معروف‌ترین خودروهای سیاسی در دنیا
تاریخ انتشار: ۱۹ آبان ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۵۵۳۷۴۲۳
به گزارش سرویس گوناگون جام نیـوز، سیاستمداران دنیا از خودروهای خاصی استفاده می کنند که برخی از آن ها به شهرت جهانی رسیده اند. در این گزارش قصد داریم نگاهی به خودروهای خاصی بیاندازیم که سروصدای بیشتری در دنیا به پا کرده اند.
کادیلاک وان
این خودرو که مربوط به ریاست جمهوری آمریکا است در سال ۲۰۰۹ ساخته شده و از آن زمان تا کنون در حال خدمت است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
زیل 41047
زیل از جمله کارخانه های خودروسازی روسی به شمار می آید که خودروی معروفی را به جهانی معرفی کرده است. این خودروساز مدل 41047 را مخصوص تشریفات و سیاستمداران به روز رسانی کرد تا به یکی از معروف ترین خودروهای سیاسی دنیا تبدیل شود. فیدل کاسترو، رهبر سابق کوبا از این لیموزین استفاده می کرد. همچنین ولادمیر پوتین رییس جمهور فعلی روسیه نیز در سال 2010 سه زیل 41047 کروکی سفارش داد.
هونقکی L5
شرکت خودروسازی Hongqi مدل L5 را به تازگی ساخته و آن را در اختیار سران دولت چین قرار داده است. سیاستمداران چینی از این خودرو استفاده می کنند و از ایمنی آن راضی هستند. این خودرو یک موتور ۶ لیتری V12 دارد که ۴۰۰ اسب بخار قدرت تولید می کند. جالب است بدانید که خرید لیموزین خاص هونقکی برای عموم مردم آزاد است اما قیمت 801 هزار دلاری آن، خریدش را برای پولدارترین افراد هم کمی سخت می کند. این خودرو گران ترین وسیله نقلیه در چین به حساب می آید.
مرسدس بنز ۶۰۰
این خودرو مدل های جدید بسیاری دارد که هنوز هم از جمله ایمن ترین و خاص ترین خودروهای سیاسی به شمار می آید اما دوره طلایی آن مربوط به سال 1963 تا 1981 است. در این زمان اکثر رییس جمهورها، سران و رهبران کشورهای دنیا از این خودرو استفاده می کردند. مرسدس بنز ۶۰۰ در سه مدل ۴ در سدان، لیموزین و لیموزین کروکی موجود بود و موتور 6.3 لیتری V8 آن قدرتی ماورایی به آن می داد. در طول تاریخ تنها 2 هزار و ۶۷۷ دستگاه از این خودرو ساخته شده که ۷۰ عدد از آن ها با تجهیز شدن به مسائل ایمنی به سران کشورهای مختلف فروخته شده است.
رنو ۴
تا بدین جای گزارش با خودروهای بسیار ایمن آشنا شدیم اما حالا به چند مورد عجیب هم نگاه خواهیم کرد. اولین خودروی سیاسی معروفی که خیلی هم منحصر به فرد نیست به شخص پاپ فرانسیس، رهبر کاتولیک ها تعلق دارد. پاپ از سال 2013 که در راس قدرت قرار گرفته است تا امروز همچنان همان خودروی قدیمی خود که یک رنو ۴ مربوط به سال 1984 است را سوار می شود و این خودرو از شهرت زیادی در دنیا برخودار شده است.
رولزرویس فانتوم IV
این خودرو در سال 1950 برای اولین بار ساخته و معرفی شد اما همان ابتدا شرکت رولزرویس اعلام کرد که این خودرو را تنها برای سران کشورهای مختلف خواهد ساخت و در بازار آزاد به فروش نمی رسد. در طول تاریخ تنها ۱۸ عدد از این خودرو ساخته شده که امروز ۱۶ عدد از آن ها همچنان سالم باقی مانده اند. در سال ۲۰۰۸ برای اولین بار یکی از این خودروها در یک حراجی به قیمت ۳۹۵ هزار پوند به یک فرد عادی که سیاستمدار نبود فروخته شد.
