اعطای تسهیلات بانکی برای نوسازی تاکسیرانی مفید بود
تاریخ انتشار: ۱ بهمن ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۲۴۵۸۰۲۵
گروه اقتصادی_ خبرگزاری بسیج؛مقدمه: در راستای ایفای نقش مسئولیت اجتماعی بانک ها، با اجرای طرح نوسازی تاکسی های فرسوده،10هزار خانواده به بانک پارسیان متصل شده اند. این طرح با اهداف متعددی در بانک اجرا شد. از اهداف اصلی این طرح کاهش آلودگی هوا در کلان شهرها به ویژه شهر تهران، زیبا سازی فضای شهری، کاهش آلودگی صوتی و رفاه حال شهروندان و رانندگان تاکسی بود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
اجرای طرح نوسازی ناوگان حمل و نقل شهری بویژه تاکسیرانی و اعطای تسهیلات بانکی موضوع گفتگوی خبرگزاری بسیج با عضو سابق کمیسیون اقتصادی است .
ابراهیم نکو؛ عضو سابق کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با اشاره به اعطای تسهیلات بانک پارسیان برای طرح نوسازی تاکسی های فرسوده و فواید این طرح گفت: امروز بسیاری از تاکسی های شهری که در ناوگان حمل و نقل و جابجایی مسافرین فعالیت دارند با فرسودگی مواجه هستند این در حالی است که گاهی برخی از تاکسی های شهری به قدری دچار فرسودگی شده اند که برای صاحبان خودرو و مسافرینی که از آن استفاده می کنند چالش ساز شده است.
نکو تصریح کرد: وجود تاکسی های فرسوده لزوم نوسازی ناوگان حمل و نقل شهری را در ابعاد گسترده فراهم می کند به ویژه آنکه تاکسی‌های شهری وظیفه حفظ جان و مال مسافرین و رانندگان خود را برعهده دارند بر همین اساس نیازمند یک اراده جمعی هستیم تا با تسهیلات و کمک های دولتی و بانکی ناوگان حمل و نقل شهری نوسازی شود بر همین اساس اعطای وام های بانکی با بهره های پایین می تواند صاحبان تاکسی های فرسوده را از طریق دریافت وام با پرداخت های طولانی صاحبان خودروهای نو کند. از طرفی نیز با توجه به وجود آلاینده های بسیار در کلان شهرها ، کمک به نوسازی ناوگان حمل و نقل شهری به ویژه تاکسیرانی می تواند در بهبود هوای آلوده کلان شهرها موثر باشد اما اگر چنانچه برای تسهیلات اعطایی ناوگان حمل و نقل شهری سودهای کلانی پیش بینی شود علیرغم دریافت تسهیلات برای تعدادی از افراد،بیشتر تاکسی‌داران از عهده بازپرداخت وام های با سود بالا بر نمی آیند.
وی عنوان کرد: این در حالی است که با توجه به رشد و پیشرفت استارتاپ ها و به خصوص ناوگان حمل و نقل اینترنتی به عنوان رقیب جدی تاکسی‌داران ، درآمد این افراد زحمتکش جامعه کاهش یافته است لذا با توجه به کاهش درآمدها و وجود هزینه های سنگین زندگی بازپرداخت وام‌های بانکی با سود بالا برای تاکسی‌داران میسر نیست.
این عضو سابق کمیسیون اقتصادی مجلس خاطرنشان کرد: اعطای تسهیلات از سوی بانک پارسیان می تواند برای رونق فعالیت های بانکی و نیز ایجاد گردش مالی اثر بسزایی داشته باشد. بانک پارسیان یکی از بانک های خوب کشور است و اقدام این بانک برای اعطای تسهیلات در حوزه نوسازی ناوگان حمل و نقل اقدامی درخور و پسندیده است.
منبع: بسیج نیوز
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت basijnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «بسیج نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۴۵۸۰۲۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
میزان تسهیلات بافت‌های فرسوده اعلام شد
محمد آیینی مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران و معاون وزیر راه و شهرسازی درباره میزان تسهیلات نوسازی در گفت‌وگو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران با بیان اینکه برای نوسازی بافت های فرسوده تسهیلات در قالب های مختلف در نظر گرفته شده است گفت: تسهیلاتی در حوزه ودیعه مسکن و بافت های تاریخی و همچنین اسکان موقت در نظر گرفته شده است.
وی با بیان اینکه برای تسهیلات بانکی در بافت های فرسوده پنج نوع وام قابل دریافت است، بیان کرد: یک نوع تسهیلات مربوط به نوسازی بافت های فرسوده است که همانند تسهیلات نهضت ملی مسکن تا سقف ۵۵۰ میلیون تومان است که به نوعی تسهیلات ارزان قیمت است.
آیینی با اشاره به اینکه با تصویب مجلس و تایید آن در شورای نگهبان و با پیگیری های انجام شده در برنامه هفتم تمامی واحدهای بافت های فرسوده از تخفیفات نهضت ملی مسکن برخوردار می شوند افزود: واحدهای بافت های فرسوده از تمامی تخفیفات و حمایت های نهضت ملی مسکن تا سقف پنج طبقه استفاده می کنند.
وی با بیان اینکه تسهیلات نوع سوم مربوط به اسکان موقت است گفت: تسهیلات نوع چهارم مربوط به پرداخت تسهیلات در بافت های تاریخی است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه تسهیلات اسکان موقت در بافت های تاریخی را شامل می‌شود گفت: در این زمینه مثل نهضت ملی مسکن برخی بانک ها همکاری می‌کنند و برخی همکاری لازم را ندارند.
وی بیان کرد: با پیگیری‌های صورت گرفته روند اعطای تسهیلات نسبت به گذشته از سوی بانک ها بهتر شده و امیدواریم برای بهبود وضعیت و رونق در نوسازی بافت های فرسوده این روند بهبود یابد.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی
ورود دادستان کلاله به موضوع مفقودی «یسنا»