیش بینی تدابیر و تمهیدات لازم برای کاهش تصادفات افزود: از طریق مناطق ۱۸ و ۱۹ نسبت به احصای کاستی ها و کمبودهای بزرگراه آزادگان اقدام کرده و پس از بررسی دقیق آنها، تجهیزات موردنیاز را مشخص و نسبت به رفع آنها اقدامات لازم انجام شد.
افندی زاده در ادامه اظهار کرد: خط کشی محوری، ممتد، منقطع و بستر جناغی ها، مرمت و نوسازی گاردریل ها، نصب تابلوهای خطرنما برای آشکارسازی و نصب انواع تجهیزات ایمنی همچون کاشن تانک و استوانه، از اقدام هایی است که در محدوده مناطق ۱۸ و ۱۹ شهرداری تهران انجام شده است.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران با بیان اینکه مناطقی که محور آزادگان در محدوده آن قرار دارد، از مهم ترین برنامه های پیش بینی شده برای افزایش سطح خدمات و ایمن سازی است، تصریح کرد: در این طرح که از سال ۱۴۰۲ آغاز شده، بیش از ۱۲ گروه اجرایی در حال فعالیت هستند و ۲۴ نقطه از جناغی ها با استفاده از ۴۴ قطعه کاشن تانک و ۱۲۰ عدد استوانه ایمن سازی و حدود ۱۵۰ شاخه گاردریل مرمت و تعویض شده است.
افندی زاده ادامه داد: نصب بیش از ۱۰۰ عدد تابلوی خطرنما ۶۰*۲۰ و حدود ۶۴ هزار متر خط کشی منقطع و ۴۲ هزار متر خط کشی ممتد از دیگر اقداماتی بود که در راستای ایجاد ایمنی بیشتر در بزرگراه آزادگان انجام شده است. ️
مدیر عامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران یادآور شد: در نظر است با تعیین اولویت بزرگراه ها و با مشارکت پلیس و شهرداری های مناطق، این طرح در تمام شبکه بزرگراهی تهران اجرا شود.
️ بر اساس گزارش روابط عمومی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران، بزرگراه آزادگان از شاهراه های شهر تهران است که به دلیل طول تقریبی ۵۹ کیلومتری، تردد روزافزون خودروهای سبک و سنگین، دسترسی های بسیار، سرعت بالای وسایل نقلیه و تعداد زیاد سرقت تجهیزات، ایمن سازی آن همیشه از دغدغه های اصلی مدیریت شهری محسوب می شود.