افزایش ۳۱ درصدی آمار تلفات تصادفات شیراز در یک سال
تاریخ انتشار: ۱۹ آذر ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۵۹۷۹۰۷۳
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان؛ محمد اسمی صبح یکشنبه در جلسه کارگروه تخصصی پیشگیری از تصادفات با اشاره وضعیت نامناسب جاده ها و خیابان ها و همجنین فرهنگ رانندگی در بین رانندگان گفت: در قیاس آمار تلفات جانی سال ۹۵ نسبت به سال ۹۴ ، شاهد افزایش ۳۱ درصدی آمار جان باختگان بودیم.
وی با اشاره به اینکه بیش از دو سوم تصادفات منجر به فوت در جاده های برون شهری رخ می دهد اضافه کرد: برای کاهش این آمار نگران کننده دستگاه های مرتبط باید با جدیت بیشتر به جاده ها، خیابان ها و معابر سطح شهر رسیدگی مناسب تری داشته باشند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
اسمی فرهنگ سازی و ارتقای سطح فرهنگ رانندگی در بین رانندگان را یکی از عوامل مهم در کاهش تصادفات عنوان کرد و یادآور شد: همزمان با افزایش تعداد وسیله های نقلیه شخصی باید فرهنگ رانندگی را با آموزش های لازم بالا ببریم.
رئیس حوزه قضایی شهرستان جهرم با اشاره به اینکه بیاحتیاطی، بیدقتی و رعایت نکردن قوانین توسط رانندگان زمینهساز حوادث رانندگی میشود تصریح کرد: هر چند وضعیت جادهها، وضعیت خودرو و عوامل محیطی هم در میزان تصادفات موثر است اما این عوامل هم به نوعی در اختیار راننده هستند.
وی افزود: مسئولین و متولیان شهری با توجه به افزایش جمعیت باید در راستای ایمن سازی و استاندارد سازی معابر اقدام کنند.
رئیس دادگستری جهرم رفع نقاط حادثه خیز، نصب علائم و تابلوهای مناسب، اصلاح و تعریض جاده ها و پیاده روها، ایجاد مزیت های رقابتی در بین شرکت های مسافربری در راستای کاهش آمار تصادفات ، ایجاد مجتمع های رفاهی و اقامتی در خارج از شهر و جلوگیری از سد معبرها را از جمله اقدامات مؤثر در کاهش تصادفات و خسارت های ناشی از آن دانست.
وی با اشاره به اینکه بخش عمدهای از تصادفات جادهای به سادگی قابل پیشگیری هستند افزود: ایجاد ایستگاه هایی مشخص برای سوار و یا پیاده کردن مسافران درون شهری ، استفاده از دوربین های ثبت تخلفات ، حضور مؤثر پلیس، احداث پل های هوایی و دوبانده کردن جاده های بین شهری همچون جاده جهرم - لار که بسیاری از تصادفات در این محور صورت می گیرد می تواند در جلوگیری از بروز حوادث جبران ناپذیر مؤثر باشد.
اسمی در پایان از مسئولین مرتبط درخواست کرد تا با جدیت بیشتر و توجه ویژه به اجرایی کردن مصوبات شورای ترافیک ، اصلاح زیرساخت ها و تلاش در ارتقای سطح فرهنگ رانندگی در جامعه به روند نزولی شدن آمار تصادفات و خسارت های جانی و مالی ناشی از آن کمک کنند.
انتهای پیام/ب
صحبت های رئیس دادگستری جهرم درباره وضعیت تلفات جانی در تصادفات شیرازمنبع: باشگاه خبرنگاران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۹۷۹۰۷۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پرترددترین جاده کشور کدام است؟
به گزارش خبرآنلاین ،سرهنگ ابراهیم ارزانی در نشست خبری که ظهر امروز در محل پلیس راه آزادراه تهران – شمال برگزار شد. گفت: حوزه استحفاظی پلیس راه تهران بزرگ در محدوده محورهای مواصلاتی پایتخت است. و حوزه پوشش آن از شمال در آزادراه تهران – شمال تا قبل از شهرستانک و همچنین محورهای شمیرانات و لواسانات و میگون و آزادراه پردیس و جاده قدیم جاجرود و …، از غرب آزادراه تهران – کرج تا گرمدره، از شرق و جنوب نیز آزادراه تهران – قم تا کیلومتر ۶۵، آزادراه غدیر تا کیلومتر ۳۱، جاده امامرضا تا سرتوتک و جادههای ری و ورامین و … را دربر میگیرد. آزادراه تهران – ساوه نیز در اختیار فرماندهی پلیس راه غرب استان تهران است.
ایسنا در خبری نوشت:وی ادامه داد: در مجموع حدود یک درصد راههای کشور در حوزه استحفاظی پلیس راه تهران بزرگ قرار دارد. اما برابر آمارها حدود ۱۳ درصد ترددهای کل کشور از این راهها انجام شده است. همچنین پرترددترین محور مواصلاتی کشور یعنی آزادراه تهران – کرج نیز در حوزه استحفاظی پلیس راه تهران بزرگ قرار دارد. بهطوریکه روزانه حدود ۲۴۰ هزار تردد در آن انجام میشود.
کاهش شش درصدی شمار جانباختگان تصادفات جادهایبه گفته فرمانده پلیس راه تهران بزرگ در مجموع در سال گذشته یک میلیارد و ۱۲۸ میلیون و ۳۴۵ تردد در جادههای استان تهران ثبت شده. که حدود نیمی از آن یعنی معادل ۶۰۰ میلیون تردد در حوزه ترافیک بزرگ انجام شده است. همچنین در سال ۱۴۰۲ با تلاش همکاران پلیس راه و همکاری خوب مردم. ما شاهد کاهش شش درصدی شمار جانباختگان تصادفات جادهای در حوزه استحفاظی تهران بزرگ بودیم.
رئیس پلیس راه پایتخت با بیان اینکه اوج تصادفات در بازه زمانی ۱۶ تا ۲۰ رخ داده. و به بازگشت از محل کار و خستگی و خوابآلودگی رانندگان بازمیگردد. تصریح کرد: ۲۶ درصد علت تصادفات در جادههای تهران بزرگ عدم توجه به جلو است.
ارزانی درباره استفاده از پهپاد برای رصد وضعیت ترافیکی محورهای مواصلاتی نیز گفت: بکارگیری پهپادها برنامهریزی شده و لیکن هنوز به پلیس راه پایتخت اختصاص پیدا نکرده است.
لاین اضطرار مخصوص خودروهای امدادی، پلیس و امداد رسان استوی با بیان اینکه تردد برخی خودروها از لاین اضطرار با سرعت بالا منجر به وقوع تصادفات فوتی با خودروهای متوقف در این معبر شده است گفت:: لاین اضطرار مخصوص خودروهای امدادی، پلیس و امداد رسان است و پلیس با آن برخورد خواهد کرد.
رئیس پلیس راه پایتخت با بیان اینکه تردد موتورسیکلت در کلیه آزادراهها ممنوع است افزود: مأموران پلیس راه به محض مشاهده با تردد موتورها در آزادراه برخورد کرده و موتورها توقیف می شوند؛ موتورهای سنگین هم که اصلا اجازه تردد نداشته و به محض مشاهده توقیف میشوند.
ارزانی همچنین درباره کاهش آمار تصادفات جادهای نیز گفت: هدفگذاری ما کاهش ۱۰ درصدی شمار قربانیان حوادث رانندگی در جادههای تهران بزرگ است. این موضوع با کمک مردم و همچنین افزایش مبلغ جریمهها دستیافتنی خواهد بود.
۲۳۳۲۱۷
برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1904402