روزنامه «الثوره» سوریه به نقل از منابع مطلع در وزارت حمل و نقل این کشور از وجود طرح احداث خط آهن بین ایران و سوریه خبر داد.

طبق گفته این منابع، قرار است عراق نیز در این طرح مشارکت داشته باشد، زیرا این خط آهن از شلمچه در ایران آغاز و به بندر بصره می‌رسد و از آنجا به خاک سوریه می‌رود. این طرح منطبق بر چشم‌انداز راهبردی و تلاش‌های وزارت حمل و نقل سوریه برای عبور راه ابریشم از سوریه است.

این منابع همچنین از وجود طرح دیگری برای تأسیس بندری در «الحمیدیه» در طرطوس در غرب سوریه و توسعه کار بندر‌ها و کشتی‌ها و تأمین تسهیلات برای افزایش نقل و انتقال و تبادل تجاری میان ایران و سوریه خبر دادند.

پیشتر و در ماه ژوئیه «علی حمود» وزیر حمل و نقل سوریه از تلاش برای توسعه مسیر‌های ارتباطی در سوریه از شمال به جنوب و از شرق به غرب این کشور خبر داده بود.

حمود گفته بود که وزارتخانه او چشم‌اندازی ویژه و راهبردی در دست اجرا دارد که شامل احداث مسیر‌های بین‌المللی است که جهات مختلف کشور سوریه را به هم مرتبط می‌کند و با «عبور جاده ابریشم از سوریه» منطبق است.

وزیر حمل و نقل سوریه به خبرگزاری اسپوتنیک گفته بود که طبق طرح‌های او، اتوبان اول شامل شمال به جنوب از مرز‌های ترکیه تا مرز‌های اردن یعنی شامل «باب‌الهوی - حلب - حماة - حمص - دمشق - مرز اردن» به طول ۴۳۲ کیلومتر و با هزینه‌ای نزدیک به ۴۸۰ میلیارد لیر سوریه است.

طبق گفته وزیر سوری، مسیر دوم، شرق و غرب سوریه را به هم متصل می‌کند. این مسیر از طرطوس در ساحل غربی سوریه آغاز می‌شود، به حمص و البصیری، سپس «تنف» (مثلث مرزی سوریه-عراق-اردن) و از آنجا به مرز سوریه و عراق می‌رسد و طول آن ۳۵۱ کیلومتر با هزینه ۲۸۱ میلیارد لیره سوریه است.

در بخش داخلی و توسعه راه‌ها در سوریه نیز به گفته این منابع، بر اساس طرحی دیگر قرار است کمربندی به طول ۱۷۰ کیلومتر پیرامون دمشق احداث شود که با افزایش فعالیت‌های اقتصادی، مسکن و طرح‌های حیاتی در خدمت این فعالیت‌ها باشد و با مرتبط کردن آزادراه‌های دیگر به نزدیکی دمشق، از حجم ترافیک داخل دمشق بکاهد.

الثوره نوشت که کار، اکنون بر آماده‌سازی و تاسیس جاده‌هایی با کاربرد منفعت بین المللی، اقتصادی و منطقه از طریق مرتبط کردن الساحل الغاب به اتوبان حماة - حلب به طول ۳۰ کیلومتر و احداث شش پل است.

طبق این گزارش، مسیر دیرالزور به شهر البوکمال (مرحله دوم از شهر المیادین تا البوکمال) به طول ۹۰ کیلومتر به علاوه مسیر‌های مرتبط دیگر به طول ۳۴ کیلومتر در دست احداث است.

 

عکس/ پسران احمدی نژاد در حال پخش نذری

حمله‌ اسرائیل‌ به‌ دمشق| رایزنی پوتین و اردوغان درباره بحران سوریه بدون حضور روحانی| ترکیه و روسیه ایران را دور زدند؟

کلیدواژه: سوریه حمل و نقل ایران و سوریه عراق ایران خاک وزارتخانه جاده ترکیه مسکن ترافیک ایران راه آهن سوریه

منبع: افکارنيوز

منبع این خبر، وبسایت www.afkarnews.com است و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه این خبر را شایسته تذکر می‌دانید، خواهشمند است کد ۲۰۲۲۵۸۲۰ را به همراه موضوع به آدرس info@porsyar.com ارسال فرمایید.
با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع مطلب و کاربران است.

دیگر خبرها

  • صرفه جویی حاصل از تامین ناوگان ریلی بیشتر از تولید است/ ۸۵۰ واگن باری در مسیر ورود به کشور
  • ۸۵۰ واگن باری در مسیر ورود به کشور/ ضرورت اعطای تسهیلات و امکان واردات کانتینر دست دوم در شرایط خاص
  • واژگونی قایق آوارگان سوری در لبنان
  • ­۸۵۰ واگن باری در مسیر ورود به کشور است
  • خط کشی بیش از 100کیلومتر از راههای مواصلاتی استان ایلام
  • واژگونی قایق آوارگان سوری در شمال لبنان/ کودک ۵ ساله جان سپرد
  • پافشاری آخوندی بر واردات واگن
  • مرگ کودک ۵ ساله سوری در پی واژگونی قایق آوارگان در شمال لبنان
  • اتمام عملیات روسازی 5 کیلومتر از محور شادمهر – کاشمر
  • بازسازی سوریه نیم قرن طول می کشد
  • صرفه جویی حاصل از تامین ناوگان ریلی بیشتر از تولید است
  • ۸۵۰ واگن باری در مسیر ورود به کشور/ بررسی مجدد تغییر مسیر ترانزیت مواد خطرناک در کردستان
  • وضعیت راه‌ها/ 31 شهریور
  • ◄ اختصاص ارز دولتی به صنعت ریلی
  • تحول صنعت دفاعی در جنگ‌تحمیلی این گونه رقم خورد
  • خط ‌‌‌آهن از فرودگاه بن‌گوریون تا اورشلیم افتتاح شد
  • ایستگاه راه‌آهن فامنین به شهر نزدیک‌تر شد
  • 7 شهر از زیباترین شهرهای جهان برای دویدن
  • حکام عرب خلیج فارس در طول جنگ تحمیلی چه خدماتی به صدام ارائه می‌کردند؟+ آمار
  • خدمات حکام عرب خلیج فارس به صدام در طول جنگ تحمیلی