به نقل از «ایران اکونومیست»

پارک های علم و فناوری، موتور چین برای تسخیر بازارهای جهانی

تاریخ انتشار: ۲۸ اردیبهشت ۱۳۹۷ | کد خبر: ۱۸۵۹۷۲۴۶

ایران اکونومیست - به گزارش ایران اکونومیست از پکن، «وانگ کیف» رئیس مرکز تحول پارک علم و فناوری شهر کورلا (Korla) با عنوان «ساختمان استعداد منطقه توسعه اقتصادی و فناوری» واقع در مرکز استان شین جیانگ (Xinjiang) چین در حضور خبرنگاران داخلی و خارجی شرکت کننده در برنامه آشنایی با بخش مرکزی جاده ابریشم گفت: توسعه پارک های علم و فناوری و حمایت از اندیشه های نو و کسب و کارهای نوپا یک سیاست ملی است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: این پارک در سال 2011 تکمیل و راه اندازی شد و هدف از ایجاد آن ارایه یک مدل صنعتی جدید برای تسریع روند توسعه اقتصادی کشور است.
به گفته کیف، این پارک فناوری که در زمینی به مساحت 88 کیلومتر مربع احداث شده است، حدود 2 هزار کسب و کار نوپا را حمایت می کند.
رئیس مرکز تحول پارک علم و فناوری یاد شده تصریح کرد: این پارک با سرمایه گذاری 42 میلیارد یوانی دولت ایجاد شد، ارزش تولید آن اکنون 81 میلیارد یوان در سال و درآمد ثابت آن 3.5 میلیارد یوان در سال است.
این مقام مسئول اضافه کرد: در پنج سال آینده بیشتر به سمت توسعه مفهوم نوآوری، فراهم کردن هر چه بیشتر زمینه برای شکل گیری ایده های نو و افزایش سهم این پارک در توسعه ملی و انتقال فناوری پیش می رویم.
وی، این اهداف کیفی را در قالب هدف کمی افزایش درآمد ثابت پارک به سطح یک هزار و 100 میلیارد یوان و افزایش ارزش تولید آن به سطح 326 میلیارد یوان تعریف و تصریح کرد: توسعه آینده این پارک مبتنی بر پنج محور پوشاک، نفت و گاز، خدمات اینترنت پایه و خدمات ماشین محور خواهد بود.
کیف تاکید کرد: تمام تلاش ما این است که به سهم خود موتور توسعه اقتصادی کشور باشیم و تجارت در مسیر جاده ابریشم را حمایت کنیم.
به گفته وی، مدل جدید توسعه اقتصادی چین مبتنی بر اقتصاد مجازی و اینترنت محور و داده های بزرگ است تا کارایی افزایش یابد.
کارکرد داده های بزرگ، فراهم آوردن امکان تجزیه و تحلیل در سطح گسترده است که موجب آشکار شدن روندها و ارتباطات می شود.
کیف همچنین با اشاره به تصویر تعدادی از دانشمندان و استادان دانشگاه های معروف چینی و بین المللی که 26 نفر آنها از دانشگاه های آمریکا بودند، گفت: این پارک علم و فناوری به طور مرتب از این افراد بزرگ برای دادن مشاوره به نوآوران جوان دعوت می کند.
وی اضافه کرد: سال گذشته این پارک فناوری 18 ایده نو را با موفقیت تبدیل به کسب و کار نوپا کرد.
کیف به عنوان مثالی از این ایده های نو که به کسب و کار تبدیل شده است، به نوعی فناوری اشاره کرد و گفت: سال گذشته پرورش یک ایده نو موجب شد کشور به نوعی فناوری مولکولی برای تولید محصولات PPS و PASS دست پیدا کند که پیش از این تنها دو کشور آمریکا و ژاپن دارای این فناوری بودند.
PPS، نوعی ترکیب مولکولی عالی با هسته معطر و PASS نوعی ماده مولکولی عالی جدید است که ساختار PPS را تشکیل می دهد. این دو ماده در ساخت کشتی و هواپیما استفاده می شوند.
گروهی از خبرنگاران خارجی از کشورهای جنوب و جنوب شرق آسیا و نیز آسیای مرکزی از 12 تا 21 اردیبهشت از بخش مرکزی جاده ابریشم یا استان شین جیانگ چین دیدن کردند.
استان شین جیانگ با مساحت یک میلیون و 660 هزار کیلومتر مربع، بزرگ ترین استان چین است که با هشت کشور قزاقستان، قرقیزستان، تاجیکستان، افغانستان، پاکستان، روسیه، مغولستان و هند مرز مشترک دارد.

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: پارک های علم و فناوری چین بازارهای جهانی ایران اکونومیست

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۸۵۹۷۲۴۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

نخستین «موتور شش سیلندر بنزینی» ایران‌ساخت رونمایی شد

آیین رونمایی از نخستین موتور شش سیلندر ایران ساخت با حضور معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان رییس جمهور برگزار شد.

به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو،  به نقل از معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری، روح الله دهقانی در مراسم رونمایی از موتور شش سیلندر بنزینی که در پژوهشگاه شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف برگزار شد، با اشاره به توانمندی دانش‌بنیان‌ها در طراحی، تولید و بهینه‌سازی قوای محرکه عنوان کرد: قوای محرکه در حجم بالا با سوخت بنزین، یکی از انواع قوای محرکه است که در بسیاری از انواع خودروها، متناسب با نیاز صنایع راهبردی کشور کاربرد دارد. این یک نیاز کاملاً راهبردی است که کشور اهمیت آن را دریافته و شرکت‌های مختلف در مسیر بومی سازی و تولید آن گام برداشته‌اد.

