لزوم جمع آوری پل هوایی ایجاد شده بین دو ساختمان پالادیوم

به گزارش ایسکانیوز به نقل از مهر، محمد سالاری در راستای تذکرات متعدد خود در صحن علنی شورای شهر در خصوص تونل و پل هوایی ایجاد شده بین دو ساختمان مجتمع تجاری پالادیوم که برخلاف طرح تفصیلی و قوانین و مقررات شهرسازی و صرفا بر اساس توافقات با شهردار قبلی منطقه یک ایجاد شده به همراه شهردار جدید منطقه یک و تعدادی از کارشناسان شورای شهر به بازدید از تخلفات رخداده در این مجتمع پرداخت و بر لزوم جمع آوری آن ها تاکید کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی در حاشیه این بازدید بااشاره به تذکرات متعدد خود به شهرداری تهران در مورد پالادیوم گفت: علاوه بر اینکه نوع زمین این مجتمع در کمیسیون ماده ۷، باغ تشخیص داده شده بود، مالک رای کمیسیون را به دیوان عدالت اداری برده و در آنجا ملک به غیر باغ تغییر داده می شود، این در حالیست که به موجب تصویب مجمع تشخیص مصلحت نظام تنها مرجع تشخیص باغ یا غیر باغ بودن ملک شورای شهر است.

سالاری ادامه داد: سپس طی ۴-۵ بار توافق در شورای توافقات و معماری منطقه یک در دوره مدیریت شهری گذشته این ملک با زیر پهنه m۱۱۳ با اضافه مساحت هایی که به آن تعلق گرفته می توانسته ۳۸۰درصد بسازد، اقدام به ساخت ۶۱۵ درصد میکند و اخیرا مالک اقدام به احداث یک ساختمان در جنوب خیابان به منظور تامین پارکینگ کرده اما متاسفانه اکنون شاهدیم هم از زیر خیابان تونلی را حفر کردند که دو ساختمان را بهم متصل می کند و هم پلی را به عرض ۶الی ۷ متر ایجاد کرده اند و طبقات فوقانی ساختمان را که اداری بوده بدیل به تجاری کرده اند.

وی با اشاره به اینکه این نگرانی وجود دارد که کم کم بقیه طبقات ساختمان جنوبی هم به تجاری تبدیل شود بیان کرد: میزان بالای بارگزاری این مجموعه مشکلات و چالش های فراوانی را برای اهالی این منطقه ایجاد کرده بود که با تجاری شدن مجموعه مجاور که قرار بوده کسری پارکینگ را تامین کند نیز بر مشکلات این منطقه اضافه خواهد شد.

سالاری ادامه داد: نه در طرح جامع نه در طرح تفصیلی و نه در هیچکدام از ضوابط و مقررات شهرسازی و معماری اجازه ایجاد پل هوایی و تونل بین دو ساختمان در تهران داده نشده است و این اقدامات خلاف قانون است لذا من همانطور که در صحن شورای شهر هم گفتم از شهردار منطقه یک درخواست کردم که بلافاصله نسبت به جمع آوری پل هوایی اقدام کنند.

رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تاکید کرد: این محل شارع عام است وبر فراز شارع عام و زیر شارع عام که حقوق عمومی شهر است نمی توان پل و تونل ایجاد کرد ضمن اینکه مشخص است این پل به منظور تجاری کردن ساختمان جنوبی ایجاد شده و ما حتما در شورای شهر این موضوع را پیگیری و نتیجه را به افکار عمومی اعلام می کنیم.

706

رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران محمد سالاری پل هوایی پالادیوم

منبع: ایسکانیوز

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iscanews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسکانیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۶۴۳۸۴۵۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تدوین نقشه راه تجارت ایران و عراق

تین نیوز

مدیرکل دفتر غرب آسیای سازمان توسعه تجارت ایران از تدوین نقشه راه تجارت ایران و عراق خبر داد و این نقشه را به عنوان یکی از بحث های تسهیل تجارت معرفی کرد.

 

به گزارش تین نیوز به نقل از سازمان توسعه تجارت ایران، عبدالامیر ربیهاوی مدیرکل دفتر غرب آسیای سازمان توسعه تجارت ایران، گفت: عراق شریک دوم تجاری ایران و جزو کشورهای اولویت دار ما در تجارت است؛ در سال های اخیر ما در تجارت با این کشور بر صادرات کالا با ارزش افزوده بالاتر مانند صادرات خدمات فنی و مهندسی تمرکز کرده ا یم.

ربیهاوی افزود: ششمین کمیسیون مشترک ایران و عراق در حال برگزاری است. این کمیسیون مشترک با حضور احسان خاندوزی وزیر اقتصاد و دارایی ایران و وزیر تجارت عراق ۱۶ اردیبهشت کار خود را آغاز کرد؛ در صورت جلسه این کمیسیون بندهای دستگاه های که در این کمیسیون نقش دارند آورده شده است.

وی نقش وزارت صمت در کمیسیون مشترک ایران و عراق را کاربردی دانست و افزود: مهم ترین کمیته این کمیسیون کمیته تجاری و اقتصادی است که مسئولیت آن با سازمان توسعه تجارت ایران، به خصوص دفتر غرب آسیا این سازمان است. در این کمیته از سازمان های تحت پوشش مانند سازمان زمین شناسی، شرکت شهرک های صنعتی و .... بندهای را به عنوان بندهای پیشنهادی قید شده است.

مدیرکل دفتر غرب آسیای سازمان توسعه تجارت ایران با اشاره به مهم ترین بندهای کمیسیون مشترک ایران و عراق بیان کرد: برگزاری سومین کمیته بازرگانی ۱۴۰۳ و پیشنهاد برگزاری کمیته مشترک صنعتی در سال جاری از مهم ترین بندهای پیشنهادی کمیسیون مشترک است؛ گفتنی است این دو بند مورد توافق طرف عراقی نیز قرار گرفته است. درکنار این بندها، موضوعاتی مربوط به کمیته تجاری مانند بحث توافقات اتاق های بازرگانی، پیگیری اختلافات بین تجار، توسعه صادرات و تسهیل در امور تجاری اتاق های بازرگانی در دستور بررسی قرار گرفته است.

 وی ادامه داد: شرکت های خدمات فنی و مهندسی ایرانی که در عراق فعال اند با یکسری مشکلات مواجه هستند تلاش ما رفع و رجوع این مشکلات و تسهیل ورود شرکت های ایرانی در بازار عراق و اخذ ضمانت نامه های بانکی و افتتاح حساب و.... است.

ربیهاوی تدوین نقشه راه تجارت ایران و عراق را به عنوان دیگر توافق های کمیسیون مشترک دو کشور دانست و افزود: نقشه راه همکاری های اقتصادی و تجاری ج. ا ایران و جمهوری عراق به عنوان یکی از بحث های تسهیل تجارت هدف گذاری شده است. هدف بررسی روابط اقتصادی ما با عراق در این کمیسیون است.

به گفته ربیهاوی؛ مقرر شده است عباس علی آبادی وزیر صمت به همراه معاونان خود رضا محتشمی پور( معاون امور معادن)، محمد مهدی برادران (معاون صنایع عمومی)، محمد فولادگر( معاون هماهنگی و محیط کسب و کار ) و مهدی ضیغمی (رئیس سازمان توسعه تجارت ایران) جلسه ای را با وزیر تجارت عراق برگزار کند.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید