مشکل پارک خودروها با فناوری حل می شود؟!
تاریخ انتشار: ۲۱ آبان ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۵۵۶۳۶۴۵
فناوری؛ این بار ناجی مشکل پارک خودروهاشده است و برای آسان پارک کردن تدبیری اندیشیده است. به گزارش ایسنا، امروزه در شهرهای بزرگ همه درگیر معضل پیدا کردن جای پارک هستند. رانندگان سرگردان به دنبال محل مناسب برای پارک خودروهای خود، در خیابان‌ها موجب افزایش ترافیک، افزایش مصرف سوخت و متعاقبا افزایش آلودگی هوا می‌شوند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
امروزه در شهرهای بزرگ همه درگیر معضل پیدا کردن جای پارک هستند. رانندگان سرگردان به دنبال محل مناسب برای پارک خودروهای خود، در خیابان‌ها موجب افزایش ترافیک، افزایش مصرف سوخت و متعاقبا افزایش آلودگی هوا می‌شوند. راه‌حلی که معمولا به ذهن همه می‌رسد ساخت پارکینگ‌های عمومی توسط شهرداری‌ها است. اما این کار علاوه بر نیاز به بودجه کلان، بسیار زمانبر است. اما فهیم فهیم‌پور طراح اپلیکیشن «جاپارک» توانسته با ایده خلاقانه خود راهی برای این معضل شهری پیدا کند.
فهیم‌پور با اشاره به ایده خود برای رفع مشکل پارک خودروها توضیح می‌دهد: ما با طراحی و عرضه اپلیکیشن «جاپارک» تلاش می‌کنیم تا به وسیله تلفن‌های هوشمند به میزان زیادی این مشکل را برطرف کنیم. تاکید ما در نسخه فعلی اپلیکیشن جاپارک بر پارک حاشیه‌ای خیابان‌هاست. ولی در نسخه‌های بعدی در نظر داریم از برخی پتانسیل‌های عظیم مغفول‌مانده نیز در عرضه فضای پارک خودروها استفاده کنیم.
مدارس، دانشگاه‌ها، هتل‌ها و ... هر کدام در بازه‌های زمانی از سال یا تعطیل هستند یا کم‌فعالیتند. برخی ادارات و سازمان‌ها ممکن است فضای پارکینگشان بیشتر از نیازشان باشد. حتی بسیاری از ساختمان‌های مسکونی واقع در مناطق پرترافیک شهرها درست در زمانی که بسیاری از رانندگان در خیابان‌های اطراف به دنبال جاپارک هستند به علت عزیمت ساکنین آنها به نقاط دیگر شهر جهت فعالیت‌های شغلی، دارای پارکینگ‌های خالی هستند.
حتی همین حالا هم سرایه‌داران برخی از مجتمع‌ها با سوءاستفاده از نیاز مبرم مردم به جاپارک، فضاهای خالی پارکینگ مجتمع خود را در ازای اخذ مبالغ گزاف و بعضا بدون اطلاع و رضایت ساکنین در اختیار رانندگان قرار می‌دهند. با استفاده از اپلیکیشن جاپارک می‌توان این فضاها را به‌صورت کنترل‌شده و ساماندهی‌شده در اختیار جویندگان جاپارک قرار داد و چون اطلاعات هر دو طرف در اپلیکیشن جاپارک ثبت می‌شود احتمال تخلف کاهش می‌یابد و حتی در صورت بروز تخلف، ردیابی متخلفان امکانپذیر است.
جاپارک چطور کار می‌کند؟
فهیم‌پور درباره نحوه کارکرد اپلیکیشن جاپارک می‌گوید: در نسخه‌ای که هم‌اکنون در دسترس عموم قرار دارد، رانندگانی که فضای پارک حاشیه‌ای خود را ترک می‌کنند وجود فضای خالی را در اپلیکیشن جاپارک ثبت می‌کنند و جویندگان جاپارک می‌توانند موقعیت و فاصله جاپارک‌های اطراف خود را در نقشه ببینند و بهترین گزینه را انتخاب کنند. علاوه بر آن عرضه‌کنندگان جاپارک نیز می‌توانند موقعیت جویندگان جاپارک و فاصله آنها را در نقشه ببینند و فضای خالی موجود را به آنها پیشنهاد دهند.
پس از برقراری توافق بین جوینده و عرضه‌کننده جاپارک مشخصات خودروی جوینده برای عرضه‌کننده و مشخصات فضای پارک پیشنهادی برای جوینده ارسال می‌شود. بدین ترتیب جوینده جاپارک بجای گشت‌زنی در کوچه پس کوچه‌ها، مستقیما به سمت فضای خالی پارک حرکت می‌کند. البته علاوه بر رانندگان خودروهایی که از محل پارک حاشیه‌ای خود خارج می‌شوند، پارکبان‌ها و حتی عابرین هم می‌توانند پیشنهاددهنده جاپارک باشند و بدین ترتیب در اپلیکیشن جاپارک کسب امتیاز کنند و شانس برنده شدن جایزه داشته باشند.
طراح جاپارک بزرگترین حسن این اپلیکیشن را ارائه تعداد فضای مازاد جای پارک می‌داند و می‌گوید: همچنین نیازی نیست در پارکینگ مجتمع مثل پارکینگ‌های عمومی برای پذیرش خودروها باز بماند. بلکه هر خودرو پس از توافق با ارائه‌دهنده جاپارک، آدرس را دریافت می‌کند و پس از رسیدن به محل، در برایش باز می‌شود. البته برای عملی کردن این قابلیت در مجتمع‌های مسکونی همکاری بعضی ارگان‌ها مثل شهرداری و شرکت‌های بیمه جهت رفع برخی موانع قانونی و اخذ تدابیر امنیتی بیمه‌ای حیاتی است.
