همه چيز درباره نقشه اسنپ
تاریخ انتشار: ۱ بهمن ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۲۴۶۲۸۵۷
روزهای اولی که اپلیکیشن اسنپ به بازار آمده بود خیلیها از چگونگی عملکرد نقشه سردر نمیآوردند، چه طور ممکن بود بدون اینکه تماسی ردوبدل و یا آدرسی گفته شود راننده شما را پیدا کند و از آن عجیبتر اینکه بدون پرسوجو شما را به مقصد برساند. اما این شگفتیها بعد از مدتی عادی شد و کاربران توقعات بیشتری از اپلیکیشن داشتند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
سرویسهای نقشه اسنپ
اولین چیزی که با باز کردن اپلیکیشن اسنپ دیده میشود نقشه آن است و تمام کاربران از آغاز تا پایان سفر به نوعی از نقشه استفاده میکنند. در حالیکه به طور معمول کاربران سرویس نقشه را به همان بخشی که روی اپلیکیشن میبینند مرتبط میدانند اما واقعیت این است که نقشه به دو بخش داده و سرویسها تقسیمبندی میشود و سرویسها مبتنی بر داده هستند. کرمی در مورد سرویسهای نقشه اینگونه توضیح میدهد که میتوانیم به سرویس جستوجو، تعیین فاصله بهینه بین مبدا و مقصد و تبدیل طول و عرض جغرافیایی به یک آدرس متنی اشاره کنیم که هر کدام در اپلیکیشن کارکرد مشخصی دارند. به طور مثال تعیین فاصله بهینه بین مبدا و مقصد در روند قیمتدهی موثر است، در حالیکه موقعیت جغرافیایی راننده در پیشنهاد سفرهایی که دریافت میکند ثاتیر دارد، زیرا یکی از عوامل پیشنهاد سفر به رانندهها نزدیکی آنها به مسافر است.
سرپرست تیم نقشه اسنپ با اشاره به گستردگی این سرویسها گفت: «در حال حاضر اسنپ به دنبال افراد متخصص در حوزه سرویسهای نقشه است و موقعیتهای شغلی در این زمینه در اسنپ وجود دارد».
سرویسهای ایرانی و کاملا بومی
در گذشته اسنپ برای سرویسهای مرتبط با نقشه از شرکتهای دیگری استفاده میکرد، اما امروز تمام این سرویسها بومی شده است. کرمی در این مورد گفت: «در اسنپ یک تیم به طور ویژه روی نقشه کار میکنند و تمام سرویسهایی که به نقشه متصل هستند ماحصل کار این تیم است. برخی از این سرویسها به دلیل تحریم و برخی دیگر به دلیل اینکه از نظر کیفیت مناسب نبودند کنار گذاشته شدهاند.» او ضمن اشاره به کیفیت بالای سرویس نقشه اسنپ افزود: «در مجموع اگر قرار باشد تمام این سرویسها در کنار هم بررسی شود میتوان گفت اسنپ در این زمینه پیشروست».
فرایند اصلاح نقشه
در حال حاضر بسیاری از نقشههای معروف دنیا متنباز هستند یعنی به صورت همگانی به روز میشوند و امکان تغییر به واسطه بازخورد کاربران وجود دارد. اسنپ نیز از پروژههای متنبازی مانند اوپن استریتمپ ((openstreetmap استفاده میکند. سرپرست تیم نقشه اسنپ در مورد راههای اصلاح نقشه اسنپ گفت: «به زودی امکان ارسال بازخورد کاربران برای بهبود و رفع نواقص نقشه نیز اضافه خواهد شد و این یکی از برنامههای آینده تیم ماست. با وجود این در حال حاضر، بر اساس گزارشهایی که از تیم پشتیبانی میرسد تغییرات لازم در نقشه اعمال و با انتشار هر آپدیت رفع میشود. این تغییرات شامل اصلاح اطلاعات غلط و افزودن اطلاعات جدید است. به طور مثال ممکن است نام یک خیابان تغییر کند و یا یک اتوبان به بهرهبرداری برسد که تمام اینها در بهروزرسانی نقشه اعمال میشود».
