شب‌های تهران با اگزوز دیزلی ها سیاه می شود
تاریخ انتشار: ۲۶ آبان ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۵۶۶۶۴۳۵
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران نتایج اندازه گیری کربن سیاه در ۶ ایستگاه کنترل کیفیت هوای تهران نشان می دهد شب‌ها با آغاز مجوز تردد وسایل نقلیه دیزلی، غلظت کربن سیاه افزایش می یابد.
به گزارش خبرگزاری مهر،«وحید حسینی» مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در این باره گفت: کربن سیاه (Black Carbon) یکی از اجزای مهم ذرات ریز معلق در هوا با قطر کمتر از ۲.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گفته این استاد دانشگاه، کربن سیاه طی فرآیند احتراق سوخت‌های پایه کربنی زمانی که اکسیژن برای احتراق کامل کافی نباشد، تولید می‌شود. در مواردی نیز ممکن است اکسیژن کافی در دسترس باشد ولی طی عملیات احتراق اکسیژن و سوخت کامل با هم مخلوط نشده باشند.
حسینی تصریح کرد: شواهد نشان می دهد ذرات کربن سیاه می توانند خطرات بیشتری بر سلامت انسان نسبت به سایر اجزا PM۲.۵ داشته باشند و این در حالی است که کربن سیاه تنها در حدود ۵ تا ۱۰ درصد از میزان ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون را به خود اختصاص می‌دهد.
وی تأکید کرد: طی دو دهه گذشته تحقیقات انجام شده نشان می‌دهد که قرارگیری در معرض مقدار قابل توجهی از ذرات معلق در هوا ازجمله کربن سیاه می‌تواند منجر به مرگ زودرس شود و تا ۱۵ درصد عمر مفید انسان را کم کند. این تحقیقات اثر کربن سیاه را روی سلامت انسان با تمرکز روی آمار مرگ و میر ناشی از اثرات این مواد توضیح می‌دهد.
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران اظهار کرد: در حال حاضر، در شهر تهران، اندازه‌گیری آلاینده کربن سیاه، در ۴ ایستگاه ثابت و ۲ ایستگاه پرتابل انجام می‌شود. بررسی غلظت‌های اندازه‌گیری شده این آلاینده نشان می‌دهد که ناوگان دیزل بیشترین نقش در تولید این آلاینده را دارد. بر اساس داده‌های اندازه‌گیری شده، غلظت این آلاینده در طول روز که تردد خودروهای سنگین و دیزلی ممنوع است، مقدار ناچیزی در حدود ۳ میکروگرم بر متر مکعب است، اما در طول ساعات شب که تردد خودروهای سنگین در شهر مجاز است، غلظت این آلاینده به شدت شروع به افزایش یافتن می‌کند و در مواردی تا مرز ۴۰ میکروگرم بر متر مکعب می رسد که مقدار بسیار زیادیست. در طول ساعات شب غلظت این آلاینده در بیشترین حالت خود می‌ماند و مجددا با ممنوعیت تردد خودروهای دیزلی در ساعات صبح به شدت کاهش می یابد.
وی خاطرنشان کرد: بررسی‌های کارشناسی در راستای منشایابی ذرات کربن سیاه تهران نشان داد که در طول ساعات شب، ذرات کربن سیاه به وجود آمده، با فاصله زمانی کمی از زمان تولید، اندازه‌گیری می شوند یا به عبارتی ذرات کربن سیاه در شب، ذرات تازه‌تر با عمر کمی هستند، در حالیکه در ساعات روز، این ذرات با فاصله زمانی بسیار بیشتری مشاهده می‌شوند. این تحلیل نشان می‌دهد که بخش بسیار زیادی از ذرات کربن سیاه، در شب تولید می‌شوند و در طول روز با آلاینده‌های دیگر موجود در جو ترکیب می‌شوند و غالبا ترکیبات پیچیده‌ای را تشکیل می دهند.
منبع: مهر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۶۶۶۴۳۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
استخراج الماس از گل صدتومانی
دانشمندان چینی با استفاده از کربن استخراج‌شده از گل‌های صدتومانی قرمز، الماس ۳ قیراطی تولید کردند.
به گزارش خبرآنلاین، بنابه گفته وانگ جینگ، مدیر عامل شرکت تایم پرامیس لوئویانگ، الماس مصنوعی ساخت شرکت‌شان با استفاده از فناوری استخراج کربن ماده زیست‌زا (گل صدتومانی)، تحت دما و فشار بالا کشت می‌شود.
اگرچه تولید الماس مصنوعی با استفاده از فناوری استخراج عنصر کربن خالص از گل صدتومانی نسبتا پیچیده است، شرکت تایم پرامیس چینی قصد دارد از منابع دیگر مانند مو، استخوان و حتی گل‌های دیگر، کربن استخراج کند. آن‌ها این کار را با استفاده از ابزار‌هایی که برای شکستن پیوند‌های شیمیایی بین اتم‌های کربن استخراج‌شده طراحی کرده‌اند انجام دهند. درواقع این دانشمندان اتم‌های کربن حاصل را مانند ساختار الماس کنار هم قرار داده و ترکیب می‌کنند تا به الماس واقعی دست بیابند.
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند