Web Analytics Made Easy - Statcounter

قرارداد‌ها با شرکت‌های رنو و پژو مساله‌ای است که می‌تواند صنعت خودروسازی کشور بیشتر به سمت مونتاژ سوق دهد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو؛ گزارش خودرویی گزارش دوم پیک بامدادی امروز رادیو ایران بود که در ادامه می‌آید:
ورود مجلس به نحوه اجرای قراردادهای خارجی موضوعی است که این قرارداد‌ها را بر سر زبان انداخت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

برخی معتقدند قراردهای خارجی خودروسازان باعث پیشرفت صنعت خودرو شده و برخی دیگر این قرارداد‌ها را مونتاژکاری صرف و از بین بردن تولید ملی ارزیابی می‌کنند.

اما چرا باید این قرارداد‌ها مهر محرمانه بخورد و حتی نمایندگان مجلس نتوانند آن را خوانده و از مفاد آن مطلع باشند؟
معظمی معاون وزیر صنعت چند ماه پیش تاکید کرده بود هر زمان نمایندگان بخواهند این قرارداد‌ها در اختیارشان قرار خواهد گرفت، ولی این قرارداد نباید منتشر شود. یکی از نمایندگان مجلس در این باره گفت: ایدرو این قرارداد‌ها را به نمایندگان نشان نداده است.

مهمترین عاملی که مخالفان این قرارداد‌ها می‌گویند عملکرد سیاه شرکت‌های خودروساز رنو و پژو در سالهای اخیر است مانند صادراتی که در کاغذ ماند و محصولاتی که بعد از ۱۵ سال هنوز به روز نشده اند و سهم داخلی سازی خودرو در لابه لای واردات گسترده گم شده است.
  
کاکایی استاد دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت در این باره معتقد است: در قراردادی که به نام L۹۰ بود تبدیل به تندر شد رنو باید پلت فرم را به ایران تحویل داده و ایران سه مدل خودرو نظیر داستر و سیمبل را تولید کرده و این خودرو‌ها را صادر می‌کرد و تا این لحظه یک عدد خودرو به خارج صادر نکردیم و بیش از ۶۰ درصد هم این خودرو داخلی نشده است امروز شاهد هستیم که خودروهایی که باید باید ۱۵ سال پیش تولید می‌شدند الان به نام خودروی جدید به ایران می‌دهند.

معاون وزیر صنعت در این باره می‌گوید ۳۰ درصد محصول با مسئولیت رنو باید صادر شود این‌ها باید قطعه سازان داخلی را تقویت کنند که به بازار جهانی وصل شوند.

فرهاد بهنیا سخنگوی انجمن قطعه سازان در این باره گفت: متاسفانه قراردادهای رنو و پژو در حاشیه کم اطلاعی قرار دارد و تقاضای جلسه برای ارتباط با خودروسازان برای اطلاع از مفاد قرارداد را داده‌ایم که تاکنون جلسه‌ای برگزار نشده است.
مساله قراردادهای رنو و پژو نیست مساله مهم رویکرد صنعت کشور برای مونتاژکاری است که با اقتصاد مقاومتی نسبتی ندارد. چندین سال است تبدیل به واردکننده خط تولیدی شده‌ایم. به هیچ عنوان مرکز تحقیقات نداریم و پول‌های نفتی را می دهیم تا خطوط را وارد کنیم.

منبع: خبرگزاری دانشجو

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۸۱۱۶۳۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مدیران خودرو 777، تنها نماینده صنعت خودرو ایران در اجلاس ایران و آفریقا

با توجه به همزمانی اجلاس ایران و آفریقا و برگزاری نمایشگاه ایران اکسپو 2024، تهران از پنج‌شنبه 6 اردیبهشت ماه 1403 میزبان تعداد زیادی از مقامات اقتصادی خصوصی و دولتی 35 کشور آفریقایی است. اجلاس بین‌المللی ایران و آفریقا در شرایطی آغاز می‌شود که به دعوت دولت جمهوری اسلامی ایران، مقامات پرشماری از 35 کشور آفریقایی به ایران آمده‌اند و قرار است در 12 زمینه مختلف از جمله صنعت، معدن، نفت و گاز و پتروشیمی، برق و انرژی، گردشگری، بانک، عمران و شهرسازی، فناوری اطلاعات و... مبادلات بین طرفین تسهیل شود.

