دولت نسبت به وضعیت صندوق بازنشستگان پاسخگو باشد

دبیر اجرایی خانه کارگر اصفهان با بیان اینکه متاسفانه مشخص نیست با منابع صندوق بازنشستگان چه کردند، اظهار داشت: بار حل مشکل بازنشستگان را به گردن دولت انداختند و دولت باید نسبت به این موضوع پاسخگو باشد.

اصغر برشان در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در اصفهاناظهار داشت: متاسفانه درست است که رکود و مشکلات ناشی از رکود عامل تعطیلی برخی از کارخانه‌ها شده ولی سوء مدیریت و عدم انجام کار کارشناسی لازم در بحث خصوصی سازی مشکل اصلی را در این صنایع به وجود آورده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: در هپکو و آذراب هم با بررسی‌های بیشتر متوجه خواهیم شد که چنین مسائلی همچون سوء مدیریت برای این کارخانه‌ها و صنایع مشکل ایجاد کرده است.

دبیر اجرایی خانه کارگر اصفهان با بیان اینکه فقط مشکل هپکو و آذراب در بحث خصوصی سازی نیست، تصریح کرد: عدم واگذاری به فرد اهل فن این مشکلات را در چنین صنایعی به وجود آورده باشد.

وی ادامه داد: متاسفانه در کارخانه کاشی نیلو هم چنین اتفاقی رخ داد چرا که کارخانه کاشی نیلو را فردی خریداری کرد که قصد کارخانه‌داری نداشت و با سوء مدیریت این کارخانه را به تعطیلی کشاند.

برشان گفت: شرکت پلی اکریل سرمایه‌گذاری خارجی داشت ولی در آوردن سرمایه مشکل ایجاد شد بنابراین این شرکت به وضعیت کنونی دچار شد، من معتقدم کار کارشناسی و عملیاتی باید انجام شود تا پلی اکریل، کاشی نیلو و دیگر کارخانه‌هایی که با این معضل روبه‌رو هستند دوباره احیا شوند.

وی بیان کرد: در بحث شرکت پلی اکریل اگر دولت تعهدات خود را انجام داده بود و حمایت‌های کامل و وافی را صورت می‌داد می‌توانست پلی اکریل را زودتر از ورطه نابودی نجات دهد.

دبیر اجرایی خانه کارگر اصفهان ابراز امیدواری کرد، تعدادی از کارگران پلی اکریل به کار خود بازگردند و با 20 میلیارد تومانی که دولت اختصاص داد مواد اکریلیک خریدای و دوباره کارگران در این کارخانه مشغول به کار شوند.

دولت نسبت به وضعیت صندوق بازنشستگان پاسخگو باشد

برشان با بیان اینکه متاسفانه مشخص نیست با منابع صندوق بازنشستگان چه کردند؟ اظهار داشت: بار حل مشکل بازنشستگان را به گردن دولت انداختند و دولت باید نسبت به این موضوع پاسخگو باشد.

وی افزود: اما قبل از این ماجرا باید تکلیف منابع از طریق افرادی که باید پرداخت می‌کردند، مشخص شود چون دولت به صورت مقطعی در راستای این ماجرا نمی‌تواند حرکت کند.

دبیر اجرایی خانه کارگر اصفهان گفت: در حال حاضر با تجمعات مختلف به این فکر فرو می‌روند که با یک منبع و یا بودجه‌ای به بازنشستگان کمک کنند اما چند ماه دیگر دچار مشکل می‌شوند، از این رو باید فکر اساسی کنند، یعنی باید منابعی برای صندوق بازنشستگان باشد که از منابع فولاد یا منابع دیگر استحصال شود و دولت به نحوی آن را پیگیری کند تا از این رو مشکل بازنشستگان برطرف شود.

وی اضافه کرد: بازنشستگان از محق‌ترین افرادی هستند که باید به موقع حقوق خود را دریافت کنند چون میزان این حقوق به صورتی است که قبل از پایان هر ماه نیازمند این حقوق برای معیشت روزمره خود هستند.

انتهای پیام/

R41346/P1336/S6,51/CT1

منبع: تسنیم

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۷۴۷۵۴۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پیش بینی جالب یک کارشناس از قیمت خودرو/ قیمت کارخانه تغییر می‌کند؟

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، قیمت خودرو امروز، جمعه ۱۴ اردیبهشت ۱۴۰۳ با توجه به اینکه بنگاه‌های خرید و فروش خودرو تعطیل است، هیچ تغییری نسبت به روز گذشته ندارد.

در هفته‌ای که گذشت، قیمت خودرو روند نزولی به خود گرفته بود و همین روند تا روز دوشنبه نیز ادامه داشت، اما روزهای سه‌شنبه و چهارشنبه با رشد اندکی که نرخ دلار در بازار آزاد تجربه کرد، قیمت خودرو هم بلافاصله صعودی شد. نکته عجیب اینکه برخلاف هفته پیش، محصولات سایپا نوسان چندانی در بازار نداشتند و می‌توان گفت که رکود به بازار خودروهای داخلی نیز کشیده شده بود.

قیمت خودروهای داخلی

قیمت خودروهای داخلی در هفته گذشته نزولی بود. کوییک S دنده‌ای با مدل ۱۴۰۳ یکی از ارزان‌ترین هاچ‌بک‌های بازار داخلی به شمار می‌رود که نسبت به روز شنبه این هفته، هیچ تغییری ندارد و با همان نرخ ۴۴۱ میلیون تومان به فروش می‌رسد.

شاهین G با مدل ۱۴۰۳، سدان لوکس تولیدی شرکت سایپا، رشد قیمت ۳.۵ میلیون تومانی نسبت به ابتدای هفته داشته و با ۷۶۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. سمند سورن پلاس بنزینی از رقبای پژو پارس در بین محصولات ایران‌خودرو است که سه میلیون تومان طی یک هفته کاهش یافت و به قیمت ۷۷۲ میلیون تومان رسید.

پژو پارس LX TU۵ یکی از محصولات محبوب بازار داخلی به شمار می‌رود که افت قیمت سنگینی را تجربه کرد. این خودرو نسبت به شنبه این هفته ۳۹ میلیون تومان ارزان‌تر شده و با ۸۴۷ میلیون تومان به فروش می‌رسد.

قیمت خودروهای مونتاژی

قیمت خودروهای مونتاژی در هفته پیش افت کمتری نسبت به داخلی‌ها داشت.

جک J۴ آپشنال ارزان‌ترین خودرو مونتاژی کرمان‌موتور است که از ابتدای روند معاملات شنبه ۳۰ میلیون تومان ارزان‌تر شده و با ۸۴۰ میلیون تومان به فروش می‌رسد.

ام‌وی‌ام X۳۳ کراس یکی از جدیدترین محصولات مدیران خودرو و فیس‌لیفت X۲۲ Pro به شمار می‌رود که تنها ۱۰ میلیون تومان کاهش قیمت پیدا کرده و با یک میلیارد و ۸۰ میلیون تومان معامله می‌شود.

جک S۵ یکی از محبوب‌ترین محصولات کرمان موتور محسوب می‌شود. این کراس‌اوور افت ۱۵ میلیون تومانی را از ابتدای هفته به ثبت رساند و با قیمت یک میلیارد و ۶۸۵ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.

فیدلیتی پرایم نیو ۵ نفره یکی از کراس‌اوورهای محبوب بهمن موتور است که این محصول نیز همانند دیگر خودروهای بازار ۳۰ میلیون تومان ارزان‌تر و با نرخ یک میلیارد و ۹۱۰ میلیون تومان به فروش می‌رسد.

پیش بینی قیمت خودرو در هفته آینده

مسیح فرزانه، کارشناس بازار خودرو معتقد است: بازار خودرو در ایران از چهار فاکتور اصلی قیمت ارز، عرضه و تقاضا، تورم و وعده و وعید مسئولان دولتی تأثیر می‌گیرد. حساسیت نسبت به گزینه چهارم طی سال‌های اخیر همواره در حال کاهش بوده و دلیل آن، محقق نشدن وعده‌های مسئولان است.

وی ادامه داد: در این باره به دو مورد اشاره می‌شود. مورد اول اینکه طبق آمار بانک مرکزی از تورم در سال ۱۴۰۲ برابر با ۵۲ درصد است، یعنی آماری متفاوت از آن‌چه که در ابتدا گفته می‌شد. مورد دیگر می‌توان به وعده مسئولان از جمله وزیر صمت در ابتدای سال اشاره کرد که صحبت از تولید ۱ میلیون و ۷۰۰ هزار دستگاه می‌کنند. مشخص نیست که این تعداد خودرو با لحاظ کسری تولید سال ۱۴۰۲ و ۱۴۰۱ اعلام می‌شود یا اینکه پرونده آن وعده‌ها به کلی بسته شده و ۱.۷ میلیون خودرو، وعده جدید آن‌ها است.

فرزانه در مورد آینده قیمت خودرو افزود: طی هفته‌های آینده احتمالاً افزایش قیمت کارخانه برای محصولات داخلی، مونتاژی و حتی وارداتی صورت بگیرد که امری طبیعی است. به دلیل اینکه تمامی هزینه‌ها از مالیات بر ارزش افزوده گرفته تا گواهی اسقاط و مالیات شماره‌گذاری افزایش پیدا کرده و استانداردهای خودرویی به ۱۲۰ عدد رسیده است. تمامی این موارد، فاکتورهایی برای افزایش قیمت بوده و موضوع مشخص این است که به دلیل شرایط تورمی و رکود که به نظر می‌رسد در سال جدید به مراتب بیشتر از سال گذشته باشد، مصرف‌کننده باید خرید خود را هرچه سریع‌تر انجام دهد.

۲۲۳۲۲۳

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1902532