تعویض مرگبار لاستیک در جاده ندوشن یزد
تاریخ انتشار: ۳۰ بهمن ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۲۸۱۱۶۲۸
رییس پلیس راه استان یزد گفت: به دنبال حادثه تصادف تریلر و خودروی سواری در محور نیوک- ندوشن، راننده جوان خودروی سواری فوت کرد.
سرهنگ «مسعود قانعی» در گفت‌وگو با خبرنگار ایسنا با بیان این که جاده ندوشن از جمله نقاط حادثه‌خیز استان است، اظهار کرد: این تصادف بین دو تریلر و یک خودروی سواری پراید رخ داده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی، علت این حادثه را پنچر شدن یکی از چرخ های تریلر عنوان کرد و افزود: متأسفانه راننده تریلر پس از تعویض چرخ وسیله نقلیه خود، با خارج نکردن زاپاس از جاده زمینه انحراف خودروی سواری را فراهم و منجر به مرگ راننده پراید می‌شود.
رییس پلیس راه استان یزد با بیان این که توجه نکردن سرنشین پراید به جلو باعث برخورد خودروی وی شده است، گفت: این سواری در اثر برخورد با مانع از مسیر خود منحرف و با تریلر دیگری که در کنار راه پارک شده بود برخورد می‌کند.
سرهنگ قانعی با اشاره به این که راننده پراید در اثر برخورد با تریلر دوم که در کنار جاده پارک شده بود جان خود را از دست می‌دهد، تصریح کرد: در صورتی که رانندگان با تمرکز کامل وسایل نقلیه خود را هدایت کنند هیچگاه شاهد چنین حوادث تلخی نخواهیم بود.
احمد دهقان، رییس مرکز اورژانس و فوریت‌های پزشکی یزد نیز در ادامه آسیب به گردن و جمجمه را علت فوت راننده جوان پراید دانست و بیان کرد: راننده 20 ساله خودروی پراید قبل از رسیدن تیم اورژانس به محل حادثه فوت کرده است.
این مسئول، کم عرض بودن جاده ندوشن را یکی از دلایل مهم وقوع چنین حوادثی، عنوان و خاطرنشان کرد: در این مسیر به دلیل وجود معادن زیاد و حضور وسایل نقلیه سنگین همواره شاهد اتفاق افتادن حوادث دلخراشی هستیم که امیدواریم مسئولین مربوطه در این زمینه اقدامی انجام دهند.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۸۱۱۶۲۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
عرضه دو لاستیک نانویی ویژه مسابقات دوچرخه‌سواری
دو لاستیک نانویی شرکت ویتوریا (Vittoria) به دلیل فرمولاسیون منحصر به فرد و ویژگی‌های جالبی که دارند، به شدت مورد توجه بازار قرار گرفته‌اند. این لاستیک‌ها امکان حرکت سریع‌تر را فراهم کرده و بسیار سبک‌تر از لاستیک‌های معمولی هستند.
به گزارش ایسنا، لاستیک‌های Peyote و Mezcal حاوی گرافن بوده و از آنجایی که برای مسابقه طراحی شده‌اند، از دوام بالاتری برخودار بوده و چسبندگی بهتری به زمین دارند. این لاستیک‌های نانویی با افزایش عرض ۲٫۴ اینچی اکنون در بازار قابل تهیه هستند.
لاستیک‌های جدید دوچرخه کوهستان این شرکت با برند Race Formulation در بازار موجود خواهد بود که حاوی مواد گرافنی و سیلیس بوده و از این رو برای استفاده در جاده‌های مرطوب بسیار مناسب هستند.
این لاستیک‌ها دارای بدنه‌ای سیاه یا قهوه‌ای هستند که نوع سیاه وزن ۷۴۰ گرمی داشته و نوع قهوه‌ای ۱۰ گرم سبک‌تر است.
شرکت ویتوریا می‌گوید که رانندگان حرفه‌ای این شرکت در دو فصل گذشته از این لاستیک‌های جدید استفاده کرده‌اند و عنوان قهرمانی جهان در UCI XC را نیز به دست آورده‌اند. اکنون این لاستیک‌ها با قیمت ۶۴٫۹۹ پوند به عموم مردم عرضه می‌شود.
ویتوریا از سال ۲۰۱۵ از گرافن در لاستیک‌های دوچرخه استفاده کرده و ثابت شده است که این نانومواد پیشرفت عالی در چسبندگی، مقاومت در برابر غلتش، مقاومت در برابر سوراخ شدن و افزایش دوام دارد. ویتوریا ادعا می‌کند که Peyote جدید این شرکت ۴ درصد سریع‌تر از نزدیکترین رقیب آنها است. این شرکت نسل دوم از گرافن را مورد استفاده قرار داده است تا بتواند کیفیت لاستیک را بهبود بیشتری دهد. در کنار افزایش دوام و مقاومت در برابر برش، ویتوریا از گونه‌های گرافنی فعال برای اصلاح پیچش لاستیک و بهبود برخی خواص دیگر نظیر عملکرد بالا در دماهای مختلف استفاده کرده است.
به نقل از ستاد نانو، در حال حاضر این شرکت انوع لاستیک‌های دوچرخه نانویی را به بازار عرضه کرده است. مصرف‌کنندگان می‌توانند لاستیک‌هایی با مقاومت چرخشی ۴۰ درصد کمتر نسبت به نسل اول لاستیک‌های این شرکت، خریداری کنند. همچنین میزان گیرکردن لاستیک ۳۰ درصد و مقاومت در برابر برش ۴۰ درصد بهبود یافته است. میزان حفظ هوا در لاستیک‌های تیوب‌لس نیز ۳۰ درصد بهتر شده‌است.
انتهای پیام
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور