آیا میدانید؛ نحوه عملکرد سیستم پارک الکترونیکی چگونه است؟!
تاریخ انتشار: ۲۰ مرداد ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۰۰۹۸۲۲۱
خبرگزاری میزان- سیستم پارک الکترونیکی اولین بار توسط شرکت "ب ام و" بر روی خودرو سری 7 در سال 2005 ارائه شد. اما این سیستم چیست؟
به گزارش خبرنگار گروه فضای مجازی خبرگزاری میزان، با پیشرفت تکنولوژی اتصال‌های سیمی در خودروها جای خود را به اتصال‌های بی سیم یا "Wireless" می‌دهند. این امر دقیقا در رابطه با پارک الکترونیکی صدق می‌کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
در خودروهای قدیمی هنگامی که راننده قصد پارک کردن خودرو را داشت، از ترمز دستی که معمولا در کنسول مرکزی خودرو و کنار صندلی راننده قرار دارد یا ا از ترمزی که کنار پدال‌های خودرو قرار دارد (معمولا در خودروهای شاسی بلند) استفاده می‌کرد تا خودرو را متوقف کند.
اما سیستم پارک الکترونیکی که ب ام و آن را در سال 2005 بر روی مدل‌های سری 7 معرفی کرد، به این صورت عمل می‌کند که راننده تنها با فشار یک دکمه، خودرو را در حالت پارک قرار می‌دهد و همان دکمه کار ترمز دستی را انجام می‌دهد.
در نوع اول سیستم‌های پارک الکترونیکی همچنان از سیم و کابل استفاده می‌شد اما تفاوت این بود که به جای کشیده شدن سیم در امتداد خودرو تا جایی که به ترمز دستی ختم می‌شود، هر کالیپر ترمز دارای یک کابل بود که آن هم به یک موتور متصل بود. موتور الکترونیکی به یک واحد کنترل متصل است و با فشار دادن دکمه "P" یا پارک، خودرو دستور کشیدن کابل ترمز را به واحد کنترل صادر می‌کند، لنت‌های ترمز بر روی دیسک قفل می‌شوند و به همین طریق خودرو بر روی حالت پارک قرار می‌گیرد.
در نوع دوم، از هیچ گونه سیمی برای ترمز استفاده نمی‌شود. در این سیستم، دو موتور کوچک به کالیپر چرخ‌های عقب خودرو متصل است و با فشار دادن دکمه پارک، پیستون‌های کالیپر عمل می‌کنند و موجب می‌شوند تا لنت بر روی دیسک فشار بیاورد و خودرو متوقف شود.
این سیستم دارای مزیت‌هایی نسبت به سیستم قدیمی (ترمز دستی) است. اولین مزیت آن مطمئن‌تر بودن این سیستم نسبت به ترمز دستی است به این صورت که به هنگام پارک در سراشیبی یا سر بالایی‌ها دیگر استرس به حرکت درآمدن خودرو را نخواهید داشت.
نکته دوم این که سیستم پارک الکترونیکی تنها زمانی کار خواهد کرد که سوییچ خودرو به آن نزدیک باشد. پس این امر به نوعی یک سیستم ضد سرقت هم به شمار می‌رود.
منبع: خودروکار
انتهای پیام/
منبع: خبرگزاری میزان
کلیدواژه: دنیای خودرو خودروهای جدید
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mizan.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری میزان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۰۰۹۸۲۲۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سایپا سیتروئن C۵ Aircross را در ایران مونتاژ می‌کند
به گزارش پارس نیوز، سیتروئن C5 Aircross توسط سایپا به شکل مونتاژی به بازار ایران عرضه می‌شود. در حال حاضر مشخصات این خودرو برای عرضه در بازار ایران از سوی سایپا اعلام نشده است، اما پیش‌بینی می‌شود این خودرو با موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ به بازار ایران راه پیدا کند که می‌تواند قدرتی برابر با ۱۷۳ اسب بخار و گشتاور ۲۵۰ نیوتن‌متر را به تولید برساند.
امکانات رفاهی Citroen C5 Aircrossاز امکانات رفاهی این خودرو نیز می‌توان به سامانه استارت/ استاپ، ترمز پارک برقی و اتوهولد، سامانه ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، کلاستر دیجیتالی، جک برقی صندوق عقب به‌همراه سنسور پایی،، باز و بسته کردن و تنظیم آینه‌های جانبی به‌شکل برقی و متصل به گرم‌کن، تنظیم برقی صندلی‌های ردیف اول همراه با سردکن و گرم‌کن صندلی‌ها و دوربین 360 درجه با حالت نمایش 3D اشاره کرد.
امکانات ایمنی سیتروئن ایرکراس سی ۵
این خودرو از امکانات ایمنی متعددی نظیر سیستم نمایش فشار باد تایرها (TPMS)، هشت ایربگ ایمنی، سامانه کنترل خودرو در سراشیبی، سامانه کنترل پایداری و کنترل کشش (ESP)، ترمز اضطراری خودکار (AEB)، رادار هشدار تصادف از جلو (FCW)، سیستم نور بالای اتوماتیک (IHC)، کروز کنترل هوشمند تطبیقی (ACC)، رادار نقطه کور (BSD)، سیستم هشدار خروج از خط (LDW) و سیستم هشدار و پیش‌بینی برخورد در اثر تغییر لاین (LCA) بهره می‌برد.
منبع: گجت‌نیوز
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»