فولکس واگن قورباغه ای (بیتل)
شاید عجیب باشد که نام این خودروی جهانی که رکورددار فروش در تاریخ است در چنین لیست خاصی مشاهده شود اما دلیل حضور این خودرو رییس جمهور سابق اروگوئه است. خوزه موخیا رییس جمهور سابق اروگوئه که به نام فقیرترین رییس جمهور دنیا شناخته می شد طی سال های 2010 تا 2015 در راس قدرت قرار داشت و در این مدت تنها از یک خودروی فولکس قورباغه ای آبی رنگ استفاده می کرد. این خودرو که مدل 1987 بود به قدری معروف شد که برخی حاضر به پرداخت ۱ میلیون دلار برای خریدن آن شدند اما وی این پیشنهاد را رد کرد.
خودروکار
منبع: جام نیوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.jamnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۵۳۷۴۲۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
وزارت راه: تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو کاهش می‌یابد
به گزارش قدس آنلاین، سیدکمال هادیانفر با اشاره به وجود ۳۲۰۰ نقطه حادثه‌خیز در جاده‌های کشور اظهار کرد: بر اساس صورتجلسه بین پلیس و راهداری۸۸۷ نقطه حادثه‌خیز پر حادثه است.
وی با یادآوری اینکه اختلافی با پلیس در این زمینه نداریم، اما داده‌ها در رابطه با نقاط حادثه‌خیز دقیق نیست، افزود: از منابع داخلی وزارت راه وشهرسازی ۴۱۲ نقطه از اینها رفع شده است.
وی تصریح کرد: پیشنهاد دولت این بوده که در لایحه بودجه ۳۰۰۰ میلیارد تومان برای رفع نقاط حادثه‌خیز تخصیص یابد که مجلس آنرا تصویب کرده که البته گیر و گورهایی دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه ۶۰ درصد از تصادفات رانندگی در ۳۰ کیلومتری ابتدایی یا پایانی شهرها اتفاق می‌افتد، گفت: در برخی جاها حریم شهرهاست و برخی جاها حریم جاده‌هاست که در حال رفع آنها هستیم.
هادیانفر با بیان اینکه با تدابیر استانداران در نوروز ۱۴۰۳ تصادفات رانندگی در ۳۰ کیلومتری ابتدایی یا پایانی شهرها به ۵۶ درصد کاهش یافت، اضافه کرد: از NOGها خواسته‌ایم اگر طرحی برای کاهش تصادفات رانندگی دارند آنرا به وزارت راه و شهرسازی ارائه کنند تا بتوانیم تکلیف قانونی در این زمینه را اجرایی کنیم.
وی درباره وظیفه خودروسازان برای تولید خودروهای باکیفیت، اظهار کرد: در کمیسیون ایمنی راه‌ها این موضوع را پیگیری می‌کنیم، اینکه بگوییم فقط عامل انسانی باعث بروز تصادفات رانندگی است حرف درستی نیست. هفته گذشته جلسه‌ای با وزیر صمت داشتیم و وی از بنده موضوع ارتقای ایمنی در خودروها را مطالبه کرد!
وی ادامه داد: وزیر صنعت گفت چه کار کنیم که ایمنی در خودروها ارتقا یابد. بنده گفتم در دهه ۸۰ چه عواملی باعث کاهش جان‌باختگان ناشی از تصادفات رانندگی شد. یکی از موارد واردات خودروهای ایمن بود و خودروسازان به سمت رقابت با خودروهای وارداتی رفتند.
وی تاکید کرد: واردات خودرو علاوه بر ارتقا ایمنی، باعث رقابت بین خودروسازان می‌شود.
انتهای پیام/
منبع: خبرگزاری تسنیم
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»