یک شرکت دانش‌بنیان توانمند کشور، متشکل از چندین متخصص و عضو هیئت علمی برترین دانشگاه‌های ایران و سارسر جهان در مسیر بومی سازی این موتور گام برداشته و امروز به موفقیتی چشمگیر دست یافته‌اند. بالغ بر ۴۰ نفر از برجسته‌ترین دانشگاهیان مطرح در عرصه ملی و بین‌المللی، تشکیل شد و با طرح‌ریزی یک برنامه عمیق چهار ساله در مسیر اکتساب فناوری‌های یکی از شناخته‌شده‌ترین و پرکاربردترین موتور‌های شش سیلندر گام گذاشتند و به لطف خدا امروز موفق شدند که نمونه بومی‌سازی شده این موتور را با کیفیتی بالا و منطبق با روزآمدترین استانداردها، طراحی، تولید و آزمون کنند.  

دهقانی، مهم‌ترین دستاورد شرکت‌های دانش‌بنیان را اثبات توانمندی کشور در توسعه فناوری ساخت انواع قوای محرکه متناسب با نیاز کشور و نیز امکان توسعه و بهینه‌سازی آن‌ها دانست و افزود: امروز توانمندی تولید موتور شش سیلندر بنزینی خورجینی با حجم ۴۰۰۰ سی‌سی که موتوری راهبردی بوده و دارای کاربری‌های متنوع صنعتی، تفریحی و نظامی است، در این مجموعه دانش‌بنیان به اثبات رسید و امیدوارم این جریان قوی که در این شرکت و سایر شرکت‌های دانش‌بنیان به راه افتاده، با قوت ادامه پیدا کند و به زودی تولید انبوه و استفاده از این تولیدات را در کاربری‌های خاص خود نظاره‌گر باشیم.

رییس بنیاد ملی نخبگان با اشاره به این‌که فناوری‌های موتور، جزو راهبردی‌ترین و کلیدی‌ترین دانش‌ها و فناوری‌ها جای دارند و سرریز این فناوری‌ها می‌تواند به توسعه و ساخت محصولات دیگری منجر شود، ادامه داد: وقتی یک شرکت از توانمندی طراحی، ساخت و ارتقای قوای محرکه‌ای با این حجم، کیفیت و سطح استاندارد برخوردار است، در واقع به سرمایه ارزشمند دانش فنی دست یافته است که به مراتب از خود محصول یادشده ارزشمندتر است و قابلیت تسری به دیگر بخش‌های صنعت خودروسازی را دارد و می‌تواند زمینه‌ساز تولید و توسعه محصولات ارزشمند دیگری شود.
دهقانی به حمایت جدی معاونت علمی از کسب دانش فنی و تولید محصولات فناورانه حوزه حمل و نقل و به طور خاص ساخت انواع قوای محرکه، اشاره کرد و ادامه داد: معاونت علمی به عنوان پشتوانه اصلی این شرکت، سرمایه‌گذاری در تحقیق و توسعه را بر عهده گرفته و در دیگر حمایت‌ها که از جنس دانشی است مانند دسترسی به فناوری‌های خاص دنیا، همراه این مجموعه دانش‌بنیان بوده است.

گفتنی است، پژوهشکده فناوری‌های راهبردی شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف که در زمینه پژوهش‌ها و کسب دانش فنی، ارتباط میان صنعت و دانشگاه و بومی‌سازی فناوری‌های کلیدی و راهبردی فعالیت دارد، طراحی و تولید موتور شش سیلندر بنزینی را با توجه به نیاز صنایع کشور آغاز کرد.

به طور میانگین نیاز بخش دفاعی کشور به این قوای محرکه حدود  ۱۰ هزار خودرو است و با در نظر گرفتن نیاز سایر حوزه‌ها این ظرفیت به ۳۰ هزار عدد نیز می‌رسد و پژوهشگاه شهید رضایی با ورود به توسعه دانش فنی بومی قوای محرکه، مطالعه و کار بر روی خودرو‌های تاکتیکی و آفرود را آغاز کرد.

در این پروژه، ضمن الگوبرداری از بیش از ۱۳۰ موتور بنزینی، دستاورد ۱۳ سازنده نامی موتور در سطح جهانی مورد مطالعه و بررسی قرار گرفت و در نهایت موتور مبنای ۴هزار سی‌سی شش سیلندر، برای بومی سازی انتخاب و پس از یک کار تحقیقاتی و فناورانه چهار ساله، نخستین نمونه از این موتور با رویکرد اثبات توانمندی تولید داخل طراحی و ساخته شد.

متخصصان در این پروژه موفق شدند به ۴۵ درصد دانش فنی بومی ساخت موتور دست پیدا کنند و ۱۰ بخش اصلی موتور با موفقیت کامل مهندسی معکوس شد. از اقدامات صورت گرفته توسط تیم تحقیقاتی و فناور پروژه موتور شش سیلندر بنزینی خورجینی می‌توان به طراحی و ساخت قطعات با دقت ۹ میکرون، شبیه سازی، طراحی سیستم راهگاهی و قالب‌های بلوک چدنی، طراحی ساخت محور بلوک موتور، ساخت بلوک آلومینیومی موتور خورجینی برای اولین بار در کشور، ساخت میل لنگ موتور خورجینی با استحکام تسلیم ۸۰۰ مگاپاسکال، ساخت میل بادامک موتور خورجینی و ساخت شاتون موتور خورجینی با یکی از بهترین انواع مواد اولیه و مبتنی بر دانش روزآمد متالورژی اشاره کرد.