اسفندماه، زمان بهرهبرداری آزمایشی از تله‌کابین کرمان
تاریخ انتشار: ۲۳ شهریور ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۰۶۱۵۲۳۸
سرپرست استانداری کرمان تأخیر در اجرای پروژه‌ها را ناکارآمدی سیستم دانست و گفت: پروژه‌ها باید در زمان معقول انجام شود و در این راستا یا نباید پروژه‌ای را آغاز کنیم یا در زمان معقول آن را اجرا کنیم.
به گزارش ایسنا،«محمدجواد فدایی» صبح امروز 23 شهریورماه در آئین افتتاح پل شهید بهشتی(پل سیدی) ضمن شکرگزاری از افتتاح این پل گفت: مقرر بود این پل در 8 شهریورماه افتتاح شود لذا بابت این تأخیر 15 روزه از همه مردم کرمان عذرخواهی می‌کنم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با بیان این مطلب که پروژه میدان آزادی مقرر شده که تا آخر مهرماه سال‌جاری افتتاح شود، اظهار کرد: پروژه خیابان ابوذر کرمان نیز باید در 22 بهمن‌ماه به بهرهبرداری خواهد رسید ضمن آن‌که بهرهبرداری آزمایشی از تله‌کابین بام کرمان را در اسفندماه خواهیم داشت.
سرپرست استانداری کرمان ادامه داد: زندگی راحت، توقف راحت، ترافیک روان، دسترسی به نیازهای آسان، زیبایی‌های شهری و چشم نواز و ... از شرایط زندگی به حق مردم در شهرهای مدرن است که متأسفانه کرمان فاصله بسیاری با این شرایط دارد، که باید در رفع این اشکالات گام برداریم.
وی به نماهای غیر چشم‌نواز خانه‌ها و نامطلوب بودن فضای شهری کرمان اشاره کرد خطاب به شهرداری کرمان گفت: باید به فضای سبز حاشیه‌های معابر به جدیت بیشتری بپردازید.
فدایی خاطرنشان کرد: پروژه‌ها را باید به درستی طراحی کنید و پروژه‌هایی که اجرا شده، رسانه‌ها مطالعات مشاورین طرح‌ها را منتشر کنند تا مردم از آن آگاه شوند که با این کار مشاورین نیز دیگر می‌دانند که مطالعات آنها در معرض دید همه عموم قرار خواهد گرفت و لذا دقت بیشتری در مطالعات انجام خواهند داد.
وی تأخیر در اجرای پروژه‌ها را ناکارآمدی سیستم دانست و گفت: پروژه‌ها باید در زمان معقول انجام شود و باید پروژه‌ها را آغاز نکنیم یا در زمان معقول آن را اجرا کنیم، همچنین مشارکت مردم ضامن موفقیت در پروژه‌های شهری است.
براساس گزارش ایسنا،«محمد فرشاد» رئیس شورای شهر کرمان نیز در این آئین گفت: اتمام پروژه‌های ناتمام از اولویت‌های شورای شهر قرار گرفت.
وی با ابراز امیدواری از اتمام زیرگذر آزادی ظرف دو ماه آینده اظهار کرد: تقاطع غیر هم سطح ابوذر نیز تا پایان سال به پایان خواهد رسید.
رئیس شورای شهر کرمان با بیان این مطلب که لازم است شریان حیاتی شرقی و غربی کرمان با همکاری همه مسئولان احداث شود، خطاب به شهروندان کرمانی گفت: از محل کمک‌های شهروندان و عوارضی که پرداخت می‌کنند اقدامات عمرانی و مدیریت شهری در سطح شهر انجام می‌شود، از این‌رو انتظار داریم شهروندان در حفظ و نگهداری آنها کوشا باشند.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استخدام استاندار تله کابین منطقه کرمان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۰۶۱۵۲۳۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ایستگاه مترو اتریش سال آینده بهره برداری می شود | این ایستگاه کجاست؟
به گزارش همشهری آنلاین، خط ۱۰ که نیمه شمالی تهران را پوشش می‌دهد از مناطق ۲۱ و ۲۲ در غرب تهران شروع می شود و به فلکه سوم تهرانپارس می رسد و در طول مسیر مناطق ۱، ۲، ۳، ۴ و ۵ را هم پوشش می دهد.
محمد علی پاشا زانوسی، مدیر پروژه پیمانکار شرکت بین الملل عمران سریر در این بازدید آخرین وضعیت خط ۱۰ مترو را تشریح کرد و گفت: «اکنون در کارگاه ایستگاه تبادلی و تقاطعی با خط ۶ مترو (Y۱۰-Z۶ ) هستیم که این ایستگاه ۱۴۲ متر طول دارد. حدود ۹۰ هزار متر مکعب احجام و ۳۴ هزار متر مکعب هم بتن ریزی پیش بینی شده و این ایستگاه یک تونل فرعی به طول ۱۹۰ متر دارد که در حال حفاری است.»
فرشاد نامی مشاور پروژه کارگاه متروی میدان المپیک هم وضعیت کارگاه میدان دهگده المپیک را تشریح و عنوان کرد: «پروژه تجهیز کارگاه میدان دهکده المپیک (منطقه ۲۲) از سال ۱۴۰۰ شروع شد و اکنون در حال حفاری شمع‌های سازه نگهبان هستیم. بعد از حفاری شمع‌ها با روش تاپ‌داون سازه نگهبان ایستگاه و تراز آن را شروع می‌کنیم.»
شاهرخ حیدری مدیر پروژه مهندسین مشاور شرکت بهرو هم در این بازدید به وضعیت ایستگاه میدان اتریش اشاره و عنوان کرد: «در طراحی این ایستگاه باتوجه به زمین‌های موجود و همکاری شهرداری مناطق عمق خط را کاهش دادیم و این امر می‌تواند دستاوردهایی اعم از کاهش هزینه و افزایش سرعت اجرا داشته باشد. عمق ایستگاه میدان اتریش ۲۱ متر و تراز ریل آن ۱۸ متر است. حدود ۵۰ درصد ایستگاه به تراز کف رسیده و سریعا بتن ریزی شروع می‌شود.»
به گفته حیدری تی بی ام از ایستگاه دریاچه به سمت ایستگاه میدان اتریش در حال حرکت است و به زودی ایستگاه به مرحله ای می رسد که تی بی ام از آن عبور می کند و به محض عبور دستگاه سایر فعالیت‌ها می‌تواند انجام شود.
او در پایان تاکید کرد: «برنامه بهره برداری ما از ایستگاه حدوداً ۳۰ ماهه است و ایستگاه میدان اتریش که جزء ایستگاه‌هایی است که در فاز اول و سال ۱۴۰۴ بهره برداری می شود.»
کد خبر 848677 منبع: همشهری آنلاین برچسب‌ها مترو خط ۱۰ شهردارى تهران تهران مترو تهران
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت