به نقل از «دانا»

اقدام یاشار سلطانی غیر اخلاقی و خلاف منطق انسانی بود/ شهردار تهران گزارش صد روزه عجیب غریبی را منتشر کرد/ اول کار کنید بعد درباره سوء مدیریت پیشین تهران اظهار نظر نمایید

تاریخ انتشار: ۹ اسفند ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۷۴۴۰۳۱۹

عضو سابق شورای شهر تهران: حالا فکر کنید یکی همانند آقای یاشار سلطانی لیست کمکهای شهرداری را منتشر کند، منتشر کردن لیستی قانونی که ردیف اعتباردارد چه معنی دارد؟

 اقبال شاکری عضو شورای شهر چهارم در گفتگو با خبرنگار اجتماعی شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ با اشاره به اصرار نمایندگان شورای چهارم بر شفاف سازی ماجرای واگذاری املاک در شهرداری، عنوان کرد: موضوع تخلف میلیاردی واگذاری املاک که درچهارمین دوره شورای شهر تهران مطرح شد به تفصیل مورد بررسی اعضای شورا قرار گرفت، اعضای شورای شهر پس از افشای سند مغشوشی توسط آقای یاشار سلطانی در نامه رسمی به دادستان با امضای همه اعضای شورا خواهان رسیدگی به موضوع و پیگیری وروشن نمودن تکلیف شبهه وارده شدند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

نمایندگان شورای چهارم براین خواسته اصرار داشتند در صورت تخلف قوه قضاییه به صورت شدید با متخلفین برخورد نماید که روند رسیدگی به پرونده طولانی شد.

وی با غیر اخلاقی خواندن خبر منتشر شده از سوی آقای سلطانی حقیقت ماجرا را اینگونه تعریف کرد: آنچه از سوی آقای یاشار سطانی وحامیان وی سرزد رفتار سیاسی غیر اخلاقی، غیر حرفه ای و خلاف منطق انسانی بود چرا که تمامی اتهامات وشائبه های ایجاد شده در راستای کوبیدن جناح مقابل بود نه  روشنگری و ایجاد شفافیت توام با حقیقت. دادستانی بعداز انجام مصاحبه های مکرر با کسانی که از آنها نام برده شده بود در نتیجه اعلام کرد که تخلف عنوان شده سازمان یافته نبوده ؛ بلکه چند تخلف محدود که از مبانی قانونی فراتر رفته صورت گرفته که به شهرداری اعلام شده تا علاوه بر رفع تخلفات مبالغ مورد تخلف را باز پس گرفته وبرخی از قراردادها را لغو کند.

وی دراین باره افزود: اطلاعات اعلام شده از سوی آقای یاشار سلطانی موضوع پنهان یا کشف چندانی نبوده که بتوان بر روی آن مانور داد چرا که اطلاعات یاد شده از سوی شهرداری در اختیار نماینده سازمان بازرسی کل کشور قرار داده می شود و چون ماهیت ماجرا روشن نمی شود مجددا به شهرداری برگردانده می شود تا جزییات آن شفاف شود.

 شاکری ادامه داد: نماینده سازمان بازرسی کل کشور که به صورت مرتب در شهرداری حضور داشته از شهرداری تقاضای بررسی اطلاعات واگذاری هایش را دارد فارغ از درست یا غلط بودن اطلاعات وتکمیل جزییات آن عین جدولی که شهرداری در اختیار نماینده سازمان بازرسی کل کشور قرار می دهد در یک روش غیر قانونی و بر اثر بی تقوایی در اختیار برخی قرارداده می شود در حقیقت نامه ای که شهرداری به نماینده بازرسی کل کشور می دهد و نماینده نیز نامه را برای پیگیری و تکمیل اطلاعات به شهرداری می فرستد در اختیار آقای یاشار سلطانی وحامیانش قرار می گیرد که فارغ از هرگونه پیگیری و بررسی منتشرمی شود!! 

دکتر اقبال شاکری با بیان اینکه بی تقوایی دراین اطلاع رسانی موج می زند خطاب به حامیان آقای سلطانی وهمراهان وی دراین بازی سیاسی عنوان کرد: جالب آن است که در بسیاری از موارد اتهامی هنوز مساله ای صورت داده نشده بوده به این معنا که معامله ها انجام نشده در حالی که براثر عدم تقوی سیاسی اسامی افرادی عنوان شد که اتفاقا انسان های شریف و با آبرویی هستند. مسلما روشی که آقای یاشار سلطانی وحامیانش طی کردند تنها در راستای تامین خوراک رسانه ای معاندین نظام در داخل وخارج بود.موضوع اتهام پراکنی وعدم توجه به اظهارنظر قوه قضاییه در اعلام برخی موارد که توسط افرادی چون  یاشارسلطانی رخ می دهد باید درس عبرتی برای همه  آنهایی باشد که درس اجحاف کردن به خلق خدا را خوب یاد گرفته اند! بی آنکه فکر کنند قیمت آبروی مومن چقدر است؟اگر قرار باشد نامه نگاری ارگان های بدو ن اینکه قوه قضاییه تخلف آن را محرز کند در سایت ها پخش شود دیگر امکان انجام فعالیت یا ارائه خدمات عمومی باقی نمی ماند یا اصلا بهتر است بگویم سنگ روی سنگ بند نمی شود!!

