Web Analytics Made Easy - Statcounter

رکنا: مقایسه پر فروش ترین خودرو در ایران با سایر کشورها شاید کمی دردناک باشد، زیرا خودروی پرفروش کشور افغانستان و پاکستان برای خودروی کرولا است، خودرویی که در کشور ما حتی با 10 سال کارکرد هم خودروی نیمه لوکس به حساب می آید.

به گزارش گروه اقتصادی رکنا، لیست پر فروش ترین خودرو در کشورهای مختلف به شرح جدول زیر است:

کشور

محبوب‌ترین خودرو کانادا

فورد سری F

آمریکا

فورد سری F مکزیک

نیسان ورسا

ونزوئلا

تویوتا هایلوکس جامائیکا

تویوتا کرولا

نیکاراگوئه

تویوتا هایلوکس پاناما

کیا ریو

کاستاریکا

تویوتا هایلوکس هندوراس

تویوتا هایلوکس

کلمبیا

رنو ساندرو جمهوری دومنیکن

هیوندای توسان

پرو

تویوتا یاریس

بولیوی

سوزوکی ویتارا گینه بیسائو

تویوتا پرادو

برزیل

شورولت اونیکس

آرژانتین

تویوتا هایلوکس پاراگوئه

تویوتا هایلوکس

شیلی

شورولت سیل هلند

رنو کلیو

ایسلند

تویوتا یاریس سوئد

ولوو XC60

نروژ

فولکس واگن گلف بلژیک

فولکس واگن گلف

فنلاند

اشکودا اکتاویا استونی

اشکودا اکتاویا

دانمارک

پژو 208 اسکاتلند

واکسهال موکا

انگلستان

فولکس واگن گلف ایرلند شمالی

فورد فیستا

ایرلند

هیوندای توسان ولز

واکسهال موکا

لوکزامبورگ

فولکس واگن گلف پرتغال

رنو کلیو

آندورا

ب ام و X5 اسپانیا

داچیا ساندرو

فرانسه

رنو کلیو جمهوری چک

اشکودا اکتاویا

لتونی

کیا اسپورتیج لیتوانی

فیات 500

اسلواکی

اشکودا فابیا بلاروس

فولکس واگن پولو

اوکراین

تویوتا راو 4 لهستان

اشکودا اکتاویا

آلمان

فولکس واگن گلف اتریش

فولکس واگن گلف

مجارستان

سوزوکی ویتارا رومانی

داچیا لوگان

مولداوی

داچیا لوگان صربستان

فیات 500L

بلغارستان

داچیا داکر ایتالیا

فیات پاندا

سوئیس

اشکودا اکتاویا کرواسی

فولکس واگن گلف

مقدونیه

میتسوبیشی L200 یونان

تویوتا یاریس

اسلوونی

رنو مگان بوسنی و هرزگوین

اشکودا اکتاویا

کوزوو

اشکودا رپید تونس

ایسوزو دی مکس

الجزایر

رنو سیمبل لیبی

ZX اتو گرند تایگر

مصر

شورولت TFR سودان

تویوتا هایلوکس

مراکش

داچیا لوگان سنگال

میتسوبیشی L200

گامبیا

میتسوبیشی L200 گینه

تویوتا لندکروزر

سیرالئون

فورد رنجر لیبریا

تویوتا هایلوکس

توگو

تویوتا پرادو کامرون

تویوتا هایلوکس

اوگاندا

تویوتا هایلوکس آنگولا

سوزوکی آلتو 800

نامبیا

تویوتا هایلوکس بوتسوانا

تویوتا هایلوکس

آفریقای جنوبی

تویوتا هایلوکس لسوتو

تویوتا فورچونر

زیمبابوه

ایسوزو KB موزامبیک

تویوتا هایلوکس

مالاوی

تویوتا هایلوکس تانزانیا

تویوتا لندکروزر

کنیا

تویوتا هایلوکس آذربایجان

لادا

ترکیه

فیات Egea سوریه

هیوندای توسان

عراق

کیا فرونتیر ایران

سایپا پراید

اردن

کیا فرونتیر کویت

تویوتا پرادو

لبنان

تویوتا پرادو عربستان سعودی

هیوندای اکسنت

یمن

تویوتا لندکروزر امارات متحده عربی

نیسان پاترول

عمان

تویوتا هایلوکس بحرین

تویوتا لندکروزر

ترکمنستان

مرسدس C کلاس ازبکستان

دوو نکسیا

افغانستان

تویوتا کرولا پاکستان

