با هزینههای یکساله فوتبال چقدر شغل ایجاد میشود؟
تاریخ انتشار: ۶ آبان ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۵۲۹۰۹۲۹
صراط: استفاده از بیتالمال و اموال دولتی، حد و حدود مشخصی دارد. نمیتوان به هر بهانهای از آن استفاده کرد، امام علی (ع) در نهجالبلاغه میفرماید بیتالمال نه برای من و نه برای توست، بیتالمال مربوط به همهی مسلمین است. یکی از بخشهایی که بیتالمال و درآمدهای وابسته به آن به درستی مصرف نمیشود، فوتبال دولتی ایران است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گزارش ایسنا از چندین سال قبل که انتقادات زیادی نسبت به اداره فوتبال باشگاههای دولتی که متعلق به تمام اقشار جامعه است وارد شد، دولتهای نهم، دهم و یازدهم، گامهایی را برای سبک کردن بار خود و خصوصیسازی تیمهای فوتبال برداشتند اما این روند یا به نابودی تیمها منجر شد و یا تیمها بعد از خصوصیسازی به شکلهای دیگری از اموال دولتی بهره بردند.
لیگبرتر شانزدهم با استناد به آمار و ارقام رسمی اعلام شده، گرانترین لیگ تاریخ فوتبال ایران بوده و هزینه سرسامآوری باواسطه یا بیواسطه توسط بخشهای مختلف دولتی در آن انجام شده است. در این بین چند تیم هم با وجود داشتن مالکان دولتی از کمک نهادهای شهری مانند شهرداریها استفاده کردند.
دولت و نهادهای دولتی در حالی اقدام به تیمداری در فوتبال کردهاند که هدف از آن ترویج ورزش و استفاده از پتانسیلهای فوتبال برای فرهنگسازی عنوان شده اما تا چه حد در این کار موفق بودند.
سازمان لیگ فوتبال ایران سال گذشته با انتشار قرارداد مربیان و بازیکنان از هزینه 164 میلیارد تومانی تیمها در بحث عقد قراردادها خبر داد. اگر به این مبلغ هزینه برگزاری بازیها و تنخواه تیمها را اضافه کنیم مبلغی بیش از 200 میلیارد تومان خواهد بود. از طرفی فدراسیون فوتبال هم سالانه حدود 14 میلیارد تومان برای کیروش و 10 میلیارد تومان هم برای تیم ملی هزینه میکند، با این مبالغ فوتبال ایران در یک فصل که حدود 9 تا 10 ماه به طول میانجامد، حدود 230 میلیارد تومان هزینه میکند.
230 میلیارد تومانی که اگر دلسوزانه و درست هزینه شود چه خدمات عمومی و فرهنگی که نمیشد با این مبلغ ارائه کرد. با یک حساب و کتاب کوچک میتوان به نتایج عجیبی دست یافت. با این مبلغ میشد بیمارستان 200 تخته خوابه بسیار مدرن را ساخت که مردم از آن استفاده کنند. با همین مبلغ میشد چندین مدرسه خوب و مجهز را ساخت و یا برای چند صد نفر تولید اشتغال ایجاد کرد. البته فقط فوتبال شامل هزینههایی دولتی نمیشود و در سایر ارگانها چنین هزینههایی میشود.
موضوع مهم این است که در هیچ کدام از کشورهای پیشرفته، دولت برای ورزش قهرمانی هزینه نمیکند. اگر هزینهای هم انجام شود، در توسعه ورزش همگانی است. اگر فوتبال حرفهای در ایران هم توسط بخش خصوصی اداره شود کسی نمیتواند نقدی بر هزینههای رایج وارد کند چون هر کسی اختیار پول خود را دارد اما درباره پول بیتالمال حق با مردم است.
مشابه این کار را میتوان در برنامهریزی برخی از مدیران تیمها و ارگانهای دولتی در فوتبال دید. فدراسیون فوتبال پیش از بازی ایران و سوریه چندین هفته جلسات متعددی را به مدیریت محمدرضا ساکت برگزار کرد اما بعد از صرف وقت و هزینههای زیاد نتوانستند جشن صعود را برگزار کنند چرا که فیفا اجازه برگزاری چنین مراسمهایی را قبل و بعد از بازی رسمی نمیدهد. آیا فدراسیون فوتبال و مسئول روابط بین الملل این فدراسیون نمیتوانستند پیش از برگزاری این جلسات هزینه بر، از فیفا استعلام بگیرند؟
بنظر میرسد تا زمانی که مدیران ورزشی اصلاح نشوند، قطعا امیدی به اصلاح ساختار فوتبال ایران هم نیست.
منبع: صراط نیوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.seratnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «صراط نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۲۹۰۹۲۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اتمام حجت سردار رادان در ماجرا توقیف خودروها | این هزینه زیاد را مردم تحمیل نکنید
به گزارش همشهری آنلاین فرمانده فراجا خطاب به رؤسای پلیس نسبت به ایجاد مراکز غیرقانونی مبتنی بر زدو بند، به بهانه توقیف خودروی بیحجاب ها، هشدار داد.
سردار رادان در جمع روسای پلیس که از شبکه خبر پخش شد، گفت:????در توقیف خودرو بی حجاب ها وقتی راننده می تواند خودرو را به پارگینگ ببرد چه نیازی به یدکش است که راننده هزینه ای هم متحمل شود. البته در مواردی که فرد مقاومت می کند یدکش باید بیاید و راننده تمام هزینه ها را بدهد.
????وی افزود: ولی در توقیف خودروی بی حجاب ها این نباشد که یک عده ای به عنوان خودرو بر و یدک کش و پارکینگ دار باهم ببندند و کلونی نامیمونی ایجاد شود.