به جاری حرف های دهن پرکن کار کنید

شاکری خطاب به آنچه این ماهها از سوی جناح رقیب سر می زند و عنوان می شود گفت: از یک سو شهردار تهران گزارش صد روزه عجیب غریبی را منتشر و اعلام می کند بدون  اینکه موارد مطرح شده آن اثبات یا بررسی شده  باشد از سوی دیگر تهمت ها همچنان به شورا و شهرداری پیشین به اوج خود می رسد در حالی که کشور از نهادی به نام قوه قضاییه ومراجع ذی صلاح برخوردار است، بنده حیران روشهای غیر منطقی مخالفت سیاسی هستم که آقایان بدان چنگ می اندازند, نمی توان مدیر پیشین را با تهمت وافترا به چالش کشید بنابراین بهتر است آقایان اگر خودی می خواهند نشان بدهند فعالیتی در خور تامل برای شهر وشهروندان ارائه دهند نه اینکه با حرفهای دهن  پر کن اتفاقا اعتماد عمومی مردم را نسبت به  خود کاهش دهند. شاید دوستان اصلاح طلب چند صباحی سوار بر موج اتهام پراکنی بتوانند به حیات سیاسی خود ادامه دهند اما به یاد داشته باشند در برابر مردمی آگاه قرار دارند که خدمات ارائه شده به پایتخت هستند را در دوران دکتر قالیباف از نزدیک لمس کرده اند.

 وی با هدف اینکه تخریب به سهولت انجام می شود با اشاره به بودجه 97 شهرداری تهران چند نمونه را مورد مثال قرار داده دراین باره خاطر نشان کرد: اگر فرد یا افرادی از جریان  های سیاسی به دنبال بد اخلاقی وبهانه گیری باشند با هر موضوعی می توانند به هدف خود برسند مثلا درپیش نویس بودجه شهرداری سال 97 که منتشر شده در ردیف بودجه 61 702 حمایت از اشخاص و موسسات خصوصی عنوان شده که مبلغ 384 میلیارد تومان برای آن پیش بینی شده است حال اگر بخواهیم به این موضوع پیله کنیم می توانیم هزار شائبه برای آن بتراشیم در حالی که مسلما صد درصد شورای شهر این بودجه را تصویب کرده و با این فرض که قرار است به اشخاص و موسسات خصوصی مراجعه کننده پرداخت شود بودجه در اختیار آنها قرار داده می شود. حالا فکر کنید یکی همانند آقای یاشار سلطانی لیست  کمکهای شهرداری را منتشر کند، منتشر کردن لیستی قانونی که ردیف اعتباردارد چه معنی دارد؟ آیا می توان این لیست را محکوم کرد در حالی که به صورت امتیاز در بودجه 97 برای شرکت ها وافراد خصوصی لحاظ شده بنابراین کسانی که چنین مطالبی را به دلیل اغراض سیاسی اطلاع رسانی می کنند فهم صحیحی از موضوع ندارند وتنها به دنبال تشویش اذهان عمومی هستند.

وی دراین باره ادامه داد: یا در ردیف 61703حمایت از موسسات عمومی وعالم المنفعه عنوان شده یعنی نه تنها به افراد وموسسات خصوصی کمک می شود بلکه در سال 97 مبلغ 89 میلیارد تومان به موسسات عمومی کمک خواهد شد حال بیاییم علم خیانت را هوا کنیم که این  مبالغ چرا وچگونه وبه چه کسانی و..هزار علامت سوال رو به روی آن بگذاریم! یقینا کسانی که چنین موضوعاتی را بزرگ نمایی می کنند فقط به دنبال بهره برداریهای سیاسی و جناحی هستتند وتنها موضوعی که لحاظ نمی کنند رضایت مردم وارائه خدمت به شهروندان است.

شاکری در پایان از شهردار تهران وشورای شهر خواست: از این رو به همه دوستانی که بعد ازاین قصد تخریب مدیران سابق وخدوم شهر تهران را دارند عرض می کنم که قبل از عنوان هر موضوعی لطفا یک بزرگراه؛ یک خط بی آر تی، چند واگن مترو یا یک بوستان به شهر بیافزایید بعد درباره سوء مدیریت پیشین کلانشهر تهران اظهار نظر نمایید چرا که مردم در مقام مقایسه بهترین مقایسه کنندگان هستند! فلج شدن فرودگاه بین المللی امام و قفل شدن زندگی مردم در یک روز برفی نشان از عملکرد مدیریتی بهینه شما دارد وبس!

