روزنامه سوری از پروژه خط آهن ایران - عراق - سوریه خبر داد
تاریخ انتشار: ۲۸ مرداد ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۰۲۲۵۸۲۰
روزنامه «الثوره» سوریه به نقل از منابع مطلع در وزارت حمل و نقل این کشور از وجود طرح احداث خط آهن بین ایران و سوریه خبر داد.
طبق گفته این منابع، قرار است عراق نیز در این طرح مشارکت داشته باشد، زیرا این خط آهن از شلمچه در ایران آغاز و به بندر بصره می‌رسد و از آنجا به خاک سوریه می‌رود. این طرح منطبق بر چشم‌انداز راهبردی و تلاش‌های وزارت حمل و نقل سوریه برای عبور راه ابریشم از سوریه است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
این منابع همچنین از وجود طرح دیگری برای تأسیس بندری در «الحمیدیه» در طرطوس در غرب سوریه و توسعه کار بندر‌ها و کشتی‌ها و تأمین تسهیلات برای افزایش نقل و انتقال و تبادل تجاری میان ایران و سوریه خبر دادند.
پیشتر و در ماه ژوئیه «علی حمود» وزیر حمل و نقل سوریه از تلاش برای توسعه مسیرهای ارتباطی در سوریه از شمال به جنوب و از شرق به غرب این کشور خبر داده بود.
حمود گفته بود که وزارتخانه او چشم‌اندازی ویژه و راهبردی در دست اجرا دارد که شامل احداث مسیرهای بین‌المللی است که جهات مختلف کشور سوریه را به هم مرتبط می‌کند و با «عبور جاده ابریشم از سوریه» منطبق است.
وزیر حمل و نقل سوریه به خبرگزاری اسپوتنیک گفته بود که طبق طرح‌های او، اتوبان اول شامل شمال به جنوب از مرز‌های ترکیه تا مرز‌های اردن یعنی شامل «باب‌الهوی - حلب - حماة - حمص - دمشق - مرز اردن» به طول ۴۳۲ کیلومتر و با هزینه‌ای نزدیک به ۴۸۰ میلیارد لیر سوریه است.
طبق گفته وزیر سوری، مسیر دوم، شرق و غرب سوریه را به هم متصل می‌کند. این مسیر از طرطوس در ساحل غربی سوریه آغاز می‌شود، به حمص و البصیری، سپس «تنف» (مثلث مرزی سوریه-عراق-اردن) و از آنجا به مرز سوریه و عراق می‌رسد و طول آن ۳۵۱ کیلومتر با هزینه ۲۸۱ میلیارد لیره سوریه است.
در بخش داخلی و توسعه راه‌ها در سوریه نیز به گفته این منابع، بر اساس طرحی دیگر قرار است کمربندی به طول ۱۷۰ کیلومتر پیرامون دمشق احداث شود که با افزایش فعالیت‌های اقتصادی، مسکن و طرح‌های حیاتی در خدمت این فعالیت‌ها باشد و با مرتبط کردن آزادراه‌های دیگر به نزدیکی دمشق، از حجم ترافیک داخل دمشق بکاهد.
الثوره نوشت که کار، اکنون بر آماده‌سازی و تاسیس جاده‌هایی با کاربرد منفعت بین المللی، اقتصادی و منطقه از طریق مرتبط کردن الساحل الغاب به اتوبان حماة - حلب به طول ۳۰ کیلومتر و احداث شش پل است.
طبق این گزارش، مسیر دیرالزور به شهر البوکمال (مرحله دوم از شهر المیادین تا البوکمال) به طول ۹۰ کیلومتر به علاوه مسیرهای مرتبط دیگر به طول ۳۴ کیلومتر در دست احداث است.
منبع: افکارنيوز
کلیدواژه: سوریه حمل و نقل ایران و سوریه عراق ایران خاک وزارتخانه جاده ترکیه مسکن ترافیک ایران راه آهن سوریه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.afkarnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «افکارنيوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۰۲۲۵۸۲۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۱۰ کیلومتر از محور رامشیر - ماهشهر تا پایان سال چهارخطه می‌شود
ایسنا/خوزستان معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی خوزستان گفت: ۲۰ کیلومتر از مسیر رامشیر به ماهشهر در حال چهارخطه شدن است که در صورت تزریق به موقع اعتبارات ۱۰ کیلومتر از مسیر تا پایان سال چهارخطه می‌شود.
رحمان بهرامی در گفت و گو با ایسنا با اشاره به اینکه محور رامشیر به ماهشهر یکی از محورهای مهم حمل کالا و بار از بندر ماهشهر به مرکز کشور است، بیان کرد: محور رامشیر به ماهشهر ۴۰ کیلومتر است که عملیات چهارخطه شدن ۲۰ کیلومتر از آن در قالب ۲ قطعه ۱۰ کیلومتری در دست انجام است.
وی افزود: در صورت تخصیص اعتبار تا انتهای سال جاری حداقل ۱۰ کیلومتر از این محور پرتردد به بهره‌برداری می‌رسد.
بهرامی با بیان اینکه چهارخطه کردن محور رامشیر - ماهشهر یک پروژه ملی است، عنوان کرد: افزایش ایمنی، کاهش حوادث جاده‌ای، کاهش مدت زمان سفر و تسهیل تردد در محور از مهمترین اهداف اجرای این طرح است.
معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی خوزستان گفت: برای محور رامشیر _ ماهشهر با تلاش و پیگیری‌های انجام‌شده از سوی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی، قراردادی با قرارگاه سازندگی خاتم به مبلغ یک هزار میلیارد ریال منعقد شده که اکنون در حال اجرا است.
بهرامی در ادامه گفت: محور رامشیر _ ماهشهر ۴۰ کیلومتر است که ۷.۵ کیلومتر از این مسیر در سال‌های گذشته چهار خطه شده و زیر بار ترافیک رفته است.
انتهای پیام
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»