برای استفاده راحتتر اپلیکیشن خود را آپدیت کنید
برخی از مشکلات نقشه به طور مستقیم به خود نقشه و سرویسهایش مربوط نیست و گاهی کندی سرعت اینترنت و دلایل فنی باعث بروز آن میشود. کرمی با اشاره به این موضوع افزود: «خبر خوش اینکه تمام ایراداتی که مربوط به اپلیکشین اسنپ است در نسخه بعدی برطرف میشود و به همین دلیل از کاربران میخواهیم برای راحتی و استفاده سریعتر حتما اپلیکیشن خود را آپدیت کنند».
دسترسی به موقعیت جغرافیایی
برای استفاده راحتتر از هر اپلیکیشنی لازم است دسترسیهایی به برنامه داده شود که غالبا در ابتدای برنامه از کاربر برای گرفتن این دسترسیها سوال میشود. اپلیکیشن اسنپ نیز برای سهولت در سرویسدهی از کاربرانش اجازه دسترسی به موقعیت جغرافیایی را میگیرد. در نتیجه برحسب خواست کاربر، اپلیکیشن میتواند موقعیت جغرافیایی را برای پیشنهاد سفر به شکل دقیقتر و آسانتری مشخص کند.
اسنپ راه را نشانت خواهد داد
کرمی با اشاره به برنامههای آینده تیم نقشه از دو پروژه مسیریابی (با در نظر گرفتن ترافیک) و ارسال بازخورد یاد کرد که باید در آینده نهچندان دور منتظرش باشیم.
منبع: عصر ایران
کلیدواژه: جزئيات
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۴۶۲۸۵۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تلوبیون بین برنامهها تبعیض میگذارد؟/ محتوایی که ضریب میگیرد
احمد خورشیدی مدیرعامل تلوبیون درباره تبعیضی که ممکن است به نظر برسد در تعداد برخی ویدیوهای یک برنامه وجود دارد و به تبع آن بازدید و آمار بیشتر آن برنامه را به دنبال دارد به خبرنگار مهر بیان کرد: ما حدود ۶ سال است که تجربه این مدل سرویس دادن به برنامه ها را داریم و همه تلاشمان این است که تبعیضی بین برنامه ها نباشد.
وی ادامه داد: شاید در سال های اول راه اندازی این سرویس به دلیل کم بودن امکانات، مشکلات فنی یا کمبود تجربه چنین اتفاقی رخ می داد که خارج از اراده ما بود اما در حال حاضر سعی می کنیم حداکثر تلاشمان را داشته باشیم که عدالت بین برنامه ها برقرار شود.
خورشیدی تصریح کرد: خود مدیران شبکه ها و متولیان گروه های مختلف سازمان و شبکه ها در میزان ارتقا و پروموت برنامه ها در صفحه اول تلوبیون خیلی موثر هستند. درواقع به نسبت ضریبی که آنها می دهند و اهمیتی که برنامه دارد در صفحه اول تلوبیون اثر بیشتری از یک برنامه دیده می شود.
مدیرعامل تلوبیون با اشاره به فرایند ضریب گرفتن در این سرویس عنوان کرد: یک اصل در تلوبیون وجود دارد که ما به دلیل آنلاین بودن و شفاف بودن آمار مخاطب، مجبور و محکوم هستیم که به برنامه های پربیننده ضریب بیشتری بدهیم. از طرفی ناخودآگاه برنامه ای که مخاطب و کاربر در مراجعه به تلوبیون چه از طریق صفحه اول و چه از طریق موتورهای جستجو بیشتر سراغ می گیرد، بیشتر نیز دیده می شود و خود این محتوا هم قاعدتاً ضریب بیشتری می گیرد.
وی اضافه کرد: از این حیث برای ما فرقی نمی کند که این محتوا یک برنامه استانی باشد یا برنامه ای در یک شبکه پرمخاطب بلکه میزان علاقه مندی مخاطب است که آنها را تبلیغ (پروموت) می کند.
خورشیدی در پایان درباره کاربران تلوبیون بیان کرد: عدد تجمیعی کاربران تلوبیون یعنی نصب این سرویس در اپلیکیشن ها، ۳۵ میلیون کاربر است اما با توجه به رویدادها تعداد کاربرها فرق دارد مثل رویداد جام جهانی که تعداد بالایی علاقهمند هستند آن را تماشا کنند.
کد خبر 6089429 عطیه موذن