منبع: دانا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۷۴۴۰۳۱۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

قراردادهای شهرداری تهران با چین به شورای شهر ارسال شود

اعضای شورای شهر تهران در جلسه امروز در خصوص آخرین وضعیت قراردادهای سفر شهردار تهران به چین پرداختند و اعلام کردند که متاسفانه این قراردادها به هیچ عنوان شفاف نیست - اخبار اجتماعی -

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، در جریان دویست و سی  و یکمین جلسه شورای شهر تهران محسن هرمزی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گزارشی را از حوزه حمل و نقل و همچنین قراردادهای انجام شده شهردار تهران در سفر چین اشاره کرد.

مهدی عباسی؛ رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران با اشاره به قراردادهای امضا شده شهرداری تهران در سفر چین گفت: انتظار داریم که این قراردادها در اختیار ما قرار بگیرد.

وی با اشاره به اینکه برخی اسناد و مدارک حاکی از این است که مشکلاتی در این قراردادها وجود دارد گفت: در تماس با کسانی که پیغام‌هایی را در ارتباط با این موارد به ما می‌دهند جلسه خواهیم گذاشت اما انتظار داریم که همکارانمان در شهرداری شفاف‌سازی بکنند

عباسی به جابجای مدیرعامل مترو اشاره کرد و افزود‌: سوالی که مطرح می‌شود این است که علت جابجایی چه بود؟ اگر این فرد خوب بود و کارش در مجموعه مترو قابل قبول بوده چرا جابجا شده؟ و اگر حرفی زده است و گلایه‌ای داشته است که قطعا این موارد را عنوان کرده چرا جابجا و به یک مجموعه دیگر منتقل شده است؟

وی تصریح کرد: در این زمینه باید شفاف‌سازی شود و امیدواریم در این زمینه پاسخ‌های لازم داده شود.

نرجس سلیمانی؛ رئیس کمیسیون حقوقی و نظارت شورای شهر تهران با اشاره به اینکه بیش از دو سال و نیم از عمر شورای شهر تهران گذشته است گفت: علی‌رغم وعده‌های مکرری که داده شده هنوز اتفاقی در حمل و نقل چه روی زمین و چه زیر زمین در پایتخت نیفتاده است.

وی با انتقاد از عدم شفافیت قراردادهای شهردار تهران در چین گفت: در این قراردادها وعده داده شد که واگن و اتوبوس و تاکسی های برقی وارد پایتخت بشود اما این وعده ها بی‌نتیجه مانده است.

وی با اشاره به گذشت فروردین ماه سال 1403 گفت: با گذشت فروردین ماه هنوز خبری از ورود اتوبوس‌های برقی نیست.

سلیمانی گفت: مدیریت شهری در حوزه اجرا حتی با تک ماده نیز نمره قبولی نمی‌گیرد.

سید جعفر تشکری هاشمی؛ رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ضمن تشکر از معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران گفت: در چند ماهه گذشته از حضور آقای هرمزی در این معاونت تعامل کمیسیون عمران بیشتر از گذشته شده و یک فضای همدلی شکل گرفته است.

وی با اشاره به اینکه در سال گذشته شورای شهر تهران مجوز دو میلیون یورو را به شهرداری تهران جهت تامین زیرساخت‌هایی لازم داد، اظهار کرد: مغایرتی ندارد که اعضای شورای شهر تهران از قراردادهای شهرداری تهران در حوزه حمل و نقل مطلع شوند و چنانچه این کار صورت بگیرد قطعا سوء تفاهمات ایجاد شده برطرف خواهد شد و انشاءالله در عمر باقیمانده کارهای قابل قبولی شکل بگیرد.

تشکری هاشمی به خط پرند اشاره کرد و گفت: زمانی که قرار بود این خط افتتاح بشود به بحث‌های حقوقی این خط اشاره کردم و تاکید کردم که این موضوع باید حل بشود اما این موضوع حل نشد و تاکیدم این است که باید حتما خط پرند تکمیل و کامل شود.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ادامه داد: با گذشت چند ماه هنوز مشخص نیست که شهرداری تهران در خصوص اتوبوس‌های برقی با طرف خارجی قرارداد بسته است یا خیر و این سوالات هنوز پاسخ داده نشده است.

وی همچنین به 191 ون اشاره کرد و گفت: از این تعداد تاکنون 40 دستگاه هنوز پلاک‌گذاری نشده است و از 150 دستگاهی که شماره‌گذاری شده‌اند به شرکت توسعه تجارت شهر واگذار شده است و جالب آنجاست که ما از ماهیت آن بی‌اطلاع هستیم.

تشکری هاشمی ادامه داد: بر اساس آماری که کسب کرده‌ایم متوسط جابجایی این ون‌ها در شهر تهران روزانه 19.5 نفر است قطعا یک موتورسیکلت بیش از این تعداد مسافر جابجا می‌کند.

مهدی اقراریان عضو کمیسیون نظارت و حقوقی شورای شهر تهران نیز خطاب به شهردار تهران گفت: بنده به عملکرد شما نقد دارم اما نباید شما ناراحت شوید و به گونه‌ای عمل بکنید که ما را تحریم و مجموعه شهرداری با ما همکاری نکنند این کار کار غلطی است.

وی با بیان اینکه در سفر چین شهردار تهران قراردادهایی بسته شده که برای ما شفاف نیست گفت: این قرارداد ابهاماتی داشته و دارد و باید به آن پاسخ داده شود.

وی گفت: بنده در صحن شورای شهر تهران تذکری را در رابطه با تاکسیرانی دادم و مدیر عامل آن در جلسه‌ای موارد را مطرح کرد و بسیاری از سوالات مطرح شد. آقای زاکانی بخشی از رفتاری که به اعضای شورای شهر تهران بر می‌گردد به تعامل شما با اعضای شورا بر می‌گردد و باید‌ آن را اصلاح بکنید.

اقراریان گفت: یادمان نمی‌رود که آقای شهردار در سال گذشته اعلام کرد که 2500 دستگاه اتوبوس وارد ناوگان خواهد شد البته این حرفها ناشی از عدم شناخت وی از شهرداری بود و هر چه بیشتر جلو رفت از مجموعه شهرداری شناخت بیشتری را پیدا کرد.

وی گفت: در ابتدای این دوره از مدیریت شهری تاکنون 826 اتوبوس وارد ناوگان حمل و نقل عمومی شده و باید آقای شهردار از وعده هایی که داده از مردم عذرخواهی بکند.

عضو کمیسیون نظارت و حقوقی شورای شهر تهران با اشاره به اینکه شهردار تهران زمانی که خودش نماینده مجلس بود از وزرا سوال می‌کرد و حتی آنها را استیضاح می‌کرد گفت: حالا که به ما رسیده است شما ناراحت هستید؟ سوالی که وجود دارد که در قرارداد چین آیا قراردادهایی غیر از حمل و نقل بسته شده است یا خیر؟

وی ادامه داد: وعده های بی‌سرانجام شده بنا به گفته خانم سلیمانی وجود داشته است و رفتار شما در پایان این دوره به پای مجموعه شورا نوشته خواهد شد و این می‌تواند آسیب برساند.

میثم مظفر عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران نیز با اشاره به گزارش معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: پیشنهاد من این است که این گزارش‌ها منطبق با برنامه چهارم توسعه باشد. بیشتر اعضای شورای شهر تهران دغدغه‌شان این است که اقدامات انجام شده د رحوزه حمل و نقل در این دوره به نتیجه برسد.

ناصر امانی؛ عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران گفت: آقای هرمزی در صحن شورا 4 بار گزارش ارائه کرده است و هر بار اعلام کرده است که قرارداد 640 دستگاه واگن نهایی شده و پرداخت‌ها صورت گرفته و تولید واگن‌ها آغاز شده است و در نیمه اول سال 1403 وارد ناوگان حمل و نقل خواهد اما امروز گفتند که قراردادها امروز نهایی شده است!

وی تصریح کرد: اگر قرار بود وزارت کشور طرف قرارداد با شرکت چینی باشد چرا در همان سفر اول به چین دعوت نشدند تا قراردادها نهایی شود؟

امانی همچنین به واگذاری تاکسی‌های برقی به رانندگان اشاره کرد و گفت: قطعا آنها با این هزینه‌ها نمی‌توانند آنها را خریداری بکنند.

محمد آخوندی؛ رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران نیز گفت: قطعا اگر ما حرفی بزنیم برخی‌ها ما را تهدید می‌کنند و هشتک درست می‌کنند اما ما وظیفه داریم حرف بزنیم و از اقدامات صورت گرفته حمایت بکنیم.

وی افزود: از وقتی که نماینده مردم شدیم پذیرفتیم که کار بکنیم و این موضوع از همان ابتدا برای بنده وجود داشت که شورا و شهرداری از هم جدا نیستند.

آخوندی ادامه داد: در مجموعه حمل و نقل اقدامات و کارهای بزرگی صورت گرفته است به طوری که طی سه سال شورای شهر تهران بودجه قابل قبولی را در این حوزه تدوین کرد. امسال نیز بودجه حمل و نقل به میزان بودجه سال قبل مدیریت شهری است.

انتهای پیام/