تویوتا کرولا

روسیه

هیوندای سولاریس قزاقستان

تویوتا کمری

مغولستان

تویوتا لندکروزر قرقیزستان

تویوتا کمری

چین

Wuling Hongguang نپال

هیوندای سانترو

هند

ماروتی آلتو میانمار

سوزوکی سوپر کری

لائوس

تویوتا هایلوکس سریلانکا

ماروتی آلتو

تایلند

ایسوزو دی مکس اندونزی

تویوتا آوانزا

هنگ کنگ

تویوتا هایس ویتنام

تویوتا ویوس

مالزی

Perodua Axia ژاپن

تویوتا آکوا

کره جنوبی

هیوندای گرنجور تایوان

تویوتا کرولا

فیلیپین

تویوتا ویوس برونئی

تویوتا ویوس

پاپوا گینه نو

تویوتا لندکروزر 70 استرالیا

تویوتا هایلوکس

ساموئا

تویوتا هایلوکس فیجی

تویوتا هایلوکس

نیوزیلند

فورد رنجر

.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

منبع: رکنا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.rokna.net دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «رکنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۸۴۸۲۰۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تشریفات گمرکی برای ۱۰ واگن باری ارسال شده به مرز شمتیغ انجام نشده است

مرتضی جعفری  معاون بازرگانی و بهره برداری راه آهن جمهوری اسلامی ایران  با بیان اینکه  در سال گذشته طی جلساتی که برگزار شد  مقرر گردید عملیاتی که به جهت اصلاح خطوطی که از قبل احداث شده بود در راستای خط روزک تا هرات را  با یکدیگر مستعدل و به افغانستان ارسال کند گفت: نکته قابل توجه آن است که طی بازدیدی که معاون فنی به همراه یک تیم فنی از منطقه داشت اشکالاتی در خط موجود وجود داشت کتبا آن را اعلام کردیم.

وی افزود: این موارد و اشکالات برای کاظم قمی راه آهن افغانستان ارسال و مقررات شده بود که در ابتدا اصلاحات انجام و بعد از انجام اصلاحات  قطار تجاری راه اندازی شود.

جعفری اظهار کرد:  تمام  مواردی که ذکر  شد مستندات آن موجود است  و تا با امروز  هیچ اقدامی را به صورت خاص که رفع مشکل شده باشد اعلام نکردند اما بصورت کلی گفتند اقداماتی صورت گرفته‌است. 

معاون بازرگانی و بهره برداری راه آهن جمهوری اسلامی ایران توضیح داد:  با توجه به آنکه امکاناتی که یک کنسرسیوم دارد اصلا امکان اینکه بتواند استانداردهای اولیه راه آهن را هم فراهم کند ندارد. همچنين رعایت این استانداردها نیاز به ماشین آلات تخصصی خطی دارد و هیچ یک از این موارد وجود نداشته که اصلاحات را انجام دهند .

او یادآور شد: شرکت راه آهن همواره اعلام کرده است که این آمادگی را داریم که با راه آهن افغانستان تعامل داشته باشیم و ماشین آلات ارسال کنیم تا این استانداردها برسند.

 وی توضیح داد: طبق آخرین مکاتبه ای که  اواخر سال گذشته  انجام شد به آنها اعلام کردیم که نتیجه اقدامات را اعلام نکردید ما به جهت تعامل قطار می‌فرستیم که آخرین قطاری که ارسال کردیم و به نظر می رسد که این کنسرسیوم از حسن نیت راه آهن جمهوری اسلامی ایران سوء استفاده کرده و واگن هایی که آنجا تخلیه شده بارگیری کرده و بدون اینکه هیچ هماهنگی با راه آهن ایران داشته باشد ارسال کرده است.

 وی افزود: همان شب که متوجه این موارد شدیم از  از مامور مربوطه خواستار توضیح شدیم و با مدیرعامل کنسرسیوم صحبت شد و طبق این صحبت اعلام کردند که قطار بارداری وارد کشور ایران نشده است به جهت اینکه هیچ‌گونه ارتباطی با مرز نداریم و ارتباطات چه از طریق تلفن‌های ثابت و چه از طریق بیسیم و چه از طریق موبایل چراکه آنجا تقریبا نزدیک مرز امکان دسترسی به مرز وجود ندارد وتنها به استناد صحبت  رضایی و مامور آنها که ما به صورت لوکوموتیو منفرد وارد کشور شدیم و واگن باردار وارد کشور نشده اکتفا کردیم و گفتیم قطاری وارد کشور نشده است.

معاون بازرگانی و بهره برداری راه آهن توضیح داد:  اما بعد از  بررسی  متوجه شدیم تمامی این موارد  که اعلام شده دروغ  بوده و قطار وارد ایستگاه شمتیغ مرز ایران و افغانستان شده است و به دروغ گفتند که واگنی را نیاوردیم و فیلمی که منتشر کرده بودند از ایستگاه روزنک بوده و برآورد اولیه ما این بوده که یک فیلم تبلیغاتی ساخته اند.

 او گفت: هیچ هماهنگی در جهت اینکه راه آهن را در جریان بگذارند که قرار است قطار ترانزیتی بیاید از افغانستان انجام نشده اما بعد متوجه شدیم که به دروغ گفتند چراکه در همان زمان ۱۰واگن باردار در شمتیغ متوقف شده بود و با دستور مدیرعامل این واگن بارگیری و ارسال شده است موافقت کردند  و اعلام کردیم که آمادگی داریم ۱۰واگن را ارسال کنیم.

وی افزود: هنوز هیچ اقدامی جهت انجام تشریفات گمرکی و سازمان‌های دیگر انجام نداده اند و حتی اظهارات گمرکی هم تصویب گمرک نکرده اند و من به دفعات پیگیری کردم و این کار انجام نشده است .

جعفری افزود: به جهت اینکه امکان دارد بازهم سوء استفاده کنند فعلا اقدامی نکردیم.

وی افزود: راه آهن در حال حاضر در ترکمنستان ۲مرز فعال دارد و تمامی فعالان بخش خصوصی از این دو مرز بار ترانزیت صادرات و واردات انجام می‌دهند  همچنين  ایستگاه مرز رازی را داریم ک این کار انجام می‌شود و مرز میرجاوه را داریم هیچ‌مشکلی نداریم.

باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی

دیگر خبرها

  • تیم دانش‌آموزی ایران ۵ طلا در رویداد ایده و فناوری ترکیه کسب کرد
  • سپاه بزرگترین نیروی ضد تروریسم جهان است/ آمریکا به دنبال آتش بس در غزه نیست
  • از آمار فروش هفته گذشته چه می‌دانید؟/ پرفروش‌ترین اثر غیرکمدی
  • تولید خودروهای برقی تویوتا استارت نخورد
  • فروش اقساطی خودرو کارکرده؛ رونمایی از تب جدید معاملات خودرویی
  • کدام کشورها در رویداد اقتصاد دریامحور ایران شرکت می‌کنند؟
  • تعطیلی پنجشنبه یا شنبه ؛ توقف در بدیهیات
  • پژو سقوط کرد؛ سرگردانی ایران‌خودرو برای تولید محصول محبوب
  • تشریفات گمرکی برای ۱۰ واگن باری ارسال شده به مرز شمتیغ انجام نشده است
  • پذیرش دانشجویان خارجی نمایشی از مرجعیت علمی مراکز دانشگاهی