او همچنین با تاکید بر دیگر مزایای اپلیکیشن جاپارک می‌گوید: حذف گشت‌های غیرضروری خودروها، کاهش ترافیک و آلودگی هوا و کاهش مصرف سوخت و صرفه‌جویی کلان ارزی و ریالی و همچنین ارتقای سلامت روانی جامعه و کاهش میزان استرس و نزاع‌های خیابانی برخی از ویژگی‌های این برنامه است. کاربران با هربار استفاده از اپلیکیشن جاپارک، امتیازاتی کسب می‌کنند که البته امتیاز ارائه‌دهندگان جاپارک بسیار بیشتر است. در پایان هر هفته بین کاربران قرعه‌کشی شده و جوایز نفیسی مثل سکه طلا اعطا خواهد شد.
در حال حاضر نسخه اندرویدی اپلیکیشن جاپارک را می‌توان به صورت رایگان از کافه‌بازار و گوگل‌پلی دانلود کرد و نسخه آی‌اواس آن نیز در حال تهیه است. اگرچه استفاده از این اپلیکیشن هنوز همه‌گیر نشده و لازمه‌ی رشد آن هم استفاده بیشتر کاربران است، اما می‌توان حداقل آن را مورد بررسی قرار داد تا در کنار حمایت از اپلیکیشن‌های داخلی، مشکل پیدا کردن جای پارک نیز تا حد زیادی برای رانندگان حل شود.ایسنا
برچسب ها: پارک خودرو ، گرانی خودرو ، وضعیت خودرو
منبع: بازار نیوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت bazarnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «بازار نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۵۶۳۶۴۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
استقرار اتاق‌های بازرگانی فناوری در پارک فناوری بین‌المللی ایران
اتاق‌های بازرگانی بین‌المللی ایران در کشورهای گرجستان، ایتالیا، عراق، قطر و ارمنستان در پارک علم و فناوری بین‌المللی جمهوری اسلامی ایران مستقر شدند.
به گزارش ایسنا، تعدادی از فعالان و نمایندگان عرصه اتاق‌های بازرگانی بین‌المللی ایران در کشورهای گرجستان، ایتالیا، عراق، قطر و ارمنستان و اتاق بازرگانی تهران جهت ایجاد اتاق مشترک بازرگانی فناوری بین‌المللی در کشور در سازمان پژوهش‌های علمی و صنعتی ایرانی حضور یافتند.
در این نشست حسن زمانیان، معاون وزیر علوم و رئیس سازمان پژوهش‌های علمی و صنعتی ایران ضمن اشاره به اهمیت جایگاه اتاق‌های مشترک بازرگانی اقتصادی اظهار کرد: اتاق‌ها در عرصه تولید، خدمات بویژه صادرات و همچنین در جهت کمک به فراهم آوردن موجبات رشد و توسعه اقتصادی کشور نقشی اثرگذار دارند.
وی ضمن اظهار خرسندی از حضور و استقرار اتاق‌های بازرگانی در پارک علم و فناوری بین‌المللی جمهوری اسلامی ایران، گفت: علاوه بر شرکت‌های مستقر در این پارک قطب فناوری پارک نیز در شهر آفتاب تاسیس شده است.
زمانیان افزود: در راستای علمی و تخصصی کردن محصولات شرکت‌ها و تولیدکنندگان داخلی و با تفاهم و همکاری با وزارت صمت و با امضای دو معاونت در وزارتخانه علوم و صمت گواهی‌نامه‌های رتبه‌بندی تحقیق و توسعه صادر می‌شود که معتقد هستیم نهادها و شرکت‌های اقتصادی درصورت نبود بخش تحقیق و توسعه از عرضه و تقاضای بازارهای جهانی عقب می‌مانند و وجود این بخش در شرکت‌ها کاملا ضروری است.
معاون وزیر علوم گفت: یکی دیگر از گواهینامه‌ها که تعیین‌کننده درصد داخلی یا خارجی بودن محصولات شرکت‌ها را تعیین می‌کند، گواهی عمق ساخت داخل است که توسط سازمان پژوهش‌های علمی و صنعتی ایران صادر می‌شود و در صورتی که درصد امتیاز گواهی بالا باشد، آن محصول از معافیت گمرکی برخوردار شده و چنانچه بتواند نیاز آن محصول را در کشور فراهم کند، از واردات آن جلوگیری خواهد شد.
وی تصریح کرد: رتبه کشور ما در جهان از نظر علمی پانزده است، ولی در نوآوری و دانش فنی رتبه ۶۳ را داریم و این فاصله به این دلیل است که نمی‌توانیم به خوبی از پژوهش و تحقیقات خود دانش فنی تولید کنیم و در نهایت این دانش فنی را نیز به تجاری‌سازی نرسانده‌ایم که به تولید محصولات تجاری و بازار محور منجر شود و باید به دنبال تولید محصولاتی باشیم که دارای پیچیدگی اقتصادی مثبت باشند.
به نقل از سازمان پژوهش‌های علمی و صنعتی ایران، زمانیان افزود: تحقیقاتی مهم است که تبدیل به دانش فنی و پس از آن منجر به تولید محصولی شود که در سطح بین‌المللی رقابت‌پذیر باشد و همچنین محصولات تولیدشده باید به خوبی در بازار ارائه و در معرض دید قرار گیرند که این بازاریابی و تجارت را اتاق‌های بازرگانی می‌توانند در سطحی وسیع انجام دهند و در تجاری‌سازی و فروش محصولات نقشی کلیدی داشته باشند.
انتهای پیام
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»