مسیر پرواز تهران - یاسوج ایمن است؟
تاریخ انتشار: ۲۱ مهر ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۱۰۳۷۸۱۸
به گزارش جهان نيوز، علی محسنیان مدیر فرودگاه یاسوج روز شنبه داشت: براساس کدام دلیل هر مسیر هوایی که از فراز کوهها عبور می کند مسیر ایمنی نیست چرا که اکنون بسیاری ازپروازهای مسیرهای هوایی در کشور از این طریق صورت می گیرد.
وی تصریح کرد که آنچه ایمنی را در صنعت هوانوردی به خطر می اندازد نادیده گرفتن مقررات هوانوردی است و چنانچه این قوانین رعایت شود هیچ مسیری ناایمن نخواهد بود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
محسنیان تاکید کرد که به خاطر اطمینان بخشی بیشتر به مردم بویژه پس از سقوط پرواز هواپیمای ای تی آر در 29بهمن سال گذشته، رایزنی ها ، مکاتبات و مذاکره های لازم در زمینه تغییر مسیر پروازی تهران- یاسوج انجام شده و از مجاری قانونی پیگیر تغییر مسیر پرواز تهران- یاسوج هستیم.
وی تصریح کرد که تغییر مسیرهوایی پرواز ،یک موضوع فنی و در عین حال امنیتی است و در حیطه اختیارات شرکت فرودگاه یاسوج نیست و دستگاه های امنیتی و نظامی در حال بررسی آن هستند.
محسنیان با اشاره به آخرین وضعیت برقراری پروازها در فرودگاه یاسوج نیز گفت: وظیفه شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایجاد زیرساخت ها ، شرایط ایمن و متناسب برای پروازهای هوایی در این فرودگاه است که هم اینک تمامی امکانات و شرایط لازم برای انجام پروازهای ایمن در فرودگاه یاسوج فراهم شده است.
پرواز شماره 3704 هواپیمایی آسمان از تهران به یاسوج با 60 مسافر و 6خدمه صبح روز یکشنبه 29 بهمن ماه سال 1396 در کوه دنا سقوط کرد.
پروازهای فرودگاه یاسوج از تاریخ 16 اردیبشهت امسال و پس از گذشت 77 روز از سانحه سقوط هواپیمای ای تی آر 72 تهران - یاسوج ، بطور رسمی با هواپیمای جت ام . برائر 145 از شرکت هواپیمایی آتا از سرگرفته شد که در 23 خرداد ماه سال جاری با اعلام این شرکت و به دلیل برخی مشکلات حقوقی در ناوگان آن، پروازها لغو شد.
البته قرار بود که ظرف کمتراز 10 روز با رفع مشکلات ، پروازهای این شرکت در فرودگاه یاسوج از سرگرفته شود که تاکنون این امر محقق نشده است.
محسنیان گفت که با برخی شرکت های دیگر از جمله شرکت هواپیمایی قشم ایر نیز مذاکرات و مکاتبات لازم با هماهنگی مسئولان و متولیان امر انجام شده است.
شرکت هواپیمایی قشم ایر از جمله ایرلاین های ایرانی است که با دریافت مجوز از سازمان هواپیمایی کشوری، در سال 1372 تاسیس شده است.
منبع: ایرنا
منبع: جهان نيوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.jahannews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جهان نيوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۱۰۳۷۸۱۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ایمن‌سازی ۲۱۲ نقطه حادثه‌خیز در معابر پایتخت/ نصب ۲۰۰ تابلوی جدید هدایت مسیر
معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ، اقدامات پلیس در راستای ایمن سازی و کاهش تصادفات را تشریح کرد و گفت: ۲۱۲ نقطه حادثه خیز در تهران، رفع خطر شده است.
به گزارش ایسنا، سرهنگ احسان مومنی با اشاره به مطالبه‌گری پلیس از سازمان‌های مختلف در خصوص ترافیک و حوادث ترافیکی گفت: پلیس مطالبه ر است و ما در تمام زمینه‌های مربوط به حفظ جان و مال مردم، از نهادهای مختلف مطالبه‌گری می‌کنیم.
وی با اشاره به کیفیت خودروها افزود: مطالبه ما از سازمان استاندارد ، وزارت صمت و شرکت‌های خودرو ساز در خصوص ایمنی وسیله نقلیه است. همچنین از وزرات راه و شهرداری در خصوص وضعیت راه‌ها و جاده‌سازی‌ها مطالبه داریم.
معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ با تشریح اقدامات انجام شده ادامه داد: در سال گذشته با پیگیری های پلیس راهور، ۲۱۲ نقطه حادثه خیز در تهران رفع خطر شده است که ان‌شاءالله در سال جدید کمتر شاهد تصادفات فوتی خواهیم بود. همچنین ۱۲۵۸ نقطه در شهر تهران با استفاده از نورپردازی، برچسب گذاری و نصب بنر آشکار سازی شده تا از وقوع تصافات جلوگیری شود.
وی افزود: در معابر بزرگراهی، نیازمند نصب بیشتر تابلو برای هدایت بهتر رانندگان بودیم که با پیگیری پلیس، این مسئله نیز انجام شد و ۲۰۰ تابلوی جدید هدایت مسیر به این معابر اضافه شد.
معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: در معابر بزرگراهی، ۱۷ پهلوگاه اضطراری جدید، تعبیه و احداث شد. از این محل‌ها می توان هنگام تصادفات و حوادث استفاده کرد تا جای خودرو وسرنشینان آن امن باشد.
مومنی آموزش را بخش مهمی از فرهنگ سازی دانست و گفت: پلیس در زمینه آموزش نیز قدم هایی برداشته و امیدوار است با آموزش، تصادفات به حداقل برسند.
انتهای پیام
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»