نمایندگی مدیران خودرو 777، به دنبال همکاری بین‌المللی

با توجه به زمینه‌های متنوع در راستای همکاری تجاری بین ایران و 35 کشور آفریقایی در زمینه‌های سرمایه‌گذاری و صادرات و واردات، نمایندگی مدیران خودرو 777 نیز فرصت را مغتنم شمرده و در نمایشگاه جنبی این اجلاس واقع در سازمان مدیریت صنعتی حضور می‌یابد. از جمعه هفتم تا دهم اردیبهشت در مرکز همایش‌های سازمان مدیریت صنعتی، غرفه مدیران خودرو 777 پذیرای گروه‌های تجاری و مقامات آفریقایی و همچنین نهادها و ارگان‌های دولتی و خصوصی کشوری خواهد بود که تمایل به آشنایی بیشتر با صنعت و تجارت خودرو در ایران دارند.

غرفه مدیران خودرو 777 در این رویداد، یکی از بهترین و جدیدترین محصولات خود یعنی اکستریم VX را به نمایش گذاشته و کارشناسان فروش و طرح جایگزینی خودرو از این نمایندگی نیز آماده پاسخگویی به مهمانان این برنامه خواهند بود. مدیران خودرو به عنوان ویترین جذاب صنعت ساخت و مونتاژ خودرو در ایران، قطعا یکی از جذاب‌ترین غرفه‌های این نمایشگاه خواهد بود و برای نخستین بار است که یک نماینده از صنعت خودرو در این نمایشگاه حاضر می‌شود.

نمایندگی مدیران خودرو 777 هم‌اکنون با 5 شعبه در استان تهران و البرز آماده ارائه تمام خدمات از مرحله ثبت نام تا فروش نقدی و فروش اقساطی محصولات مدیران خودرو و خدمات پس از فروش و جایگزینی خودروهای نو به جای کارکرده است. همچنین خدمات فروش نمایندگی مدیران خودرو 777، هفت روز هفته از طریق 4 کارشو و شوروم برای برندهای ام وی ام، فونیکس و اکستریم نیز در دسترس مشتریان است.

کد خبر 847453

دیگر خبرها

  • حضور نمایندگان ۱۰۰ کشور در نمایشگاه توانمندی‌های صادراتی ایران
  • اولین پرواز مسافربری خودروی پرنده در جهان (فیلم)
  • مدیران خودرو 777، تنها نماینده صنعت خودرو ایران در اجلاس ایران و آفریقا
  • علیرضا بیگی : پرونده کاظم صدیقی باید بررسی قضایی شود / تا زمانی که شایعات در این باره وجود دارد نباید اصرار بر حضورش در نماز جمعه داشت
  • حمید رسایی: هیات رییسه مجلس باید امکانات ابتدایی مانند خانه و خودرو برای نمایندگان فراهم کند
  • خبر جدید وزیر صمت درباره واردات خودرو | مردم هم می توانند این خودروها را ثبت نام و خریداری کنند
  • تصاویر| شاسی‌بلند چینی بازار ایران به بریتانیا می‌رود / ورود چری به بازار خودروی اروپا
  • گیر واردات خودروهای کارکرده کجاست؟
  • موضع دولت درخصوص انتخاب رئیس مجلس دوازدهم
  • نظر دولت رئیسی درباره ریاست مجلس آینده از زبان معاون پارلمانی /کرسی های نمایندگی تهران اهمیت زیادی دارد