شهردار موفق کسی نیست که کل شهر را کارگاه عمرانی کند
تاریخ انتشار: ۱۷ آبان ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۵۵۰۳۳۲۹
رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر تهران گفت: آن تفکر که شهردار موفق کسی است که کل شهر را به یک کارگاه عمرانی تبدیل کند، دیگر خریدار ندارد.
به گزارش خبرنگار مهر، محمد سالاری عضو شورای شهر تهران و رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورا در مراسم چهاردهمین بزرگداشت روز جهانی شهرسازی که عصر سه‌شنبه (۱۶ آبان) در تالار ایوان شمس در تهران برگزار شد، با طرح این سؤال که چرا جامعه شهری در ایران که بیش از ۷۰ درصد کل جمعیت کشور را تشکیل می‌دهد، با مشکلاتی که امروز می‌بینیم، روبروست؟ گفت: متأسفانه ما در پایتخت، شاهد مجموعه‌ای از تصمیمات، اقدامات و اتفاقات بوده‌ایم که هیچ تناسبی با شهرسازی با تحقق سلامت عمومی و ارتقای کیفیت زندگی نداشته است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: بخشی از این مسئله به تصمیم‌سازان و تصمیم‌گیران که هم در تدوین قوانین حوزه شهرسازی نقش داشته‌اند و هم در تهیه و اجرای طرح‌های شهری و بخش دیگری از مسئله هم به جامعه می‌گردد؛ به این معنا که این مسائل باید به یک دغدغه عمومی تبدیل شود.
رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر تهران گفت: ما تا زمانی که نتوانیم مشکلات شهری را برای افکار عمومی و شهروندان تبیین کنیم و اهمیت تحقق طرح‌های شهرسازی و معماری را برایشان بازگو نکنیم، حتی اگر تصمیم‌گیران و تصمیم‌سازان متخصصی هم داشته باشیم، راه به جایی نمی‌بریم.
سالاری با اشاره به دیدار دو روز پیش اعضای شورای شهر تهران با رئیس‌جمهور افزود: من به آقای روحانی هم گفتم که مدل فرآیند تدوین و تصویب طرح‌های شهری اشکال دارد، نمونه آن، طرح جامع شهری تهران است که در سال ۸۶ تصویب شده و طرح تفصیلی آن هم در سال ۹۱ ابلاغ شده است. طولانی بودن این پروسه و همچنین مبهم بودن نظارت بر اجرای این طرح‌ها یک چالش است.
به گفته وی، یکی از دلایل دیگری که باعث شده طرح‌های توسعه شهری اجرایی نشود، این است که از یک طرف قرار است کلانشهرهای ما به صورت خودکفا اداره شوند اما از طرف دیگر لایحه مربوط به درآمدهای پایدار همزمان با آن طرح، تصویب نشده است و این باعث شده که کلانشهرها به سمت سهل‌الوصول‌ترین راه‌های کسب درآمد سوق پیدا کنند که نتیجه کلی آن، کاهش سلامت عمومی در آنها بوده است.
این عضو شورای شهر تهران تأکید کرد: امروز تهران به شهری تبدیل شده که به دلیل نبود متخصصین حوزه شهرسازی در رأس مدیریت شهری و رده‌های میانی آن، عرصه و اعیان شهر یکجا فروخته شده است؛ یعنی هم شهر و هم هوای شهر تهران فروخته شده است.
سالاری ضمن یادآوری اقدامات شهردار سابق تهران در حوزه‌های سخت‌افزاری از قبیل ساخت پروژه‌های عمرانی مانند بزرگراه‌ها، اتوبان‌ها و ... عملکرد آن دوره را در حوزه‌های نرم‌افزاری به شدت ضعیف ارزیابی کرد و گفت: اینکه چرا چنین شد، جای بحث دارد؛ بخشی از مسئله به این برمی‌گردد که ما به عنوان شهروندان و جامعه شهری فکر می‌کردیم اگر کل شهر به یک کارگاه عمرانی تبدیل شود، قطعاً آن وقت آن شهر، شهری مطلوب و شهردارش هم شهردار موفقی است.
رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر تهران با بیان اینکه من این نوید را می‌دهم که امروز این نگاه در شورای شهر دیگر وجود ندارد، از اراده شورای پنجم شهر تهران برای تدوین پیوست‌های فرهنگی، اجتماعی، زیست‌محیطی و ... به همه طرح‌های شهری در تهران سخن گفت.
منبع: مهر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۵۰۳۳۲۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تسهیل در روند اجرای بزرگراه شهید شوشتری ظرف ۱۰ روز آینده
امیر شهرابی فراهانی شهردار منطقه در جریان این بازدید از محدوده خیابان رحیمی، سرای محله فیروزه و دوربرگردان سوم خرداد بازدید کرد و گفت: از عوامل خدمات شهری، ترافیک و عمران می‌خواهم که در روز‌های آینده با حذف موانع و زوائد ترافیکی موجود در خیابان‌ها موجب سهولت تردد در محدوده منطقه شوند.
شهردار منطقه ۱۴ با تاکید بر کاهش بار ترافیکی افزود: لازم است ظرف یک هفته، با حداکثر ۱۰ روز آینده مسیر مسدود در بزرگراه شهید شوشتری حدفاصل اتوبان بسیج_محلاتی و پل ابوذر بازگشایی و مسیر تردد شهروندان همواره شده و از بار ترافیکی شرق منطقه کاسته شود.
شهردار منطقه در حاشیه این بازدید با بیان آنکه طرح احداث آزاد راه شهید شوشتری به عنوان تثبیت کننده حریم نهایی شرق تهران شامل احداث بزرگراهی شمالی-جنوبی در منتهی الیه شرق تهران است و بزرگراه امام رضا (ع) در جنوب شرق پایتخت را به بزرگراه شهید یاسینی در شمال شرق تهران متصل می‌کند، یادآور شد: طول این معبر بزرگراهی کمربندی بالغ بر ۱۵ کیلومتر در دو مسیر رفت و برگشت به عرض پوسته تا ۷۶متر است که هر مسیر شامل ۳خط عبور بوده و در میانه مسیر از طریق تقاطع غیر هم سطح به بزرگراه شهید محلاتی متصل می‌گردد.
وی خاطرنشان کرد: به دلیل اهمیت این بزرگراه به عنوان کمربندی شرقی تهران و محور کمکی بزرگراه بسیج و نقش اساسی آن در هدایت ترافیک ترانزیتی برون شهری به خارج از شهر تهران و کاهش بار ترافیک در معابر شرقی، مدیریت شهری بر آن شد تا روند احداث این بزرگراه به عنوان یکی از اولویت‌های عمرانی از مسیر و محدوده منطقه تسهیل یابد.
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهری
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت