بارش برف در تبریز باعث ۱۸۰ تصادف شد
تاریخ انتشار: ۱۳ دی ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۲۲۳۲۲۴۴
سرهنگ ناصر میکائیلی افزود: خوشبختانه تا این لحظه تصادفات رانندگی در سطح شهر تبریز منجر به خسارت جرحی و مصدومیت رانندگان، سرنشینان و عابران پیاده نشده است.
وی با اشاره به اینکه بارش برف همراه با برودت هوا باعث یخبندان سطح خیابان ها شده است، اظهار داشت: به همین دلیل حساسیت رانندگان وسایل نقلیه بیشتر شده و با سرعت پایین تر در خیایان ها تردد می کنند که این امر باعث نبود تصادفات جرحی شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
میکائیلی با تاکید بر اینکه هم اکنون رعایت قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی برای عبور و مرور در خیابان های تبریز بیش از پیش ضروری است، یادآوری کرد: در حال حاضر به دلیل ادامه بارش برف و برودت هوا تردد وسایل نقلیه و خودروها در خیابان ها تنها با زنجیر چرخ ممکن است و لازم است رانندگان به این مورد ایمنی توجه کنند.
وی ادامه داد: در شرایط آب و هوایی زمستانی که همراه با بارش برف و یخ بندان است، استفاده از زنجیر چرخ تنها منحصر به جاده ها نیست و باید رانندگان از این وسیله ایمنی در رانندگی درون شهری نیز استفاده کنند.
میکائیلی به رانندگان وسایل نقلیه در تبریز توصیه کرد، ضمن رعایت مقررات رانندگی، از سالم و نو بودن لاستیک های خودروی خود مطمئن شوند، برف پاک کن های خود را تمیز نگه داشته و از سفرهای درون شهری غیرلازم به شدت خودداری کنند.
وی اضافه کرد: رانندگانی که مهارت و تجربه لازم در شرایط آب و هوایی زمستانی را ندارند از حضور در خیابان های تبریز اجتناب کنند.
منبع: افکارنيوز
کلیدواژه: تصادفات رانندگی بارش برف وسایل نقلیه رعایت قوانین و مقررات شرایط آب و هوایی جاده آذربایجان شرقی بارش برف پلیس راهنمایی و رانندگی تصادف راهنمایی و رانندگی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.afkarnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «افکارنيوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۲۳۲۲۴۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سیستم خودران تسلا در ۱۳ تصادف مرگبار دخیل بوده است
به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا به نقل از گاردین، مقامات ایمنی خودروی آمریکا اعلام کردند که تحقیقات آنها در مورد سیستم خودران تسلا حداقل ۱۳ تصادف مرگبار را شناسایی کرده است که این ویژگی در آنها دخیل بوده است. تحقیقات همچنین نشان داد که ادعاهای این خودروساز الکتریکی با واقعیت مطابقت ندارد.
اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراهها (NHTSA) فاش کرد که طی تحقیقات ایمنی ۳ ساله خود بر سیستمهای خودران، که در آگوست ۲۰۲۱ آغاز شد، حداقل ۱۳ تصادف تسلا را شناسایی کرد که شامل یک یا چند کشته، و جراحات جدی بسیاری بود که در آنها سوء استفاده راننده از سیستم نقش آشکاری داشت.
همچنین شواهدی یافت شده است که ضعف سیستم تعامل راننده تسلا برای قابلیتهای عملیاتی مجاز خودکار مناسب نبوده است، که منجر به شکاف ایمنی در این حوزه شده است.
اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه هاهمچنین این نگرانی را مطرح کرد که نام سیستم خودران تسلا ممکن است رانندگان را به این باور برساند که اتوماسیون قابلیتهای بیشتری نسبت به آن دارد و رانندگان را به اعتماد بیش از حد به اتوماسیون دعوت کند.
تسلا در ماه دسامبر اعلام کرد که بزرگترین فراخوانش تا کنون، شامل ۲.۰۳ میلیون وسیله نقلیه آمریکایی - یا تقریباً تمام وسایل نقلیه خود در جادههای ایالات متحده - برای اطمینان از توجه بهتر رانندگان هنگام استفاده از سیستم پیشرفته کمک راننده خود بوده است.
این اداره پس از شناسایی نگرانیهای ناشی از حوادث تصادف پس از نصب بهروزرسانی نرمافزار فراخوان خودروها «و نتایج آزمایشهای اولیه خودروهای اصلاحشده، دومین تحقیق خود را آغاز میکند.
اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراهها گفت که تسلا بهروزرسانیهای نرمافزاری را برای رسیدگی به مسائلی که به نظر میرسد مرتبط با نگرانیهایش است، منتشر کرده است، اما آنها را بخشی از فراخوان یا تصمیم دیگری برای رفع نقصی که خطر ایمنی غیرمنطقی دارد، قرار نداده است. همچنین به بیانیه تسلا استناد کرد که بخشی از راه حل، هم مالک را ملزم به انتخاب میکند و هم به راننده اجازه میدهد تا به راحتی آن را برگرداند».
تسلا در ماه دسامبر گفت که کنترلهای سیستم نرمافزاری خودران ممکن است برای جلوگیری از سوءاستفاده راننده کافی نباشد و میتواند خطر تصادف را افزایش دهد.
تسلا بلافاصله به درخواست برای اظهار نظر در این مورد پاسخ نداد.
انتهای پیام/