کوریره دلو اسپورت: فابیو گروسو گزینه جدید هدایت تیم ملی ایتالیا است
تاریخ انتشار: ۲۳ آبان ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۵۶۲۳۴۵۷
فدراسیون فوتبال ایتالیا گزینه ای عجیب را برای انتخاب سرمربی این کشور را در نظر دارد.
طرفداری- پس از شصت سال، ایتالیا با هدایت جامپیرو ونتورا از راهیابی به جام جهانی باز ماند و انتظار می رود تا به زودی، ونتورا از هدایت ایتالیا برکنار شده و یا استعفا دهد. از این رو فدراسیون فوتبال ایتالیا به دنبال همکاری با سرمربی جدیدی است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گزارش کوریره دلو اسپورت، فابیو گروسو، مدافع سابق تیم ملی ایتالیا که از ارکان اصلی قهرمانی آتزوری در جام جهانی 2006 بود گزینه ای جدید و البته عجیب برای هدایت ایتالیاست. گروسو که سابقه سرمربیگری در تیم جوانان یوونتوس را در کارنامه دارد، در این فصل هدایت باری در سری بی را بر عهده گرفته و به نتایج بسیار خوبی دست یافته است. باری تحت هدایت گروسو، هم اکنون در رده چهارم سری بی قرار دارد و دو امتیاز با صدر جدول فاصله دارد.
منبع: طرفداری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tarafdari.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «طرفداری» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۶۲۳۴۵۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تمام لکوموتیوها به دوربین مجهز میشوند
به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری علم و فناوری آنا از راهآهن، حمید گوگوچانی، مدیرکل ایمنی و نظارت بر شبکه راهآهن گفت: از اقدامات مهمی که سال گذشته انجام شد و بازخورد خوبی برای بررسی سوانح داشت نصب دوربین در لکوموتیوهای مسافری بود. این اقدام با دستور مدیرعامل برای نصب دوربین در لکوموتیوهای باری بخش دولتی و خصوصی هم انجام شد.
گوگوچانی بیان کرد: به دلیل تنوع بیشتر لکوموتیوهای باری نسبت به مسافری، این اقدام در مراحل آزمایش اولیه است و پیشبینی میشود ظرف ۳ تا ۴ ماه آینده تمام لکوموتیوهای مسافری، باری و مانوری به دوربین مجهز شوند.
وی اظهار کرد: یک دوربین داخل کابین را رصد میکند و برای کمک به مأمورین عملیاتی است و دوربینی که بیرون کابین نصب میشود برای پایش زیرساخت و طول خط است.
مدیرکل ایمنی و نظارت بر شبکه تصریح کرد: نصب دوربین به طور ویژه در مراجع خارج از راه آهن اهمیت دارد؛ زیرا بسیاری از برخوردها در سوانح شخص ثالث، خودکشی بود؛ اما، چون مستنداتی نداشتیم نمیتوانستیم به آن استناد کنیم که با نصب دوربین این مسئله رفع شد و بسیاری از پروندههای راهآهن شفاف میشود.
انتهای پیام/