خیابان های شهر باید برای استفاده همه اقشار جامعه مناسب شود
تاریخ انتشار: ۲۲ آذر ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۶۰۳۵۹۶۴
معاون حمل و نقل و ترافیک شهری شهرداری گفت: در خیابان های کامل دسترسی ایمن برای استفاده همه اقشار جامعه اعم از معلولان، نابینایان ، سالمندان و غیره ایجاد شده است لذا باید برای آرامش شهروندان به سمت احداث خیابان های کامل حرکت کنیم.
به گزارش خبرنگار ایمنا، علیرضا صلواتی در حاشیه نشست ایستگاه ترافیک با موضوع «طراحی خیابان های شهری برای اجرای بهتر پروژه ها» اظهارکرد: از سال 2 هزار میلادی به بعد مباحثی همچون انسان محوری و خودرو محوری در شهرهای توسعه یافته مطرح شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: اما امروزه این نگرش تغییر یافته است و به معقوله دسترسی بیشتر توجه می شود، بر این اساس خیابان های موجود شهری بدون اینکه تعرضی به بافت شهری وارد کند مورد طراحی مجدد قرار می گیرد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان ادامه داد: خیابان هایی که در گذشته احداث شد دارای پیاده روهای باریک و فاقد مسیر ویژه عبور دوچرخه است از همین رو باید تمهیدات ویژه برای این خیابان ها در نظر گرفته شود.
صلواتی در ادامه با اشاره به ویژگی های یک خیابان کامل گفت: در خیابان های کامل دسترسی ایمن برای استفاده همه اقشار جامعه اعم از معلولان، نابینایان ، سالمندان و غیره ایجاد شده است لذا باید برای آرامش شهروندان به سمت احداث خیابان های کامل حرکت کنیم.
وی با بیان اینکه شهروندان باید برای کاهش آلودگی هوا و ترافیک ازخودروهای شخصی کمتر استفاده کنند، ادامه داد: امیدواریم تا سال۱۴۰۰ معضل ترافیک شهر اصفهان برطرف شود.
منبع: ایمنا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۶۰۳۵۹۶۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
گشایش گره ترافیکی خوی
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای استان آذربایجان غربی، این طرحها شامل احداث کمربندی سردار شهید سلیمانی و مسیر گشایی در ۵ نقطه بافت سنتی و قدیمی خوی است که اجرای این طرحها از ۷۰ تا ۹۸ درصد پیشرفت فیزیکی برخوردار است.
نصراله پور شهردار خوی در گفتگو باخبرگزاری صدا وسیما گفت:کمربندی سردار شهید سلیمانی به طول ۶ کیلومتر و بصورت چهاربانده با هدف کمک به کاهش ترافیک در بافت سنتی خوی و توسعه مناطق کمتر برخوردار در دست احداث است.
وی افزود: این کمربندی بعنوان بزرگترین طرح عمران شهری آذربایجان غربی است که احداث آن در حال حاضر از ۹۸ درصد پیشرفت فیزیکی برخوردار است.
شهردار خوی تصریح کرد: این طرح از اهداف مهم طرح تفضیلی خوی است که بیش از ۴۰۰ میلیارد تومان برای آزاد سازی مسیر و تملک پلاکهای موجود و اجرای کمربندی هزینه شده است.
نصراله پور گفت: بابهره برداری از این طرح بزرگ شهر خوی در تمام جوانب به بزرگراه مرز رازی، مرز بازرگان و بزرگراه ایواوغلی -تبریز متصل میشود.
شهردار خوی بااشاره به معضل ترافیک در بافت سنتی و قدیمی خوی از اجرای طرحهای مسیر گشایی در ۵ نقطه شهر خوی هم خبر داد و افزود: با بهره برداری از این طرحها بخش مهمی از گره ترافیکی شهر تاریخی خوی گشوده میشود.
وی کوچه امین دیوان، تلگراف، ادامه شیخ نوایی، ادامه بلوار بهشتی و کوچه حاتم خان را طرحهای مسیر گشایی در شهر خوی اعلام کرد و افزود: در همه این مناطق در کنار مسیرگشایی، طرحهای عمران شهری بصورت کامل اجرایی میشود.
نصراله پور گفت: در مجموع برای اجرای این طرحهای عمران شهری بیش از ۳۹۰ میلیارد تومان برای تملک، آزاد سازی و عملیات عمرانی از محل بودجه عمرانی شهرداری هزینه میشود.
موسی خانی معاون امور زبنایی و ترافیک شهرداری خوی هم گفت: در اجرای طرحهای عمرانی شهرداری خوی پیوست ترافیکی دارد که در اجرای این طرحها و لحاظ شده است.
وی افزود: اجرای این طرحها باعث گشایش گرههای ترافیک در سطح شهر، کاهش زمان و هزینههای سفر و رونق اقتصادی محلات و در بلند و کوتاه مدت مشکلات زیست محیطی محلات را نیز برطف م یکنند.
شهر خوی با قدمت بیش از ۸ هزار سال وبا بیش از ۲۵۰ هزار نفر جمعیت یکی از پرجمعتترین و بزرگترین شهرهای شمالغرب کشور است.